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【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2



1 名前:記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/06/12(水) 12:59:50.53 ID:5OktW+uS9.net]
リニア中央新幹線の静岡工区(11キロ)が未着工のため、2027年度の開業予定時期に遅れが出るとの懸念が他県の知事やJR東海の金子慎社長から相次いだことについて、川勝平太静岡県知事は11日の定例会見で「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」とJR東海を批判した。

 JR東海の金子社長は先月30日の会見で「未着工の状態が続けば開業の時期に影響を及ぼしかねない」と発言。今月6日に開かれた沿線9都府県によるリニア中央新幹線建設促進期成同盟会でも、他県の知事らから「未着工区間をなんとかしてほしい」との声が相次いだ。愛知県の大村秀章知事は10日の会見で「JR東海と静岡県だけの協議ではなく、国が前面に出て調整し、事業を前に進めていく責任がある」と述べた。

 川勝知事は工事で重金属が出たり、水漏れや軟弱地盤にぶつかったりして開通が遅れた中部横断自動車道を引き合いに、「開業はさまざまな理由で遅れ得る。早まることはない。1〜2年遅れてもダメだということにはならないだろう」と述べた。

 また、静岡県が期成同盟会への入会を希望した理由について「同盟会は圧力団体。途中駅は作らないはずが、同盟会の要求で1県1駅となり、建設費もJR東海が全額負担する。ところが、静岡の利益は皆無だ」と述べ、「水の量、質、土砂の管理、(自然環境破壊への)代償措置。生態系がやられるんだから数百万円ではすまない。他県で地元の要求に応じて駅を作った費用の平均ぐらいが額としては目安になる」とJR東海に具体的な補償を求めていく考えを示した。

 そのうえで、「もし同盟会に静岡県を入れないということであればルートから外してほしい。急がば回れだ」と主張した。同盟会入りがかなえば、県とJR東海のこれまでの協議内容などについて資料を公開し、他の都府県に理解を求めていく意向も示した。(阿久沢悦子)

2019年6月12日07時11分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM6C3CDWM6CUTPB009.html?iref=comtop_8_07


前スレ
asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560303969/
1が建った時刻:2019/06/12(水) 10:46:09.17

関連スレ
【鉄道】リニア開業遅れの懸念 愛知側「国が調整やらないかん」静岡「県民が納得できる説明を」
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560173710/

160 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:53:32.39 ID:BRgqhWUo0.net]
>>131
あほか、わろた

161 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:53:47.17 ID:SemF7VIy0.net]
もうリニアは迂回
ひかりこだまは通過させればいいだろ
県民は歩きか車で移動しろ

162 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:54:04.55 ID:KCXzOCsx0.net]
>>105
静岡在住っていっても、大井川水系の利水者以外には関係ない話だからな。
死ぬ前にいっぺんリニアに乗るのと、蛇口をひねっても水が出ずに熱中症で死ぬ可能性のどっちを選ぶかって話だ。

163 名前:名無しさん@1周年 mailto:止まると思たたage [2019/06/12(水) 13:54:15.70 ID:ZiUe8o1n0.net]
>>143
自分たちが遅らせてるけど何が悪いって言ってる
駅つくらせないなら水のリスクがどうとかごね続けると言ってる

164 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:54:17.87 ID:cskG9qjE0.net]
>>101
もちろん西俣の工事の事を言ってるよ。
上流の水量が激減すれば下流に影響が出るのは当然でしょ。

そもそも秒間2トンなんて半端な水量じゃない。
それを全部汲み上げて大井川に戻すなんて平気で言ってるけど、
やっぱり出来ませんでしたサーセンw
となるのがJRの対応から丸分かり。

165 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:54:24.62 ID:ke5phZ+q0.net]
どうせ地下走らせるんだし海も富士山も見える必要はない
山梨経由でいいだろ

166 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:55:29.85 ID:C+fNdG1l0.net]
諏訪ルートだと10分程度所要時間が長くなるがうぜえ静岡に関わって国益を損ねるよりマシか

167 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:55:38.00 ID:5nji+OzP0.net]
>>136
3両ロングシートトイレ無し快速無しには恨みしかない

168 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:55:41.65 ID:tO3exsFv0.net]
迂回するなら新横浜か横浜通せって!



169 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:56:09.85 ID:C2QmdoSZ0.net]
静岡はリニア通っても利点無いしな
でも、今更言うか?

170 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:56:10.38 ID:o4ytzbRe0.net]
そもそもは来年の東京五輪に間に合わせるべきだったのにそれが叶わなかった時点で遅れとかどうでもいいわ
前回は新幹線の開業をぴったり合わせたのに

171 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:56:50.46 ID:ke5phZ+q0.net]
国益w
日本にリニアで国益ww
リニアの金があったら新幹線代下げるなり高速無料にするなりしろよw

172 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:57:09.34 ID:SBoWtKRh0.net]
>>160
いや、そうなんだけどね。

173 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:57:15.36 ID:G3yEvZ8V0.net]
散々駅作れみたいなこといってなかったっけ?www
静岡ってどんどん人減ってるんだっけか

174 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:57:23.96 ID:8QLr9scw0.net]
静岡のせいで西日本が迷惑すんだろが

175 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:57:38.58 ID:SBoWtKRh0.net]
リニアが曲折ありとは
これいかに

176 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:57:41.08 ID:C+fNdG1l0.net]
御厨駅を作ってもらっただけでもありがたいと思わなきゃ

177 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:58:14.85 ID:ADQjktfN0.net]
静岡って空港でもむかし話題になってたような
なんで話題になってたか覚えてないが

178 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:58:30.53 ID:sIZ3hls ]
[ここ壊れてます]



179 名前:r0.net mailto: >>151
もう工事しちゃってる区間もあるから、「山梨県境」駅と「長野県境」駅を作って、両駅間を連絡バスで結べばいいだろ
これなら静岡県民もナットク
[]
[ここ壊れてます]

180 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:58:56.39 ID:QsABjTL90.net]
静岡県内の東海道線は各駅停車ばかりで乗り続けるのが苦行らしいなw
しかもリニアもねーときたらもう

181 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:59:38.31 ID:YtBJiDcY0.net]
>>164
静岡県「フン、リニアは我が下僕の静岡市が通行許可を出さなければ工事すらできんのだよ!」
静岡市「あ、許可オッケーっすよ、どうぞリニア工事やっちゃってください」
静岡県「えっ?」

という最近の経緯もあってな

182 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:59:38.72 ID:C+fNdG1l0.net]
JR東海だって静岡県内の在来線を放棄してえだろうなあ
静岡支社は営業係数100超えてんだろ?たしか

183 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 13:59:59.92 ID:BRgqhWUo0.net]
そもそもトンネル工事自体不可能だろう
湧出する大量の水と土圧水圧で崩れます

184 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:00:04.43 ID:XGaErK520.net]
>>174
たのしい静岡の旅

新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田_浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

185 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:00:05.17 ID:7e1Z/eQK0.net]
たしかにリニア高速って停車駅以外に旨味がない話だな
そりゃ俺が知事でも停車駅にならないなら協力なぞ
まったくしたくない

この計画スゴいオチがついたね笑

186 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:00:18.97 ID:jGg6damk0.net]
東海が静岡北部を武装占拠すればいいだけ

187 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:00:36.25 ID:nR7tFuZ80.net]
なぜ最初から国が主導でやらなかった?

188 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:00:36.84 ID:olBwYpTW0.net]
文句言うのは勝手だがどう解決するんだ
日本はこんな奴ばかり



189 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:00:49.44 ID:qFMZdc3K0.net]
知事って馬鹿しかなれないのか

190 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:00:54.28 ID:sIe2OpUJ0.net]
静岡県内発着の定期を2倍に値上げして
増収分を静岡県に渡せば?

191 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:01:11.76 ID:SBoWtKRh0.net]
水って、揉めるねえ。

水に流すと言うけどさ。
流されるものよりも、水自体が揉めるんだよね。

192 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:02:07.04 ID:SBoWtKRh0.net]
川勝氏は学者さんだったんだよね?
新幹線で揉めた学者出身の知事は、滋賀の知事だっけ?

193 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:02:18.64 ID:BzWWOCQL0.net]
>>34
地権者東海フォレストは工事認めてる
問題は大井川直下の河川敷地地下を掘るために必要な河川法の開発許可

194 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:03:15.55 ID:jGg6damk0.net]
静岡に新幹線止めなければいいじゃん。それだけで静岡は壊滅する。

195 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:03:51.44 ID:95bUo8bj0.net]
>>182
国が水利権保証すると言えば解決
ダムの値段考えれば、JRには無理

196 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:04:25.48 ID:JFxpDyXq0.net]
>>168
川勝が知事になってから人口減少というか
転出超過がどんどん悪化しているよ
 
静岡県、転出超5583人 全国で10番目に多く
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40735750R30C19A1L61000/
 

197 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:04:55.82 ID:BzWWOCQL0.net]
>>68
デメリットを泣き寝入りして受け入れろと恫喝するアホが日本人とは思えないけどなw

198 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:06:01.89 ID:ke5phZ+q0.net]
こういうスレで思うけどほんと安倍サポってキチガイだよね
なんで地方が国の



199 名前:スめに犠牲になるんだよw []
[ここ壊れてます]

200 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:06:54.17 ID:tO3exsFv0.net]
>>190
静岡県ってJR東日本の方が在来線便利だったろうなあ

201 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:06:54.94 ID:c1w9aiA60.net]
>>173
連結バスだとそれこそのぞみより時間かかるだろが

202 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:07:55.49 ID:BzWWOCQL0.net]
>>92
静岡県は河川法に基づく許可権限持ってるのでそんなの必要ない

203 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:08:07.68 ID:mjNS7Rka0.net]
>>68
営利目的なんだし、当たり前だろw
自分負担で利益もないのに、相手が得するだけの要求を受け入れるのか?
自滅するぞ

204 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:09:20.47 ID:SBoWtKRh0.net]
>>183
戦後知事を公選制にしたときに、都道府県をまとめるべきだったかな、となんとなく思うね。

落下傘的に知事を政府(内務省かな)が派遣する支配構造としては、都道府県の単位が丁度いい。
地方に力を与えず江戸時代の地方自治が幕府崩壊につながった轍を踏まなくていいから、明治政府の発想としてはそうだろうと思う。

あとは、直接の公選制となると、知名度とかで決めてしまうことの問題がある。
米国大統領選は長い期間選挙やるから振り落とされるけど、日本みたいに短期の選挙で決める問題もある。

いわゆる道州制みたいにして単位を大きくして、選挙も慎重に選ぶシステムにした方がいいような気がするね。

支配構造いじったり、地方に力を持たせるのは、明治懐古主義的な政治家とか、税源渡したくない国は嫌がるだろうけど。

205 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 14:10:24.93 ID:+766Y07k0.net]
>>181
政治問題になっても、政権が変わる度に方針変更になるからね。

206 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:10:30.49 ID:tO3exsFv0.net]
やはり新幹線と在来線は分けてやるべきだったね

207 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:10:32.65 ID:KCXzOCsx0.net]
>>179
旨味がないくらいなら、全体のことを考えたら受け容れるべきだ。
でも、水源の問題はあまりにでかいデメリット。
たとえ代わりに東海道新幹線の静岡空港駅を作ると言っても、まず水源が保証されない限りは容認できないね。

208 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:10:43.70 ID:r5kkGvcn0.net]
ゴルゴの出番だな



209 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:11:10.98 ID:aP3oxMV40.net]
民主党はこんなのばっか

210 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:11:22.15 ID:sIe2OpUJ0.net]
この1件でどれだけ静岡のイメージが落ちたことか
静岡空港の1坪地主といいめちゃくちゃ
静岡はもっと日本全体のことを考えた方がいい
絶対に後で仕返しされるよ国民の静岡への怒りはヤバいからね

211 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:11:39.30 ID:olBwYpTW0.net]
国賊静岡は日本じゃないらしいな
民間がやろうともこれは国家プロジェクト
中国が迫ってきてんのに一年遅れてもどうということは無いだってさ

212 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:12:19.74 ID:EgJhgftp0.net]
静岡側に理があるだろ。

213 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:12:46.50 ID:95bUo8bj0.net]
>>201
利水団体の会員皆殺しかw

214 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:13:25.96 ID:ke5phZ+q0.net]
国賊なんて言い出したら
フクシマを見ながら原発再稼働してる
補助金にまみれた県の方がよほど国賊だろw

215 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:13:26.14 ID:LUgyiipp0.net]
ていうかリニアいらねー

216 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:13:41.18 ID:gZcl2TWM0.net]
>>1
馬鹿「だからBルートにしとけば良かったのに」

217 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:13:41.63 ID:BRgqhWUo0.net]
>>195
なら問題ない。このままで。

218 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:14:33.75 ID:hjOVuR1Q0.net]
>>164
一切交渉もして来ないで工事が決まってから「トンネル掘るから土砂は県内に投げ捨てるからあははざまぁ」って言い捨てに来てんの。今更ってのはおかしい。静岡県との交渉が今から始まっただけ。



219 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:15:14.68 ID:dU1qmUZT0.net]
川勝って奴まだ知事やってたのか。
知事会で俺の県の知事に上から目線の無礼発言連発したこと忘れてないからな

220 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:15:15.99 ID:D5jf8cnU0.net]
リニアが出来れば
のぞみがひかり並みになるんじゃないの?
静岡空港は静岡でなんとかしろよ

221 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 14:15:26.95 ID:+766Y07k0.net]
>>204
しかも、国鉄扱いして、新駅二つの見返りを要求しながら
水問題では、相手は民間企業だから、媚びる必要など無いと突っぱねる。

パワハラ講師 川勝の本領発揮だよな。

222 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:16:52.15 ID:lTZb5cBM0.net]
キチガイ知事

223 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:17:18.09 ID:hjOVuR1Q0.net]
>>204
遅らせてるのはJR東海側なんだぞ。他県と同じようにしていれば遅れることは無かっただろ。

224 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:17:23.42 ID:jjzqQD1t0.net]
また静岡市長と喧嘩かよ(´・ω・`)

225 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:17:46.35 ID:ke5phZ+q0.net]
この件を安倍サポが盛り上げようとしても
静岡側に分がありすぎて話にならない

226 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:18:08.30 ID:HZZwILCZ0.net]
リニアより新幹線の直線に近い第二ルートでも作ってくれた方がありがたいわ

227 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 14:18:44.69 ID:+766Y07k0.net]
>>217
市長と喧嘩すると、川勝に投書が沢山来るので
今は、JRを県民の敵認定して遊んでるのよ。

228 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:19:02.17 ID:YtBJiDcY0.net]
>>200
これが良識と分別のある大多数の意見だろう



229 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:19:06.24 ID:KCXzOCsx0.net]
>>162
ロングシートは理に適っている。静岡地区は長くて30分圏内の通勤通学客がメインだからな。
18きっぱーの言うことを聞く必要は無い。
ただ、明らかに県内長距離は不便で高いこだまに誘導している感があるので、
毎時1本くらいはホームライナーを走らせろくらいは言ってもいいのかもしれない。

230 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:19:12.28 ID:7e1Z/eQK0.net]
>>200
それは市場経済の原理としては良くない考えだ
受け入れる事を押し付けてはいけない
JRは力を持った民間企業でしかないから

231 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:19:13.09 ID:XpaKHAn00.net]
>>188
静岡がブチ切れると東海の交通網が死ぬ

232 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:19:53.08 ID:YtBJiDcY0.net]
>>214
新駅2つってナニー?そーすドコー?

233 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:20:05.60 ID:WQh1xWR50.net]
JR東海ははなっから傲慢だった。環境審査のためのプロモーションビデオを見る機会が
あったが、山の中の光景を映して「工事該当区域には学校はありません。病院もありま
せん。」という話から始まっていた。工事で近隣に迷惑をかけることないからごちゃご
ちゃ言うな、というメッセージだと思ったが、南アルプスの環境保全と大井川の水枯渇
を心配する県民とは真っ向からずれていた。環境について指摘があると「東京の研究者
の意見を聞く」と地元を馬鹿にしきった対応だったのだ。
こんな姿勢では問題が起きたときにしっかり対応してくれるとは到底思えないから、
川勝さんの対応は県民代表としては誠に当然だと思う。

それより心配なのは計画そのものがどれだけ緻密に検討されたかわからないことだ。
南アルプスは年に数ミリも隆起を続ける地質の非常に不安定な地域だ。「黒部の太陽」
と同じ具合にいくものなのか。私企業であることや公益性を都合によって使い分けて
いる印象もあってJR東海の”経営者”の言うことは眉に唾をつけて聞くようにしている。

川の最上流で何をやられても黙っていろという方がよほどおかしい。

234 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:20:52.01 ID:NzJ+wunv0.net]
>>209
諏訪の間欠泉が吹きまくり

235 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:21:01.54 ID:iIe1dMcf0.net]
でも車窓から富士山見たいし・・・

236 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:21:08.34 ID:YtBJiDcY0.net]
>>212
京都人だぞ、自分のとこが一番だと信じ込んでるわw

237 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 14:21:16.88 ID:+766Y07k0.net]
>>225
中日新聞、静岡新聞のどちらでも
静岡素通りなら、静岡空港駅と富士川駅ぐらいは貰わないと割りに合わないと言ってる。

238 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:21:53.44 ID:olBwYpTW0.net]
これでまた事業費大幅増だよもうウンザリ



239 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:22:22.31 ID:YtBJiDcY0.net]
>>213
静岡県で何とかさせてくれるのか?!
調査費、建設費全て静岡県で賄いますとすでにJR東海に何度も何度も伝えていますよ

240 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:22:28.77 ID:ke5phZ+q0.net]
>>226
JR東海はほんと国鉄のままだよ
JR東も使ってたから両者の違いがよく分かる

241 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:22:34.15 ID:lmxC6n0b0.net]
>自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万

新幹線静岡空港駅で静岡がやったことじゃねーかw

242 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:22:44.73 ID:4OK1jcYe0.net]
この知事は間違いなくクソ知事だけど
この問題でクソなのはJR東海だぞ

243 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:23:04.54 ID:C+fNdG1l0.net]
このスレ見ても静岡の連中はパヨクばっか

244 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:23:45.91 ID:ttA511Yg0.net]
>>231
見積もりが甘すぎたんやで

245 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:24:02.26 ID:NSDBH7VF0.net]
東海道新幹線の枠が開くことは静岡県にもメリットじゃん。

246 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:24:04.25 ID:YtBJiDcY0.net]
>>230
それあなたも本心だとは思ってないでしょ
お金をただせびるなんてできないから富士川駅なんて架空の駅を空港駅に絡めて出しただけ

247 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:24:08.53 ID:dUqZyAS10.net]
>>68
お前の貯金を全部俺にくれよ
お前にメリットはないだろうけどいいんだろ?

248 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:24:16.62 ID:ke5phZ+q0.net]
>>236
そりゃ朝鮮人や台湾人に静岡県民は少ないからなw



249 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:24:45.28 ID:YtBJiDcY0.net]
>>220
それどころか子供にも喧嘩しないで、大人げないですって面と向かっていわれちゃってるからな

250 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:24:48.14 ID:C+fNdG1l0.net]
くっせ固ぇシートに座らせるのが東日本
ふかふかで柔らかいシートに座らせるのが東海
熱海や沼津で乗り換えると車両の違いがよくわかる
東日本の車両は糞

251 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2019/06/12(水) 14:25:23.66 ID:+766Y07k0.net]
>>232
そんなの、初期の頃に言ってみただけの話じゃん。
静岡市が先に折れちゃったので、また条件は変わってるだろ。

川勝の空港駅同盟と、環境団体の命の水運動で、それぞれ関わってくる連中も、また違うしな。

252 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:25:49.65 ID:oY2NWw7O0.net]
川勝
嫌われ者なんだよね〜

253 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:26:02.31 ID:brjJlsJ30.net]
地方分権の悪例

254 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:26:31.25 ID:ke5phZ+q0.net]
静岡で嫌われてるのは静岡市長の方なんだけどねw

255 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:27:33.45 ID:olBwYpTW0.net]
>>240
静岡ってこんなキチガイばかりなのか
何言ってるのか意味がわからんよ

256 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:27:41.99 ID:YtBJiDcY0.net]
>>244
静岡市?県じゃなくて?
条件が変わるという意味はよくわからないけど静岡県は毎年JR東海に話を持ちかけて実際に県の予算に数千万計上してるよ
一度も使われたことはないがな

257 名前:名無しさん@1周年 [2019/06/12(水) 14:27:45.50 ID:a+fwpe9V0.net]
諏訪ルートを間違えんなよ
あれはごく初期の案であって八ヶ岳山麓をまわって
現実的には諏訪湖手前でカーブする富士見町茅野市ルートだったんだわ
トンネルで伊那谷へ向かうという

258 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:28:25.35 ID:eahE+C6H0.net]
>>1
静岡は朝鮮人みたい



259 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:28:32.38 ID:mkkAZE7x0.net]
>>96
とはいえ静岡の北端の山奥に駅作られても困るわなw

ここに行くよか静岡駅から東京や名古屋に行く方が早いだろ

260 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:29:30.43 ID:YtBJiDcY0.net]
>>251
朝鮮人なら1000年恨むくらい言わないと






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