- 1 名前:記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/06/12(水) 12:59:50.53 ID:5OktW+uS9.net]
- リニア中央新幹線の静岡工区(11キロ)が未着工のため、2027年度の開業予定時期に遅れが出るとの懸念が他県の知事やJR東海の金子慎社長から相次いだことについて、川勝平太静岡県知事は11日の定例会見で「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」とJR東海を批判した。
JR東海の金子社長は先月30日の会見で「未着工の状態が続けば開業の時期に影響を及ぼしかねない」と発言。今月6日に開かれた沿線9都府県によるリニア中央新幹線建設促進期成同盟会でも、他県の知事らから「未着工区間をなんとかしてほしい」との声が相次いだ。愛知県の大村秀章知事は10日の会見で「JR東海と静岡県だけの協議ではなく、国が前面に出て調整し、事業を前に進めていく責任がある」と述べた。 川勝知事は工事で重金属が出たり、水漏れや軟弱地盤にぶつかったりして開通が遅れた中部横断自動車道を引き合いに、「開業はさまざまな理由で遅れ得る。早まることはない。1〜2年遅れてもダメだということにはならないだろう」と述べた。 また、静岡県が期成同盟会への入会を希望した理由について「同盟会は圧力団体。途中駅は作らないはずが、同盟会の要求で1県1駅となり、建設費もJR東海が全額負担する。ところが、静岡の利益は皆無だ」と述べ、「水の量、質、土砂の管理、(自然環境破壊への)代償措置。生態系がやられるんだから数百万円ではすまない。他県で地元の要求に応じて駅を作った費用の平均ぐらいが額としては目安になる」とJR東海に具体的な補償を求めていく考えを示した。 そのうえで、「もし同盟会に静岡県を入れないということであればルートから外してほしい。急がば回れだ」と主張した。同盟会入りがかなえば、県とJR東海のこれまでの協議内容などについて資料を公開し、他の都府県に理解を求めていく意向も示した。(阿久沢悦子) 2019年6月12日07時11分 朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM6C3CDWM6CUTPB009.html?iref=comtop_8_07 前スレ asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560303969/ 1が建った時刻:2019/06/12(水) 10:46:09.17 関連スレ 【鉄道】リニア開業遅れの懸念 愛知側「国が調整やらないかん」静岡「県民が納得できる説明を」 https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560173710/
- 833 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:37:55.42 ID:W/KamEZ10.net]
- >>808
井川村じゃあ維持出来んから静岡市が吸収した。 そのおかげでバカ知事からの横槍を減らせてる
- 834 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:39:10.63 ID:lNylCWnl0.net]
- >>803
そうそれ だから静岡駅ではのぞみから降りれないようにすりゃ良いんだよ
- 835 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:39:13.51 ID:y99yuIbS0.net]
- そして、リニア後のひかり停車駅
東京、品川、新横浜、小田原、熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松、豊橋、名古屋、米原、京都、新大阪
- 836 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:40:41.23 ID:lNylCWnl0.net]
- >>806
そもそも静岡空港が要らないんだがな
- 837 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:41:30.39 ID:y99yuIbS0.net]
- 静岡空港は必要
中国人ホイホイ
- 838 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:41:44.91 ID:NPIMqvan0.net]
- >>37
どう考えても韮崎の方から諏訪湖に行く方が有益だな なんでこんな人が住んでない山を通すのか全く理解できない
- 839 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:41:51.13 ID:+PcXJFrh0.net]
- >>787
大井川の水を富士川水系に横流ししている田代ダム、砂漠状態だった広大な牧之原台地に水を供給したり、大井川の水は酷使されて枯れ川になっちゃったんだよ 田代ダム https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E4%BB%A3%E3%83%80%E3%83%A0 国営牧之原農業水利事業 www.maff.go.jp/kanto/nouson/sekkei/kokuei/oigawa/keii/02_1.html
- 840 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:42:29.61 ID:Re66NUMi0.net]
- >>813
地図もみれないバカは黙ってろ
- 841 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:42:38.02 ID:lNylCWnl0.net]
- >>816
静岡市から東は羽田行くし 掛川から西はセントレア行く IKEAでも作っときゃよかったんだよw
- 842 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:42:49.56 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>809
停まることで需要を創出させないというJR東海の悪意なんだけど。JR東海はもうずっと静岡県には意図をもって塩対応をし続けている。
- 843 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:43:08.58 ID:BMr
]
- [ここ壊れてます]
- 844 名前:Y/uI10.net mailto: 完成の期日が1日延びるごとにいくら経費が余計にかかるかを毎日
全国ニュースで流してくれ。 [] - [ここ壊れてます]
- 845 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:43:12.41 ID:lNylCWnl0.net]
- 自己レスじゃなく補足ねw
- 846 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 18:43:22.92 ID:cqC/qkwm0.net]
- >>657
1%未満でも可能性が有ればダメー!っていう流れらしい(笑) 水捌けの良い、ぎょうかい石とか、触るだけで粉々になる柔らかい地質だから、トンネルより下の粘土層まで水は落ちゆくだけ。
- 847 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:44:07.99 ID:y99yuIbS0.net]
- たしかに地図見ても諏訪湖まで行かなくても駒ヶ岳直下通せばいいだけだな
- 848 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:46:16.56 ID:81q/ZqWZ0.net]
- >>816
>>821 新幹線駅ができたら首都圏第三空港になるよ 日本は首都圏の発着数が足りないから もともとエールフランスが静岡空港に視察に来てたぐらいだから
- 849 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:46:39.02 ID:lNylCWnl0.net]
- >>817
静岡空港に降りた中国人は静岡で金を落とさない
- 850 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:46:48.57 ID:T9EabYJb0.net]
- >>827
できないから安心
- 851 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:47:45.57 ID:t6pju18K0.net]
- >>15
だからあれほど諏訪ルートだと言うたやんけ
- 852 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:48:13.56 ID:08BnKbhI0.net]
- >>819
さらに大井川から水を抜こうというのだからJRは頭おかしい
- 853 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:48:13.78 ID:ttA511Yg0.net]
- >>807
ただの地下鉄だからな速いだけの
- 854 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:48:24.52 ID:lNylCWnl0.net]
- >>827
視察きただけで終わってるしw
- 855 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:48:53.55 ID:uH7WGEQI0.net]
- ごねた結果、静岡駅だけに停車する便ができると、
浜松市民はじめ県民の不快指数は今以上になるから、 知事はそろそろ大人しくしてほしい気がする。
- 856 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:51:28.54 ID:HiBhuDpC0.net]
- 東海道新幹線をもっとスピード出せるように
改良すれば良い 360km運転成功したんだしな リニアみたいに名古屋しか得をしない リニアなんて無駄な金かけて作んなよ
- 857 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:51:33.91 ID:08BnKbhI0.net]
- なんでBルートにしなかったのかほんとに謎
土砂崩れ、水質汚濁、渇水、希少生物絶滅で訴訟と停止命令の嵐じゃん 静岡へののぞみ停車とバーターならまだしもそれすらやらんという
- 858 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:52:09.97 ID:8dguu1ax0.net]
- 先ず南アルプスの理解力の格差が問題だろう。
中央アルプス、北アルプスと比べ、アプローチが長く、永らく観光開発に晒されずに残っている。南アルプスの再奥部の高山帯と原生植生は人間の手が入らないまま残された本州最後の貴重な自然遺産。 3,000m級の山岳部の高山植生帯の希少性は今更 言うまでもなく、大規模な山体水抜きによって、世界遺産級の国立公園を失うことは国民的な財産喪失にも等しい。 本質的議論を避け続けることにも無理がある。 大深度地下法の制定経緯、趣旨を見ても南アルプスに適用されると解釈するには無理がある。一企業体としてのJR東海による大規模な自然破壊には相応の批判も当然のことで、国民的レベルの自然遺産の喪失についても賠償責任からは逃れられないだろう。
- 859 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:52:54.21 ID:fFF4etO50.net]
- 停車駅と特急を停車させないとダメからエクストリーム水源保護w
- 860 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:53:45.62 ID:lNylCWnl0.net]
- >>834
浜松市民とかどうでもいいだろw 静岡県の話してんだから 愛知の植民
- 861 名前:地は黙ってろよ
話参加したいならオサムに川勝をなんとかさせてからにしろ [] - [ここ壊れてます]
- 862 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:53:53.69 ID:T9EabYJb0.net]
- >>835
地震で完璧に無くなる
- 863 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:54:28.82 ID:yWe1a6hn0.net]
- 静岡ってどこー?何県?
- 864 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 18:55:21.43 ID:Hpmqu2QU0.net]
- >>172
滑走路の安全基準の邪魔になる木を 県職員が暴力団だかに依頼して 地主の許可なく伐採した だったような…
- 865 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:57:57.79 ID:D5LcB48i0.net]
- 沼津市民だけど静岡は魚も果物も綺麗な水も道路も自動車メーカーもDQNもふんだんにあるからな
綺麗売り()して上から目線で来る割にすぐ止まる汽車ポッポは帰って、どうぞ
- 866 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 18:58:45.96 ID:6GzdD3mT0.net]
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【天安門事件とフジテレビ】 *発生年月日/1989年4月15日 - 1989年6月4日 1989年→8ch、Qさま(脳科学) 15日→苺(私の松果体の意味) -- 天→十字架、天国 安→フジテレビ抱える安田電子体、安田カラス あん→Android あん→私、杏、赤毛のアン(ソバカス)、キャンディー(ソバカス)、アナ(ana、ソバカス)と雪の女王 ao
- 867 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:00:22.77 ID:6GzdD3mT0.net]
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【天安門事件とフジテレビ】 *発生年月日/1989年4月15日 - 1989年6月4日 1989年→8ch、Qさま(脳科学) 15日→苺(私の松果体の意味) -- 天→十字架、天国 安→フジテレビ抱える安田電子体、安田カラス あん→Android あん→私、杏、赤毛のアン(ソバカス)、キャンディー(ソバカス)、アナ(ana、ソバカス)と雪の女王 ca
- 868 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:02:04.52 ID:Qv8sIjA6O.net]
- >>837
うむ 一理ある 昭和じゃないんだから開発ありきはだめだね 工期が3倍になってもよいから 自然を守る姿勢がほしい
- 869 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:03:01.73 ID:+PcXJFrh0.net]
- 川勝知事と田代静岡市長は犬猿の仲
田代市長は昨年6月、JR東海に140億円のトンネルを作ってもらう約束を取り付ける成果を挙げた これを見た川勝知事は悔しい思いをして、より大きな成果を取り付けるため、JR東海に対する脅しが始まった まず、日経ビジネス2018年8月20日号特集「リニア新幹線 夢か悪夢か」にて、 川勝は「静岡県の6人に1人が塗炭の苦しみを味わうことになる」「県民の生死に関わる」と言い出した https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/ 静岡県の人口375万人の1/6と言えば62.5万人、大井川の水を利用している人々を指すのだろう 「塗炭の苦しみ」「生死に関わる」という表現は極めて大げさである リニアトンネルは地下400mなので表層水に対する影響はない、また、最新のトンネル掘削技術を利用し漏水は少なく地下水への影響も小さい そもそも、リニアトンネルは60万人の水がめ長島ダムよりはるか上流の塩見岳と荒川岳の間を通り、無茶苦茶なこじつけである 大新聞の記事でも取り上げられ、引くに引けなくなってしまった川勝知事 このまま事実が明かされれば、川勝知事は日本中どころか世界中の笑い者になってしまう JR東海は大人なので、政治家生命を失うどころか人間失格に近い大恥をかかせるわけにはゆかない 落とし所として、石井国交大臣が静岡県とJR東海を仲介し、丸く収めるという方向に持ってゆくだろう
- 870 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:04:52.91 ID:xp26bO8M0.net]
- なんで静岡貫通なんだよ
他にもいくつか候補あっただろ 大人しいから丸め込めると勝手に見切発車して文句言ってもな
- 871 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:12:49.40 ID:dKS0Nh500.net]
- >>847
ならJRが責任取るでいいな どうせ何も起きないんだろ
- 872 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:13:31.33 ID:dkP5pdB+0.net]
- >>839
静岡県を発展させたのは主に浜松なんだが、静岡県は愛知によって発展したのか?
- 873 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:14:54.30 ID:kuvTFAAf0.net]
- あの出っ張った部分を特例で山梨県にしてしまえ
- 874 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:15:23.02 ID:Qv8sIjA6O.net]
- >>847
川勝知事のいい分はもっとも 南アルプスの自然は大切にすべき 工期が3倍になってもよいから 慎重にすすめるべきだろう
- 875 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:15:24.05 ID:y99yuIbS0.net]
- >>843
沼津でいちばんDQNなのは 焼き餃子をふやかしたやつ
- 876 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:15:36.96 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>825
(笑)って言うけど、そこまでに至るJR東海の静岡県に対する悪意に満ちた態度があってのことだぞ。 県民性的にはなあなあで治めたいけど、温厚な県民性でも我慢には限界があってだな。
- 877 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:15:42.93 ID:dChc0Bvu0.net]
- 地下何メートルまで静岡県の県域なんだ?
大深度地下にまで県の行政権は及ばないやろ
- 878 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:16:26.22 ID:0WTRRi9F0.net]
- >>851
懲罰で富士山頂も山梨にくれてやれ
- 879 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:17:51.60 ID:RaOTx2Vf0.net]
- >>49
それでも頑張れよ できないなら諦めろ
- 880 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 19:17:53.09 ID:cqC/qkwm0.net]
- >>854
思い込みじゃねぇの? リニア反対運動してる共産とか、国鉄時代の鉄道警察に復讐したいって思いが強いから その手の赤い団体が配るゲラに踊らされ過ぎだと思うけどね。
- 881 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:18:56.75 ID:8dguu1ax0.net]
- >>807
愛知も東半分、というか名古屋周辺以外は東海道新幹線の利便性が優先じゃないかな。 利害関係的には愛知県知事より名古屋市長が当時者適格性だろう。 愛知県も豊橋周辺は渇水時期の問題等、天竜川の水利権に影響される。 愛知県知事の発言も名古屋票ないと選挙が厳しいという現実的な事情だろうな。 名古屋、三重、大阪辺りの人達に自然保護への理解を説くのは骨が折れる話とは考えるな。
- 882 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:19:28.39 ID:afimPo9L0.net]
- JR東海はいつも紳士的だよ
リニア工事の協定案「中途半端」 大井川の流量減少問題 JRは「全量戻す」明記 https://www.sankei.com/smp/politics/news/181019/plt1810190020-s1.html 南アルプス地下を貫通するリニア中央新幹線工事によって大井川の流量が減少する問題で、JR東海が県に「トンネル湧水の全量を大井川に流す」と明記した協定書案を提示していたことが19日、分かった。 同日の定例会見で川勝平太知事が明らかにした。川勝知事は、同社が県の主張に沿う形で「全量を戻す」と確約したことは評価しながらも「基本協定を結ぶ前にやるべきことがある。 一つ一つの事案について確認書を取り交わす」と述べ、同社の譲歩が協定成立に直結するものではないとの認識を示した。
- 883 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:20:09.53 ID:nR7tFuZ80.net]
- まずあそこは静岡の土地ではなく日本の土地だ
静岡県知事の領地じゃないことは言うまでもない
- 884 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:20:18.42 ID:UNwmlVBi0.net]
- 自然とトンネルと今川領地問題
- 885 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:20:24.63 ID:Hpmqu2QU0.net]
- >>854
スズキを売って 電車に乗ろう! くらいしないと
- 886 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:23:26.20 ID:4LQzuSVZ0.net]
- >>861
地権の話なんてしてないぞ
- 887 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:23:33.82 ID:YtBJiDcY0.net]
- >>590
そういうこと知らない人間ばかり文句言うんだよな 「水返せ運動」とかあったなんて調べなきゃわからないけどさ
- 888 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:24:12.22 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>860
その前はどうだったよ?川勝がブチ切れてからやっとだぞそれ。しかも全量なんて工事が終わればどうなるかわからない。約束は守らない公算が高すぎる。
- 889 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:24:12.87 ID:M9xkJSyQ0.net]
- 蛇行ルートじゃないと通さんとか言ってたんだっけ?
- 890 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:24:18.25 ID:Qv8sIjA6O.net]
- あんなアルプスの山中にダンプカーがはしるなんて
想像できない ダンプカーは軽トラにすべきだな 工期が3倍になってよいから 南アルプスの自然を守ろう
- 891 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:24:35.36 ID:8dguu1ax0.net]
- >>855
大深度地下法は、大都市及び周縁部の地下鉄敷設に関して複雑な権利調整な簡素化を趣旨としている。 専ら民有林や国有林の地下資源の勝手な掠取を目的としていない。
- 892 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:25:06.82 ID:YtBJiDcY0.net]
- >>627
お前のその知識、JR東海よりひどいぞw
- 893 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:25:14.40 ID:M9xkJSyQ0.net]
- >>26
今どのルートで作ってん?
- 894 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:25:24.64 ID:mVfl1ASP0.net]
- >>851
山梨からそこへ行くトンネルが必要だなWWW
- 895 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:26:05.15 ID:4LQzuSVZ0.net]
- >>871
Cの直線ルート
- 896 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:26:34.53 ID:Bt1FJ6rz0.net]
- 静岡駅にのぞみ停めろやと取引も出来んのか無能じゃの。
- 897 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:27:02.06 ID:afimPo9L0.net]
- トンネルは地下400mを通るので、表層水への影響はゼロ
トンネル掘削は最新技術を用い、トンネル内面をシールドするので、地下水の影響もほとんどない 南アルプスの大自然に与える影響はゼロ トンネルは自然に優しい技術だよ
- 898 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:27:51.60 ID:WC6t/nCF0.net]
- 静岡知事の無能っぷりを逆ギレで返すスタイル好き
- 899 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:28:15.55 ID:l7UiQwe/0.net]
- >>19
それだろうな JR 各都府県に駅設置するよ!静岡京都は除く 静岡 うちも通過してるから旨味がないんだが JR 東海道新幹線を便利にするよ 静岡 静岡空港駅作って JR それでいいよ 着工始まったら静岡空港駅を作る必要は無いとか言って約束破棄したJR
- 900 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:28:19.96 ID:tosacz440.net]
- 山梨県が静岡県に攻め入ってちょっとだけ県境を変えちゃえばいいんじゃね?
ほら、十和田湖の山形vs青森とか他にも未確定の県境はいっぱいあるんだろ。みんなで国取り合戦の開幕じゃあ〜w
- 901 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:28:37.78 ID:41j7vBom0.net]
- >>836
なぜ南アルプスにトンネルだと渇水するのか理解 できないのが普通だよ。
- 902 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:29:09.39 ID:Qv8sIjA6O.net]
- >>875
トンネルそのものはそうだが 付帯道路は問題ある もう付帯道路なして 人ではこべよ 30年かけてもよいから
- 903 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:31:34.31 ID:dKfK5jv50.net]
- >>1
しぞうか県が正しい。 東海旅客は水源の問題をクリアできないならリニアのコースを県外にすべき
- 904 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:32:17.91 ID:YtBJiDcY0.net]
- >>688
ある意味正しいこと言ってるわ
- 905 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:34:17.80 ID:Qv8sIjA6O.net]
- 付帯道路で山肌が削られのはよくない
道路なしで建設できないかな
- 906 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:35:39.38 ID:9Scda3ov0.net]
- 県の集まりでも静岡仲間外れにしてるらしいじゃん。ルートから外しとけば良かったのに。
- 907 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:36:34.50 ID:I6zXdQqm0.net]
- 観光資源がなくなるほど水使う必要無いわ
つか静岡死ぬ
- 908 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:40:41.30 ID:+PcXJFrh0.net]
- >>880
付帯道路は二軒小屋まではダム管理用道路を使い、そこからは工事用トンネルを掘る トンネルだから自然に優しい https://www.decn.co.jp/?p=95426
- 909 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:41:23.26 ID:QWPVUonwO.net]
- 川勝は民主党だから 管 直人時代の
- 910 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:41:32.59 ID:qy9w6LA70.net]
- 新幹線も廃止で良いよ
トヨタとスズキにヤマハが なんとかしてくれるだろう。
- 911 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:42:59.56 ID:Id9ZsgI30.net]
- >>874
それはJR東海が真っ先に切ったカードだぞ、何の意味も無かったが
- 912 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:43:08.38 ID:NFQ6LKz/0.net]
- 川勝はガイキチ
- 913 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:46:32.47 ID:3OVE+Po10.net]
- >>6
なんか民主党議員でお前みたいなのがいたな グーグルアースでなんとか、みたいな
- 914 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:48:20.91 ID:hpYst94W0.net]
- 川勝は自民党が対抗馬立てられないくらい支持率高いからな
- 915 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:48:48.03 ID:3OVE+Po10.net]
- >>607
工法が決まってない時点では何にも言えないし、決まって具体の協議になってからは一貫して主張してるよ
- 916 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:50:11.35 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>889
そうだったか?あくまでものぞみは停めないって一貫してたはずだが?まあそれだけで許せる非礼無礼愚弄では決してないがな。 ここまでになったら静岡迂回ルートに変更した上にのぞみ停車を呑むくらいにJR東海が折れるところまで行かないと決着しない。 JR東海は決してキレない相手をキレさせた。この代償は大きい。
- 917 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:51:18.97 ID:3OVE+Po10.net]
- >>858
んなことない JR は国鉄時代にも増して強欲で 和が道を行っている 交渉したことある人ならわかるだろうが、 自治体以上に傲慢だよ
- 918 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:51:31.37 ID:Qv8sIjA6O.net]
- >>886
なるほど よく配慮しているね できるだけ環境に優しくしてほしい 工期は3倍かけてもよいし
- 919 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:51:55.40 ID:C1C9wwgs0.net]
- 静岡の水源の底を抜いて地下水がだだ漏れ状態のリニアなど、日本には不要である
自分のやったことの後始末もできない私企業が、国策会社でも躊躇するようなことを強行するということは、 闇で補助金の工面が付いたからに相違ないだろうな 私物企業のJR東海の暴挙、無責任な環境破壊を許すな 静岡周辺の工業地帯の工業用水や農業用水の水源が枯渇するぞ
- 920 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:52:07.85 ID:8dguu1ax0.net]
- 北アルプス、中央アルプスほど容易にアプローチできないこともあって、南アルプス最深部は観光地化を免れた本州最後の希少な原生森林とされている。
本来の南アルプス天然水は山梨側へ流して、大井川はコンクリート打設工事のアルカリ廃水路に転用。 JR東海のコメントの端々にも、自然改造による損失、影響評価が欠落していないか。 リニアのトンネルに伴う道路開削、これも森林の保水力を低下させて、下流域の自然災害のリスクを高める。 時代遅れの観光開発を優先させる理由もないだろう。
- 921 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:52:32.80 ID:/39OWyyX0.net]
- >>38
もう飛行機でよくね?
- 922 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:53:00.84 ID:3OVE+Po10.net]
- >>26
Gルートすげえな
- 923 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:54:06.33 ID:+PcXJFrh0.net]
- >>866
トンネルは山梨、静岡、長野の3県にまたがるから、湧水全量を大井川に戻すということは、本来、山梨や長野に流れる水も大井川に入ることになる JR東海は元々、大井川減少分を戻すとしていたが、静岡県の主張する少々虫の良い言い分に妥協したんだよ
- 924 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:54:32.81 ID:zbXQFE+y0.net]
- お前がJR東海目線なのが面白い
- 925 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 19:55:27.58 ID:Id9ZsgI30.net]
- >>894
そもそものぞみは東海道新幹線のうち特定の駅に停車するもののみを区別するための呼称であって 静岡に止まった瞬間それはのぞみではなくひかりかこだまになるんだ で、JR東海はリニアが出来ればのぞみが減ってひかり・こだまが増えると言ってるから実質のぞみが止まるのと同じ事
- 926 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:57:59.69 ID:NPIMqvan0.net]
- >>877
JR東海の静岡イジメが酷いですね あんな山奥にリニア通す意味もわからんし 長野県民もリニアで便利になるようにして欲しいね
- 927 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:58:16.53 ID:ZAiJ2P0L0.net]
- 大井川の水が少ないのはダムのせいなのに
このままでは全部リニアのせいにされそう
- 928 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:58:59.92 ID:8dguu1ax0.net]
- リニアは金丸信の地元までとりあえず敷設して、南アルプス最深部を避ける方がよい。
金丸信の地元から多少北上させても、言うほどに距離は伸びない。 岡谷手前くらいなら、冬季のスキーリゾート地にも便利で、中央リニアの価値を活かせる。 先ず世界遺産クラスの貴重な高山帯、南アルプス最深部のリゾート開発などは間違ってもやってはいけない。
- 929 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 19:59:49.07 ID:odOqhRDy0.net]
- >>26
中国だと議論にもならないで真っ直ぐ敷く
- 930 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:00:02.61 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>901
100要求して100通ることはない。交渉テクニックの基本だろ。ところがJR東海は川勝の要求を100呑むと言った。 これは工事完了後約束は反故にするという意図が現れている。「あーはいはいわかりまーしーたー」て言う程度のことだ。 「精査しましたが6割くらいが技術的に限界です。これでどうか…」て言うことならわかる。「100パー出来まっせーやりまつせー」なんて嘘に決まってんだろ。
- 931 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:00:59.63 ID:x+bQYzxj0.net]
- 新幹線でさんざん恩恵受けてこの対応w
静岡の民度がわかる
- 932 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:01:34.93 ID:+PcXJFrh0.net]
- 南アルプスの山体からすればトンネルなんてちっぽけで、毛細血管みたいなものだよ
トンネルはシールドされるから漏水はほとんどないし、わずかな漏水の全量を大井川に戻すから安心だよ
- 933 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:02:09.40 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>909
新幹線の恩恵は限定的。
- 934 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:03:06.80 ID:YfWGyZVj0.net]
- 梅ヶ島、井川、寸又峡辺りを通過だったら駅が作られた可能性はあったと思う
- 935 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:05:01.31 ID:Qv8sIjA6O.net]
- 付帯道路は標高500m以下にすべき
それ以上なら人がはこべ
- 936 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:05:18.93 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>910
大井川水系に影響を及ぼすという調査結果が出ています。
- 937 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:05:33.43 ID:Id9ZsgI30.net]
- >>912
あんな僻地に駅が出来ても困る
- 938 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:06:31.93 ID:Oiw/sIkT0.net]
- >>912
どんな場所か知らないで言ってるでしょ
- 939 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:10:41.59 ID:VUb6Gs5R0.net]
- >>846
工期が延びるとその分費用が増えて耐えられなくなったJR東海の国鉄化もあるかな 元々国内赤字でも輸出のために始めたリニア計画だけど第2の原発になる可能性もあるかしね
- 940 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:11:27.94 ID:hjOVuR1Q0.net]
- 全ては、JR東海が静岡県を愚弄しおちょくる目的をリニア新幹線計画に盛り込んだことが失敗だった。
静岡県民はお人好しだが、どこまでもお人好しなわけはない。最後はキレる。JR東海はそこまでしてしまったんだよ。
- 941 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:11:50.58 ID:YfWGyZVj0.net]
- >>916
いずれも行った事あるし村程度の人が住んでるのは知ってる 少なくとも全く民家のない山奥ではない
- 942 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:15:36.95 ID:hWb39Oqd0.net]
- 佐賀土人対静岡原人
- 943 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:17:12.74 ID:Oiw/sIkT0.net]
- >>919
じゃあ駅は無理だって分かるね
- 944 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:26:30.15 ID:nVXGE+M50.net]
- >>910
トンネル工事の土被りは世界最高レベル。 恐らくというか先ず間違いなく山体全体及び周辺で大規模な水抜き工事が必要になる。 自然保護と言っても、3,000m級の高山植物、野生動物を採取や捕獲して移設しようなどと普通の人は考えるだろうか。 静岡県のみ反対と宣伝されているが、環境省も存在意義を失いかねない。 南アルプス国立公園への重大な影響については国民的な議論も必要だろう。 実際、静岡県だけで手に負える話ではなく、水量の問題に置き替えて矮小化するのも限界がある。 現在のところ、自然遺産保護の核となるのは静岡県、環境省、日弁連くらいか。 これが国民的な支持に繋がる可能性もあるとみればこそ、JR東海、愛知県知事も恫喝じみた話になっているんじゃないかな。
- 945 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:31:00.58 ID:61Ed6kkz0.net]
- 静岡県知事は静岡の管直人(民主系)
静岡市長は静岡の鳩山由紀夫(自民系) 異名の通り、2人とも頭おかしいというかイカれてる系 知事はどこにでも喧嘩売って、市長は意味不明な事ばかり言う この2人仲が悪すぎて年中喧嘩してる
- 946 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:33:28.65 ID:Oiw/sIkT0.net]
- まあ、菅直人も鳩山由紀夫も首長レベルでは有能だけどな
特に鳩山なんて絶対にひっくり返らないはずの在日米軍基地をここまでこじらせただろ? 沖縄県レベルで見れば正しい行動なんだよ
- 947 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:35:49.89 ID:DTsZMrf30.net]
- >>792
まあ、お荷物の部類だわな。
- 948 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:36:00.98 ID:/ufc9SJ30.net]
- 何か申し訳無いけどここの連中って馬鹿ばかりだな
真顔で無知を晒しちゃってるよ
- 949 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 20:36:10.42 ID:cqC/qkwm0.net]
- >>877
後から後から、要求が増える静岡県も大概だがな(笑)
- 950 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:37:18.19 ID:DTsZMrf30.net]
- >>927
ホンコレww
- 951 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:41:48.06 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>927
我慢の限界が来てブチ切れるってこういうことだろ。
- 952 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:42:22.00 ID:Oiw/sIkT0.net]
- >>927
まあJR東海は水泥棒だからな 山梨県からどうぞ
- 953 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:42:31.69 ID:U0Cm7wAm0.net]
- 横浜にも迂回しろ
- 954 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:43:41.75 ID:8+553g6p0.net]
- >>1
東海道新幹線の時に同じ事が起きたけど国がろくに補償しなかったのが不満の原因か この知事一人だけの意見でもなかろう もうこれ国が間に入ってJRとは別口で大井川水系維持する大工事も並行してすすめるとかしてやらんと話進まんぞ インフレ圧力にもなってちょうどいいだろ
- 955 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 20:45:07.00 ID:cqC/qkwm0.net]
- >>929
流石に、殿様気分も行き過ぎにしか見えん。 知事職は貴族じゃありませんから(笑) トランプや橋下徹のマネをして ワザとらしく県側の交渉の終わり際に割り込んで 『こんなんじゃ駄目だ!』 ってちゃぶ台返しも、早晩に飽きられますよ。
- 956 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:49:19.21 ID:nVXGE+M50.net]
- 南アルプス最深部ルートにより利用者は身近に大自然に親しめる(JR東海)
500km/hのトンネル通過で利用者はどのように自然に親しむのか(環境省) 環境省もヤケ加減だろうな。
- 957 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:49:47.73 ID:KCXzOCsx0.net]
- >>910
JRの試算で毎秒2t。華厳の滝が平均3t/秒だそうだからなかなかの水量だし、 河川維持のために30年かけてダムから取り返した水量が通常期で3t/秒だ。 これを僅かな漏水と言い切るお前の頭が理解しがたい。 しかも、掘ってみなけりゃ実際の流出量はわからない。
- 958 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:51:20.86 ID:Id9ZsgI30.net]
- >>932
ことが水争いだから国もうかつに手出しできない 静岡選出の環境大臣が何もできなかったぐらいだからな
- 959 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:53:09.98 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>933
我慢の限界に来てブチ切れてる人が貴族に見えるとか頭がおかしいとしか。
- 960 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:53:45.37 ID:SBoWtKRh0.net]
- 水脈って、掘って初めてわかるんじゃないの?
- 961 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:54:23.18 ID:OumzV4x70.net]
- とりあえず静岡産の製品を買うのやめる
- 962 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:55:17.30 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>939
どうぞ。何があるか知らんのにどうすんの?必死にググってね。
- 963 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:57:21.17 ID:Re66NUMi0.net]
- >>932
自分たちは汗もかかない銭も出さないくせに上から目線で指示だけするしぞーか人の特徴が丸出しの駄文w 県内で最強に嫌われる静岡市
- 964 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 20:58:04.84 ID:08BnKbhI0.net]
- こんな新新幹線で
(新横浜) (倉見) 御殿場 富士宮 家山 西鹿島 本長篠 豊田 明治千年(旧新幹線と対面乗り換え) 桑名 貴生川 (南びわ湖) (京都)
- 965 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 20:58:39.63 ID:Id9ZsgI30.net]
- >>938
JRも事前調査ぐらいしてるんじゃね? ブラックボックスだからさっぱりわからんが
- 966 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 20:59:57.47 ID:I5VO+M8t0.net]
- >>937
川勝の言い分だけ丸呑みとか、お前の方がおかしいんじゃねぇの?
- 967 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:00:02.96 ID:qhGV8cPz0.net]
- >>935
減った量だけ返すので何で満足しないんかね。
- 968 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:00:12.17 ID:ttA511Yg0.net]
- >>938
つーか山梨で水枯れ散々やらかしたからな
- 969 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:00:21.20 ID:SQrNT35p0.net]
- >>503 実験線を流用するから甲府駅は常永辺り。そこから20度の角度
で北上して30度の角度で南下せねばならない。しかも白根山の山頂の真下を通る。
- 970 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:00:41.48 ID:uEMw97nc0.net]
- トイレなしの211系電車を名古屋地区の中央線に入れて苦情を受けて、静岡に入れるトイレ付きの先頭車といれかえた、こすい名古屋商人のJR東海。
静岡県人はボーッとしているから苦情がでないとたかをくくったら、苦情の嵐。その次の313系からトイレをつけた 静岡市にリニア建設のための工事車両の道路建設の説明会もJR東海は高飛車で住民から反感をかったからな。 静岡県人はバカじゃない。
- 971 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:01:32.59 ID:ttA511Yg0.net]
- >>910
お前は丹那トンネルひとつで丹那盆地がどうなったか勉強してこいや ワサビの名産地だったんだぜあそこ
- 972 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:01:37.93 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>944
丸呑みなんて履行する気ゼロだろ。こどもかよ?
- 973 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:01:51.64 ID:VRCxXo/Y0.net]
- >>900
GルートはBルートへの皮肉だよ。
- 974 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:01:59.77 ID:nbX0jtt30.net]
- 静岡空港駅とバーターでいいのでは。
- 975 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:02:19.53 ID:SBoWtKRh0.net]
- >>940
三ヶ日みかん。ほかにもミカンの産地はあるけど、和歌山ほどじゃないか。 焼津のカツオ。タタキに加工したり、鰹節はおおいねえ。 今年不漁の桜エビ。なかなか代替品はないねえ。 お茶だね。忘れちゃいけない。 プラモデル。ガンプラも。 インスタントコーヒー? わさび。寿司には欠かせないか。 うなぎ。静岡産は少なめ?うなぎパイの方が有名か。 トラフグ。遠州灘は天然もののよい漁場だね。下関でも人気だよ。 あとはなにかな。 工業製品もあるよね。 トイレットペーパーとか。尻拭いはしないって? []- [ここ壊れてます]
- 977 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:02:29.51 ID:Oiw/sIkT0.net]
- >>945
それは同量を同じ場所にずっと返せる保証がないから
- 978 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 21:02:41.94 ID:I5VO+M8t0.net]
- >>950
ほら、文字も読めない奴だった(^ω^) 必死すぎ
- 979 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:02:44.13 ID:ttA511Yg0.net]
- >>952
水には変えられんよ 導水トンネル確約すりゃ済む話
- 980 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:03:56.49 ID:SBoWtKRh0.net]
- >>946
実績がある訳か。 >>949 おかげで牧草地になって牛乳になりました。
- 981 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:03:59.97 ID:Oiw/sIkT0.net]
- >>952
議論は水物だから、もう静岡空港駅を作ると言っても無駄だよ 水と空港には何の関係もないから交換条件にはもう出来ない
- 982 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:04:08.65 ID:rQXayIfG0.net]
- 特急を鈍行にしろと騒ぐ愚策
飛行場を造れ! 駄目でした リニアを停めろ! 意味もない
- 983 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:04:12.18 ID:08BnKbhI0.net]
- >>943
調査義務を安倍友利権でやらずにごまかした
- 984 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:04:28.43 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>953
だれあんた?
- 985 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:04:30.37 ID:nVXGE+M50.net]
- 世界最高レベルの難工事を美談化する為に、世界遺産級の国立公園の喪失が算盤に合うのかどうか。
東京側の起点を橋本に設定する議論もあった。品川名古屋間で開業なんてやらずに、東は橋本と金丸信の地元、西側は飯田名古屋で部分開業する方が無理がない。 実際に500km/hの営業運転となると、安全性や送電システム、制御から操車場までの設備面の運用諸々、無理しない方が良いだろう。 東京名古屋も短距離ではないから、かつての東海道線のように東西からの部分開業。 高速鉄道に不可欠な安全性の要素。 JR東海社長、愛知県知事の傲慢さが不安材料になってないかな。
- 986 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:04:37.96 ID:08BnKbhI0.net]
- リニアは公害
- 987 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:04:44.61 ID:bqDILuxW0.net]
- >>945
どれだけ減ったのか正確に量る方法がないから だから県境内で湧いた水についてはとりあえずすべて戻してくれと言ってる
- 988 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:04:59.39 ID:m7dA/ddl0.net]
- >>4
二時間半辛いんだよ 快速つくれ
- 989 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:05:25.86 ID:Id9ZsgI30.net]
- >>945
その減った分を返すといい始めたのが川勝知事が河川法持ち出した去年の10月の話だし それまで毎秒2t分だけ返すで強行しようとしたし信用できるはずがない
- 990 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:05:51.38 ID:5Aof0j2z0.net]
- >>953
養殖フグも浜名湖産だな 桜えびは台湾産だわ
- 991 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:06:17.37 ID:KCXzOCsx0.net]
- >>945
2tと言わず、減った分をきっちり全量戻すなら異存はない。 だがそれは、リニアが廃線になろうがJRがなくなろうが、未来永劫続く話。 その先どうやって導水路を維持するのか。誰が莫大なポンプの電気代を支払うのか。 納得のいく説明が欲しいってことくらい分かるだろ?
- 992 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:07:30.94 ID:V5wscNSm0.net]
- 静岡県人として一言。
正直、静岡にとってリニアは百害あって一利なし。東海道新幹線で恩恵を受け続けてきた三島、静岡、浜松といった都市はスルーされて衰退するだけ。 川勝さん頑張って!リニア開業は2050年でいい!
- 993 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:07:43.22 ID:SBoWtKRh0.net]
- >>961
ああ、なんとなく。
- 994 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:07:58.88 ID:5Aof0j2z0.net]
- >>966
工事に伴う迂回路も 住民の皆さんは静岡市側に通すように要望したのに JRは金谷側に通すことを決定 住民無視で酷え会社だわ
- 995 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:09:19.82 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>964
リニア線の利益がある山梨長野に、さらに静岡県の水を無償でくれてやるなんてないわな。計画は静岡県を愚弄してる。 一滴もやりたくない。当然の心理だと思う。当初は全て両県が享受する算段だった。
- 996 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:09:21.21 ID:UFkTQLLT0.net]
- JR東海はこれから採算度外視して静岡県内の列車は廃棄直前の中古
本数は現状からマイナスで静岡県のエゴに対抗すれば良い
- 997 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:09:33.41 ID:XN9R4j0g0.net]
- リニア駅無い静岡の嫉妬としか思えないんだが・・・
- 998 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:11:13.19 ID:KCXzOCsx0.net]
- >>952
バーターにはならんよ。 もっとも、これまでそうした要望にJR側が聞く耳を持たなかったことで、 静岡県側も一切妥協する気が無くなったこともまた事実だろうがね。
- 999 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:11:36.06 ID:U0Cm7wAm0.net]
- >>962
新横浜起点だろ
- 1000 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:12:07.37 ID:Id9ZsgI30.net]
- >>971
迂回路はJRが市の提案を丸呑みしたぞ だから田辺が手のひら返して賛成したんだし
- 1001 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:12:08.81 ID:qhGV8cPz0.net]
- >>964
下流のダムでモニタリングしておけばよくね? 雨量と流入量の相関性でるでしょ。
- 1002 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:12:24.49 ID:aUvutcOl0.net]
- そもそもリニアっているの?
新幹線で良くね?
- 1003 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:12:49.23 ID:SBoWtKRh0.net]
- 水の問題を、水以外の方策でカバーできるようにはおもえないんだけど。
- 1004 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:12:54.90 ID:Oiw/sIkT0.net]
- >>974
端からリニア駅なんて要らないので、もう少し北に迂回して静岡から出ていって
- 1005 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:13:23.40 ID:qhGV8cPz0.net]
- >>972
天竜川の水は長野県のもの理論もOKって事?
- 1006 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:13:55.40 ID:Oiw/sIkT0.net]
- >>977
知事がゴラァして撤回したけどね
- 1007 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:14:36.85 ID:SBoWtKRh0.net]
- >>981
知事さん、そうしろと言ってるねえ。 急がば回れ、とはそういうことだろうけど。 急カーブ作るわけに行かないなら前後もルート引き直しかね。
- 1008 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:14:41.57 ID:ZaB3xFWl0.net]
- これでリニア開通後の新幹線停車も増えないだろうな。
- 1009 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:14:52.48 ID:Id9ZsgI30.net]
- >>981
完全に同意 そうすればこんな面倒なことにならずに済んだ
- 1010 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:14:56.59 ID:Oiw/sIkT0.net]
- >>978
地下水脈の話なので無理 大井川が枯れてるとかいう話もナンセンス
- 1011 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:15:00.83 ID:G1KGUfcX0.net]
- 東九州道の個人が先祖代々受け継いだみかん畑を接収したように、
沖縄県民が県民投票までして民意を示したにも関わらず埋め立てを続ける辺野古のように、 静岡県民がいくら不要だと言ったところで、安倍独裁政権は無視するのだろう。
- 1012 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:15:07.89 ID:hjOVuR1Q0.net]
- >>979
中国に製造運用技術を売って中国が世界市場でリニア新幹線を広めるためにノウハウの積み重ねは必要なんじゃないの?
- 1013 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:15:58.40 ID:SBoWtKRh0.net]
- >>982
水利権で目の前の水に手が出せないことはよくあるでしょ。
- 1014 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:16:06.31 ID:VRCxXo/Y0.net]
- >>953
バンダイは本社が東京になったので静岡じゃないと言うことも出来なくはない? タミヤ ハセガワ アオシマ …スケール
- 1015 名前:cfルは全滅だけどね。 []
- [ここ壊れてます]
- 1016 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:16:33.22 ID:d4Ewx9Cy0.net]
- >>981
JR東海に非協力的なら東海道新幹線 も停まらなくていいね
- 1017 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:16:53.14 ID:3ofIW+sj0.net]
- なんだ、静岡とは話が付いてるから、長野ともめた時このコースにしたのかと思ってたのに、こりゃJRの進め方がへぼいわw
- 1018 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:17:17.66 ID:qhGV8cPz0.net]
- >>990
だからトンネルで出たからといって 全て静岡県の物だと主張するのはナンセンスなんじゃないの?
- 1019 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:17:19.65 ID:BzWWOCQL0.net]
- >>808
井川村は元は駿河国安倍郡 安倍川水系じゃないけどなぜか安倍郡 まあ駿河国に属してる以上、駿河国のどこかの郡に属してないといかんわけで、近かった安倍郡に属したと で、安倍郡が一斉に静岡市と合併した時に一緒に合併した
- 1020 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:17:20.22 ID:nVXGE+M50.net]
- >>947
そもそもリニア計画は、金丸信が地元有権者と名古屋、大阪の経済界を宣撫しつつ、政権運営に利用する為のものであって、経済性の勘定ではない。 リニアの生みの親と神格化すれば、地元支持者には良いだろうしリスペクトは勝手だが、ほぼ国立公園一個分の価値喪失が国家レベルの管財的に算盤に合うのか程度は考えておくべき。
- 1021 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:17:50.73 ID:G1KGUfcX0.net]
- 安倍自民が日本をとことん壊す!
散々壊して影響が出始める頃に野党と政権交代、ツケを押し付けられ政局が落ち込む中、やっぱり自民じゃなきゃダメでしょう?と返り咲き。 この繰り返し
- 1022 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:18:00.87 ID:k+doO/BZ0.net]
- 1県1駅は白紙撤回して、東京ー名古屋ー大阪直通にしろ。
- 1023 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:19:08.86 ID:KjiQ6IjC0.net]
- 静岡といい、佐賀といい・・・
通過されるくらいなら、いちゃもん付けて邪魔してやれってか? 少しは茨城を見習ったほうがいい
- 1024 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:20:05.70 ID:Id9ZsgI30.net]
- >>983
市長が撤回したのはJRに対する高評価だけ 締結そのものは撤回してない
- 1025 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:20:08.96 ID:qhGV8cPz0.net]
- >>987
と言っても下流のダムとの標高差はかなりあるからなあ。
- 1026 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:20:09.44 ID:Oiw/sIkT0.net]
- >>992
そう思うならやってみれば良いんじゃね
- 1027 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 21:20:42.06 ID:wY0eRYtA0.net]
- >>994
下流に全く影響が出ないなら構わない。 下流域には川によって恩恵を得ている人達もいれば、動植物等もいる。 環境が全く変わらないなら俺は全然いいけどね。
- 1028 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 21:20:49.58 ID:hjOVuR1Q0.net]
- 南アルプスをぶっ壊さないで!
- 1029 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
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