【韓国経済】昨年の韓国の自動車生産ぎりぎりで４００万台超え…３年連続減少は韓国が唯一

1 名前：AHRA ★ mailto:sage [2019/01/14(月) 10:37:14.42 ID:bY3y/Znj9.net] ※韓スレ 昨年の韓国の自動車生産台数が４００万台をかろうじて超えた。２０１６年から３年連続で前年比生産台数が減少した。世界１０大自動車生産国のうち生産台数が３年連続で減ったのは韓国が唯一だ。今年年間生産台数４００万台線が崩れれば韓国の自動車産業生態系自体が揺らぐかも知れないとの懸念が出ている。 韓国自動車産業協会が１３日に明らかにしたところによると、昨年の韓国の自動車生産台数は４０２万８７２４台と暫定集計された。前年の４１１万４９１３台より２．１％減った。年間生産台数４００万台は韓国の自動車産業生態系が維持されるための「マジノ線」とされる。生産台数が４００万台以下に落ちれば自動車工場の稼動率が下落し、仕事が減った部品メーカーが相次ぎ倒産する可能性が大きいというのが業界の懸念だ。 ４００万台をかろうじて超えたのも現代自動車が昨年１２月に生産台数を例年に比べ大きく増やしたためだ。現代自動車は昨年１２月に１６万２８０８台を生産した。前年同月の９万９０２３台より生産台数を６万台以上増やした。 メーカー別に見ると、昨年現代自動車を除いた残りのメーカー４社は前年より生産台数が減った。現代自動車の昨年の国内生産台数は１７４万７８３２台で２０１７年の１６５万１７１０台に比べ５．８％増えた。これに対しルノーサムスンと韓国ＧＭはそれぞれ１８．３％と１４．４％減少した。起亜自動車と双竜自動車も３．５％と２．２％減った。 専門家らは昨年より今年がさらに問題だと口をそろえる。現代自動車グループのグローバル経営研究所は今年世界の自動車販売台数が昨年に比べ０．１％増えるのにとどまると予想した。米国市場は昨年より１．４％減った１７００万台、欧州は０．２％減少した１７８０万台と予想した。昨年中国の乗用車販売台数は２２７２万台で前年より６．０％減った。中国の年間乗用車販売台数が減少したのは２０年ぶりだ。世界の自動車需要が停滞期に入ったと分析される。業界関係者は「内需沈滞に輸出まで減り始めれば自動車メーカーは国内生産台数を減らすほかない。今年年間生産台数４００万台が崩壊すれば倒産する自動車部品メーカーが続出するだろう」と話した。 2019年01月14日10時16分 https://japanese.joins.com/article/088/249088.html?servcode=300&sectcode=300 101 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:31:25.16 ID:iA+ySc5C0.net] >>49 山奥に在庫車並べてるかもな？ 韓国内向けは、登録台数で間違いないだろうけど輸出分は税関で数字公表してる？ 102 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:31:27.35 ID:aQFIoQo20.net] 韓国内生産台数が400万台が防衛ラインか トヨタも日本国内生産台数300万台を石にしがみついてまで守りたいて言ってたし ある程度の規模を維持してないと、しわ寄せが一気に来るんだろうな 103 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:34:36.77 ID:Ek4KdnDN0.net] >>90 でも日本で売ってないし 104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:35:55.53 ID:Vg8236oQ0.net] >>103 軽しか買えないジャップなんて最初から商売相手に見てませんからwww 105 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:36:02.26 ID:hJmV9Uf00.net] 壁登るゴキブリ自動車作るから大丈夫だね！ っていうか、日本にはまるで関係ないどうでも良いニュース。 106 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:36:10.86 ID:/TgpCzNH0.net] >>51 切実だぞ！ 犯罪者 バイシュンフ フーゾク目当ての男性 チョンは格好つけて国内の風俗を全部違法化しちゃったからね。何を言われても日本に来るしかないんだよw 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:36:50.05 ID:TGcIixgL0.net] 韓国車は日米欧車から1ランク、2ランク下がるってイメージは永遠に変わらないから無理。ブランド力って値段が高ければ高いほど消費者は気にする傾向にあるし 108 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:38:21.43 ID:Ek4KdnDN0.net] >>104 の割には世界でも売れて無いようですが。。 109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:38:29.00 ID:ixMiLSEN0.net] >>68 安かろう悪かろう 安物買いの銭失い の見本だな 110 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/01/14(月) 11:40:34.67 ID:9Elu8YRN0.net] >>76 韓国GMって 本当は 親の米GMは撤退したいけど 過激派みたいなクミアイの関係で完全撤退できないだけだろ？ ルノーサムスンは ゴーンの逮捕で もう日産が米国で売る車の委託生産を 斬捨て御免 されるから こっちもfinishだろ。 現代製鉄も ヒュンダイの車が売れないと鋼鈑が売れないから苦境だろうし。 111 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:40:45.43 ID:MsIm8Dag0.net] 2018/10/27 【韓国】　船に続いて自動車にも危機到来？　現代自動車の営業利益が急減＝韓国ネット「大統領選びを間違えた」　[10/27] https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1540602411/590-593,596,616,617,623,660 112 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:40:52.26 ID:AdVNhi650.net] 2017年度 １．中国　2,901万台　↑ ２．アメリカ　1,118万台　↓ ３．日本　969万台　↑ ４．ドイツ　564万台　↓ ５．インド　478万台　↑ ６．韓国　411万台　↓ ７．メキシコ　406万台　↑ ８．スペイン　248万台　↓ メキシコに抜かれたか 113 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:41:16.35 ID:/DH2HWnI0.net] ローグ 114 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:42:20.77 ID:ffeWc1j80.net] >>90 アメリカで新型の方が問題になってるシータエンジンのGDI欠陥を韓国国内では10年も国ぐるみで隠ぺいしてきてたんやでｗ 【現代自動車】走行中にエンジンが止まる「シーター２エンジン」欠陥、米国・韓国で 合計100万台を超える大規模リコール japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=227837 Hyundai, Kia to recall nearly 1.5 million vehicles over engine issue https://www.reuters.com/article/us-hyundai-motor-recall-idUSKBN17903Z 115 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:44:55.57 ID:fTOEFtte0.net] タダでもゴミなんていらないし 116 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:45:57.79 ID:QBR+XPU10.net] 売れなくても無理矢理作るしかないゴミ 117 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:46:09.18 ID:SnwRci+R0.net] 一番顧客の目が厳しい欧州では韓国車＞＞＞日本車だがな 118 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:50:06.05 ID:damwRaf50.net] ドン底の不況っていうが まだまだ落ちるからドン底ではない 日本に八つ当たりしてたかる 成長しない国 119 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:53:01.36 ID:cQ8dmNqR0.net] >>118 八つ当たりって金の無心にきてるやん 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:53:38.60 ID:Vg8236oQ0.net] https://response.jp/imgs/thumb_h2/1373298.jpg こんな凄い車作れるのは韓国だけだよね 121 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:53:54.52 ID:+GhlilAo0.net] 子供の時は親いくらでも金持ってると思ってたなあ 122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:54:58.14 ID:KY2HtX0z0.net] 韓国車なんて見たことない 123 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:55:38.78 ID:kZObYhGD0.net] 韓国車って安いから、海外ではタクシーやレンタカーで使われてる場合が多くて、自家用で 使ってるのは移民とか最下層のクラスばかりだから、何時まで経ってもブランド力は向上 しないんだよな。 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:55:46.26 ID:O0QssUUI0.net] >>117 お前が乗ってる超高性能韓国車の紹介してよ 125 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:57:24.88 ID:+V0fZHo10.net] 自動車じゃどう足掻いても日本車のスペックには勝てんもんね。もうあきらめろよ 126 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:57:31.57 ID:CkHoAaiQ0.net] 5月くらいに日産に切られるの確定してるルノーサムスン 作る車無くなるけどどうすんの？ｗｗｗ 127 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:58:30.91 ID:ZkXlRV/f0.net] まあこれが真の実力だわな 128 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:59:14.06 ID:09tLcmfk0.net] >>124 韓国の性能が上がったんじゃなくて日本の性能が落ちた 129 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:59:42.32 ID:DTyeODs30.net] 道をあけるﾆﾀﾞ〜 ぷよ様の お通り〜〜〜〜ﾆﾀﾞ!! 両班ﾈｺ車に乗れるのは 貴人だけﾆﾀﾞ!! 　　　 /⌒ヽ 　　　ﾉ7｀∀> `∧∧ (^-o)))o ∧∧ ｲ｀∀> [=L||｣ <｀∀> (つｴニニニニニ０ｴ　)ｴ 人 Ｙ　　||　 人 Ｙ ﾚ<＿ﾌ　　◎　 ﾚ<＿ﾌ 　　 ｺﾛｺﾛ〜 130 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:00:35.61 ID:LdKU+HxE0.net] 韓国国内にまともな電装メーカーも大事なブレーキさえ作れるメーカーも無いもんね 131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:01:23.53 ID:O0QssUUI0.net] >>128 うんうん、よく分かったよありがとう その性能が落ちた日本車よりもスーパー超高性能な、お前が乗ってる韓国車を紹介してよ 132 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/01/14(月) 12:02:11.08 ID:48N2yNOwf] >>90 そういう人も買わないし乗らないのがこれだ 133 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:02:23.60 ID:H1JYZy5J0.net] 「生産」台数で400万台なら「販売」台数は…ｗ この400万台って数字自体も相当サバを読んでるだろうし、実質全く売れてないんだろうなｗ 134 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:02:32.19 ID:J6dayrwx0.net] そりゃ日本ブランドに寄生して売ってたんだから慰安婦で日本との不仲をアピールして 韓国を世界に知らしめたら売れなくなるだろ、バカチョンｗ 所詮ヒトに擬態して日陰で生活するダニ民族なんだからおとなしく日本人の真似してりゃよかたんだよ 135 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:03:31.58 ID:LdKU+HxE0.net] 自動車で自慢するならトランスミッションが作れるような国にならないとね 136 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:03:58.33 ID:Jhpb2VNH0.net] >>43 よっぽど不具合多かったのか？ 137 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:04:41.80 ID:LdKU+HxE0.net] ワイパーすら自国で作れないんだぜ 138 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:04:58.60 ID:/N3dJZnb0.net] 反日が足りないんだよ 助手席に慰安婦像を乗せてある車とか開発しろよ 139 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:06:31.54 ID:0TTnO52R0.net] 日産が委託してたルノーサムスン分が年内にゼロになるから4年連続減少は確定ですね まだ年明けて間もない1月半ばだけど 140 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:07:18.38 ID:DVA1rYBy0.net] 日本に工作してパヨク生んで育てたのは上手くやったもんだよ本当に 全てがこのクオリティだぜ パヨクに足引っ張られて日本が外交で譲歩させられまくってなきゃとっくの昔に国ごと詰んでる 141 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:08:20.92 ID:7aS0rLsv0.net] やっぱりレースとかに出てないと自動車屋として認められないよな 142 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:11:00.64 ID:Xy4E3uCP0.net] キチガイ乞食車なんて買う奴いるんだな 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:11:11.88 ID:xwdFM4gL0.net] キャベツニダ 144 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:14:49.39 ID:0AOYObRY0.net] 安くもないし高くもない 良くもないし悪くもない 誰が欲しがるの？ 145 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:15:19.70 ID:0AOYObRY0.net] >>141 恥かくだけだろーがwww 146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:15:53.06 ID:hHx4MhSy0.net] 在日すら買わない韓国車 147 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:17:41.32 ID:0AOYObRY0.net] >>104 その軽の方が高性能で高価格だと思うよ 148 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:18:29.08 ID:O0QssUUI0.net] このスレで韓国車を絶賛してる目の肥えたドライバー様が、 なぜか誰も韓国車に乗っていない 不思議だなあ 149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:20:38.38 ID:9ZRm71wt0.net] >>39 その全然売れてない車をわざわざ朝ドラで出した放送局がありましたね 150 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:21:38.45 ID:RaIcaxrI0.net] >>134 それが今回の事件で決定的だな 現代国家じゃないことがバレた国のメーカー名が 現代自動車って、皮肉効き過ぎwww 151 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:21:57.03 ID:y71otIDv0.net] (^^)/ ぎりぎりセフセフ 152 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:21:59.74 ID:lpDO7tx70.net] >>22-23 他の国に数台売るって逆にコストかかるだろ 誰が買ってるの？民潭？ 153 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:23:03.08 ID:ngTNua4q0.net] >>32 今まで援助してやってても最大限に恨まれてるんだから 制裁して最貧国になろうが今の対日姿勢と変わらんだろう 154 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:24:17.48 ID:679OKR050.net] >>141 ヒュンダイは世界ラリー選手権に参加してるよ 俺はもちろん一昨年から復帰したトヨタを応援してるけどね 155 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:26:59.79 ID:/VAickIw0.net] 製造台数で、メキシコどころかスペインにも負けそうとか言う記事を以前見たが あれ結局どうなったんかな 156 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:27:09.78 ID:73m+ncfI0.net] 在庫だらけだな。 もっとも、在庫も利益に計上されるから痛くもかゆくもないか。 157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:27:21.65 ID:BQhdLfJd0.net] 新車販売台数は？ 158 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:27:33.37 ID:HjNQL0MN0.net] バスは日本にも入って来てるけど 159 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:27:42.92 ID:1Rdz4p0d0.net] チョン車乗ってたら在日かと思われるから 嫌だわｗ 160 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:28:36.27 ID:kgJO0PtB0.net] 大半の消費者は耐久性があって、時代に合った装備が付いて 利便性がよければ、そこそこの性能でもほぼ満足で 韓国車でも十分満たしていたとは思う 割安感を前面に出しておけば日本市場でも食い込めたと思うけどなぁ ヒュンダイは価格設定誤ったのは痛かったよな 161 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:28:42.13 ID:xdQ9lq/20.net] 韓国車は暴走で有名になってるから、ほっといてもこけるけど、中国がなぁ。 既に生産台数では、中国がダントツ世界1位だし、ガソリン車はパクリ車ばかりだったけど、 電気自動車になると、安い中国車が日本でも流行る可能性がある。 自分は日本車にのってても、中国車が暴走してきたら、どうにもならん。 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:28:46.81 ID:BQhdLfJd0.net] >>39 ヒュンダイと日野 ややこしいよね？ 163 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:29:22.29 ID:DwlyOxn00.net] 日本車はクルーズコントロールは付いているけど、韓国車みたいにクルーズバーニング機能はないもんなぁ 164 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:30:33.14 ID:SLz/8Pju0.net] >>136 インバウンド対応のためにバス運行会社からの発注が増えたものの、国産メーカーの生産が追いつかなかったので一時的に輸入が増えただけ 165 名前： [2019/01/14(月) 12:33:28.25 ID:NQWkT8Pi0.net] 韓国車買うくらいなら、チェコでもポーランドでもスペインでもメキシコでもロシアでも良いよ。 世界10大自動車生産国って良く分かんないけどさww 日・米・独・仏・伊・英…この6ヶ国まではすんなり出てくるんだけど。 あと考えてスウェーデンで七つ目だな。 もしかしてインド・マレーシアかな。 まあ韓国より良さげな生産国はいくらもある。 166 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:33:36.71 ID:6vh35dy/0.net] ヒュンダイのバスってめちゃバイブレーション大きいよね 167 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:35:12.45 ID:6vh35dy/0.net] >>165 ヨーロッパじゃチェコのシュコダ人気あるもんね 168 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:35:43.45 ID:SM7S8psa0.net] 世界最低の賃金水準の北朝鮮同胞を労働力として使うことにより 韓国は世界最強の輸出国になるよ。 日本の車、電子、鉄鋼、造船、みんな壊滅するだろうねｗ 169 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:36:48.37 ID:9MoKdino0.net] >>47 韓国でベンツが売れるのもBMWが売れるのも それに並ぶような程度の高い車が韓国にはないからなんだよな それを自慢げに言うとか 馬鹿だろって話ｗ 170 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:37:05.61 ID:q42TjPrK0.net] >>14 新たに制裁発動しなくても 既にある国内法をより厳格に適用させるだけでも全然違うと思うけどな 対韓国には永年の慣習によるグレーな部分が結構あるはず 文句のつけられようがないし、そもそも内政干渉だし あとはパチンコの規制かな 三店方式はソープランドと一緒で、別に法改正しなくても 摘発しようと思えば幾らでもできるはず 171 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:37:08.12 ID:xwdFM4gL0.net] うん、２０１７年度の輸入車バス日本国内販売台数 　Hyundai 112 それが２０１８年（１２月分は速報）まで累計 　Hyundai 12 なぜか急に売れなくなった、というか去年がなぜそんなに売れたのか謎 172 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:39:32.22 ID:C0yXQ5tm0.net] >>168 アホか。北主導で統一し、北朝鮮公民はリャンパン階級として南から不労所得を搾り取るんだよw 173 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:39:39.78 ID:SM7S8psa0.net] >>169 ジャップは？ｗ ドイツ車大好きだろ？ｗ 174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:39:53.05 ID:9KiRK9yW0.net] 車なんて一台買ったら３〜４年は乗るもんだろうし、 そのあとも中古屋に回すもんだろう。 各社それぞれ年４００万台も作って売れるもんなんかね？ 175 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:40:01.03 ID:gG0DCpFR0.net] よっしゃきっちり潰していこう 176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/01/14(月) 12:40:38.97 ID:ozK/BV970.net] 在庫どうするんだろな？ 177 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:41:43.57 ID:jeIlbqW20.net] まだ４００万台も作っていたことに驚き。 178 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:41:51.03 ID:8Y/5WHuu0.net] 車は命に関わるものだからな スマホもバッテリー発火で命に関わるが一般人は想定できてない 179 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:42:05.48 ID:TzLk0wXi0.net] ウンコで走る車開発してなかったっけ？あれ実用化できたらワンチャンあるで 180 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:42:50.62 ID:3bLzg7kc0.net] 日本の韓国車の関税が高すぎるんだよなぁ まぁ関税なくすと日本車が全く売れなくなるから仕方がないんだろうが 181 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:43:09.51 ID:fRExzS7k0.net] 韓国民専用の軽車だけ作ってろよw 182 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:43:40.76 ID:L6jaBpG10.net] そういや晩年のF1費用は払ったの？ 確か揉めてたはずだけど 183 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:43:40.96 ID:6vh35dy/0.net] 日本車が何十年もかけてNVHにどれだけ苦労したことやら。90年代までかかった技術なのにそんな簡単に克服出来ないよね 184 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:43:54.57 ID:9WHxDqxP0.net] 数年前「数年後、世界で一番売れているだろうソナタ……」願望と計画がごちゃ混ぜ 部品屋も800万台売れた話を信じちゃ設備投資も気合いが入ったろう 実態は半分以下 185 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:45:38.94 ID:kE4ID+2C0.net] >>180 そういう問題でもないだろうが、関税が上がることはあっても下がる見通しはまったくないですね 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:45:55.23 ID:5i6fHqvX0.net] 昔はドアの閉まる音まで文句言ってた日本人の要求があったから今の日本車があるよね 187 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:46:06.46 ID:Gyh7dqBE0.net] 三菱自動車がエンジン供給を停止すれば完全に終わる 188 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:47:10.07 ID:/TgpCzNH0.net] >>181 東南アジアで軽が売れてるな オンナ相手の商売だから韓流イメージでイケるw 189 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:48:07.87 ID:aZAPzEZK0.net] >>187 まったくない話じゃないよね 190 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:50:27.06 ID:4Wsh1zv40.net] >>162 迷惑なのは エンブレムパクられたホンダや 191 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:54:55.37 ID:ffeWc1j80.net] >>171 16年は中国の韓国締め出し政策でお互い行き来してた中韓のパッケージ観光客が日本旅行に殺到 国内観光バスの増産が追い付かず一年待ち状態で2000万円クラスは韓国製の輸入バスが市場を席巻＞17年 18年の中韓の訪日客は個人客が団体客を逆転して今現在バス需要が強いのはクルーズ船利用の中華家族客ぐらい 192 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:55:55.81 ID:9WHxDqxP0.net] シナリオ上は最先端現代 文大統領がパリ視察中、現代FCV車タクシーが偶然現れ運転手と会話 さも現代FCV車がパリでたくさん走ってるかの様な報道 まあ仕込みだろうね 同じ北出身の現代とはそりが合うのかね 193 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:56:13.83 ID:8k+q4mpM0.net] ヒュンダイとキアはアメリカでの欠陥隠しで集団訴訟されているから昔のトヨタみたいに吊し上げられるのは確定 たぶん賠償金払うお金ないし倒産するんじゃないかな 194 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:56:27.98 ID:b+LPLN/g0.net] >>182 払うわけないだろ ワールドカップの300億だってうやむやなのに 195 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:57:51.90 ID:gbUU5j7r0.net] 実際は400万を切ってるな つまり自動車産業はもうお終い 196 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:00:27.92 ID:blmOjvGR0.net] ルノーサムチョンは日産車を生産してるんだから、 それを「韓国の自動車生産」にカウントするのはどうなの？ まあ、韓国を擁護してたゴーンが失脚し、 ルノーサムチョンは終わりだけど。 197 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:01:47.70 ID:/TgpCzNH0.net] >>195 こいつらいつもマジノ線とか赤信号とか言ってるけど死なへんのやw 198 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:04:48.64 ID:P9U8k9EZ0.net] ＧＤＩw 199 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:06:09.09 ID:RhmsWOBR0.net] 何もしてないのに急発進する動画見てゾッとした あんなの見せられたらタダでも乗りたくないわ 200 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:12:57.83 ID:6HosoTEk0.net] あいつら自分の社員に車買わせてるんだろ？ あれ、日本も？

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