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126 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/15(金) 21:47:18.14 ID:FIC0vaUt0.net]
生活保護費の増加やら失業給付の増加までを考えたら「ある程度の所得を得られる雇用者数」は維持すべきだったのでは?
改革をやればやるほど、救済コスト>民営化による法人税額になるので、結局は国鉄民営化は失敗だったんじゃないの?
後、誰も指摘しないんだが、民営化による効率アップって、地方民が不便をカバーするため自動車購入代金を負担したから成り立った側面がある。こういった国民の自動車購入コストも考えるべきだと思うけど。






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