[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 2ch.scのread.cgiへ]
Update time : 05/25 03:38 / Filesize : 282 KB / Number-of Response : 1024
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

【JAL123便】“知らない世代”95%の中で…日航機墜落事故 きょう33年 1985年8月12日午後6時56分★4



1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2018/08/12(日) 17:08:29.24 ID:CAP_USER9.net]
乗客、乗員520人が犠牲になった、日航機墜落事故から、12日で33年。

今、日本航空では、事故を知らない世代がおよそ95%にのぼる。

風化させないための取り組みと、遺族の思いを取材した。

1985年8月12日午後6時56分、JAL123便は御巣鷹の尾根に墜落した。

現場から救出された生存者は、わずか4人。

乗客、乗員520人もの命が失われた。

2018年5月、その御巣鷹を初めて登る若者たちが。

日本航空の整備部門の新入社員。

中嶋一樹さん(22)は、空の安全を守りたいと思いを抱き入社。

事故後5年以上たった90年代に生まれた、事故を知らない世代。

事故現場にある慰霊碑を訪れたあと、新入社員は、事故の現実に直面することに。

被害者たちの墓標。

生まれて初めて事故の現実に向き合ったことで、ある思いが芽生えていた。

中嶋さんは「(初めて御巣鷹を登って?)お客さま、このような犠牲者の方やご遺族の方の全ての思いを背負って、わたしは飛行機を整備していかなければならないと思います」と話した。

現在、日本航空では、墜落事故当時の社員は、わずか5%にまで減っている。

この事故で、当時9歳だった息子・健君を亡くした美谷島 郁子さん。

遺族でつくった「8.12連絡会」らが、7月、事故を起こした機体を展示している日本航空の施設を訪れた。

遺族らを案内したのは、入社3年目の事故を知らない世代・高崎藍子さん。

事故の原因などを説明する高崎さん。

遺族も耳を傾ける。

案内終了後、遺族の前に立つと、内に秘めた思いを明かした。

高崎さんは「すいません。旦那さんを亡くされたりとか、お子さまを亡くされた方々が、わたしの説明を聞きながらどう思っていたのかと考えながら、ご説明させていただきました」と話した。

事故を知らない世代ならではの、遺族への思い。

その思いは、遺族に伝わったのか。

美谷島さんは「知らなくて当然。だからこそ、一緒のところに立って一緒に泣いてくれること。あの涙が、わたしたちは力をもらえますね」と話した。

2018年8月11日 土曜 午後6:56
FNN PRIME
https://www.fnn.jp/posts/00398491CX

★1が立った時間 2018/08/11(土) 20:13:14.86
前スレ
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534038068/

101 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:48:37.84 ID:y9zzilR40.net]
知らない世代ってそんなに若者だけの世の中か?

102 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:48:47.01 ID:DMMxkz1v0.net]
>>74
747で海に着水して無事なんて無理だって。ほぼ確実に全員死亡するよ。
767とかA320なら理想的に着水できたら助かるかもしれないけど、747は
大きすぎる。

103 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:50:33.19 ID:2CBvuS8k0.net]
>>58
当夜の「ジェットストリーム」が不穏な気配を漂わせてたなあ

104 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:50:36.89 ID:pGIOUuyQ0.net]
>>1

677 :名無しさん@5周年:04/08/12 22:40 ID:xRGKoHm3
>>397
同意!!元自衛隊員に聞いた話しだけど、「誤爆」が原因で、
本当の原因を明らかに出来ないと聞いた事があるよ。
自衛隊が活動を始めたのは、事故後だいぶたってからと聞いてるけど、
私は、墜落を目撃していたし、自衛隊のヘリは、すぐに出動していたよ

762 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:22 ID:DIyBV2DF
前にWebで読んだ話だけど、
中部地方の某大学生が、
卒論のテーマにこの日航機墜落事件を題材にしようと
担当教授にその旨話したところ、その教授は真顔で
「それだけは、危険だから止めておけ!」ときつく忠告されて
結局テーマの変更を余儀なくされたとの事です。

887 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:11 ID:goKsId+6
>>861
話しを聞いたのは、今から6年くらい前です。
私は都内のクラブで働いてました。お酒の席で日航機墜落事故の話題になった
んですよ。
隣の席のお客様が「自衛隊がちゃんとしてたら」というような発言をされ
私の席のお客様が、元自衛隊員だったので、「お前らなら出来たのか!」といおう
感じに、どれだけ山へ入るのが大変で、この世の地獄だったかを話して
下さいました。
匂いまで、伝わるようでした。
その後、ママと私いなった時に「あれは、誤爆だったんだ・・・」と。
あまり詳しくは話されませんでしたし、聞きませんでした。
ただ、訓練中の誤爆で、あからさまに出来ないから、今だにはっきり
出来ない事が多いと聞きました。


【8月12日】日航機墜落事故から19年 520人が犠牲に …群馬・御巣鷹山★2
news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1092303622/

105 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:50:37.41 ID:OKJVdLj80.net]
>>22
方向制御不能で何とか空に浮いてるのを維持してただけなのに
どうやって海に向かうんだよ?

106 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:51:01.05 ID:dErh6ZOn0.net]


107 名前:今更だけどLOSTみてる []
[ここ壊れてます]

108 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:51:17.30 ID:vteZ1lVR0.net]
当時の状況は知らないがちょうどこの年の今日生まれだから墜落遺体とか当時の事故画像とか色々見たり読んだりして知ってはいる
もう自分の誕生日ってよりはこの事故の事を考える日になっている

109 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:51:42.36 ID:cyHWbNTU0.net]
母方の実家で人形劇三国志を観ながらガンプラ作ってた思い出
その夜に叔父さんがニュースで述べている墜落の状況を
完成したゲルググを使って解説してくれた



110 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:51:52.89 ID:1FwZhoJlO.net]
あのオスタ墜落からもう33年か。
あの事故は陰謀説とか様々あるが。
当時の首相のナカソも『真実は墓場に持ってく』と。

111 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:52:03.90 ID:/ogb0Jrs0.net]
昭和60年8月の主なヒット曲

俺たちのロカビリーナイト
悲しみにさよなら
SAND BEIGE〜砂漠へ〜
夏ざかりほの字組
シャイニン・オン 君が哀しい
翼の折れたエンジェル
あなたを・もっと・知りたくて
サイレンスがいっぱい
Bye Bye My Love
哀しい予感
魔女
She Loves You〜キッスで殺して〜
セーラー服を脱がさないで

112 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:52:23.21 ID:uauwm78Y0.net]
この事故のおかげで、油圧全喪失のエンジンだけでコントロールすることが研究され、実際にアメリカで無事着陸できた例があるんだよな。

こうやって、安全と技術は進んでいく。

合掌

113 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:52:25.47 ID:D9T+cW9b0.net]
飛行機なんて墜落するもんだし
いちいち覚える必要無いだろ

114 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:53:09.14 ID:o1SvzrRx0.net]
で、結局、自衛隊のミサイルなん?

115 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:53:24.29 ID:3dTzeGe8O.net]
当時小学生だった
報道特別番組が怖かった 特にアナウンサーが登場者名簿を読み上げる時
どの局も夜遅くなってもこのニュースを報道していて、
「物凄い大変な事が起こったんだな」と子供でも理解できた

116 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:53:31.55 ID:jvGndKK70.net]
>>109
有名どころばかりだな
まだベストテンが盛り上がっていた時代か(久米降板後?)

117 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:53:46.39 ID:Pqml74H30.net]
>>84
山崎豊子の小説はどれもあくまでフィクションだし盗作や捏造が付きまとうから話半分に読ませるようにな
日航機事故関係ならメーデーでも見せとく方が全然まし

118 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:53:53.51 ID:uauwm78Y0.net]
>>76
>>110

119 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:54:45.75 ID:pGIOUuyQ0.net]
【8月12日】日航機墜落事故から19年 520人が犠牲に …群馬・御巣鷹山★2
news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1092303622/

25 :名無しさん@5周年:04/08/12 18:44 ID:P7P3T4D1
これって米軍が撃墜したんでしょ?


242 :名無しさん@5周年:04/08/12 19:22 ID:2ljeLQBS
現役Pです。

以下、パイロットの視点からの、一乗員の私見として読んで下さい。

当然、私も「もしも自分なら」というシミュレイションを何度も頭の中でしました。
JL123の状況で、サハラ砂漠の上にいたなら、一も二もなくFORCED L/Dです。例え、すぐそばに大洋があっても、誰が未知要素の多いDITCHINGなどを選択するであろう。
しかし、日本には200KTの速度で降ろせる、適切な用地など存在しません。
私ならJL123より良い条件で舵が効いていても、2NM×5NMほどの完璧にFLATな畑でもない限り(あり得ないが)、水面を選択します。
しかし、不幸なことに当のJL123には、選択する余地すらなかったんです。
「着水すれば良かっただろ」ではなく、「着水出来たならば、まだマシだったかも」というものです。
あれほどの絶望的な状況では、どちらにしろ悲惨な結果になることには変わりありません。
山中に遭難したのも、たまたまであって、最初のTURNが内陸向きにしたためではありませんよ。
UNCONTROLの迷走の結果、海上での遭難だってありえた訳ですから。


330 :群馬犬警:04/08/12 19:58 ID:Altzh/rP
>>261
折れの第1報は確か19時すぎに警察無線の群馬1系での指令室と藤岡PSとの交信
佐久市付近に墜落した模様だが念のためパトカーを出せと言う内容だった

332 :名無しさん@5周年:04/08/12 19:59 ID:n2Qot0BY
機長の娘と自分の姉が学習院女子高で同級生でした。
彼女は学短卒業後JALのスッチーになったそうな。

この学校は親の高校・大学の学歴も書いて受験するので、
DQN系の家の子は絶対に合格しない。
機長が中卒だったとは考えられないけど。



120 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:55:06.15 ID:uauwm78Y0.net]
>>91
a380は時々やらかしてるので、可能性はある

121 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:55:51.02 ID:+xDypgvU0.net]
坂本九の大ヒットソング 「上を向いて歩こう」の意味は、
地上は原爆で焼かれた死体だらけで地獄だから、上向いて涙でないように歩こうってことらしい

思い出す春の日は、原爆が落ちる前の平和な春の日のこと
思い出す夏の日は、原爆が落ちた8月6日/9日の夏の日のこと
ひとりぼっちの夜ってのは、家族や友人はみんな原爆で死んでしまったから

これがなぜスキヤキソングとして海外でヒットしたか?
スキヤキ=原爆落ちて死体が焼け焦げている状態を現しているから


みたいな説がネットで囁かれている

122 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:55:57.09 ID:pGIOUuyQ0.net]
351 :名無しさん@5周年:04/08/12 20:06 ID:UuTeJ6h0
米軍が救助に向かおうとしたら日本政府に止められたって話、2000年の問題だったかな?上智大の英語の入試問題に使われてるよ。
米兵の証言を元にした英文です。けっこうゾっとしました。
最後に、「もしあのとき米軍が救助に向かっていたら死者は半分だったでしょう」と医者が言ってたとかって。
あと、民放は墜落した機体をすぐ発見したのにNHKは、機体は已然行方不明と報道していて不可解だったともかいてあった。
暇な人赤本読んでみて。


418 :名無しさん@5周年:04/08/12 20:44 ID:+LNJgQdO
友達がJAL123が墜落したときにあっち方面(くわしい場所は忘れた)に小学校の林間学校で
行っていて、ちょうど墜落した時間に山の向こうが明るくなって、まだ墜落のニュースを
見る前だったので、その紅く明るくなっている方向をみんなで不思議だなあと眺めていたそうです。
その後すぐに墜落事故のことを知り、あの紅い明るい場所に飛行機が落ちたんだと初めて解って
その日は就寝したそうです。次の日、ニュース等で事故の凄惨さを知って、紅い明かるい方向を
見てしまった生徒達(ほとんどが見たらしい)はショックを隠しきれず、終日静かに過ごしましたが
その日が林間学校の最終日とゆうこともあり夜はキャンプファイヤーを予定していたので、昼間から
キャンプファイヤーのトーチをしっかり組んで準備をしてたそうです。一部の生徒は日航機事故の時に炎で
たくさんの人が亡くなったのにキャンプファイヤーは不謹慎じゃないかと言っていたそうですが
夜になって予定通りキャンプファイヤーを始めたそうです。しかし、始めようとしてトーチに火を付けようとしても
なぜか火がなかなかつかず、30分ほどかかってやっと点灯しましたが、点灯直後、今度は火が
もの凄い勢いで燃えだし、しっかり組んだはずのトーチが一瞬で崩れ落ちたそうです。この頃から
一部の生徒が怯えだしたそうですが、先生が気を取り直して、音楽をかけようとラジカセのテープを
かけようとすると直後にラジカセが原因不明の故障に見舞われ、そのことで生徒が一斉に怯えだし
女子は泣き出す子もいたそうです。先生達がその場を収拾しようとなにかを言い出そうとしたときに
今度は激しい雨が突然降り出し、キャンプファイヤーの火があっとゆう間に消え、その場はパニックに
なり、生徒達は全員が宿舎に逃げ込んだそうです。  この話を聞いたときに、祟りとゆうものではないが
「不謹慎」とゆうものになにかしらの超自然的な力が作用したんじゃないかと思い鳥肌が立ちました。

425 :名無しさん@5周年:04/08/12 20:48 ID:Bo9Ki0q6
体験談じゃ無いけど・・・俺の部の先輩(かな?)の3年前の話

サークルの一環でオスタカヤマに登ったとの事
2人一組のチームで3チームに分かれて山小屋を目指す物だったらしい。

先輩は友人と一緒にゆっくり時間を掛けて登るルートを取った為後一時間ほどで
日没andゴールの所だった。
ふと顔を上げると場に相応しくないスーツ姿の30代の男性が立っていた。
おかしいなと友人と顔を見合わせその男と挨拶を交わそうとすると男の方から
さわやかに挨拶がきた。「こんにちは、暑いですね。」と。
確かにあたりは日が落ちたとはいえ夏場、確かに暑いがスーツ姿は大変暑そうに見えたらしい。
だが先輩は東京出身で標準語なのでその男の姿はともかく言葉遣いに好感を持ったそうだ。
先輩がその男に話し掛けようとしたら先輩の言葉を遮る様に「申し訳無いけど、東京ってどっちの方向?」
となぜか照れくさそうに質問してきたと言う。先輩の相方が磁石を見て東京の方角を教えると
「ああ、ありがとう」と丁寧に礼を述べ、その丁寧さと相反するようにすごい勢いで道も無い所を降りていったと言う。

先輩は後で気がついてゾッとしたそうです、飛行機事故の事を思い出して。

123 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:56:10.53 ID:c9yiShgmO.net]
あと1時間後か(´・ω・`)

124 名前:名無しさん@1周年 mailto:sae [2018/08/12(日) 17:56:20.14 ID:VF8EMSyt0.net]
日航機墜落事故はなんとなく事の重大さがわかったが
阪神淡路大震災は翌日になるまでたいしたことないだろうと思ってて
映像観て驚愕したわ

125 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:57:18.26 ID:uauwm78Y0.net]
>>95
安全に着水できるなら、地上に降りた方が生存者が出る可能性が高い。

溺死がないから。
海辺には砂浜もあるし。

126 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:57:18.63 ID:+gptVXKs0.net]
多少でも飛行機の事分かってる人であれば着陸場所と方向が制限された場所に下ろすのと、
だだっ広い場所のどこにでも下ろして良い場合では後者の方がはるかに難易度が低い。
ぶっちゃけ機体がちゃんとしてれば初心者でさえ楽勝、くらいに難易度が下がるのは常識。

127 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:57:29.50 ID:pGIOUuyQ0.net]
439 :名無しさん@5周年:04/08/12 20:55 ID:SS0frwmN
あのころ まだ警察無線はデジタルではなくアナログの時代だった
うちは長野県警や群馬県警からは数百キロ離れているのだが、アンテナシステムが
巨大だったので、結構聞くことが出来た。
その夜、何の気も無しにあちこちの警察波を傍受していて、異様に騒いでいる状況
が聞こえた。
そのうち陸自の周波数もうるさくなり始め、いったい何事なのかと思って聞き続けていた。
群馬県警と長野県警、その他周辺の県警を交互に聞いていて、全く連携のとれない様子が
聞こえ、いったい何を探しているのかがわからなかったが、ニュースが流れるにつれ
これは、えらいことになっているんだ と感じていた。
徹夜の翌朝、見つけた 生きてる と言う声が受信機のスピーカーから聞こえ
うちの母親に、助かった人がいるらしい と興奮して報告したが、母親は、ニュースでは
そんなこと何にも言っていない と信じてくれなかった。

その後、ニュースでも流れたが、あのときの第一声の無線を聞いたのは何人いるのだろう
はるか数百キロ彼方でその声を聞いていた偶然がもうそんなに昔の話なのか....

その後、警察無線もデジタル化され通常では聞くことも出来なくなったが、あのときの一夜
の受信体験は忘れることはないだろう


467 :名無しさん@5周年:04/08/12 21:07 ID:HqHhM/Yr
はっきり言って、JAL123便の件に関しては、いろ
いろと関連書籍を読みましたが、角田四郎さんが
早稲田出版から出版された『疑惑』を越える内容
の本を読んだことはありません。
他の書籍との違いは、他説もちゃんと検討してい
るだけでなく、事故とは一見無関係に思える救出
の遅れなどのことについても考察してあるところ
です。
JAL123便について知りたい方は、絶対にこの本を
読むべきです。標的機説を否定する方は、これを
読んだ上で、根拠を示した上で否定するようにし
て下さい。

128 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:57:37.79 ID:gUi5CzKr0.net]
もういらんだろ

129 名前:名無しさん@1周年 mailto:sae [2018/08/12(日) 17:57:53.50 ID:VF8EMSyt0.net]
>>121
ドーン!
「ん?なんか爆発したぞ」



130 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:57:56.22 ID:AYnFYzp20.net]
>>118
シンガポール空港で起きたカンタス32便はやばかったね

131 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 17:58:13.88 ID:Dtq1s4/g0.net]
そろそろ出発時刻

132 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:59:44.71 ID:/d0BdnX/0.net]
469 :名無しさん@5周年:04/08/12 21:07 ID:u3mrbIIs
はじめまして。私はオーストラリアに滞在している日本人です。
あれは私が日本にいて学生時代に米軍横田基地に勤務している米軍の
友人たちと基地内のパブで時間を過ごしている時です。
友人の一人が旅客機の墜落が近くでありスクランブルの要請がかかるかも知れないという
事でした。つまり米軍側は既に生存者救出(墜落=生存者無しと思っていたかもしれませんが)
にむかえる準備が出来ていたのです。夜間パラシュート等の技術をもった要員もいたはずです。
そして基地内に遊びに来ていた一般民間人の私にも極秘ではなく公表されていたのです。
後から判ったのですがこの夜の米軍のスクランブルの要請は発生なかったそうです。
日付けが変わってから日本の自衛隊などが救出に向かったそうですが日本のお偉方たちの
自分の立場や周りの事を気にしての遅い行動には怒りさえ感じたというか、こんなものかな?
と考えました。人命優先には直ちに行動が必要で常識の判断が誰でもあるのに。
いつテロが起きてもおかしくない時代にこのようは首脳部が日本を動かしているかと思うと
当然のように呆れ返ります。別に米軍が優秀という事を言っている訳ではありません。
当たり前も事を当たり前に行う。これを言いたい訳です。


476 :名無しさん@5周年:04/08/12 21:09 ID:nis9UjGn
俺、昔カブスカウトに入っててさ。事故の当日、近くの山に居たんだ。
夕方、俺達は帰りのバスで東京に向かう最中、隣に座ってた友達が、
フラフラしながらやけに低空を飛んでいる飛行機を発見して、俺に教えた。
近くに飛行場が有る訳でもないのに、何故あんなに低く飛んでるんだろう?
しかも、何であんなフラフラと変な飛び方してるんだろう?ってその時は思ったけど、
家に帰ってみたら、TVは「日航のジャンボ機が行方不明」で持ちきり。
『もしかして、あの飛行機?いや、でも、まさかなぁ…』とは思ったが、
翌朝、行方不明だった飛行機が墜落してるのが見つかったとの報道が入り、
墜落現場を聞いてビックリ。俺達が目撃した場所からそんなに離れてない山だった。
『やっぱりあの飛行機がそうだったんだ…』と、しばらくの間絶句した。

484 :名無しさん@5周年:04/08/12 21:12 ID:ws8x+ZgN
こんなスレがあったんだな。
とにかく謎だらけの事故だったな。

もう20年も前になるかな。
事故当日、俺は友達3人と沖縄に行く予定だった。
しかし急な用事で行けなくなり、他の三人だけで行く事になった。
空港で同じ沖縄行きの女の子3人組と知り合い仲良くなったそうだ。

3人を乗せた日航機が羽田を離陸したのが123便の何便か後だったそうだ。
離陸して10数分経った頃に窓側に座っていた友人が「山が燃えている」
と言い出し、機内でもちょっとした騒ぎになったそうだ。

とにかく発見(かなり遠くからでも肉眼ではっきり見えたそうだ)
現場到着が異常に遅かった事(生存者が死ぬのを待っていた?)
事故原因をあまりにも簡単に結論付けた事などにも疑惑を抱かずにはいられない。
当時から事故原因に自衛隊が関与しているのでは?と囁かれてはいたが。

後でわかった事だが友達になった女の子のお父さんが123便の機長だったそうだ。
今になっても忘れられない事件のひとつだよ。

133 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:59:48.78 ID:yt/SE6nQ0.net]
https://www.navitime.co.jp/air/diagram/result?departure=HND&arrival=ITM&date=20180812

134 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:59:50.76 ID:OdIuRBmN0.net]
何時離陸だっけ?

135 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 17:59:53.93 ID:P8wADNnC0.net]
民放で最初に入ったのはフジで、あの頃はまともな報道機関だったんかね

136 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:00:03.98 ID:Ku9wbjzx0.net]
>>16
33-4みたいなもんかな?

137 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:00:05.71 ID:oOyEXiM70.net]
ファンロード常連の点描の画家が亡くなってしまったんだよね

138 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:00:22.12 ID:9dzMLkwH0.net]
>>102
事後、飛行機も日本航空の言葉も一切出て来ない城達也のジェットストリーム放送が数ヶ月

139 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:00:23.32 ID:uauwm78Y0.net]
垂直尾翼の欠陥説は、未だ消えてないね。
事故調の急減圧は明らかに矛盾してるし、747の垂直尾翼がその後コソーリ改宗されてるし。

陰謀論は好きではないが、日米の裏取引はありうるもしれない。



140 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:00:54.15 ID:/d0BdnX/0.net]
495 :名無しさん@5周年:04/08/12 21:18 ID:jB9y0pGY
これはマジな話なんだが、友達の兄貴が当時自衛官で
●●隊情報●隊と言う部隊に所属していて
救助活動というか事故処理に参加したそうだ。

その兄貴と何年か前に酒を飲

141 名前:んだ時に聞いた話だが
以前から事故処理に従事したと言う事は弟から聞いていたので
興味本位でその時の事を聞いてみたら顔色が変わったので
その話はそこまでにして馬鹿話に切り替えた。

暫く飲み続けるうちに、その兄貴がポツリポツリと話だした。
誤射、国家機密、緘口令、事後処理の為の特殊部隊の編成
情報撹乱、ガス、火炎放射器...。
まさに地獄以下の有様だったそうだ。

隊員の中には精神状態がおかしくなる者や、生存者をかくまったために
拘束されて送り返された者も少なくなかったそうだ。
その兄貴もすぐに退官したが、その際に口外すれば家族にまで危害が
及ぶと言う事を暗にほのめかされ、自殺を考えた事も有ると言う事だった。


596 :268は後藤田:04/08/12 21:54 ID:iZBpLVQ8
公式的な事故原因である圧力隔壁破壊説に明らかにおかしい点がある。
日本側の救出部隊の動きがあまりにも遅かった。
救出隊を足止めしたいくつかの事例。
事故後すぐに現地に急行した在日米軍に日本政府が救出活動の許可を与えなかったこと。
ボーイング社の見解が事故直後と1ヶ月後とで大きく異なっていること。
ボイスレコーダーが非公開になっていること。
エンジンがバラバラになりすぎている。
乗客の遺体の損傷が激しすぎる。
事故直後に日航の技術者が現地入りしている。
何者かが偽装した捜索隊があった(?)。
生存者救出よりも先に自衛隊が事故現場から謎の物体をヘリで搬出していた。
墜落直後、4人の生存者の他にも生存者がいたのに死者は全員”即死”扱いになっていること。
ジャンボ機の部品にあるはずのないものが事故現場から発見されている(?)。
相模湾から見つかった垂直尾翼に衝突痕があった。
自衛隊が民間の救助隊を追い払った。
事故現場一帯を警察ではなく、自衛隊が支配していた。
[]
[ここ壊れてます]

142 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:00:56.58 ID:IN6befbA0.net]
20年目の8月12日、すなわち今から13年前
長野県側から峠を越えて夕刻に上野村に着いたんだ
そしたらいつもの上野村では考えられないくらいの人と車
失礼ながらその時は8月12日が上野村にとってどんな意味のある日なのかを忘れていた
正確には8月の何日だったかなーくらいの認識はあった
だからすぐ気付いた
そうか、今日だったのか、と
忘れられない一日になった
当時も今も慰霊式典は18時から行われる

143 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:02:02.87 ID:uauwm78Y0.net]
>>132
1730くらいじゃなかったかな

144 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:02:03.84 ID:Y0beiwK50.net]
>>113
空港(だったような)からの中継の奴?
おそらくは身内からの「読むな!」って怒号が飛び交ってて凄かったよな

145 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:02:12.05 ID:Mf3Sde6V0.net]
>>119
歌詞は
春の日も夏の日もどっちも
一人ぼっちなんだけど

146 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:02:35.65 ID:ilxAZtJu0.net]
大事故の教訓は生かされているのでしょうか?

【東海道・山陽新幹線】 台車に亀裂 あと3センチで破断のおそれ
【神戸製鋼改竄】神鋼不正、問題製品納入先は500社に拡大★3

147 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:03:09.65 ID:1FwZhoJlO.net]
プラザ合意

148 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:03:51.38 ID:uauwm78Y0.net]
>>140
1800出発だった

149 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:04:01.53 ID:Y0beiwK50.net]
>>143
ボーイングが起こした事故だぞ?
お前含めた大半の国民が勘違いしてるけど



150 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:04:20.93 ID:6u8zJbUm0.net]
いまだに陰謀論を信じている知障がいると聞いてやってきました

151 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:04:35.77 ID:9dj8nQW20.net]
>>1
いい加減にしろ、33年忌は祝い事でしょが(怒)

152 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:04:49.62 ID:HWpYKMKa0.net]
まずい
何か爆発したぞ
ギア見てギア

エンジン?

153 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:05:02.65 ID:BM+2nJjJ0.net]
永遠と搭乗者名簿読み上げてたの思い出す

154 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:05:05.30 ID:eFtp+nc00.net]
>>140
そんなに早く離陸してたらスコーク77を出す前に大阪に着いてしまうでんがな

155 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:05:10.56 ID:F+ouTt620.net]
>>112
当時の自衛隊の対空ミサイルは、最終的には赤外線で追尾なので、エンジンから爆発したのではないから、まず違う。

156 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:05:47.38 ID:AaQoFzMD0.net]
>>124
ANAのシミュレーションはどうなのよ?
123便と同じ条件で操縦を試みた8人のパイロットが為す術も無く墜落したやつ
試行錯誤を重ねまくって何とか相模湾に着水させることは出来たが、ほぼ生存不可能なスピードだったんだよね?
「こういうことが起こる」ってのを予め知っていて、シミュレーションを繰り返してやっと海に行くことが出来てもこれだよ

157 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:05:56.35 ID:ecprKLPQ0.net]
はいじゃないが!

どーんといこうや^^

158 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:05:59.71 ID:1PRkCGuI0.net]
当時7歳くらいだったが、母が、キューちゃんが死んでしまった、と悲しんでいるのを聞いて、オバケのキュー太郎が死んだのかと思い涙したのを凄く覚えている。
あとヘリで生存者が上に上がっていく映像も覚えている。
しかし、当時勤務していた人は全体の5パーセント以下になったのですね。

159 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:06:34.92 ID:yt/SE6nQ0.net]
ANA 37便羽田発伊丹行き
ボーイング787─8

現在羽田滑走路へ移動中



160 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:06:50.81 ID:+xDypgvU0.net]
>>142
家族や友人を失い孤独となった戦後の夜に、
「まだみんながいた春の日」「みんながいなくなった夏の日」
を回想している

161 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:06:52.21 ID:OdIuRBmN0.net]
離陸は18時12分だそうです

162 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:07:23.19 ID:/d0BdnX/0.net]
677 :名無しさん@5周年:04/08/12 22:40 ID:xRGKoHm3
>>397
同意!!元自衛隊員に聞いた話しだけど、「誤爆」が原因で、
本当の原因を明らかに出来ないと聞いた事があるよ。
自衛隊が活動を始めたのは、事故後だいぶたってからと聞いてるけど、
私は、墜落を目撃していたし、自衛隊のヘリは、すぐに出動していたよ

737 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:12 ID:DIyBV2DF
>>677
何処で目撃したの?
>>702
9.11事件で、4機墜落した事も覚えてないの?
他にも、腐るほど墜ちてるけどな。

755 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:19 ID:xRGKoHm3
>>737
埼玉「西武園」という所です。
絶対とは言えないかもしれないけど、丁度、観覧車の頭頂部に私の乗ったゴンドラ
があり、山に向かい飛行機が高度を落とす(ように見えた)感じで向かって
行って、ちょっとしたら、山というか、そっちの空がオレンジに染まったんです。
私は「落ちタンじゃん?」て冗談で言ったんです。
帰宅すると母から事故の話しを聞き、びっくりしたんです。7時頃(だったと
思う)ヘリがたくさん空にいたんです。

756 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:19 ID:j2Mbkwtq
うち長野県だけど自衛隊松本駐屯地のものすごい数の車両が家の前の道を
サイレンを鳴らしながら通っていった。 

163 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:07:35.53 ID:/d0BdnX/0.net]
759 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:21 ID:ulDBNd87
墜落時刻が7時前なのに
すでにヘリがたくさん空にいたって・・・・

764 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:24 ID:xRGKoHm3
>>759
事故とは思ってなかったので、時間があいまいですが・・・
でも、たいして時間がたたないうちに、ヘリがいたんです。
事故とは関係ないのかもしれないけど、いたのは確かです。
観覧車が、上から下に下りるのに、どれくらいかかるんでしょうか?
降りてから見上げても、いたんですよ。
すみません、記憶があいまいで。

769 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:26 ID:DIyBV2DF
>>755
そりゃ、本物を目撃したんですね。
その飛んでいたヘリってのは、おそらく米軍機か自衛隊機でしょうね。

771 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:27 ID:R+GBl3/X
>>759 当時のニュースで、目撃者の証言で墜落した方にすぐに
自衛隊のジェット機が2機飛んでいって、その10分後にヘリが
飛んでいったとか流れていたが。

 でもニュースには墜落地点不明と流れてて、スゲエ不思議だった。

774 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:29 ID:xRGKoHm3
>>769
そうですかね?私は、そう思って今日まできたんですが・・・
特に事故に詳しい訳でもないので、分りませんが、ずっと、あれは日航機
だったんだろうと思ってました。
本当に山に突っ込んだカンジでしたよ。
あれが、520人の最後だったと思うと、何とも言えない気持ちになります。

164 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:08:25.40 ID:1LA48xLG0.net]
>>156
去年ANAがまさに同じ航路同じ時刻のでトラブってたな

165 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:08:34.38 ID:vXyQ1CLu0.net]
33回忌で羽田発の同じ条件の飛行機が
危ういところで助かったニュースからもう一年か…

166 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:08:46.61 ID:/d0BdnX/0.net]
775 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:29 ID:hwpJ+wrv
墜落地点不明っておかしいんだよ確かに
墜落時はまだ明るいはずだし
マークしていたんだろうから

776 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:32 ID:R+GBl3/X
>>775 高度を落とす前の御前崎付近で普段の倍以上大きさに飛行機が見えたりと
妙な証言が多かった。
 あと、19時45分頃、火の玉に見えたという証言があったりと。

783 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:35 ID:xRGKoHm3
>>775
ですよね?だって、あれだけボイスレコーダーに残っていて
日航機が異常事態である事は、横田でも分ってたんですよね?
私が見たのが、本物だったとしたら、空は凄く明るかったんです。
肉眼で目視できたし・・・

786 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:36 ID:N1Hlz6rW
>>774
墜落地点まで80km離れてるので、視認したなら機体が0.042mm程度に見えたはず。

787 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:36 ID:NxJudbfW
山影に入り込んだだろうから
レーダーから消えた=墜落じゃないよね
消えてからどのくらい飛んでたの?

790 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:37 ID:HHUPaTPn
>>776
人の目はアバウトだからなぁ……
ただ、火の玉ということは飛行機は上空ですでに炎上していた?
たしか不時着するときに飛行機が炎につつまれた、なんてよく聞くが飛行機ってよく燃えるんか?

791 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:37 ID:R5DA+RbA
目撃した人の話はホントっぽいんだけど、
「元自衛官に聞いた」っていう誤爆話は胡散臭い。

793 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:39 ID:UcXbiBIy
よくわからんのだけど、西武園から墜落現場ってそんなに近いっけ?
ヘリはたまたま入間から飛んだのとか、ってことはないか?

煽りとかじゃなくて、単純に読んでて疑問が湧いた素人のたわごとっす。

167 名前:名無しさん@1周年 mailto:米政府・米ボーイング社による日本人殺戮事件 [2018/08/12(日) 18:08:58.80 ID:dT5jsYQg0.net]
航空機事故に見せかけた日本人520人大量殺戮事件

1978年尻餅事故により圧力隔壁を損傷した日本航空機を修繕した米ボーイング社は
全交換の社内規定に反して欠損した圧力隔壁を細かい材料でつぎはぎ補修を行い
事故がいつ起こるか判らないがいつ起きても不思議ではない状況を作った。
そして1985年ついに事故は起き520人が死亡した(殺害された)。
事故原因は明らかなのに原因究明のための司法取引なる言い訳の下
社内規定に反した修理を行ったボーイング社の直接の修理担当者や責任者、
それを承知の上で検査に合格させた担当者責任者等一切免責とされた。

1私企業であるボーイング社ができることではなく
極めて悪質な米国政府が企画した大量殺戮である。

ちなみに日航機破損・修理時の大統領は ジミー・カーター(民主党)
事故(殺戮事件)発生・処理時の大統領は ロナルド・レーガン(共和党)
日本に対して党派に関係なく変わることのない強い害意を持つことが解る。

1978年(昭和53年)6月2日 福田赳夫
大平正芳
伊藤正義
鈴木善幸
1985年(昭和60年)8月12日 中曽根康弘

日本国憲法 在日米軍の意味が判る事件

168 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:09:13.59 ID:ecprKLPQ0.net]
>>15
当時以外でしつこく放送するのは夏休みだからみんなお出かけして見ないよ

ただでさえ最近のテレビは在日韓国人が作っててまったくおもしろくなくて人気ないんだから

169 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:09:21.96 ID:BpUwAo8C0.net]
あの頃バイクで意味なく
走り回るバカだったが今でも
バカだwwwww



170 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:09:50.50 ID:/d0BdnX/0.net]
816 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:47 ID:xRGKoHm3
>>807
上を飛んでたの。
ずっと、なんとなく見ていて山の方に飛んで行ったんです。
ちょっとしたら、オレンジ色になって・・・
山に直撃すろ所は見てないです。誤解させてたら、ごめんなさい。
でも、落ちるような感じで飛んで行き、ちょっとしたらオレンジに。
帰宅して母から事故を聞き、あれが日航機だったんだと思ってました。


818 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:47 ID:R5DA+RbA
>>813
あると思う。
でもあの人「元自衛官から誤爆だと聞いた」って言ってるんだよ。
事故現場を目撃したうえに、関係者の証言もあるって言ってるんだ。
胡散臭すぎる。


824 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:49 ID:hwpJ+wrv
飛行機の迷走コースだと関東平野にかなり近づいていたはず
西武園から30km圏内には一端入っていたでしょう
機影が見えてもおかしくない
横田に不時着する予定だったと聞いたけど


826 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:49 ID:DIyBV2DF
>>786>>807
良く読め馬鹿者。
何処にも墜落地点まで機影を直接目視したとは書いてないぞ。


828 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:50 ID:R+GBl3/X
>>818 俺は米軍機とのニアミスとの説を聞いた。
     だから米軍の対応が異常に早かった。

異常発生直後の解読不能の機長の第一声「あっぶねーな!」に聞こえる。
 コックピットギリギリに何かにすれ違ったとかから言った言葉とか

832 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:53 ID:D/bJpQb5
>>826
空がオレンジ色に…ってことは墜落して爆発するところに立ち会ったということだろ。

171 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:10:07.96 ID:e9f5dkCk0.net]
当時のマスコミはパイロットが自衛隊出身だからめちゃくちゃ叩いてた

172 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:10:28.12 ID:/d0BdnX/0.net]
837 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:55 ID:d6taPQHd
>816,826
ああ、なるほど。よく読んでませんでした、すんません。

あの日、オレもちょうど墜落時刻頃に
父の実家の長野から帰るため信越線「あさま」で近くを通ってて、
東京の家についてテレビつけたらびっくり仰天・・・というのを思い出した。
あとオレの地元斎場があるんだけど、別になんてことない小さい斎場なのに
この事故の葬式を何件かやってたっけなあ・・・

もう19年もたつんだな


841 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:56 ID:xRGKoHm3
>>832
オレンジになりましたよ!
ただ、ずっと機体が見えてたのでは無いです。まして、落ちるとも思って
ないので、見続けてるわけではなかったですが。
ちょっとして、飛行機がとんで行った方がオレンジいろになったんです。
>>826さん、上手く説明出来なかった為に、ごめんなさい。


849 :名無しさん@5周年:04/08/12 23:58 ID:R5DA+RbA
>>841
私はあなたが聞いたという話に興味があるのですが。
それは確かな事ですか?

856 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:00 ID:goKsId+6
>>849
私が聞いた話しですか?自衛隊の?

861 :849:04/08/13 00:02 ID:XfozHhDk
>>856
IDが変わっているので判断しかねますが、おそらくあなただと思います。
お願いできますか?

880 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:08 ID:XfozHhDk
自衛隊に関しては自衛官から聞いたと言う方がいましたよ。
何か教えてはくれないのでしょうか?

886 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:11 ID:dlvHwYL1
>>850、852
>>788の証言があったのにはっきりさせようともしていない。生存者の
証言とも一致しているのに。長い事ヘリの音は聞き違い、幻聴と言われて
いたのに証言が出てきても何も無かった。

173 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:10:31.51 ID:Wqa/3kT40.net]
どーんといこうやとかダメかもわからんて
当時遺族は機長の発言に反感覚えたんじゃないのかな 頑張って操縦してるのは本人達だけどそういう部分はカットすれば良かったのに

174 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:11:09.20 ID:/d0BdnX/0.net]
887 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:11 ID:goKsId+6
>>861
話しを聞いたのは、今から6年くらい前です。
私は都内のクラブで働いてました。お酒の席で日航機墜落事故の話題になった
んですよ。
隣の席のお客様が「自衛隊がちゃんとしてたら」というような発言をされ
私の席のお客様が、元自衛隊員だったので、「お前らなら出来たのか!」といおう
感じに、どれだけ山へ入るのが大変で、この世の地獄だったかを話して
下さいました。
匂いまで、伝わるようでした。
その後、ママと私いなった時に「あれは、誤爆だったんだ・・・」と。
あまり詳しくは話されませんでしたし、聞きませんでした。
ただ、訓練中の誤爆で、あからさまに出来ないから、今だにはっきり
出来ない事が多いと聞きました。


902 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:19 ID:XfozHhDk
>>887
あっ。書き込んで下さっていたんですね。失礼しました。
ううむ。。。

911 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:25 ID:goKsId+6
>>902
お酒の席での事でしたので、どう思われるかは・・・
でも、私の見たあれは、私の中では日航機です。そして4年程前、
御巣鷹山へ行きました・・・


922 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:29 ID:VOf67dgv
>>862
確か、当時は媚中・媚米で有名な中曽根康弘は首相でしたっけ?
彼は小泉と同じく自らのスタンドプレーの為にはどんな事でも行う
破廉恥なキザ野郎でしたから、その程度の事は当たり前だったかと思います。

>>865
それは、「木星号」では?

>>887
そりゃ、マジですぜ、多分。

そういえば、墜落直後、日航の担当者が搭乗者の親族に向かって、
「北朝鮮のミサイルに撃墜されたんだ!それ以上の事は今は言えない!」と絶叫していたそうです。

175 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:12:02.14 ID:MZ9Zmi9j0.net]
18時12分

176 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:12:09.34 ID:/d0BdnX/0.net]
925 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:30 ID:goKsId+6
>>913
たまたま用事があったんですけど、本当に目の前の山が現場で。
地元の方に話しを聞いて、供養の真似事をして参りました。
当時は道無き道だったそうですが、私が行った時には参道(?)が出来て
ました。
参道の入り口には、温泉施設が出来ていて、供養に来られた方が休める
ようになってました。

932 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:33 ID:mMJhv1OR
>816

距離50km、機体50mとすれば視角は0.001ラジアン
火星(距離:火星−太陽間と同じとして)0.00003ラジアン
月 0.009ラジアン

よって、火星の30倍、月の1/9ぐらいの大きさ(視角)になる。
見えそうな気もする。

935 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:37 ID:X1Z1mFr0
>>925
参道はお参りしやすいように遺族と地元のひとが作った
とか何かで読んだ事があった。

936 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:37 ID:WLArIRGn
>>932
真っ昼間なら空にとけ込んで見えないかもしれないが、
事故当時のように夜になれば飛行機の光で形こそわからないが位置くらいならわかるはず。

937 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:39 ID:goKsId+6
>>932
難しくて分りませんが、見たんだと思います(見たと今日まで信じてたの
ですが、ここで、あれこれ聞いて自信なくなりました)
上空を小さく見えた飛行機が落ちるように飛んで行ったんです。
吊りとかじゃないんです

938 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:41 ID:dtr14tR7
>>816
奥多摩上空を飛んで行ってますから、その機影見たんでしょう。
JL123・JA8119で間違いないでしょう

941 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:43 ID:KLXKGEmk
>>937 その時間、付近は飛行禁止になってるからJal123以外に無いですよ。
 飛べるのは米軍機と自衛隊機のみ。
 警視庁や海保も飛べ無い筈。

177 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:12:24.30 ID:S83GXkDu0.net]
米軍からの協力申し出を断った担当者が誰だか未だハッキリしてないんだってね
「何故断った!」と叩かれるけど当時の世相からして米軍を最初期から現場に入れたら
指揮権の調整や法的根拠でうるさくなり後から新聞に総叩きにされるの想像したから
断ったのは想像できる

この辺の経験から3.11では米軍の現場への投入が早くから許可されたんだと思うよ

178 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:12:34.23 ID:v+aYp6NE0.net]
黙祷m(__)m

179 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:12:38.50 ID:+jfyH1pq0.net]
>>27
まだ持って行ってないぞ



180 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:12:53.30 ID:6ngendAJ0.net]
>>15
85年当時JALの社員じゃなかったやつが95%ってことだろ

181 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:13:12.13 ID:+gptVXKs0.net]
だから、山に行くよりはマシだったと言うだけで、海なら大部分が助かったとは言ってないし。

それに123は山に激突したんじゃなくて偶然バウンドして斜面を滑った。
あれでも運が良い方。激突してたら多分誰も生きてないわ。

182 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:13:15.26 ID:MZ9Zmi9j0.net]
>>176
今年百歳だよな

183 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:13:18.66 ID:uauwm78Y0.net]
>>170
反感を覚えるように報道するのは、今も昔もマスゴミ。

必死なって乗客を救おうとしてるプロを、貶めるだけのクズ。
小6だったが、あの事件あたりでマスゴミの異常性に気がつき始めた。音で軍用機の機種分かるくらい飛行機は好きだったからな。

184 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:13:50.75 ID:/d0BdnX/0.net]
946 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:46 ID:goKsId+6
>>922>>938
そうですかね?私が見たのは、やはり123便だったんでしょうか?
どちらにしても、私の中では一生忘れない事故です。
機影、小さかったですよ。
山に向かって飛んでました。そして、ちょっとしたらオレンジに・・・
内側が濃いオレンジで、外側が白っぽい。
長くは続きませんでしたが、見えました。


949 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:48 ID:EsJAjAHH
もしかしたら墜落前の最後の123便を見た人なのかも
 

951 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:52 ID:VOf67dgv
>>946
当時、八王子や奥多摩でも目撃証言がありましたから、
目撃された機影は間違いなく123便だった筈です。

953 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:56 ID:dtr14tR7
>>945 

185 名前:
>>946 狭山丘陵から奥秩父の山々が見えますから
事故の瞬間にオレンジに見えても不思議ではありません。
2時間分相当の燃料も残っていたはずですからかなりの火柱が
たったのではと思います。

ただし、火の玉になって飛んでいったと言うのは太陽の反射ではないかと。

墜落の際の火災は燃料が高温のエンジンに触れることで起きると聞きましたが。


954 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:56 ID:VOf67dgv
>>949
埼玉県だけでなく群馬県や長野県内でも、墜落直前&直後の目撃証言は多数報告されています。
ID:goKsId+6さんの目撃例も、その中の一つだと思われます。
[]
[ここ壊れてます]

186 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:14:18.38 ID:6ngendAJ0.net]
>>40
大手銀行商社リクルートくらいだろそんな会社

187 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2018/08/12(日) 18:14:32.05 ID:lrIoh1AW0.net]
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/

はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても5千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、M氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ?とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うなよ。

188 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:14:40.07 ID:ecprKLPQ0.net]
>>173
あんた、コピへうざいよ

あんたが思ってる疑惑はそもそも存在しえない
飛行ルートみればわかるだろアホ

189 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:14:57.98 ID:v+aYp6NE0.net]
マスゴミのヘリのおかげで救急隊のヘリが近づけなかった
そのため搬送が2時間遅れた



190 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:15:13.59 ID:/d0BdnX/0.net]
955 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:57 ID:L8ua5Xsj
>>951
いえ機影はともかく爆発のオレンジ色ってのが
埼玉からそれだけの光が見えるって事は相当な爆発でもない限りは無理かと
あ、別に疑ってるとか粘着している訳ではないです

956 :名無しさん@5周年:04/08/13 00:57 ID:goKsId+6
>>955
そうなんですか!?私は、見たと思っていたし、何も難しく考えてませんでした。
当時輪t氏は18歳。初めてのデート中でした。
門限があったので、時間は割りと気にしていたんです。
家までの時間を逆算してましたから・・・
あれが123便だったなら、今後も手を合わせていきたいです。


961 :名無しさん@5周年:04/08/13 01:03 ID:KLXKGEmk
>>953 墜落前に火災警報が鳴ってるんですが
 火の玉というのは・・・・。

964 :名無しさん@5周年:04/08/13 01:05 ID:goKsId+6
>>961
見たと言ってる本人ですが、火の玉という形では見てないですよ。
オレンジ色になったんです。
頭悪くて、説明下手ですみません


982 :名無しさん@5周年:04/08/13 01:15 ID:VOf67dgv
>>964
つまり、
墜落中の飛行機がオレンジ色になって墜ちていったという事ですか?
それとも、墜ちていった先の山の端からオレンジ色の光が見えたって事ですか?
>>964からは、前者のように思えますけれども。


994 :名無しさん@5周年:04/08/13 01:20 ID:goKsId+6
>>982
後者です!オレンジになった時には機体は確認できてません。
行ったであろう先がオレンジになったんです。

191 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:15:32.51 ID:yt/SE6nQ0.net]
ANA 37便羽田発伊丹行き
ボーイング787─8

今、離陸しましまた。

192 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:15:34.64 ID:BmZveUl10.net]
>>951
うちの弟は八王子の西部で見たらしい

193 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:15:44.89 ID:9dzMLkwH0.net]
なんだかなあ
陰謀論の全て、100パーセントが犠牲者と遺族を冒涜してるよな

恥ずかしいよ

194 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:15:50.18 ID:7e5RAAYa0.net]
いい加減旅客機は何らかの脱出装置なりパラシュートなり装備してほしい
閉じ込められたままただ落ちるのみの集団棺桶は納得いかないわ

195 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:15:56.68 ID:MZ9Zmi9j0.net]
>>180
パンツ一丁三万円で買わされた週刊誌記者ざまあ

と思いました

196 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:16:35.08 ID:PqjkK/2U0.net]
制御不能で海に向かうのは無理とか都合のいい馬鹿も休み休み言え
エンジンパワーをコントロールしてマニュアル通りに右に進路を向けて羽田に向かってるのは
どう説明するんだ

197 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/08/12(日) 18:16:38.45 ID:tYmIfWaV0.net]
多くの殴り書きの遺書が衝撃的だったな

198 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:17:03.27 ID:ecprKLPQ0.net]
>>189
自衛隊を悪者にしたいんだろうなキチガイ左翼は

199 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:17:09.68 ID:uauwm78Y0.net]
>>190
パラシュートはプロペラ機時代から議論されている。

搭載しないのは生還のためには意味が無いから。



200 名前:名無しさん@1周年 [2018/08/12(日) 18:17:19.03 ID:Zsy8fp/G0.net]
これはだめかもわからんね、は墜落する5分前に出た言葉だった
聞いてたら涙出たわ






[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<282KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef