【池袋暴走】飯塚幸三氏「ブレーキをかけたが利かなかった」　警視庁の聴取で★４

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2019/05/17(金) 21:50:02.61 ID:SlHp4Xn/9.net] 池袋暴走「ブレーキ利かなかった」　運転の８７歳を事情聴取 　東京・池袋で乗用車が暴走し、母子２人が死亡した事故で、警視庁が、車を運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）を自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで事情聴取していたことが１７日、捜査関係者への取材で分かった。飯塚元院長は聴取に「ブレーキを踏んだが利かなかった」などと説明しているというが、警視庁は運転ミスが原因とみて捜査している。 　飯塚元院長は胸を骨折する重傷を負って入院しているが、警視庁は回復状況から聴取が可能と判断した。近く退院する見通しで、事故現場に立ち会わせ、当時の状況を調べる方針。ドライブレコーダーなどの物的証拠が確保され、逃亡や証拠隠滅の恐れもないとして、任意で捜査を続ける。 　捜査関係者によると、飯塚元院長は「亡くなった方と、けがを負われた方に申し訳ない」と謝罪する一方、「アクセルが戻らなかった」「ブレーキを踏んだが利かなかった」などと説明。運転ミスを否定しているという。 　警視庁は車の機能検査を実施し、アクセルとブレーキには異常がないと判定されており、踏み間違いが原因の可能性が高いとみて捜査している。 　事故は４月１９日に発生。自転車に乗っていた近所の松永真菜さん（３１）と長女の莉子ちゃん（３）が死亡し、飯塚元院長と同乗の妻を含む１０人が負傷した。 2019.5.17 19:40　産経ニュース https://www.sankei.com/affairs/news/190517/afr1905170031-n1.html https://www.sankei.com/images/news/190517/afr1905170031-p1.jpg https://www.sankei.com/images/news/190517/afr1905170031-p2.jpg ★１　2019/05/17(金) 18:13:18.45 前スレ 【池袋暴走】飯塚幸三氏「ブレーキをかけたが利かなかった」　警視庁の聴取で★３ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558092597/ asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558088655/ 404 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:04:10.75 ID:Ocmppsnx0.net] アクセルが戻らなかったりブレーキが効かなかったりラジバンダリ 405 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:04:45.39 ID:tX+vJUav0.net] 足が悪くて正常に運転できないなら、飲酒運転と同じだと思うんだが？ 406 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:04:52.67 ID:7oqugWEb0.net] プリウスが悪い 欠陥車じゃ 407 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:05:13.83 ID:7PMRa3iT0.net] 仮に刑務所送りにできたとしても残り寿命わずかだろ。国や加害者側は名誉国民に前科つけたくないし、被害者遺族も多額の賠償金貰えたら嬉しいに決まってる。 示談成立不起訴で終了 408 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:05:19.23 ID:vANeLiJE0.net] >>393 某保険会社が正にそれ。 まったく20等級のおれは腹立てているんだよ。 409 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:05:39.41 ID:wPTiCs1R0.net] >>323 よりエンジンに近い位置でのスイッチングの不具合かと思ってたが Nにしても車が加速してしまうということは、制御そのものがデタラメになるか、ギアのスイッチングすらおかしくなるということか まあ味噌県人だからといえばそれまでだが それにしてもこれは焦るな 410 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:05:39.97 ID:wTBT9hfU0.net] 771 名無しさん＠１周年 2019/05/17(金) 22:57:04.69 ID:T4kGpIzl0 小指の二本の指輪は、奥さんへ贈った婚約指輪と結婚指輪だろうね https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190517003214_comm.jpg ■asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558092223/771 411 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:05:59.26 ID:bBmkTLoK0.net] >>372 アクセルが戻らんかった と当初から言っている 要するにアクセルを踏んだままやから、ブレーキはきかん 412 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:06:11.76 ID:peA8FiJo0.net] 死人に口なし　母娘を轢き殺した飯塚の勝ちだよ。 413 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:07:11.68 ID:RMYi1cPs0.net] 示談したいかね？？ オレなら逮捕されて償ったほうが かえってラクだな。 上級とか下級とか関係ねぇ 414 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:07:22.22 ID:peA8FiJo0.net] アクセルガー ブレーキガー 飯塚「俺のせいじゃねぇ。悪いのは轢き殺されやがった母娘とトヨタ車だ！」 415 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:07:30.75 ID:keKuBoog0.net] >>1 どう考えてもプリウスに欠陥がある 叩くべきはトヨタ 416 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:07:57.43 ID:Jc+RNOR+0.net] 今の車はアクセル開度とか記録されてるはず公表出来ないのか？ 417 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:07:57.48 ID:sE9hapE80.net] スピード出しすぎでは止まれんやろ 418 名前：名無しさん＠１周年 mailto: [] [ここ壊れてます] 419 名前： mailto:2019/05/17(金) 23:08:18.65 ID:x1569JvN0.net [ >>351 絶対数が多いからってだけと結論が出てたような ちなみに保険会社の型式別料率クラスの算出からはごく平均 本当にプリウスは誤発進事故が多いのか ただ、この説は怪しいところがある。最大の疑問は「本当にプリウスは誤発進事故が多いのか？」という点だ。 プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことがない。 保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人ではランク4とごく普通の料率で、 特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。 つまりそもそもの前提である「プリウスは高齢者の誤発進事故が多い」という認識そのものが、思い込みである可能性は高い。 https://president.jp/articles/-/20684 自動車保険　車両料率クラスとは？【2019年の型式別料率クラス一覧表付】 料率クラスとは、型式毎の事故リスクを1〜9の数字で数値化したものです。 過去の事故実績（保険金支払額・事故率等）などの統計から型式毎に料率クラスが決定されます。 ちなみに、料率クラスを決定しているのは「損害保険料率算出機構」です。 事故リスクが高いと評価された車は料率クラスの数字が大きく設定され、 事故を起こす危険度が低いと評価された車は料率クラスの数字が小さく設定されます。 https://www.car-hokengd.com/nini/ryouritu-class/#2019 ] [ここ壊れてます] 420 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:08:40.16 ID:dpEOugB70.net] 飯塚の辞書に アクセルという言葉は無い 421 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:08:41.94 ID:izI0z+Ji0.net] >>345 簡単な操作でニュートラル？ ニュートラルに入れるのに3秒保持とか分からん、いままでのATと同じ方式ならレバー操作するだけですぐにニュートラルに切り替わるのにとレスされまくってたのに？ 422 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:08:48.71 ID:tZ0QS8k00.net] ブレーキかけたがきかなかった 何故かどんどん加速していった 423 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:09:00.19 ID:7oqugWEb0.net] 精神異常者は上級国民 笑ける 切腹して果てろ 424 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:09:17.10 ID:1ni+yskN0.net] 自動ブレーキつけてない上級国民って変じゃね 425 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:09:25.53 ID:nJAjiDmw0.net] はい逮捕！ 426 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:09:55.38 ID:rXIyeB970.net] 確実に一つの家庭を粉々に壊した事実は変えられないからな。 金をいくら積もうが、謝罪しようが許されないだろ。 ジジイの余命もそれほどない。 何故、家で静かにしてなかったんだ？ 足が悪いのに運転して他人の家を崩壊させて何やってんだよ。 勲章がナンボのもんだよ。 427 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:10:04.72 ID:peA8FiJo0.net] 警視庁「飯塚上級国民様　事件の怒った原因をお聞かせください」 飯塚「俺がわるわけねぇだろ！アクセルが戻らなかったしブレーキも踏んでたのに。。。トヨタ車が問題だ！あと、俺の車にぶつかってきた糞母娘のせいだよ！ゴラァ」 警視庁「ごもっともです。飯塚上級国民様の疑いを晴らすためにしっかり捜査いたします。」 428 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:10:05.43 ID:7oqugWEb0.net] >>417 奴隷はゴミだ 429 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:10:16.73 ID:ezmVln/C0.net] これはいずれ窒素や薬害エイズのような大規模裁判になるような気がする アメリカやEUでまたプリウスの重大事故が発生して原因がプリウスにあるとなった場合に 日本でも、この人や福岡のタクシーの運ちゃん、公園に突っ込んで保育士を負傷させた人などが 協同でトヨタを訴えることになりそう その前にアメリカやEUで大規模裁判があるんだろうけど 430 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:10:37.32 ID:lHaC/IzD0.net] >>356 あ、クラクションか！気がつかなかった クラクションで 431 名前：注意喚起もしなかった罪が増えたね 飯塚って歩行者に対して何もせず普通にひき殺してしまったんだな [] [ここ壊れてます] 432 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:10:40.67 ID:cah0qXj60.net] そもそも医者に運転止められるはずじゃん、強く踏めないことも予想されるのになんで効かないって言い切れるんだ？ 逆に言えばアクセルも強く踏み込めた可能性は消えないって事だな。 433 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:10:47.16 ID:zmo90LSd0.net] ボケ老人が自分の過失をクルマのせいにするな どうしても言い張るならブレーキ踏んでたという証拠を見せろ 434 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:11:00.66 ID:k0Pe/Utp0.net] 勲章貰うくらい頭いいひとなんだろうけど、言い訳は普通の爺さんと同じだな 435 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:11:13.61 ID:33lBa/Yo0.net] >>313 NASAよりも車制御に関わった派遣社員に依頼したほうが良かった 436 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:11:18.74 ID:dEW4PdFW0.net] 義憤にかられてドラレコの全容をリークする警察関係者が出てこないかな 完全に隠蔽しているのが違和感すぎて 437 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:11:37.09 ID:fNl/gNOV0.net] 上級ならクラウンとかベンツじゃないのかな？ プリウス（）で上級と言えるのか疑問に思うんだが。 とずっと思ってたがあまり同じこと言うやつは見ないな。 438 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:11:48.08 ID:POcRa0xg0.net] 近く退院か。中継あるかな？ 439 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:12:09.33 ID:peA8FiJo0.net] >>417 上級国民は新しい怪しいものを使わないで 堂々と轢き殺して警察に根回しして無罪を勝ち取る。。 440 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:13:07.59 ID:BJvsHjSf0.net] ＜飯塚勝利　　これやばくね？　公務員終わるで＞ 事故時の再現をできないと、トヨタ自身が言明しているEDRを根拠に 公務員は下級国民を逮捕し、有罪にしてきたようだ。 ニューヨークタイムズ　MAR 05, 2010 https://www.nydailynews.com/news/money/toyota-secretive-black-box-data-explain-crashes-blamed-sudden-acceleration-article-1.174574 There was no initial mention of brakes - a key point in the sudden acceleration problem. When AP went back to Toyota to ask specifically about brake information, Toyota responded that its EDRs do, in fact, record "data on the brake's position and the antilock brake system." ブレーキについての最初の言及はありませんでした - 突然の加速問題における重要なポイント。 トヨタはそのEDRが実際には「ブレーキの位置とアンチロックブレーキシステムに関するデータ」を記録すると答えました。 A Toyota representative told the family's attorneys there was "no sensor that would have preserved information regarding the accelerator and brake positions at the time of impact," according to a summary of the case provided by Safety Research & Strategies Inc., a Rehoboth, Mass.-based company that does vehicle safety research for attorneys, engineers, government and others. 訴訟の要約によれば、トヨタの代理人は、弁護士に 「衝突時のアクセルとブレーキの位置に関する情報を保存しておくセンサはない」と述べた。 "When I found out the Toyota black box was so uninformative, I was shocked," Roberts said. 「トヨタのブラックボックスがそれほど有益ではないことがわかったとき、私はショックを受けた」と弁護士は言った。 Toyota refused comment Thursday on Tracy's allegations because it is an ongoing legal matter, but said the company does share EDR information with government regulators. 進行中の法 441 名前：的問題であるのでトヨタは申し立てに対するコメントを拒否した、 しかし会社が政府規制当局とEDR情報を共有するとコメントした。 [] [ここ壊れてます] 442 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:13:08.40 ID:peA8FiJo0.net] >>429 本当の上級国民はわざと庶民の服や車をつかうんだよ。 443 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:13:18.33 ID:7oqugWEb0.net] 何回退職金を貰ったと思う 金はあるだろう 庶民の命は蚤より軽い 444 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:13:18.45 ID:XUxSXXpz0.net] おれは営業車でアクセル戻らなくなったことがある　まじで 交差点を右折してアクセルを踏んだらそのままフルスロットルで 急加速ｗ　フルブレーキしたけど加速していくｗ 心臓バクバクしながらオートマのレバーをＮに入れたら 車は減速し、惰性で足る車を側道に寄せて停車。 爆音あげるエンジンをキー回して停止。 半泣きだったｗ　10分くらい放心状態でそのまま車内にいたｗ 445 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:13:30.47 ID:keKuBoog0.net] >>255 プログラムのバグか、さもなければユーザーインターフェース的な欠陥か いずれにしてもプリウスに欠陥があるのは明らか プリウス関連の暴走事故で加害者の年齢別の集計データとか欲しいね 老人に偏ってればインターフェース側、世代性別に関係なく満遍なくであればプログラム側と当たりがつく 446 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:13:42.02 ID:RA58SBfj0.net] ブレーキは壊れてないって言われてなかったか？ すごい言い訳だな 447 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:14:02.22 ID:keKuBoog0.net] >>435 車種は？ 448 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:14:05.40 ID:dx2mVF740.net] 本人がプリウスに不具合があったって言ったんだから、先ずは検証するのが物事の道理だよね。 勿論、利害関係のない理系出身者で構成される第三者事故調査委員会作って行うべき 449 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:14:15.53 ID:cSK1Uq4k0.net] >>420 上級バトルだとトヨタ自動車名誉会長である豊田章一郎は国内外で28個の勲章持ってるし勝負にならんだろｗ 国内では民間人が4人しか貰ってない勲章も貰ってるし 450 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:14:21.20 ID:VEyLPl0O0.net] o.8ch.net/1gavq.png 451 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:14:52.75 ID:x7QsWNW80.net] なんで元院長とか変な言い方してんだ？ そういわないと官僚から総スカン食らって取材できなくなるのか？ 452 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:14:54.18 ID:IFyNTwIF0.net] いい加減に踏み間違えを認めろよ 2人も殺しておいて反省の色が見られない 453 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:14:56.88 ID:7oqugWEb0.net] トヨタは真実を公表出来ない 454 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:15:17.34 ID:7xZbxieF0.net] すっとぼけた事言ってんじゃねーよ人殺し 455 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:15:17.34 ID:7PMRa3iT0.net] 下級は民事勝っても泣き寝入り。 上級は民事で億確定、しかも即日一括振り込み ある意味不幸中の幸いだったな 456 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:15:29.93 ID:wPTiCs1R0.net] >>391 ジジイの踏み間違いではもう説明つかなくなってるから無理 これは多分メーカーも完全把握してるはず 今更私が幼女を殺しましたと言えるわけないじゃん 457 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:15:33.41 ID:XUxSXXpz0.net] あ、このジジイを擁護しているわけじゃないよ フルブレーキしてたら、あんな短距離で100km/hに達しない 1mmもブレーキ踏んでないよ 458 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:15:46.06 ID:MmcslckA0.net] >>403 加速してないじゃん Nの間は惰性で進んでるだけ 再度Dに入れたら加速してる Nの間に喚き散らしながらアクセルシコシコ踏んでるだけの動画に何の意味が？ 459 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:15:50.43 ID:VudTMSpQ0.net] 上級国民でも言い訳は低級。 460 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:16:39.41 ID:XUxSXXpz0.net] >>438 ごめん　それは言えんわ でもハイブリッドじゃなくて、普通のガソリン車だよ 461 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:16:41.15 ID:GryGnpzX0.net] 当て逃げ現場から逃げようとしてアクセル全開しただけ。 アクセルもブレーキも正常だよ。 462 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:16:59.89 ID:GHVuADwD0.net] ブレーキ踏んだら急発進した、ってのもなかったか？ そんな危険な車かよ 463 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:17:13.58 ID:m3JJ1iqZ0.net] >>405 プリウスでアクセルが戻らなければ手で戻すって話 2016年03月25日 男性　宮城 トヨタ　プリウス　DAA-NHW20　３年位前に１回と、今回は２０１６年０３月 アクセルペダルをべた踏みした時に、ペダルが戻らず加速し続けたため、ブレーキでスピードを落とし、手でペダルを戻した。 2014年11月06日 男性　京都 トヨタ　プリウス　DAA-NHW20　２０１４年９月１８日 駐車場から発進時、アクセルペダルを軽く操作をしただけなのに車が急発進し、６ｍ先の隣家の塀に衝突した 2016年05月20日 女性 北海道 トヨタ プリウス DAA-NHW20 買い物から帰宅後、エンジンを停止して自宅に戻った。その後、車両の体勢を直すためにエンジンを掛け、ブレーキを踏みＤレンジに入れたところ、突然急加速して、電柱に衝突した。 自動車のリコール･不具合情報 carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?&selCarTp=1&lstCarNo=000&txtMdlNm=DAA-NHW20&txtEgmNm=&chkDevCd=7 464 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:17:17.74 ID:7oqugWEb0.net] プリウスはブレーキとアクセルが左右逆の車種があるのかも 465 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:17:40.59 ID:28Zdc4oP0.net] 右足を痛め通院中で医者に運転をやめるよう指示されてた。 つまり運転したら事故になる可能性を予見できたのに、 医者の制止を無視して運転し重大事故に至る。 これって故意による危険運転だよね。 医者の指示を守ってれば起きなかった事故だから、 単なる運転ミスじゃない。 466 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:17:53.57 ID:BJvsHjSf0.net] ＜飯塚勝利　　これやばくね？　公務員終わるで＞ 事故時の再現をできないと、トヨタ自身が言明しているEDRを根拠に 公務員は下級国民を逮捕し、有罪にしてきたようだ。 ニューヨークタイムズ　MAR 05, 2010 https://www.nydailynews.com/news/money/toyota-secretive-black-box-data-explain-crashes-blamed-sudden-acceleration-article-1.174574 "Because the EDR system is an experimental device and is neither intended, nor reliable, for accident reconstruction, Toyota's policy is to download data only at the direction of law enforcement, NHTSA or a court order," the Toyota statement said. 「EDRシステムは実験装置であり、事故時の再現を意図したものではなく、信頼性もない。 　トヨタの方針は、法律執行機関の指示、NHTSAまたは裁判所の命令でのみデータをダウンロードする」 とトヨタは声明を出した。 要点 ・トヨタのEDRは信頼性はゼロで証拠能力が無いと、トヨタ自らがアメリカの裁判所に証言 ・トヨタのEDRは非公開 ・フォード、日産、本田など他社は、オープンデータにしておりEDRデータを用意に第三者が入手できるようになっている 467 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:17:56.35 ID:c1//1SJy0.net] 厳罰にした方が本人にとって余程良い かなり悪質だと思うわ 468 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:18:15.22 ID:Nk0evbG30.net BE:892319211-2BP(1000)] img.5ch.net/ico/nida.gif 弁護士から入れ知恵されたんだろうが、上級国民サマが上なのは往生際の悪さだけだったか。私財投げ売ってでも弁済に努めればこそワンランク上野男になれるだろうに。 469 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:18:38.38 ID:wPTiCs1R0.net] >>440 さすがに検察審査会が黙ってないんじゃね？ 東電歴代社長くらいにはなりそうだけどね 470 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:19:12.89 ID:b4QEnUpN0.net] 被害者への手紙では「自分の過失を悔やむばかりです」と嘯きつつ、聴取では過失を決して認めないスタイル。 471 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:19:13.65 ID:aJgBmN0x0.net] プリウスマジかよ 472 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:19:26.94 ID:LlGAkdoV0.net] 相変わらずこいつは責任転嫁しかしてねーな 473 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:19:56.85 ID:XXEXaJm60.net] ブレーキ効かなかったじゃなくて足が動かずアクセル踏んでたんだろ じゃなきゃ100�`以上出るような道じゃないしな また見苦しい言い訳してるのかこいつ 474 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:20:48.31 ID:x1569JvN0.net] >>454 ご利用にあたっての注意事 車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。 車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。 475 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:20:49.82 ID:9PLeU9Vj0.net] 真実はただひとつ！ 上級国民様か？世界のトヨタか？ 今世紀最大の戦いが今始まろうとしている・・・ 476 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:20:55.69 ID:J5ysO5+b0.net] おいジジイそれはブレーキじゃなくてアクセル踏んだからだよ 477 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:21:04.49 ID:FB3ClbdP0.net] >>464 足が悪い老人だからアクセルからブレーキに踏み変えたつもりになって踏んだんだろう 実際は足が動いてなくてアクセルの上のままって言うのが見立てだな 478 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:21:18.43 ID:cSK1Uq4k0.net] カタワ一歩手前でヨボヨボの爺さんなんぞ咄嗟の事態に反応できると思う方がおかしい アクセル全開の加速度で体突っ張ってどうしようもなかっただけだろｗ 479 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:21:19.32 ID:VWBpPqNa0.net] 心のブレーキをかけたが利かなかった 480 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:21:20.78 ID:y1lP88d20.net] 「とっさにブレーキをかけたつもりなのに！」 481 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:21:25.43 ID:DGSxsU1p0.net] ↓トヨタの社長が 482 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:21:29.36 ID:peA8FiJo0.net] >>464 原因はブレーキでもアクセルでもなく 本当は母娘を轢き殺した後にひき逃げしようと焦ったんだろ。 483 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:21:30.50 ID:P5Sk1Ixv0.net] 2人死亡、8人怪我、当て逃げ、ひき逃げ、スピード違反、信号無視、救護義務違反、医師の運転禁止命令無視、隠蔽工作 この事件以来以降、こいつより悪質な事故起こした奴いないって でも、飯塚だけ逮捕されない 怪我？いや軽傷だろ 484 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:22:27.31 ID:vJV0kGSK0.net] 過去一度でも 本当にブレーキ踏んだのに 加速した事故あるの？ 485 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:22:31.44 ID:m3JJ1iqZ0.net] >>465 こいつの書き込み、全部火消しで笑えるｗｗｗ 486 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:22:43.59 ID:7oqugWEb0.net] 俺も上級国民になりてえ 487 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:23:11.58 ID:3CpT5o4A0.net] ブレーキ踏んだけど効かなかった！上級無罪！！ 488 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:23:34.69 ID:wPTiCs1R0.net] >>449 ヨタ車ボロ過ぎてよくわかんないんだよね Rに入れたらギア痛めてしまうかもしれんからそのアメ人はできなかったかも それも想定されてるんだけど 489 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:23:49.82 ID:m3JJ1iqZ0.net] 「プリウス暴走事故」はなぜ多い　トヨタも警察も解明しない「深い闇」　2017年12月号 https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594 福岡市の原三信病院に「プリウス」のタクシーが突っ込んで十人が死傷した事故から、まもなく一年を迎える。 報道では警察発表による「タクシー運転手によるアクセルとブレーキの踏み間違い」と結論づけられているが、 プリウス自体の不具合が原因ではないかとの疑念は晴れるどころか、ますます深まっている。 二〇一六年一月以降にプリウスとみられる暴走事故は少なくとも十二件報道されている。うち三分の一の 四件はタクシーによる事故。トヨタ関係者は「環境に優しいプリウスを導入するタクシー会社が増えている。 台数が増えれば事故件数も多くなるのは当然で、安全性とは関係ない。原三信病院事故でもＥＤＲ（イベント・ データ・レコーダー）を解析した結果、警察はアクセルとブレーキの踏み間違いと断定した」と主張す 490 名前：る。 が、この事故で検察は容疑者の鑑定留置を実施したうえで起訴していることから、被告のタクシー運転手は ＥＤＲデータを提示されたにも拘わらず、踏み間違いを強く否定していたとみられる。「大きく報道されている ものだけで、この一年間に三件ものタクシー暴走事故があった。原三信病院事故以降はプリウスを運転する タクシードライバーも注意していたはずで、そのすべてが運転ミスとは考えにくい。車両の不具合を疑うべきだ」 と、自動車の安全対策に詳しい専門紙記者は指摘する。 業界関係者の信用はガタ落ち 国土交通省の自動車リコール・不具合情報サイトによると、一七年一?八月までの暴走トラブル報告は プリウスが十件。同期間の販売台数がプリウス（十一万三千七百二十台）に近い日産自動車の「ノート」 （十万六千三百二十七台）が二件だから突出している。報告件数を販売台数で割ったトラブル報告率では プリウスがノートの四・七倍と圧倒的に高い。 同サイトに寄せられた暴走事故情報には「アクセル操作は一切していないのにも拘わらず、車の（ＥＤＲ） データにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた」と、原三信病院事故と一致する具体的な 証言もある。「急加速」や「ブレーキが効かない」との新たな報告も続々と寄せられている。 さらに新たな問題も浮上している。十月二十日、東京・吉祥寺駅前で八十五歳の男性が運転するプリウス が突然暴走し、男女七人が負傷した。その場で現行犯逮捕されたドライバーは「アクセルとブレーキを 踏み間違えたかもしれないが、よく覚えていない」と供述しているという。「高齢ドライバーの運転ミス はよくあること」では簡単に片付けられない事情が、この事故にはあった。事故を起こしたプリウスは 自動ブレーキなどの衝突回避支援パッケージを装備した車種だったのだ。 「事故車に衝突回避支援パッケージがついていたとする報道はないし、この事実に気づくユーザーも ほとんどいない」と胸をなでおろしているトヨタ系ディーラー幹部もいる。が、インターネット上では 事故車の映像から安全装置搭載モデルであることが判明し、大きな話題になっている。トヨタ関係者は 「他社も含めて衝突回避自動ブレーキを含む安全ブレーキは、必ずしも完璧ではないとユーザーに告知 している」というが「告知済みだから責任はない」と受け取られかねない姿勢だ。 [] [ここ壊れてます] 491 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:23:52.09 ID:peA8FiJo0.net] 上級国民飯塚は無敵だな 492 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:23:54.32 ID:onGFCCgR0.net] 救護活動も119通報もしないでFBの削除してたんだろ 493 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/05/17(金) 23:24:07.55 ID:2ZN2X3MA0.net] 旦那はブレーキを踏んだと言って、引き殺しても許される。 494 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:24:15.99 ID:x1569JvN0.net] >>476 あなたが挙げたソースに書いてあったのをそのまま書いただけなんだが 495 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:24:18.10 ID:7oqugWEb0.net] 下級国民にブレーキを破壊され為の事故 496 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:24:28.83 ID:m3JJ1iqZ0.net] トヨタ、急加速問題の隠ぺい認め制裁金1200億円 米司法省と和解　2014年3月20日 https://www.afpbb.com/articles/-/3010644 トヨタ自動車（Toyota Motor）は、米国で販売した一部車両で起きた急加速問題をめぐって当局や消費者に 虚偽の情報を提供し隠ぺいを図ったことを認め、12億ドル（約1200億円）の制裁金を支払うことで米司法省と 和解した。エリック・ホルダー（Eric Holder）米司法長官が19日、声明で発表した。米司法省が自動車業界に 課した罰金額 497 名前：としては史上最高額となる。 トヨタは、運転者の意図と無関係に急加速が起きるトラブルが起きたことから、2009年〜10年に世界で 1200万台をリコール（回収・無償修理）した。リコール費用は総額24億ドル（約2450億円）に上る。急加速に 絡む死亡事故も数十件起き、原因は車両の不具合だとされた。 米司法省は、トヨタが米安全規制当局と消費者に虚偽情報を提供し、不具合を隠ぺいしようとしたとして 刑事責任を追及していた。 [] [ここ壊れてます] 498 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:24:55.77 ID:m3JJ1iqZ0.net] プリウスタクシー暴走事故「ブレーキは正常に作動していた」運転手に有罪判決 南ア市 2010年 https://maguro.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1395256658/ １１月８日朝の９時台に山梨県南アルプス市の国道５２号線で、タクシーと軽自動車の衝突箏故がありました。 タクシーはプリウス車で、タクシー運転手は次のように証言しています。 「ハイブリッドのブリウスが、電気モーターからガソリンエンジンに切り替わったとたん、急加速してしまい衝突してしまった。 ブリウスは走行距離５千キロしか走っていない」。 つまり運転ミスではなく自動車自体に欠陥があると彼は主張しているのです。 この証言にウソがないなら事故原因は電磁干渉によるものと考えられます。 499 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:24:55.82 ID:f1Yn8V5A0.net] 警察が逮捕するかしないかを相手によって差別していることへの抗議は、 東京都公安委員会に苦情申出書を出せばいい。 おそらく、問題ありませんみたいな回答しか返ってこないが、 その場合でもしっかり説明責任を果たすように要求せよ。 しかし、おそらく説明責任を果たさないだろう。 ここからが重要だ。知事は議会の賛同を得て公安委員を罷免できる。 説明責任を果たさない公安委員の罷免を要求する文書を小池都知事に送れ。 人数が少なかったら無視されるだろうが、人数が多くなればなるほど無視できなくなってくる。 小池が動くのが百人か、数百人か、千人かはわからないが、無視したら掲示板で 小池のその態度を拡散せよ。 掲示板でいくら非難しようが警察は変わらない。 上級国民優遇に抗議したいなら、東京都公安委員会に苦情申出書を送れ。 500 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:25:03.83 ID:P5Sk1Ixv0.net] 車のせいになんてしたら、庶民なら取調室で警官に怒鳴られて下手すりゃ殴られるって なんでこいつだけ、特別室で弁護士に入れ知恵されながらの、任意聴取で済むんだよ 501 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:25:10.58 ID:m3JJ1iqZ0.net] トヨタ欠陥隠し明白　こっそり改良→批判あびリコール　穀田議員追及　2010年2月16日(火) https://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2010-02-16/2010021601_02_1.html 日本共産党の穀田恵二議員は１５日、衆院予算委員会でトヨタ自動車によるプリウス・リコール問題を 取り上げ、同社の「リコール隠し疑惑」にたいする政府の認識と監督・監視責任についてただしました｡ 前原誠司国土交通相は､欠陥の疑いのある場合の検査体制の抜本的強化について検討すると表明しました。 穀田氏は、トヨタが命に直接かかわるブレーキについて利用者から苦情が多数寄せられていたにも かかわらず、国交省に報告することもなく、コンピューターの設計変更を「こっそり」おこなっていたと指摘しました。 「リコールにつながりかねない欠陥を、自動車会社の判断によって、バージョンアップと称して手直しし、 世論の批判を浴びればリコールする」という、トヨタの「リコール隠し疑惑」を告 502 名前：発したのに対し、前原 国交相は「（トヨタは）ユーザー視点が欠けていて機敏な対応ができなかった」などと述べました。 穀田氏は、政府の対応について、「会社の自主性任せにしていることが問題だ」と指摘。さらに、欠陥の 疑いのある自動車の検査にあたる独立行政法人交通安全環境研究所のリコール技術検証部の正職員は たった１人、他の１５人はすべて非常勤職員であることをあげ、強化をもとめました。 [] [ここ壊れてます] 503 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:25:29.23 ID:b4QEnUpN0.net] ちなみに砂場プリウス男も逃亡の恐れが低いとかで釈放はされたけど、それでも現行犯逮捕はされた。 やっぱり勲章もらうとオーラとかつくのかな。警察にしか見えない後光が。 事故直後に一目で「このお方は逃げも隠れもしないにちがいない！」と信じざるを得ないような。 504 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/05/17(金) 23:25:47.83 ID:2ZN2X3MA0.net] プリウスは保険料を倍額にしろ！ 505 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:25:49.70 ID:m3JJ1iqZ0.net] ブレーキ痕なし　プリウスで何が？　病院にタクシー突入の死傷事故　福岡　国交省に苦情　「制動装置」２６４件　2016年12月14日 https://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-12-14/2016121401_04_0.html 福岡市の病院に個人タクシーが突っ込み１０人が死傷した事故から１１日。原因はいまだに解明されていません。 なぜこのような事故が起きたのか徹底究明が必要です。 運転手の男性（６４）は、９４年９月に個人タクシーの事業許可を取得。健康状態は問題なく、アルコールも 検出されませんでした。 運転手は病院から一本道で約３５０メートル離れた公園付近から「ブレーキが利かなくなった」と供述して います。病院付近にブレーキ痕はありませんでした。車は３００メートル以上も暴走したのか？　自動車 業界関係者は「運転技術があるタクシーの運転手が２０〜３０メートルならまだしも、３００メートルも暴走 して、その間、何も手を打てなかったのは奇妙だ」と話します。 今回の事故の原因は不明ですが、同型式をめぐっては…。国交省はユーザーの苦情を同省が開設する 「自動車のリコール・不具合情報」で開示しています。「プリウス」「制動装置」で検索すると、２００２年８月〜 １６年８月まで２６４件の苦情がありました。 うち「ブレーキの利きが悪くなった」「ブレーキが利かなくなった」と訴える苦情は９３件。「ブレーキが抜ける」 は３５件。合わせると１２８件（４８％）になります。 同様に「プリウス」「エンジン」を検索すると２００１年８月〜１６年８月まで９０件の苦情がヒット。うち 「急加速」「エンジンの吹け上がり」が１７件（１８％）ありました。 一方、「万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、次の手順で車両を停止させてください」―。トヨタは プリウスの「取扱書」２０１０年版で「緊急時の対処法　車両を緊急に停止するには」を説明しています。 (1)ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける(2)シフトポジションをＮにする。Ｎにならない場合は、 可能な限り減速させ、パワースイッチを３秒以上押し続けてハイブリッドシステムを停止する―など手順を指示。 走行中にハイブリッドシステムを停止するときは、「ブレーキの利きが悪くなりハンドルが重くなるため、車の コントロールがしにくくなり危険です」と「警告」しています。 506 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:25:54.28 ID:wV8ejbDa0.net] アンラッキーとしか思ってないんだろうな 507 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:26:15.11 ID:KsoekS1w0.net] 上級無罪！！！ 基地外無罪！！ 警官無罪！！！ 教員無罪！！！ 左翼無罪！！！ 508 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:26:21.50 ID:vJV0kGSK0.net] 福岡で病院に突っ込んだ時も ブレーキがぁと言ってたが 詳しく調 509 名前：べたらやっぱり踏み間違いとの墜ちだったよな。 [] [ここ壊れてます] 510 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:26:51.85 ID:aOTIz9dw0.net] プリウスってすぐブレーキが効かなくなるんだな 欠陥車じゃん 511 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:26:54.36 ID:DGTeceTm0.net] お前らトヨタだから老人が嘘ついてるって思ってんだろ これがヒュンダイだったらどう感じた？ つまり、そういうことなんじゃないのか 飯塚さんも被害者のひとりなのかもな 512 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:27:00.74 ID:kHO28l420.net] 車のブレーキじゃなくてジジイのブレーキが利かなかった。 513 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:27:06.07 ID:MLybWByE0.net] 早期に逮捕拘留して調書を取っておけばこんなことにはならなかったのに 514 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:27:08.31 ID:R2XcfKof0.net] もうみんな買収されて駄目だな・・・ 515 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:27:09.31 ID:m3JJ1iqZ0.net] 急加速の原因はソフトウエア？米アップル共同創業者がプリウスの急加速体験を語る 2010年02月03日 14:00 https://www.afpbb.com/articles/modepress/2690416 米アップル（Apple）の共同創業者スティーブ・ウォズニアック（Steve Wozniak）氏は2日、米ABCテレビの インタビューで、トヨタ自動車（Toyota Motor）の大規模リコールにつながった急加速の原因はソフトウエアに あるのかもしれないと語った。 これによると、数か月前にウォズニアック氏がトヨタのハイブリッド車「プリウス（Prius）」を運転していたところ、 クルーズコントロール（自動的にアクセルを調整する装置）を使っていたにもかかわらず速度が急に上がったという。 同氏は「足はペダルに全く触れていなかった。問題はアクセルペダルではなくソフトウエアにあるのかもしれない」 と指摘した。 トヨタはアクセルの問題にからみこれまでに世界中で約800万台をリコールし、米国では8車種の生産・販売を 一時停止した。プリウスはリコール対象車ではないが、ウォズニアック氏は自分が体験したことも一連の 不具合に関係があるのかもしれないと語った。 ウォズニアック氏は自分のプリウスが加速したことをトヨタや米当局に連絡したが、当初は反応はなかった。 米紙ロサンゼルス・タイムズ（Los Angeles Times）の電子版によると、この問題が大きく報じられるように なったことから今週になってトヨタから調査のためプリウスを1週間貸して欲しいとの連絡がウォズニアック氏 にあったという。 一方、同氏はABCの後に出演した米テレビ局CNNで、自分が体験した意図せざる加速は、車間距離をとる ために自動的にスピードを落とすレーダーシステムと、ブレーキをかけたおかげで無事に収まったことを 明らかにし、「わたしはこの車を愛している」と語った。 516 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:27:17.75 ID:7oqugWEb0.net] それにしてもプリウスの事故多くない？ 517 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:27:24.34 ID:BJvsHjSf0.net] >>496 福岡の運転手は絶対に踏み間違えていないとして控訴しているよ 518 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:27:41.43 ID:wPTiCs1R0.net] >>486 やべーな 東電だな 519 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:27:54.49 ID:XUxSXXpz0.net] 「アクセルが戻らなかった」から「ブレーキが効かなかった」に 証言を変えてることが全てを物語ってるやん はよ逮捕せいや警察 520 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:27:55.48 ID:m3JJ1iqZ0.net] サポカーはどこまで安全？　元特捜部長の事故に見え隠れする意外な“盲点”とは https://www.sankei.com/premium/news/180311/prm1803110020-n1.html 元東京地検特捜部長の石川達紘（たつひろ）弁護士（７８）が２月、運転中に起こした事故をめぐり、思わぬ 波紋が広がっている。乗っていた車が自動ブレーキなどを搭載した「安全運転サポート車」だったため、 「どこまで有効な機能なのか」という疑問が浮上した。 石川氏が事故当時乗っていたとされるのは、トヨタの高級車ブランド「レクサス」の最上級セダン「ＬＳ」で、 サポカーＳに相当する。前方の歩行者など� 521 名前：ﾉ衝突する可能性があると警報で知らせ、危険が高まり運転者 がブレーキを踏んだ際は確実にかかるよう補助。ブレーキを踏めなかった場合、自動ブレーキが作動する。 高齢運転者に多いとされる停止時などのペダル踏み間違いでも、車の進行方向に壁などの障害物を検知 している状態でアクセルを踏み込めば、警報で注意喚起しエンジン出力を抑制。さらに障害物との距離が 縮まると、自動的にブレーキをかけることも可能だ。 [] [ここ壊れてます] 522 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:28:50.23 ID:m3JJ1iqZ0.net] tanuki | 2019年5月17日 18:43 | 返信 昔の車はアクセルペダルからエンジンのスロットルまでちゃんとホントのワイヤーで機械的につながっていた。 踏んだとおりにスロットルが開く。ブレーキは油圧式だがデカいシリンダがブレーキペダルの向こう側にあって ちゃんと踏んだ踏力通りにブレーキポッドからパッドに力が伝わった。変速装置もマニュアルならフロアのレバーが ちゃんとミッション装置の歯車を動かしたし、クラッチペダルも踏んだとおりにクラッチを切り離す。 全部機械的にダイレクトに人間の操作とつながっていたんですな。だから間違った操作をしても、それを キャンセルするように「力」を入れればその通り車が動く。ブレーキを強く踏めば、強くブレーキが効いたわけです。 ところがブレーキバイワイヤなんていうと大体、自転車みたいにワイヤーで引っ張るのかと思ってる人が多いんだが、 このワイヤーは「電線（信号線）」　最近の車はどんどん操作が、電気信号化されている。 この場合、ブレーキを踏んだ踏力は信号として車載コンピュータに伝えられ、コンピュータが走行条件に合わせて ブレーキパッドがローターを締め付ける力をコントロールする。人間の操作は全部一旦コンピュータが受けて、 コンピュータが改めてエンジンなりミッションなりブレーキなりに指令を出して操作する。 どんば時にも間にコンピュータが介在しているわけです。とくにそれが顕著なのがハイブリッド車。 燃費を細かくコントロールするために、スロットル・ブレーキ・ミッションを細かく諸条件に合わせて人間の操作とは 関係なく、「勝手に」制御している。だから、なんとなく違和感というのは介在したコンピュータが、ドライバーとの 意思を無視して制御している部分があるからです。 で、その制御自体はプログラムされた諸条件に合わせて行われているが、何らかの開発時想定外の操作や条件が 発生してしまうと、異常な動作を行うわけです。それは案外単純な条件でも発生し、まあ要するにどんな精巧に 作られたプログラムにもバグが存在するということです。 さて、次から次へとプリウスが方々で事故ってるのは、結局人間の操作にコンピュータが介在していることに起因 しているわけです。コンピュータがアシストする程度ならヒューマンエラーをなくすという部分も大きいが、完全に 車の動作への指令権を人間から奪ってしまうと、一旦暴走すると人間にはこれを止める手段がない。 実はこの問題、プリウスだけではなく、件のボーイング737も、いやあらゆる社会の局面で起こっていることです。 このままコンピュータ化が進むと、何かのバグで社会が滅ぶということも十分あり得るんじゃないですかね。 現代のストレンジラブ博士はコンピュータの中におるわけです。 なんかプリウス怪しいのでは？ my.shadowcity.jp/2019/05/post-15199.html#comment-161687 523 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:29:09.86 ID:89xtE6gb0.net] じゃあ飯塚VSトヨタでどっちかがくたばるまでやってもらおうじゃねーか、あ？(´・ω・｀) 524 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:29:17.01 ID:R2XcfKof0.net] コピペ邪魔 525 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:29:26. ] [ここ壊れてます] 526 名前：64 ID:XXesMaj+0.net mailto: ブレーキが効かなかった(自分の) [] [ここ壊れてます] 527 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:29:39.85 ID:DgPp0yE20.net] じゃぁ車の整備不良かメーカー責任ってことか 528 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:30:15.35 ID:hTx83+n00.net] 今日ワイドショーで言ってた分析が正解だと思ったわ。老化による股関節の硬化、足裏感覚の鈍化。上半身を右に捻ったときにアクセルの位置をブレーキと錯覚してしまうと言う。公園のも飯塚のもそうだろ。 529 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:30:31.32 ID:KOh871Ip0.net] お前らいい加減にしろよ 高貴な上級国民様が嘘をつくわけないだろ！ 530 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:31:34.17 ID:28Zdc4oP0.net] >>503 プリウスは高齢者御用達の車で、しかも台数が多い。 531 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:31:53.48 ID:d2DDPkKJ0.net] ＞自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで事情聴取していたことが 轢き逃げじゃないの？ 結果的に失敗しただけで最初轢いた場所からめっちゃ進んでたし、救護もしなかったし。 532 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:32:01.19 ID:OoPCGIRN0.net] 法律かわったのかな？ 2人まではokなんだなすげー 533 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:32:04.49 ID:LUNBg+P00.net] 次の言い訳はこれを参考にしたりして 【岐阜】足がブレーキとアクセルの間に挟まり“暴走”…病院駐車場で車運転の76歳男性 壁に衝突し民家へ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558100708/ 534 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:32:19.29 ID:accIJ8740.net] 見え透いた嘘 535 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:32:35.52 ID:x1569JvN0.net] >>503 >>412に書いたがプリウスの形式料率クラスから、事故の確率は多くも少なくもなく、ごく平均的という結論に 536 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:32:45.01 ID:HsSE4Yv+0.net] ねじのメイドー 537 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:33:19.68 ID:m3JJ1iqZ0.net] BIG HAND症候群…大きな手で車の後ろから押されているかの如く、勝手に急加速する現象 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557967894/ 重大事故とプリウスの関係 https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1557899656/ 538 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:33:22.29 ID:accIJ8740.net] トヨタはこいつ訴えた方がいいよ 539 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:33:44.47 ID:XBCT7Xvu0.net] こんなクソゴミジジイをどうするかより、遺族の人に元気なってもらうためにできることってなんかないかな 540 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:33:54.48 ID:+0Wfqmvi0.net] 往生際の悪い人殺しだな 早く交通刑務所にぶち込めよ 541 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:34:05.34 ID:RRAvcEa20.net] 上級国民対上級企業の戦いの始まりか？ 542 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:34:11.35 ID:C7aFHNvp0.net] トヨタは弁護団引き連れて全力で否定するべき。ネット民がどっちの味方に付くか分からんけど 543 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:35:21.58 ID:m3JJ1iqZ0.net] >>520　みたいな火消しがふざけたこと書いておりますが（笑） プリウスは以前の型がクセモノで、保険料は高く設定されています（笑）　事故多過ぎるので（笑） https://twitter.com/AutoZioMan/status/1119687703296000000 プリウスの保険料率がWRXより高い事に感心した。 対人６！！！＼??／ https://pbs.twimg.com/media/D4nuBv_U0AACGec.jpg (deleted an unsolicited ad) 544 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:35:31.04 ID:kXsuXFTF0.net] ・下道で60km/h、高速で100km/h以上出せないようにする ・交差点付近で強制的に徐行させる ETCとGPS積んでりゃ簡単にできそうなものなのに、なんでそうしないんだろう 545 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:36:05.49 ID:4J5LOaIW0.net] 飯塚、お前は当て逃げ、轢き逃げの末に母子 546 名前：を殺害した上に、ブレーキのせいにしようとするサイコパスだよ。 これは秋葉原の事件と同じ。 殺人事件だよ。 [] [ここ壊れてます] 547 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:36:07.73 ID:toHHcYLf0.net] しつこいなジジイ 548 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:36:11.83 ID:kci3LI3f0.net] この期に及んで車のせいか ジジイどこまで醜態晒す気だ 549 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:36:16.70 ID:xw4YbTgC0.net] これで終わりかな 550 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:37:03.07 ID:m3JJ1iqZ0.net] 熟練タクシードライバーも、プリウスに乗ってるときだけ、ありえない暴走事故を連発ｗｗｗ 死神プリウスｗｗｗ 551 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:37:15.50 ID:cSn7jjCg0.net] >>527 ネットはどっちの上級が気に入らないかっていう理由で動いてるだけでは 552 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:37:27.28 ID:7oqugWEb0.net] 人の噂も７５日 すぐに風は止む 553 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:37:56.38 ID:Fhdw3cW/0.net] 当初から証言に揺らぎがないから信ぴょう性が高い 554 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:37:59.55 ID:thTKL8qk0.net] ブレーキかけてなかったくせにまだ言ってるのかよカス はやく死ね家族も連帯責任で死ねよカス 555 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:38:08.74 ID:m3JJ1iqZ0.net] 世界中から欠陥車、暴走車と罵られ、もはや次世代モデルを出すのをあきらめるところまで追い込まれたプリウスｗｗｗ 次のモデルは出ませんｗｗｗ カローラ・スポーツと統合してごまかすそうですｗｗｗ 556 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:38:32.66 ID:wjERl6E00.net] こいつが嘘ついてるの？それともプリウス、リコール来るの？ 557 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:38:57.17 ID:C7aFHNvp0.net] >>524 遺族にとっては犯人に厳罰が下った時に、やっと立ち直るためのスタート地点に立つと思うぞ 558 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:39:06.61 ID:qcxXkaV60.net] 池袋下級国民轢殺事件 559 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:39:37.50 ID:U/Wrg4ul0.net] 事故直後の行動からわかるように、飯塚親子を信用してはいけない。 永久かつ徹底的に追及すべし。 560 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:40:12.53 ID:m3JJ1iqZ0.net] >>536 車板では１０年以上も前から、プリウス＆レクサス急加速欠陥問題は指摘されてきた やむことはないよ ▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か？▲ https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1212191994/ 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 08:59:54 ID:8lSOgE4k0 アクセルとブレーキを踏み間違えるにしては、何故か他メーカーでは あまり聞かない事故。 原因と対策を検討し、未然に事故を防ぐスレです。 ▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か？▲ https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1254902846/ 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:07:26 ID:XxZZFonoO 純正マットか？社外マットか？はたまた電子制御スロットルの暴走なのか？ 561 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:40:14.92 ID:7oqugWEb0.net] 下民が騒いでいるようだな ガハハ 562 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:40:46.10 ID:NVxtbJJV0.net] 上級国民様「負けられない戦いがある！」 世界のトヨタ「負けられない戦いがある！」 60分1本勝負！ファイッ！！ 563 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:40:55.41 ID:c7pkvH6J0.net] >>543 こんなゴミ親子、どうやって出来るんだろうな。 バカな息子は、バカ親を諭すこともできねーのか？ 564 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:41:39.79 ID:RRAvcEa20.net] 足が不自由な高齢者にフルブレーキができるのだろうか？ 思い切りブレーキ踏むのは難しいらしいね。 でも、思いっきりブレーキペダル踏みつけるのが一番止まるそう。 565 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:42:30.60 ID:X/ln+0bY0.net] >>541 罰は被害回復やないで 被害回復は刑事とは別で民事裁判になる 566 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:42:40.35 ID:m3JJ1iqZ0.net] 価格コムでもプリウス欠陥とかずっと指摘され続けてる 海外掲示板では、もう 567 名前：プリウスとか欠陥テロ車みたいな扱い。勝手に後ろから押されてしまう車（急加速するってこと）ってね 知らないのは車あんま詳しくない人だけ 『プリウスのセンシングシステムは欠陥なのか？』のクチコミ掲示板 https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=22668085/ ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさんクチコミ投稿数：290件Goodアンサー獲得：13件2019/05/15 20:42 昔からですが、トヨタは安全には無関心です。 理由は商売にならないから。商売になると思うとやり始めます。 『エアバック』しかり『ゴア』しかり。 今回は、モデルチェンジまでは何もしないでしょうね。 しても儲かりませんか [] [ここ壊れてます] 568 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:42:54.81 ID:d9jpvYjk0.net] プリウス見るだけで警戒するようになったわ 569 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:43:01.40 ID:33lBa/Yo0.net] >>508 まあね。電子基盤の線が断線するとICへの入力信号って+5V、MAX値なるよね。車は温度・湿度・振動・衝撃 など家電とは比較にならないほど過酷な環境。そもそもモノは必ず壊れるわけだし。 570 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:43:29.86 ID:hMBMMA0v0.net] プリウスは幅広い世代に普及してるから 欠陥なら若い世代でも同様の事故が起こるはずだか いつも高齢者だな 571 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:44:25.64 ID:DcfYwm+00.net] プリウスって高齢ドライバーがよく乗ってる 572 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:44:34.59 ID:qVMMAxFp0.net] まだ言ってるのか、この人殺し糞老害！ 573 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:45:28.33 ID:FB3ClbdP0.net] プリウスで暴走？が起きるのは殆どが老人 つまり踏み間違えてる証明みたいなもんだ 574 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:45:30.49 ID:bOAdqk5C0.net] >>256 よくレースのオンボード映像であるように、アクセル開度やブレーキG、GPS速度まで表示できるようにすることはメーカーなら簡単 今後常に左足でブレーキ踏む癖を身につけた人が止まらなかったという事故証言が出てきたら、プログラムエラーの線が濃厚になる 575 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:46:13.07 ID:XcLrAqYr0.net] 上級国民の飯塚さん 逃げる気満々ｗｗｗ 576 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:46:47.73 ID:W5QUW92X0.net] そりゃアクセルでんがな 577 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:47:05.73 ID:m3JJ1iqZ0.net] >>554 そもそもプリウスは高いので若い人は買えないし、ダサいから中古でも乗らない 燃費だけで選ぶ、カネがない中年はたまに乗ってる 多くはトヨタ営業にだまされて買ってしまった老人 ちなみにカネない老人にはだましてアクア売りつけるってのは有名 そしてトヨタの人間は絶対にプライベートでプリウスには乗らない（笑） 578 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:47:06.62 ID:KJaz0e/O0.net] 足元にドラレコ付けとけよ 579 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:48:01.37 ID:bCr2dPJ+0.net] ブレーキを踏んだが効かなかった=アクセルとブレーキを間違って踏んでたから アクセルが戻らない=アクセルを一生懸命踏んでたから ちゃんと整合性がとれてるね 580 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:48:44.12 ID:m3JJ1iqZ0.net] どんなにごまかしてもプリウスの欠陥は１０年以上ずっと指摘され続けている いまさら火消しは無理だよ（笑） これまで指摘され続けてきた事実がこの機会にどんどん拡散されて、 警察やトヨタの信用が失墜するだけ 581 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:48:57.33 ID:7oqugWEb0.net] 金持ちだからアイサイト装備車買え 582 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:48:57.91 ID:Jpubd+Uc0.net] まずは上級逮捕の前例を作れ 583 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:49:16.55 ID:cdan74PJ0.net] 警視庁忖度しまくってるな 上級国民は不逮捕特権でもあるのか 584 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:49:39.22 ID:jUTWyOWW0.net] 勲章持ちがホラ吹きとは、、、、 585 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:50:28.38 ID:DhOJNXD40.net] トヨタを選択した� 586 名前：椏_ですでに犯罪者だしな [] [ここ壊れてます] 587 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:51:50.60 ID:M2ae6zfe0.net] 生前贈与で、とりあえず国税はウマウマ完全に沈黙 588 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:52:29.67 ID:qlR8SmOO0.net] 砂場に突撃したやつもだけどあんまり言うとトヨタから訴えられるぞ 589 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:53:10.93 ID:M2ae6zfe0.net] 神様、どうか俺がやらかした時はきちんと謝れる勇気をください 590 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:55:11.53 ID:x1569JvN0.net] >>528 じゃあ対人２っていうのは事故少なすぎるんだな プリウス ZVW55　対人２　対物３　搭乗者傷害４　車両４ https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/ 591 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:55:17.24 ID:OR5063J80.net] 北米でプリウスが販売低迷をしたのは暴走するからか？ 592 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:55:18.52 ID:cviHx4OY0.net] >>1 いろいろと発言が変わる　事故直後に身内にも電話してるし、行動が怪しいから 怪我が治り始めたらすぐにでも逮捕すべき人物に見えますが、警視庁さんどうでしょうか？ 593 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:55:31.06 ID:7PMRa3iT0.net] アクセル踏まなくて急加速、電気ガチであり得るから。プリウスの欠陥の可能性まじである。トヨタはいま戦々恐々かもね 594 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:55:34.02 ID:m3JJ1iqZ0.net] >>571 電子制御の車はヤバイから乗らなければいいだけの話 報道されないだけで、トヨタ以外でも起きてるが、トヨタは燃費優先のために無理し過ぎてるので一番ヤバイ 595 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:55:49.44 ID:BJ0qtfTn0.net] 飯塚祭りの様相を呈してて草 596 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:56:26.25 ID:LPvCvY/50.net] 高齢者に乗らせては駄目だと言う時代の変換になる事案だ かつて飲酒のハードルを上げた事件のように キッチリ逮捕して今後の整備に向けた人柱にしろ これをウヤムヤにすれば政権に響く案件 国民の目が向いてるから忖度はもう出来ない状態だぞ 597 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:57:31.44 ID:cSn7jjCg0.net] >>575 だとしたら若い人のプリウスは暴走事故を起こさないんだろう？ 598 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:57:37.08 ID:Dzq8EnQR0.net] 轢き逃げと救護義務違反でも立件しろよ。 上級様だとか高齢者だとかは関係無いから。 599 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:57:58.02 ID:7oqugWEb0.net] 設計ミスかも知れん 600 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:58:07.57 ID:BFMakMed0.net] >>576 車に乗るなってストレートに・・・ 601 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:58:09.77 ID:OR5063J80.net] 発言が変わったのではなくて事故当日からブレーキが効かないと 証言をしてたのに公表をしてなかったんだろ？ 602 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:58:29.58 ID:b4QEnUpN0.net] >>571 飯塚幸三さんはちゃんと謝ってるよ。手紙で。 まあ同時に警察にはワシは悪くないと言っているけども。 年を取ると舌が増えるようだ。 603 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:58:37.57 ID:cId+fR4/O.net] ブレーキのせいする殺人犯飯塚 てめの足が悪いせいでブレーキが踏めなかっただけだろうが 604 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:59:08.56 ID:m3JJ1iqZ0.net] >>575 こういった勝手に急加速事故が起きるのは ・自動追従を利用している時 ・モーターからガソリンエンジンへの切り替え時 の２パターンが多い 605 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 23:59:35.63 ID:gocxpkUN0.net] >>586 ソース 606 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/17(金) 23:59:40.52 ID:Vv/rJYNj0.net] プリウス乗ってるやつ明日から乗るの控えたほうがいいんじゃね？ 人を轢いてからじゃ遅いぞ？ 飯塚さんがいい例だ 607 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:00:02.61 ID:88NQ/15y0.net] というか事故当時のパワーワード「アクセルもどらなくて人いっぱいひいちゃった」繰り返してるだけじゃないかコレ 608 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:00:20.63 ID:x25J34Zz0.net] >>486 報道しない自由 609 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:00:31.9 ] [ここ壊れてます] 610 名前：4 ID:9OdYx2TP0.net mailto: 踏めてないだろw [] [ここ壊れてます] 611 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:00:38.13 ID:B02aH7v+0.net] >>4 上級民国VS世界のTOYOTAｗｗｗｗｗｗｗｗ 612 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:01:42.10 ID:aGK+5qrp0.net] ドラレコに「ブレーキが効かない！」と音声があるのかな？ｗ 613 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:02:14.03 ID:jcPnE+QB0.net] 特殊なシフトレバー ブレーキペダルの位置 新しいものに慣れるまで時間がかかる&判断能力が衰えた老人にも安心安全な設計にしてない それを承知で老人に売りまくるトヨタ 614 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:02:20.63 ID:+gcvSDLr0.net] 本来は全部老人運転手が悪いでたたかれて終わりだったのが、まさかの上級老人忖度問題が発生 忖度する安倍側近やマスコミ、警察に対するバッシング炎上が長引いてしまい、 それに伴い車板では常識のプリウスの欠陥ネタが拡散されてしまって、 トヨタ関係者がこのスレ見ながら、もうどうすんだよこれと頭抱えているって構図 615 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:02:48.07 ID:v4xg1c+l0.net] https://i.imgur.com/eiEJmVz.jpg 616 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:04:34.43 ID:aGK+5qrp0.net] 踏み間違いとブレーキが利かないはぜんぜん別物だからなｗ 617 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:05:19.15 ID:+gcvSDLr0.net] つまり、普段はお抱えマスコミと広告代理店とその手下のネット工作会社の暗躍で、全部運転手のせいにして 袋叩きにして終わりのはずだったが、まさかの運転手＝超上級老人でアベトモだったので、いつもように 運転手袋叩きにもできず、炎上が長引いている間に次々とプリウス特攻事故が起こって、絶対に報道されない プリウス欠陥電子制御システム問題が注目されてしまった トヨタ大誤算だねこれ 618 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:06:12.25 ID:88wMGSOD0.net] >>593 過去の報道をざっと見てみたけど、最初はブレーキ効かなかったとかブレーキのことは一言も言ってなかったね、 アクセルが戻らないってのは言ってたが 後になってからブレーキのことを言い出してるので、ちょっと怪しい 本当に暴走したら、まず最初にブレーキをかけようとするはずなので ブレーキが効かないっていう異常があったんなら、真っ先にそのことをいうはず 619 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:08:01.20 ID:SLsmYltO0.net] 既に車に異常なしとの調査済 ここまできても白状しない上級としてのプライド 620 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:08:22.52 ID:fsT/ZB/Z0.net] 90キロに急加速って見出しが出てるんですが アクセル踏んだらそらブレーキ効かないよ爺 621 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:08:27.78 ID:D5+G1OCn0.net] 飯塚「ブレーキが　アクセルが　俺に責任ない。轢き殺されたバカが悪い」 622 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:08:28.44 ID:2JW13H3P0.net] とりあえず逮捕しようぜ こんな虚言癖の奴は逃亡する恐れあるだろ 623 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:09:11.01 ID:o4sG3Sfp0.net] ちょっと車に詳しい人はもうプリウスを買わないだろ。 メーカーが認めてない欠陥車だよね。 トヨタも維持はらないでさっさとモデルチェンジしたら良かったのにね。 624 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:09:35.35 ID:D5+G1OCn0.net] ちなみに警察の捜査で ブレーキ痕なし。アクセル故障なし　ブレーキ故障なし。 ひき逃げの可能性あり 625 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:10:16.65 ID:eB3uv61K0.net] >>579 国交省の不具合情報からみるに 若い人はなんとか抑えてニュースにならないくらいの事故になってるんだろう 626 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:10:27.79 ID:+gcvSDLr0.net] >>600 １）車そのものの欠陥 ２）整備不良 ３）運転手のミス 日本におい 627 名前：ては、上級企業の車メーカーを守るために、 たとえどんな大事故が起きても１）は問われないことになっている だが海外ではそうではない アメリカではプリウスやレクサスの欠陥ブレーキ＆アクセル問題は大炎上 いまだに欠陥車というイメージはぬぐえていないし、海外の車の掲示板では トヨタのハイブリッドについてはもうゴミ扱いされてる [] [ここ壊れてます] 628 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:10:30.67 ID:SXmMEmet0.net] いい加減にして欲しい ブレーキペダルを踏んだと思ってアクセルペダルだったんだろ 629 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:age [2019/05/18(土) 00:12:39.13 ID:0A7rgfEcW] 上 630 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:12:15.66 ID:88NQ/15y0.net] そりゃあまあ事故直後の軽傷がなぜか重傷になるくらいだし、 供述が変わるくらい不思議でもなんでもない。 そもそも被害者に運転ミスってゴメンねのお手紙だしたニュースと、 聴取で運転ミスを認めていないというニュースが同日に出てくる時点でもうね。 631 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:12:39.33 ID:SQlJtO/W0.net] >>14 なんか普通ブレーキのある左側に アクセルとブレーキがあると聞いたけど 632 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:12:49.64 ID:ho96FGq20.net] >>535 どっちに転んでも損はないから叩くことに変わりはないぞ(´・ω・｀) 633 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:12:49.87 ID:LITuTHwm0.net] 足下カメラが標準装備になっちまう。 634 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:13:56.25 ID:+gcvSDLr0.net] 上級企業トヨタ一味　vs.　アベトモ上級老人飯塚一味 すごいバトルだよなこれ 635 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:14:35.11 ID:zsogfI8q0.net] 設計 636 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:14:40.08 ID:bAJqS/Cp0.net] ガソリン代ケチってプリウス乗ってる奴が悪いな 637 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:14:51.43 ID:eB3uv61K0.net] 公園暴走もあったからプリウス疑惑が深まってるな 638 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:15:18.65 ID:/cysJy1w0.net] トヨタより経産省アベトモ老人の方が上 639 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:16:43.50 ID:HVMEIlBb0.net] >>5 最初は「アクセルが戻らない」と言っていたわけだよ。 で、今は「ブレーキをかけたが効かなかった」 足が悪くてアクセルから離れなかったではマズいので、 ブレーキを踏んだ事にしているな。 640 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:17:10.04 ID:zsogfI8q0.net] 設計段階でのミスは警察の再現検証では現れないよ 整備怠慢とかそういうものではない 641 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:17:11.13 ID:22o/v2ki0.net] トヨタどーすんのこれ 642 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:18:40.66 ID:jNckx3v/0.net] >>1 全力でトヨタプリウス否定か。 家族も無事じゃすまなくなったな 643 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:19:15.58 ID:+gcvSDLr0.net] >>621 トヨタ　「しらばっくれるに決まってるだろーが。こんなの認めたら会社つぶれるわ」 644 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:19:34.11 ID:sIoezWqe0.net] ブレーキ踏んだら加速するプリウス 645 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:19:50.06 ID:lrSvr7oS0.net] 謝罪文とは二枚舌か 646 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:20:22.62 ID:oOVBQP2m0.net] 反省なし 647 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:20:26.38 ID:6CEQupxSO.net] 車の故障のせいだから無罪とな 648 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:20:28.07 ID:rflHNjmg0.net] ぜってー負けらんねー戦い！ 上級国民様も世界のトヨタも 初めから終わりまで全力だろう 649 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:20:31.31 ID:M5HIN6Mx0.net] この言い訳を作るために母娘ひき殺したのか？ 650 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:20:50.28 ID:2h1Ezbof0.net] >>4 ×重過失 ○未必の故意 651 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:20:58.82 ID:SNSMnT/g0.net] すっとぼけるのも大概にしろ犯罪者 現役時代もすっとぼけてふんぞり返ってたのだろう 今はじじいキャラですっとぼけるのか 652 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:21:03.47 ID:sIoezWqe0.net] 「全財産被害者のためにプールします」と言えば収束するだろうに 653 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:21:11.13 ID:SLsmYltO0.net] 構造的欠陥はないが幸三的欠陥が 654 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:21:15.60 ID:IPBNVOH20.net] そりゃアクセル踏んでたんだもんな 効かないわ 655 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:21:21.16 ID:6oeec1640.net] まてまて、ブレーキ効かなくても 656 名前：加速はしねーだろジジイｗ [] [ここ壊れてます] 657 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:21:37.70 ID:uFL65WMW0.net] こいつマジでふざけすぎ 極刑でおK 658 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:22:12.08 ID:ho96FGq20.net] >>623 生き残りたかったら飯塚をムショにぶち込むのを手伝えよ(´・ω・｀) 659 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:23:02.28 ID:I7VnB29C0.net] >>306 アクセルが戻らなくてもブレーキを踏めば車は止まる バイクを例えに出してるから君はバイクに乗るのだろうが バイクのアクセルを回したとき、何かに引っ掛かって フルスロットル状態のままアクセルが戻らなくなったとしたら、そのときどうする？ 信号の無い一直線が延々と続く道ならアクセルを戻そうと試行錯誤するかもしれないが そうでなければ、まずブレーキかけるだろ？ 660 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:25:17.75 ID:w9ojAXq80.net] 飯塚氏は警察との談合が成立次第、被害者側に謝罪の旨を伝えたメールを送信したあと退院することで決着 運転したいという本人の意思を尊重して免許停止などの処分は現時点では検討されてない模様 プリウスは廃車になったとのことで同じトヨタのサーフを納車予定 661 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:28:00.81 ID:88wMGSOD0.net] >>638 警察庁科学警察研究所で交通事故鑑定・分析を担当した経験がある、山梨大学大学院教授の伊藤安海さんは 「とっさの時にはペダルを踏むことより、踏んでいるペダルから足を外すことの方が難しくなる。 特に高齢者は、何かをするよりも、している動作を中断して違うことに切り替えることの方が難しいのです」と話す。 ハンドル操作の形跡がなかったことも高齢者にありがちだ。伊藤さんは「高齢ドライバーの特性として、 いざというとき、アクセルブレーキよりもハンドル操作ができなくなる。おそらく、その姿勢でがっちり固まってしまったのでは」と分析する。 https://www.j-cast.com/tv/2019/04/22355900.html?p=all 662 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:30:22.65 ID:aGK+5qrp0.net] ドラレコで「ブレーキが利かない」と言ってる部分があると思う 663 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:32:49.04 ID:cCafO5wL0.net] まだブレーキが〜とか言ってんのかクソジジイは とっととガラス棒ぶち込まれて臭い飯食えよ 664 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:33:03.96 ID:M5HIN6Mx0.net] 殺人容疑で逮捕するべきかこれ 665 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:34:18.94 ID:Qb47Vko50.net] 時速90kmとかダメだよもう ドラ乗りすぎだよ 残り人生少ねえんだからさっさと精算しろ 666 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:35:01.49 ID:Qb47Vko50.net] マジでいつまで逃げまわってんだよ 667 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:35:30.66 ID:+GqXPjp90.net] ブレーキに不具合ってことはプリウスが悪かったのか 飯塚幸三さんも被害者だな 668 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:35:33.78 ID:u+gVD/YS0.net] これ明らかに間違ってアクセル踏んでるんでは… 669 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:36:30.68 ID:yDy5oSw60.net] >>638 だから、プリウスのブレーキはスイッチなんだってば。 ブレーキ踏めば止まるって概念は、昔のクルマだよ。 電気信号が流れなければ、ブレーキ踏んでもまったく反応しなくなる。 670 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:36:51.72 ID:54vNj+ZW0.net] ブレーキ踏んだつもりがアクセル踏んだのだろう 671 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:37:31.48 ID:UrX4Dsqw0.net] アクセルが戻らなかった　ブレーキがきかなかった 認知症入ってるかも？ 672 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:38:15.80 ID:ALeeV4BD0.net] 高級（給）公務員　VS トヨタ どっちが勝つ？ 673 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:38:17.52 ID:aGK+5qrp0.net] アクセルが戻らない＝アクセルから足を離している 当然ブレーキを踏んだが「利かない」状態・・・ 674 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:38:34.05 ID:AIpWCZun0.net] バッテリーに安い中華製使っているので、運が悪いと液漏れ膨張する。 信じられないくらいの熱量を発して過電圧となり、暴走する。 トヨタはわかっているが公にしていない。 発表すると莫大な費用とパニックになるから。 675 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:38:41.24 ID:/8UeS1sZ0.net] >>1 犯罪者に「氏」とか敬称つけるなよアホ （誤） 飯塚幸三氏「ブレーキをかけたが利かなかった」 （正） 飯塚幸三「アクセルを踏んだ足が動かなかった」 676 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:38:44.78 ID:vwRb37tg0.net] アクセルは戻らなくなるし ブレーキかけてもきかないし それどころかフル加速しちゃうし こんなとんでもない車なのになんで車の会社を訴えないのかね 677 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:39:29.09 ID:eNBoqBt50.net] いつまで元院長とかほざいてんだ 678 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:39:53.68 ID:J5VkBmxH0.net] >>604 �@先生の操作ミス、 �Aクルマが欠陥、 どちらでしょうか？ けれども、亡くなった方々は戻らない、御冥福を祈ります。 679 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:40:14.98 ID:88wMGSOD0.net] >>641 調べてみたけど、やっぱりなかったよ スピードだしすぎてて、妻が「危ないよ、どうしたの」「あーどうしたんだろう」とは言ってたが、ブレーキが効かない！なんて切迫した話は一切なし っていうか、ブレーキが効かないなんて話あったら、その時点から大々的に報道されてる むしろ妻は危機感感じてるが、飯塚氏はその時点では、そこまで異常や危機感を感じてないように思える 680 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:40:36.07 ID:fG/vbuj40.net] ペダル撮影するドラレコがあれば何が起きたのかわかる 681 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:41:19.56 ID:Wz+740of0.net] 逮捕しろよ ふざけんな 682 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:41:22.00 ID:Fq4qeklv0.net] テンパって、全力で逃げるためにアクセル踏んだだけだろ 683 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:41:34.21 ID:rPxAmEhK0.net] 飯塚幸三容疑者だろ ちゃんと書け 684 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:41:45.41 ID:cp31gKlJ0.net] 加藤智大、宮崎勤、山田浩司、市橋達也、山地悠紀夫、植松聖 この中に勲章持ちがいたら不起訴処分だったと思うと恐ろしい 685 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:41:52.63 ID:88wMGSOD0.net] >>654 一応まだ任意で事情聴取してる段階、犯罪者と決まったわけではないからな 686 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:41:58.45 ID:53eeE9lq0.net] 本当にブレーキ踏んだか否かは自動車版のブラックボックスみたいの プリウスには確か付いてたよね？を調べれば分かるじゃね？ 687 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:42:06.13 ID:/qvhhXpd0.net] ブレーキが効かないとか、めちゃくちゃ恐怖だっただろうなwww 生きてる事が奇跡だね 688 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:42:13.75 ID:6oeec1640.net] 大体、人轢く前も障害物擦ってて「あれ、おかしいな」とか言ってんだもん もう正常な判断できてないよな 689 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:44:08.74 ID:6AFqWpht0.net] 走る凶器 死刑だろ 690 名前：名無しさん＠１周年 mailto:はge [2019/05/18(土) 00:44:40.98 ID:7Jn8esfi0.net] トヨタの車一生乗らね 691 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:44:45.95 ID:aGK+5qrp0.net] >>668 トヨタの事かな？ 692 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:46:26.88 ID:VwKSLPwA0.net] 同じように売れてるアクアの暴走は 一件だけしか記憶にない。 プリウスと何が違うんだろ。 693 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:47:15.07 ID:yDy5oSw60.net] >>652 だよな。 694 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:47:57.81 ID:FS9Vl6uG0.net] ヤフーにも書いてるが、医者からも運転控えろと言われてたんだな もう擁護できるってレベルじゃねえぞ 695 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:48:19.99 ID:rvUNF4HY0.net] そりゃ効かんだろうね。 だってあなたが踏んだのはアクセル 696 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:48:47.16 ID:/8UeS1sZ0.net] >>664 ２人殺したのに？ 697 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:49:07.64 ID:oOVBQP2m0.net] 普通に殺人犯だよな 698 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:49:25.88 ID:MGaDMfCV0.net] 全財産没収でいいよ 699 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/05/18(土) 00:49:30.17 ID:JxVwYy0C0.net] 無傷→軽傷→重症と遷移してるのは気のせい？ 700 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:49: ] [ここ壊れてます] 701 名前：36.32 ID:d37FD4l40.net mailto: >>1 ブレーキ踏んでねえじゃん、嘘つき [] [ここ壊れてます] 702 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:51:02.18 ID:ZMNtTgLm0.net] 供述が二転三転しており 703 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:51:15.09 ID:nxnjNiQS0.net] そもそも、ブレーキ踏む気があったかどうかだな。 事故起こして止まらなかった者のコメントは信じられない。 704 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:51:48.21 ID:JpzG1OA10.net] 「ブレーキを踏んだが、利かなかった」 今どき、小学生でもこんな恥ずかしい言い訳しない。 人間年取ったら、身体も頭もダメになる。 でも、心だけは年取るほど磨かれるもの。 つか、年取ったら磨かれたハートだけが自慢。それしか誇るものが無い。 こいつ、工業技術院院長だったっけ？？ だったら、「ブレーキを踏んだが…」じゃねえだろようがよ。 「車に問題は無い。私の甘えが原因です」だろうがよ。いい歳こいて。 もっと具体的言ってやれば、 「私の腐った脳、そしてそれを医師から指摘されていたのに、私のわがままで運転してしまったためです」だろうがよ！！ いい加減、恥ずかしい言い訳やめてくれよ。 最後くらい華々しく散れよ、往生際の悪いシニゾコナイだよ。 705 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:52:20.00 ID:XQUQ5uPo0.net] 絶対に風化させるな 706 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:55:44.37 ID:VXT/jcgj0.net] これは大げさじゃなくマジで一同驚愕だな 707 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:55:54.80 ID:/8UeS1sZ0.net] >>664 もうこれだから犯罪者と呼んで差し支えないだろ 足が悪いのに運転した上に数百メートルもアクセル踏みっぱなしで12人も死傷させたんだから危険運転致死傷罪を適用すべきと思うが忖度されたっぽいな 【池袋暴走】警視庁、飯塚幸三元院長を運転ミスが原因の過失運転致死傷容疑で立件へ ★2 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558100012/ 708 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:56:03.71 ID:88wMGSOD0.net] >>666 そんな恐怖してたのなら、なぜ事故当時にブレーキが効かない！ってことを言わなかったんだろ？ 誰だって真っ先に言うと思うけど アクセルとかよりも 709 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:57:05.19 ID:LsPMUgst0.net] まずは視界の悪さからなんとかしろ 120センチの婆さんとか運転禁止でよろしく 710 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:57:12.24 ID:/mWv4VAi0.net] 過失致死で立件できるだろ 711 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 00:58:59.36 ID:/mWv4VAi0.net] >>639 警察と示談wバカか 712 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 00:59:18.89 ID:JbV477yC0.net] 過失じゃなくて危険運転適用しろ 713 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:02:17.75 ID:aGK+5qrp0.net] 警察関係者に聞いたが 一般タイヤ装着でＡＢＳブレーキ車だとブレーキ痕が付かないらしい・・・ 714 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:02:33.88 ID:JpzG1OA10.net] >>1 高齢者の老化脳によるミスで起きた事故は、過去に何度も繰り返し報道されてる。 だったら、自分のミスだと少しは感じるべきだよね？ しかも飯塚幸三は医師から運転を控えるよう指導されていたんだろ？ それなのになぜ飯塚は、自分のミスを認めないの？ 「ブレーキを踏んだが利かなかった」じゃないだろ？ 「脳の劣化を知っていたうえ、医師からも止められていた。しかし、やめられなかった。私の意志の弱さが原因です」だろ？言うんなら。 しかもこいつ、工業技術院の院長だったんだろ？ 工業技術院の院長って、そんなに自分を客観視できないの？ なんで今どきの高齢者って、素直じゃないの？ 715 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:02:37.79 ID:aZymXZaj0.net] 俺に逮捕は効かなかったw 勲章持っていたからなw 716 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:03:21.86 ID:aZymXZaj0.net] この勲章が目に入らんか？ 717 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:04:05.54 ID:o27+YFto0.net] >>67 なんでプリウス事故るの？にその返しはさすがに頭悪すぎるだろ 718 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:04:10.11 ID:Gq4Va6fC0.net] プリウスに欠陥があったと「証言」してんだろ？ これが嘘だとしたら風説とか偽計� 719 名前：ﾆ務妨害とかいろいろヤベーんじゃね？ [] [ここ壊れてます] 720 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:04:17.19 ID:1Glv64Nu0.net] 真っ先に家族に電話してんだろ？ 救護義務違反じゃないのかね？ 721 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:05:20.61 ID:Ejavf2bo0.net] かけてねーから 722 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:06:01.28 ID:Tguwiem70.net] 飯塚幸三ってボケてるんじゃないの？ 723 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:06:30.90 ID:VzkrPTOH0.net] 警視庁は欠陥車を飯塚上級に運転させた容疑でトヨタを捜査しろよな 724 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:07:26.11 ID:p/KNPco60.net] >>14 ブレーキの効きが電子制御的に悪いんじゃない？ 老人の踏み込みではだめとか 725 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:07:47.88 ID:4xa5A9q20.net] プリウスはこんなことが有るんだと民衆が騒げば面白いことになる。 726 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:08:05.49 ID:e6DEddCv0.net] 飯塚〜地獄があったらまた会おうぜ しばき回したるからな 727 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:09:18.84 ID:+kgrjw5e0.net] 罪を認めず嘘ついてても逮捕ってされないんだな 728 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:10:09.72 ID:VwKSLPwA0.net] >>686 なんで初めは「アクセルが戻らなかった」って 供述したんだろうね。 ちょっとおかしな供述だよね。 729 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:10:47.96 ID:tJzf/vGa0.net] >>651 ここの居る連中みんなその対立構図を期待してるが 多分そうならないだろ 老人運転の危険性が論議されて新しい法律ができて 年寄り向けプリウスは全買い替えでウィンウィンってなるよきっと 730 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:10:49.19 ID:ZOMkdDUb0.net] https://www.sankei.com/images/news/190517/afr1905170031-p1.jpg 右側にいる黒服集団の異様なこと、異様なことｗｗ 731 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:11:52.25 ID:E+FpBRKGO.net] 当初アメリカで問題定義されてたなプリウスブレーキ訴訟。 732 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:12:12.42 ID:4xQ3Dk3V0.net] 自動車メーカーのせいか 733 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:12:17.44 ID:BUWROmwM0.net] 飯塚「あ、アクセルが戻らなかったんや！」 警察「異常ありませんでしたが」 飯塚「ブレーキや、ブレーキが効かなかったんや」 警察「じゃあ、しょうがないですね」 734 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:12:21.04 ID:DhHnzIlh0.net] >>707 マトリックスOFF会の帰りなんだろ 735 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:13:37.00 ID:DQSR2vkq0.net] 音や光でアクセルとブレーキどっち踏んでるかを 車の外部だけじゃなく、運転手にも分かりやすく表示するべきだな 736 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:14:24.38 ID:aUyXw8yC0.net] >>1　距離が長いし……轢き逃げにしか思えない。− 737 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:14:37.65 ID:suoau7gk0.net] >>1 間違ってアクセル全開だったけど、ブレーキを踏んだって押し通す予定 738 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:16:54.13 ID:IMZb7xNG0.net] 飯塚幸三！足びっこひいて杖なきゃ歩くのもままならないボケが！医者から運転控えるよう言われたやろがボケ！被害者遺族に早く謝罪してから死ね！ボケ！ 739 名前：（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)4 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:17:25.88 ID:Xsct+lXY0.net] （； ﾟДﾟ）マジでクズだな 両足痛めてたんだろ 踏む力すらなかったんだろう 740 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:18:42.75 ID:/48sTc0T0.net] プリウス加速時音と振動がしないから踏み続けたのかな 「あー、どうしたんだろう」　←　加速し過ぎちゃった 741 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:18:44.52 ID:ysVOYzNF0.net] まるで反省していない 742 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:18:53.95 ID:622ngSAC0.net] プリウス リコールじゃないかな たぶんほんとにブレーキに問題ありそう 743 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:19:23.17 ID:+xZMUZPM0.net] >>4 運転能力を喪失しているのに、運転している段階で重大な過失だ 744 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:19:35.13 ID:MxjSnW0D0.net] 脳みその不具合か、足の故障が原因の事故！ 745 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:20:51.62 ID:4FSzBVaQ0.net] >>29 その機能 746 名前：は正常に動作しております。 最初の交差点で人を引っ掛けて、にげる為にアクセル全開→100M逃走後母娘を含む数人を跳ね飛ばしてゴミ収集車にぶつかって止まる。 瞬時に逃げる判断力、即行動に移す為 正確に動く右足。 (´･ω･｀) [] [ここ壊れてます] 747 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:20:53.03 ID:AFHlUmSA0.net] >>715 お前にそんなこと言われんでももうすぐ死ぬ 87歳やで 748 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:21:08.40 ID:dPraoHV90.net] 最初の物損でテンパって脳に一過性虚血状態が出来たから 足の運動神経が不能になったんだろ だけど、それほどまでに興奮するってのは もともと性格に相当な異常性がある 失敗に対する過剰な反応は 長年の保身のために他を犠牲にする生き方で そうなったのなら真性悪でもある 749 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:21:52.54 ID:wSZ64KhC0.net] トヨタが悪いな プリウスはリコール 飯塚さんは無罪確定だな 750 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:22:35.50 ID:Hbd1y6k/0.net] 〉「アクセルが戻らなかった」 「ブレーキを踏んだが利かなかった」 人はそれを都合のいい言い訳という 751 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:22:52.14 ID:V7eknnvl0.net] 何でまだ捕まらないの？ 752 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:22:52.72 ID:51ivUe9q0.net] 今の車はブレーキ踏んだ、アクセル踏んだ、ウィンカー出したとか 操作ログみたいなのは残るもんなん？ 753 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:22:53.80 ID:rjCDI/Fk0.net] まだ元院長とか言ってるサンケイくっさ 754 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:23:29.95 ID:go6SuLX50.net] そう言えって・・ 作文 755 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:23:51.60 ID:q5QI/Qlh0.net] トヨタはディーラー持ち込みの分だけ こっそりイジってそうだよな 756 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:23:56.48 ID:K3K9PF4l0.net] 事故後1ヶ月もしてから思い出したように、そういえばブレーキ踏んだが効かなかったと、そんな一番重大な事を初めて明かすだろうか？ 757 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:24:07.31 ID:aGK+5qrp0.net] >>725 それで終身雇用発言に繋がったのかな 758 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:24:46.61 ID:IboCzQT90.net] これは・・・・・・ 　　　上級国民が言っているなら嘘でないだろう ブレーキを踏んだのに利かなかった、そんな車を売るほうが悪いにきまっている 759 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:25:13.24 ID:/oLSk6MA0.net] なら、トヨタが悪いって事だな。 760 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:25:35.78 ID:Au57z+Nr0.net] もう足元ペダルカメラを標準軌装備しろよ ドラレコに連動すれば出来るだろ 761 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:26:23.20 ID:go6SuLX50.net] 収監。 獄中で認知症。 内臓丈夫で120歳超えの最長老。 社会から忘れ去られて。 家族から見放されて。 獄中死。 762 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:26:39.45 ID:aGK+5qrp0.net] 昨日の運転者も釈放されたしリコールが来るのかな 763 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:26:44.63 ID:mRCksyWN0.net] さっさと刑務所入れ 国民舐めんな 764 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:27:02.30 ID:dPraoHV90.net] 飯塚は謝り方を知らない ８７にもなってケジメの付け方を知らんってのは 卑怯な生き方をしてきたから 家族一同、卑怯千万である こんなのが原発に関わっていたから あーなった 765 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:27:22.15 ID:CNl95OP/0.net] 運転手は車のせい、自分は悪くないと言ってるのに特に調査もなく終わるのはおかしい 766 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:28:36.59 ID:6Fkl8Z8u0.net] 踏んでなかったらそりゃ利かないですよねー 767 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:29:10.13 ID:Hbd1y6k/0.net] >>736 都合の悪い物は「壊れてました」で証拠隠滅するんだろうなｗ 768 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:29:37.75 ID:8YDoosBP0.net] 飯塚さんを叩いてるのは貧民だけ 嫉妬はみっともないよ 769 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:31:26.85 ID:jKx6hKTo0.net] 日本を代表して 770 名前：世界と戦える企業トヨタの欠陥か 元通産官僚の犯罪か 元通産官僚を認知症呼ばわりか 経産官僚、警察官僚は最後はどれをとるのでしょう 思いの外、初動の世論操作にしくじり衆人環視状態になってしまい、 彼らにとっても非常に扱いにくい事件ではあるのでしょうな [] [ここ壊れてます] 771 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:31:28.49 ID:8McDhXKn0.net] >>744 勲章持ちの上級の方ですか？ 772 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:31:34.51 ID:vbacwQkZ0.net] で、結局「プリウス」には罪はないと警視庁は判断したんだよな？！ 773 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:32:03.01 ID:Rnt1C9FP0.net] >>1 自転車に血が付いてないか 774 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:32:20.96 ID:6teMhc5u0.net] ブレーキで回生とかしてるからな ブレーキと動力系が完全に切れてるわけでもない 775 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:32:27.32 ID:vbacwQkZ0.net] >>735 警視庁「プリウスには罪はない」 776 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:32:48.19 ID:dPraoHV90.net] >>744 お前は、在日バカチョンだな 777 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:33:11.84 ID:/48sTc0T0.net] ゴミ収集車横転って凄くない？ 778 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:33:29.46 ID:5GQ6hRpB0.net] 欠陥車の可能性って本当にないのかな？ プリウスって少し運転した事あるけど、スタートとか加速の仕方がなんかヤバい感じだった 779 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:33:52.25 ID:vbacwQkZ0.net] >>719 仮にリコールだとするとフロアマット問題もセットになる可能性 確かフロアマットって「保安部品」の扱いじゃなかったか？ 780 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:34:02.94 ID:c/384wK20.net] 飯塚幸三の親族が一言、あるそうです。 ↓ 781 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:34:23.14 ID:7cut1XJT0.net] アクセル戻らない ブレーキ効かない どっちもかよw どっちかだけだどアクセル戻さなかった理由かブレーキ踏まなかった理由が必要になるからな クソ異常者が 782 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:34:27.53 ID:ElIjs5ia0.net] 今や北朝鮮のミサイルより危険な存在。外出する時はプリウス飛んでくるから気を付けろ。 783 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:35:15.40 ID:bcuOksao0.net] まだアクセル戻らないとか言ってんのかこのジジイ 784 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:35:32.84 ID:qw2MewY10.net] ガードレールに当てちゃったんで逃げようと加速したら引いたんだろ 殺人で検挙しろよ 785 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:36:05.13 ID:8YDoosBP0.net] 私は飯塚さまと同じ日本人です 786 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:36:21.59 ID:aGK+5qrp0.net] プログラムの不具合でホンダも急発進でリコールを過去にやっている 対応できるメーカーと出来ないメーカーの差が出たね・・・ 787 名前：ちな、プリウス [2019/05/18(土) 01:36:24.99 ID:vbacwQkZ0.net] 池袋暴走、時速９０キロに急加速 医師は運転控える指示 朝日新聞社 2019/05/17 23:02 © 朝日新聞社 亡くなった長女の莉子ちゃんが描いた絵を手に、家族への思いを語る松永真菜さんの夫＝２０１９年５月１７日午後４時１分、東京都千代田区、嶋田達也撮影 　東京・池袋で高齢者が運転する車が暴走し、母子２人が死亡、１０人が重軽傷を負った事故で、車が時速９０キロ台後半まで急加速していたことが捜査関係者への取材でわかった。 車に異常は確認されず、警視庁は運転ミスとの見方を強め、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで捜査している。 　事故は４月１９日午後０時２５分ごろ、東京都豊島区東池袋４丁目の都道で発生。旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長（８７）の乗用車が道路左側の縁石に接触した後、 約１５０メートル暴走して二つの交差点に赤信号で進入。 通 788 名前：行人らを次々にはねるなどし、自転車の松永真菜さん（当時３１）と長女莉子ちゃん（同３）が亡くなった。 元院長と同乗の妻も負傷した。 　警視庁は、元院長が胸の骨折などのけがを負い、事故後に入院したため逮捕していない。 元院長宅の捜索などを通じて証拠を集めるとともに、容体を見ながら今月１３日以降、複数回話を聴いた。 証拠隠滅や逃亡の恐れもないなどとして、退院後も在宅で捜査する方針で、現場の実況見分も予定しているという。 　捜査関係者によると、元院長の車のドライブレコーダーや現場周辺の防犯カメラの映像の分析から、 車は急に速度を上げ、最高で規制速度（時速５０キロ）を超えて９０キロ台後半まで達していたことが判明。 メーカー立ち会いによる検査の結果、アクセルやブレーキに異常がなかったこともわかった。 　元院長は２０１７年の免許更新の際、７５歳以上に義務付けられている認知機能検査で「機能低下の恐れなし」と判定され、ゴールド免許を保有。 一方、事故当時は両足を痛めて通院中で、医師から運転を控えるよう言われていたという。 　調べの中で、元院長は「被害者には大変申し訳ない」と謝罪。 「アクセルが戻らなかった。ブレーキを踏んでも利かなかった」とも説明したという。 同庁は、車が縁石に接触してパニックに陥り、ブレーキと間違ってアクセルを踏み続けた疑いが強いとみて、当時の状況を詳しく調べる。 [] [ここ壊れてます] 789 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:37:25.65 ID:vbacwQkZ0.net] >>757 プリウス飛んできて駅に突っ込んで大破とかあり得るな 790 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:37:26.85 ID:SwJfQd4D0.net] ブレーキがぶっ壊れたとしても、フルスロットルにはならないしなぁ。 791 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:39:05.04 ID:vbacwQkZ0.net] >>721 足の故障に関しては間違いないと思う ついでに認知機能にも問題が やっぱここは上級国民ではなくて「高齢者」の問題だよなw 792 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:39:05.74 ID:7cut1XJT0.net] 普通なら、止まらない異常者は車降りたところで打ち首だよ 親子が命がけで異常者を捕らえたのさ 793 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:40:06.89 ID:8YDoosBP0.net] だからさ、 こういう操作ミスとかあるんだからさ、 歩行者は油断するなってことだよ 轢いたら車が悪い？だから何？ 死にたくなかったら避けろよ 794 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:40:19.23 ID:6GVCWCO60.net] どうしてこう口をそろえて ブレーキが利かなかったと言うんだろうかね ブレーキじゃないものを踏んでいたと言えばいいのにｗ 795 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:40:27.01 ID:6teMhc5u0.net] ブレーキでの回生が何らかの理由で逆に働くとか これが起きるともうどうしようもないねｗ 796 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:41:18.46 ID:J6EZWjot0.net] アクセルの次はブレーキｗ 797 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:41:33.08 ID:840W2Yeg0.net] 悪いのは欠陥車両を作ったトヨタじゃねぇかよ！ 飯塚さんはむしろ無罪で被害者。 なめんなよ下級国民 798 名前：（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)4 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:41:39.34 ID:Xsct+lXY0.net] >>768 飯塚「ねこふんじゃった♪」 799 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:44:33.68 ID:yXlUCo8A0.net] https://eetimes.jp/ee/articles/1311/11/news072.html この程度のソフトウェア開発能力しかない技術者達が自動車のソフトウェアを開発してしまう恐怖 800 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:44:33.89 ID:/48sTc0T0.net] >>765 高齢者が人轢いた後暴走して救急車呼ばずに ソーシャルメディア証拠隠滅するわけじゃないだろ 完全に人格の問題 801 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:45:11.27 ID:6GVCWCO60.net] >>769 寝言は寝て言え 802 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:46:39.55 ID:8YDoosBP0.net] 飯塚さんは悪！ありきで持論展開してる人多すぎ もっと冷静になって 803 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:47:01.22 ID:aGK+5qrp0.net] >>773 あっ！これは 804 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:47:50.61 ID:Z+8QxCxm0.net] ＜飯塚勝つよ＞ Toyota questioned after accident involving alleged unintended acceleration https://www.consumeraffairs.com/news/toyota-questioned-after-accident-involving-alleged-unintended-acceleration-061218.html 意図しない加速が疑われる 805 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:48:13.50 ID:5tSmjTp90.net] 防犯カメラでもブレーキランプが点いていないのが確認されているから コイツがブレーキを踏んでいたと言った時点で踏み間違いで確定 806 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:48:16.70 ID:kjiozgYH0.net] 脳からの指令が足に伝わっていません。 その指令すら後付のような気がする。 807 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:48:23.57 ID:WHNYV2BO0.net] 仮に欠陥があるとして運転手が老人の時だけ急激に発動確率が上がる欠陥っていうのはどういう仕組みなんだ 808 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:48:44.77 ID:v52hMqGE0.net] このじーさんこれだけ騒ぎになってるの分かっているのかな この状態で退院したら祭りだし、それとも本当に上級だから 警察グルで匿うのかが見もの 809 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:49:15.21 ID:YE4MubK80.net] トヨタの責任だな 810 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sagete [2019/05/18(土) 01:49:30.66 ID:ICbjU28w0.net] 電子制御アクセルのプリウスはログを保存しているからブレーキを踏んだかアクセルを踏んだかはそのログ見れば分かるのだがコイツはその事を知らないのだろうな。 811 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:49:49.54 ID:OCfk7Upc0.net] 飯塚上級はまだ車の不具合を主張してるのか 砂場に突っ込んだ下級は素直に運転ミスを認めてるというのに 812 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:50:52.81 ID:VAJrEtYq0.net] >>778 トヨタのETCS（電子制御スロットルシステム）のソースコード品質には不備がある 同じ頃のプリウス、ソフトも同じじゃないかよ トヨタ許せない 813 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:51:18.66 ID:yXlUCo8A0.net] https://eetimes.jp/ee/articles/1311/11/news072_2.html ＞カムリのETCSには、グローバル変数が1万1000もあることが判明した。 ＞Barr氏は、“スパゲティコード”と評している。 ＞ソフトウェアの評価法である「循環的複雑度（Cyclomatic complexity）」で複雑度を計測したところ、 ＞67個の関数が“テスト不能”だった（スコアが50を超えるとテスト不能と評価される）。 ＞スロットル角度関数にいたっては、スコアが100以上で“メンテナンス不能”と評価された。 ここで注目なのは、「スロットル角度関数が“メンテナンス不能”と評価された。」という部分 仮にこのスロットル角度関数にバグがあって、滅茶苦茶な角度を出力していたらどうなるか？ アクセルをどう踏もうがスロットル全開 で、内部的に範囲外の数値を切り捨てる処理があれば、アクセル全開のままと判断されるだろうね しかもこのアクセル全開の角度がログとして記録されると、警察も「お前フルスロットルじゃねーか」ってなり 裁判でも証拠として使われ有罪判決 いやはや恐ろしいっすなぁ 814 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:51:26.16 ID:Z+8QxCxm0.net] ＜飯塚勝つよ　レクサスでも起きている＞ Toyota questioned after accident involving alleged unintended acceleration https://www.consumeraffairs.com/news/toyota-questioned-after-accident-involving-alleged-unintended-acceleration-061218.html Giles Troy Page Jr, 83, was traveling to his vacation home in Boone, North Carolina, he told local police, when the engine on his rental surged as he approached a red light. Giles Troy Page Jr（83歳）はノースカロライナ州ブーンにある別荘に旅行� 815 名前：�、赤信号に近づいたときに レクサスのエンジンが急上昇したと地元の警察に話しました。 [] [ここ壊れてます] 816 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:52:29.31 ID:VAJrEtYq0.net] >>784 ログが正確に公表される保証はどこにもないよ 歪曲、捏造、なんでもあるのが自動車会社 817 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:53:39.55 ID:TIs4TReH0.net] ブレーキで発電してるのがダメとかいう説なかったっけ？ 818 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sagete [2019/05/18(土) 01:53:48.36 ID:ICbjU28w0.net] 杖をつくか介助が無いと歩けない奴が車の運転すること自体問題だよ。 足を動かす事に支障があるのに何故ブレーキだと確信できるんだ。 どうしても運転したいなら両手だけで運転できる身障者用車両に乗るべきだわ。 819 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:54:10.46 ID:PL3tGqe70.net] 嘘ばっかりつきよるな 820 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:54:16.27 ID:/A2pN78F0.net] 事故後の立ち合いトヨタ社員じゃ そりゃ問題無いって言うわな 821 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:54:35.77 ID:aGK+5qrp0.net] >>788 トヨタのシステムに原因があるのかな？ 822 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:55:07.97 ID:VAJrEtYq0.net] >>788 とりあえず、トヨタ車近づいたら逃げることだな 電子制御に頼りすぎたバチが当たったんだわ 823 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:55:54.39 ID:SGLQN+mG0.net] なんと言おうが車に不具合かあろうが轢き逃げには変わりがない 逮捕しろや 824 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:56:19.77 ID:6GVCWCO60.net] >>787 おまえその記事が何書いてるか、まったく理解してないだろｗｗｗｗ 825 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sagete [2019/05/18(土) 01:56:23.19 ID:ICbjU28w0.net] >>789 いやいやアメリカでもアクセル踏んでいないのにプリウス暴走するって集団訴訟有ったけどログが残ってると公表しただけでチナチョン系以外は訴訟から降りた前歴あるんだけどｗ 826 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:56:36.92 ID:vbacwQkZ0.net] あれ？車種メーカースレのスレ抜粋一覧を貼り付けられない件 827 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:56:37.29 ID:HLN3vhSG0.net] この段階でまだこんなこと言ってるのかよ 828 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:57:15.73 ID:iH7JW4IC0.net] 必死に逃げようとアクセルふんだから９０〜１００キロのスピードが出たんだろう 829 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:57:17.04 ID:uSgE3TQG0.net] >>1 はよ死ねよ 830 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:57:27.97 ID:VAJrEtYq0.net] >>793 トヨタに限らんがハイブリッド車全般に言えることじゃな、モーター載せて複雑すぎ 831 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:57:56.92 ID:vbacwQkZ0.net] >>779 やっぱ爺さん認知能力がアレだったのか 832 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:58:03.60 ID:/oLSk6MA0.net] 通産省（経産省）とトヨタ どっちが立場が上だか、誰でもわかるだろｗ 結果的に「悪い」のは・・・わかるよな 833 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:58:11.94 ID:8YDoosBP0.net] 本当のことを言ってるのに 心無い人から嘘つき呼ばわりされ続けるのって死ぬよりツライよね 834 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:58:15.44 ID:bcuOksao0.net] >>780 いや、足は動いてたんだよ 目いっぱい踏み込んでた それがブレーキではなくアクセルだったから急加速してたんだろ 835 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:58:52.66 ID:Z+8QxCxm0.net] ＜飯塚勝つよ　レクサスでも起きている＞ Toyota questioned after accident involving alleged unintended acceleration https://www.consumeraffairs.com/news/toyota-questioned-after-accident-involving-alleged-unintended-acceleration-061218.html However, Boone Police were not able to inspect the car’s black box data themselves, even though Houck says his d epartment is capable of doing so. しかし、Houck氏によれば、警察はレクサスのブラックボックスデータを自分で検査することはできませんでした。 “Lexus asked us not to,” he tells ConsumerAffairs. 「レクサスは私たちにそうしないように頼んだ」と警察は消費者事務局に話す。 Black box data and computer glitches　　ブラックボックスデータとコンピュータの不具合 Houck says that the Lexus dealership expressed conce 836 名前：rns that police could accidentally corrupt or erase the files on the car’s computer. Houck氏によると、Lexusの販売店は、警察が車のコンピュータ上のファイルを誤って破損させたり消去したりする可能性がある という懸念を表明しています。 “On a Lexus, your brake pedal isn't attached to a pedal, it’s attached a computer. So if the computer is not reading input from the driver, it's not going to be in the black box,” he adds. 「Lexusでは、ブレーキペダルはペダルに取り付けられていません。コンピュータに取り付けられています。 それで、コンピュータがドライバからの入力を読んでいないのであれば、それはブラックボックスに入ることはないだろう」 [] [ここ壊れてます] 837 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 01:58:59.53 ID:ShozCgyx0.net] つまりアクセルもブレーキも不具合起きてたのね 838 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:59:03.73 ID:VAJrEtYq0.net] >>798 >ログが残ってると公表した そのログにこそ改竄があるんじゃないの、大トヨタだぜ 839 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:59:04.99 ID:yXlUCo8A0.net] >>797 勿論理解してるよ 例えばこの部分 ＞グローバル変数が1万1000もあることが判明した。 ＞Barr氏は、“スパゲティコード”と評している。 なんっすかグローバル変数が11000ってｗ そんなふざけたコード書く奴が自動車のファームウェア担当だぜ？ お前、トヨタのシステム信用できるんかよ 840 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 01:59:25.48 ID:P1XA0hJT0.net] 危険運転致死傷罪 841 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:00:20.62 ID:/oLSk6MA0.net] アクセル踏むとスピード出るような危険なモノを 製造して販売したヤツが悪い 842 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:00:21.87 ID:8YDoosBP0.net] 踏み間違いなら 全てはＡＴ車の構造的欠陥じゃん そろそろ操作が簡単って理由でＡＴ野放しを止める時期だよ ＭＴ操作じゃ免許受からないなんて運転適正がそもそも無いってことだから 843 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:00:23.17 ID:VAJrEtYq0.net] >>805 >通産省（経産省）とトヨタ 通産省：G13には頼めない トヨタ：G13に依頼できる 844 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:00:31.50 ID:bcuOksao0.net] >>804 踏み間違いは20代の免許取り立ての方が多い それに気づいてすぐにブレーキに踏みかえる速さには差があるだろうけど 845 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:00:47.43 ID:nqM/soCc0.net] ブレーキが効かないことと猛烈に加速することは話が別だと思うが 普通は穏やかに加速するだけだろ 846 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:01:06.04 ID:NZ09wnZr0.net] >>788 日本では通用しないよ 判例がないしすべて踏み間違いで処理してるから今回も同じ 官僚も裁判してる連中も技術的なことは一切理解できない 知的障害があるんだよ日本の大卒には 847 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:01:08.26 ID:CgMkD7pa0.net] >>36 どう考えても有罪だろ。 バイワイヤっても油圧サブもある。 ブレーキ強く踏めばクルマがバグってても(スロットル全開でも)止まるんだから。 さらには加速すらしてるんだぞ。 848 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:01:26.63 ID:6GVCWCO60.net] >>811 組み込みだからなんだよ。 Cはメモリに直接アクセスできるからな。 なので怖い部分もあるがハード制御に向いている。 メモリリークを頻繁に起こしてるならもっと大きな問題になってるわｗ 849 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:01:37.16 ID:VAJrEtYq0.net] >>811 プログラマーに危険運転致死傷罪適用、殺人教唆みたいなものだな 850 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:01:47.32 ID:vbacwQkZ0.net] 飯塚幸三・菊水卓「ヨタがわるんだろが！賠償せぇや！」 851 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sagete [2019/05/18(土) 02:01:49.10 ID:ICbjU28w0.net] >>810 改ざんがあるなら集団訴訟から降りる理由は無いのだけどね。 852 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:02:37.98 ID:yXlUCo8A0.net] >>820 Cでもネームスペースという機能があってグローバル変数だらけにならないように工夫はできるよ 853 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:03:18.23 ID:VAJrEtYq0.net] >>819 トヨタ抜きで実証実験 854 名前：が必要、2-3年かかるね、その間トヨタ車販売禁止 [] [ここ壊れてます] 855 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:04:00.05 ID:iH7JW4IC0.net] 「わしは悪くない。車が悪い」　ｂｙコーゾー。 856 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:04:22.10 ID:aGK+5qrp0.net] >>817 ハイブリットではモーターの切り替え時に急加速などがあるみたいだよ 857 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:04:30.66 ID:vbacwQkZ0.net] >>813 飯塚と菊水が散々それ喚いてたな 858 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:04:41.64 ID:6GVCWCO60.net] >>824 あえてグローバルにしてるとかいう風に考えたりしないんかね？ スコープ狭くすりゃメモリリークは起きにくいけど 速度落ちるぜ？ 859 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:04:47.87 ID:vQTkpb9p0.net] トヨタVS飯塚幸三 ファイッ！！ 860 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:05:40.99 ID:Afx1v/Jk0.net] 年寄りにプリウスを売る・貸す行為は殺人罪に問うてもいいだろ 861 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:06:22.86 ID:zsogfI8q0.net] 高齢者がよたよた歩いているのはたいていがお腹の内臓に問題がある 座った状態でなら足は意志通り正常に動かせることもある 862 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:08:18.03 ID:yXlUCo8A0.net] https://eetimes.jp/ee/articles/1311/11/news072_2.html ＞さらに、RTOSのクリティカルな内部データ構造と、 ＞スロットル角度関数という2つの重要なアイテムに対して、 ＞ミラーリングが不完全だったことが明らかになった。 更に重要なのがこの部分 スロットル角度関数のミラーリングが十分ではないという箇所 スロットル角度関数実行中に予期せぬ問題が起こった場合、 滅茶苦茶なスロットル角度が出力されて暴走する可能性 863 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:08:54.74 ID:CgMkD7pa0.net] >>825 そんなの数分で出来る。 ブレーキバイワイヤ殺してアクセル全開状態で油圧サブのみ状態フルブレーキングして(ブレーキオーバーライド)止まれば正常。 864 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:09:50.57 ID:6EbZ/cnR0.net] プリウスが悪いの？飯塚が悪いの？お前らが悪いの？ 865 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:11:09.73 ID:CgMkD7pa0.net] >>835 油圧サブのブレーキオーバーライドある以前に加速してる。 だから単なる踏み間違い。 866 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:11:35.26 ID:NZ09wnZr0.net] >>808 アメリカも大差ないかな 知的障害者には難しすぎて絶対理解できない領域ってのがある 日本のトップ技術者だった俺でなんとか理解できるレベルなので まあ世界でも理解できる人間は二桁だろうね 文系の政治家や司法関係者には絶対無理だしルールもつくれない感じ 867 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:11:51.44 ID:yXlUCo8A0.net] >>829 はっきり言ってトヨタの技術者はそういうことを考えられるレベルではない https://eetimes.jp/ee/articles/1311/11/news072_2.html ＞Barr氏は、「トヨタのプログラムは、自動車業界で広く採用されている『MISRA-C』への対応が不十分だ。 ＞準拠していない箇所が8万個も見つかった。 ＞トヨタの内部規格には、MISRA-C規格のうち11個のルールしか適用されていなかった。 ＞しかも、ETCSのコードは、そのうち5個に準拠していなかった」と述べている。 業界標準のルールをまるで無視してんだぞ？ まさにガラパゴスと言うか、そんな世界標準があるという事実すら知らなかった技術者が開発したんだろう 専門卒かな？ 868 名前：あすにゃああああん [2019/05/18(土) 02:12:16.03 ID:UzSvwb80O.net] 特にオートマチック車にはデイライトと同時に、ドライブペダルレコーダーも義務化してもらいたい立場の者ですが、 ここで、５ちゃんねるを通じて世界の皆さんが、 オーストラリアの猫200万匹(最下限)大量殺戮反対運動に参加されることを所望します 狂気の鬼畜サタン国家オーストラリアの大量猫毒殺行為に反対してください 善良な皮を被ったパーフェクトナチスです 既に数十万匹の罪なき仲間たちが命を奪われました 輪禍から間口を広げて制止を切望します 869 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sagete [2019/05/18(土) 02:12:19.23 ID:ICbjU28w0.net] ウチの祖母もマニュアルの軽トラ乗ってたけど良くエンストするから何故だと検証したらアクセルとブレーキを同時に踏んでた。 本人はブレーキを引っ掛けて踏んでる自覚無いけど実際には踏んでいたって事があったから車の運転は止めさせたよ。 年取れば自覚なしにそういうことをやるのが老いってものだよ。 870 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:13:18.42 ID:vQTkpb9p0.net] >>835 これでプリウス販売禁止なったら、構造を神認定するわ 871 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:14:15.13 ID:Z+8QxCxm0.net] ＜飯塚勝つよ　レクサスでも起きている＞ Toyota questioned after accident involving alleged unintended acceleration https://www.consumeraffairs.com/news/toyota-questioned-after-accident-involving-alleged-unintended-acceleration-061218.html Toyota’s history of unintended acceleration　意図せざる加速に関するトヨタの歴史 California Highway Patrol Officer Mark Saylor was also driving a rental Lexus when, in 2009, his brother-in law called 911 from the backseat to report that the vehicle was accelerating unprompted and would not respond to the brakes. Moments later, the car, going as fast as 120 miles per hour, slammed into a Ford at the dead end of a highway, sending the Lexus flying into the air and into a dry riverbed, where it burst into flames. All of the vehicle’s occupants died at the scene. カリフォルニアハイウェイパトロールオフィサーのMark Saylorも、2009年に運転中の彼の兄弟姉妹が後部座席から911を呼び 車が急加速していてブレーキに反応しないと報告した。 しばらくすると、車は時速120マイルの速さで高速道路の行き止まりでフォードに激突し、レクサスは空中を跳び 乾いた河床に打ち付けられ、そこで燃え上がった。 車両の乗員全員が現場で死亡した。 But a whistleblower who contracted for Toyota executives as a company translator, as well as numerous engineers and personal injury attorneys who have sued Toyota, alleged that Toyota failed to address the root cause of the problem, which they say could be a defect in the car’s computers, as ConsumerAffairs detailed in a story last year. 翻訳者としてトヨタの幹部と契約した内部告発者、およびトヨタを訴えた多数のエンジニアと人身傷害弁護士は、トヨタが問題 の根本的な原因に対処できなかったと主張しました。 彼らは、車のコンピュータに欠陥があるかもしれないと言っています。 872 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:14:32.24 ID:u1NPCcEj0.net] 最初に事故を起こして車の故障のせいにするためにアクセルを踏み続けたんだろ 873 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:15:05.95 ID:q+MrnO+V0.net] >>1 ブレーキ効かなかったら整備不良で道交法違反で逮捕じゃん 874 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:15:30.35 ID:SwJfQd4D0.net] 車の欠陥という視点で見ると、 そもそも根本的にアクセル、ブレーキの配置がちょっとなぁ…。 あんなん工作機械とかでやったら安全基準突破できないんじゃね。 875 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:16:32.38 ID:AbF9YNpF0.net] >>811 車載のマイコンのプログラムに限った事じゃなく 今の日本のシステムを構築している奴らは馬鹿ばっかりだよ 多重ピンはねされている偽装請負や派遣が 書いているからね この傾向は� 876 名前：｡後益々悪化するよ [] [ここ壊れてます] 877 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:16:57.17 ID:lyKbFOaM0.net] ブレーキをかけた？ 踏んだ、でないことに意図を感じる 878 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:17:06.81 ID:s8NFvX7o0.net] 麻痺してビッコ引いてるような足で運転してたのに 879 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:17:36.45 ID:8YDoosBP0.net] >>845 それに加えてアホな子たちが 「両足運転のほうがベンリ！」とか言いながら右でアクセル左でブレーキとか操作してんだぜ こいつらが歳取ったらもっと悲惨なことになるわ 880 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:18:00.31 ID:s8NFvX7o0.net] 事故時、既に確実に壊れてたのは飯塚本人の足 881 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:19:15.06 ID:8YDoosBP0.net] 多少足をケガしてたとしても ブレーキペダルを踏む操作に致命的な支障があるとは言えないでしょう 882 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:19:19.79 ID:xbeoSde30.net] ブレーキを踏んだのに利かず加速した これは本人の認知問題かクルマの欠陥かどちらかだろう 徹底的に調査が必要だな 883 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:19:38.17 ID:7XDiZK9G0.net] いや足に何かしら不安要素あったろ 884 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:20:36.32 ID:l/HyzJNN0.net] >>844 アメリカでの暴走事故とか少し前のプリ○スはアクセルが踏み込まれた状態だとブレーキが効かない構造だったはず 最近になってブレーキが優先される構造を採用した その構造になんらかの････んっ？誰かが来たみたいだ･･･ 885 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:20:44.48 ID:ancq0J7J0.net] そういや、早稲田通りのＴ字路で右折者が止まらず自転車はねたの数ヶ月前に見たな。 老人は事故起こしたら免停じゃなく、取り上げ再取得不可でいいよ 886 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:21:22.07 ID:CVxIB2go0.net] 言い逃れ 887 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:21:56.16 ID:s8NFvX7o0.net] >>853 杖がないと立てないレベル 888 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:22:31.48 ID:l/HyzJNN0.net] >>710 プリ○スは最近までアクセルが踏み込まれた状態だと、ブレーキが効かない構造だったんやで 889 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:22:51.27 ID:SwJfQd4D0.net] 個人的にはブレーキどうこうよりも、 ぶつけて止めるって発想が微塵もなかったっぽいのが問題だと思う。 「ハンドルも壊れてた」っつうならもうどうしようもないが。 890 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:24:36.55 ID:/8mVkcu80.net] 散々　病院で時間稼ぎしときながら そんなお粗末な言い訳しか思いつかなかったのか？ 特別上級仕様のウルトラＣ出して　笑いをとれ 891 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:27:12.40 ID:yFaQb+7s0.net] ネットで叩かれてること知らんのだろうな 892 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:29:07.94 ID:NZ09wnZr0.net] >>846 トヨタ社員には理解できないから仕方ないよ どこの会社もそうだけど難しい仕事ほど派遣や下請けにやらせてる 自動プログラムって作るのは簡単なんだよ プログラム知らなくても半年あれば完成できる（俺は作った） ただ検証となると話は別 俺レベルでも５年くらい努力しないと無理だった 自動車関係では最低でも３０年以上必要 まず技術や知識の蓄積が一切ないわけで２０年はデータ収集期間が必要 そこからだよね 現状見てるとそれすらしてない右往左往してるように見える 知的障害者って怖いよ自覚がないから 893 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:30:53.30 ID:CgMkD7pa0.net] >>858 それは間違い、アクセル踏んでたらブレーキバイワイヤがカットされる。 ブレーキバイワイヤが効かなくても強く踏み込むと油圧回路も付いてるから止まる。 足の悪い爺さんじゃ強く踏み込めないかもしれないが、体調不良で乗ってる時点で言語道断だよ。 894 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:31:46.19 ID:owUZdIRB0.net] ID:l/HyzJNN0 こういう小学生みたいなレス乞食見飽きたわ 895 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:32:05.56 ID:TsFm8G+W0.net] トヨタのせいにする気なのかこの上級国民は トヨタよ、なんか言ってやれ 896 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:34:18.49 ID:vbacwQkZ0.net] >>857 そんな爺さんが車運転とかどういうネタだよｗ 笑点で円楽がネタにするぞ 897 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:35:34.64 ID:pVGRTltX0.net] まあ本当にそう信じてるならトヨタと全面戦争してほしいわ もしこれで仮にプリウスの不具合ならこのじじいの利用価値もあったことになるからな どうせ踏み間違いだろうけど 898 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:40:51.92 ID:TR9C3Vtr0.net] > 「アクセルが戻らなかった」「ブレーキを踏んだが利かなかった」などと説明。運転ミスを否定しているという。 まったく反省していないな 899 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:47:34.80 ID:XBXubLdY0.net] 警察はブレーキをかけたという意見の調査をしてないのか？ 前輪は駆動輪なのでロックしないが 後輪はブレーキでロックする ということは後輪のブレーキ痕があるかどうかの発表をすればいいだけなのにしない まさかドヨタの・・・・とうたがいが・・・ 900 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:47:34.84 ID:e5+wrh8e0.net] 367fusianasan2019/05/17(金) 14:32:23.410>>375 プリウスのペダル位置問題 https://i.imgur.com/NUicepM.jpg 待機中 ペダル位置が他車に比べ左に寄っておりアクセルが他車のブレーキ位置に迫るレベル 人間工学に真っ向から喧嘩を売る無能集団 901 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:52:11.45 ID:NZ09wnZr0.net] >>842 初期のプリウス２０系？はケーブルやコネクタ周りの規格に問題ありそう これ検証してリコールしないと という話をその事故直後にしたと思うけど・・・ＮＡＳＡに依頼して問題なしだった レベル違いすぎて草 902 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:53:14.44 ID:egb3aKdL0.net] この爺さんは普段から右足が不自由で杖があっても歩行が困難な状態だった つまり右足でアクセルやブレーキを踏み分けることが出来ない状態でハンドル握ってたわけだ 要は飲酒や薬飲んだ状態と同じ、まともに運転出来ない状態でハンドル握ってたわけで重大な犯罪だよ 903 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:53:46.92 ID:4f4dhl0m0.net] 犯人はプリウスじゃん 904 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:53:47.22 ID:yXlUCo8A0.net] >>863 https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/FEATURE/20108620208/180034/?SS=imgview&FD=-752711955 この図を見る限り、ブレーキバイワイヤをカットする構造なんか何処にも見つからないが？ ブレーキの油圧は全てリニア・ソレノイド・バルブとやらを通していて直接は車輪に伝わらない 905 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:54:48.55 ID:yXlUCo8A0.net] https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/FEATURE/20100208/180034/?P=2 上手くURL貼れなかった もう一回 906 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 02:55:08.96 ID:4396Vzk50.net] ジジイの大嘘。 車はアクセルペダルとブレーキペダルを全開で同時に踏み込んでも止まるようにできている。 907 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:57:16.24 ID:4XNeLcVB0.net] 壊れてるのはお前の頭のほうじゃいってことだろ 908 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 02:57:52.92 ID:egb3aKdL0.net] 足がまともに動かず、自重で踏み込んだアクセルを自力で戻すことが出来なかっただけ、嘘ばっかりついてる 909 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:00:50.41 ID:yXlUCo8A0.net] >>876 でもそれはECUがバグってまともに動いてないければ保証できない 910 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:03:58.31 ID:zsogfI8q0.net] 高齢者の腰が曲がる背中が曲がるなどのことは内臓のへたれが原因 杖が必要で足が悪いように見えても実は内臓からきているもので足そのものは何ともないことがある 糖尿病など本当に足が悪くなることもあるが８７歳で糖尿病は考えにくい 911 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:04:19.44 ID:SN3BPV4 ] [ここ壊れてます] 912 名前：A0.net mailto: 87のジジイを運転させてるクソ嫁と隠蔽息子も共犯の人殺しだわ [] [ここ壊れてます] 913 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:07:17.04 ID:zUQ4MTXl0.net] こ、これは・・・・ トヨタを全力援護のためにまさかのルネサスが全被りする結末なのかな・・・ ルネサスが終わると日本が終わるトリガーが本格的に作動することになるが 914 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:08:46.16 ID:83bqxr+o0.net] 飯塚お前まともに駐車もできないとこマンション住民に見られてるだろ 915 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:09:35.82 ID:YWgF9jS30.net] ゆうちゃん事件でむちゃくちゃな捜査をして冤罪を生んだ警察が、 まともにトヨタの捜査をできるとは思えない 916 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:10:15.99 ID:yXlUCo8A0.net] >>871 お前、NASAが何か凄い魔法でも持ってると思ってんのか？ 自動車分野ではNASAは素人だぞ トヨタは箔しかないNASAの名前を使うことで強引に不具合は無かったことにしようとしたのだろうが 本物のファームウェア専門家が見れば以下の通り https://eetimes.jp/ee/articles/1311/11/news072_2.html 917 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:10:41.27 ID:3Xw963Mv0.net] トヨタと飯塚はどっちが強いの？ 918 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:13:36.95 ID:YWgF9jS30.net] >>886 トヨタに決まってんだろ。 やらかしたら 「プログラムに関する法律が整備されてなかった」 とかわめきだして、政治問題化ひて 東電みたいに税金で救済する対象だわ 919 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:15:49.64 ID:3SK8apfx0.net] ドラレコで事故前の夫婦の会話がバレてるのに まだ新たに嘘をつくのは悪質だな 920 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:22:44.07 ID:gm3lcgFi0.net] 飯塚幸三氏がネラーか、近親者にネラーが居て、 プリウス・ミサイルに乗ることを止めていれば・・・ 他の車種に買い換えるか、タクシー利用に変更していれば・・・ 何度も繰り返されている運転者も不幸なこの事故を防げたのに。 921 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:23:19.99 ID:YVtHnujR0.net] クソみたいな言い訳 922 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:23:21.29 ID:YWgF9jS30.net] >>876 ブレーキがシステム制御って怖いよな。 システム次第でペダルと繋がらない可能性あんだぜ？ 923 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:25:06.43 ID:YWgF9jS30.net] この上級国民様も不自然な事故だけど 福岡タクシーの方がさらに不自然だった。 924 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:26:45.80 ID:cxXXrLor0.net] >>889 ネラーなんて最低辺の言うこと耳貸すわけなかろう 925 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:27:37.43 ID:Myb2Ew5f0.net] 自らの過失は絶対認めない。 926 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:28:00.08 ID:YWgF9jS30.net] >>811 汚いコードだわ。 コードはほんと因数分解して単純にしないと事故る。 927 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:31:27.45 ID:YWgF9jS30.net] 時間軸が入るプログラムって難しいんだよな。 メモリの状態で遅れたりするのを制御するプログラムを入れることでさらにメモリの使用率が上がってしまう。 928 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:32:22.09 ID:N3p1Ra0Z0.net] さすがに技術委員会とやらの先生が幼稚園児みたいな事故起こすわけないだろう。 事故車の保全だろうけど、状況証拠だけでも欠陥車の確率が98%はありそう 逆に福岡のときにもっと真面目にやってればなあ 毒餃子事件のときに日本の警察突き返した中国を笑えなくなったな 結局毒餃子が自国で流通して中国人が犠牲となった。 犯人も逮捕され、餃子工場ごと更地にさせられてたわ 929 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:32:33.46 ID:jzbArhhO0.net] プリウスミサイルが実証されたら無罪あるな 上級だし 930 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:33:09.37 ID:NZ09wnZr0.net] >>885 ＮＡＳＡは素人だし頭も悪い この分野は俺に聞けばいいんだよ 931 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:37:34.50 ID:WSpOpWK ] [ここ壊れてます] 932 名前：S0.net mailto: >>1 加速してるからブレーキのトラブルじゃないだろ 右足の感覚殆ど無かったんじゃないか [] [ここ壊れてます] 933 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:39:12.26 ID:XeDPAY8V0.net] ブレーキが効かないんなら無罪でいいんじゃない 934 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:39:38.17 ID:XBXubLdY0.net] >>900 ＞加速してるからブレーキのトラブルじゃないだろ ECUの異常があればわからない 935 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:40:57.29 ID:7weIkMnv0.net] ＞「ブレーキをかけたが利かなかった」 ここで一点突破を狙う方針か。 情状酌量や条件闘争は期待できないと判断した、弁護士の試合放棄だな。 936 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:42:35.51 ID:/6Y293QS0.net] >>12 ならんな プリウスに欠陥があればアメリカ様がとっくに動いてる 飯塚さんのすぐバレる嘘 https://youtu.be/MoyVHj8MLsw 937 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:43:56.82 ID:/6Y293QS0.net] >>903 弁護士 「クライアントがワガママ過ぎてギブアップ」 938 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:45:00.28 ID:0OPcANZZ0.net] アクセルが戻らない ブレーキが効かない ん？ 939 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:45:14.49 ID:e7+otbbQ0.net] 高齢者のプリウスばっかり暴行してんじゃん。ただの踏み間違えだろ。 940 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:45:43.69 ID:K/xwcSCv0.net] 杖を使わないと歩けない程の足で ブレーキを踏んでも効かないでしょ 依って重過失 941 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:46:30.00 ID:e7+otbbQ0.net] クラクション鳴らすとかすればよかったのに 942 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:47:23.52 ID:/6Y293QS0.net] >>899 地球電報軍のサイコミュ部隊（研究所）の人? 943 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:48:18.58 ID:kGkOEyP/O.net] トヨタはいつまで欠陥プリウスを放置する気だろうか 加害者も被害者じゃないか 944 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:48:43.64 ID:hvx8dTb40.net] 【飯塚幸三】轢死された母子の夫「生き地獄のような日々」今も仕事行けず [738765952] leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/155808370 【池袋暴走】事故から1カ月　遺族が記者会見　「絶望感が増し、生き地獄のような日々を送っている」　※動画 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558111740/ 945 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:48:53.09 ID:hvx8dTb40.net] 【池袋上級国民暴走事件】｢私の方で保険会社の協力も得て誠意をもって償ってまいりたいと存じます｣運転男性(87) 過失認め謝罪の手紙★３ asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558109667/ 【池袋暴走】警視庁、飯塚幸三元院長を運転ミスが原因の過失運転致死傷容疑で立件へ ★2 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558100012/ 946 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:49:25.96 ID:/6Y293QS0.net] >>911 トヨタのせいにしても無駄だぞ基地ゲ 947 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:52:10.41 ID:/6Y293QS0.net] >>899 ファームウエアねえ? ファームウエアなんて今どき国内（日本人）で作ってんの?メーカーじゃなくてさあー 通信グループの研究所しかないんだよねえ? 無駄にいっぱい研究員飼ってるさあー 948 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:52:18.36 ID:OaoK8x490.net] なんか制御システムかじってる理系はプリウスのシステム制御が最も怪しい事に気付いてる感じだね。 文系の馬鹿なのかトヨタ社員なのか知らんがいくら説明しても理解できない奴もいるけどw 949 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:53:57.55 ID:/6Y293QS0.net] >>916 単発君ｗなぜ単発なんだい? 950 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:56:29.45 ID:OaoK8x490.net] >>915 お前何言ってる？ ファームなんてどこでも書いてるぞ。 ていうか文系の癖にシッタカすんなよ。 951 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:56:55.72 ID:N3p1Ra0Z0.net] アメ公の再現のやつNに戻しても止まらなくなってたな。どうすんだろあれ 千葉のおっさんもブレーキ踏んでたのに急発進 ブレーキオイルに電子制御を噛ますのだけは車検通すんじゃねーわ そこじゃんやはり さすがに馬鹿ヨタ車の暴走怖くなってきた 952 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:57:11.41 ID:tWNng3EO0.net] ブレーキ踏みっぱなしになるバグは聞いたこと無いね 953 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:57:16.70 ID:/6Y293QS0.net] >>916 ここさあー 地球電報軍とジon軍で出向者（無駄にファームウエア詳しいまあハカー） 送り込んでるだろ? https://i.imgur.com/gxuohbm.jpg 954 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 03:58:19.70 ID:/6Y293QS0.net] >>918 嘘で突っ張るなよ基地ゲｗ 955 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:58:29.54 ID:kGkOEyP/O.net] >>914 幾多の事故の主役はプリウスが圧倒的じゃないか 現実から目を反らし無辜の運転者を加害者に仕立てあげるトヨタってなんだよ 956 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 03:59:44.58 ID:yFoDVeJE0.net] 認知症のせい 957 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:00:25.24 ID:OaoK8x490.net] >>922 お前さ、松永さんの会見みたか？ トヨタ社員かなんか知らんが心は痛まないのか？ 958 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:00:34.83 ID:PKroBqc90.net] 国策でプリウスの欠陥の研究が始まってあそう。 959 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:02:40.10 ID:XukKYJ540.net] 上級国民を徹底断罪したい　vs プリウス欠陥暴走という都市伝説の検証 5chとしては悩ましい状態？どっちを追求するか。 960 名前：!id:ignore mailto:sage [2019/05/18(土) 04:03:21.77 ID:Agqofc+30.net] 人殺しのくせに言い訳ばっかすんなよ てめーが免許自主返納しなかったのが悪いし、それをさせなかった家族も同罪 全員逝けよ 961 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:03:52.20 ID:NZ09wnZr0.net] >>885 読んだけど俺の言ったとおりだったな ソフトウェアに問題ありで引き起こすタイミングまで指摘してる 事故から１日でこれくらいわかる トヨタみたいに下請けに任せたりするとパッパラパーになるよ レベルが違いすぎて会話が成立しないのは許してくれ 俺ならこの程度は１週間で解決して報告書まとめるから 問題なのは官僚が馬鹿でこういうの野放しにしてることや 裁判やってる連中も知的障害でチンプンカンプンなところ もちろんトヨタの欠陥車は大問題だが 962 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:05:52.58 ID:BBXomdi00.net] まぁ認知症だな　でも2人殺してるんだ ムショで養生してください 963 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:06:32.57 ID:OaoK8x490.net] 単発で必死なトヨタ社員w 964 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:06:47.44 ID:N3p1Ra0Z0.net] トヨタ車全車リコールでブレーキを普通の油圧ブレーキに戻さないとダメじゃね？ これ絶対的におかしいよ 965 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:08:28.96 ID:0PeojhZK0.net] 40過ぎたらプリウス買うな、ってことで。 966 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:09:40.04 ID:BBXomdi00.net] まぁプリウスは　生産中止（予定）に なったようだが現存して走ってるからなぁ 後に付かれると　ハラハラもんだわ 967 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:09:50.33 ID:/6Y293QS0.net] >>925 答えろよまずｗ 心痛めるべきは飯塚のほうだろ自民党さん? 968 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:10:30.11 ID:/6Y293QS0.net] >>929 【悲報】総務省さん、全国民👥対象にハッキング🎠してしまう↓ https://i.imgur.com/eZyrOMA.jpg ●これはいけない憲法違反で犯罪だろもうやりたい放題ヤバイ国🇯🇵 ●怪しい研究所も作ってました『選挙🗳による』政権交代で 解 体 しようそうしよう 【欅坂4 969 名前：6👧🌲のワルクチ言いまくりのIPアドレスの所在地↓↓↓】 https://i.imgur.com/gxuohbm.jpg [] [ここ壊れてます] 970 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:10:30.63 ID:Ej1Flxlb0.net] 勲章貰ったようなのが何でビンボー臭いクルマ乗ってたの？ 971 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:10:50.13 ID:/6Y293QS0.net] >>929 「茸」はドコモ茸の「茸🍄」 https://i.imgur.com/bOWiWOu.jpg 972 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:11:01.21 ID:q+MrnO+V0.net] ブレーキ掛けたが効かなかったならガードレールに当たった時点で即座に運転中止するべきだった しかし運転を継続したのは重過失であり危険運転致死傷罪が適用出来る案件になりますね 973 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:12:06.19 ID:OaoK8x490.net] 俺はRAM領域がECCで守られてない事にビックリした。 外部から高エネルギーの電磁波を晒すだけでソフトエラー起こさせて簡単に制御不能にする事が出来るからね。 つまりプリウスは意図的に不具合を起こせるように作られてると言っても過言ではない。 974 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:12:43.36 ID:sCAJ2mC+0.net] 老人はオートマ禁止にすればマシになるよな。 975 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:12:45.34 ID:q+MrnO+V0.net] ブレーキが効かない車を故意に運転したなら殺人罪も適用出来ますねwwwどーすんのアベチョンwwwwww 976 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:13:12.69 ID:+TGywUp/0.net] ブレーキ踏んだのに猛スピードが出る経験したことないぞw 踏み間違えたのを認めろや 977 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:13:37.44 ID:kGkOEyP/O.net] >>940 本当にな 外部からのハッキングも容易だと言われてるし 978 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:14:00.77 ID:N3p1Ra0Z0.net] 道交法変えて、普通の油圧ブレーキしか車検通さないようにすればいいよ アクセルとブレーキならブレーキが勝つはずなのに、そうじゃないのが一番おかしい ヨタカスどもアメさんでも大暴れしやがってよ〜 979 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:14:55.62 ID:/6Y293QS0.net] >>940 おい答えろよ 地球電報軍ｗ この怪し過ぎる研究所ｗ 【悲報】総務省さん、全国民👥対象にハッキング🎠してしまう↓ https://i.imgur.com/eZyrOMA.jpg ●これはいけない憲法違反で犯罪だろもうやりたい放題ヤバイ国🇯🇵 ●怪しい研究所も作ってました『選挙🗳による』政権交代で 解 体 しようそうしよう https://i.imgur.com/gxuohbm.jpg 「茸」はドコモ茸の「茸🍄」 980 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:19:15.68 ID:W0RQIqEA0.net] ブレーキとアクセル間違えただけでしょ 老人でよくあるパターン 981 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:19:24.71 ID:/6Y293QS0.net] >>946 >>940 回答はよ? ここさあー 地球電報軍とジon軍で出向者（無駄にファームウエア詳しいまあハッカー） 送り込んでるだろ? どうなんかね? https://i.imgur.com/gxuohbm.jpg 982 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:19:54.28 ID:WjGqpKTP0.net] この老いぼれは高齢者の頑固さと上級国民のプライドが合わさってるから どれだけ証拠を突き付けられても「アクセルが戻らなかった」と「ブレーキが効かなかった」は絶対に譲らないだろうな 983 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:20:38.32 ID:/6Y293QS0.net] >>947 それが過失致死で犯罪なんだがな? 一発 交 通 刑 務 所 送りのパターン 984 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:21:45.32 ID:OaoK8x490.net] またトヨタ社員の自演始まったw 985 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:21:49.96 ID:/6Y293QS0.net] >>950 ああ訂正 自動車運転過失致死か 昔は 業務上過失致死罪が適用されてたな 986 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:22:22.09 ID:LvWQx49t0.net] >>870 両足操作推奨かよってくらい寄ってるな。 こりゃ注意散漫な老害が踏み間違えるわけだわ。 987 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:22:40.73 ID:LhblO6XZ0.net] 車の制御をCPUに任すととんでもないことが起こる例だね。現実のターミネイターだ。 988 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:23:01.96 ID:/6Y293QS0.net] >>951 すまんな 通信業界に詳しい者や♡ 動揺してる? 989 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:25:09.84 ID:/6Y293QS0.net] >>940 回答せずに逃げたから 自白OK? 【悲報】総務省さん、全国民👥対象にハッキング🎠してしまう↓  https://i.imgur.com/eZyrOMA.jpg  ●これはいけない憲法違反で犯罪だろもうやりたい放題ヤバイ国🇯🇵  ●怪しい研究所も作ってました『選挙🗳による』政権交代で  解  体  しようそうしよう  https://i.imgur.com/gxuohbm.jpg 990 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:25:34.44 ID:ptmkODd+0.net] ブレーキはかけるものか？醤油じゃあるまいに つまり、ブレーキは踏まなかったんだろ 991 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:26:22.99 ID:N3p1Ra0Z0.net] >>949 お前飯塚さんを先生と呼べよ〜 先生が自ら欠陥を証明して下さった 暴走は俺はしょうがないと思うんだよな。なぜブレーキで 992 名前：それが抑えられなかったかだ。 普通の油圧ブレーキでなければ今度こそ裁判でも負けるな [] [ここ壊れてます] 993 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:27:54.55 ID:VO0Umc+e0.net] ボケちゃってるんだねｗ 可哀想だからもう逮捕しなくていいよ その壊れた脳みそ抉って捨ててやるのが親切だ 後は遺族に賠償金しっかり払わせろ 994 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:27:58.15 ID:p/ynhGvN0.net] ×ブレーキかけたが効かなかった ○踏み間違えた △足が動かなかった そもそもブレーキかけて効かないのは整備不良で減点です 995 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:28:08.38 ID:dmnkWI6Z0.net] さーてマスコミさん 上級にも トヨタにも 警察にも きちんと取材できるか 996 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:29:28.86 ID:sCAJ2mC+0.net] プリウス側に問題があるなら 老人ばかりがブレーキ効かないアクセル戻らなくなるのはナゼなんだよ。 コンビニと子供に突っ込むのやめろや。 997 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:29:29.20 ID:kGkOEyP/O.net] >>958 事故発生直前での電動パワステの不具合 ここから操作系統全てが暴走した感じ 998 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:30:08.49 ID:p/ynhGvN0.net] 被害者へのおてまみも札びらビンタみたいで感じ悪いです 999 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:31:01.87 ID:v9OCiNe60.net] >>870 アクセルペダルちっさｗ タイヤハウスに押し出された昔のミニクーパーみたいだわ 1000 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:35:52.86 ID:eK7ZigFd0.net] アクセルとブレーキの踏み間違い それも、何百メートルも人を轢きながら 1001 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:38:23.96 ID:92BY5zYA0.net] むしろ加速してた 俺は風になる 1002 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:39:09.33 ID:kGkOEyP/O.net] >>966 トヨタの欠陥ペダルレイアウトの仕業だな 1003 名前：!id:ignore mailto:sage [2019/05/18(土) 04:39:18.39 ID:Agqofc+30.net] この殺人ジジイマジで胸糞悪いな 家族も死刑でいいよ 1004 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:40:36.84 ID:QT+u0mpk0.net] ただ息子や親族も こうして逃げれば逃げるほど ネットには延々と飯塚幸三の名前が 何十年も残るだけなのに それはどう判断してるのか？ 1005 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:41:13.79 ID:AoSErSV20.net] >>968 声がどんどん小さくなってるなおい?ｗ 回答はよ♡ 【悲報】総務省さん、全国民👥対象にハッキング🎠してしまう↓  https://i.imgur.com/eZyrOMA.jpg  ●これはいけない憲法違反で犯罪だろもうやりたい放題ヤバイ国🇯🇵  ●怪しい研究所も作ってました『選挙🗳による』政権交代で  解  体  しようそうしよう  【欅坂46👧🌲のワルクチ言いまくりのIPアドレスの所在地↓↓↓】  https://i.imgur.com/gxuohbm.jpg 1006 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:41:34.00 ID:jd9VjMDQ0.net] >>968 だから、プリウス売る時は、年齢制限 1007 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:45:55.47 ID:hib2I7970.net] じじい、それアクセルや 1008 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:47:45.07 ID:kGkOEyP/O.net] >>972 年齢であのペダルに対応出来るとは思えないｗ トヨタは本腰入れて欠陥対策に乗り出さないとエラいことになるぞ 世界中に爆弾バラ撒いたも同然なんだから 1009 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:48:13.28 ID:KWg29tsZ0.net] >>241 そうだといいな..次プリウス買う予定なのに 不安で仕方ないわ また決め直しかorz 1010 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:49:21.75 ID:OQQs4jSf0.net] 普通は人を轢いたり怪我をさせたら、大丈夫ですかーって かけよってすぐ救急車を呼んで、次に警察に連絡するのが妥当だけど、 自分の保身しか考えなかった態度はいかんわな。 暴力を他人に我先にふるい、他人の命などどうでもいいというような傲慢な屑が取る 保身的態度にも思えた 1011 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:49:28.05 ID:cEJiL5ER0.net] アクセルを５秒以上全開にしたら 暴走警報が鳴る様にすればよい 車外の人間にも聞こえるぐらいの爆音で なんでメーカーがこれをやらないか謎 1012 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:51:08.16 ID:cEJiL5ER0.net] 忖度に関しては 飯塚（権力側）から圧力があったのか それとも、警察やマスコミが自主的に行ったのか興� 1013 名前：｡深い [] [ここ壊れてます] 1014 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:51:16.58 ID:N96mGT/M0.net] 特攻の幸三 　　！？ ��ブレーキ�≠ｪ利かねぇんだよぅ… 1015 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:52:10.54 ID:MQjF9iw/0.net] >>977 高速道路はうるさいな。 1016 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:52:35.38 ID:28xGk4Zs0.net] 飯塚氏「電気系等！」 1017 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 04:55:52.78 ID:cEJiL5ER0.net] >>980 人間は賢いから 合わせた乗り方できるから大丈夫だよ 寧ろ安全運手になって良いだろ 1018 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 04:59:04.82 ID:gpElO2yH0.net] >>962 頑固で基本自分がタダシイスタンスだからね？ 人からの意見を真っ先に否定から入って持論を長々と語りだしたら 話しても無駄かぁ・・・って思うお方結構いるのよ・・・ んで明確な指摘しようものなら無関係のものに当たりだすのよ；？ >>974 それならスマホとかもそうなるね？ｗ 1019 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 05:00:12.65 ID:cD5hH/DG0.net] 警察がブレーキには異常がなかったということは、 弁護士がニュースを見て知ってるはず。 その上で、こういう主張をしているということでしょ。 1020 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 05:02:30.10 ID:svj5jFm90.net] マニュアル運転に慣れてる人はプリウスで誤作動おこしやすいらしいね だから高齢プリウスが危ういのだと 1021 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 05:02:44.74 ID:oOVBQP2m0.net] 乗んなって言われてんのに乗るからだろバーカ 1022 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 05:10:37.58 ID:DosiappX0.net] まだこんな事言ってんのか この世代は自分のミス間違えを 絶対に認め無いから質悪い 本当、超ジャイアン気質だからな 体内に自爆装置か何か生まれながらに装備されてて 自分のミス間違えを認めたら起動するのかな？ って思うくらい頑固 1023 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 05:10:47.51 ID:uGcUqEj50.net] アクセルが戻らない→アクセル正常だったぞ→ブレーキが壊れてた という二転三転のクズすぎる流れ 1024 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 05:11:23.50 ID:AhU7GAiw0.net] トヨタ工作員必死だな 1025 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 05:12:31.02 ID:UGdwmTsC0.net] >>978 権力者が「喜ぶのわかってて」忖度するんだから、 どっちでも実質同じなンだわ 1026 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 05:14:12.63 ID:5nw4+v0x0.net] もう死刑でいいんじゃないコイツ 1027 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 05:14:41.83 ID:AVRuFIlG0.net] この期に及んでミスを認めない老害 1028 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 05:15:33.61 ID:pCPJyTQN0.net] 申し訳ないと言いつつ ブレーキ云々アクセル云々と申し訳してると言うw 感覚的には申し訳ないじゃなく 済みません程度の感覚気持ちなんだろうな 本質的には自分は悪くないと思ってると 容易に感じ取れる 1029 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 05:15:50.61 ID:5nw4+v0x0.net] 2人殺して反省すらしてないし生かす価値あるの？ 1030 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 05:16:34.62 ID:ospAphOA0.net] いくらデジタル制御とはいえブレーキ踏んでるのにアクセルの動作をするなんてちょっと考えられないが どういう故障の仕方をすればそうなる 1031 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 05:17:32.99 ID:MEh7P9CQ0.net] 暴走だから制御プログラムの制御下にはない状態 1032 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 05:17:34.36 ID:znkiqT7c0.net] 運転してる老害がブレーキ踏む状況判断出来る分けない、老害なんだから。 1033 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 05:21:39.31 ID:KZhGjeTN0.net] >>978 警察は縦社会。その上に政府がいる。 1034 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/18(土) 05:23:16.73 ID:sCAJ2mC+0.net] 老人以外の男性がプリウスでコンビニ突っ込んだりしてアクセルが…。とか言ってるのは考えにくいわ。 どう考えても じいさんがヤベーんだろ。 1035 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 05:24:11.29 ID:As9egFLj0.net] 偉い人が言うんだから間違いないね。 プリウスは欠陥車 1036 名前： [] [ここ壊れてます] 1037 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/18(土) 05:37:22.29 ID:/kFqWhvG0.net] >>707 こんなに壊れているのに、どうやったらブレーキやアクセルが正常にきのうしていたと判断できたのだろう？ 1038 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 7時間 47分 20秒 1039 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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