- 1 名前：雷 ★ [2020/10/17(土) 12:29:12.41 ID:ZYYkDRXz9.net]
- 今回の池袋事案とよく似たケースがある。元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告（81）の公判だ。
元特捜部長も「天地神明に誓ってアクセルを踏んでいない」
石川被告は、2018年2月18日、車を路上に止めて降りようとした際に誤って急発進させ、時速100キロ超で約320メートル暴走させ、東京都港区の歩道上で堀内貴之さん（当時37歳）をはねて死亡させたとして起訴されている。問われているのは、自動車運転処罰法違反の過失致死罪で、過失犯だ。被害者は死者のみだった（けが人がいなかった）ため、致死傷ではなく致死になっている点が飯塚被告と違う。
石川被告の初公判は20年2月。事故から2年を要している。しかも、飯塚被告と同様、逮捕されることなく、書類送検、在宅起訴の手順を踏んでいる。キャリアをいうと、石川被告は1989年に特捜部長に就任し、99年〜2001年に福岡と名古屋の高検トップの検事長を歴任している。検事長はいわゆる「認証官」で、天皇陛下からの認証を受けるという、まさに「上級国民」だ。
さらに、石川被告も初公判で「天地神明に誓ってアクセルを踏んでいない」と、無罪主張した。事故原因については「車体の不具合で加速した」と、飯塚被告と同様に「車のせい」にしたのだ。石川被告の公判では、事故で死亡した男性の妻が「（石川被告が）裁判で『私も被害者だ』と話しており、胸をえぐられるようだった」と証言しており、被害者遺族の心の傷に追い打ちをかける形になっている。
折しも2日に開かれた論告公判で、検察側は石川被告に禁錮3年を求刑
- 48 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 12:59:20.80 ID:BrmawVU30.net]
- 裁判記録を読んでいると石川達紘被告を追い詰められず検察は焦っているのが分かるｗ
松井「あなたにとっては、それが常識なんですか」
鑑定書作成警官「はい」
松井は苛立つ。左足がアクセルペダルに「届いた」とする写真について
「とてもアクセルを底まで踏み込んでいるように見えない。あなたにはそう見えるのか」と質問した。
元福岡高検検事長だが、捜査経験も豊富。大柄で貫録がある。
鑑定書作成警官「写真ではなくて、私は肉眼で、目視で踏まれているのを確認していますので、
先生がおっしゃっているのは写真の撮れ具合で。実際には、これはちゃんと踏めています」
松井「私の目には、左足がアクセルペダルに触るか触らないか分からないようにしか見えない」
鑑定書作成警官「踏んでいると見えます」
鑑定書作成警官「あなたの目じゃなくて、はっきりとわかる形の写真、
ないしビデオを証拠化してここに付けるべきだったのでは」
後輩の立ち合い検事が「異議。誤導だ」と指摘したが、松井は引かなかった。
松井「一番重要な写真を撮っていないのか、いたか、それをどうして添付していなかったか
ということですので、何ら誤導ではない」
そして重ねて寛に聞いた。
松井「なぜ、完全に踏み込んだ写真を撮らなかったのか」
鑑定書作成警官「その写真がそうなんですとしか申し上げられない」
仮想運転者がハンドルを握ってアクセルを踏み込む全身写真もなかった。
「その写真が、全然出てこないのはどうしてですか」
続いて、被告人の石川本人が尋問に立った。現役時代は「カミソリ達紘」と恐れられた元特捜のエースである。
石川「1月24日の再現実験。検事の指揮の下でやったんじゃないですか」
鑑定書作成警官「そうですか」
少し気が高ぶったか、石川の声はかすれ気味だ。
石川「そうですか、じゃないですよ」
鑑定書作成警官「私は計測員でその日は行ったので」
石川「あなたは、私の目の前で事故車の座席の位置を測定してきて、曲尺で私の目の前で示されましたね」
鑑定書作成警官「私が計測しました」
石川「あなたが計測したあと、あなたが私にこの座席に乗ってくださいと指示されましたね」
鑑定書作成警官「はい」
石川「座った後に足はどうなってましたか」
鑑定書作成警官「足は届かないということで」
石川「あなたは、その場で目で見ているでしょう」
立ち合い検事がここで遠慮がちに異議を唱える。
検事「言い合いの様相。必要であれば、弁護人からお尋ねいただくか」
裁判長も「冷静に」と諭すが、石川の追及は続く。80歳（当時）とは思えない迫力だ。
石川「それで、あなた、背後にカメラマンがいて、右背後から私の足の写真を撮ったのは見ておられますね」
鑑定書作成警官「はい、計測しながら」
石川「その写真が、全然出てこないのはどうしてですか」
鑑定書作成警官「わかりません」
石川「だって、実況見分を、調書をあのとき作ったでしょう。そのとき撮った写真が、
警察に要求しても全然出てこないんですけれども、どうしてですか」
検事がたまりかねたように異議を申し立てる。
- 49 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:00:07.31 ID:ZPZ5LPVE0.net]
- Dレンジ入れっぱなしなんて教習所卒業出来ないレベルじゃん、殺人でオケ
- 50 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:00:22.58 ID:wROESVYG0.net]
- >>40
それだとエンジンの回転が上がってんのは分かるじゃん。
- 51 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:01:08.74 ID:Ga99QoMt0.net]
- 今の世の中で侍と言えるのは熊沢重文だけだわ
- 52 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:03:36.17 ID:E9F0T0240.net]
- >>49
モーター
- 53 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:04:15.29 ID:0OX1xm0R0.net]
- >シートベルトを外してドアを開けて右足から外に出ようとしたところ、車が動き出した
無意識のうちにアクセル踏んだんだろ。
その時点でブレーキホールド機能は解除され急発進。
- 54 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:04:29.59 ID:igzZXQvW0.net]
- >>21
しかも愛人同伴ゴルフだからな
- 55 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:05:02.13 ID:wROESVYG0.net]
- >>51
アクセル踏んだらエンジンは回るけど？
- 56 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:05:07.04 ID:yzARiBlb0.net]
- 以前もこいつ案件事故おこしてる
公安あほ 上級国民逮捕出来ん 安倍も逮捕出来ん
- 57 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:05:33.05 ID:oJeHckoc0.net]
- >>49
プリウスだから停止中はエンジン止まってるんじゃね？
発進はモーター加速だろう
- 58 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:06:44.37 ID:oJeHckoc0.net]
- >>54
ハイブリッド乗った事ないにしても
システムから考えれば少しは理解できない？
- 59 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:07:55.27 ID:EBut8rg50.net]
- またTOYOTA？、元院長と検事の証言の一致どうなる裁判?
TOYOTAの反撃に期待
- 60 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:08:34.60 ID:9zswjuwT0.net]
- 無茶苦茶だな。
侍の時代から何も変わっていない。
火付盗賊改では役人を裁けないのですね。
- 61 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:08:45.03 ID:ZPZ5LPVE0.net]
- こんなキチガイ飯塚と並べて石投げの刑で良し
- 62 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:09:44.80 ID:hEd/Frt80.net]
- 名古屋の高検トップの検事長・・・この地位につくと一生
名古屋財界が面倒をみてくれて相撲審議会長なんかの地位が待ってる
- 63 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:09:49.14 ID:BrmawVU30.net]
- ハイブリッド車はアクセル踏む踏まないでエンジンが回るのではなくて
電池の容量が一定以下になればエンジンが回る
だからブレーキを思いっきり踏んでいてもエンジンが音を上げまわりだすこともある
- 64 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:09:57.37 ID:wROESVYG0.net]
- >>57
アクセルを全開にしたらエンジンがかかるんだよバカ。一回でも乗ってから言えよ。
- 65 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:10:03.14 ID:LJN4OxBa0.net]
- どう見ても設計通りの動作
- 66 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:10:25.73 ID:5eQLRTY40.net]
- トヨタを訴えれるなら認めてやろう
- 67 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:10:37.15 ID:wROESVYG0.net]
- >>57
今乗ってる。
- 68 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:10:42.24 ID:K7U5291a0.net]
- >>47
こうしてみると、あらためて文書記録のマヌケさに気付く。「そこに答えはねえのに」って。やっぱ動画添付だな裁判は。
- 69 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:12:25.77 ID:N3gtZgXD0.net]
- ボケの天地神明とかなんの意味あるの？w
草も生えんな
- 70 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:12:50.03 ID:FofH/zuL0.net]
- マニュアル乗れ
- 71 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:13:13.47 ID:bQqwyRpw0.net]
- Dﾚﾝｼﾞにいれたまま
ドア開けて半身乗り出して
小柄で足が短いので足が届かないので
車が勝手に暴走したって
経済事件担当だったにしても
検察官時代のあんたが、納得するのかよ！
- 72 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:13:25.98 ID:oJeHckoc0.net]
- >>63
そりゃすまんかった
そうすると>>40は大ウソ？
モデルによって違う可能性もあるか
乗ってるのはどの型？
- 73 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:13:26.57 ID:vsU5QdT20.net]
- >>1
とりあえず遺族からガチビンタ一発喰らえ
それでいいだろ
- 74 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:13:48.18 ID:FUNCNZol0.net]
- 上級ならこんな言い訳が通るのか。恐ろしい
- 75 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:14:31.15 ID:FUNCNZol0.net]
- >>72
ラオウのビンタかな？
- 76 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:15:06.19 ID:rNB6xQa40.net]
- ジジイの運転するときにだけ、クルマが異常加速するんかい？
- 77 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:15:37.10 ID:PacpZ4rG0.net]
- 車って毎年コロナ以上に人殺してるんだぞ
- 78 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:16:08.40 ID:rNB6xQa40.net]
- キレイな20代女性と待ち合わせていた。
- 79 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:17:36.81 ID:JIZtCcIF0.net]
- > シートベルトを外してドアを開けて右足から外に出ようとしたところ、車が動き出した。
弾みでアクセル踏んじゃったんだろう多分
- 80 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:17:44.35 ID:wROESVYG0.net]
- >>71
そういう車種があるかも知れないけどアクセル全開でDに入れる時点で過失があるだろうな。俺のは30後期。
- 81 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:18:10.88 ID:BrmawVU30.net]
- >>73
通るかとうらないか裁判官次第だな
裁判記録を読んでると検察が石川被告を追い詰められずに焦ってるのが分かる
- 82 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:20:53.32 ID:yt24Hp8H0.net]
- あ...天地神明
- 83 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:22:22.15 ID:rNB6xQa40.net]
- >>80
1何らかの理由で異常加速した
2ブレーキを踏んでない
3ハンドルは被告が握ってる
2と3で、過失ゼロを主張するのは無理がある。
- 84 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:22:46.90 ID:sJd+nkpn0.net]
- >>47
まもなく女性が現れたため、石川は車の後部トランクへの荷物の搬入を手助けしようと、トランクを開け、シートベルトを外してドアを開けて右足から外に出ようとしたところ、車が動き出した。車はどんどん加速。最終的に100キロを超えた。石川は右足をドアに挟まれた状態で、ハンドルにしがみつき、暴走を止めるため、左手をハンドルから離し、パーキングレバーを操作しようとしたが、うまくいかず、反対車線の右側歩道を超えたところで意識がなくなったという。
https://bunshun.jp/articles/-/35112?page=2
身体を起こして車から降りようとしてからハンドルにしがみつく姿勢を取ったなら、左足はペダルに届きそうだよな
- 85 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:24:05.72 ID:rNB6xQa40.net]
- クルマが悪くて、俺は無罪！
とか主張されたら、遺族にとっては、
セカンドレイプみたいなもんだな
- 86 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:24:39.92 ID:62kQ3zWR0.net]
- カムリの一件もあるから、頭痛いね
- 87 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:24:49.52 ID:PBI6y4gG0.net]
- まあ社会でうまく立ち回るコツは
自分の過失を「認めない」事だよ
- 88 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:24:56.59 ID:BrmawVU30.net]
- >>83
今の検察官に代わって貴殿がやった方が
石川被告を追い詰められそうですか？
- 89 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:25:50.83 ID:62kQ3zWR0.net]
- >>70
天皇に任命されるような上級だし
- 90 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:27:42.40 ID:rNB6xQa40.net]
- >>83
Dレンジに入れっぱなしだったので、
クリープ現象で進み始めたのに驚き、
ハンドルにしがみつきながら、間違ってアクセルを踏み続けたとしか思えない。
そして、都合よく意識を失ったことになってる。
- 91 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:29:02.55 ID:rNB6xQa40.net]
- >>86
過失を別の人に付け替える、ことも技としてある
- 92 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:29:30.71 ID:Lp0xQIQf0.net]
- 無実の主張ならまだわかるよ
でも俺も被害者！ってのは聞いてられないだろ
被害者家族の気持ちとか1ミリも想像できないんだろうか
- 93 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:30:45.92 ID:CZoy3D6D0.net]
- 取り敢えずドアを開けたらエンジンが止まらないのが悪い。
これは作る前からの設計上のミスだな。
- 94 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:31:53.50 ID:BrmawVU30.net]
- >>89
けっきょくどっちに思うか自由で
示された証拠に基づき裁判官が判断するだけだよな
ここで石川被告につくかトヨタにつくかは全く意味がないことだし
裁判記録を読んで判決が出るのを楽しみに待ってることしかｗ
- 95 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:33:12.65 ID:Hmf8qA/E0.net]
- 天地神明に誓ってってそれも嘘つきの決まり文句じゃん
- 96 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:33:17.23 ID:MO/Bv69O0.net]
- もう昔みたいに全て完全マニュアル車でよくね？
AT車が普及するまで車はマニュアルだったろ。
昔はうちのオカンでもマニュアル車で運転してたぞ。
てか、国が高齢者の免許返納をやらないつもりみたいだから
高齢者はAT車禁止にしてMT車が返納か選択させればいいんだよ。
- 97 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:34:41.49 ID:NZSnfhiG0.net]
- 頭文字「D」
- 98 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:35:15.02 ID:d456zAF80.net]
- >>89
つか反対車線の右側歩道を超えたところって思いっきり事故現場なんだよな
歩道の段差を乗り上げた時の突き上げか建物に追突した時の衝撃で身体を強く打って意識が飛んだだけな気がする
https://i.imgur.com/D4BHYyH.png
- 99 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:37:35.75 ID:ncC/QCAa0.net]
- こういうのが無罪になるとどんどん治安が悪くなっていく。
安倍だってお腹痛いで済まされる無法状態。
こいつと飯塚、河井夫妻の判決が日本の将来を決するわマジで。
- 100 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:39:40.54 ID:F6y5kyM50.net]
- こんなん続いても上級国民のために働くネトウヨって
むなしくならんの？
- 101 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:40:42.27 ID:UZUqT2uc0.net]
- >>7
ほんとそれな
必要以上の安全・快適装備は、運転に必要な注意力・集中力の欠如を招くだけだよな
- 102 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:41:52.57 ID:2EtZQg6F0.net]
- dにしたまま
踏んでないから何だよ
踏んでなくても動くだろ
- 103 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:42:52.33 ID:BI53aWHB0.net]
- >>1
フランスみたいに殺人鬼はその場で処分するに限る
被害者、加害者、国の三方良しや
- 104 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:44:11.11 ID:LJN4OxBa0.net]
- 【北海道】「ブレーキを踏もうとしたがアクセル踏み続けてしまった」80代男性運転の車 建物とガードレール次々衝突 [ブギー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602581071/
- 105 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:45:18.98 ID:u4cu8m420.net]
- じじいは他人のせいにし過ぎ
- 106 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:46:09.70 ID:gR6ZaCcl0.net]
- >>98
さすがに無罪にはならんよ
執行猶予
- 107 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:46:37.90 ID:Y2Gzagwl0.net]
- >>6
悪魔の証明をする必要性はない
- 108 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:47:35.54 ID:+u9OQx0e0.net]
- 私も被害者だ
胸がえぐられるようだった
自分の凡ミスで人殺しといてこの発言はほんと腹立つ
- 109 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:49:45.83 ID:Og/yAK7X0.net]
- 天地神明はわしの味方じゃ！☺
- 110 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:52:38.97 ID:tiEUFIHc0.net]
- トヨタは軍需産業でもあることですし潰してしまいましょう
- 111 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 13:53:54.23 ID:SSarlRmk0.net]
- 脳の不具合の間違いだろ、クソボケジジイ
二度と家から外に出るな
- 112 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:54:04.05 ID:B8i3ACCB0.net]
- >>99
お前無職？
- 113 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:54:18.82 ID:CS1+MhGx0.net]
- 年寄りの車だけ不具合あり過ぎ
- 114 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:55:08.39 ID:xd1woe8/0.net]
- なんでこういう事いうやつジジイばっかりなの？
車に問題あるなら若い奴でも同じような事おこってるだろ
- 115 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 13:57:50.53 ID:xNReM0+G0.net]
- 自民党政権を終わらせるべきだ
- 116 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:00:04.99 ID:pcGr9gqh0.net]
- 老人にプリウスみたいな車は無理
トヨタも70以上にはプリウス売るなよ
- 117 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:02:38.91 ID:c2sTO1AB0.net]
- アスペか何かで司法試験に受かったタイプか？
- 118 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:02:48.66 ID:WJI19aBJ0.net]
- >>115
プリウスは関係ありません
- 119 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:02:59.17 ID:F6y5kyM50.net]
- >>111
有職だよ
- 120 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:05:28.06 ID:OblVVvW/0.net]
- アクブレが横並び配置されてるからだよ。
- 121 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:05:43.02 ID:wROESVYG0.net]
- >>89
右足を地面に踏ん張ったら左はアクセルのところになるからな。ちょうどピッタリ。
- 122 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:06:18.85 ID:dxicc+jw0.net]
- 左足で踏んだんだろ
ブレーキと間違って
- 123 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:06:21.68 ID:K5KV5GuW0.net]
- 石川 飯塚 かたい契の義兄弟
- 124 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:06:49.54 ID:BrmawVU30.net]
- トヨタ vs 石川被告＆元日産技術者
まもなく仲間がゴルフバッグを持って現れたため、石川は車の後部トランクへの荷物の搬入を手助けしようと、
トランクを開け、シートベルトを外してドアを開けて右足から外に出ようとしたところ、車が動き出した。
車は石川の右足をドアに挟んだままどんどん加速。最終的に100キロを超え、約320メートル走って反対側の
歩道にいた男性をはねて死亡させ、商店に突っ込んで止まった。石川も重傷を負った。パーキングブレーキの
ブレーキシューが焼け焦げており、パーキングブレーキがかかった状態で突っ走ったことをうかがわせた。
「足が届いたか」が最大の争点
公判の最大の争点は、右足がドアに挟まれて使えなかった石川が、左足でアクセルペダルを踏んだかどうか、だった。
石川側は、左足でアクセルペダルを踏んだ事実はなく、何らかの原因でパーキングブレーキが外れ、
車はクリープ現象（シフトをドライブに入れるとアクセルペダルに触れなくても車がゆっくりと動き出す現象）で動き出し、
途中でまた何らかの原因でブレーキがかかったが、車はそのまま暴走したと主張。
これに対し、検察側は、「本件車両は、センサー及びコンピュータ内部の制御CPUなどに異常が出た場合、
燃料や電気の供給が遮断・抑制されるよう設計されており、車両の構造上、制御CPUなどの異常により
エンジンやモーターの回転数が異常に上昇する（暴走する）ことはない」とし、警視庁交通捜査課交通鑑識係警部補の寛隆司が作成した
「鑑定書」をもとに、石川が右足から降車しようとして誤って左足でアクセルペダルを踏み込んだため、車が急発進した、と主張。
アクセルペダル裏にあった圧痕も、石川がアクセルペダルを全開に踏み込んだ状態で衝突したことを裏付ける、とした。
この日、石川側証人として出廷したのは、元独立行政法人「交通安全環境研究所」（現独立行政法人自動車技術総合機構）
リコール技術検証部リコール技術検証官（みなし公務員）の出川洋。
出川は、石川側の依頼で、警視庁の「鑑定書」や車載のドライブレコーダーやEDR（イベント・データ・レコーダー、
事故車に搭載されていた事故記録装置）のデータをもとに事故の状況を解析。その結果、事故車は、ブレーキ制御コンピュータなど
電動パーキングブレーキの不具合で、ブレーキが解除され、または制動力が弱まり、クリープ現象で発進。
その後、急加速し途中でパーキングブレーキがかかったが、そのまま暴走した、との結論に至った、と証言した。
石川の「アクセルペダルを踏んだことはありません。踏み続けたこともありません」との公判陳述を裏付けるものだった。
出川は、事故車の発進時のドライブレコーダーが記録した車速、加速度を詳細に分析。物理法則に従ってGPS信号による
ドライブレコーダーの表示データ自体の誤差を修正した。その結果、鑑定書が急発進の根拠とした加速度表示「0・21G」は
「0・1126G」になった。これは、クリープ現象で発進したときの加速度に相当する、とし、警視庁の鑑定書は不正確で信用できないと指摘した。
そのうえで、クリープ現象のような発進が起きたのは、パーキングブレーキの不具合でブレーキが解除されたか、
ブレーキの制動力が弱くなったためで、その原因としては、パーキングブレーキシステムの設計ミスが疑われる、と証言。
- 125 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:08:58.31 ID:d
]
- [ここ壊れてます]
- 126 名前：xicc+jw0.net mailto: そもそもそんなおかしな機能に頼らず自分でパーキングに入れろよ
オートマ乗りの基本だろ [] - [ここ壊れてます]
- 127 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:10:01.60 ID:V0yDXuZ+0.net]
- もう見苦しいの一言に尽きるな
- 128 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:12:25.35 ID:tz9hhVy/0.net]
- >>124
俺はどんな機能があろうが
ドライブに入れたまま車を離れようとするなんて怖くてできない
- 129 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:13:53.49 ID:BdTaSYlV0.net]
- 関東連合ですね
- 130 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:15:06.83 ID:B12lfF0B0.net]
- トヨタを守るか、上級国民を守るか、被害者を守るか。法曹関係の人って大変だよなあ。そりゃあ左右に振れるわけだ。
- 131 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:16:10.36 ID:xq1LQpd30.net]
- 死刑
いいかげんに しとけよ
復讐権かえせ運動はじまんぞ
- 132 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:17:01.12 ID:BrmawVU30.net]
- >>126
自動車を運転する者としては、それが当然だと思います。
ですが設計者としてはfoolproofは重要ですよね。
- 133 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:17:36.00 ID:Tod+B3r/0.net]
- >>128
法曹は法を守るからこそ法曹なんだぞ
- 134 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:18:05.05 ID:BrmawVU30.net]
- >>128
トヨタ車のリコールがかかってるしね
- 135 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:19:40.73 ID:dxicc+jw0.net]
- クリープ現象は単なるきっかけでしょ
急激な加速は直後にアクセル踏んだという証拠じゃないの?
- 136 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:20:16.88 ID:5iwAZRIm0.net]
- これが通ったら
「速度違反も車が勝手に加速した」
これで無罪
- 137 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:20:49.07 ID:ApVydbGJ0.net]
- >>10
人がコンピュータに使われる時代なんだよな
はっきり言うと、これは欠陥だろうな
- 138 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:22:40.01 ID:BrmawVU30.net]
- >>134
これが通ったらレクサスLS500hのリコールになる
トヨタを勝たせるが石川被告を勝たせるか
- 139 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:23:24.90 ID:Od1l5bm90.net]
- トヨタの欠陥車両ってことか
安全確認されるまでトヨタは買わない方がいいな
- 140 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:25:14.69 ID:4hL1T10u0.net]
- 車が壊れてたのらなら過失致死確定で整備不良も追加だろ、違反金とればいいじゃん
整備不良の車両なら人はねまくってもいいと思っているのかね
- 141 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:25:58.24 ID:dxicc+jw0.net]
- ブレーキホールドなんて単なるおまけでDのまま車降りてもいいなんてメーカーは言ってないでしょ
たとえクリープだとしてもアクセル踏まなきゃ100キロまで加速しない
まあこの後データロガーの記録が出てくると思うが
- 142 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:26:19.70 ID:hX3TAe2B0.net]
- >>1
ブレーキホールド機能はアクセルを踏むと解除されるんだよね？
そのことについてまったく触れてないのはなんで？
- 143 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:26:35.01 ID:lJKDks7J0.net]
- >>1
アイドリングストップ状態で
エンジン切れてると勘違いしちゃうんだよな
「自動車のパソコン化」が進んで
全ての情報が「目」からしか入らなくなったから
インパネのたくさんの警告ライトを見分けなければいけない
五感で運転する世代にはもう無理
年寄りのせいばっかにするけど
自動車のインターフェースの改悪が進むと
これからは若者でも同様の事故を起こすようになる
- 144 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:26:37.66 ID:dcD37xqu0.net]
- 面倒くさいが マニュアルが一番安全
- 145 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:ぬるぽ [2020/10/17(土) 14:26:58.31 ID:ht726eGi0.net]
- >>1
Dレンジに入ったままクルマ降りてるんだから被告の操作ミスだろ。
- 146 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:27:29.41 ID:WJI19aBJ0.net]
- Dレンジのままブレーキホールドが3分以上でパーキングブレーキに移行しても
ギアがPポジションになるわけじゃないから、アクセルを踏めば普通に走り出す。
元日産がいくらデータを解析しても、この物理的事実には敵わないだろ。
- 147 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:27:43.80 ID:r3knI9t9O.net]
- >>114
それは言える
- 148 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:28:36.91 ID:gHk6lQ/80.net]
- 過去の経歴は考慮するべきだろ。
誰でも彼でも犯罪者にしていいという法は無い。
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