【自動車】スバルが「レヴォーグ」にスポーティーな特別仕様車「2.0GT EyeSight Vスポーツ」を設定

1 名前：自治郎 ★ mailto:sage [2019/11/08(金) 21:11:54.02 ID:ufRyu6pf9.net] スバルは2019年11月7日、スポーツワゴン「レヴォーグ」に特別仕様車「2.0GT EyeSight Vスポーツ」を設定し、2020年1月23日に発売すると発表した。 今回の特別仕様車は、最高出力300PSの2リッターDITエンジンを搭載し、ビルシュタイン製ダンパー（フロント倒立式）やフロント17インチ2ポットベンチレーテッドディスクブレーキなどが採用された「2.0GT-S EyeSight」グレードがベース。通常はオプションとなるハイビームアシスト（自動防げんルームミラー付き）や「スバルリアビークルディテクション（後側方警戒支援システム）」などが盛り込まれた「アイサイトセイフティプラス」を標準装備するとともに、スポーティーな仕様の足まわりや内外装を取り入れたモデルとなっている。 主な特別装備は以下の通り。 ・アイサイトセイフティプラス ・18インチアルミホイール（ブラック塗装） ・「LEVORG」リアオーナメント（ラスターブラック） ・「シンメトリカルAWD」リアオーナメント（ラスターブラック） ・ブラックカラードドアミラー ・本革巻きステアリングホイール（シルバーステッチ） ・シフトブーツ（シルバーステッチ） ・インパネセンターバイザー（レザー調素材巻き） ・インパネ加飾パネル（ピアノブラック調＋クロームメッキ） ・フロントスポーツシート（ファブリック／トリコットシート＜シルバーステッチ＞） ボディーカラーは、「クリスタルホワイトパール」「アイスシルバーメタリック」「クリスタルブラックシリカ」「WRブルーパール」「クールグレーカーキ」の全5色。価格はベース車よりも22万円安い346万5000円。（webCG） 2019.11.07 https://www.webcg.net/articles/-/41886 レヴォーグ2.0GT EyeSight Vスポーツ https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/4/730wm/img_d468dc9e87813770d7e3469be9e8c9f2291365.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/1/730wm/img_a15255ea643fd04499314f09599ffdff288812.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/c/730wm/img_7ce057900669a8836047f6100eb72a67328454.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/4/730wm/img_d47b9641e3b92ebd045ef55b52ee5e1c289974.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/f/730wm/img_5f48a385d4b6a251ff468b0b326cfb50262154.jpg 201 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:45:55.25 ID:R7RyKM6x0.net] なんでレヴォーグがガキっぽく見えるのか最近分かった。 真横から見ると 前後のオーバーハングが大きくてホイールベースが短く見えるからだわ 202 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 00:46:52.30 ID:pS8ZtMT50.net] >>12 マツダの長いボンネットの方が無理だわ。 203 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 00:47:57.14 ID:0sPoBfQ90.net] 古臭い内装だな〜 204 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 00:48:50.34 ID:htfEHrGJ0.net] >>167 運転しながら楽しいと思ってるのか？ 危ない奴だな。 近寄らんといてくれる？ 205 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 00:49:19.65 ID:htfEHrGJ0.net] >>184 こいつも運転しながら楽しんるのか… 頭おかしいんだろうな。 206 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:52:21.77 ID:88nBI8yR0.net] ソファに座ってるスポーツとか無いわｗ 207 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 00:52:31.80 ID:ZGFxMtLv0.net] >>199 ゴルフGTIより遅いWRXが何だって？ 208 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:54:40.71 ID:LFS+bkjA0.net] >>155 嫁と愛人1愛人2 209 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:56:15.94 ID:E0rQyVh70.net] >>94 で30年前のエンジンでAクラスに勝てるの？ 210 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:56:37.66 ID:5oN9dY2Q0.net] >>90 マツダは、CM 211 名前：でも外面を強調しているけど 本当に外面だけなんだよな・・・ 乗ってみると、作りも走りもチープ・・・ それがマツダ [] [ここ壊れてます] 212 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:58:55.65 ID:E0rQyVh70.net] >>110 トルク10kg代の軽四かよって思うNAシビックeuroと加速あんまし変わらんからな 213 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 00:59:57 ID:wNyU+MOp0.net] >>1 相変わらずのチープな内装が泣ける これ、冗談抜きでN-BOX以下じゃね？ 214 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:00:15 ID:5oN9dY2Q0.net] 特別仕様車が、ベース車より安いのか・・・ 何故だし 215 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:01:47.08 ID:Bn8WC1kb0.net] >>1 このボンネットの孔にこだわりがあるみたいだが そこが嫌いなんだよ 216 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:06:41.62 ID:S2DsiVU90.net] 次期レヴォーグ発売の 来年秋までは、バーゲンセールだな 217 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:07:44.52 ID:5oN9dY2Q0.net] >>213 ２Lターボでこの位の馬力だすと、熱対策で必要なんじゃね 218 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:08:22.46 ID:8/iZflCA0.net] >>165 基礎シャーシがWRXと同じ、ある意味 兄弟車みたいなもんだぞ？ レヴォーグは 219 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:10:40.17 ID:ZGFxMtLv0.net] >>216 ある意味というか完全に兄弟車だろ 220 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:11:32.29 ID:frOe3Ihm0.net] キモオタブルー 221 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:15:55.61 ID:KZ6HhhEL0.net] >>215 2リッターターボで421馬力出すやつは特に穴とか空いてないぞ 222 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:17:38.24 ID:8/iZflCA0.net] でも、クラウン　マークX フーガ　ティアナ　レクサスGS スカイライン これらのトヨタ日産セダンの2.5Lモデルじゃあ レヴォーグ2.0GT EyeSight Vスポーツに走りで勝てないよな。 223 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:19:51.21 ID:Hs7E7S040.net] 昔のレガシィの顔に戻ってきたかな？ 224 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:20:28 ID:5oN9dY2Q0.net] >>219 では、スバルの技術では無理なんだろう あるいは外車が炎上する理由の一つが 熱対策の不足でもある 225 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:21:29.15 ID:kI/xLssU0.net] 2019なのに20年前の内装デザインとさほどかわらん 家庭的な地味な人には良さそう 226 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:21:30.50 ID:CUTBbksE0.net] モーターショー終わってから発表するんだ 227 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:22:14 ID:fRYqxWFN0.net] >>160 俺のはハイブリッドだけどせいぜい14km/ℓだわ うはは 228 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:24:24.90 ID:BDsPHi4y0.net] ヨーロッパ仕様のように 郵便ポストなしのやつも日本で出せよ 229 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:26:29.53 ID:5oN9dY2Q0.net] >>226 オーバーヒート 230 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:31:25.31 ID:jEIqDybp0.net] >>220 なんでスバル側が最上位グレードで、他メーカーは下位グレード比較なんだｗ？ 3.5HV、3.5NAあたり出てくれば、余裕だなｗ 231 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 01:33:45.05 ID:cI692O310.net] これでアニソン爆音でヲタ車の完成となる 232 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:35:23.04 ID:5oN9dY2Q0.net] >>228 エンジンの大きさで近いところの話だろ 233 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:48:07.07 ID:Zzri7fHD0.net] >>166 俺はGH3で狭くなったから ハイエースのディーゼル4駆5MTにしたよ 234 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 02:38:31.43 ID:b4MvqsuS0.net] スポーツマンと真逆の奴が買いそう 235 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 03:16:40 ID:58143C980.net] 昨日かな、トヨタの社長と スバルの社長がテレビに出てたんだけど スバルの社長は真面目なんだろうが 面白味に欠ける感じであった キャリアを見ても営業畑の人 これでは最近のスバルがつまらないのも当然 今のスバルに必要なのは車に対する情熱と愛情 236 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 03:40:09.86 ID:uujvkyv90.net] 記事によれば次期型レヴォーグは溶接にかかわることなどの変更により 現行型より素晴らしいものになるらしい 見方を替えれば現行型がいかに低次元であるかと言っているに等しい その低次元のものを今何と言って売りつけているのか？　SUBARUよ そして6年後にはきっと新型をディスって新新型をアピールするのだろう・・・ 資本主義のry 237 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 04:40:25.46 ID:iMghtqXG0.net] >>234 ヴィヴィオっていう名車があるのに水平対向持ち上げまくって 四気筒エンジンディスりまくってるのにはﾜﾛﾀよｗ 水平対向エンジンがそんなにいいならポルシェ以外もつかっとるわ 238 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 04:43:29 ID:z+7NF1s0O.net] 6MTで出せよ 239 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 04:44:24 ID:z+7NF1s0O.net] >>166 CX-5もあるでよ 240 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 04:57:36.30 ID:T61kA+Rl0.net] これに乗っている人は自己中で運転荒い人多い 241 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 05:00:18.89 ID:/wGTc9LS0.net] えっ？！！！CVTでスポーティ？？？ 242 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 05:09:02.25 ID:7okR2bRN0.net] 今のスバルに必要なのは･･･ ジャダーやキーキー音の出ないクラッチと壊れないマニュアルミッションだよ 243 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 05:14:54.49 ID:4z/xz+y70.net] >>12 >>201 俺は両方ムリ。 スバルはボンネットに穴ってのがよくあるけど、視界が悪くなる。 244 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 05:18:47.26 ID:e3sUZf+n0.net] またリコール出すのw 245 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 05:40:20 ID:583bB/ee0.net] 古臭いボクサーエンジンがそもそも駄目だ あれの設計って30年位前だろ、それを改良改良で繋いで、やっと終わる 金なさすぎにも程がある 246 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 05:50:07 ID:htfEHrGJ0.net] >>243 安いからいいやん。 247 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 05:51:10.00 ID:6Rpzb6VA0.net] >>70 キモヲタ＝CVT嫌い　だから MT厨はたった6速ｗ 多段ATでもこのクラスは8速程度なのにな 無限大変速のCVTの足元にも及ばない 248 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 05:51:39.78 ID:ONyYxWeC0.net] まだレガシィの面影が残ってるね 249 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 06:12:33 ID:l54rV3f00.net] GH3MT乗りだが次のるならカローラスポーツかな、MTあるしホイール流用もできそうだし。 250 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 06:19:23.52 ID:/ZE3NSpf0.net] 相変わらず内装がダサい。いつも思ってるけど、ハザードとかホーンの配置って、そこじゃなきゃいけない理由があるのかな。 251 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 06:32:41.01 ID:bEZc8FFv0.net] >>215 あれはそこにインタークーラーがあるから。 エンジンやタービン自体の冷却ではない。 252 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 06:35:22 ID:LUli0dKR0.net] 「スポーツ」なのにCVTという違和感 253 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 06:35:46 ID:bEZc8FFv0.net] >>241 スバルで視界がダメっていうなら、自動車の運転はほぼ絶望的だなw 254 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 07:09:24.11 ID:8/iZflCA0.net] >>228 3.5HVは苦しいけど3.5NAなら レヴォ―グ側とトヨタ日産セダン側で パワーウェイトレシオが同等ぐらい だから、互角になるかも 255 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 07:11:45.55 ID:8/iZflCA0.net] >>246 国内ではレガシイワゴンの後継だから わざと残してあるんだろ？ 256 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 07:12:14.46 ID:/eTIPTTc0.net] 今時こんな車をありがたがって買うのは金持ってる老人だけだろ 257 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 07:14:35.08 ID:8/iZflCA0.net] >>254 老人よりかは、40-50あたりのおっさんが 多いなレヴォーグ乗りは 258 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 07:16:36 ID:5RcOMgie0.net] ＭＴあります？ 259 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 07:43:12 ID:O1Ao4fjn0.net] 二代続けてレガシィ乗ってるけど特に壊れたりしていないし加速も十分すぎるくらいなんだけどここ� 260 名前：ﾌレスをみる限りレボーグは違うのか？ 今のってるレガシィはでかくて狭い路地に入ってしまった時がちょっと大変なのと、小回りがきかないので切り返しが必要になるのが唯一の不満だったのでレボーグに買い換えようかなと思ってたけど。 ちなみに登山にもよく行くので普通の人より悪路をよく走っているからスバル=壊れにくい&雪道でも運転（加速）が楽というのが自分の感想。 [] [ここ壊れてます] 261 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 08:21:44.49 ID:h0/fK4wF0.net] >>245 CVTの変速比は無限大じゃないよ。 カタログにもギア比(変則範囲)がちゃんと記載されてる。 262 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 08:23:49.32 ID:h0/fK4wF0.net] ちなみに私もMTが欲しいです。 手抜きすんなや、クソ企業。 263 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 08:30:08 ID:S2DsiVU90.net] 来年、夏までスバルは 国内販売、苦戦するね 次期レヴォーグの販売が数ヶ月伸びたのが痛い 264 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 08:31:18 ID:aiiZxkOZ0.net] お前らの愛車 ・スイフトスポーツw ・デミオw ・アクアw ・インプレッサw ・レヴォーグw ・ヴェゼルw ・CX-3w ・CX-5w ・C-HRw ・86/BRZw ・ハスラーw ・クロスビーw ・ジムニ−w ・中古のワゴンRw ・中古のムーヴw ・ゴルフGTIw ・欧州Bセグコンパクトw ・型落ちのロードスターw ・型落ちのRX-8w ・型落ちのランエボw ・型落ちのインプレッサSTIw ・型落ちのシビックタイプRw ・型落ちのフェラレディZw ・痛車w ・自転車w ・火の車w 265 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 08:32:09 ID:h20pFiLy0.net] マニュアルだとACC付けられないからな 266 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 08:33:31.73 ID:Tho5Z5Vq0.net] 東日本の人はSUBARU 中日本の人はTOYOTA 西日本の人はMAZDA を買って地域経済に貢献しよう 不満ならLEXUSを 267 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 08:33:59 ID:Q6HRhCRj0.net] 黒の内装は高級感出ないんだよな。 268 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 08:45:31 ID:mBjmNZBQ0.net] でもCVTなんでしょ？ 269 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 08:47:15.43 ID:34vwNqBu0.net] >>116 メーター読みってw 270 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 08:47:33.38 ID:m4VJ+luC0.net] >>12 それはターボ無ししか買えない人との差別化だろ。 ぱっと見同じじゃ売れ行きに差が出るしな 271 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 08:49:31 ID:jMUNBNwG0.net] >>163 マツダは世界中のお金のあんまりない意識高い系がターゲット。 スバルは主にアメリカのファミリー層がターゲット。 選択と集中の差かな。 272 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 08:55:15 ID:S2DsiVU90.net] マツダは後部座席が狭いから 北米では、伸びないだろうね 273 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 08:59:00 ID:D6h7w+in0.net] >>263 工場あるから東北民はトヨタだな 274 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 08:59:05 ID:e3sUZf+n0.net] スバルなんてヤンキーみたいな頭が弱そうな奴しか買わないだろw 275 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 08:59:25 ID:Gdkdib2i0.net] スバルの内装のチャチさは異常 20年以上進化してない 276 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:00:53.73 ID:zyK+iS2D0.net] 最新のシャシー 一つ前のシャシー その前のシャシー この３番目が、レヴォーク 277 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:00:58.89 ID:ZGODObW90.net] スバル乗りって 278 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:02:17 ID:Gdkdib2i0.net] スバル乗りのマナーの悪さは異常 イキったおっさんが決まってサングラスかけてる 279 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:05:29.77 ID:zyK+iS2D0.net] >>12 ターボチャージャーを付けた時 ターボチャージャーを廃熱で、吸気も熱せられるので 吸気側にインタークーラーがないと非効率 そのインタークーラーを 空冷で エンジンの直上に配置することが スバル水平対抗のルール それだけの話 280 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:06:49.14 ID:YoGLJZPw0.net] そもそも日本で300馬力の車は必要なのか？ しかもハイオク仕様でｗｗ レギュラー 281 名前：仕様でダウンサイジングターボ 170馬力　トルク25くらいあれば十分だろう。 [] [ここ壊れてます] 282 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:06:55.76 ID:S2DsiVU90.net] 新型アウトバック 11.6インチの大型ディスプレイ採用しているけど 今後、アイサイトVer.４搭載車種は ディスプレイが大型化するのかね 大きいの苦手なんだよな 283 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:08:20.31 ID:zyK+iS2D0.net] >>163 北米の ２万ドルカーなレガシイが馬鹿売れ （インセンティブ無しで売れてる） ついでに、他の車種も馬鹿売れ （インセンティブ無しで売れてる） 北米、さまさま 284 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:11:16.71 ID:zyK+iS2D0.net] >>278 アイサイトとディスプレイは まったく、関係が無く そのアイサイト（複眼画像解析）も 日立からパナに変わったので 相当機能向上してるらしいヨ 285 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:17:08.54 ID:58h44BeG0.net] 中身スバルでガワがマツダの車ください 286 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:17:18.18 ID:iufBjUAq0.net] >>2 女はボンネットに穴あいてる車メチャ嫌うよ 287 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:20:29.72 ID:374FJKS50.net] >>209 そっか？走りそんな悪くないと思うけどな チープはまぁ安いからしゃーないかなぁって思うけど 288 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:20:41.49 ID:zyK+iS2D0.net] 発売当初から 同社比でも、ポンコツで その車種の、最後の最後が コレ それだけのクルマだよ 289 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:22:31.87 ID:cZuQbih80.net] >>1 来年新型出るんだから、半額にしてよ、買うからさ。 新型はパワー落ちるだろうし 290 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:23:27.08 ID:S2DsiVU90.net] >>280 アイサイトVer.４で 自動で車線を変更する時 同乗者にも認識できるように 大型モニターに映し出すようになるみたい 291 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:25:01.50 ID:c6atWqii0.net] >>281 マツダのガワが良いのは乗らずに眺めてる時だけじゃん 乗ったら ・かっこいい外観は中からは見れない ・かっこいい無駄にでかいホイールはデメリットだらけ ・かっこいい外観のせいで視界最悪 中身スバルだろうがガワがダメ過ぎて話にならないし 眺めるの優先なら中身スバルの必要もない 292 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:26:02 ID:zyK+iS2D0.net] >>285 使いまわしのＦＡ流用とは言え さすがに、半分に変わることは無いかと >>286 そうなんだ 293 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:26:24.31 ID:QxAZnw1N0.net] レガシーに勝るスバル車は無い 294 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:27:43.47 ID:cFrHj/mw0.net] 在庫処分 295 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:28:34 ID:Lq2hhyli0.net] サクシードのしーぶいてぃーは快適だぞー！首都高速いし 296 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:31:02.48 ID:JIThMrTv0.net] ペラペラの国産に用はない 297 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:31:09.20 ID:HPotxP1h0.net] これ買うならS4買うわ 298 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:32:37.43 ID:zyK+iS2D0.net] >>289 甥っ子が かなりのスピードで 田んぼに突っ込んでひっくりかえってクルマは廃車になったとのことだけど 本人は、まったく怪我がなかったとなので スゲー、ってマジで思った BRだったらしいけど 299 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 09:33:08.48 ID:+qRGW6Q60.net] はやく水道水で走る車だせよ 300 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/09(土) 09:39:55 ID:zyK+iS2D0.net] そもそも お金払ってまで このクルマを買おうなんて 絶対に思わないけどなぁ

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