- 1 名前：みつを ★ mailto:sage [2019/05/17(金) 17:11:32.54 ID:+VW1GmH39.net]
- https://lbtj5mrpxdozo4ktm4frcl3zk4vegc56wbpox5cz5m4kbf5kasaq.cdn.ampproject.org/i/s/f1-gate.com/media/img2019/20190517-supra.jpg
トヨタ、新型スープラの販売を開始
2019年5月17日
トヨタ自動車は、新型スープラを、5月17日より、全国のトヨタ車両販売店を通じて発売した。
なお、外板色“マットストームグレーメタリック”の「RZ」において、本年度生産分24台の商談申し込みを、5月17日（金）13:00から6月14日（金）までの約1ヶ月間、Web限定で受け付ける。商談順は、抽選の上、新型スープラが参戦する第47回ニュルブルクリンク24時間耐久レース決勝当日（6月22日～23日）に発表する。
新型スープラは、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となるグローバルモデル。2007年にドイツのニュルブルクリンク24時間耐久レースに初めて参戦してから現在まで、モータースポーツを通じて人とクルマを鍛える「もっといいクルマづくり」に取り組んできた。これまでの取り組みでTOYOTA GAZOO Racingが蓄積してきた知見やノウハウを注ぎ、お客様に心から走りを楽しんでもらえるクルマ「GR Supra」として新たに誕生した。
今回、新型スープラは、BMW社との包括提携による初の商品であり、マグナ・シュタイヤー社グラーツ工場（オーストリア）で生産している。海路にて運ばれた後、トヨタ自動車元町工場を経由し、日本中のお客様に届けられる。
5�
- 701 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 19:27:51.84 ID:mqa56JZf0.net]
- >>683
SCはスープラじゃねーだろ
- 702 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 19:35:50.69 ID:ELxalpv+0.net]
- >>683
scならソアラか
四人乗りのハードトップオープンって、新車の選択肢が無いから、マジで出たら個人的には嬉しいな
- 703 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 19:40:36.05 ID:DoiMw/120.net]
- >>680
穿った見方じゃなくて言ってることと現実が違うということ
単なるバッジビジネス
- 704 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 19:43:00.52 ID:dliCPSag0.net]
- >>686
単なるバッジですって公式に発表あったんかえ？
- 705 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 19:47:06.57 ID:a2kdSd1Z0.net]
- ジジイのために時を超えてモデルチェンジしたの？
- 706 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/
]
- [ここ壊れてます]
- 707 名前：20(月) 19:52:21.86 ID:VpDI0r+P0.net mailto:
197ps 320Nm 490万円 スープラ SZ
258ps 400Nm 590万円 スープラ SZ-R
340ps 500Nm 690万円 スープラ RZ
207ps 152Nm 262万円 86 G 6MT
200ps 147Nm 264万円 86 G 6AT
207ps 152Nm 298万円 86 GT 6MT
200ps 147Nm 304万円 86 GT 6AT
207ps 152Nm 318万円 86 GT Limited 6MT
200ps 147Nm 325万円 86 GT Limited 6AT
207ps 152Nm 335万円 86 GT Limited Black Package 6MT
200ps 147Nm 342万円 86 GT Limited Black Package 6AT
336ps 365Nm 390万円 フェアレディＺ 6MT
355ps 374Nm 640万円 フェアレディＺ NISMO 7M-ATx [] - [ここ壊れてます]
- 708 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 20:06:02.94 ID:1VfySRxV0.net]
- >>687
発表しないといけないルールもないよ？
- 709 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 20:12:45.46 ID:ELxalpv+0.net]
- >>687
サイトのレビューで、細部に至るまで徹底した部品の共通化が図られている…とか書かれてるからなw
まあ、バッジビジネスだと思われても仕方ない部分はあるわな
俺はこういうバッジっぽい車は嫌いじゃないけど、純血主義的な人には、受け入れ難いのかもしれん
- 710 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 20:22:57.05 ID:DoiMw/120.net]
- バッジでも構わんがデザインでこっち選ぶ理由がない
屋根も開かないしDCTですらないAT車で何するんだって感じ
- 711 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 20:26:27.78 ID:zWOjG7M00.net]
- クラウンのほうが良くね？
- 712 名前：窓際政策秘書改め窓際被告 mailto:sage [2019/05/20(月) 20:38:05.67 ID:pJhNI7ok0.net]
- ( ´ⅴ｀)ノ＜中身BMだろ？いらねえよそんな車。
- 713 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 20:46:37.18 ID:PS8DFMja0.net]
- 維持費考えるとお買い得かもしれない
- 714 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 20:54:26.47 ID:ELxalpv+0.net]
- >>692
DCTは日本じゃ売れないからなあ…
本家のBMWですら、日本仕様はDCT無くしたんじゃなかったっけ
86よりもメインの購買層は高齢になるだろうし
MTでは売れないという苦渋の判断だったのでは？
- 715 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 20:54:58.70 ID:PRc8V4bT0.net]
- BMWの部品がトヨタだと安く買えるの？
- 716 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 20:57:02.53 ID:5t9Iqq7G0.net]
- BMWはDCT止めるらしいよ、メリットないってさ
随時ATに切り替えていく
- 717 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 21:08:02.80 ID:dliCPSag0.net]
- >>696
開発者インタビューから抜粋
> 性能面で考えるとマニュアルミッションのメリットってほぼない
> トルコン式スポーツオートマチックの技術革新が凄まじい。
> 変速スピードはツインクラッチ式と遜色ないレベル
> それでいて重量も軽く作れる
> もちろん、マニュアルミッションでガチャガチャやる楽しさはよくわかります
> トルクがあるんですよ。それこそ86の倍以上
> マニュアルミッションって、対応エンジンのトルクが増れば増えるほど機構が複雑化
> シフトフィールもどんどん悪化していく
> ポルシェなんかはそれでも頑張っていますけど、あれは2000万円くらいのハイエンドモデルだからこそ
> もちろんマニュアルミッションも検討していますよ。そのへんは、営業部門とすりあわせ
だそうな
- 718 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 21:22:08.44 ID:JuvteWQN0.net]
- >>478
逆に聞きたいけどクローズドコース以外で何処走らす?
それともファッションで乗るのか?
- 719 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 21:33:17.78 ID:8eS13S1a0.net]
- .>>682
呼んだ？ｗ
- 720 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 21:37:17.32 ID:jc/Hrvop0.net]
- 86だった初動が良かっただけで、すぐに余ったし
- 721 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 21:38:40.22 ID:O0aIpATt0.net]
- なんちゃってスポーツカーか
つまらんね
所詮スープラとか紛い物だったんだわ
- 722 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 21:43:37.17 ID:DoiMw/120.net]
- >>69
- 723 名前：9
MT出て屋根が開くようになってから考えるわ []- [ここ壊れてます]
- 724 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 21:51:34.15 ID:Gf+HNccS0.net]
- これは普通に運転できる車かな？
シフトはプリウスと違うよね？
- 725 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:19:05.46 ID:oY7kPnJ20.net]
- 鼻がキライ
リアフェンダーの穴イラネRRじゃないやろに
テールランプ８０系のがかっこええのに
デザイナーのプライドが許さんってか
- 726 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:28:40.20 ID:jcBaC5XYf]
- 次の暴走車候補かよ
- 727 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:32:32.50 ID:bkLmSCrt0.net]
- >>322
OEMってどういう意味？
- 728 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 23:02:25.35 ID:RRVHhqbm0.net]
- ＣＭで「シュプラ、シュプラ」うぜえ。
聞くたびにイラっとするんだが。
- 729 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 04:32:49.53 ID:BNGjQIDB0.net]
- これならz4の方が欲しいな
デザインがバットマンカーみたいだ
- 730 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 04:34:06.89 ID:BNGjQIDB0.net]
- しかしトヨタってデザインがオラオラ系になったね
- 731 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 05:03:30.94 ID:OaTtzU/b0.net]
- >>534
ススだらけの直6かよ
- 732 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 07:52:37.75 ID:OBetFl4B0.net]
- >>711
でも、カローラとスープラでも、デザインに統一感がある
- 733 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 08:20:10.90 ID:FT8z16BJ0.net]
- 元々スープラはスポーツカーじゃないし
70、80なんてモッサリで高速のロングクルーズ向けだぞ
- 734 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 08:24:09.63 ID:BN8Lf/mG0.net]
- >>699
へーマニュアルの方が高く付くのか
トルクが良くなると機構が複雑ってことは、クラッチが駄目になりやすいのかな？
- 735 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 08:26:10.63 ID:BMJ7rbaE0.net]
- 歴代スープラ持ち上げ過ぎだよ
新型売るためのステマとしか思えない
- 736 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 08:30:38.17 ID:FT8z16BJ0.net]
- 思い出補正だよ
7MだのJZだのRBだのもうガラクタだよ
昔は千馬力！
ってお前は走る度にバラしてメンテするのかと
- 737 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 08:37:39.44 ID:9yS4fH4q0.net]
- スポーツカーのデザインってもうネタ切れだろ
バブルの頃のフェラーリＦ４０で終焉したな Ｆ４０よりカッコいいデザインのスポーツカーは造れない
- 738 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 08:40:42.52 ID:uhtMETxY0.net]
- >>363
まったくそうは思わないけど。
シンプルでいいやん
- 739 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 08:42:06.92 ID:ynZwv5BU0.net]
- 一番非力なのは86より馬力低くて490万？車重は？アホかと・・ガワ価格かよ
でZ4とどっちか重いの？一番上で
- 740 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 08:43:30.75 ID:FT8z16BJ0.net]
- >>720
86はカタログ通り出ないでしょ？
BMはカタログ値は最低保証値だよ
- 741 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 09:05:20.63 ID:4zgy9ud30.net]
- >>721
これはホント。
ほとんどの場合5-10%実際の方が高い
- 742 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 09:15:15.71 ID:S2XWVNK40.net]
- >>708
他社製品に自社のエンブレムつけて売る事。
- 743 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 09:18:08.96 ID:S2XWVNK40.net]
- >>713
わざとそうしたからな。他社が統一デザインし始めてパクれなくなったから仕方なくだが。しかしその統一デザインもルノー辺りからパクってる辺りがトヨタらしいがw
- 744 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 10:01:21.01 ID:LIt3PlCv0.net]
- 子供だましな【ダミーダクト】がイパーイ付いててダサダサ ｗｗｗｗｗｗ
- 745 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 10:35:30.24 ID:Eht2e5i+0.net]
- ４００万なら思い出作りにキャッシュで買ってもいいけど
７００万からって高すぎワロタ
- 746 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 10:59:55.48 ID:ftOOd6B50.net]
- >>726
え？BMの直6が700万で乗れるならめちゃ安いと思うけど…
安すぎてすぐに売り切れたし
- 747 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 11
]
- [ここ壊れてます]
- 748 名前：:26:24.16 ID:Z8hcFE+90.net mailto: 中国バブルの崩壊
タジキスタンの刑務所で暴動、32人死亡 - NNA EUROPE・タジキスタン・社会・事件
europe.nna.jp/news/show/1904865
ウクライナ人もテロリストとして収容されているが関係あるだろうか？ [] - [ここ壊れてます]
- 749 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 12:11:51.53 ID:csfGuT6k0.net]
- >>708
リトラだった8シリとA70スープラの
フロントウィンカーあたりの意匠が少し似てるから
関係があると思っているのではなかろうか
- 750 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 12:12:30.66 ID:csfGuT6k0.net]
- >>726
そんな高いの？
5万ドルちょいくらいって言われてなかった？
- 751 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 12:19:32.15 ID:Q23BEseL0.net]
- >>97
なんかロングノーズってこんなにダサかったっけ
- 752 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 12:29:13.53 ID:7WibGyE70.net]
- 86が微妙だったから若者の心は掴めなかったな 老害向けに頑張れよ
- 753 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 12:51:45.68 ID:Uh5zfAfR0.net]
- 中年独身おじさん以外需要無さそうなのによく作るよな
若い世代向けの見せかけだけのffクーペも作ってくれたらいいのに
- 754 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 12:53:09.20 ID:67HJqwz20.net]
- 86もそうだけど、リアフェンダーの取ってつけたような盛り上がりが絶妙に気持ち悪い
後ろだけ溶けちゃったみたいなデザイン
- 755 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 13:28:20.99 ID:csfGuT6k0.net]
- >>731
角度の問題もあると思う
今の車はボンネットが高いから水平や煽りで撮るとどうしてももっさり感強くなる
- 756 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 14:08:21.97 ID:oVuOrPSc0.net]
- >>733
Z4の次期型は無いとずっと言われてた
トヨタの販売力のおかげで作れたようなもん
- 757 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 14:38:25.76 ID:csfGuT6k0.net]
- >>733
日本人に合わせて車を企画されることは当分はないんじゃないかなー
軽とかコンパクトカー以外は
パイが少ない上に、お金もあんまり持ってないし、切ねえけど
- 758 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 14:47:34.23 ID:rsnlxZpn0.net]
- 踏み間違い起こしそうな上級老人に人気ですか
- 759 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 15:02:31.51 ID:it5SrHkW0.net]
- >>673
多田さん、うちの所有する初代ラクティスのチーフエンジニアだっけ
初代ラクティスも、レースを開催できるような足まわりに仕立てたとコメントしてたな
- 760 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 15:05:02.51 ID:mUTWXUu70.net]
- スープラなんて昔は速いクルマとして知られていた
今の若者は乗らないだろうから懐かしさで高齢ドライバーが買うというケースが増えるだろう
嫌な予感しかしない
- 761 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 15:07:16.83 ID:pGNDDjv10.net]
- ∧∧ にゅるにゅる
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
- 762 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 15:10:45.99 ID:zGZGB7Uw0.net]
- Z4のアルピナバージョンが出たら負けじとスープラはトムスがチューニング手掛けるんだろうかね。
- 763 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 15:11:37.99 ID:pGNDDjv10.net]
- >>721
トヨタはそのかわりずっと乗れる
BMは高性能だけど車検以降は・・・
合いの子のコイツはどーなんだろうねｗ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
- 764 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 16:16:41.43 ID:ftOOd6B50.net]
- >>743
合いの子ではないぞ
BMWの車にトヨタのマーク貼っただけ
- 765 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 16:19:14.99 ID:0KoGjh7b0.net]
- スープラ カッコ悪くて草。ｗｗｗ
・中華鍋2個かぶったみたいな分厚いルーフ。「Nicoチャン大魔王」或いは「めこすじ」ﾀﾞｶﾞﾔ。
・ゴテゴテ醜悪なフロントバンパー
・ゴテゴテ＋幅が足りない中途半端な絶壁ダックテール
・過剰なエアスクープやアウトレット。しかも幼稚なダミー。10個！！も。ダミーダクトは悪名高き三菱GTOの再来。
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg
なんとも幼稚っぽいダサ車だ。 何とかならなかったのか？ ｗｗｗｗ
- 766 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 16:23:37.23 ID:N+/WwcKB0.net]
- バブル世代の50代以上にはウケてるのかな
- 767 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 16:28:05.51 ID:VKg15nDI0.net]
- BMWはオープン？頭入らんかった
- 768 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 16:41:12.29 ID:csfGuT6k0.net]
- >>745
ふさがってる通気穴は
実際スポーツやるときに貫通させると
吸気や冷却に機能するようになってるんだと
- 769 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 17:06:11.86 ID:XC4IdHjK0.net]
- この時代にこんなの出してくるだけでも立派なもんだ
ただ5M-GEU170psの2.8GTや1G-GEU160psの2.0GTほどときめかないのは
俺が年くったせいなんだろう
- 770 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 17:46:47.14 ID:YlkDy7yK0.net]
- スモーキーが現行センチュリーのV８をツインターボにしたエンジン載せ替えた
ゴールドスープラＩＩをオートサロンで出してきてからが本番だなｗ
- 771 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:09:24.07 ID:N+g1NYAn0.net]
- かっこええわ
今風でなくてなんつーか悪の帝国風で
- 772 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 18:10:22.70 ID:xzv+2QEo0.net]
- ドアに付いてるフェイクダクトがシュールすぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドアに穴空けてどこに風を導くん？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 773 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 18:13:10.93 ID:xzv+2QEo0.net]
- >>748
すまん、ドアに付いてる穴を貫通させてどこに風を導く？
ｗｗｗｗｗ
- 774 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:14:43.62 ID:csfGuT6k0.net]
- >>753
リアセクションじゃねえの？？
知らんけど
それ以外になくね？
- 775 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 18:16:11.00 ID:xzv+2QEo0.net]
- >>754
ドアからどうやってリアセクションに風送るんだよｗｗｗｗｗ
マジで頭大丈夫？
- 776 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:16:29.21 ID:GKGJ56Ad0.net]
- ワイルドスピードでまたポール ウォーカーが乗るんでしょ
次回作楽しみだなあ
- 777 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:17:55.59 ID:csfGuT6k0.net]
- >>755
ドアについてる穴って
斜めに入ってる切れ込みのことじゃねえの？
- 778 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 18:19:31.79 ID:0S017oDt0.net]
- 鼻長後ろふん詰まりのボディはかっこ悪いよな
- 779 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 18:21:08.03 ID:xzv+2QEo0.net]
- >>757
その斜めの切り込みから風を入れてどこに風導くんだ？知恵遅れくん＾＾
- 780 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:23:05.50 ID:Mu2Ei1IH0.net]
- 借り物のエンジンで作った車なんてイラネ
- 781 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:23:35.89 ID:L2M/hFhm0.net]
- >>744
では、ある意味お買い得？
- 782 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:25:23.00 ID:CdqPFvsw0.net]
- ポルシェ以外の車はいらん！
- 783 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:27:11.50 ID:csfGuT6k0.net]
- >>759
なんで俺攻撃されてんの(´・ω・｀)
だからすぐ後ろにタイヤもあるし
リアセクションに取り入れる用じゃねえの？
それ以外になにかあるのん？？
- 784 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 18:28:44.81 ID:NDC6/Kkz0.net]
- ぷーらぷらぷーらぷら
- 785 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:31:16.82 ID:Mu2Ei1IH0.net]
- ヌーブラ
- 786 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 18:31:31.34 ID:xzv+2QEo0.net]
- >>763
ドアとリアフェンダーをどうやって繋げるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタの設計したやつってマジで>>763みたいな知恵遅れなのかも知れんな
ｗｗｗｗｗｗｗ
ヤバすぎるだろ
- 787 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:36:25.49 ID:xhI1eKoC0.net]
- >>766
FF外から失礼しますが
頭悪いなお前
- 788 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:36:26.25 ID:HMaVtbjT0.net]
- テールランプの造形が受けつけないわ、個人的に
昔ハナテンが代理店してすぐ消滅した「サターン」に通じる
デザインの悪さがある
- 789 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:36:53.96 ID:csfGuT6k0.net]
- >>766
ええ
そんなんしらんけど
双方穴開けときゃいいじゃん
駄目なの？
- 790 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 18:40:34.16 ID:wWuSd70H0.net]
- レースゲームではスープラ使うわ
本物は買えなかった
- 791 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 18:47:02.54 ID:xzv+2QEo0.net]
- >>769
マジモンの馬鹿乙
できるもんなら是非スープラ買って穴開けてみてくれｗｗ
- 792 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:48:33.50 ID:L2M/hFhm0.net]
- 光岡のオロチは絶賛されてたのに、こんな常識的なデザインだと
批判されるんだな。
昔に比べてそんなに値上がりしてる訳でもないし、BMWのエンジンだし、
結構いいんじゃないの、これ？
- 793 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 18:52:35.15 ID:csfGuT6k0.net]
- >>771
お、おう…
- 794 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 18:57:03.85 ID:cfs5c5eE0.net]
- ダクト全部偽物なんだな
ダッセェ…
- 795 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 19:01:00.55 ID:n1KqmZ1p0.net]
- >>772
コンセプトカーに似せて、８６をＦＲＰで囲むんだような
あのもっさりした張りぼてが常識的デザインと思うの？
- 796 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 19:03:35.08 ID:Bib7fpPC0.net]
- ＭＴがないと話にならん
- 797 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 19:07:37.72 ID:tdXq5PUs0.net]
- S208とかより高いんだな (´･ω･｀)
- 798 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 19:15:49.19 ID:ynZwv5BU0.net]
- >>721
YouTubeに購入したダイノバック計測が何本か上がってるよ、出てた
スープラもチューニングベースだから時間が経てば当然計測してアップしてくれるから白日の下に晒されるのにそう時間はかからない
- 799 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 19:15:53.05 ID:L2M/hFhm0.net]
- >>775
昔のスープラの面影をかなり残しているので、結構、ノスタルジックなデザインだと思う。
穴がボコボコに開いてるようなフリしてるんで「何だこりゃ」と思うかもしれないけど、全体のフォルムは見切りの悪さも含めて昔のスープラっぽい。
- 800 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 19:16:05.08 ID:kXtzxqPZ0.net]
- スープラ節
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