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【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2



1 名前:記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/06/12(水) 12:59:50.53 ID:5OktW+uS9.net]
リニア中央新幹線の静岡工区(11キロ)が未着工のため、2027年度の開業予定時期に遅れが出るとの懸念が他県の知事やJR東海の金子慎社長から相次いだことについて、川勝平太静岡県知事は11日の定例会見で「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」とJR東海を批判した。

 JR東海の金子社長は先月30日の会見で「未着工の状態が続けば開業の時期に影響を及ぼしかねない」と発言。今月6日に開かれた沿線9都府県によるリニア中央新幹線建設促進期成同盟会でも、他県の知事らから「未着工区間をなんとかしてほしい」との声が相次いだ。愛知県の大村秀章知事は10日の会見で「JR東海と静岡県だけの協議ではなく、国が前面に出て調整し、事業を前に進めていく責任がある」と述べた。

 川勝知事は工事で重金属が出たり、水漏れや軟弱地盤にぶつかったりして開通が遅れた中部横断自動車道を引き合いに、「開業はさまざまな理由で遅れ得る。早まることはない。1〜2年遅れてもダメだということにはならないだろう」と述べた。

 また、静岡県が期成同盟会への入会を希望した理由について「同盟会は圧力団体。途中駅は作らないはずが、同盟会の要求で1県1駅となり、建設費もJR東海が全額負担する。ところが、静岡の利益は皆無だ」と述べ、「水の量、質、土砂の管理、(自然環境破壊への)代償措置。生態系がやられるんだから数百万円ではすまない。他県で地元の要求に応じて駅を作った費用の平均ぐらいが額としては目安になる」とJR東海に具体的な補償を求めていく考えを示した。

 そのうえで、「もし同盟会に静岡県を入れないということであればルートから外してほしい。急がば回れだ」と主張した。同盟会入りがかなえば、県とJR東海のこれまでの協議内容などについて資料を公開し、他の都府県に理解を求めていく意向も示した。(阿久沢悦子)

2019年6月12日07時11分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM6C3CDWM6CUTPB009.html?iref=comtop_8_07


前スレ
asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560303969/
1が建った時刻:2019/06/12(水) 10:46:09.17

関連スレ
【鉄道】リニア開業遅れの懸念 愛知側「国が調整やらないかん」静岡「県民が納得できる説明を」
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560173710/

464 名前:ノ税金集めてるんだよ []
[ここ壊れてます]

465 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:43:02.04 ID:Ds2zd8vc0.net]
>>446
それなら今の畑薙ダムの底をコンクリ・シートで固めとけ。土剥き出しではなく

466 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:43:09.99 ID:iioztX3Z0.net]
日本国民に迷惑かけるなよ知事

467 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:43:58.09 ID:hbEqeUUD0.net]
静岡なら海水には事欠かないから海水の淡水化で得る方が良いのでは?
海の無い山梨や長野とは違うんだから

468 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:44:03.28 ID:yXX9dlwy0.net]
>>393
静岡藩は明治になってからだね

469 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:44:21.08 ID:Ds2zd8vc0.net]
>>453
それ、一度佐賀県知事にも言うてみて?

470 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:44:24.05 ID:ttA511Yg0.net]
>>452
どうやって水抜くの?

471 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:45:12.63 ID:+euFo/Sy0.net]
>>426
水は戻すことで合意はしたけどその具体的方法などについてはゴニョゴニョ言うだけで何も提案してないのが東海

472 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:45:35.68 ID:YtBJiDcY0.net]
>>404
リニアの避難の仕方はこんな感じだよ
もし南アルプストンネルで止まって電気がなければ地上に出るまで1キロくらい階段を延々と昇っていくことになる
もちろん出たところには何もない人もいない救助も来ない



473 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:45:36.17 ID:HiBhuDpC0.net]
>>440
神奈川はリニアなんてメリット無いぞ
それにJR倒壊は関西になんか繋げないよ
神奈川民、静岡民、関西民から巻き上げた
運賃で愛知だけが潤う
ふざけるなと言いたい

474 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:45:49.49 ID:Ds2zd8vc0.net]
>>457
一度ダムの水門全開にして空っぽにすればいい
それから部分的に固めていく。水は別の部分に迂回して

475 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:46:35.11 ID:ttA511Yg0.net]
>>461
あのクソみたいな地質のどこに迂回路を

476 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:47:01.57 ID:5d8/4SRo0.net]
これはJRの準備不足のミスだな。
リニア通過でデメリットしかない土地は、予めJRか国が買い上げておくべきだったな。

477 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:47:33.05 ID:lmxC6n0b0.net]
>>395
そもそも大井川はダムを作りすぎて水を取り過ぎたから水がなくなってるんだよ。
むしろダム壊す方が対策になるw

478 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:47:42.37 ID:un6RJB8w0.net]
>>451
お前馬鹿か、権利持ってるのに放棄させたんだよ
任せたんじゃねえ、足りないから取り上げたんだ

479 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:47:43.70 ID:2FiVR7V80.net]
衰退確実な国にリニアなんて全くいらんわな

そんな急ぐ必要があるなら飛行機使えばいいんだし

480 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:48:06.32 ID:ttA511Yg0.net]
>>463
水を戻す導水トンネルを計画しとけば済んだ話

481 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:48:07.19 ID:Ds2zd8vc0.net]
>>462
迂回路は別に作るのではなく、今あるダムの底の一部分を使う
そして水を堰き止めた部分を順に固めていく

482 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:48:07.83 ID:YtBJiDcY0.net]
>>428
頭悪いな
自前で作れないレベルのコストだから3兆を財投でもらったんだろ
で、それがあるから国もバックアップせざるを得ないし銀行団も納得したわけ



483 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:48:27.95 ID:iioztX3Z0.net]
つーかさ、リニアなんて昭和四十年代からやってなかったっけ?
どんだけ鈍いのよ
あっという間に中国に追い越されて、鉄道でも凋落した国になっちまったな
中国がリニア作ったのもう十年以上前だろ

484 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:49:11.83 ID:C+fNdG1l0.net]
>>409
頭おかしいな
特急停車駅だったのがダイヤ改正で通過扱いになった自治体が
静岡の他にこんなこと主張した記憶がない

485 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:49:52.09 ID:5d8/4SRo0.net]
静岡は新幹線で今迄凄まじい経済効果の恩恵を受けてきた癖に恩を仇で返すのかよw

486 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:50:08.33 ID:hbEqeUUD0.net]
佐賀は在来線が3セク

487 名前:にされると利便性低下と維持費用が半端ないから嫌がりFGTならと渋々OKするも
FGTが目途立たずで新たにフル規格の線路作ろうと長崎が一方的に話を持って行こうとしてるからもめてる
[]
[ここ壊れてます]

488 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:50:30.88 ID:Ds2zd8vc0.net]
>>471
阿久根の竹原も以前にこんなこと言ってなかった?
向こうは通過どころか路線そのものを外されたが

489 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:50:35.23 ID:C+fNdG1l0.net]
>>460
東京から大阪、大阪から東京
この移動する客のお財布がJR東海の原資
東京名古屋だけ営業しても金にならない

490 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 15:50:48.70 ID:+766Y07k0.net]
>>463
地権者と静岡市は同意済み。

川勝が、やってるのは、河川法の認可を盾にした、工事の阻止。
川勝の支援団体に加えて、気分次第、機嫌次第。

491 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:50:54.95 ID:qvDXNedj0.net]
>>465
なるほど
では、国が静岡県の権利を取り上げればいいんだな

492 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:51:06.78 ID:hjOVuR1Q0.net]
>>461
畑薙ダムはもうかなり川石で埋まってしまってる。大吊橋あたりは水面以上に埋まって川原になってるよね。あの辺りは元々はV字谷だったのだがあそこまで石が堆積してしまった。



493 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:51:09.94 ID:q72hKwqa0.net]
協力しないなら
静岡駅とか新幹線全部通過にしちゃえばいいよ

494 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:51:29.85 ID:BPORrLvy0.net]
>>404
これ関越トンネルの駅だっけ

関越トンネルもヤバイくらいの水脈をぶち抜いての難工事だったらしいが今だったら完全反対だよ

日本一の魚沼の水資源によく手を付けたもんだ

あの頃の日本は狂っていた

495 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:52:37.25 ID:hfm8FL7u0.net]
>>409
静岡がこんなにJR東海とバトる気まんまんなら、
ここは計画変更でリニア長野経由で通して、東海道新幹線廃線まで
もっていこうぜ。
もしくは国と癒着してルートを静岡じゃなくしちゃえばいいんじゃね。

496 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:52:49.82 ID:Gj/MzHrB0.net]
まぁ単純な話だわな嫌なら静岡県通らなければよいだけ

497 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:53:03.75 ID:o7rhU8920.net]
JR東海が建設するんとちゃうのか?

3階建てにして上がリニヤ、中が新幹線、下を高速道路にしたらええねん

498 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:53:49.55 ID:51ydHfT70.net]
静岡は全線地下で良いだろ
駅も作る必要は無い

499 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:53:49.86 ID:DVjLRkyA0.net]
JR倒壊はどうせざっと見でも富士山湧水もあれば富士川や
天龍川もあるから水源には困らないだろ、いざとなればこれらから
引っ張ってくればいいぐらい簡単に考えているんだろうねぇ~w

500 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:54:46.79 ID:Ds2zd8vc0.net]
>>478
そうなの?それなら今更浚渫など到底無理やな。当然防水工事も

501 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:55:12.09 ID:HiBhuDpC0.net]
いいぞ川勝!ガンバレ
長崎新幹線みたいになって来たなw
横浜を通らないリニアなんていらねー

502 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:55:13.78 ID:zQQ51NB40.net]
さっさと静岡空港の地下に新幹線の駅を作らんからだろ



503 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:55:46.20 ID:SdXXGMdt0.net]
静岡ってシナチョンに乗っ取られたん?

504 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:55:56.26 ID:KkYt86XM0.net]
>>477
もちろん特措法作れば何でも可能だよ
お前国交省の予算見たことあるか
地山治水の予算と鉄道の予算比べてみろ
それが政治力だ

505 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:56:10.24 ID:ttA511Yg0.net]
>>481
JR東海が死ぬだろ東海道新幹線がなくなれば

506 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:56:16.35 ID:eB/DlVkP0.net]
リニア糞迷惑だわ山梨の工事関係者だけど富士川の水の量が明らかに少なくなったからね
これのせいで桜エビとかシラス不漁になった可能性結構あるw常に静岡に迷惑かけてるな

507 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:56:25.93 ID:zJT3JewF0.net]
諏訪は今、静岡を出し抜くチャンスだぞ
奇跡を起こせ

508 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:56:26.40 ID:Ds2zd8vc0.net]
>>488
静岡空港駅作るって、某国の桃園駅みたいな構造にするってこと?
今ある本線とは別に待避線方式で上下ホーム作る形で

509 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:56:37.69 ID:51ydHfT70.net]
佐賀や長崎も居るからな
沖縄みたいなキチガイに
恵んでやる金は無い

510 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 15:56:51.26 ID:+766Y07k0.net]
>>488
川勝の空港駅同盟と、命の水運動は別団体。
バーターしても、川勝は譲歩出来ない。

511 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 15:57:10.26 ID:T30MJpih0.net]
>>410 新幹線は老朽化が酷くて全面改修しなきゃならないんだよ。だから代替交通機関のリニアは早めに建設すべき。

512 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:57:47.76 ID:g4jVGH4u0.net]
静岡県内の駅って無理に作ってもど田舎ばっかで嬉しくもなんともないもんな。

町外れの麦畑に 建設中だった 高速道路
その建設が決まったとき 町長が得意げに演説したことを覚えている
ただ 町の横を素通りする だけの道であったのに



513 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:57:48.82 ID:ttA511Yg0.net]
>>486
あのあたりがめんどくさいのは周りの山がどんどん崩れてくるところなんだよ

514 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:58:03.73 ID:ZijQmWJe0.net]
リニアもルート外して、のぞみも全通過でおk

515 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:58:32.16 ID:ttA511Yg0.net]
>>497
運休なんて不要だし
そもそも運休したら困るのはJRせんとらるw

516 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:59:10.07 ID:ttA511Yg0.net]
>>497
そもそも時間あたりの輸送力が半分しかないリニアが
どうやって東海道新幹線を代替できるんだよ

517 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 15:59:16.03 ID:NPIMqvan0.net]
南アルプスの山にトンネル掘るために静岡を通過するだけなら
静岡の山を迂回すればいいだろ

518 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:00:14.56 ID:g4jVGH4u0.net]
>>501
リニアができれば幾ら地元民が困っても知ったこっちゃない。リニアでがっぽがっぽ稼げるから
好きなだけ新幹線運休できる。

519 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:00:17.04 ID:hfm8FL7u0.net]
>>491
なくすと決めたら、リニア1本でどうにかするだろ。
老朽化も激しく補修工事で金食い虫になってるし、
この先さらに東海道新幹線単体の価値は下がっていく。
まあ、高速鉄道輸出用の実験線に使えるくらいには
残すと思うよ。新大阪-名古屋間とか。

520 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:01:06.60 ID:ttA511Yg0.net]
>>426
主体の意味わからなかった?
誰が、っていい変えとくわ

521 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:01:44.36 ID:g4jVGH4u0.net]
>>502
料金を倍にすれば輸送力半分でも同じだけ儲かる!
料金を3倍にすれば輸送力半分でも新幹線より儲かる!

貧乏人? LCCでも使ってろ。

522 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:02:09.27 ID:NPIMqvan0.net]
>>475
名古屋から先ってまだ何にも決まってないんだろ



523 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:02:28.36 ID:ttA511Yg0.net]
>>504
だから時間あたり輸送量が半分しかなくて
東海道新幹線+せんえの料金しか取れないリニアが
どうやって東海道新幹線より稼ぐんだよ

524 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:02:33.58 ID:IaMs79Ft0.net]
>>1
静岡空港の下に新幹線の駅を作れば解決

525 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:02:44.35 ID:vLmdDdy20.net]
JR東日本みたいにゴネる自治体には報復措置をとればいい。
中央線の複線高架化をゴネたせいで特急停車を大幅削減されたとこがある。

526 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:02:53.03 ID:ttA511Yg0.net]
>>507
東海道新幹線+ 1000円で走らせるって約束してなかったっけ

527 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:02:57.47 ID:+7hOpb6n0.net]
>>456
あの新幹線は長崎と佐賀で気が済むまで話し合ったらいいだろ
だが静岡はダメだ

528 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:03:17.08 ID:g4jVGH4u0.net]
>>508
大阪京都はひたすら国に物乞い乞食してるね。全部国のカネで作ってくれてって。

529 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:03:43.64 ID:ttA511Yg0.net]
>>507
つーか飛行機の存在忘れてね?

530 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:03:44.33 ID:hDH5+AQ90.net]
静岡県って富士山の登山鉄道も嫌がってるし、そんなに開発されて水資源をダメにされるの嫌なのかね

531 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:03:50.09 ID:w0vi9nEb0.net]
>>328
じゃ静岡は通過だ。

532 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:03:58.06 ID:qvDXNedj0.net]
>>490
つまり、静岡県知事は無能ってことだね



533 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:04:04.03 ID:g4jVGH4u0.net]
>>512
そうでしたっけフフフ。

534 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:04:09.57 ID:leZVL3XT0.net]
富士川の水マジで少なくなったもんな
こいつらやりたい放題だわ
水が少なくなり濁りが多くなり静岡の桜エビが取れなくなった説もあるからな

535 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:04:13.80 ID:1hJ1iCy80.net]
国が強権を発動して、長野あたりと合併させて、味噌県お茶市にしちゃえばいい。

536 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:04:19.87 ID:YtBJiDcY0.net]
>>484
静岡は全線地下だし駅も作らないよ
おまえは何を言ってるんだ

537 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:04:30.17 ID:HWGsbdC80.net]
もともとダムだらけのサーボーグみたいな川なのに、何をいまさら

538 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:05:46.75 ID:bAJ9IpgD0.net]
>>520
富士川は山梨県でも既に汚い
あれだけの山間部を流れる川で普通じゃないわ

539 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:05:53.71 ID:ttA511Yg0.net]
>>523
そこに流れ込む水が減ってしまうって話だぞ

540 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:05:54.78 ID:g4jVGH4u0.net]
>>515
飛行機? 乗るのに30分、降りてからも荷物受け取りに待たされる、
ちょいと風が吹いたぐらいで飛べなくなる
あの旧世紀の遺物か?

541 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:06:00.44 ID:NncVQ66v0.net]
リニア沿線アセスの実施の際に静岡県も呼ばれているのに
その時には何も言わずに工事が始まってから後出しで文句を言い出すのは卑怯というもの

542 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:06:23.23 ID:ttA511Yg0.net]
>>526
リニアもボディーチェックやるんじゃなかったっけ



543 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:06:23.53 ID:B/n+m9sH0.net]
だから、 かすったところに駅作ってやれよ
静岡駅北口から動く歩道で繋げば利便性も高まるだろ

544 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:06:36.35 ID:bqDILuxW0.net]
>>523
ダムだらけだからこそ水量が減ったら困るんだよ

545 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:06:47.33 ID:BPORrLvy0.net]
>>493
長野は長野で我田引水の馬鹿が多いからこういう時に上手いアピールができない
地権者や土建屋が環境アピールとかまずできねーもんな
当事者にならんと危機感はわかないもんだ

546 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:07:00.55 ID:TI27he/o0.net]
リニアも空港も妨げになるのは大井か

547 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:07:16.68 ID:g4jVGH4u0.net]
リニアが通ったらハゲた! とか言い出しそう静岡

548 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:07:24.26 ID:vhptlh8q0.net]
>>23
ずっと言ってきたことが記事になっただけだよ

549 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:08:30.02 ID:g4jVGH4u0.net]
通過ストロー県のくせに態度デカいな。

550 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:08:43.55 ID:Wxp17uP60.net]
>>523
だからこれ以上無理

551 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:09:34.31 ID:iJb7sfO70.net]
>>514
トンキンはまず高層建築自分達で造ってねw
梅田のスカイビルをフランスに東京の物と紹介するの止めてねw

552 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:10:17.26 ID:pNVBnbsg0.net]
新幹線も無理やり静岡に止めてる。
川勝は基地外



553 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:11:09.93 ID:YtBJiDcY0.net]
>>492
こういう貴重な現場情報がなかなか出てこないね
静岡と山梨で日本のミネラルウォーターの半分を賄ってるのにJR東海はそんなもん関係ねえやってスタンスだからなぁ

554 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:11:23.79 ID:tMxaTISp0.net]
集団ストーカー(Gang Stalking)は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/796999
2015年3月19日 ... 山本弘氏の集団ストーカーに関するまとめが偏っており、
集団ストーカー被害者=統合 失調症であるという印象操作の意図が感じられた ...
A◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。

矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件

www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込むあ4

555 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:11:29.02 ID:nfli1ffs0.net]
>>430
すまん俺が読み違えてたわ。
トンネル全域の話じゃなくて県域内での話に訂正します。

556 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:12:19.76 ID:KCXzOCsx0.net]
>>510
確かに、JR東海が静岡県の要望を突っぱねてきた分、一矢報いたいという側面はある。
でも、これは意地や金の問題じゃないんだな。静岡空港駅ができても水が出ないんじゃ意味が無い。
そりゃ静岡空港駅だって手土産の饅頭くらいの価値はあると思うけど、水源の問題はきちんと折り合いつけないと。

557 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:12:36.19 ID:lguzgEQ00.net]
>>124
甲府と中津川に止まる必要がないだろ

558 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:12:49.05 ID:HiBhuDpC0.net]
川勝知事は徹底交戦の構えだな
これりゃ2027年には間に合わないなw

559 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:13:08.48 ID:YtBJiDcY0.net]
>>505
輸送能力は新幹線の半分
年間維持費は新幹線の倍近く
それ一本でやっていけるわけがない
もうちょっと現実見ような

560 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:13:26.81 ID:wY9aeWgt0.net]
>>17
今からそんなことしたら最低でも20年遅れるよw
既存ルートへの補償も必要だから揉めに揉めて令和中の開通は無理。
このスレにいるみんなも乗れるかどうか・・・。

561 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:13:56.46 ID:JNLN6OzC0.net]
在来線のダイヤをまともにしてくれ
何であんな長区間で各駅しかないんだ

562 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 16:14:33.74 ID:nfli1ffs0.net]
>>502
東海道新幹線を完全に停止する必要もないんじゃない?
JR西がやってるように需要が少ない日や時間に止めて工事とか
やり方はいろいろある。



563 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:14:42.94 ID:tlfB2+Ip0.net]
山にトンネル掘ると
鍋の底の穴よろしく水がピューーッと全部もれて、川が枯れます

564 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 16:16:15.33 ID:tlfB2+Ip0.net]
山の奥深くには水瓶があって
トンネルを掘ると水瓶の水が穴から抜けちゃいます






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