【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2

1 名前：記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/06/12(水) 12:59:50.53 ID:5OktW+uS9.net] リニア中央新幹線の静岡工区（１１キロ）が未着工のため、２０２７年度の開業予定時期に遅れが出るとの懸念が他県の知事やＪＲ東海の金子慎社長から相次いだことについて、川勝平太静岡県知事は１１日の定例会見で「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」とＪＲ東海を批判した。 　ＪＲ東海の金子社長は先月３０日の会見で「未着工の状態が続けば開業の時期に影響を及ぼしかねない」と発言。今月６日に開かれた沿線９都府県によるリニア中央新幹線建設促進期成同盟会でも、他県の知事らから「未着工区間をなんとかしてほしい」との声が相次いだ。愛知県の大村秀章知事は１０日の会見で「ＪＲ東海と静岡県だけの協議ではなく、国が前面に出て調整し、事業を前に進めていく責任がある」と述べた。 　川勝知事は工事で重金属が出たり、水漏れや軟弱地盤にぶつかったりして開通が遅れた中部横断自動車道を引き合いに、「開業はさまざまな理由で遅れ得る。早まることはない。１〜２年遅れてもダメだということにはならないだろう」と述べた。 　また、静岡県が期成同盟会への入会を希望した理由について「同盟会は圧力団体。途中駅は作らないはずが、同盟会の要求で１県１駅となり、建設費もＪＲ東海が全額負担する。ところが、静岡の利益は皆無だ」と述べ、「水の量、質、土砂の管理、（自然環境破壊への）代償措置。生態系がやられるんだから数百万円ではすまない。他県で地元の要求に応じて駅を作った費用の平均ぐらいが額としては目安になる」とＪＲ東海に具体的な補償を求めていく考えを示した。 　そのうえで、「もし同盟会に静岡県を入れないということであればルートから外してほしい。急がば回れだ」と主張した。同盟会入りがかなえば、県とＪＲ東海のこれまでの協議内容などについて資料を公開し、他の都府県に理解を求めていく意向も示した。（阿久沢悦子） 2019年6月12日07時11分 朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM6C3CDWM6CUTPB009.html?iref=comtop_8_07 前スレ asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560303969/ 1が建った時刻：2019/06/12(水) 10:46:09.17 関連スレ 【鉄道】リニア開業遅れの懸念　愛知側「国が調整やらないかん」静岡「県民が納得できる説明を」 https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560173710/ 135 名前：YuY0.net mailto: 東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？ 昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。 遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて 軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。 それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が 当たり前になった。 暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。 Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、 大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。 一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、 諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。 「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」 「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」 「やったー、パパ！ありがとう！」 「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」 「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」 「何ですの？そのＢルートって。」 「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」 「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」 「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて やらにゃいかんな。」 「まあ、あなたったらん♪」 これがＢルート。 [] [ここ壊れてます] 136 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:46:20.56 ID:KCXzOCsx0.net] >>42 よし、そう来るなら静岡県内の鉄道車両の最高速度を130km/hに条例で規制しよう。 もちろん速度超過は列車毎に科料で。 137 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:46:26.41 ID:sIe2OpUJ0.net] 静岡県を迂回してやるかわりに 開通後ものぞみを1本も静岡県には停車させない＆こだま停車駅三島新富士掛川廃止で 138 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:46:29.44 ID:hJsaiNSM0.net] またこの静岡県知事か 139 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:46:39.65 ID:hjOVuR1Q0.net] >>6←このレベルの頭脳が参加できる話じゃねえ。もうバカも通り越してクルクルパーの域だわ。 140 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:46:48.41 ID:ke5phZ+q0.net] 地元民だが正直JR東海は潰れてほしい JR東が買い取ってくれないものか 141 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:47:35.40 ID:D0R+C95v0.net] JR東海はもう諦めろｗ 今ならまだ諏訪ルートに変更できるだろ 距離伸びて遅れた分は停車駅減らせばいい 途中停車は名古屋だけあれば十分だろ 142 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:47:52.44 ID:laftSlI50.net] >>105 静岡県内に駅ないんだよ 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:47:57.02 ID:H5KVA4kp0.net] 長野、京都に続いて静岡がゴネ出したか。 144 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:48:22.88 ID:a/KT68gw0.net] JR東海が静岡県虐めてきたんだから仕方ない 145 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/06/12(水) 13:50:34.23 ID:bptDWTjIY] １〜２年遅れてもダメではないが、当然、その間にかかる莫大な無駄経費や、開業が遅れることによる損害は、静岡県が払え。 既に認可受けてる私企業の事業を、一方的に邪魔するんだから当然だ。 国が損失を丸抱えして整備する、親方日の丸事業の高速道路と一緒にするなバカが。 それともまた国有鉄道に戻すのか。 146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:49:04.14 ID:OCSrEio50.net] >>72 河川法なんで、水 147 名前：に影響でれば水利権の話をつけなければ許可出ない [] [ここ壊れてます] 148 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:49:26.80 ID:rH/voWZD0.net] 早まることがないからといって何で遅れて良いと言う話になると思うんだろうな 149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:49:47.01 ID:YtBJiDcY0.net] >>130は現地の人間がリニア実験線ができる前の川でとったPV 2013年、2017年の画像と比べてくれ と思ったらurlで画像が貼れない、明らかにブロックかかってる 「記事の裏側だって伝えたい」2017/6/17の写真を見てくれ 150 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:50:08.08 ID:ke5phZ+q0.net] 少し前までJR東海のクレジットカード作らないと予約もできなかった 今でもTOICAはほんとに使いづらい 東京に通勤してたから分かるが、JR東海の駅員は態度が最低 ほんとJR東海は消えてくれ 151 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:50:29.97 ID:hjOVuR1Q0.net] >>143 静岡県との交渉は始まったばかりなんだから遅れるに決まってるだろ。 152 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/06/12(水) 13:53:08.27 ID:ul7O9HGcf] 日本警察が戦後ずっと、背が高い一般人と組んで 「ニッポンジン」という警察内部での呼称の被差別一般人を 暴力団の囮にし続けてきたと発言しました。しかも無給で死ぬまで。 暴力団の中には手相の感情線2本の極道の親玉が潜んでおり、 幻聴も使え、その囮の「ニッポンジン」に警察が憑かせていました。 警察が暴力団です。 現在は私田中寛喜が丸野誠一郎という極道の親玉に7年2か月とりつかれており、日本警察も私の意識内に留まり続けています。 日本国は暴力団を警察が取り締まらないせいで出生数が1000万人以上減っているという試算があり、 これは極道暴力団らによる社会風潮の薄狭化のせいで社会的に出産願望が落ちている為という見方が強力です。 また、社会風潮の薄狭化により各国民の不幸感の増進により国民一人当たりの被害額は一日当たり500円以上にもなるのではないかという話もあります。 一日500円以上も損しているくらい、暴力団が存在しているのとしていないのでは社会風潮は全く違います。 これは日本国全体では年に23兆円にもなります。 警察が「ニッポンジン」という括りの一般人を囮にし続けている事は公にしていない事実のようです。 警察内部には暴力団らと拮抗し続けている幻聴持ちが多数隠れています。 睡眠夢中に実際に他者と会って寝起きにカタルシス等の変化があるように、幻聴でも実際に他者と遠隔で交流があります。 睡眠夢中でも実際に他者と交流しています。 また、日本警察は国内のAV女優らも暴力団の囮として無給で死ぬまで利用し続けています。 この事実も警察は一般人社会に公表していません。 日本警察らが外道です。 また、日本警察と暴力団らがグルの可能性があります。暴力団らは常に日本国を潰そうとしています。外貨さえ買えばいいだけです。 暴力団らは詐欺のプロ中のプロです。ガス爆発脳の危険極まった勢いの人物らが隠れており、常に最高の詐欺犯罪を考え行使し続けています。 一度グルになってしまえば、裏切ろうものならば自殺するまで追い込まれます。グルなってしまうと暴力団らを裏切るメリットが無くなってしまうようです。 暴力団らもやり方のプロで、死ぬまで上手く利用し続けています。 国が潰れるまで徹底的にやるのが暴力団の手口で、円が死んでしまえばまた購入済の外貨を元手に詐欺を始めます。 福岡県糟屋郡新宮町湊坂2-5-13 田中寛喜 153 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:52:07.82 ID:OCSrEio50.net] >>77 中電のダムが引っ越せばいいと思うよ 日本には水の余ってる川いっぱいあるから そんな金JRには出せんだろうけどw 154 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:52:09.42 ID:C+fNdG1l0.net] 新富士と三島と掛川の3駅を潰せ 155 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:52:14.39 ID:aRIiNWoR0.net] >>105 藤が丘〜八草で乗れるが？ 156 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/12(水) 13:52:18.65 ID:+766Y07k0.net] >>137 開業は20年以上後に先延ばし、用地収容は大幅やり直しですね。 まぁ、静岡が無理らしいから、実質リニアは中止で良いんじゃない？ 157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:止まると思たたage [2019/06/12(水) 13:52:53.79 ID:ZiUe8o1n0.net] 通る県に一つくらい駅つくらなきゃ協力しねーだろ 常識でかんがえろよ 158 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:53:22.53 ID:mjNS7Rka0.net] >>139 利用者が見込める駅も含めたルートとは違って 静岡は駅のない通過点に過ぎないし 環境悪化で損するなら遠慮するわ 159 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:53:32.05 ID:ADQjktfN0.net] 地上はだめなのか？ 160 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:53:32.39 ID:BRgqhWUo0.net] >>131 あほか、わろた 161 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:53:47.17 ID:SemF7VIy0.net] もうリニアは迂回 ひかりこだまは通過させればいいだろ 県民は歩きか車で移動しろ 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:54:04.55 ID:KCXzOCsx0.net] >>105 静岡在住っていっても、大井川水系の利水者以外には関係ない話だからな。 死ぬ前にいっぺんリニアに乗るのと、蛇口をひねっても水が出ずに熱中症で死ぬ可能性のどっちを選ぶかって話だ。 163 名前：名無しさん＠１周年 mailto:止まると思たたage [2019/06/12(水) 13:54:15.70 ID:ZiUe8o1n0.net] >>143 自分たちが遅らせてるけど何が悪いって言ってる 駅つくらせないなら水のリスクがどうとかごね続けると言ってる 164 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:54:17.87 ID:cskG9qjE0.net] >>101 もちろん西俣の工事の事を言ってるよ。 上流の水量が激減すれば下流に影響が出るのは当然でしょ。 そもそも秒間2トンなんて半端な水量じゃない。 それを全部汲み上げて大井川に戻すなんて平気で言ってるけど、 やっぱり出来ませんでしたサーセンw となるのがJRの対応から丸分かり。 165 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:54:24.62 ID:ke5phZ+q0.net] どうせ地下走らせるんだし海も富士山も見える必要はない 山梨経由でいいだろ 166 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:55:29.85 ID:C+fNdG1l0.net] 諏訪ルートだと10分程度所要時間が長くなるがうぜえ静岡に関わって国益を損ねるよりマシか 167 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:55:38.00 ID:5nji+OzP0.net] >>136 3両ロングシートトイレ無し快速無しには恨みしかない 168 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:55:41.65 ID:tO3exsFv0.net] 迂回するなら新横浜か横浜通せって！ 169 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:56:09.85 ID:C2QmdoSZ0.net] 静岡はリニア通っても利点無いしな でも、今更言うか？ 170 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:56:10.38 ID:o4ytzbRe0.net] そもそもは来年の東京五輪に間に合わせるべきだったのにそれが叶わなかった時点で遅れとかどうでもいいわ 前回は新幹線の開業をぴったり合わせたのに 171 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:56:50.46 ID:ke5phZ+q0.net] 国益ｗ 日本にリニアで国益ｗｗ リニアの金があったら新幹線代下げるなり高速無料にするなりしろよｗ 172 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:57:09.34 ID:SBoWtKRh0.net] >>160 いや、そうなんだけどね。 173 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:57:15.36 ID:G3yEvZ8V0.net] 散々駅作れみたいなこといってなかったっけ？ｗｗｗ 静岡ってどんどん人減ってるんだっけか 174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:57:23.96 ID:8QLr9scw0.net] 静岡のせいで西日本が迷惑すんだろが 175 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:57:38.58 ID:SBoWtKRh0.net] リニアが曲折ありとは これいかに 176 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:57:41.08 ID:C+fNdG1l0.net] 御厨駅を作ってもらっただけでもありがたいと思わなきゃ 177 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:58:14.85 ID:ADQjktfN0.net] 静岡って空港でもむかし話題になってたような なんで話題になってたか覚えてないが 178 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:58:30.53 ID:sIZ3hls ] [ここ壊れてます] 179 名前：r0.net mailto: >>151 もう工事しちゃってる区間もあるから、「山梨県境」駅と「長野県境」駅を作って、両駅間を連絡バスで結べばいいだろ これなら静岡県民もナットク [] [ここ壊れてます] 180 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:58:56.39 ID:QsABjTL90.net] 静岡県内の東海道線は各駅停車ばかりで乗り続けるのが苦行らしいなｗ しかもリニアもねーときたらもう 181 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 13:59:38.31 ID:YtBJiDcY0.net] >>164 静岡県「フン、リニアは我が下僕の静岡市が通行許可を出さなければ工事すらできんのだよ！」 静岡市「あ、許可オッケーっすよ、どうぞリニア工事やっちゃってください」 静岡県「えっ？」 という最近の経緯もあってな 182 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:59:38.72 ID:C+fNdG1l0.net] JR東海だって静岡県内の在来線を放棄してえだろうなあ 静岡支社は営業係数100超えてんだろ？たしか 183 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 13:59:59.92 ID:BRgqhWUo0.net] そもそもトンネル工事自体不可能だろう 湧出する大量の水と土圧水圧で崩れます 184 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:00:04.43 ID:XGaErK520.net] >>174 たのしい静岡の旅 新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱 所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田＿浜津島南海 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 185 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:00:05.17 ID:7e1Z/eQK0.net] たしかにリニア高速って停車駅以外に旨味がない話だな そりゃ俺が知事でも停車駅にならないなら協力なぞ まったくしたくない この計画スゴいオチがついたね笑 186 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:00:18.97 ID:jGg6damk0.net] 東海が静岡北部を武装占拠すればいいだけ 187 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:00:36.25 ID:nR7tFuZ80.net] なぜ最初から国が主導でやらなかった？ 188 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:00:36.84 ID:olBwYpTW0.net] 文句言うのは勝手だがどう解決するんだ 日本はこんな奴ばかり 189 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:00:49.44 ID:qFMZdc3K0.net] 知事って馬鹿しかなれないのか 190 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:00:54.28 ID:sIe2OpUJ0.net] 静岡県内発着の定期を2倍に値上げして 増収分を静岡県に渡せば？ 191 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:01:11.76 ID:SBoWtKRh0.net] 水って、揉めるねえ。 水に流すと言うけどさ。 流されるものよりも、水自体が揉めるんだよね。 192 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:02:07.04 ID:SBoWtKRh0.net] 川勝氏は学者さんだったんだよね？ 新幹線で揉めた学者出身の知事は、滋賀の知事だっけ？ 193 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:02:18.64 ID:BzWWOCQL0.net] >>34 地権者東海フォレストは工事認めてる 問題は大井川直下の河川敷地地下を掘るために必要な河川法の開発許可 194 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:03:15.55 ID:jGg6damk0.net] 静岡に新幹線止めなければいいじゃん。それだけで静岡は壊滅する。 195 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:03:51.44 ID:95bUo8bj0.net] >>182 国が水利権保証すると言えば解決 ダムの値段考えれば、JRには無理 196 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:04:25.48 ID:JFxpDyXq0.net] >>168 川勝が知事になってから人口減少というか 転出超過がどんどん悪化しているよ 　 静岡県、転出超5583人　全国で10番目に多く https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40735750R30C19A1L61000/ 　 197 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:04:55.82 ID:BzWWOCQL0.net] >>68 デメリットを泣き寝入りして受け入れろと恫喝するアホが日本人とは思えないけどなw 198 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:06:01.89 ID:ke5phZ+q0.net] こういうスレで思うけどほんと安倍サポってキチガイだよね なんで地方が国の� 199 名前：ｽめに犠牲になるんだよｗ [] [ここ壊れてます] 200 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:06:54.17 ID:tO3exsFv0.net] >>190 静岡県ってJR東日本の方が在来線便利だったろうなあ 201 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:06:54.94 ID:c1w9aiA60.net] >>173 連結バスだとそれこそのぞみより時間かかるだろが 202 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:07:55.49 ID:BzWWOCQL0.net] >>92 静岡県は河川法に基づく許可権限持ってるのでそんなの必要ない 203 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:08:07.68 ID:mjNS7Rka0.net] >>68 営利目的なんだし、当たり前だろｗ 自分負担で利益もないのに、相手が得するだけの要求を受け入れるのか？ 自滅するぞ 204 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:09:20.47 ID:SBoWtKRh0.net] >>183 戦後知事を公選制にしたときに、都道府県をまとめるべきだったかな、となんとなく思うね。 落下傘的に知事を政府（内務省かな）が派遣する支配構造としては、都道府県の単位が丁度いい。 地方に力を与えず江戸時代の地方自治が幕府崩壊につながった轍を踏まなくていいから、明治政府の発想としてはそうだろうと思う。 あとは、直接の公選制となると、知名度とかで決めてしまうことの問題がある。 米国大統領選は長い期間選挙やるから振り落とされるけど、日本みたいに短期の選挙で決める問題もある。 いわゆる道州制みたいにして単位を大きくして、選挙も慎重に選ぶシステムにした方がいいような気がするね。 支配構造いじったり、地方に力を持たせるのは、明治懐古主義的な政治家とか、税源渡したくない国は嫌がるだろうけど。 205 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/12(水) 14:10:24.93 ID:+766Y07k0.net] >>181 政治問題になっても、政権が変わる度に方針変更になるからね。 206 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:10:30.49 ID:tO3exsFv0.net] やはり新幹線と在来線は分けてやるべきだったね 207 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:10:32.65 ID:KCXzOCsx0.net] >>179 旨味がないくらいなら、全体のことを考えたら受け容れるべきだ。 でも、水源の問題はあまりにでかいデメリット。 たとえ代わりに東海道新幹線の静岡空港駅を作ると言っても、まず水源が保証されない限りは容認できないね。 208 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:10:43.70 ID:r5kkGvcn0.net] ゴルゴの出番だな 209 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:11:10.98 ID:aP3oxMV40.net] 民主党はこんなのばっか 210 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:11:22.15 ID:sIe2OpUJ0.net] この1件でどれだけ静岡のイメージが落ちたことか 静岡空港の1坪地主といいめちゃくちゃ 静岡はもっと日本全体のことを考えた方がいい 絶対に後で仕返しされるよ国民の静岡への怒りはヤバいからね 211 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:11:39.30 ID:olBwYpTW0.net] 国賊静岡は日本じゃないらしいな 民間がやろうともこれは国家プロジェクト 中国が迫ってきてんのに一年遅れてもどうということは無いだってさ 212 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:12:19.74 ID:EgJhgftp0.net] 静岡側に理があるだろ。 213 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:12:46.50 ID:95bUo8bj0.net] >>201 利水団体の会員皆殺しかw 214 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:13:25.96 ID:ke5phZ+q0.net] 国賊なんて言い出したら フクシマを見ながら原発再稼働してる 補助金にまみれた県の方がよほど国賊だろｗ 215 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:13:26.14 ID:LUgyiipp0.net] ていうかリニアいらねー 216 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:13:41.18 ID:gZcl2TWM0.net] >>1 馬鹿「だからBルートにしとけば良かったのに」 217 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:13:41.63 ID:BRgqhWUo0.net] >>195 なら問題ない。このままで。 218 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:14:33.75 ID:hjOVuR1Q0.net] >>164 一切交渉もして来ないで工事が決まってから「トンネル掘るから土砂は県内に投げ捨てるからあははざまぁ」って言い捨てに来てんの。今更ってのはおかしい。静岡県との交渉が今から始まっただけ。 219 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:15:14.68 ID:dU1qmUZT0.net] 川勝って奴まだ知事やってたのか。 知事会で俺の県の知事に上から目線の無礼発言連発したこと忘れてないからな 220 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:15:15.99 ID:D5jf8cnU0.net] リニアが出来れば のぞみがひかり並みになるんじゃないの？ 静岡空港は静岡でなんとかしろよ 221 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/12(水) 14:15:26.95 ID:+766Y07k0.net] >>204 しかも、国鉄扱いして、新駅二つの見返りを要求しながら 水問題では、相手は民間企業だから、媚びる必要など無いと突っぱねる。 パワハラ講師 川勝の本領発揮だよな。 222 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:16:52.15 ID:lTZb5cBM0.net] キチガイ知事 223 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:17:18.09 ID:hjOVuR1Q0.net] >>204 遅らせてるのはJR東海側なんだぞ。他県と同じようにしていれば遅れることは無かっただろ。 224 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:17:23.42 ID:jjzqQD1t0.net] また静岡市長と喧嘩かよ(´・ω・｀) 225 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:17:46.35 ID:ke5phZ+q0.net] この件を安倍サポが盛り上げようとしても 静岡側に分がありすぎて話にならない 226 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:18:08.30 ID:HZZwILCZ0.net] リニアより新幹線の直線に近い第二ルートでも作ってくれた方がありがたいわ 227 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/06/12(水) 14:18:44.69 ID:+766Y07k0.net] >>217 市長と喧嘩すると、川勝に投書が沢山来るので 今は、JRを県民の敵認定して遊んでるのよ。 228 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:19:02.17 ID:YtBJiDcY0.net] >>200 これが良識と分別のある大多数の意見だろう 229 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:19:06.24 ID:KCXzOCsx0.net] >>162 ロングシートは理に適っている。静岡地区は長くて30分圏内の通勤通学客がメインだからな。 18きっぱーの言うことを聞く必要は無い。 ただ、明らかに県内長距離は不便で高いこだまに誘導している感があるので、 毎時1本くらいはホームライナーを走らせろくらいは言ってもいいのかもしれない。 230 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:19:12.28 ID:7e1Z/eQK0.net] >>200 それは市場経済の原理としては良くない考えだ 受け入れる事を押し付けてはいけない JRは力を持った民間企業でしかないから 231 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:19:13.09 ID:XpaKHAn00.net] >>188 静岡がブチ切れると東海の交通網が死ぬ 232 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/06/12(水) 14:19:53.08 ID:YtBJiDcY0.net] >>214 新駅2つってナニー？そーすドコー？ 233 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:20:05.60 ID:WQh1xWR50.net] JR東海ははなっから傲慢だった。環境審査のためのプロモーションビデオを見る機会が あったが、山の中の光景を映して「工事該当区域には学校はありません。病院もありま せん。」という話から始まっていた。工事で近隣に迷惑をかけることないからごちゃご ちゃ言うな、というメッセージだと思ったが、南アルプスの環境保全と大井川の水枯渇 を心配する県民とは真っ向からずれていた。環境について指摘があると「東京の研究者 の意見を聞く」と地元を馬鹿にしきった対応だったのだ。 こんな姿勢では問題が起きたときにしっかり対応してくれるとは到底思えないから、 川勝さんの対応は県民代表としては誠に当然だと思う。 それより心配なのは計画そのものがどれだけ緻密に検討されたかわからないことだ。 南アルプスは年に数ミリも隆起を続ける地質の非常に不安定な地域だ。「黒部の太陽」 と同じ具合にいくものなのか。私企業であることや公益性を都合によって使い分けて いる印象もあってJR東海の”経営者”の言うことは眉に唾をつけて聞くようにしている。 川の最上流で何をやられても黙っていろという方がよほどおかしい。 234 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:20:52.01 ID:NzJ+wunv0.net] >>209 諏訪の間欠泉が吹きまくり 235 名前：名無しさん＠１周年 [2019/06/12(水) 14:21:01.54 ID:iIe1dMcf0.net] でも車窓から富士山見たいし・・・

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