【千葉】公園で遊ぶ園児らにプリウス突っ込んだ男(65)の知人「とても温厚な性格で落ち着いてしっかりしている人。ただただ驚く」 ★2

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2019/05/16(木) 07:06:38.57 ID:jnxS4M829.net] 15日午前千葉県市原市の公園で、保育園児らが遊んでいる砂場に乗用車が突っ込み、園児をかばおうとした30代の保育士が足の骨を折る大けがをしました。 園児にけがはありませんでした。 警察は乗用車を運転していた65歳の男を過失運転傷害の疑いで逮捕し、事故の原因を調べています。 ※省略 ■容疑者は「温厚でしっかりしている人」 乗用車を運転していた泉水卓容疑者（65）について、近くに住む70代の男性は「とても温厚な性格でふだんから落ち着いてしっかりしている人だった。健康状態に不安があるような様子もなく定年後は地区の活動を積極的に行って元気に過ごしていた。どうして事故を起こしてしまったのか全くわからず、ただただ驚いています」と話していました。 2019年5月15日 18時22分 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190515/k10011916761000.html https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190515/K10011916761_1905151533_1905151534_01_03.jpg 関連スレ 【千葉】保育園児らが遊んでいた公園に車突っ込む　女性保育士が園児かばい骨折　逮捕の65歳男「ブレーキ踏んだのに車が急発進した」★9 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557952335/ ★1が立った時間　2019/05/15(水) 22:57:41.15 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557928661/ 801 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:08:44.78 ID:k/zk8aRR0.net] >>758 その可能性が高いよな、事実ならトヨタは三菱とは比べ物にならないくらい 電子制御系の信用落とすことになるから何が何でも回避するだろうな 今回の駐車場の機械とか何らかの電磁波とかで誤動作起きる欠陥あるのかも 802 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:08:52.61 ID:7PN2sjRn0.net] プリウスに問題あろうがなかろうが プリウスに乗ってる高齢者が似たような重大な事故を何度も起こしてんだから 機能的に対策しないとダメだろ 殺人マシーンをいつまで放置する気だ 803 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:08:53.16 ID:NIrO9ISr0.net] >>794 そこまでして老人に運転させる必要なくね？ 804 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:09:08.45 ID:2bhCMXCH0.net] >>49 池袋以外は100%って… 805 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:09:22.55 ID:mI7kG3fm0.net] バーが折られてるから料金精算完了前に暴走してる 払うときに横着してPに入れずに無理な体勢で支払って足がペダルから離れてアクセル踏んだっぽい 806 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:09:54.79 ID:c6pgNNKi0.net] >>44 どっちが悪いではなくその組み合わせが良くないんじゃね 807 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:10:03.83 ID:GUxm05pW0.net] >>386 逮捕すれば容疑者扱いになるからな、 容疑者扱いしたくないから逮捕しないのだろうな。 さん！終わってるわ。 808 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:10:09.36 ID:W+gWQC9R0.net] >>805 俺もそう思った 809 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:11:14.43 ID:Lx+j2yEk0.net] 同じ爺＆プリウスでも ２人殺した上級国民は逮捕されずに、 骨折させただけで逮捕される下級国民 810 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:11:17.93 ID:873IF9NG0.net] プリウスが同じシフトレバーの位置でもバック状態とドライブ状態があるのは人間工学的に欠陥だろ。 バックは音が鳴るから大丈夫というのは前進したいとき。 突っ込み入店や突っ込み殺人はバックしたいときに前進して起きている。 バックだと思っていてドライブ状態だと何の音もしないから（当然だが）本人は動き始めるまで気付かない。 気付いて慌てて踏み間違えると突っ込む。 シフトレバーの人間工学的欠陥とドライバーの勘違いに踏み間違えが揃ったときそれは起こる。 811 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:11:24.81 ID:U9s2yddX0.net] プリウスって虐殺プログラム組み込まれてるの？ 812 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:11:31.79 ID:W+gWQC9R0.net] これだけ事故が起きたらメーカーも知らんふり出来ないだろ 813 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:11:55.49 ID:kO3ZSzA/0.net] 事故と事故を起こした人間の性格とは何の関係もないだろ？ｗ 814 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:12:08.02 ID:laBuQiBm0.net] >>98 あのアホ記事を真に受けるとか素晴らしい頭の持ち主だなｗ 累計販売台数無視して、一年間だけの販売台数見て騒いでる記事に何の意味があるんだよ 815 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:12:10.07 ID:aPtOZHY10.net] >>386 同じような事故が起きる度、飯塚じじい上級国民事件は掘り返されるな 池袋で殺された親子があまりにも可哀想だから 816 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:12:31.45 ID:DrAiegCO0.net] 事故起こしたプリウスのブレーキ機構ってソフトで組まれてるのか？ 817 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:12:37.99 ID:xCtFdRie0.net] >>805 見事な推理 818 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:12:45.52 ID:oW1hz7LJ0.net] 飯塚氏の件は 官僚×トヨタ(安倍)だし警察としても判断に迷っているんだな、異常に長い入院措置といい 819 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:12:48.42 ID:mKceFC7t0.net] コインパーキングで支払いの時なら Ｄに入れたままブレーキ踏んでて お金払う時にブレーキから足が離れて 慌ててブレーキしたつもりが態勢も崩れてるから アクセル全開じゃねーのかな？ 820 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:12:53.79 ID:+wCF5DuU0.net] >>798 それアリかも。 アクセルを左にすれば、意識的にアクセルを踏もうという意思が無いと踏めなくなる。 ブレーキが右にあれば、とっさに無造作にペダルを踏むときに無理なくブレーキを踏むことになる。 とくに男は足先が開いた状態がナチュラルで自然体のポジションだからなぁ 821 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:12:53.82 ID:2Gdk94vf0.net] >>810 プリカスは脳みそ死んでるからバックしようとしてBにシフト入れてダイナミック入店とかありそう 822 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:13:01.46 ID:17JhaoSs0.net] プリウスって本当に欠陥はないの？ 昔、アメリカでも疑われてたよな。 823 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:13:21.72 ID:FR7IrUrp0.net] >>566 まー日本限定かなー アメリカとか車は必須過ぎてやばいしw 824 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:13:23.15 ID:GUxm05pW0.net] >>805 無理な姿勢のまま突っ込んでる映像があると確定なんだけど、防犯カメラあるのかな。 ハンドル持って前見て突っ込んでるなら、誤動作の可能性も。 825 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:14:13.92 ID:+wCF5DuU0.net] >>805 体を踏ん張ったときにアクセルを踏み切ってしまったか・・・・ 826 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:14:34.39 ID:cCIyUtWK0.net] >>1 死傷者出てないのに勲章無いから逮捕！酷すぎるｗｗｗ 827 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:14:46.06 ID:nc4/NiNp0.net] >>824 支払い時にハンドルもつの？ｗ 828 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:15:01.12 ID:Rgsd4swD0.net] >>787 >レバーの状態は、メーターのモニターに表示されてるから問題ない。 あんな見づらいモニターじゃとっさに判断できないよ まして今まで乗ってきた車に慣れてるんだから。 プリウスは後方も見にくいし左折右折時も危ない。 829 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:15:05.53 ID:utuia0yU0.net] ヒュンダイのコンピュータ異常と同じ事が起きてないか？ 勝手に走り出したりブレーキが効かなくなったりしてないか？ ちゃんと調べてほしいわ。 830 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:15:22.77 ID:4Io+Qxlt0.net] プリウスが失敗作なんだろ 他の車に比べて特攻が多すぎる 831 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:15:37.56 ID:shBqOgnq0.net] >>819 ここはそんなシステム採用してねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 832 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:15:41.00 ID:+wCF5DuU0.net] >>810 目の間のメーターにシフトの位置が表示されるのに、その言い訳は苦しいな 833 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:15:51.02 ID:RhsfiAL30.net] >>805 車が左側へ行ってるのもポイントだな 無理な姿勢でハンドルに左手を突っ張って精算しようとしてたんだろう 突っ張った手の力でハンドルは左へ 834 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:15:51.06 ID:ZFqeNG2z0.net] >>781 プリウスのシフト操作はフェイルセーフになっていない欠陥車は分かる 突発的状況に対応できない高齢者のブレーキ操作とは別問題 835 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:16:21.12 ID:hVHcwv470.net] 警察は上級国民センサーだね 庶民だったらオラオラ言って一発即逮捕 上級国民さまだったら「批判があるのは承知している」で泥をかぶってでもお守りするw 836 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:16:21.98 ID:Y7JYhYed0.net] ひき殺し専用車 837 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:16:44.62 ID:a5h9uXtY0.net] プリウスのリコールまだ？ 838 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:16:49.24 ID:p1VaRyrX0.net] >>822 今のところない。 乗ってるやつに問題があることから、 馬鹿が乗ってはいけない車なだけだろ 839 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:16:55.13 ID:HlkpSzth0.net] アルジェリア日本人誘拐殺害事件 クソゴミメディア・スクラムを逆取材 https://blog.goo.ne.jp/kanouriko/e/fc2e2859a021e125db996c8ea4c04105 d.hatena.ne.jp/snksnksnk+2013/20130123/1358967362 840 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:16:56.70 ID:NvMxQMT10.net] 歩道歩いてて車道のプリウス見ると反射的に逃げるようになった 841 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:17:02.68 ID:shBqOgnq0.net] >>805 現場みてない池沼推理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 842 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:17:10.69 ID:tr8j2MPW0.net] >とても温厚な性格でふだんから落ち着いてしっかりしている人だった。 >健康状態に不安があるような様子もなく定年後は地区の活動を積極的に行って元気に過ごしていた。 >どうして事故を起こしてしまったのか全くわからず、ただただ驚いています 交通事故の発生に対してこんなコメントするような認識じゃ、そりゃこの年齢層は事故引きを起こすわ。 ・温厚な性格 ・普段から落ち着いている　 これと急な出来事に対しての対応能力は＝ではない。 健康状態に不安があるかどうかも、事故を起こさないこととは＝ではない。 交通事故は常に起こりうるという認識のもと、運転をするべきだという事を認識していないんだから。 843 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:17:25.54 ID:dgOwvRITO.net] 殺人プリウス((((；゜Д゜))) 844 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:17:29.64 ID:CGo4oRR20.net] じゃやっぱりプリウスやべーんだな 845 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:17:41.97 ID:4Tbu9Ano0.net] 温厚でしっかりしてたって、脳と身体は運転に向かない状態になってたってことだろ。あんなフェンスなぎ倒すまでアクセル踏むなんて普通じゃない。 846 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:17:48.24 ID:1RxeVnJJ0.net] 老人がこの有様なのに、安倍は70まで働けと言う 847 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:18:03.86 ID:W+gWQC9R0.net] https://www.sankei.com/affairs/news/161111/afr1611110024-n1.html これと同じことが起きたんでは？ ＞栃木県下野市の自治医科大病院の正面玄関付近に車が突っ込み、 ＞女性（８９）が死亡した事故で、車を運転していた茨城県古河市、小久保益男さん（８４）が ＞「（病院の）駐車場の精算機に手が届かず、誤ってアクセルを踏み急発進した」との ＞趣旨の話をしていることが１１日、捜査関係者への取材で分かった。 ＞駐車場の入場バーが壊れており、県警は小久保さんが精算機前で停止後、 ＞精算しようとした時にブレーキとアクセルを踏み間違え、 ＞バーを突破しロータリーを走行後に病院に突っ込んだとみて、 ＞小久保さんのけがの回復を待ち自動車運転処罰法違反（過失致死傷）などの容疑で調べる方針。 848 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:18:07.77 ID:Wi+hPjSR0.net] 「60歳以上はＭＴ車以外運転禁止」 ってすると少しは減ると思うけどな できない奴は歩け 849 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:18:09.71 ID:873IF9NG0.net] >>832 それが見難い分かりづらいのも更に拍車を掛けているからそれも要因の一つ 850 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:18:29.85 ID:ymKIg3Eh0.net] >>810 自分もそれだと思う YouTubeでシフトレバーの検証動画を見て、自分なら怖くて運転できないと感じた 851 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:18:31.79 ID:3P4Br2jHO.net] >>838 アメリカで巨額賠償した理由は白人が基地害だからですか〜？ 852 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:18:43.46 ID:6zD2JYwt0.net] だいぶ古いプリウスの中古だろ もう６０歳以上は自動ブレーキなしの車は禁止しろよ 853 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:18:44.15 ID:f2AnqRFT0.net] 大人しい人と運転技術は関係ないだろw おっかなびっくり運転する人って自分の運転技術に自信がない人だから普段そういう人の方が大事故起こしやすいよ 854 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:18:44.21 ID:hDpRz9mw0.net] マニュアルシフトはスタート時　前進で前　最高速時で前　後退時に後ろへ動かす ATシフトは前進する時後ろに　後退する時前に動かす 障害者手帳貰って身体障害者と認識していればいいけど 健常者だと信じて疑わない脳障害者に理解できるとは思えない 855 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:18:59.12 ID:2n2rlqFq0.net] 車好きのくだらない主張などどうでも良い 自動車メーカーは安全性重視で設計しろ スピードも出ないようにしろ 運転手責任の事故は運転手だけ死ぬようにしろ 856 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:19:15.14 ID:bPJdLKpB0.net] ミツビシですらそうとう抗って 明らかになってもなお問題出してる 天下の！日本の！トヨタ様が おいそれと身を削るような真似なんか しますかいw 857 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:19:16.56 ID:p/77FZmd0.net] プリウス欠陥と書いてるやつもいるが 加速してる奴らが軒並み高齢者な件 858 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:19:18.16 ID:R+q3WHBb0.net] トヨタのランドクルーザーは中東テロ組織で大活躍 トヨタのプリウスは日本の交通機関で大活躍 859 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:19:40.50 ID:3P4Br2jHO.net] >>852 今回は現行プリウスだから怖いのよ 860 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:19:49.53 ID:ZFqeNG2z0.net] 自動車の仕組みとしてブレーキペダルを踏んだら止まる 「ブレーキペダルを踏んだが止まらなかった」は誤操作しかない 「ブレーキとアクセルペダルと両足離したが止まらなかった」はあり得る 861 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:19:56.37 ID:2n2rlqFq0.net] 運転技術とか言ってるけど ライセンス持ち以外全員素人だと思った方が良いよ 862 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:20:05.87 ID:F2fl8QKs0.net] >>848 それがいいし まずはスバルからMT復活させろ 863 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:20:13.89 ID:SfBD4mBw0.net] プ！プ！プ！ プリウスニュース！ プラスワン！ 864 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:20:19.52 ID:8FtjH/Mw0.net] 海外でも同様同確率で発生してたらプリウスの欠陥に認定 865 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:20:29.12 ID:4Io+Qxlt0.net] プリウスのシフトレバーを決めたトヨタに問題あるわ センターメーターも倍にするとかして老人も判るようにしろよ 866 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:20:35.32 ID:k1ZGWA9B0.net] またプリウスか . 867 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:20:36.16 ID:mI7kG3fm0.net] パーキングの料金のとこに支払い時ギアをPに入れろって注意書きしとけよもう 868 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:20:44.83 ID:ZS15Y7Oz0.net] pとpowerボタンが超近くて何度か押し間違えた 869 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:20:51.17 ID:nSFvFpj30.net] でも毛並みは良くなかったんだな 870 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:20:53.25 ID:4kuQyjgC0.net] >>1 じゃあプリウスが悪いのか？ 証明しろよ。 日本じゃ、企業じゃなくて、ユーザーが機械的不具合、証明する必要あるんだからな。 871 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:20:56.44 ID:ymKIg3Eh0.net] >>832 YouTubeでそれも見たけど、凄く確認しづらそうだった オプションでシフトレバー入れたとき発進時に「ドライブです」とか「バックです」とか音声ガイド有ればいいのに 872 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:21:15.38 ID:k1ZGWA9B0.net] >>863 なんか懐かしいなｗ 873 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:21:25.18 ID:eHiFuu710.net] もうプリウスは全車両足元にカメラ付けておいてほしい そしたら真実がわかるだろ 事故っても映像が残るようにブラックボックスみたいなのにデータ保存しといて事故後に警察と本人が同席の上確認すりゃ一発やろ 874 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:21:35.41 ID:mOo0l60h0.net] https://i.imgur.com/g8MKRRO.jpg 875 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:21:37.18 ID:zVszrnMF0.net] >>30 車種ごとの事故率の統計なんてあるの？ 876 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:21:37.46 ID:Y7JYhYed0.net] オスプレイよりやばい 877 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:21:42.47 ID:enPacO7M0.net] 無勲章だと翌日には近所や知人に突撃インタビューするのな 878 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:21:42.90 ID:khzkTzVg0.net] ＣＭでも見た気がするがプリウスって結構最新の安全装置が付いてるだろ 車側で危険抑止ってのは無理なのかねぇ 879 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:21:49.95 ID:4FuqhL1o0.net] コインかチケットいれるときに完全に足が離れたんだろうね 880 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:21:50.55 ID:9uuEPacX0.net] >>857 お前のニュースソースって5chだけだろ？ お前らが食いつきそうなニュースしかスレたてないから 881 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:21:52.23 ID:0wy07rLv0.net] わからない人が作るものってやはり欠陥あるしね ブレーキシステムとアクセルシステムはまぁ別の系列だから 踏み間違いしかありえない。構造的にあり得ないのよ ブレーキ踏んでアクセル反応するなんて絶対ないから どちらにしろ車排除に向かっていくと思う。老人免許取り上げるより 車排除すればいいのよ。貨物列車性にすればいいし 後は最寄の駅から荷物を自転車で運ぶほうが安全だよ 車でどこかにいくという事はやはり疲弊するのよ 事故率上げることになるからね 882 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:21:52.94 ID:QtrVWhqh0.net] そろそろプリウスに年齢制限つけた方が良くないか？ 61歳超はプリウス禁止とか 883 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:21:52.94 ID:mI7kG3fm0.net] Pがシフトレバーじゃなくてボタンのやつ苦手だわ 慣れない 884 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:21:54.22 ID:3P4Br2jHO.net] >>870 プリウスは足元常時撮影が必須だな 885 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:22:12.84 ID:FaP1aifD0.net] >>849 あれが見づらいとかあたまおかしいレベルだろ 886 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:22:13.54 ID:+wCF5DuU0.net] >>849 プリウスは始動時は必ずPからスタートすることになってる 間違える意味が分からん 887 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:22:32.40 ID:R+FQwVpf0.net] ヨタでプリウスを開発したチームは　おおお笑いの談笑だろうな　 888 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:22:42.28 ID:W+gWQC9R0.net] ペダレコ標準装備か 889 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:22:44.58 ID:iltVSUA40.net] 俺も温厚で真面目な性格だけれど 落ち着いてないから事故は妨げた 890 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:22:45.56 ID:3P4Br2jHO.net] >>881 ECU側のバグかな 891 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:22:46.05 ID:zVszrnMF0.net] >>33 あったよ。運転大丈夫なのかっていう。 892 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:22:55.98 ID:y9UwF3z/0.net] よく、 若者の方が事故件数が多い、と言われるが、 暴走して重大な結果を招いているのは、軒並み高齢者な件。 893 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:23:09.87 ID:BiQHDBbc0.net] 自動運転 義務化はよ 894 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:23:12.95 ID:gSKTEeUD0.net] >>879 「車内のチケットをとろうとしたとき急発進した」と言っている。 895 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:23:35.57 ID:znyKrPAR0.net] レバーの位置がどうのって言ってるけど、アクセルとブレーキのペダルの位置すら 判断つかないボケ老人にはシフトレバーの位置がどうだろうと関係ないだろｗ 896 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:23:46.24 ID:ZFqeNG2z0.net] >>875 自動車保険会社に問い合わせたら分かるかもよ 車種別事故率、損害賠償支払額率などなど 897 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:23:47.09 ID:/vX4IXOe0.net] プリウスってこの手の事故が多すぎるな。 いくら売れているといっても、ダントツに多い感じがする。 レバーとかアクセル踏んでも無音とかで、人間が錯覚しやすい車なのは間違いない、思う。 898 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:23:48.92 ID:UQwCNPvk0.net] 老人と女は筋力が弱いからアクセルの微調整ができないんだよな常にベタ踏み 899 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/16(木) 09:24:10.96 ID:bPJdLKpB0.net] 精算機に関して横着したんだろうな 歳とるとどんどん横着になり 性格は横柄になっていく 止まると自動でエンジン切れないの？ エンジン切れたら、間違って踏んでも 暴走は無かったよな？ イイヅカの件は別だけどさ 900 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/16(木) 09:24:15.74 ID:4Io+Qxlt0.net] 飯塚アタックしすぎてプリウスは終わる トヨタが対策取れば別だが

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