【脱炭素】ガソリン車廃止で「日本の雇用が83万人減少」という不都合な事実 [ボラえもん★]

1 名前：ボラえもん ★ [2021/02/24(水) 11:48:43.48 ID:3b9mAqsS9.net] 政府が２０２０年12月に発表した「グリーン成長戦略」では、「２０５０年に自動車の生産、利用、廃棄を通じて二酸化炭素（ＣＯ２）ゼロを目指す」としている。 これは50年までに全ての自動車が電気自動車（ＥＶ）に置き換わり、ガソリン車のほかハイブリッド車（ＨＶ）の需要もゼロにすることを意味する。 ガソリン車とＨＶの全てがＥＶ置き換わった場合、日本の自動車業界で働く人たちに大きな影響が出ると見られる。 日本自動車工業会（自工会）によると、自動車関連業の就業人数は５４２万人に上る。 このうちＥＶシフトで影響が出ると思われるのは、製造、部品資材、販売・整備、ガソリンスタンドの従事者、計２７１・１万人だが、どう変化するか、現時点で国による試算はない。 一方、日本と同様、自動車を基幹産業とするドイツは、国が試算を出している。 独連邦経済エネルギー省は、このまま次世代車へのシフトが進んだ場合、製造および資材は17年の92万人から50年に75万人に減少（約19％減）、販売・整備は同64万人から28万人に減少（約56％減）するとの予測を公表した。 このドイツの変化率を、日本に当てはめてみるとどうなるか。 製造・資材合計で20年の１３４・４万人は50年に１０９・６万人に、また、販売・整備は同１０３・１万人から45・１万人にそれぞれ減少し、製造・資材、販売・整備の合計では同２３７・５万人から１５４・７万人と、およそ83万人も減る、という計算になる。 これらの数値は、あくまで参考値として提示した。 というのも、日本とドイツではガソリン車規制に違いがあり、定義される業種にも一部で差異がある。 また製造ロボット導入による省人化、自動運転やカーシェアリングなどの普及による影響も含まれる。 雇用がどう変化するか正確に見通すことは難しいが、大きな影響が出ることは確かだろう。 政府は将来的な見通しをもって、グリーン成長戦略の具体策を進めていく必要がある。 （白鳥達哉・編集部） https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20210224-00000003-economist-bus_all 411 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:21:37.46 ID:b9StMtx60.net] >>355 足まわりとか電設はほぼ応用可能 故障は専用のコンピューターで判断。 エンジンがなくなるからエンジン、補機系は不要になる。モーター、バッテリー系の知識は必要だがハイブリッドで下地はあるはず。自動運転、せんさー系は増えるけどこれもガソリン車ですでに多く搭載されているから、そんなにインパクトはないと思うけどね。 ただ、メンテナンスフリーとかコンピューター診断などでベテランが肩たたきされる可能性はある。 JINSとかZOFFみたいなめがねやが資格無くてもメガネ作れるように、整備学校なくても素人がある程度出来るようになったら時給下がるかもね 412 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:21:57.45 ID:LVHZ7WOf0.net] >>1 バッテリー 充電時間 発電施設 ２０５０年までに解決できるのか疑念 413 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:21:59.62 ID:ecWLdTWE0.net] どんなことでも時間をかけて変わっていかなければならない そのための時間が提示されたというわけだ さあガソリン車の存在しない明るい未来に歩みだそう(´･ω･`) 414 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:22:19.66 ID:9/XlCB2d0.net] >>307 無理だな 長距離はフェリー義務付けとかそんなので凌ぐしかないな フェリーも油焚くけどトラックよりかはマシだし 415 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:22:23.18 ID:2tFbZUHq0.net] >>410 回生ブレーキで減らないのはブレーキシューな タイヤは減るぞ 416 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:22:23.49 ID:jQY3XpE80.net] >>401 この10年で500万減るよ 日本の生産年齢人口 417 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:22:32.27 ID:aSZc+3MV0.net] 整備に高圧の資格がいるなあw 418 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:22:55.11 ID:ydAM42Cq0.net] 逆にEVになったらどれだけ雇用ふえんの？ 419 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:22:56.54 ID:yr2k7eDr0.net] 介護は40万人足らなくなる試算だから 420 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:23:30.72 ID:lwLuK7cM0.net] 戦争が一番の景気刺激策ってのと一緒でスクラップアンドビルドで長い目だ見れば経済にはいいんじゃね 421 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:23:32.17 ID:ewJw8d+d0.net] 雇用の創出も増えるわけだが 422 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:23:41.60 ID:CXFnsTEv0.net] >>405 メーカーがフェールセーフを考えないと？ 逆にその程度の事とか今でもある程度のコストかければ解決できそうだけど。 まあ次々世代通信がどんなのに成るかは分らんが、車両間や道路に設置される各種センサーや 信号との通信は余裕で出来るやろ。 423 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:24:21.23 ID:KTjHx6xe0.net] ＞＞１、そして技術も海外へｗ ハメられてるな。 424 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:24:22.79 ID:BZFFTe2W0.net] トヨタは下請け守るためにEV本格的にやらんけど 世界におくれて本体もやられるぞ 425 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:24:39.21 ID:1/jn46hJ0.net] 都市部で一斉に夕方から各家庭がＥＶ充電始めたら電線とか耐えれるの？ 426 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:24:41.96 ID:ep2aJbSZ0.net] 別に不都合でもない 何でも不都合ってつければいいわけじゃ無い 427 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:24:43.61 ID:jrcpxkAY0.net] >>415 バカだねえブレーキパッドが減らない＝タイヤ減らないなんだよ 簡単な物理学だよ 428 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:25:04.82 ID:0RcwXjrOO.net] 自動車は主幹産業と言いつつ充電ステーションやら自動運転とかハード面の施策は遅れまくってるから トヨタみたいに自腹で実証出来るとこはいいが他の自動車メーカーは落ちぶれるだろうね 429 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:25:12.62 ID:2tFbZUHq0.net] >>414 そんな事やったら大阪から東京に荷物が届くのが明後日になるけど大丈夫かい？ >>422 通信は余裕 処理は無理 しかもリアルタイムとか余計に無理 430 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:25:12.77 ID:BZFFTe2W0.net] EVになったら雇用は減る 下請けの仕事も減る 431 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:25:16.54 ID:KTjHx6xe0.net] だから、EV車作る時の二酸化炭素排出量は？ 432 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:25:26.52 ID:xiqaohhw0.net] そんなに自動車産業は雇用に影響あるんだ 433 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:25:26.71 ID:qTXZeagh0.net] 東京や名古屋の道路しか知らないとEV化の文脈が理解できないんだろうが 世界中の元気な都市で自転車専用道が整備され優遇され、路駐や駅前排ガスの問題を解決していって 都市からモーダルシフトが起こった、電車と自転車がそれにあたり、相性が良かったのがEVってだけ 内燃連中が、雇用が、電力が、と情緒に訴えてガラパゴスしてる時点で、こいつらの負けだと解れよ 434 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:25:36.01 ID:2qppIr2E0.net] >>410 回生ブレーキとタイヤの摩耗の大小は関係なかろう。 435 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:25:36.18 ID:5PUS5dv60.net] 日本車潰し 436 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:25:51.90 ID:QVdf2kb50.net] 超急速充電出来たら買ってもいい 5分でフル充電500キロ必ず走るなら 437 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:26:05.65 ID:lDZGwIZU0.net] 車にステータス（笑）とか言ってるやつほどガソリン車にしがみつくんだろうなw 438 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:26:53.20 ID:j0mOyaD10.net] >>427 コーナリングの遠心力は 重いEVのほうがタイヤの負担は大きいだろ 439 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:27:04.34 ID:jQY3XpE80.net] >>425 原発再稼働したら電線もつの？？ てレベルｗ 440 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:27:14.89 ID:Fg/C6Oqg0.net] >>431 運転時に直接CO2を排出しないから実質ゼロキロカロリー。 441 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:27:16.46 ID:KTjHx6xe0.net] >>436　だいたい２００回でバッテリー終了ｗ 442 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:27:39.06 ID:72Tn7wT00.net] 火力発電に頼ってる現状ほとんどメリットないけどやらなければ他国に置いていかれるからな 443 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:27:39.35 ID:tuXTiRe10.net] 東京はEVでいいわな でも電力問題のがでかいだろうよ 444 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:27:40.22 ID:v/+Hhueo0.net] つっても時代は変わるんだから。 新時代はITですよ。ITを制するものが世界を制するんです。 445 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:27:46.56 ID:U20wHRBp0.net] ここで全世界の男性が協力しあってオナ発電の出番だな 446 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:27:54.13 ID:PazlEdg70.net] 自然災害が多い日本で停電したら 充電できません 447 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:28:06.67 ID:CWQuTQdD0.net] テレワークしればいいんよ、はなほじー 448 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:28:36.47 ID:zsPEaktl0.net] PHVいいと思うけどなあ。いつでも発電できる安心感がある。 449 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:28:40.23 ID:gXqdMIeS0.net] 経産省がやたらEVを推すのは、天下り先が日産だからだよ。 でも、EVでは、トラックやダンプ等の特殊車両は無理 充電時間もかかる 日本は独自でいいから、燃料電池車にするのがいいよ。 EVは通過点 450 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:28:41.81 ID:Fd0Gv8NB0.net] 水素自動車がやっと崩壊したのを認めるのかな 451 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:28:47.50 ID:x/27Y+OE0.net] 技術革新がおこり、過去の産業が衰退していく。この流れをくい止めることはできんよ。ふぉふぉふぉふぉふぉ 452 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:28:51.27 ID:CXFnsTEv0.net] >>429 20年30年先の車載コンピューターだろ？ 余裕で出来そうやけどな。 453 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:29:08.91 ID:2qppIr2E0.net] >>427 ブレーキパッドで生み出す摩擦抵抗を回生抵抗で代替してるだけだぞ？ 生み出された抵抗は結局タイヤを介して路面に伝わって減速するんだぞ？ 大丈夫か？ 454 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:29:13.82 ID:2tFbZUHq0.net] >>427 いやタイヤはどうやっても重量と走行距離に比例して減るぞ 頭わいてんのかきみ 455 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:29:46.48 ID:Vh+62BPY0.net] >>93 そもそもバッテリーが200Vやから 2電工がないと扱えなくなる 456 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:30:03.09 ID:AeCP4xG00.net] 海外は温暖化にそんなに焦ってんのか 空気感がよくわからん 日本ではメーカーがCMでサステナブルとかバカの一つ覚えで唱えてるだけだけど 457 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:30:05.19 ID:2Vud9s8C0.net] >>252 アホは黙っとけ 458 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:30:19.94 ID:KTjHx6xe0.net] はぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜・・・、 １９９０年代では電子立国と豪語し、２０１０年でか観光立国とほざき、今では抜け殻。 459 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:30:45.29 ID:9h9AqBjg0.net] 農業や漁業の保護して、高齢化するのといっしょで ガソリン自動車も保護され、いらないのに維持され高齢化してくかと 460 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:30:46.56 ID:jQY3XpE80.net] >>448 安けりゃな 461 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:30:48.63 ID:+u+P2DiB0.net] 労働移民を入れなくて済む、良いことではないか 低賃金奴隷が欲しい経団連がなにか画策しそうだが 462 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:30:48.96 ID:7EttRmFZ0.net] >>427 理屈が解らんから詳しく解説してくれる？ 463 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:30:53.94 ID:jrcpxkAY0.net] >>438 低重心しかも重心の真ん中　慣性モーメント　減らねえんだよ これも簡単な物理学　 それからタイヤが一番減るのは急ブレーキな 消しゴムで強弱してコスってみ？ こんな簡単なことアホでもわかる 464 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:30:55.76 ID:1AKGcvDt0.net] 不都合な事実？？？ 便利な世の中になるだけなんだけどｗｗ 465 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:31:26.02 ID:2qppIr2E0.net] >>448 俺もPHV一押し。 今はHV乗ってるけど、できれば次はPHVにしたいね。 466 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:32:09.45 ID:dwNgb1SS0.net] >>351 こいつアホだろ 利子だって新規国債発行で今でも返してる 国債って国民から集めた税金で返済できるわけないだろ 467 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:32:44.17 ID:GGuYmZms0.net] トラックがEVに出来たとしても 稼働率落ちまくって、物価爆上げなんだろな 468 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:33:10.17 ID:qkFO1nM40.net] ８３万人ぐらいすぐ死ぬから心配ないよ 469 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:33:24.88 ID:zml75d2l0.net] >>1 今生きてる人の半分以上死んでるじゃん 470 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:33:26.24 ID:nNv4Oz1W0.net] 中国製EVにトヨタマークつけて売る時代が来る トヨタって車屋だったんだって時代来るさ 家電と同じ運命 471 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:33:26.60 ID:jQY3XpE80.net] >>464 　日本の生産年齢人口が今年50万ずつ減ってることに言及してない時点でゴミ記事 472 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:33:49.23 ID:2tFbZUHq0.net] >>457 単発が何か言ってて草 >>466 国債を発行してその利子を国債で返すのは良いけど最終的にそれを担保してるモノはなんでしょうか？ お答えくださいw 473 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:34:56.63 ID:Ka9lVE2b0.net] 　 土地や設備投資、法人税などの優遇措置を行なって、 日本国内に半導体工場をどんどん建てさせて下さい。 各国間で競争です。日本政府がこれをしないので、 日本はハイテク産業がどんどん衰退していきました。 いまの時代、AI人工知能フル装備の無人工場が世界の 常識です。ITによるオフィス革命とも相まって、 もはや世界的に、人手もいらなくなっています。 原発の大増設も行なって電気代を安くしなければ、 国内産業が衰退します。これも、どの国でも国策で やっていることです。再生可能エネルギーは、まだ 現在の技術では非力です。原発だったら、パワーが 強力です。原発は炭素を排出しないため、地球温暖化 とは無関係です。 原発の大増設を行なった中国は、『世界の工場』と なって急速に経済成長をしました。『世界の工場』 になることが経済成長なのです。 　　 474 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:35:37.24 ID:hrbfAIeJ0.net] 電気知らんアホが適当なことほざいてるｗ アホだから貧乏なのでEVすら買えない 475 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:35:40.35 ID:QVdf2kb50.net] ここは高くなった今の車わや所有できない貧困層が日本没落を叫ぶスレ 476 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:35:40.77 ID:jQY3XpE80.net] >>465 あと5年ぐらいはPHVでもいいかもね でもその後は高コストなだけの物体になっちまう 477 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:35:46.67 ID:dwNgb1SS0.net] >>472 経済成長だよ？ それが何か？ 478 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:35:57.25 ID:Rv3j6hZc0.net] >>408 それ何てe-Power? 479 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:36:07.86 ID:wPv9gfdk0.net] ガソリン車がなくなるとガソリン税も無くなるけど、すると国や自治体は 道路を作れなくなるけど、どうするのかな 480 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:36:13.63 ID:ipB9g0HD0.net] そりゃ産業構造が変わるなら雇用も変わる 馬車作っていたメーカーだって切り替えを求められる それだけの話さね 481 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:36:27.58 ID:spLpcEq90.net] >>427 タイヤでしか路面に接してないのにw ドラッグシュートでも 開かん限り変わらんだろ 要するにバカ 482 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:36:36.51 ID:jrcpxkAY0.net] EV所有したことねえジジイに限って重量ガー走行性能ガー重量ガーって騒ぐけど 低重心なEVを乗ると重さを全く感じさせない しかも限界域なほど重さを感じなくなる 体感でガソリン車の２割は軽く感じる 483 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:36:51.02 ID:2qppIr2E0.net] >>463 慣性モーメントというのは「止まっている物は止まり続けようとし、動いている物は動き続けようとする」物理法則で、 質量が大きい程慣性モーメントも大きくなる＝止まりにくくなるんだぞ？ それを止める為にはより大きなブレーキ力が必要で、それは物理ブレーキでも回生ブレーキでも変わらないんだぞ？ 484 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:36:57.54 ID:AXHr2iDT0.net] >>463 無茶苦茶アホw 485 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:37:05.58 ID:2tFbZUHq0.net] >>477 馬鹿なの？ 経済成長君がお金払うの？ 486 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:37:12.01 ID:1AKGcvDt0.net] >>472 対外純資産があるからまだまだ余裕なんすよｗｗｗ 487 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:38:00.61 ID:I4sWktBD0.net] 日本では、ガソリン車はしばらくなくならないだろ 最低でも今の新車がダメになる20年以上は健在 488 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:38:22.37 ID:spLpcEq90.net] >>463 低重心は回頭性 ハンドリングに聞くんだよ バカ 489 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:38:22.73 ID:Ka9lVE2b0.net] 　 土地や設備投資、法人税などの優遇措置を行なって、 日本国内に半導体工場をどんどん建てさせて下さい。 各国間で競争です。日本政府がこれをしないので、 日本はハイテク産業がどんどん衰退していきました。 いまの時代、AI人工知能フル装備の無人工場が世界の 常識です。ITによるオフィス革命とも相まって、 もはや世界的に、人手もいらなくなっています。 原発の大増設も行なって電気代を安くしなければ、 国内産業が衰退します。これも、どの国でも国策で やっていることです。再生可能エネルギーは、まだ 現在の技術では非力です。原発だったら、パワーが 強力です。原発は炭素を排出しないため、地球温暖化 とは無関係です。 原発の大増設を行なった中国は、『世界の工場』と なって急速に経済成長をしました。『世界の工場』 になることが経済成長なのです。 　　　 490 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:38:42.57 ID:wKU2er7z0.net] その分を介護、土方、農業、漁業・・・に回せば、もうアベ移民政策はいらない。 これはいいことだ。 　 491 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:38:55.05 ID:C65sN/3t0.net] ガソリン車は消えない 492 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:39:17.91 ID:+WqQ7vtQ0.net] 全産業ロボットに変えるのが理想 493 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:39:30.76 ID:dwNgb1SS0.net] バカ 「EV車なんて不可能な！そんな充電設備も送電線もないではないか！」 勉強してる人 「作ればいいじゃん」 バカ 「そんな財源どこにあるんだ！」 勉強してる人 「建設国債」 いまここwwww >>485 それなら田中角栄は日本列島改造論の為の財源はどーやって準備したんだ？ 高橋是清はどーやって公共事業を作ったんだ？ アホかw 494 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:39:38.84 ID:9ilW7baA0.net] 日本人って車が無くなったら終わりだな 他に出来る事無いし 495 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:40:27.57 ID:jQY3XpE80.net] >>487 いまEVのみの新車販売になっても全EV化は2040だからな 電力がーとか言ってるアホは頭おかしい ガソリン車販売停止になってからで十分対処猶予ある 496 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:40:27.52 ID:Ka9lVE2b0.net] 　 土地や設備投資、法人税などの優遇措置を行なって、 日本国内に半導体工場をどんどん建てさせて下さい。 各国間で競争です。日本政府がこれをしないので、 日本はハイテク産業がどんどん衰退していきました。 いまの時代、AI人工知能フル装備の無人工場が世界の 常識です。ITによるオフィス革命とも相まって、 もはや世界的に、人手もいらなくなっています。 原発の大増設も行なって電気代を安くしなければ、 国内産業が衰退します。これも、どの国でも国策で やっていることです。再生可能エネルギーは、まだ 現在の技術では非力です。原発だったら、パワーが 強力です。原発は炭素を排出しないため、地球温暖化 とは無関係です。 原発の大増設を行なった中国は、『世界の工場』と なって急速に経済成長をしました。『世界の工場』 になることが経済成長なのです。 　　　　　 497 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:40:30.05 ID:2qppIr2E0.net] >>482 重さを感じさせないのはそれだけ出力、トルクの大きなモータを積んでるからだぞ？ 慣性の大きな物体を動かし止めるには、それだけ大きな出力と制動力が必要で、 それらは皆タイヤを介して路面に伝わってるんだぞ？ 498 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:41:23.68 ID:yYTbXug+0.net] 逆だぞ これだけの人々が自動車産業の奴隷から解放されるのだぞ(´・ω・`) 499 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:41:45.34 ID:AXHr2iDT0.net] 427 名前:ニューノーマルの名無しさん :2021/02/24(水) 13:24:43.61 ID:jrcpxkAY0 >>415 バカだねえブレーキパッドが減らない＝タイヤ減らないなんだよ 簡単な物理学だよ ↑ヤバいw 500 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:41:50.38 ID:Vl8lKH2u0.net] >>482 何の電気自動車乗ってるの？ 501 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:42:14.63 ID:jMgUC60e0.net] 雪国は凍死するやつ大勢でそうだな HIDとかLEDじゃ熱もたないからライトに積もり放題だし、 バッテリーも簡単に逝きそうで充電もできないから動けない 502 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:42:32.69 ID:NIzj8vV20.net] 移民入れなくても、労働者を確保できて良かったじゃん。 自動車産業のブラジル人とかには、帰ってもらえばいいし。 503 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:42:51.79 ID:jrcpxkAY0.net] それからテスラなんか0-100 2秒台で走るけど タイヤへのダメージほぼ0 TCSが1000分の1秒だっけ？効いてホイールスピンしない ガソリン車ならホイールスピンしまくりで消しゴム こういう積み重ねでEVはタイヤが全く減らない おまえらガソリンジジイは１０年後におれの言ってることを理解するよ 504 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:42:55.56 ID:dwNgb1SS0.net] 田中角栄の日本列島改造論 1972年から始まった日本全土におけるインフラ整備 橋、ダム、湾岸整備、送電線、電柱、水道管、下水、鉄塔、新幹線、高速道路、トンネル、原子力発電所を建設 かかった費用は380兆円 現在レートだと1200兆円規模になる どーやって準備したのか？その財源はだって？ 「新規国債発行ですよw」 505 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:44:24.70 ID:oZKBwvxI0.net] 「雇用が83万人減少」× 「ガソリン車に関する雇用が83万人減少」○ 他の雇用が生まれる 506 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:44:33.73 ID:jQY3XpE80.net] >>501 北欧で何人凍死したの？ ノルウェーなんて50％超えてるぞ 新車販売のEV比率 507 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:44:48.00 ID:YIugHt9I0.net] 日立造船は造船やってないけどかつての造船大国の名残だね 最近やっと名前変えたんだっけ ノキアなんか世界の携帯の大半のシェア持ってたのに今や知ってる人も少ないだろ 508 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:45:04.44 ID:kV0JF6GQ0.net] 移民やめればいいだけ 509 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/02/24(水) 13:45:24.38 ID:NIzj8vV20.net] >>504 角栄さんがアメリカにつぶされなかったら、日本はもっと発展しただろうにな。 東京一極集中なんてこともなく、地方にも仕事があっただろう。 510 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:45:46.08 ID:6aoxud9/0.net] >>249 停電したときにEVやHVから家庭に応急送電する装置がついてる場合は車が20ｋW以上の発電設備になって免許が要る 511 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/24(水) 13:45:55.50 ID:Vl8lKH2u0.net] >>503 電気自動車乗ってるんだよね？ テスラ乗ってる？

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