- 1 名前:自治郎 ★ mailto:sage [2019/11/08(金) 21:11:54.02 ID:ufRyu6pf9.net]
- スバルは2019年11月7日、スポーツワゴン「レヴォーグ」に特別仕様車「2.0GT EyeSight Vスポーツ」を設定し、2020年1月23日に発売すると発表した。
今回の特別仕様車は、最高出力300PSの2リッターDITエンジンを搭載し、ビルシュタイン製ダンパー(フロント倒立式)やフロント17インチ2ポットベンチレーテッドディスクブレーキなどが採用された「2.0GT-S EyeSight」グレードがベース。通常はオプションとなるハイビームアシスト(自動防げんルームミラー付き)や「スバルリアビークルディテクション(後側方警戒支援システム)」などが盛り込まれた「アイサイトセイフティプラス」を標準装備するとともに、スポーティーな仕様の足まわりや内外装を取り入れたモデルとなっている。 主な特別装備は以下の通り。 ・アイサイトセイフティプラス ・18インチアルミホイール(ブラック塗装) ・「LEVORG」リアオーナメント(ラスターブラック) ・「シンメトリカルAWD」リアオーナメント(ラスターブラック) ・ブラックカラードドアミラー ・本革巻きステアリングホイール(シルバーステッチ) ・シフトブーツ(シルバーステッチ) ・インパネセンターバイザー(レザー調素材巻き) ・インパネ加飾パネル(ピアノブラック調+クロームメッキ) ・フロントスポーツシート(ファブリック/トリコットシート<シルバーステッチ>) ボディーカラーは、「クリスタルホワイトパール」「アイスシルバーメタリック」「クリスタルブラックシリカ」「WRブルーパール」「クールグレーカーキ」の全5色。価格はベース車よりも22万円安い346万5000円。(webCG) 2019.11.07 https://www.webcg.net/articles/-/41886 レヴォーグ2.0GT EyeSight Vスポーツ https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/4/730wm/img_d468dc9e87813770d7e3469be9e8c9f2291365.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/1/730wm/img_a15255ea643fd04499314f09599ffdff288812.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/c/730wm/img_7ce057900669a8836047f6100eb72a67328454.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/4/730wm/img_d47b9641e3b92ebd045ef55b52ee5e1c289974.jpg https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/f/730wm/img_5f48a385d4b6a251ff468b0b326cfb50262154.jpg
- 155 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/08(金) 23:56:09.35 ID:Mc+wTui80.net]
- 枯れた技術で靖国パッケージングするのがスバル
スバルに最新技術を求めるのは無理筋
- 156 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/08(金) 23:56:31.19 ID:SAPp6z9n0.net]
- で、お前ら何にのってるの?
- 157 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/08(金) 23:57:02.70 ID:bt3uKjM80.net]
- スポーティーなんて時代遅れ
デザインも洗練されていない
- 158 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/08(金) 23:58:55 ID:tNS7dlVB0.net]
- 今のWRCは、最大馬力を発生する回転数を常時使うCVT
- 159 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:00:14 ID:cfeHr0d60.net]
- 本当、今のインプにターボ付けてほしいな
- 160 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:00:39.59 ID:C+ENfY3J0.net]
- スバル車を買うやつとかいないよな?
いい加減 騙されるなよ…
- 161 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:01:52 ID:htfEHrGJ0.net]
- >>155
ハイブリッドに決まってるやん。 燃費の悪い車に乗る奴がバカに見える。
- 162 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:02:08.52 ID:ZGFxMtLv0.net]
- >>135
下り坂での測定であることを否定できない おまけに誤差の大きいメーター読み 逆にここから何を読み取れるというのか?
- 163 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:03:44.04 ID:LFS+bkjA0.net]
- >>37
文章からぷんぷん漂うキモヲタ臭 ( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)
- 164 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:03:56.34 ID:S2DsiVU90.net]
- マツダはカッコイイのに売れない、株価もヤバい
スバルは糞ダサイのに売れる、株価も高い 意味がわからん
- 165 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:04:33.29 ID:ZGFxMtLv0.net]
- >>155
ランドクルーザー70のMT
- 166 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:04:35.95 ID:0T3JTf5y0.net]
- フェラーリとかポルシェとかならともかく、こんなステーションワゴンのクルマごときに
スポーツとか銘打つのは、マジで恥ずかしいわ
- 167 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:05:10 ID:N2Ux5Dkh0.net]
- >>3
同じく、GH3で乗り換え車種が無い・・・ MT出してくれってディーラーに懇願したら 販売戦略的にアメリカ&中国がターゲットなのでMTは無いんだと TOYOTA傘下となった今は期待値はほぼ0(ゼロ)らしい マツダからCX−30が、ガソリン、AWD、MTを出したね、偉いぞマツダ! 今買える、最後の?唯一の?四駆マニュアル車だ
- 168 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:05:52.86 ID:N+R0G4zZ0.net]
- >>160
燃料を気にして車乗ってるのか それ楽しい?
- 169 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:06:02.43 ID:ZGFxMtLv0.net]
- >>163
燃費が悪くて遅いのにアメリカでなぜか売れ続けるスバル
- 170 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:06:24.39 ID:n0WegKte0.net]
- スバルは全長4300以下の奴があんまりないから却下
- 171 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:06:54.08 ID:ZGFxMtLv0.net]
- >>169
スバルにはBセグメントがないからね
- 172 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:07:50.08 ID:LUli0dKR0.net]
- >>110
アバルト595と同じタイムだな
- 173 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:09:07.64 ID:6TmQCLpd0.net]
- MTもなしにスポーツとな
- 174 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:09:12.24 ID:n0WegKte0.net]
- >>170
全長4500以上のばっかだもんな 意外と街乗りに手頃な車がない
- 175 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:09:43.79 ID:LUli0dKR0.net]
- >>116
めっちゃ怪しいw
- 176 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:10:31.80 ID:4z/xz+y70.net]
- >>165
それで騙されて買う奴らがいるんだから、別にいいんじゃないの? 軽自動車を飾り立ててる奴とか、 くそ遅そうな車のカラーを赤と黒でスポーティを演出したり、 エンジンは同じなのにスポーティと銘打っただけの車を喜んだり、 世の中、色々居るんだよ
- 177 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:11:17.56 ID:zdy+0rGB0.net]
- レガシーなんだろ?
- 178 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:13:23.03 ID:KlqgAIGk0.net]
- >>165
俺の愛車は、 四気筒、四独サス、RRの2シーター 農道のポルシェと呼ばれておるぞ
- 179 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:16:47.88 ID:/jRbalo10.net]
- 後ろがショボいのは何とかならないのか(´・ω・`)
伝統的に後ろが安っぽいスバル
- 180 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:16:59.83 ID:gtiVYhVM0.net]
- 1.6のCVT乗り(MTからの乗り換え)なんだか、乗っていてストレスばかり感じる。
CVTだからアクセルの反応が悪くて(これは覚悟してた) 加えて、セミオートマにしてるからなのか知らんが、 変速ショックがひどい。 他のATならこんなことはないのだろうか。 スバルの人たちは、こんなに変速ショックがひどい車になんで平気で乗ってられるんだろう。 それともみんなstiに乗ってるとでもいうのか?
- 181 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:17:16.20 ID:4z/xz+y70.net]
- >>176
確かにスバルの"legacy"ではある。
- 182 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:17:27.61 ID:N+R0G4zZ0.net]
- >>165
カローラスポーツ()
- 183 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:19:31.33 ID:MgphVn1n0.net]
- ハゲでチビの中年がこれ乗ってたら若い女の子が横に乗ってくれるかな
- 184 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:20:22.36 ID:N+R0G4zZ0.net]
- >>179
でもラバーバンドフィールを嫌いだろw 人為的に作られた変速ショックだよ
- 185 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:20:45.94 ID:DV8KGJwC0.net]
- >>164
復刻版?ピックアップ? 友達が乗ってるけど楽しいよね。 >>160みたいな燃費厨とかスペック厨が馬鹿に見えるw
- 186 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:25:21.86 ID:A9a4gfw10.net]
- ひどい言われようではあるが、300馬力がこのお値段で買えるのはお買い得だと思う
一昔前のレガシーの路線だね。俺は好きだが。
- 187 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:26:12.08 ID:KZ6HhhEL0.net]
- >>179
乗っててストレス感じるレベルは流石に試乗した時にわかるだろ…なんで買ったん
- 188 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:27:24 ID:BJJURE+G0.net]
- でもCVTだろ?
前の2.0モデル乗らせて貰ったが、どんなに隠してもCVTはCVT 違和感は残ってるよ
- 189 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:28:04.34 ID:7VLo/0t+0.net]
- >>2
キモオタ扱いされます
- 190 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:31:17.75 ID:zzIQZEQr0.net]
- >>7
それはずーと後から出たカローラツーリングに言いなさい
- 191 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:31:28.78 ID:YlrXHQID0.net]
- >>70
スイフトや中古の安いスポーツカーくらいしか乗れないキモヲタの戯れ言だから気にすんな
- 192 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:32:06 ID:zzIQZEQr0.net]
- >>8
凄そうなニューモデルは1.8Lになってパワーダウンらしいから、これ買う人いるよ
- 193 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:34:43.04 ID:n0WegKte0.net]
- >>70
欧州車がCVTを毛嫌いしてるから 情強気取りはCVTがーーーって良く言う 気にすんな
- 194 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:35:09.20 ID:SW+zyyfc0.net]
- マニュアルミッションで出せ
- 195 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:36:28 ID:S2DsiVU90.net]
- でも
CVTだから 弱小スバルのクルコンは 他車と比べると自然なフィールなんだよな 市街地ならCVTでも問題ないし 高速ならクルコンで流すだけだからCVTでいい
- 196 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:36:46 ID:ZGFxMtLv0.net]
- >>192
CVTがニュルブルクリンクでシビックやゴルフに勝ったら認める
- 197 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:38:47.10 ID:YlrXHQID0.net]
- CVTを目の敵にする連中ってサーキットに行く勇気は無い腰抜けだけど公道で一般ドライバー相手にイキりたい公道レーサー()が多いよね
- 198 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:41:38.56 ID:S2DsiVU90.net]
- たとえCVTのままでも
ペラシャレス3モーターAWDになったら 駆動はモーター独立にもなるし CVTがーってのは少なくなるだろうね
- 199 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:41:44.02 ID:zzIQZEQr0.net]
- >>195
なんでどっかの馬の骨のお前に認められる必要あんだよwww CVT嫌いなんだからこんなスレにくんなw
- 200 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:45:47.09 ID:YlrXHQID0.net]
- >>195
チューニングしまくりのゴルフRやシビックタイプRではなく、素のゴルフやシビックならレヴォーグでも余裕で勝てるだろう
- 201 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:45:55.25 ID:R7RyKM6x0.net]
- なんでレヴォーグがガキっぽく見えるのか最近分かった。
真横から見ると 前後のオーバーハングが大きくてホイールベースが短く見えるからだわ
- 202 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:46:52.30 ID:pS8ZtMT50.net]
- >>12
マツダの長いボンネットの方が無理だわ。
- 203 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:47:57.14 ID:0sPoBfQ90.net]
- 古臭い内装だな〜
- 204 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:48:50.34 ID:htfEHrGJ0.net]
- >>167
運転しながら楽しいと思ってるのか? 危ない奴だな。 近寄らんといてくれる?
- 205 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:49:19.65 ID:htfEHrGJ0.net]
- >>184
こいつも運転しながら楽しんるのか… 頭おかしいんだろうな。
- 206 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:52:21.77 ID:88nBI8yR0.net]
- ソファに座ってるスポーツとか無いわw
- 207 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:52:31.80 ID:ZGFxMtLv0.net]
- >>199
ゴルフGTIより遅いWRXが何だって?
- 208 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:54:40.71 ID:LFS+bkjA0.net]
- >>155
嫁と愛人1愛人2
- 209 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:56:15.94 ID:E0rQyVh70.net]
- >>94
で30年前のエンジンでAクラスに勝てるの?
- 210 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:56:37.66 ID:5oN9dY2Q0.net]
- >>90
マツダは、CM
- 211 名前:でも外面を強調しているけど
本当に外面だけなんだよな・・・ 乗ってみると、作りも走りもチープ・・・ それがマツダ [] - [ここ壊れてます]
- 212 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 00:58:55.65 ID:E0rQyVh70.net]
- >>110
トルク10kg代の軽四かよって思うNAシビックeuroと加速あんまし変わらんからな
- 213 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 00:59:57 ID:wNyU+MOp0.net]
- >>1
相変わらずのチープな内装が泣ける これ、冗談抜きでN-BOX以下じゃね?
- 214 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:00:15 ID:5oN9dY2Q0.net]
- 特別仕様車が、ベース車より安いのか・・・
何故だし
- 215 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:01:47.08 ID:Bn8WC1kb0.net]
- >>1
このボンネットの孔にこだわりがあるみたいだが そこが嫌いなんだよ
- 216 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:06:41.62 ID:S2DsiVU90.net]
- 次期レヴォーグ発売の
来年秋までは、バーゲンセールだな
- 217 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:07:44.52 ID:5oN9dY2Q0.net]
- >>213
2Lターボでこの位の馬力だすと、熱対策で必要なんじゃね
- 218 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:08:22.46 ID:8/iZflCA0.net]
- >>165
基礎シャーシがWRXと同じ、ある意味 兄弟車みたいなもんだぞ? レヴォーグは
- 219 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:10:40.17 ID:ZGFxMtLv0.net]
- >>216
ある意味というか完全に兄弟車だろ
- 220 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:11:32.29 ID:frOe3Ihm0.net]
- キモオタブルー
- 221 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:15:55.61 ID:KZ6HhhEL0.net]
- >>215
2リッターターボで421馬力出すやつは特に穴とか空いてないぞ
- 222 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:17:38.24 ID:8/iZflCA0.net]
- でも、クラウン マークX フーガ ティアナ レクサスGS スカイライン
これらのトヨタ日産セダンの2.5Lモデルじゃあ レヴォーグ2.0GT EyeSight Vスポーツに走りで勝てないよな。
- 223 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:19:51.21 ID:Hs7E7S040.net]
- 昔のレガシィの顔に戻ってきたかな?
- 224 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:20:28 ID:5oN9dY2Q0.net]
- >>219
では、スバルの技術では無理なんだろう あるいは外車が炎上する理由の一つが 熱対策の不足でもある
- 225 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:21:29.15 ID:kI/xLssU0.net]
- 2019なのに20年前の内装デザインとさほどかわらん
家庭的な地味な人には良さそう
- 226 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:21:30.50 ID:CUTBbksE0.net]
- モーターショー終わってから発表するんだ
- 227 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:22:14 ID:fRYqxWFN0.net]
- >>160
俺のはハイブリッドだけどせいぜい14km/ℓだわ うはは
- 228 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:24:24.90 ID:BDsPHi4y0.net]
- ヨーロッパ仕様のように
郵便ポストなしのやつも日本で出せよ
- 229 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:26:29.53 ID:5oN9dY2Q0.net]
- >>226
オーバーヒート
- 230 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:31:25.31 ID:jEIqDybp0.net]
- >>220
なんでスバル側が最上位グレードで、他メーカーは下位グレード比較なんだw? 3.5HV、3.5NAあたり出てくれば、余裕だなw
- 231 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 01:33:45.05 ID:cI692O310.net]
- これでアニソン爆音でヲタ車の完成となる
- 232 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:35:23.04 ID:5oN9dY2Q0.net]
- >>228
エンジンの大きさで近いところの話だろ
- 233 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 01:48:07.07 ID:Zzri7fHD0.net]
- >>166
俺はGH3で狭くなったから ハイエースのディーゼル4駆5MTにしたよ
- 234 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 02:38:31.43 ID:b4MvqsuS0.net]
- スポーツマンと真逆の奴が買いそう
- 235 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 03:16:40 ID:58143C980.net]
- 昨日かな、トヨタの社長と
スバルの社長がテレビに出てたんだけど スバルの社長は真面目なんだろうが 面白味に欠ける感じであった キャリアを見ても営業畑の人 これでは最近のスバルがつまらないのも当然 今のスバルに必要なのは車に対する情熱と愛情
- 236 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 03:40:09.86 ID:uujvkyv90.net]
- 記事によれば次期型レヴォーグは溶接にかかわることなどの変更により
現行型より素晴らしいものになるらしい 見方を替えれば現行型がいかに低次元であるかと言っているに等しい その低次元のものを今何と言って売りつけているのか? SUBARUよ そして6年後にはきっと新型をディスって新新型をアピールするのだろう・・・ 資本主義のry
- 237 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 04:40:25.46 ID:iMghtqXG0.net]
- >>234
ヴィヴィオっていう名車があるのに水平対向持ち上げまくって 四気筒エンジンディスりまくってるのにはワロタよw 水平対向エンジンがそんなにいいならポルシェ以外もつかっとるわ
- 238 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 04:43:29 ID:z+7NF1s0O.net]
- 6MTで出せよ
- 239 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 04:44:24 ID:z+7NF1s0O.net]
- >>166
CX-5もあるでよ
- 240 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 04:57:36.30 ID:T61kA+Rl0.net]
- これに乗っている人は自己中で運転荒い人多い
- 241 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 05:00:18.89 ID:/wGTc9LS0.net]
- えっ?!!!CVTでスポーティ???
- 242 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 05:09:02.25 ID:7okR2bRN0.net]
- 今のスバルに必要なのは・・・
ジャダーやキーキー音の出ないクラッチと壊れないマニュアルミッションだよ
- 243 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 05:14:54.49 ID:4z/xz+y70.net]
- >>12
>>201 俺は両方ムリ。 スバルはボンネットに穴ってのがよくあるけど、視界が悪くなる。
- 244 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 05:18:47.26 ID:e3sUZf+n0.net]
- またリコール出すのw
- 245 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 05:40:20 ID:583bB/ee0.net]
- 古臭いボクサーエンジンがそもそも駄目だ
あれの設計って30年位前だろ、それを改良改良で繋いで、やっと終わる 金なさすぎにも程がある
- 246 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 05:50:07 ID:htfEHrGJ0.net]
- >>243
安いからいいやん。
- 247 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 05:51:10.00 ID:6Rpzb6VA0.net]
- >>70
キモヲタ=CVT嫌い だから MT厨はたった6速w 多段ATでもこのクラスは8速程度なのにな 無限大変速のCVTの足元にも及ばない
- 248 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 05:51:39.78 ID:ONyYxWeC0.net]
- まだレガシィの面影が残ってるね
- 249 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 06:12:33 ID:l54rV3f00.net]
- GH3MT乗りだが次のるならカローラスポーツかな、MTあるしホイール流用もできそうだし。
- 250 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 06:19:23.52 ID:/ZE3NSpf0.net]
- 相変わらず内装がダサい。いつも思ってるけど、ハザードとかホーンの配置って、そこじゃなきゃいけない理由があるのかな。
- 251 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 06:32:41.01 ID:bEZc8FFv0.net]
- >>215
あれはそこにインタークーラーがあるから。 エンジンやタービン自体の冷却ではない。
- 252 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 06:35:22 ID:LUli0dKR0.net]
- 「スポーツ」なのにCVTという違和感
- 253 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/09(土) 06:35:46 ID:bEZc8FFv0.net]
- >>241
スバルで視界がダメっていうなら、自動車の運転はほぼ絶望的だなw
- 254 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 07:09:24.11 ID:8/iZflCA0.net]
- >>228
3.5HVは苦しいけど3.5NAなら レヴォ―グ側とトヨタ日産セダン側で パワーウェイトレシオが同等ぐらい だから、互角になるかも
- 255 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/09(土) 07:11:45.55 ID:8/iZflCA0.net]
- >>246
国内ではレガシイワゴンの後継だから わざと残してあるんだろ?
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