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【JAL123便】“知らない世代”95%の中で…日航機墜落事故 きょう33年 1985年8月12日午後6時56分★4



1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2018/08/12(日) 17:08:29.24 ID:CAP_USER9.net]
乗客、乗員520人が犠牲になった、日航機墜落事故から、12日で33年。

今、日本航空では、事故を知らない世代がおよそ95%にのぼる。

風化させないための取り組みと、遺族の思いを取材した。

1985年8月12日午後6時56分、JAL123便は御巣鷹の尾根に墜落した。

現場から救出された生存者は、わずか4人。

乗客、乗員520人もの命が失われた。

2018年5月、その御巣鷹を初めて登る若者たちが。

日本航空の整備部門の新入社員。

中嶋一樹さん(22)は、空の安全を守りたいと思いを抱き入社。

事故後5年以上たった90年代に生まれた、事故を知らない世代。

事故現場にある慰霊碑を訪れたあと、新入社員は、事故の現実に直面することに。

被害者たちの墓標。

生まれて初めて事故の現実に向き合ったことで、ある思いが芽生えていた。

中嶋さんは「(初めて御巣鷹を登って?)お客さま、このような犠牲者の方やご遺族の方の全ての思いを背負って、わたしは飛行機を整備していかなければならないと思います」と話した。

現在、日本航空では、墜落事故当時の社員は、わずか5%にまで減っている。

この事故で、当時9歳だった息子・健君を亡くした美谷島 郁子さん。

遺族でつくった「8.12連絡会」らが、7月、事故を起こした機体を展示している日本航空の施設を訪れた。

遺族らを案内したのは、入社3年目の事故を知らない世代・高崎藍子さん。

事故の原因などを説明する高崎さん。

遺族も耳を傾ける。

案内終了後、遺族の前に立つと、内に秘めた思いを明かした。

高崎さんは「すいません。旦那さんを亡くされたりとか、お子さまを亡くされた方々が、わたしの説明を聞きながらどう思っていたのかと考えながら、ご説明させていただきました」と話した。

事故を知らない世代ならではの、遺族への思い。

その思いは、遺族に伝わったのか。

美谷島さんは「知らなくて当然。だからこそ、一緒のところに立って一緒に泣いてくれること。あの涙が、わたしたちは力をもらえますね」と話した。

2018年8月11日 土曜 午後6:56
FNN PRIME
https://www.fnn.jp/posts/00398491CX

★1が立った時間 2018/08/11(土) 20:13:14.86
前スレ
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534038068/

171 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:10:07.96 ID:e9f5dkCk0.net]
当時のマスコミはパイロットが自衛隊出身だからめちゃくちゃ叩いてた

172 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:10:28.12 ID:/d0BdnX/0.net]
837 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:55 ID:d6taPQHd
>816,826
ああ、なるほど。よく読んでませんでした、すんません。

あの日、オレもちょうど墜落時刻頃に
父の実家の長野から帰るため信越線「あさま」で近くを通ってて、
東京の家についてテレビつけたらびっくり仰天・・・というのを思い出した。
あとオレの地元斎場があるんだけど、別になんてことない小さい斎場なのに
この事故の葬式を何件かやってたっけなあ・・・

もう19年もたつんだな


841 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:56 ID:xRGKoHm3
>>832
オレンジになりましたよ!
ただ、ずっと機体が見えてたのでは無いです。まして、落ちるとも思って
ないので、見続けてるわけではなかったですが。
ちょっとして、飛行機がとんで行った方がオレンジいろになったんです。
>>826さん、上手く説明出来なかった為に、ごめんなさい。


849 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:58 ID:R5DA+RbA
>>841
私はあなたが聞いたという話に興味があるのですが。
それは確かな事ですか?

856 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:00 ID:goKsId+6
>>849
私が聞いた話しですか?自衛隊の?

861 :849:04/08/13 00:02 ID:XfozHhDk
>>856
IDが変わっているので判断しかねますが、おそらくあなただと思います。
お願いできますか?

880 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:08 ID:XfozHhDk
自衛隊に関しては自衛官から聞いたと言う方がいましたよ。
何か教えてはくれないのでしょうか?

886 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:11 ID:dlvHwYL1
>>850、852
>>788の証言があったのにはっきりさせようともしていない。生存者の
証言とも一致しているのに。長い事ヘリの音は聞き違い、幻聴と言われて
いたのに証言が出てきても何も無かった。

173 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:10:31.51 ID:Wqa/3kT40.net]
どーんといこうやとかダメかもわからんて
当時遺族は機長の発言に反感覚えたんじゃないのかな 頑張って操縦してるのは本人達だけどそういう部分はカットすれば良かったのに

174 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:11:09.20 ID:/d0BdnX/0.net]
887 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:11 ID:goKsId+6
>>861
話しを聞いたのは、今から6年くらい前です。
私は都内のクラブで働いてました。お酒の席で日航機墜落事故の話題になった
んですよ。
隣の席のお客様が「自衛隊がちゃんとしてたら」というような発言をされ
私の席のお客様が、元自衛隊員だったので、「お前らなら出来たのか!」といおう
感じに、どれだけ山へ入るのが大変で、この世の地獄だったかを話して
下さいました。
匂いまで、伝わるようでした。
その後、ママと私いなった時に「あれは、誤爆だったんだ・・・」と。
あまり詳しくは話されませんでしたし、聞きませんでした。
ただ、訓練中の誤爆で、あからさまに出来ないから、今だにはっきり
出来ない事が多いと聞きました。


902 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:19 ID:XfozHhDk
>>887
あっ。書き込んで下さっていたんですね。失礼しました。
ううむ。。。

911 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:25 ID:goKsId+6
>>902
お酒の席での事でしたので、どう思われるかは・・・
でも、私の見たあれは、私の中では日航機です。そして4年程前、
御巣鷹山へ行きました・・・


922 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:29 ID:VOf67dgv
>>862
確か、当時は媚中・媚米で有名な中曽根康弘は首相でしたっけ?
彼は小泉と同じく自らのスタンドプレーの為にはどんな事でも行う
破廉恥なキザ野郎でしたから、その程度の事は当たり前だったかと思います。

>>865
それは、「木星号」では?

>>887
そりゃ、マジですぜ、多分。

そういえば、墜落直後、日航の担当者が搭乗者の親族に向かって、
「北朝鮮のミサイルに撃墜されたんだ!それ以上の事は今は言えない!」と絶叫していたそうです。

175 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:12:02.14 ID:MZ9Zmi9j0.net]
18時12分

176 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:12:09.34 ID:/d0BdnX/0.net]
925 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:30 ID:goKsId+6
>>913
たまたま用事があったんですけど、本当に目の前の山が現場で。
地元の方に話しを聞いて、供養の真似事をして参りました。
当時は道無き道だったそうですが、私が行った時には参道(?)が出来て
ました。
参道の入り口には、温泉施設が出来ていて、供養に来られた方が休める
ようになってました。

932 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:33 ID:mMJhv1OR
>816

距離50km、機体50mとすれば視角は0.001ラジアン
火星(距離:火星−太陽間と同じとして)0.00003ラジアン
月 0.009ラジアン

よって、火星の30倍、月の1/9ぐらいの大きさ(視角)になる。
見えそうな気もする。

935 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:37 ID:X1Z1mFr0
>>925
参道はお参りしやすいように遺族と地元のひとが作った
とか何かで読んだ事があった。

936 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:37 ID:WLArIRGn
>>932
真っ昼間なら空にとけ込んで見えないかもしれないが、
事故当時のように夜になれば飛行機の光で形こそわからないが位置くらいならわかるはず。

937 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:39 ID:goKsId+6
>>932
難しくて分りませんが、見たんだと思います(見たと今日まで信じてたの
ですが、ここで、あれこれ聞いて自信なくなりました)
上空を小さく見えた飛行機が落ちるように飛んで行ったんです。
吊りとかじゃないんです

938 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:41 ID:dtr14tR7
>>816
奥多摩上空を飛んで行ってますから、その機影見たんでしょう。
JL123・JA8119で間違いないでしょう

941 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:43 ID:KLXKGEmk
>>937 その時間、付近は飛行禁止になってるからJal123以外に無いですよ。
 飛べるのは米軍機と自衛隊機のみ。
 警視庁や海保も飛べ無い筈。

177 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:12:24.30 ID:S83GXkDu0.net]
米軍からの協力申し出を断った担当者が誰だか未だハッキリしてないんだってね
「何故断った!」と叩かれるけど当時の世相からして米軍を最初期から現場に入れたら
指揮権の調整や法的根拠でうるさくなり後から新聞に総叩きにされるの想像したから
断ったのは想像できる

この辺の経験から3.11では米軍の現場への投入が早くから許可されたんだと思うよ

178 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:12:34.23 ID:v+aYp6NE0.net]
黙祷m(__)m

179 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:12:38.50 ID:+jfyH1pq0.net]
>>27
まだ持って行ってないぞ



180 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:12:53.30 ID:6ngendAJ0.net]
>>15
85年当時JALの社員じゃなかったやつが95%ってことだろ

181 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:13:12.13 ID:+gptVXKs0.net]
だから、山に行くよりはマシだったと言うだけで、海なら大部分が助かったとは言ってないし。

それに123は山に激突したんじゃなくて偶然バウンドして斜面を滑った。
あれでも運が良い方。激突してたら多分誰も生きてないわ。

182 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:13:15.26 ID:MZ9Zmi9j0.net]
>>176
今年百歳だよな

183 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:13:18.66 ID:uauwm78Y0.net]
>>170
反感を覚えるように報道するのは、今も昔もマスゴミ。

必死なって乗客を救おうとしてるプロを、貶めるだけのクズ。
小6だったが、あの事件あたりでマスゴミの異常性に気がつき始めた。音で軍用機の機種分かるくらい飛行機は好きだったからな。

184 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:13:50.75 ID:/d0BdnX/0.net]
946 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:46 ID:goKsId+6
>>922>>938
そうですかね?私が見たのは、やはり123便だったんでしょうか?
どちらにしても、私の中では一生忘れない事故です。
機影、小さかったですよ。
山に向かって飛んでました。そして、ちょっとしたらオレンジに・・・
内側が濃いオレンジで、外側が白っぽい。
長くは続きませんでしたが、見えました。


949 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:48 ID:EsJAjAHH
もしかしたら墜落前の最後の123便を見た人なのかも
 

951 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:52 ID:VOf67dgv
>>946
当時、八王子や奥多摩でも目撃証言がありましたから、
目撃された機影は間違いなく123便だった筈です。

953 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:56 ID:dtr14tR7
>>945 

185 名前:
>>946 狭山丘陵から奥秩父の山々が見えますから
事故の瞬間にオレンジに見えても不思議ではありません。
2時間分相当の燃料も残っていたはずですからかなりの火柱が
たったのではと思います。

ただし、火の玉になって飛んでいったと言うのは太陽の反射ではないかと。

墜落の際の火災は燃料が高温のエンジンに触れることで起きると聞きましたが。


954 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:56 ID:VOf67dgv
>>949
埼玉県だけでなく群馬県や長野県内でも、墜落直前&直後の目撃証言は多数報告されています。
ID:goKsId+6さんの目撃例も、その中の一つだと思われます。
[]
[ここ壊れてます]

186 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:14:18.38 ID:6ngendAJ0.net]
>>40
大手銀行商社リクルートくらいだろそんな会社

187 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2018/08/12(日) 18:14:32.05 ID:lrIoh1AW0.net]
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/

はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても5千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、M氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ?とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うなよ。

188 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:14:40.07 ID:ecprKLPQ0.net]
>>173
あんた、コピへうざいよ

あんたが思ってる疑惑はそもそも存在しえない
飛行ルートみればわかるだろアホ

189 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:14:57.98 ID:v+aYp6NE0.net]
マスゴミのヘリのおかげで救急隊のヘリが近づけなかった
そのため搬送が2時間遅れた



190 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:15:13.59 ID:/d0BdnX/0.net]
955 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:57 ID:L8ua5Xsj
>>951
いえ機影はともかく爆発のオレンジ色ってのが
埼玉からそれだけの光が見えるって事は相当な爆発でもない限りは無理かと
あ、別に疑ってるとか粘着している訳ではないです

956 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:57 ID:goKsId+6
>>955
そうなんですか!?私は、見たと思っていたし、何も難しく考えてませんでした。
当時輪t氏は18歳。初めてのデート中でした。
門限があったので、時間は割りと気にしていたんです。
家までの時間を逆算してましたから・・・
あれが123便だったなら、今後も手を合わせていきたいです。


961 :名無しさん@5周年:04/08/13 01:03 ID:KLXKGEmk
>>953 墜落前に火災警報が鳴ってるんですが
 火の玉というのは・・・・。

964 :名無しさん@5周年:04/08/13 01:05 ID:goKsId+6
>>961
見たと言ってる本人ですが、火の玉という形では見てないですよ。
オレンジ色になったんです。
頭悪くて、説明下手ですみません


982 :名無しさん@5周年:04/08/13 01:15 ID:VOf67dgv
>>964
つまり、
墜落中の飛行機がオレンジ色になって墜ちていったという事ですか?
それとも、墜ちていった先の山の端からオレンジ色の光が見えたって事ですか?
>>964からは、前者のように思えますけれども。


994 :名無しさん@5周年:04/08/13 01:20 ID:goKsId+6
>>982
後者です!オレンジになった時には機体は確認できてません。
行ったであろう先がオレンジになったんです。

191 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:15:32.51 ID:yt/SE6nQ0.net]
ANA 37便羽田発伊丹行き
ボーイング787─8

今、離陸しましまた。

192 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:15:34.64 ID:BmZveUl10.net]
>>951
うちの弟は八王子の西部で見たらしい

193 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:15:44.89 ID:9dzMLkwH0.net]
なんだかなあ
陰謀論の全て、100パーセントが犠牲者と遺族を冒涜してるよな

恥ずかしいよ

194 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:15:50.18 ID:7e5RAAYa0.net]
いい加減旅客機は何らかの脱出装置なりパラシュートなり装備してほしい
閉じ込められたままただ落ちるのみの集団棺桶は納得いかないわ

195 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:15:56.68 ID:MZ9Zmi9j0.net]
>>180
パンツ一丁三万円で買わされた週刊誌記者ざまあ

と思いました

196 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:16:35.08 ID:PqjkK/2U0.net]
制御不能で海に向かうのは無理とか都合のいい馬鹿も休み休み言え
エンジンパワーをコントロールしてマニュアル通りに右に進路を向けて羽田に向かってるのは
どう説明するんだ

197 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:16:38.45 ID:tYmIfWaV0.net]
多くの殴り書きの遺書が衝撃的だったな

198 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:17:03.27 ID:ecprKLPQ0.net]
>>189
自衛隊を悪者にしたいんだろうなキチガイ左翼は

199 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:17:09.68 ID:uauwm78Y0.net]
>>190
パラシュートはプロペラ機時代から議論されている。

搭載しないのは生還のためには意味が無いから。



200 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:17:19.03 ID:Zsy8fp/G0.net]
これはだめかもわからんね、は墜落する5分前に出た言葉だった
聞いてたら涙出たわ

201 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:17:25.08 ID:ygkcfxzO0.net]
インタネットの時代になってもうみんな知ってるよね。ボーイング機撃墜事故w

202 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:17:59.16 ID:Dl09iBfL0.net]
飛行機嫌い
気流で少しゆれても,
着陸するのにガクンと高度堕としただけでも
もうガクブルだよ

203 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:18:23.86 ID:v+aYp6NE0.net]
123便が羽田にこだわったのは滑走路が長いからだと言われている

204 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:18:31.02 ID:N+ERmLWh0.net]
小学校の同級生のお父さんがこの事故で亡くなったわ
一流企業に勤めてて 金持ちっぽかったけど その子は大学進学諦めて 中学卒業して看護学校行って看護師になったはず

205 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:18:51.26 ID:S/zkcW/V0.net]
真っ先に思ったのは左翼ゲリラの時限爆弾だったがな

206 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:19:44.84 ID:AaQoFzMD0.net]
正直、今でも飛行機乗る時は近い時刻ならJALを避けてしまうわ
それくらい当時社会に与えた衝撃は大きかっな

207 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:19:55.05 ID:yt/SE6nQ0.net]
ANA 37便羽田発伊丹行き
ボーイング787─8

今現在順調飛行
田浦スポット通過

208 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:20:16.90 ID:Dl09iBfL0.net]
520人亡くなってこれでも世界最大の航空機事故でないというのが驚きだよ

209 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:20:58.58 ID:/Jl9yCNW0.net]
去年だっけ?
同時刻のANAがトラブったの



210 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:21:44.90 ID:C5Kpm1tP0.net]
>>200
それは単に自分の意思だろ 保険金も入るし
看護師の給料は一般的な男の平均より高い

211 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:22:08.58 ID:JAv59Iux0.net]
そろそろか合掌

212 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:22:14.61 ID:PAj6llaJ0.net]
墜落まで時間があったからな
生きた心地がしなかったろう

213 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:22:48.87 ID:uEjExqxa0.net]
伊豆大島沖で沈んでいると思われる部品を引き上げねぇのかな
深海探査船を使えよ

214 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:22:49.06 ID:ecprKLPQ0.net]
>>190
パラシュートは無理だよ
パラシュートつけると堕ちるとき頭から垂直に落ちていくから誰も助からなくなるw

日航事故は生存者がたくさんいたから、対策すれば墜落しても死なない可能性を高くできることは俺的には証明されてる

ただ東電事故と同じように、日本人は事故が起きたときの想定は今後も一切する気はない
事故を起こさないことだけに集中するのがジャパン政治家スタイル

215 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:23:10.30 ID:yt/SE6nQ0.net]
ANA 37便羽田発伊丹行き
ボーイング787─8

今現在順調飛行
てか今厚木上空
内陸のコース?

216 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:23:32.87 ID:/d0BdnX/0.net]
>>184
私が思っているのではなく、多くの目撃証言と、それにより皆が感じた疑惑です。
また飛行ルートを見ても富士山を越して大月付近で旋回した後に秩父方面に向かっており、その時と思われる目撃証言は西武園や西武球場だけでなく池袋からさえも報告されています。

https://www.youtube.com/watch?v=5QMlsUcQ3OQ

217 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:24:22.72 ID:2XDMz/3q0.net]
垂直尾翼 爆裂したぞ

218 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:24:25.83 ID:Dl09iBfL0.net]
今は123便という便名はないのか

219 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:24:26.70 ID:KgOQ0p7f0.net]
機長は自分で操縦したかったろうね
佐々木さんも怒られっぱなしで泣けてくるわ



220 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:24:40.58 ID:EZF83JoH0.net]
>>194
キチガイ陰謀論のおかげで
自衛隊は、救助遅延の
不手際を追求されず
助かってるじゃんか。

221 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:24:53.20 ID:uauwm78Y0.net]
>>214
永久欠番

222 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:24:56.86 ID:WFx+OVa30.net]
>>202
アホ(^o^)

223 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:25:43.55 ID:uauwm78Y0.net]
さいきん、ANAの787は避けてるけどな。

224 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:25:43.70 ID:prwD6Z6N0.net]
>>204
単独ではトップでしょ

225 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:25:48.67 ID:KwZ7oz3u0.net]
こういうのってどっかで区切りつけろよ
遺族が最後の1人になるまでやるのか?

226 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:26:13.32 ID:k064D/Zh0.net]
ボイスレコーダー全部聞いてみたい気もする
怖いけど
今はTBSが持ってるんだっけ

227 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:26:45.33 ID:oprIsN0w0.net]
8時頃TVで見てたわ

228 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:26:58.85 ID:uauwm78Y0.net]
>>221
やめたら、JALは総だたきになるだろ。

安全教育の一環としても意味があるし。

229 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:27:23.06 ID:uauwm78Y0.net]
>>222
ネットで出てたよね?



230 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:27:31.47 ID:97tNgytZ0.net]
もうそろそろいいんじゃない

231 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:27:43.39 ID:Dl09iBfL0.net]
NHKのニュース速報が最初に見たな
ロシアの場面が出てた時

232 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:28:27.52 ID:/d0BdnX/0.net]
>>189,>>194
日航乗務員組合も、矛盾だらけの事故調の報告書には疑義を呈しています。
www.jalcrew.jp/accident/

幼稚な政治主張に頭を腐らせ「バカの壁」を築いて感情論で真相を直視しようとしないのは、事故犠牲者に対する冒涜かと。

233 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:28:36.65 ID:0vV5jGdB0.net]
お盆で大人連中がこの話題で持ちきりだった

234 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:28:39.22 ID:EZF83JoH0.net]
>>225
一部にすぎないよ。

それもおかしな話なんだよな。

235 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:29:08.50 ID:Dl09iBfL0.net]
123便の事故は北海道でも衝撃的な事故だったな

236 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:29:23.88 ID:OePeQx7u0.net]
【18・29・05】
CAP ストールするぞほんとうに
COP はい 気をつけてやります
CAP はいじゃないが
COP はい
CAP ディセンド

237 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:29:42.79 ID:yt/SE6nQ0.net]
ANA 37便羽田発伊丹行き
ボーイング787─8

今現在順調飛行
富士山上空通過

高度24000フィート

238 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:29:45.61 ID:BmZveUl10.net]
何れにしても真相を語らないJALはもう要らないのではないでしょうか?
バカちんが!!!

239 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:30:06.80 ID:Dl09iBfL0.net]
同じ日に大きな商船会社の倒産もあったしな



240 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:30:33.08 ID:Hdu+FJdL0.net]
そろそろか

241 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:30:41.32 ID:BmZveUl10.net]
>>233
いま確認した

242 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:31:08.64 ID:prwD6Z6N0.net]
そりゃあ本当のことは墓場まで持って行く決意だから、絶対に明かされないよ
それより二度と起こさないことに力入れてきて日本の航空会社は大きな死亡事故出していない

243 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2018/08/12(日) 18:31:11.88 ID:lrIoh1AW0.net]
「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
海厨がでてきて海にいけば
もっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が
当たったとか撃墜されたとかわめきながら
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
Emmaの画像を公開してるサイトへ
誘導させたがるグロ厨が湧いてきたり
J'A`Lとだけレスして、オレってどんなスレでも
足跡残してるんだぜとか自己満厨が鼻息荒げたり
芸スポの初老どもが事故直後の速報ニュースを
劣化した記憶からムリヤリ思い出して全角使ってレスしたり
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとか
全席エアバッグ付ければとか墜落の瞬間に
全員で一斉にジャンプすればいいんじゃね?とか
あげくに自衛隊が射殺されたと言い出す始末
ついでに明石家さんまの搭乗キャンセルは本当だの嘘だのとか
どさくさ紛れに8月12日は俺の誕生日とか
そう言えば事故から32年目にANAの羽田-伊丹便が同日同時刻に同じ相模湾上空で同じ異常あって羽田に無事引き返してたねとか
これを毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回繰り返すスレ

244 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:31:23.89 ID:B/9LukoK0.net]
あったまあげろ!

245 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:31:29.94 ID:ecprKLPQ0.net]
>>216
現代の情報網&ハイテク時代を前提に昔を語るバカかよw

246 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:31:31.63 ID:PqjkK/2U0.net]
米軍はリアルタイムで墜落現場を把握してた?
夜間救助体制を有する米軍の救援申し入れを断った?

247 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:31:45.21 ID:qhO//mTM0.net]
日本史上最大の事故はこれかな

248 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:32:10.98 ID:2XDMz/3q0.net]
ちなみにグリコ森永事件の犯人からの終結宣言も、1985年8月12日

249 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:32:11.94 ID:uauwm78Y0.net]
>>230
https://m.youtube.com/watch?v=4v0EnkhYlHQ
これ、19分くらいあるね
全部で31分くらいだったと思うけど



250 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:32:52.54 ID:xcfrg3EM0.net]
飛行機事故は率は少ないのかもしれないがそれ故に
一度落ちると数十年単位で毎年蒸し返されて
メディアに被害者として生い立ちとか晒されオモチャにされるの可哀想
下手に生き残ったら死ぬまで「あの事故の被害者の人」扱い確定だろうし

251 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:32:56.85 ID:Z8z+sYR10.net]
何度聴いてもオールエンジンとは聴こえない

252 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:32:58.70 ID:EZF83JoH0.net]
>>241
日本語でok

253 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:33:11.12 ID:ecprKLPQ0.net]
>>239
要するに在日韓国人が悪いってこと

254 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:33:16.71 ID:BmZveUl10.net]
>>242
アメリカさんだもの当然把握してたでしょ

255 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:33:47.64 ID:uauwm78Y0.net]
>>243
船で1000人があるよ

256 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:34:22.01 ID:EZF83JoH0.net]
>>242
ひどい話だよ、ほんと。

257 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:34:24.53 ID:9kFIHZMy0.net]
>>135
これね?

d.hatena.ne.jp/segawabiki/20090812/1250063534

258 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:34:31.31 ID:k064D/Zh0.net]
>>225
ごく一部分だけ
肝心の部分は未だに未公開
この貴重な資料を処分しようとした国交省はアホすぎ

259 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:34:40.66 ID:lPqvcJO70.net]
もう結構暗いな
33年前はもっと明るかったと思い込んでた



260 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:35:30.81 ID:zuSTGv980.net]
この日は筑波の科学万博に行ってたな
帰りのカーラジオでこの事故聞いてた

261 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:35:33.77 ID:PcKyWXDB0.net]
今の時間は墜落20前か....
乗客恐怖だったろうな

262 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:36:10.47 ID:uauwm78Y0.net]
>>254
2/3はごく一部とは言えないんじゃ?
あと、肝心な所って、どの部分?

263 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:36:29.27 ID:J9Oty1dv0.net]
>>50
頭足りない奴はそんな発想しか出来ないのか

264 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:36:38.15 ID:Vd//WYdu0.net]
自衛隊員射殺のテロップの謎

265 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:36:52.41 ID:6QSGC7jt0.net]
1985年の事を知ってる世代が5%しかいないとは日本は若者大国じゃん

266 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:37:01.33 ID:SLUA1l+dO.net]
>>205
1950年代の羽田名古屋の事故以来伊豆大島通過時に812魔の海域があるらしいな
そして日航機事故と去年エンジントラブル

267 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:37:04.78 ID:PRuxQD4+0.net]
マスコミはいつまで遺族を苦しめるんだろうな

268 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:37:18.05 ID:iwhVv2Bu0.net]
税金たかりの世代はどれくらい

269 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:37:53.71 ID:zhRCuE3C0.net]
多摩区堰の多摩川沿いの金型屋でアルバイトしてて焼肉弁当食べながら昼のニュース観てたな。



270 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:37:55.38 ID:uLyTYv9o0.net]
むしろ、一つの事故をどんだけ引っ張ってるのかと

271 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:38:04.10 ID:prwD6Z6N0.net]
>>243
1954年洞爺丸事故で1155人死亡






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