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【三重県大勝利】新名神・新東名きょう開通 「渋滞名所」も激変!
- 1 名前:ガーディス ★ [2019/03/17(日) 08:42:00.94 ID:ROxiJjyO9.net]
- 2019年3月17日 6時0分
乗りものニュース 2019年3月17日(日)、新名神高速の三重県区間と、新東名高速の神奈川県区間の一部が開通。東・名・阪を結ぶ「日本の大動脈」で発生している渋滞の改善が見込まれています。また東北地方でも、この春に主要な道路が続々と開通します。 三重県内への経済波及効果、年間480億円! きょう2019年3月17日(日)は、三重県内の新名神高速、神奈川県内の新東名高速など、重要な道路が相次ぎ開通。そのほかにも、3月から4月にかけて道路開通ラッシュが続きます。どのような道路があり、生活はどう変わるのか、おもな道路を紹介します。 新名神高速 新四日市JCT〜亀山西JCT(三重県) ・開通日:2019年3月17日(16時) ・距離:約23km 三重県内の新名神が全線開通し、渋滞が慢性的に発生している東名阪道の四日市JCT〜亀山JCT間を山側に迂回するルートが完成します。 2008(平成20)年に新名神の亀山JCT〜草津JCT間が開通し、中京圏と近畿圏を行き来するクルマの多くは東名・名神ルートから東名阪道・新名神ルートへ転換しましたが、それにより東名阪道には新名神、伊勢、名阪国道方面の交通が集中。容量不足に陥っていました。今回の開通により、その区間へクルマが分散され、東名阪道の渋滞は、およそ9割も削減される見込みです。 三重の地銀、百五銀行の研究機関である百五総合研究所は3月13日(水)、今回の新名神開通が県内の産業に年間およそ480億円もの経済波及効果をもたらすという調査結果を発表。その報告書で紹介されている国土交通省によるアンケート結果によると、先述した東名阪道の渋滞を避けて三重県内での観光・レジャーを控えた経験のある人は、近隣7県で約3割を占めたといい、この開通による観光誘客への期待は大きいとしています。 神奈川の新東名もきょう開通! 全文 news.livedoor.com/lite/article_detail/16172047/ image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/b/7b745_1438_c90f65835b9bcf11ee5aa0c6b4b15309.jpg
- 101 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 13:22:18.40 ID:pRGYlR6A0.net]
- 東名の岡崎辺りの暫定3車線も路肩潰しての3車線だったからな
いつかは2車線に戻す前提で路側を買いまして3車線化なんて東海地区では許されんだろね
- 102 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 13:24:07.94 ID:9Yj4RL800.net]
- 国賊猪瀬のイカサマ民営化
- 103 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 13:24:51.33 ID:kEPITjMV0.net]
- >>33
行けますよ
- 104 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 13:27:40.10 ID:XkjzylbA0.net]
- >>17
名阪国道に繋がってる以上、ガラガラにはならんよ
- 105 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 13:42:39.06 ID:vNEQPXVR0.net]
- >>98
色々冷遇されすぎだよな三重 東海道も名神も普通に最短なら三重ルートだろ
- 106 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 13:43:21.13 ID:vnZUsnu00.net]
- 三重は道路がよくなれば、さっさと素通りされてマイナス経済効果じゃね(´・ω・`)?
- 107 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 13:46:32.09 ID:NMvtu4pH0.net]
- かつて民主党の露中中井蛤は高速道路無償化の例として
名阪国道をあげ、無料でも混乱なく充分機能していると言った。 しかし名阪国道は制限速度60キロで高速道路ではなく 昔も今も事故多発路線である。 当時それをみて露中中井蛤氏ねと思った。 そしたらそのうち死んでしまった、ザマアと思った。
- 108 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 13:48:50.00 ID:u3NKH5O20.net]
- >>99中央道の高井戸手前の糞狭い3車線もいつかは改修されるのかな?
- 109 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 13:49:12.05 ID:kz6Nx+I00.net]
- >>104
それは奈良 今回開通区間は元々観光需要が多いが渋滞で敬遠されていたのでプラス効果
- 110 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 13:56:46.05 ID:IDGCIh1a0.net]
- >>103
東海道は昔から三重だよ
- 111 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 13:57:53.97 ID:kKMZKkED0.net]
- 渋滞の名所、日進ジャンクションはまだ当面渋滞だろうな。
- 112 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 14:02:37.04 ID:EKSfvqr60.net]
- 冷遇じゃなくて三重は地理的に鈴鹿山脈で分断されてるから新しく東西にぶちぬく道作るの大変なんだよな
- 113 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:03:24.28 ID:IqTl7Y240.net]
- この二つができてくれるおかげで神奈川から滋賀に帰るのが2時間ぐらい早くなりそう
めちゃくちゃ助かる
- 114 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:05:07.99 ID:IqTl7Y240.net]
- >>15
御在所SAは混みすぎてて入れなかったから逆に少し空いてくれた方が利用者にとっては助かる
- 115 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:07:00.27 ID:tolY/ZrK0.net]
- 四日市〜鈴鹿間の渋滞は緩和されるんかねえ?
- 116 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:09:12.00 ID:IqTl7Y240.net]
- >>30
まじで小泉政権時の高速害悪論は間違ってたよなあ 全部が間違いじゃないんだろうがさすがに新東名、新名神、圏央道あたりはどう考えても必要だろと
- 117 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:13:15.36 ID:yc05W2y20.net]
- >>114 国会議員が計画に介入して採算性度外視の路線がいくつも計画されてたり
建設されてきた経緯をふまえての議論なんだから、あれ自体は無意味な議論では 無いと思うぞ。国鉄とJRの議論と似たようなものだ。日もあれば陰もあるが、かと いってかつての道路公団が健全なものだったかといえばまったくそのようなものでは ない。
- 118 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:15:23.97 ID:IqTl7Y240.net]
- >>52
あれできたら絶対便利になるよな どうでもいい地元住民のためになんでみんなが我慢しなきゃならんのかと 金払って引っ越しさせりゃいいのに
- 119 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:16:12.42 ID:IqTl7Y240.net]
- >>53
海老名jctじゃなくて海老名南jct 多少は分散されるはず
- 120 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:17:08.48 ID:NMvtu4pH0.net]
- >>113
緩和どころか渋滞そのものが消滅するだろ。 伊勢神宮参拝、志摩でサーフィン、鈴鹿でF1観戦、津の鰻 三重に行きたいけど、あの道渋滞するから止めとこか的マインドが 無くなるだけでも経済効果はあると思うわ。
- 121 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:17:15.97 ID:XOAV1Tjo0.net]
- 東海道は伊勢の国を通っている
ただ、伊勢湾奥の木曽、長良、揖斐の3河川があるので昔は船で通過 鈴鹿峠も急峻なので、東海道線や新幹線、名神高速は米原を通した しかし、鈴鹿山脈の滋賀県側は雪が多く、冬には交通の障害になる 土木技術が発達し、鈴鹿トンネルを掘れる様になったので 新東名、リニア中央線など、新交通体系では三重の亀山を通る 予談だが、陸軍はイザと言う時は米原機関区と亀山機関区の制圧を考えていた この2か所を制圧すると鉄道中心だった戦前の日本の物流を止められる日本のチョークポイント
- 122 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:17:48.59 ID:IqTl7Y240.net]
- >>62
新東名できてどれだ東名の大渋滞が緩和されたか知らんの?
- 123 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 14:21:13.86 ID:k6qaNjry0.net]
- >>34
三重県民はよそからくる車に 大渋滞に巻き込まれて大迷惑してた
- 124 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 14:23:37.88 ID:vNEQPXVR0.net]
- >>108
新幹線の話だよ
- 125 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 14:27:27.25 ID:PZSdxSv10.net]
- やっと昔の平和な東名阪が帰ってくるんやね
- 126 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:30:13.19 ID:IqTl7Y240.net]
- >>103
鈴鹿越えられないんだからしゃあない
- 127 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 14:30:58.51 ID:k6qaNjry0.net]
- >>110
それはそのとおりで名神や東海道新幹線を 造った当時は仕方がなったと思うけど これだけ交通量が多くて平日でも渋滞 してたんだからもっと早くできてても おかしくなかったとおもうんだよね
- 128 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:33:39.02 ID:IqTl7Y240.net]
- >>115
それは分かるけどさすがに新東名、新名神、圏央道ここら辺は日本の大動脈だから田舎のよくわからん道と一緒にするのは違うんじゃないかと
- 129 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:34:11.51 ID:9n//iTCJ0.net]
- >>44
線形の悪さと高低差が激しい
- 130 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 14:57:18.01 ID:WyUsPhNt0.net]
- 鈴鹿PAにスーパーアグリのF1マシンが展示してあるから
- 131 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 14:57:37.35 ID:mGKG7zlR0.net]
- >>121
三重で金使う観光客とかじゃく大阪方面から通過するための渋滞だしなぁ
- 132 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 15:00:14.12 ID:Ew4mEkDB0.net]
- 尾鷲方面によく遊びに行く名古屋民のワシ、大歓喜
- 133 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 15:03:58.08 ID:l2lsjksI0.net]
- 何やよう知らんけど、良かったやん三重。
伊勢神宮には死ぬまでに一度行きたいわ。
- 134 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 15:04:22.61 ID:sPjKzojO0.net]
- 天王山は混みませんか
- 135 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 15:04:53.44 ID:B8+qBbTr0.net]
- >>122
在来線じゃないのな
- 136 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 15:09:24.21 ID:SbkpLJL30.net]
- 開通待ち渋滞始まった?
- 137 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 15:11:46.24 ID:RRL/SpVJ0.net]
- 池田先生大勝利みたいなスレタイだなw
- 138 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 15:13:16.25 ID:RWYwYwPO0.net]
- googleマップのナビがおバカちゃんすぎて迂闊に遠出できない
- 139 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 15:23:27.37 ID:RO7PLzfU0.net]
- >>103
岡田ミンスが強かったから 最狭酷道も長年放置だった
- 140 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 15:27:01.17 ID:9n//iTCJ0.net]
- >>103
藤波がなくなって 岡田が自民から民主に移ったから・・・
- 141 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 15:35:00.88 ID:/zV5DgJA0.net]
- 厚木の方は、分岐手前の伊勢原付近の衝突事故で、分岐が出来た効果が確認できない。
- 142 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 15:41:49.98 ID:ap4PxsMm0.net]
- 中選挙区時代南部の二区は田村元に藤波
で自民党が強かったが肝心の1区は 群雄割拠で自民の大物がいなかったからな 今にしておもえば岡田に北川、坂口に 川崎にはまぐりとなかなか濃いキャラが そろってたんだが
- 143 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 15:44:22.46 ID:kz6Nx+I00.net]
- >>137
酷道422号の諏訪区間やね 三田坂バイパスができて解消されたが
- 144 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 16:51:43.37 ID:XqJnV9m50.net]
- 渋滞情報確認したら今の時間渋滞してるね。開通渋滞かも知れんが。
- 145 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 17:01:31.95 ID:BFZSBgdXO.net]
- CMだと亀山JCTから亀山西JCTまではまだ未開通っぽいが。
- 146 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 17:06:05.29 ID:BFZSBgdXO.net]
- >>97
東名が暫定3車線だった時に比べたら凄く広いじゃないか。東名阪はあのままだろ?
- 147 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 17:36:06.84 ID:HcUBK/sy0.net]
- さっき新名神亀山西から四日市まで開通したのに、東名阪鈴鹿インター付近渋滞してるやん!
- 148 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 17:38:46.68 ID:AJ4rsuCc0.net]
- >>94
すぐに直さないよ 様子見てそのうち
- 149 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 17:43:40.31 ID:7TxnsU4/0.net]
- 現在の渋滞状況見てると
今までとそんなに変わってない気がする これからは土山SA〜亀山西JCT区間が渋滞するようになるのね そこって普段から事故多い箇所だった気がするのだがw googlマップは未だに新道路更新されないし、やる気ないのね
- 150 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 17:44:48.77 ID:jvp5CF4T0.net]
- >>3
こういう馬鹿無知って早くしねばよいのに。本当にゴミ。
- 151 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 17:49:34.49 ID:xnzfE8JE0.net]
- 渋滞大好きマゾヒスト達の楽しみを奪ってやるなよ
- 152 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 17:54:02.64 ID:H1HIDbe70.net]
- googleマップ更新はよ
- 153 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 18:14:57.77 ID:2cdqEfxy0.net]
- GWにどれだけの効果
- 154 名前:発揮してくれるか実に楽しみだ []
- [ここ壊れてます]
- 155 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 18:16:14.47 ID:i4qioyJ/O.net]
- いつも通りの渋滞じゃねーか
- 156 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 18:20:05.37 ID:M6vwj+B30.net]
- あと木曽三川超える道路が貧弱なんだよな 下道だと車線少なくなるし
- 157 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 18:20:44.62 ID:/LMNVQZs0.net]
- >>58
信じていい。 東海地区は関東と違ってちゃくちゃくと高速道路網が整備されてる。
- 158 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 18:29:06.46 ID:zAiO84PhO.net]
- 下り→菰野IC越えて四日市トンネル出口辺りから、鈴鹿PAに入る車で走行車線は渋滞
上り→土山SA越えた辺りから渋滞
- 159 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 19:34:45.39 ID:SbkpLJL30.net]
- 何気に渋滞解消してるね
- 160 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 19:40:12.82 ID:RO7PLzfU0.net]
- 421の石榑峠>>141
- 161 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:08:42.59 ID:u4KUgC0M0.net]
- >>59
買ってよぉ〜
- 162 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:49:44.37 ID:/O7QF2Sk0.net]
- 東名阪はただでさえ頻繁にアップダウンのある道だからね、
今回の開通で交通量は減ってもサンドラが坂道と気付かず走行車線塞いだら、今後もストレス溜まることはあるだろうな
- 163 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 20:52:33.44 ID:B8+qBbTr0.net]
- >>159
サンドラでヤバイのは無茶苦茶飛ばしたり車線変更して流れ乱す下手くそな、平日はほとんどいないからスムーズ
- 164 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/17(日) 21:31:01.50 ID:nq/cRrdq0.net]
- >>1
激変だと? 新東名とか正直微妙なんだけど
- 165 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/17(日) 22:08:47.97 ID:58gwuR8X0.net]
- かなり詰んでるで〜
- 166 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/18(月) 00:11:36.27 ID:1l8fj21Q0.net]
- 熊野と尾鷲間は?
- 167 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 00:26:10.54 ID:ECdE94pW0.net]
- >>143
それはとっくに開通してる
- 168 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 00:26:50.16 ID:YyoFOl7q0.net]
- 北勢バイパスはよ
- 169 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 00:28:29.93 ID:ECdE94pW0.net]
- >>147
完全解消にはならずか・・・ そこ元々渋滞しがちな区間だな 新名神一本じゃ大阪方面への需要を吸収しきれないか まあ考えてみればそうだわな
- 170 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 00:35:59.56 ID:C/UZLFWK0.net]
- >>80
すじゃーた、すじゃーた、
- 171 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 00:44:06.43 ID:YyoFOl7q0.net]
- >>166
新しい高速ができてもナビが対応してなかったりで 完全に機能を発揮できるのは、まだまだ先(数か月後?)じゃない?
- 172 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/18(月) 00:54:05.26 ID:GmuG7CA+0.net]
- 草津は渋滞どんな
感じなの?
- 173 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/18(月) 00:57:18.25 ID:+YCAB0q60.net]
- >>166
そこは6車線化が決定したところだからそのうちマシになるでしょ
- 174 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/18(月) 01:10:03.52 ID:TQt3/8I50.net]
- 何もない三重県。
- 175 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 01:17:13.89 ID:Ru0eqm7s0.net]
- >>167
迷惑な1時をお知らせます
- 176 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 08:34:25.68 ID:CcpSHUDA0.net]
- 新東名は愛川側に繋げないの?
- 177 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/18(月) 10:53:55.06 ID:EvdpSVmN0.net]
- 東名阪区間が嫌だからあえて名神関ケ原米原経由を選んでいた連中もまだ多くいたようだが
これでもうそういう連中も新名神一択になるだろうな 開通以前でも閑古鳥気味だったらしい名神養老SAとか集客大丈夫なのかな?
- 178 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 12:02:04.43 ID:bswYcz6E0.net]
- >>174
距離も時間も道路規格も新名神優位なんでまさにその通りやな。 湾岸が混むぞ
- 179 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/18(月) 12:26:50.70 ID:yGCLIgnM0.net]
- 名神か新名神か、住んでる場所によって選択肢が変わる。
そしてその両方を機能的に使えるのは名古屋・愛知県だけ。 名古屋を囲むように南北を通るからね。 https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
- 180 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 12:50:15.40 ID:8OgWAuANO.net]
- なごやんwww
- 181 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 13:34:52.91 ID:bswYcz6E0.net]
- >>176
豊田ー京都間を通過する場合の話な
- 182 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/18(月) 13:52:16.16 ID:qBMrgrHy0.net]
- ところで、今日から
通常営業と言えるんだが 東名阪スカスカになったの?
- 183 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 14:11:27.21 ID:RZ0n0EGN0.net]
- 今日の深夜に早速通るが新しいPAだかSAだかは使えるかな
落ち着くまで混むかな
- 184 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 16:50:50.58 ID:jCxmd4vE0.net]
- これで東京大阪間のボトルネックは片側2x2
新旧合わせてやっと機能するぎりぎりの設計 こんな動脈が今まで整備されなかった異常さ
- 185 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 17:24:06.82 ID:fVQGaB630.net]
- 開通後の御在所PA
https://pbs.twimg.com/media/D15o3mZUYAAnA5S.jpg https://pbs.twimg.com/media/D15o4YQVYAExPKF.jpg
- 186 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 17:30:38.82 ID:VrtNQTkU0.net]
- >>182
もう赤福入るのに列ぶことはないんかな。 撤退しないでほしい。
- 187 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 17:32:40.96 ID:JpSjPhva0.net]
- この時間で亀山ー四日市が渋滞無しってゴイスー
- 188 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 17:33:50.99 ID:JpSjPhva0.net]
- ほんと通る度にうんざりさせられた今まで何だったんだよ
糞ポール野郎
- 189 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/18(月) 18:15:20.73 ID:jFMYxTh/0.net]
- この時間で亀山ジャンクション〜鈴鹿インター間が渋滞してない…昔の東名阪がかえってきた
- 190 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 18:46:40.54 ID:qRFLjV+p0.net]
- 今年のゴールデンウィークに中京TVあたりに豊田から神戸くらいを名神、新名神、東名阪でタイムトライアルしてみて欲しいな
- 191 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 19:04:45.42 ID:tHQiDSJB0.net]
- >>185
ポールかんけー無いし。
- 192 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 19:11:52.48 ID:jCxmd4vE0.net]
- 東名新東名から湾岸線抜けるのに
保土ヶ谷バイパスの片側3がボトルネックなんだよな 圏央道と青葉台から抜けれるようになるまでボトルネックは片側3 しかも一般道
- 193 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/18(月) 19:42:11.24 ID:kNTiNPDn0.net]
- 京都から名古屋へよく車で行くのだが
四日市の渋滞が慢性化して名神回ったら一宮で混む・・・ これで新名神一択になってありがたい
- 194 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/19(火) 01:48:52.40 ID:kfHXFqCW0.net]
- >>55
大和トンネル4車線化 保土ヶ谷バイパス246の北まで延伸 町田側からダイレクトに東名へ 横浜青葉から横浜環状北西線で第三京浜ー生麦大黒埠頭へ 湘南横浜道路ー横浜環状南線 あと、伊勢原厚木道路 これがオリンピックまでに出来る
- 195 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/19(火) 03:02:26.86 ID:mv/dIlLu0.net]
- >>75
あそこ地下になるん?
- 196 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/19(火) 07:17:13.11 ID:3oYpWto/0.net]
- 三重は一般道もなんとかしろよ
- 197 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/19(火) 12:58:47.68 ID:EUoiCAal0.net]
- >>193
三重は全体的に恵まれてる方では まあ四日市の辺り?はなんとかして欲しいとは思うが 尾鷲とか熊野とかあっちの方は知らん
- 198 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/19(火) 14:32:34.83 ID:w9zMwymw0.net]
- >>194
知り合いで和歌山の端っこに住んでる人が「三重県に入った途端、道が良くなる」 って言ってたから、その辺りも良い方なんじゃね?
- 199 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/03/19(火) 16:59:25.61 ID:d1Bbd34N0.net]
- 和歌山のあの辺って
二回さんの関連で道路が綺麗なのかと思ってた
- 200 名前:名無しさん@1周年 [2019/03/19(火) 22:06:51.63 ID:W3MJAqll0.net]
- >>185
あいつのせいで新名神の開通遅れまくってるからなぁ
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