- 1 名前：雷 ★ [2020/10/17(土) 12:29:12.41 ID:ZYYkDRXz9.net]
- 今回の池袋事案とよく似たケースがある。元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告（81）の公判だ。
元特捜部長も「天地神明に誓ってアクセルを踏んでいない」
石川被告は、2018年2月18日、車を路上に止めて降りようとした際に誤って急発進させ、時速100キロ超で約320メートル暴走させ、東京都港区の歩道上で堀内貴之さん（当時37歳）をはねて死亡させたとして起訴されている。問われているのは、自動車運転処罰法違反の過失致死罪で、過失犯だ。被害者は死者のみだった（けが人がいなかった）ため、致死傷ではなく致死になっている点が飯塚被告と違う。
石川被告の初公判は20年2月。事故から2年を要している。しかも、飯塚被告と同様、逮捕されることなく、書類送検、在宅起訴の手順を踏んでいる。キャリアをいうと、石川被告は1989年に特捜部長に就任し、99年〜2001年に福岡と名古屋の高検トップの検事長を歴任している。検事長はいわゆる「認証官」で、天皇陛下からの認証を受けるという、まさに「上級国民」だ。
さらに、石川被告も初公判で「天地神明に誓ってアクセルを踏んでいない」と、無罪主張した。事故原因については「車体の不具合で加速した」と、飯塚被告と同様に「車のせい」にしたのだ。石川被告の公判では、事故で死亡した男性の妻が「（石川被告が）裁判で『私も被害者だ』と話しており、胸をえぐられるようだった」と証言しており、被害者遺族の心の傷に追い打ちをかける形になっている。
折しも2日に開かれた論告公判で、検察側は石川被告に禁錮3年を求刑
- 123 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:06:21.68 ID:K5KV5GuW0.net]
- 石川 飯塚 かたい契の義兄弟
- 124 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:06:49.54 ID:BrmawVU30.net]
- トヨタ vs 石川被告＆元日産技術者
まもなく仲間がゴルフバッグを持って現れたため、石川は車の後部トランクへの荷物の搬入を手助けしようと、
トランクを開け、シートベルトを外してドアを開けて右足から外に出ようとしたところ、車が動き出した。
車は石川の右足をドアに挟んだままどんどん加速。最終的に100キロを超え、約320メートル走って反対側の
歩道にいた男性をはねて死亡させ、商店に突っ込んで止まった。石川も重傷を負った。パーキングブレーキの
ブレーキシューが焼け焦げており、パーキングブレーキがかかった状態で突っ走ったことをうかがわせた。
「足が届いたか」が最大の争点
公判の最大の争点は、右足がドアに挟まれて使えなかった石川が、左足でアクセルペダルを踏んだかどうか、だった。
石川側は、左足でアクセルペダルを踏んだ事実はなく、何らかの原因でパーキングブレーキが外れ、
車はクリープ現象（シフトをドライブに入れるとアクセルペダルに触れなくても車がゆっくりと動き出す現象）で動き出し、
途中でまた何らかの原因でブレーキがかかったが、車はそのまま暴走したと主張。
これに対し、検察側は、「本件車両は、センサー及びコンピュータ内部の制御CPUなどに異常が出た場合、
燃料や電気の供給が遮断・抑制されるよう設計されており、車両の構造上、制御CPUなどの異常により
エンジンやモーターの回転数が異常に上昇する（暴走する）ことはない」とし、警視庁交通捜査課交通鑑識係警部補の寛隆司が作成した
「鑑定書」をもとに、石川が右足から降車しようとして誤って左足でアクセルペダルを踏み込んだため、車が急発進した、と主張。
アクセルペダル裏にあった圧痕も、石川がアクセルペダルを全開に踏み込んだ状態で衝突したことを裏付ける、とした。
この日、石川側証人として出廷したのは、元独立行政法人「交通安全環境研究所」（現独立行政法人自動車技術総合機構）
リコール技術検証部リコール技術検証官（みなし公務員）の出川洋。
出川は、石川側の依頼で、警視庁の「鑑定書」や車載のドライブレコーダーやEDR（イベント・データ・レコーダー、
事故車に搭載されていた事故記録装置）のデータをもとに事故の状況を解析。その結果、事故車は、ブレーキ制御コンピュータなど
電動パーキングブレーキの不具合で、ブレーキが解除され、または制動力が弱まり、クリープ現象で発進。
その後、急加速し途中でパーキングブレーキがかかったが、そのまま暴走した、との結論に至った、と証言した。
石川の「アクセルペダルを踏んだことはありません。踏み続けたこともありません」との公判陳述を裏付けるものだった。
出川は、事故車の発進時のドライブレコーダーが記録した車速、加速度を詳細に分析。物理法則に従ってGPS信号による
ドライブレコーダーの表示データ自体の誤差を修正した。その結果、鑑定書が急発進の根拠とした加速度表示「0・21G」は
「0・1126G」になった。これは、クリープ現象で発進したときの加速度に相当する、とし、警視庁の鑑定書は不正確で信用できないと指摘した。
そのうえで、クリープ現象のような発進が起きたのは、パーキングブレーキの不具合でブレーキが解除されたか、
ブレーキの制動力が弱くなったためで、その原因としては、パーキングブレーキシステムの設計ミスが疑われる、と証言。
- 125 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:08:58.31 ID:d
]
- [ここ壊れてます]
- 126 名前：xicc+jw0.net mailto: そもそもそんなおかしな機能に頼らず自分でパーキングに入れろよ
オートマ乗りの基本だろ [] - [ここ壊れてます]
- 127 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:10:01.60 ID:V0yDXuZ+0.net]
- もう見苦しいの一言に尽きるな
- 128 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:12:25.35 ID:tz9hhVy/0.net]
- >>124
俺はどんな機能があろうが
ドライブに入れたまま車を離れようとするなんて怖くてできない
- 129 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:13:53.49 ID:BdTaSYlV0.net]
- 関東連合ですね
- 130 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:15:06.83 ID:B12lfF0B0.net]
- トヨタを守るか、上級国民を守るか、被害者を守るか。法曹関係の人って大変だよなあ。そりゃあ左右に振れるわけだ。
- 131 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:16:10.36 ID:xq1LQpd30.net]
- 死刑
いいかげんに しとけよ
復讐権かえせ運動はじまんぞ
- 132 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:17:01.12 ID:BrmawVU30.net]
- >>126
自動車を運転する者としては、それが当然だと思います。
ですが設計者としてはfoolproofは重要ですよね。
- 133 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:17:36.00 ID:Tod+B3r/0.net]
- >>128
法曹は法を守るからこそ法曹なんだぞ
- 134 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:18:05.05 ID:BrmawVU30.net]
- >>128
トヨタ車のリコールがかかってるしね
- 135 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:19:40.73 ID:dxicc+jw0.net]
- クリープ現象は単なるきっかけでしょ
急激な加速は直後にアクセル踏んだという証拠じゃないの?
- 136 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:20:16.88 ID:5iwAZRIm0.net]
- これが通ったら
「速度違反も車が勝手に加速した」
これで無罪
- 137 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:20:49.07 ID:ApVydbGJ0.net]
- >>10
人がコンピュータに使われる時代なんだよな
はっきり言うと、これは欠陥だろうな
- 138 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:22:40.01 ID:BrmawVU30.net]
- >>134
これが通ったらレクサスLS500hのリコールになる
トヨタを勝たせるが石川被告を勝たせるか
- 139 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:23:24.90 ID:Od1l5bm90.net]
- トヨタの欠陥車両ってことか
安全確認されるまでトヨタは買わない方がいいな
- 140 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:25:14.69 ID:4hL1T10u0.net]
- 車が壊れてたのらなら過失致死確定で整備不良も追加だろ、違反金とればいいじゃん
整備不良の車両なら人はねまくってもいいと思っているのかね
- 141 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:25:58.24 ID:dxicc+jw0.net]
- ブレーキホールドなんて単なるおまけでDのまま車降りてもいいなんてメーカーは言ってないでしょ
たとえクリープだとしてもアクセル踏まなきゃ100キロまで加速しない
まあこの後データロガーの記録が出てくると思うが
- 142 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:26:19.70 ID:hX3TAe2B0.net]
- >>1
ブレーキホールド機能はアクセルを踏むと解除されるんだよね？
そのことについてまったく触れてないのはなんで？
- 143 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:26:35.01 ID:lJKDks7J0.net]
- >>1
アイドリングストップ状態で
エンジン切れてると勘違いしちゃうんだよな
「自動車のパソコン化」が進んで
全ての情報が「目」からしか入らなくなったから
インパネのたくさんの警告ライトを見分けなければいけない
五感で運転する世代にはもう無理
年寄りのせいばっかにするけど
自動車のインターフェースの改悪が進むと
これからは若者でも同様の事故を起こすようになる
- 144 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:26:37.66 ID:dcD37xqu0.net]
- 面倒くさいが マニュアルが一番安全
- 145 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:ぬるぽ [2020/10/17(土) 14:26:58.31 ID:ht726eGi0.net]
- >>1
Dレンジに入ったままクルマ降りてるんだから被告の操作ミスだろ。
- 146 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:27:29.41 ID:WJI19aBJ0.net]
- Dレンジのままブレーキホールドが3分以上でパーキングブレーキに移行しても
ギアがPポジションになるわけじゃないから、アクセルを踏めば普通に走り出す。
元日産がいくらデータを解析しても、この物理的事実には敵わないだろ。
- 147 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:27:43.80 ID:r3knI9t9O.net]
- >>114
それは言える
- 148 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:28:36.91 ID:gHk6lQ/80.net]
- 過去の経歴は考慮するべきだろ。
誰でも彼でも犯罪者にしていいという法は無い。
- 149 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:29:00.65 ID:dxicc+jw0.net]
- 年寄りはマニュアル限定で、難しくて乗れないとか言うやつは、じゃあ乗らないで下さい、でいいよ
そんな奴はオートマの仕組みも良く知らないで乗ってるから
- 150 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:29:37.44 ID:MstboVEh0.net]
- 上級も今だけ金だけ自分だけなんだよな
そら国滅ぶわな
- 151 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:29:45.13 ID:walAJHPq0.net]
- 65歳以上には50キロ以上でないリミッターの追加を義務付けろ
- 152 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:30:39.54 ID:InRNYFs30.net]
- オートマ乗りはパーキングブレーキ使わな
- 153 名前：い奴が多い印象 []
- [ここ壊れてます]
- 154 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:32:04.75 ID:BrmawVU30.net]
- >>144
検察側証人として検察を助けてあげてください
検察が石川被告を追い詰めきれてないように見えるんですよね
- 155 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:33:22.43 ID:LY3TvPb10.net]
- ポカ防止の非常用機能を普段使いしてる時点でガイジ
- 156 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:34:53.04 ID:Tod+B3r/0.net]
- >>151
石川は検察がいくらデータ捏造しても昔の経験で反撃できるから
追い詰めるどころから逆に検察が捏造暴かれて終わる可能性大
- 157 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:35:36.52 ID:bEcmfv0U0.net]
- 一度、この事件をちゃんと調べてほしいんだけど、飯塚幸三より酷いぞ。
- 158 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:35:50.94 ID:dxicc+jw0.net]
- アイドリングストップとモーター(電気)アシストは間違いなく急発進を助長してるよな
うっかりペダル踏んだらヒューんと加速するから何が起こってるのか気づくまで時間がかかる
エンジンだったらブオーンて音で、ああ、俺今アクセル踏んでる、て気づくが
- 159 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:36:45.11 ID:k4BLE61k0.net]
- ジジババからは免許はく奪しろよ
- 160 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:37:00.80 ID:3lQDrkTH0.net]
- ほぼ同じ前例があったんだな
>東京都港区の歩道上で堀内貴之さん（当時37歳）をはねて死亡させたとして
やっぱ女性と子供が轢き殺されたのと男が轢き殺されたのじゃインパクトが違うからこっちは大してニュースにならなかったのかな
- 161 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:37:03.56 ID:Inu7N3FP0.net]
- 急発進したら機能しなくなるように作ればいいのに
- 162 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 14:41:26.31 ID:4LyfnSfe0.net]
- トヨタ内で組織が硬直化してるんだろ
既存ドライバーの基本行為を否定する新たな機能の導入にストップの声を上げる人材が居なかった
またそう言う雰囲気にならなかった
どちらにしても自動運転が本格化する先は無い気がする
- 163 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:41:54.12 ID:BrmawVU30.net]
- >>157
忘れているだけではないですか？
こっちも大きくニュースになりましたよ
事務次官より上の天皇認証官ですし
- 164 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 14:58:53.27 ID:3XCT/rzT0.net]
- クリープ時は速度リミッタがあると思うけど、そこは誰も指摘してないの？
- 165 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:06:18.06 ID:O0kAgCb80.net]
- 1読んだ限りだとこれで走り出す車のプログラム自体がおかしいと思うんだが
何で自動パーキングになってるのにシートベルト外したら解除になって車が動くんだよ
シートベルトしたらこれから運転すると判断して解除なら分かるが外したら普通は車から出ると思うじゃん
余計な機能付けて失敗したとしか思えん
もちろんちゃんと確認しないで車を離れた奴も悪いけどな
- 166 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:07:21.55 ID:zBH27TLc0.net]
- >>161
車の欠陥(笑)でアクセル踏んでないのにアクセルを踏んだのと同様の挙動をしたって主張でしょ
- 167 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:08:18.29 ID:Cq/4k/KB0.net]
- >>4
司法を理解しているってだけな
認めなければ証拠がなければ罪にならない
認めたらアウト
- 168 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:09:58.74 ID:zBH27TLc0.net]
- >>162
そういうおかしなプログラム(笑)のせいって主張してるんだぞ
正しく機能が働いてたらブレーキホールドか電動パーキングがかかって、車は動かない
そんな機能はついてないのに欠陥(笑)で動き出したって主張してる
- 169 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:14:49.06 ID:RUjRcR8m0.net]
- （停車中の冷暖房のため）エンジンをかけてる最中にサイドブレーキをかけると、どんどんブレーキが痛む。
だからおれは、決してサイドブレーキを使わずにフットブレーキを踏むようにしている。
↑のような馬鹿が本当にいるからな。
こういうやつに限って、うっかりフットブレーキが緩んで車を動かしてしまう。
さらにパニックを起こしてブレーキと間違えてアクセルを踏んでしまう……
- 170 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:16:17.47 ID:3XCT/rzT0.net]
- >>163
弁護側の鑑定は加速Gはクリープ相当だから、被告はアクセル踏んでないという主張
システムの異常でアクセルが踏まれたと誤認識したとは言ってない
だったらクリープ時の速度リミッタが働くから100kn/hとかにはならないと思う
だとしたら事故時にはアクセルはやっぱり踏まれてたということになる
- 171 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:20:15.88 ID:BrmawVU30.net]
- >>167
この裁判傍聴できればおもしろそうだよね
- 172 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:23:09.52 ID:Mw14kimm0.net]
- >>105
上告をくりかえして寿命が先w
- 173 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:24:41.57 ID:prCjqG/+0.net]
- >>66
ブリカスが必死w
- 174 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:26:20.44 ID:d16+Yz3i0.net]
- プリウスあるあるミス
前進のつもりがシフトレバーの位置間違えて後退（またはその逆）
駐車時、Ｎにした後、Ｐのボタン押し忘れてブレーキ離した途端、車がずるずると動く
- 175 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:27:12.01 ID:183HIwIQ0.net]
- 本当に今の時代は老害共に好き勝手されて殺され損までされる始末
日本も糞化したよな
- 176 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:30:07.78 ID:wSoUK0dw0.net]
- レクサスの電動パーキングを単体で稼働させた事がなかったので実験してみた
アクセル踏むと電動パーキングが解除されるのね。初めて知ったよ。
メルセデスと挙動が違うのか。
パーキングブレーキは操作して解除する方がいいと思うけどな
- 177 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:31:31.02 ID:xL8TDOaE0.net]
- ＞石川は車の後部トランクへの荷物の搬入を手助けしようと、トランクを開け、シートベルトを外してドアを開けて右足から外に出ようとしたところ、車が動き出した。
レクサスなのに安全機能がお粗末だな
- 178 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:32:02.77 ID:rNB6xQa40.net]
- 逮捕勾留されない、老害
- 179 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:35:27.47 ID:Y2Gzagwl0.net]
- レクサス本来のAVHや電動パーキングブレーキの仕様が分からんことにはなにも言えんが、扉が開いた後に電動パーキングブレーキが解除される仕様なら問題あるな。
恐らく、アクセル踏むなどして解除された後に扉開けたのだと思うが。
本当に電子制御の問題だと思ってるならトヨタ相手に訴訟すればいいのにね。
- 180 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:35:28.95 ID:rNB6xQa40.net]
- >>125
見苦しくても、認めなければ、公判を引き伸ばせる。
逮捕勾留されないから、普通の暮らしが出来る。
10年裁判にすれば、被疑者死亡につき、審理終了で、実質無罪。
被害者にとっては、地の涙の思いだろう。
- 181 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:36:13.67 ID:rNB6xQa40.net]
- >>174
Dレンジに入れたまま降りる？
- 182 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:36:38.33 ID:SMKdxzD10.net]
- 人殺しても
逮捕されない
上級国民
- 183 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:37:30.37 ID:prCjqG/+0.net]
- プリウス、レクサス、菅政権
欠陥露呈で査定大幅下落中クソワロタ
- 184 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:37:45.36 ID:BrmawVU30.net]
- >>175 >>177
交通事故で逮捕されても早ければ数時間で出てくるそうだし普通は数日ですか？
滋賀の園児の死亡事故の原因の新立（53）が逮捕されたが
すぐ出てきて裁判始まる前まで好みの男を追いかけまわしてたしｗ
- 185 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:38:50.39 ID:rNB6xQa40.net]
- なんで、老害の乗ったクルマだけ暴走する？
若い奴の同様の暴走死亡事故ある？
まあ、おっちょこちょいはどの世代にもいるが、圧倒的に老害の事故のほうが多い
- 186 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:40:06.86 ID:BHvMdGun0.net]
- 世間の怒りを煽りまくって「社会的制裁十分に受けた」ってことにして
減軽狙ってるのかな
- 187 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:40:40.54 ID:rNB6xQa40.net]
- >>179
なおかつ、クルマのせいと主張
- 188 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:41:05.34 ID:ME3MobGN0.net]
- 車の不具合訴えてるのが老衰間近のクソじじいばっかりでわろた
もうそういうことやん
- 189 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:41:38.02 ID:S2sNzE5c0.net]
- Dレンジで車降りるバカ
- 190 名前：名無し mailto:sage [2020/10/17(土) 15:44:57.59 ID:saAiQLKr0.net]
- >>167
検証した結果、
- 191 名前：物理的に足がアクセルに届かなかったみたいだけど []
- [ここ壊れてます]
- 192 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:46:08.64 ID:BrmawVU30.net]
- >>185
年寄が多いね松岡龍生被告(67)も老衰まじかですか
- 193 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:46:50.78 ID:h3hJR4gM0.net]
- マニュアルなら１速いれて車降りたらエンストするのにな。
- 194 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:50:58.16 ID:Svmc0HHN0.net]
- >>1
どうして、こんな争点の少ない裁判に何年もかけてるんだよ
裁判所も検事も弁護士もだらだらやって誤魔化してるんじゃないのか？
- 195 名前：名無し mailto:sage [2020/10/17(土) 15:53:10.77 ID:saAiQLKr0.net]
- お前ら記事ちゃんと読んでないだろ
この件は明らかに警察の主張がおかしい
- 196 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:55:29.09 ID:4TzB/BYV0.net]
- >>15
自動車運転手の９割は運転技能不適合者だと結論も証明もされているのに免許証を発行してる奴等が居るせい
- 197 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:56:21.28 ID:ImLHrYoi0.net]
- Dレンジで降車はそれだけで過失
- 198 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:57:01.71 ID:p3TSReM90.net]
- 飯塚幸三の事件を処理した警官が警察署で自殺ｗｗｗｗｗｗｗ
この国おかしいだろｗｗｗｗｗ
- 199 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 15:57:24.20 ID:9VQ6uxrL0.net]
- >>23
まあ、一般の人にもよく知られている格好いい肩書だからじゃないかなw
東京地検検事正も高検検事長は立派なんだが、「特捜部長」って夢はあると思う
- 200 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:58:48.62 ID:Ps4QxDmm0.net]
- 誤り：「車体の不具合で加速した」
正解：「頭の不具合で加速した」
- 201 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 15:59:24.93 ID:BrmawVU30.net]
- >>191
検察警察トヨタが勝って石川有罪になっても
石川無罪になってレクサスLS500hがリコールになっても良いが
今のところ記事を読んでると検察警察トヨタの旗色悪そうだね
- 202 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 16:01:45.30 ID:5XshHoAz0.net]
- >石川被告が）裁判で『私も被害者だ』と話しており
たとえ車が悪くてもこういう発言する人間だからなぁ
- 203 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 16:03:59.16 ID:ImLHrYoi0.net]
- ACC有効
Dレンジ降車
アクセル軽くタッチ
これで無人暴走するかも知れんけどシートベルトしてないと走らないんだよな
走ってもハンドル握ってないと止まる
AIが人や車見つけると止まる
- 204 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 16:05:46.21 ID:S5FluBrF0.net]
- >>142
十年ぶりにマニュアル車を運転したら
交差点右折中にエンストしてしまった私
- 205 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 16:10:12.96 ID:loCLQas90.net]
- ブレーキホールドがある車種なら自動ブレーキもあるから、
なんで止まれなかったんだろうな。
トヨタの自動ブレーキ後発だから、精度低かったのかな？
- 206 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 16:15:34.46 ID:z7j/7DRV0.net]
- >>187
>>191
姿勢がシートに座ってたと限らないだろ
降りようもハンドルに乗りかったなら余裕で届くやん
- 207 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 16:21:06.96 ID:2ePsywyz0.net]
- シートベルト外してドア開いてるのにロケットスタートできる車がアホだろ
- 208 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 16:23:29.07 ID:+JNruMZB0.net]
- >>187
普通に座ったら届いた
が、人を待っていたのでシートを倒してくつろいでいたから
その姿勢では届かなかったと主張してるｗ
- 209 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 16:26:05.71 ID:rSv7Nov70.net]
- もう欠陥なのはあきらかだな
- 210 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 16:28:55.42 ID:QQV33Nm20.net]
- オレもブレーキホールド機能ついたトヨタ車乗ってるから他人事じゃねーわ、
って一瞬思ったが、普通Dレンジに入れたままで車外に出ないだろ、この爺さんアタマおかしい
- 211 名前：名無し mailto:sage [2020/10/17(土) 16:33:28.57 ID:saAiQLKr0.net]
- >>202
その姿勢で300m保たないといけない訳だけど
警察がそう主張できなかったって事は事故当時の姿勢が判ってるからじゃないの？
- 212 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 16:33:51.99 ID:PwgHVuFC0.net]
- Dでシートベルト外しただけでピーピーうるさいんだけど
- 213 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 16:38:10.26 ID:zNCbnn660.net]
- こっちは余計な機能使ったやらかしだな
- 214 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 16:39:06.26 ID:FdUsZQTM0.net]
- 頭の不具合やんけ
- 215 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 16:50:07.45 ID:Q15lV9lL0.net]
- >>206
慣れてないとある
でクリープしてドーン
たぶんDに入れたまま降車したらクリープ現象に驚いて咄嗟にブレーキ踏んだつもりがアクセル踏んでたんやろな
100km/hは流石に凄いが
- 216 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 16:52:12.52 ID:iuW2+12j0.net]
- 屁理屈に付き合う裁判
被害者が泣き寝入りしてくれるのを誰もが望んでる状態にする
村八分と同じだな
- 217 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 16:58:42.99 ID:FBpMJsWZ0.net]
- トヨタは誠意を見せるべきだと思うけどな
世界で何人殺せば気が済むんだろ…
- 218 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 16:59:41.73 ID:FNKtEPg/0.net]
- 記事を読めば、明らかに検察の言い分がおかしい。
トヨタのプログラムにバグがあってモード遷移で踏みっぱなしになってしまう可能性と、じいさんが踏み間違えて300mもアクセルをずっと踏み続ける可能性だと、バグの方がありそうだけど。
自分も工業製品のプログラムは書くので。
なんで、踏んだに決まってると決めつけるのかな。そこまで、トヨタは絶対にバグはないのか？
- 219 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 17:01:04.87 ID:QNC//Zys0.net]
- >>3
トヨタだしな…(´ ・ω・｀)
- 220 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 17:01:33.39 ID:4sP7Y5YI0.net]
- コントローラにして手だけで操作できる仕様にすれば良い
- 221 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 17:07:02.08 ID:x4AFidlT0.net]
- 禁固以上の刑が確定したら弁護士にはなれないね。執行猶予だと猶予が終わるまではなれない。
一応10年経てばなれないわけでもないけど、弁護士会が入会を認めるかは別
- 222 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/17(土) 17:07:05.74 ID:z7j/7DRV0.net]
- 発進した原因をブレーキホールド機能の不具合に主張するならともかく、
その後の暴走まで不具合のせいにしてるから信憑性が無くなるんだよな
予想外の発進で体勢が崩れてアクセル踏みっぱなしになったならまだ戦えそうなのに
- 223 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/10/17(土) 17:07:08.81 ID:GzmLXvRA0.net]
- >>28
上級国民じゃなきゃ無理
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