- 1 名前:みつを ★ mailto:sage [2019/07/30(火) 08:24:01.51 ID:bhWk1gi89.net]
- https://www.asahi.com/articles/ASM7D1D4DM7CUTIL04Y.html
左折車の自転車巻き込み事故、死亡の9割は大型トラック 有料会員限定記事 贄川俊 2019年7月29日20時19分 8トンを超える大型トラックについて、国土交通省が左折時の巻き込み警報装置の搭載を義務づけることを決めた。国交省が過去10年にあった左折時の自転車巻き込み事故を調べたところ、死亡事故の9割を8トン超のトラックが起こしていたことが判明したためだ。 交差点を左折する自動車にとって、後ろから来る自転車は視界に入りにくく、巻き込み事故が起きやすい。特に車高の高い大型トラックは左前方のドア付近が死角になりやすく、死亡事故につながることが多いとみられてきた。今回の調査でそれが裏付けられた。 最近でも、昨年12月に埼玉県所沢市で自転車に乗っていた小学3年の男児(当時8)が左折の大型トラックにはねられ死亡したほか、今年6月には愛知県知立市で自転車の女性がはねられ死亡した。 国交省が義務づける警報装置は… 有料会員限定記事こちらは有料会員限定記事です 有料会員になると続きをお読みいただけます 残り:681文字/全文:1015文字
- 128 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:14:07.45 ID:utNi5ukz0.net]
- 話がズレて申し訳無いが、この手の被害者とされる人種ってそもそも危ない物を認識する能力が低いのよ、誰かが何かやってくれてると思ってるのか…
- 129 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:15:16.47 ID:+i1y7kfY0.net]
- >>128
そういう人も交通社会には一定数居ると思って運転するのがいい。
- 130 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:16:10.43 ID:QSuKAxUc0.net]
- チャリ便は基地外
- 131 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:16:17.44 ID:dHOOCO0F0.net]
- >>119
違う。車道は危険な場合は歩行者優先を守って歩道を走ってもイイヨ。 自転車絶対車道規制は苦情殺到で警察が折れた。
- 132 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:17:20.85 ID:e2jLdCxY0.net]
- サイドミラーとサイドアンダーミラーの外側に強めにRつけて視野広げるだけでも効果あると思うがメーカーは改善しないな
UDなんかミラーちっちゃすぎて見辛い
- 133 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:17:28.44 ID:+D0z0Jk70.net]
- 自転車側が車の運転手とアイコンタクトを取れって口を酸っぱくして言いたくなるわ。
車の運転手だって毎回確実にとはいかないもんだし、身を守るのは自分だぞと。
- 134 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:18:26.72 ID:5ohvbtOBO.net]
- 最近自転車レーンなる物を作ったおかげで巻き込み防止の左寄せが出来ないんがあれって逆に巻き込みを増やすと思う
勿論徐行して安全確認をしてるが死角に入りやすいんだよね
- 135 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:18:43.03 ID:RhRcAiTq0.net]
- はねられて死亡っていう表現が実態を反映してない
トラックの左折に巻き込まれて「はねられる」わけないだろ 実際はタイヤの下敷きになってペシャンコになってるから
- 136 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:18:52.23 ID:xNEgbQyR0.net]
- 危険予測が出来ない奴は死んで当然、自然淘汰
加害者側を処罰する今の法律が異常なだけ
- 137 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:19:06.95 ID:IwNg3Pwb0.net]
- トラックは交差点前で自転車を追い越したらさすがに左のミラー見るけど、交差点で止まってるときは左のミラーなんてほとんど見てないことに自転車乗りやバイカスは気付いてなさそう
- 138 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:19:22.50 ID:EwFQqE+Z0.net]
- >>131
「歩道を走ってもいい」じゃない 「歩道を徐行してもいい」だ
- 139 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:19:30.79 ID:HL8tr2pj0.net]
- >>128
自分以外の色んな往来があって当たり前なのに クルマが何の危なげも無く脇を通っただけで「きゃっ!?ビックリした!危ない!!」 なんてレベルにボーッとしてる人も普通にいる
- 140 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:20:10.12 ID:6Em6oJLp0.net]
- あと、
- 141 名前:街路樹や変圧器は交差点30メートルは撤去すべき。
アレのせいで何度も事故起きてる。 [] - [ここ壊れてます]
- 142 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:20:21.25 ID:dHOOCO0F0.net]
- >>138
意味は同じだろ。徐行は解り辛いから平易な文章にしただけだ。
- 143 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:21:17.20 ID:EwFQqE+Z0.net]
- >>141
走るのと徐行は全く違う
- 144 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:21:18.74 ID:XL/1H18M0.net]
- 自衛できない基地外が乗る乗り物
- 145 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:21:22.85 ID:5CX+VZBD0.net]
- 大型多いのは当たり前
普通車なら左折事故でも巻き込みにならない
- 146 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:21:30.76 ID:d6ojaFJ00.net]
- バカだから大型の運転手にしかなれないようなのが殆どなんだから周りが気をつけないと駄目だ
まあ10年もしたらドライバーなんて完全になくなる仕事
- 147 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:21:36.70 ID:slNMxEOG0.net]
- >>123
良い親だな
- 148 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:21:58.29 ID:TvAFkWNe0.net]
- いづれにせよ生身の人間が大型トラックに踏み潰されるのは本人にも遺族にも運転手にとっても悲惨だからお互いに注意しような。
- 149 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:22:46.95 ID:dHOOCO0F0.net]
- >>142
しつこいなぁw、自転車に走るも徐行も変わらんだろw 自転車は常に何時でも止まれる速度だわ。 つ〜か、法源出せよそれ。道交法何条だよ?そんな厳密に定めてたか?
- 150 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:22:58.18 ID:KzwbflMB0.net]
- >>64
盛大にブーメラン刺さっとるぞ
- 151 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:23:34.72 ID:Hvyeqi8s0.net]
- 狭い道で歩行者が自動車に道を譲っても当然だと思ってるドライバーが
9割以上だろうからな 自動車に近づいたら負け 道路上の全てを邪魔だと思ってるキチガイどもが運転してると思った方が良い
- 152 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:23:34.76 ID:EwFQqE+Z0.net]
- >>148
歩行者の迷惑だから お前は自転車に乗るな
- 153 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:23:52.26 ID:dOI7jQQhO.net]
- 大型左折時にチャリカスが突っ込んで来るからだろ
- 154 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:23:54.56 ID:vEPYI3Hj0.net]
- 自転車が交差点でトラックの脇腹につけないという教育も必要だと思う
免許持ってないと分からないかなぁ
- 155 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:24:18.65 ID:kbWG6Yv30.net]
- バカチャリが安全確認もせず、交差点に突入しまくってるからな
いくら大型トラックに警報装置つけても改善されんよ チャリのスマホながら運転、イヤホン、無灯火などなど、そちらを取り締まったほうがよっぽど効果あるよ
- 156 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:24:26.39 ID:KzwbflMB0.net]
- 大型に巻き込まれるアホも危機管理能力皆無というか、想像力の欠如したアホだから
まぁ遅かれ早かれいつか死ぬわ
- 157 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:24:44.02 ID:q45RMkZk0.net]
- トラックというか信号待ちしてる車の横行くならウインカー見るだろ
巻き込まれるかもとか考えられないなら死んでも仕方ない
- 158 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:25:20.49 ID:ob9py58j0.net]
- 左ハンドル国産車トラックの導入で、少しは巻き込み事故の防止になるかも。
- 159 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:25:23.91 ID:iCeZFFQ50.net]
- 朝日の左巻きの記事は事故が多い
- 160 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:25:27.89 ID:RsMITXA00.net]
- 大型トラックと対決して勝てるサイヤ人のつもりなら トラックに突っ込んでいけ。
俺は遠慮しておく。
- 161 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:25:33.36 ID:dHOOCO0F0.net]
- >>151
何だ。お前の妄想かよw。俺は警察の言ってた事を思い出して言ってる。俺も妄想に近いけどなw 大体自転車が徐行出来ない速度で走ったら歩行者優先なんて不可能だろw お前も調べる気が無い適当野郎みたいだから、俺が調べてやるよw
- 162 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:25:34.72 ID:ZdMVjJw+0.net]
- チャリが左側をすり抜けなければ良い
どんなに渋滞してても、トラックの真後ろで停止すればいい 巻き込まれるライダーの自動車運転免許保持率とか調べてみたら面白いかもね
- 163 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:26:27.63 ID:hup2FtPM0.net]
- >>42
>>5のケースで車側に停止や徐行の義務なんかねーだろ 左横を並走してる自転車の巻き込みじゃなくて、 既に左折を始めてる車を後ろから抜いてる自転車なんだから
- 164 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:26:30.94 ID:WAvWH86D0.net]
- >>147
ホントこれ 現状では「お互いに注意する」事が最も有効な事故予防策 なのに、クルマ悪いチャリが悪いと口論する事は、まったくの不毛
- 165 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:26:46.12 ID:PXzhndIS0.net]
- ろくに安全確認しないドライバー多過ぎ
- 166 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:27:00.89 ID:+i1y7kfY0.net]
- >>157
路面清掃車の大型トラックの左ハンドル乗ったことある。
- 167 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:27:19.15 ID:+05su3LS0.net]
- https://www.bitchute.com/embed/LleH7CSoxFaz/
確かにこりゃわからん
- 168 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:27:41.91 ID:jR7KVci10.net]
- 頭の悪い自転車乗りって夜の歩道を凄い速度で逆走して
横から出てくる車のヘッドライトの明かりが見えても全く減速しないで突っ込んでいくんだよな あれはバカだから自分が痛い思いをするのが判らないのか?
- 169 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:27:50.07 ID:uewJ/pcF0.net]
- >>4
これ。 横断歩道だからって左右確認しないで渡るバカ歩行者多いもんな。 トラックから(見えてないかも)って考えずに、突っ込み轢かれる。
- 170 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:28:20.82 ID:6Em6oJLp0.net]
- お前らが思ってるよりはるかに、
危ないドライバーが多いんだよ。
- 171 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:28:37.58 ID:eds11YjR0.net]
- 左折車一時停止義務化まですればある程度は減るかもしれんが、
「お、停まりおった抜けてやるぜ」で加速して結局巻き込まれるチャリカスはいるだろうな
- 172 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:28:50.45 ID:H3rx
]
- [ここ壊れてます]
- 173 名前:jVhD0.net mailto: トラックに轢かれても潰れない
アルマジロのような自転車用スーツを作る [] - [ここ壊れてます]
- 174 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:28:51.15 ID:hup2FtPM0.net]
- >>107
もちろんその通りだが、世の中には左折中の車をさらに左から追い抜いていく信じられないアホチャリもいる この間も、若い女のくせにオバサンみたいな激しい動きで自転車漕いでたやつが、 左折中の車を左から追い越してってたわ。車が止まらなきゃ轢かれてるタイミングなのに、一体何を考えてるのやら
- 175 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:28:51.71 ID:cnxXIGzW0.net]
- トラック野郎はでかい車に乗って強くなったと思ってる集まりだから
自転車でも歩行者でもその他運転手でも距離とらないと殺されるぞ
- 176 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:28:53.12 ID:Ne5NBN9w0.net]
- 車乗ってる奴は正面以外よく見えない、ぐらいのことも想像できないアホチャリは轢いても無罪でいいんじゃね。
- 177 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:29:18.22 ID:4e9sD7Dm0.net]
- >>1
死角に飛び込んだら止まるわけがないからな
- 178 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:29:59.42 ID:FQ5adc8V0.net]
- >>168
横断歩道付近に歩行者が居たらいつでも止まれるスピードで徐行って教習所で習わなかった?
- 179 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:30:08.90 ID:TUr3145w0.net]
- すーぐ轢かれる…
- 180 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:30:17.45 ID:QJnDXcpG0.net]
- 左巻きは危ない
- 181 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:30:22.65 ID:u7rxVCf60.net]
- 自転車乗るのにも巻き込まれないように教育が必要って事でしょ
- 182 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:30:37.20 ID:Sy1R7sGf0.net]
- てか 時代的に自転車も早く免許制にしろよ。
最低限の交通ルールすら頭入ってない奴が車両を運転するなって、、 基本中の基本であるキープレフトすら頭に入ってないから当たり前の様に逆走するんだ、、逆走してる事すら分かってない奴までいるし、、
- 183 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:30:45.18 ID:2J4ERlRY0.net]
- 自転車乗りはバカばっか
大型が左折してるのによく突っ込めるよな 運転手が逮捕されりゃ自分が死んでもいいのかよw
- 184 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:30:48.04 ID:EwFQqE+Z0.net]
- >>160
徐行と走行は全く意味が違う 分からんなら自転車に乗るな
- 185 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:30:52.72 ID:dHOOCO0F0.net]
- >>151
調べたぜwお前が正しかった。 道交法第六十三条の四の2項に自転車は歩道を通る時は徐行しろと書いてあった。 無知すみませんでした
- 186 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:31:36.02 ID:oCFJiEgr0.net]
- チャリカスはとにかく止まることを知らないよな
- 187 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:31:37.92 ID:4e9sD7Dm0.net]
- >>170
大型トラックが一旦停止することで 死角に子供とかが入り込んで死ぬ。 止まらずに歩道を確認して、人がいなければ 一気に左折したほうが、確率的に安全。
- 188 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:31:41.73 ID:dHOOCO0F0.net]
- >>182
いや、俺、徐行の意味既に言ってるんだが。お前文盲か?
- 189 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:31:52.98 ID:XxUEEa6n0.net]
- 最近バスは左折時にこれでもかってぐらい確認してるな
おかげで左折の流れが悪い悪い
- 190 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:32:53.80 ID:4e9sD7Dm0.net]
- >>187
バスは左後ろ見えるし、好きに止まればいいと思う。
- 191 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:32:54.27 ID:+x/TSqiC0.net]
- >>181
自転車のメインユーザーは車乗らない人だから車事情なんて考える頭がないのだ 子供ならまだ仕方ないが大人はもうどうしよもない
- 192 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:32:57.49 ID:unPSs3aO0.net]
- 大型トラックからは歩行者が見えていない
ていで歩行いないとな
- 193 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:32:57.69 ID:ZybkbPO50.net]
- 自転車だけじゃなくて二輪はキケンだからな
視界に入りにくい 死にたくなけりゃ自衛するしかないね
- 194 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:33:45.05 ID:IdywzBGK0.net]
- チャリカスが交通弱者だあああとか思って近づいたり無理に抜こうとするからだろw
自分から自殺しに行ってんだもん。馬鹿が間引かれて丁度いいよ。
- 195 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:33:55.34 ID:Hvyeqi8s0.net]
- 徐行の速度自体は見解が異なりすぎてて
お巡り自体が大して徐行せずに歩道走ってるけどねw まあ自動車も住宅街の20km規制を守って走ってるの皆無に近いけど
- 196 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:33:57.27 ID:4TYV/yW40.net]
- もう自転車は手押しにしろよ
場所によっては車道なんて走れやしないんだからさ
- 197 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:34:14.97 ID:4e9sD7Dm0.net]
- トラックの左後ろカメラを義務にするという手もある。
- 198 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:34:19.68 ID:W0CMrQG90.net]
- >>170
その一時停止は凄い儀礼的だなw 中身がない。でもそーではなくて一時停止の必要性て、 単に止まれば良いと言うわけではないでしょ。 左右を確認する為に止まるんでしょ。
- 199 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:34:20.12 ID:/lUXVRys0.net]
- 「死角が」言いながら、
・キャビンの両サイドのカーテンを閉めて走る ・キャビンの中にスチールラックを設置するなどして視界を狭める トラック運転手はこんな人間ばかり こういった行為は、れっきとした道交法違反なのだから取り締まりを厳しくして欲しい 因みに、 ・点数は一点の加点 ・反則金は7,000円 なんだが、事の悪質さを考えると、 ・一発免停 ・罰金10万程度 これ位に引き上げるべきだろう
- 200 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:34:22.50 ID:i0iMKGC/0.net]
- 今の子って内輪差知ってるの?
- 201 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:34:35.79 ID:jR7KVci10.net]
- もう無法自転車がのさばっていい時代じゃないんだよな
だから自転車も免許制にするべきだと思う バイクの原付免許みたいなものでも作って交通法規を教え込めば事故も減るだろ
- 202 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:34:36.02 ID:z/ZV0N0Y0.net]
- トラックの運ちゃんなんかに自分の命預けるな
100%トラックの運ちゃんの過失と認定されても、自分が死んだらそれまでだぞ
- 203 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:34:51.34 ID:+x/TSqiC0.net]
- >>187
バスの巻き込み事故が時々起きるからね バスの場合は走行中というよりバス停停まった後の発進でのパターンだけど
- 204 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:34:59.96 ID:swiVU9oe0.net]
- >>44
それって普通車だよな? 大型でもそう指導されてるのか? つか、物理的に無理じゃね?
- 205 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:35:07.01 ID:6Em6oJLp0.net]
- 歩行者も当然気をつけるべきなのはそうなんだが、
お互い気をつけようでは事態は解決しないばかりか、悪化するんだよ。 相手が気をつければ良い、になってしまうから。 だから、信号がない交差点とかでも優先を決めて、一方の責任を重くして、気をつけさせてるんだ。 お互いに気をつければ本来優先なんていらないからね。
- 206 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:35:13.49 ID:NBuvQM7f0.net]
- >>173
気に食わないって本音なのにイエローカット違反しないという建前で 幅寄せもいとわず側方もあけずに 度胸試しで15cm〜30p横を制限速度40qの道でも 50〜60q/h交通法規無視で追い越してくからな まじでくるってるわ
- 207 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:35:25.39 ID:4e9sD7Dm0.net]
- >>192
まあ馬鹿は死んだ方が世間のためだけど 子供はちょっと可哀相だな。
- 208 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:35:30.87 ID:15ypE92I0.net]
- >>1
有料部分 >装置では、トラックの左側面から0・9〜4・25メートルの範囲について、 >時速30キロ以下で走行しているトラックが時速5〜20キロで走っている >自転車を検知できる性能が求められる。 想定速度遅すぎない?
- 209 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:35:50.46 ID:EL7RZ01v0.net]
- 自転車からはトラックが見えないなんてことないのにそのまま巻き込まれて死ぬ
笑い話レベルの間抜けにしか見えないんだよね
- 210 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:36:04.06 ID:018iyisH0.net]
- 勿論車側が注意すべきなんだけど、自転車(歩行者)側も死にたくないなら自己防衛しないと…
盲目的に歩行者、自転車優先で動くのではなく、運転手が自分を認識しているかどうか位は意識して行動しないと 命がいくつあっても足りないよ?まぁそういう馬鹿は淘汰?されていくのだろうけれど…
- 211 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:36:16.71 ID:KmK5zlkd0.net]
- 高速が並走している区間は下道を走らなければ事故は減るけどね
高速代をケチって周囲に危険を及ぼしているのは本末転倒
- 212 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:36:29.24 ID:Bh17kL67O.net]
- 昔、小学生が巻き込まれているの見たわ。
ああやって死んじゃう。道路がどこも車ファースト過ぎて、日本は歩行者、交通弱者が死に過ぎ。 バイクが減ったのもバイカーが死に過ぎたのが喧伝的にもある。ロードバイクが最近減ったのも事故だな。
- 213 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:37:05.56 ID:jR7KVci10.net]
- >>196
例えば自転車乗りが信号で停止したあとの発進で左右確認するとでも? あるいは発車するときに後方確認するとでも? バイク乗りが自転車より事故らないのはこれをやるからなんだよ
- 214 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:37:30.89 ID:dTKVSOrK0.net]
- 大型車でも、基本は左に寄せて左折だけどな。
物理的に無理な交差点もたくさんあるけど。
- 215 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:37:31.29 ID:/AbyFRhs0.net]
- 自転車乗ってるやつの無知も原因
- 216 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:37:36.19 ID:q45RMkZk0.net]
- >>199
原付なんかも路側帯走って前に出ようとするけどな
- 217 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:37:36.87 ID:uVkdwNuy0.net]
- >>42
こういうのが死んでるんだろうな
- 218 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:37:56.04 ID:4e9sD7Dm0.net]
- >>200
なぜかそれを指摘すると発狂する奴が居るけど 俺なんかもトラックは信用してないし 迷いなく踏みに来る理由も研究した。 迷いが無いのではなく見えてないだけ
- 219 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:37:59.78 ID:15ypE92I0.net]
- >>15
>車と違ってストップ&ゴーでも問題ないし 問題ありありだよ。 自転車で平坦路を走るとき、エネルギーの80%は停車からの加速に使われる。 さらに、子供老人は発車時にふらつきまくる。
- 220 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:38:26.25 ID:eds11YjR0.net]
- >>185 >>196
まぁ、何しても死ぬチャリカスはおるんやでって言いたいだけなんで
- 221 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:38:34.93 ID:uVkdwNuy0.net]
- >>6
死角ってしってるかい
- 222 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:38:49.49 ID:7enb5yh00.net]
- 陰毛巻き込み事故の100%は包茎によるもの
- 223 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:38:58.27 ID:jR7KVci10.net]
- >>202
教習所じゃ必ずそう教わるよ 左折するとき左側はあけちゃダメなの
- 224 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:39:30.25 ID:dTKVSOrK0.net]
- ロード乗りのキチが左折してる時に突っ込んできて、後輪の近くでコケた事があったな。
ミラー見ながら左折するから、轢かなくて済んだけど。 曲がってる最中なのに、わざわざ突っ込んでくるヤツが一定数いるんだよねえ。
- 225 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:40:06.80 ID:EAqiBfWNO.net]
- >>176
止まれる速度で走っていても、歩行者や自転車を認識していないんだから止まれない。 教習所とか以前に親や学校に来る交通安全教室とかで、横断する時は安全確認はしなくて良いって習ったの?青信号は“渡れ”の意味って習ったの?
- 226 名前:名無しさん@1周年 [2019/07/30(火) 09:40:22.10 ID:NjnfI4dn0.net]
- 今更やるとかマジウケるわ
- 227 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:40:22.71 ID:uvxKjkEy0.net]
- わざわざ左後ろの死角に入ろうとするバイクはなんなの?
真後ろにつけろよ
- 228 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/07/30(火) 09:40:26.00 ID:0+yMqntJ0.net]
- バス運転手だが左折ウィンカーを出してるのに特攻してくる自転車がどれだけ多いことか。
歩行者、自転車優先の場面でも少しは警戒しろよ。命を全部車の運転手の判断にまかせちゃうの? 何千回、何万回左折すれば見落とす事もあるかもしれない。
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