- 1 名前：ボラえもん ★ [2021/01/27(水) 21:48:14.18 ID:TrEQrSFj9.net]
- 「EV（電気自動車）の価格は最終的に30万円になる」。
日本電産代表取締役会長兼最高経営責任者（CEO）の永守重信氏は、2021年1月25日の決算会見でこんな予測を披露した。
EVの低価格化で市場が一気に拡大し、同社の車載モーターも売り上げが伸びるというシナリオを描いている。
この発言までに同氏が何度も言及したのは、中国・上汽通用五菱汽車（SAIC-GM-Wuling Automobile、SGMW）のEV「宏光MINI EV」だ。
航続距離は長くないが（全3グレードのうち下位グレードと中位グレードが120km、上位グレードが170km）、下位グレードで2万8800元（約46万円）という価格の安さで農村部を中心に人気を博した。
20年7月の発売以降、同年末までに12万台以上を販売したという。
宏光MINI EVについて永守氏は、「自動車メーカーには『あんなのはおもちゃ』だと評論する人もいるが、そんなことをいっていたらやられる。
やっぱりこう来たかと思う。初期のものを甘く見てはいけない」と語る。
さらに、日本電産代表取締役社長兼最高執行責任者（COO）の関潤氏は、宏光MINI EVの成功を見て追随する企業が現れると予測する。
「中国やインド、アフリカなどで同じようなものが次々と出てきて、市場が一気に拡大する。価格競争を嫌っていては負け組になる」（同氏）。
永守氏が以前、「30年にクルマの価格は1／5になる」と発言したときには、多くの反論が寄せられたという。
それに対し、同氏はこう指摘する。「価格が1／5になるといっても、500万円のクルマが100万円になるのではなく、
もっと安いクルマが出てくることで平均価格が1／5になるという意味だ」（永守氏）。
宏光MINI EVのような低価格EVも、日本電産にとって有力な売り込み先になる。
「よくできているが、課題もあるので、そこに（日本電産のモーターを）提案していく」（永守氏）。
そのためにも、まずは価格競争力を磨き、さらに将来の市場拡大に備えて生産能力の増強を図る。
そのときに部品や設備を確保すべく、M＆A（合併と買収）も積極的に進める。
永守氏は、HDD向けモーターの経験に基づいて、EV向け駆動モーターの需要が一気に増える「分水嶺」を25年と予測する。
もちろん、このシナリオ通りにEVや駆動モーターの市場が成長する保証はない。
直近でも引き合い自体は増えているが、1車種当たりの台数は必ずしも多くないという。
「そういう状況だから競合は投資に踏み切れない。だからこそ、準備をちゃんとしたところが勝つ。革新が起きる前夜はこんなものだ」（同氏）。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00004/?n_cid=nbpnxt_twbn
★1が立った時間：2021/01/27(金) 14:45:40.12
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611743438/
- 30 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:54:31.11 ID:cE5R8N450.net]
- 価格は今残価あるからどうにでも
- 31 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:54:36.03 ID:beeUSBLG0.net]
- EVはエコじゃない
必要な電力確保しようとしたら
大変なことになる
- 32 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:54:56.84 ID:zvePOf/v0.net]
- >>8
軽自動車という奇形カテゴリがあるからな
これがあるかぎり安価EVでも勝負にならんわ
- 33 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:54:59.35 ID:ndH2LkJl0.net]
- >>22
一度乗ってみるといいだろうな
二度と乗らねえってなりそうｗ
- 34 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:55:20.53 ID:nDNkEKC90.net]
- 部品を受注してる会社が言うんだから、ただの妄想じゃないな。
- 35 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:55:34.79 ID:NZi2tLnw0.net]
- すでにノウハウのあるトヨタ＋ヤマハ（+ダイハツ）の連合が先鞭つけて
それにホンダが追随し、スズキが鈴菌まみれのものを発表する将来しか見えない。
- 36 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:55:42.25 ID:9Sxf1vXw0.net]
- 今時の安全装置つけてそんな価格で出せるわけないわ。
- 37 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:55:44.86 ID:H1VlsBI10.net]
- 現状だと、小型車用のバッテリーの価格がその２倍だろ
- 38 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:55:50.29 ID:tHmGUhB60.net]
- レアアース、レアメタルの大量消費によって、付随するあらゆる資源の価格が暴騰するだろう。
するとどうなるかと言えば、君らのチープな家電やスマホも大幅に値上がりするだろう。
あらゆる商品価格が高騰することになる。もちろん便乗値上げもある。輸入商社の利ざやもある。
得するのは資源輸出国と商社だけだよ。
- 39 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:55:52.83 ID:naRNmCiS0.net]
- >>31
情報古いよ
- 40 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:56:07.55 ID:vjdmG8rp0.net]
- 日本の自動車業界が負け組になったらなんか影響あんの？
- 41 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:56:19.94 ID:+v419Yo40.net]
- 低価格二人乗りの車は今までに何回か出てるけど、売れた車はないよな
- 42 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:56:28.39 ID:1CDzajuF0.net]
- ガラケーが優秀だと思っていてスマホに全部ひっくり返されたろ？
対策を練れ
- 43 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:56:30.97 ID:E3S0bH/O0.net]
- evの何が良いって部品に汎用性があること
イメージで言うとmicroSDならどこのメーカーでも使えるのと同じ
- 44 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:56:33.61 ID:CunZLGUJ0.net]
- 前スレのe-moとかいうの結構良いじゃん。
最高速40km/h、走行可能距離40kmを何とかして、
高齢者向けって仕様を見直せば・・・
バックモニターとかドア2枚とかいらんだろうし、
内装しっかりしすぎ。もっとチープで良いよ。
- 45 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:56:33.73 ID:beeUSBLG0.net]
- >>34
部品を受注してる会社じゃなくて
EV化しないと儲からない会社のポジショントーク
- 46 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:56:43.68 ID:37X0ml3X0.net]
- 利便性抜群の軽自動車の乗りの人が
利便性最悪のEVに乗り換えるわけないだろ
- 47 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:56:58.87 ID:FuOusTs50.net]
- Xperia PRO 22万だぞ
- 48 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:57:17.46 ID:kXpS+18r0.net]
- 軽自動車よりショボい車が50万で売られることはあるだろうな。
てか今でも売られてるし。
でもそれが500万する車が100万で売ることはないだろ。
原価で考えりゃガソリン車だってそう高いもんじゃ無いし、EVになってもそんなに部品点数変わらん。
- 49 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:57:42.41 ID:beeUSBLG0.net]
- >>39
じゃあ逼迫する電力需要をどう賄うか説明しろ
- 50 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:57:44.19 ID:wsz4QomE0.net]
- まあこの永盛氏という人物のことは良くは知りませんが、
私がこういう最先端の分野でアドバイザーレベルの影響力が保ててる理由は
しっかりこういう業界の”最先端の研究”の事まで理解しているからですからね。
伊達にSAPという会社で社長候補だった訳ではないのです。
まあ、とにかく後は私も有言実行、犯罪朝鮮人たちに滅茶苦茶にされた人生の清算ですがね。
冗談抜きで米澤富美子教授の一族の方々にもトヨタの豊田氏にも慶應義塾の関係者共々
ご協力頂かないとね、全面的に。
本当に笑えませんからね、この偽日本のしょぼいクソ犯罪者たちは。では。
- 51 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:57:45.02 ID:hNKj8ayL0.net]
- ところで運送屋のトラックは
- 52 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:57:48.17 ID:jpGUYZs/0.net]
- 水に弱そう
- 53 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:58:08.55 ID:topZLxMq0.net]
- >>14
そう言うレベルじゃねえわｗ
30万円じゃ電池も買えん
- 54 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:58:10.50 ID:E/LtOTn50.net]
- テスラがぶっつぶれたらどうなるの？
- 55 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:58:13.15 ID:6FjT1YqW0.net]
- 日本電産は車作らないの？
完成車に参入したら本気度が分かるけど、そうじゃないのなら外野がとやかく言うなだろ
- 56 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:58:17.01 ID:71AHS0Jj0.net]
- >>41
これは四人乗り
- 57 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:58:28.21 ID:vYVEUXyD0.net]
- 内装どうするのかなあ？
屋根無しのFRPのベンチかな
サスペンションは？ブレーキは？
足回りどうするのかな
30万円では無理よ
屋根無しサス無しエアコン無しならどうかなぁ
- 58 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:58:35.94 ID:ZjAacEjz0.net]
- EVとか巨大ミニ四駆みたいなもんだろｗ
そら安くなんなきゃ何かおかしいわｗ
- 59 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:58:55.10 ID:QtzY+YTi0.net]
- 雪国で毎年死人が出るな
- 60 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:59:08.63 ID:tHmGUhB60.net]
- 電動バイクでさえ普及してないのにアホかと
- 61 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 21:59:14.54 ID:t8vccTXL0.net]
- 仮に世界市場がそんな価格になったら
世界捨てて日本でガソリン車売ってた方が利益出るな！
- 62 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:59:17.26 ID:d/6KVKoP0.net]
- リチウム関連に投資してる俺先見の明
- 63 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:59:36.43 ID:1nA1hHF70.net]
- だったら自分たちで作った方がいいんじゃないの？
- 64 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 21:59:57.34 ID:ueZUNEH90.net]
- >>9
そもそも私なら冷蔵庫だったら、
冷蔵庫だって何千円で出来るとか言ってる話。
- 65 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:00:10.17 ID:oU2T7pSD0.net]
- 電機メーカーが車を作ったり新規参入があったりするのかもな
チャンスが広がるのはいいこと
- 66 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:00:14.47 ID:d/6KVKoP0.net]
- >>51
トラックもニコラって会社が作ってる
- 67 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:00:23.32 ID:kXpS+18r0.net]
- >>57
EVになって無くなるのなんてエンジンと燃料タンク位だもんな。
- 68 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:00:24.13 ID:N41s93x/0.net]
- パワーウィンドウ、電動ミラー、ナビ、ドラレコ、エアコン、エアバッグ、シート調整
無しならできるかな
- 69 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:00:42.96 ID:E3S0bH/O0.net]
- i-modeのせいで5G競争に負けたように
ガソリン車に拘ってたらニュービークル競争で惨敗するぞ
- 70 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:01:43.57 ID:1CDzajuF0.net]
- >>63
日本の場合規制が多すぎるから厳しいね
本当は日本でこういうベンチャーどんどん作ったらいいんだけど
- 71 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:02:12.11 ID:7YejAdHg0.net]
- >>1
モーター壊れたら交換、電池がダメになったら交換でいいんだから結局は大きなラジコンだな
- 72 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:02:18.14 ID:ly7Q9doN0.net]
- EVが主流になれば電機メーカーの参入の敷居はかなり下がる
今までの自動車メーカーに加えて
アップルやMSやGoogleなどのIT企業も参入してくる可能性高い
そうなれば価格も下がる
30万円まで価格が落ちる可能性も十分ある
日本の自動車メーカーがEVにおいても
他の企業が真似できないほどの技術力を身に付けなければ将来危うい
- 73 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:02:32.07 ID:0czFsSFv0.net]
- それじゃ日本電産がクルマ作れば良くね？
- 74 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:02:35.43 ID:NZi2tLnw0.net]
- >>68
feelin' YAMAHA
https://newswitch.jp/p/17804
- 75 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:02:35.61 ID:ZjAacEjz0.net]
- 今の自動車より高くなるなんて話あったよな？
そりゃもう作るのやめたほうがいいわって思ったわｗ
- 76 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:02:36.94 ID:cu0GqcAG0.net]
- シトロエン２CV見たことある人は
そういう車もありと考えるだろうね、
- 77 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2021/01/27(水) 22:02:49.10 ID:tnQqfOCP0.net]
- NECの98がなくなるなんて
誰も思わなかったもんな
シェア9割やで
98と一太郎ないと
仕事ならなかった
- 78 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:03:04.77 ID:EXS9bIkN0.net]
- 粗悪品ならいけるでしょ
昔も中国製の粗悪冷蔵庫は安かった
車も動きさえすればいいのならミニ四駆と同じ
- 79 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:03:15.77 ID:2eSsOCNr0.net]
- >>72
SONYも参加しようとしてるしな
- 80 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:03:24.63 ID:oVHx4Ff80.net]
- ミニ四駆みたくボディ交換とか出来れば面白いな
- 81 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:03:29.16 ID:N41s93x/0.net]
- まだバッテリー性能向上や価格カットのメドがついてない
- 82 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:03:47.50 ID:KIxHnzRJ0.net]
- 駆動システムが変わるだけでそこまで安くならんよ
もし30万のEV車が出るなら、装備もそれ相応のショボさになる
- 83 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:03:57.03 ID:LdsOHg6z0.net]
- 家電のように量販店ができたら終わり
- 84 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:04:04.41 ID:dMNu0le90.net]
- 自動運転のタクシーだけしか道走れない世界になると思うよ
- 85 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:04:24.36 ID:R46lTviE0.net]
- アメリカは新しい会社がどんどん生まれてくるから
EVの時代になってもテスラみたいな会社が次々と生まれる。
日本は新しい会社が生まれない国
トヨタが死んだら終わり
日本ってホントに新しい会社が生まれないよな
- 86 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:04:44.90 ID:h/N2tFSM0.net]
- 製造業なめすぎだろ
モーターとファンだけ作ってろっての
- 87 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:04:48.34 ID:WWGp5VcZ0.net]
- 補助金と規制で得た偽りの需要
- 88 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:05:02.41 ID:uAM1pqco0.net]
- 電気自動車３０万円でつくらないと
日本の車産業はヤバイという事を言ってるわけだ
- 89 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:05:15.70 ID:yX7nwnRy0.net]
- エンジンじゃなくてモーターなら載せ替えとかワンタッチで出来そうだよな
- 90 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:05:26.37 ID:Q6rmYmlA0.net]
- >>57
それらも間違いなく安い汎用品が出回るよ。
今は内装とかのハリボテにものすごい値段がついている。
無駄なモデルチェンジとかして価格維持してるけど、それができなくなる。
- 91 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:05:31.50 ID:LdsOHg6z0.net]
- >>53
昔HDD容量で似たような話を見たな
- 92 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:05:31.77 ID:PvuRn1Zj0.net]
- >>1
ひたすら「自民憎し」のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）が暴れまくっているしな
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html
.
- 93 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:05:40.64 ID:uOOaOf0n0.net]
- >>78
動きさえいい車なんてそんな危険なもの売るわけねーだろ
問題あれば訴訟の嵐で潰れるわ
- 94 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:06:13.95 ID:xAx2yw+00.net]
- EVは充電時間がとにかくネックだよなぁ(´･ω･｀)
ガソリン車と同じ位に航続距離が伸びても急速充電でも30分かかるんじゃガソリン車と同じ感覚では乗れない
それでガソリン車より高いんじゃ不満は出るよ
割り切って軽自動車以下の値段で作れる範囲でチープな車を安く売った方が良くない？
- 95 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:06:58.19 ID:UB5IwECc0.net]
- アルト45万円マー坊47万円レベルを30万円で出来るかなぁ
- 96 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:07:00.52 ID:LdsOHg6z0.net]
- >>88
ほな、おまえんとこはモーターを3,000円で作れって
話だけどね。
- 97 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:07:17.68 ID:/k5LSSkZ0.net]
- >>1
グローバリズムに染まり経済音痴ぶりを丸出しするこーいうバカサヨチョンが日本をダメにすんだよな（苦笑）
お前がすべきことは、
死那畜元や姦酷ウォンに比べ極端に円が高いせいで価格競争力が全くなくなり、
シンドラーエレベーターや段ボール餃子みたく安かろう悪かろう危険だろう外国製品の輸入特に犯罪者だらけ移民労働力人口の増加をとめるために、
政府日銀に円安誘導を働きかけて日本製品と雇用と安全を守ることだろ！（怒り）
- 98 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:07:22.42 ID:topZLxMq0.net]
- >>91
電池の性能の改善は毎年５％あるかどうかぐらい
半導体とは比較にならん枯れた分野ですｗ
- 99 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:07:22.44 ID:E3S0bH/O0.net]
- 今はpcもevも自作する時代なんだよ
もっとevが普及すれば好きなようにクルマをカスタムできるようになるよ
- 100 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:07:40.25 ID:UkylIDLS0.net]
- 世界の潮流に取り残される島国根性ジャップw
あと10年もすれば、クソジャップの運転するボロいガソリン車タクシーを中韓の観光客が懐かしさと共に乗るノスタルジー産業が生まれますねw
- 101 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:07:47.50 ID:ty7A0cVu0.net]
- アホか。
勝ちとか負けじゃなく、自国の需要を守るなら輸入禁止すればいいだけ
- 102 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:07:56.63 ID:zTzpDY6I0.net]
- 安く作ろうとすれば作れるのに雇用があるから壊せないしね
- 103 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:07:58.71 ID:LdsOHg6z0.net]
- >>94
そんなもんカートリッジ交換式にしたらすぐじゃないか
- 104 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:08:10.04 ID:N41s93x/0.net]
- >>79
ソニーは今は車出す気はないって言ってたよ。
我が社の部品を車に使ってくださいってPRのため
- 105 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:08:20.05 ID:71AHS0Jj0.net]
- >>100
キューバ化w
- 106 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:08:22.60 ID:iUy/4JX90.net]
- >>77
あーなんかそれと似てるね
車もそうなっちゃうのかな
- 107 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:08:25.96 ID:vYVEUXyD0.net]
- >>68
まだ無理
内装はもっと簡素にむしろ内装無しに
オイルダンパーもコイルスプリングもディスクブレーキも無しにしないとコストダウンできない
- 108 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:08:30.60 ID:ueZUNEH90.net]
- 現在日本一安い新車ダイハツ「ミライース」
ガソリン車 85万8000円
これに勝てるかどうかかね。
あと５５万値が下がるかどうか。
- 109 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:08:33.20 ID:topZLxMq0.net]
- >>103
100キロの電池を３分で交換できるのかよ
- 110 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:08:49.58 ID:rrIhhH320.net]
- 究極な所モーターと電池と制御回路があればいので駆動周りは安くできるだろうけどな
車体設計製造は現状より安くはならんのだから
30万円の車は人件費の安い所で一から十まで設計製造された車のことだな
そしてそこに日本電産の入り込む余地は残念ながら無い
- 111 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:08:50.37 ID:c9s6UqUm0.net]
- >>1
この航続距離でどんどん公道に出てくるのか…
- 112 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:09:28.10 ID:OAcyLWJj0.net]
- 電気作るのに化石燃料燃やしまくりで作った大量の電気は長い送電線で半減して涙目って問題があると聞いたが
そもそも車ってのはホイールに着けたモーターで快適に走るのは難しいのだよ
バネ下重量減らすためにレイズのサイドマニシングつきホイールなんてのもある
例えば自転車のタイヤが何十キロもあったら乗りづらいだろ
いろいろ無理がある
- 113 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:09:56.45 ID:RxShOk5v0.net]
- >>1
前スレのシトロエンamiってのを動画で見た
今70万円だけど将来30万円代になるのってこれ系統の車でしょ？
フランスでは14歳で免許なしで運転可能
レンタカーもあるしみんな乗るでしょ？
将来はこういう車に乗って生活をするんだろう
EV否定派の人もこれは肯定するでしょ？
- 114 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:10:19.45 ID:uh+IhJJX0.net]
- >>108
コストが高い日本で作るって発想からやり直しでは
- 115 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:11:00.37 ID:Bwix0Cv50.net]
- >>1
屋根もシートもメーカーオプションとなります。
- 116 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:11:03.13 ID:tHmGUhB60.net]
- 年々増加してた感染症を見て
創薬ベンチャーに初期から投資してたボクは絶賛大当たり中
ＥＶ関連は投資してませんリターンが減るはずなので
- 117 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:11:14.52 ID:Q1+5wIiw0.net]
- 中国から第2のファーウェイ、シャオミが出てきそうだなぁ
で、立場が危うくなったアメリカから例によって有る事無い事イチャモン付けられる
- 118 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:11:24.42 ID:naN0mOcY0.net]
- つい30年前、軽の最低グレードは50万円台だった。
物価は今とそんなに変わらん、ていうか高かった。
駆動はモーターで内装簡素化すれば簡単に50万切るだろうな。
- 119 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:11:36.11 ID:Bwix0Cv50.net]
- >>114
材料コストはそんなに変わらんのじゃね？
- 120 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:11:44.52 ID:PkFAZg6O0.net]
- 30万は言い過ぎだけど、うかうかしてると負けるよね。
- 121 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:11:45.67 ID:topZLxMq0.net]
- >>111
中国だと交通がほぼ無い農村のカートで
もともと非合法で勝手に広まった低速電動カートを最近合法化したらしい
はっきり言えば中国でもまともな自動車の分類には入らない
- 122 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:11:47.68 ID:vYVEUXyD0.net]
- >>113
あんなのいらない
自転車に乗る
- 123 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:11:51.13 ID:cACyNgTq0.net]
- 自分達に都合のいいように妄想してるだけだね
- 124 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:12:19.10 ID:ueZUNEH90.net]
- >>114
逆輸入車して勝つ？(笑)
- 125 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:12:26.36 ID:56vpXfpU0.net]
- サブスクのプラットフォームになれば０円EVもあるかも
- 126 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:12:38.45 ID:ZYm1sxz70.net]
- >>94
何言ってんだ？
ガソリン車が毎晩自動的に満タンになるならもうガソスタなんか行かないだろ
- 127 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:12:44.01 ID:KNqB07M80.net]
- 30万は新興国向けの本当のローコストモデルだろうけど、あり得る将来だよな
モーター、電池、パワー系の半導体握ってるところが勝者になる
- 128 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:12:49.14 ID:EXS9bIkN0.net]
- >>110
汎用になるんじゃね
このシャーシに自分で選んだモーターと電池積んで、はい出来たみたいな
- 129 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/27(水) 22:12:49.79 ID:jRyIjMYK0.net]
- >>32
なんかわろた
- 130 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/27(水) 22:12:51.07 ID:RxShOk5v0.net]
- >>119
中国では10万ぐらいのEVがある
材料的には十分可能では？
後は人件費だなあと
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