1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/03/23(金) 10:22:36.43 ID:CAP_USER9.net] 米Uberの自動運転中の車による歩行者れき死事故のドライブレコーダーによる動画を、この事件を捜査中の米アリゾナ州のテンペ警察署が公式Twitterアカウントで公開した（記事末に転載）。 image.itmedia.co.jp/news/articles/1803/22/yu_uber1.jpg この動画は、事故発生直前までのもので、暗闇から突然自転車を引く女性がヘッドライトに照らされるまでと、同時にドライバー席向きのカメラで撮影した担当者の様子が流れる。 運転席側のカメラで撮影した担当者の様子 image.itmedia.co.jp/news/articles/1803/22/yu_uber2.jpg テンペ警察はこの投稿で、この事故について調査中であり、情報を今後も提供していくとツイートした。Uberはこの動画の公開を受け、「この動画を見るのはつらく、胸が痛むことです。（亡くなった）エリザベスさんを愛する方々にお悔やみ申し上げます。われわれの自動運転車はテストを停止しており、当局の調査に全面的に協力しています」とツイートした。 事故を起こしたものと同じ型のUberのSUV image.itmedia.co.jp/news/articles/1803/22/yu_uber3.jpg この動画だけでは自動運転車の走行スピードを含む状況は分からないが、道には街灯がほとんどない状態で、人間が運転していても避けるのが難しい事故に見える。事故を起こしたモデルにどのようなセンサーが搭載されていたかはまだ明らかにされていない。LiDAR（Light Detection And Ranging）と呼ばれるレーザーセンサーを搭載していれば、暗闇でも周囲200メートルの環境を立体的に捉えられたはずだ 63 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:24:56.86 ID:kFQWtgbW0.net] 工事中の片側通行での旗振りのおっさんは微妙やでｗ ウーバー自動運転車だとおっさんを引き殺すやろな 自動運転から撤退して下さい 64 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:25:21.92 ID:wjeP2JIY0.net] 1. モニター、センサーに感知されていなかった 2. モニター、センサーに感知されていたが、横断する歩行者と認知されなかった AI使うと、人間と同じでこの差が大きい。 65 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:26:10.98 ID:kFQWtgbW0.net] >>59 ソフトバンク筆頭株主の会社 66 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:26:13.31 ID:hDUpEqXY0.net] これはさすがに目視でも厳しい 街灯ない道ってハイビームじゃないとほんと見えない 67 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:26:59.22 ID:hy0gW3oq0.net] 親には死んでも見られたくない、彼氏との幸せな夜。 girls.okzk.com/10.jpg o.8ch.net/13uqz.png 68 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:27:30.88 ID:KRW8JTug0.net] >>35 カメラが赤外領域まで見ていることを君は知らなかったんでしょ。 知らないことは恥ずかしいことではないので言い訳不要だよ。 ていうか、君にはこの件について論じるスキル無いでしょ。 無理に背伸びしなくてもいーんだよ。 69 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:27:38.98 ID:wjeP2JIY0.net] このデモ見るとAIがどう認識しているか分かるね。 https://pjreddie.com/darknet/yolo/ 70 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:27:57.10 ID:UioWyuG+0.net] ドライバー結構よそ見してるね 71 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:29:32.50 ID:wjeP2JIY0.net] 学習したセンサーが誤作動するから、ロービームでしか運転できない とするとややこしいな ww 72 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:31:00.71 ID:5YRhbCea0.net] シナ人がレーダー吸収塗料を塗ったステルス服着て当たりに来る予感 73 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:32:13.98 ID:d2CGiQV00.net] 横断者が突然現れたように見えるのは ライトアップされている部分と暗い部分のコントラストがきつくなっているから ドラレコの性能で映せないため 運転席の担当者が前さえ見ていれば、ノーブレーキではねることは無かったと思う 逆光の中で何かが動いている気配は感じたはず 07秒で靴が白く見え始めているから最悪の事態は避けられたかも知れない 74 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:32:38.32 ID:obTgGP3e0.net] >>69 なるほど 遠くのものまで綺麗に見えると、何もかも障害物と勘違いするかもね だからこんな暗闇なのにローなんだ 75 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:32:57.78 ID:UQOT2mpT0.net] >>66 いや、そういうことじゃなくて･･･ 公開画像（動画）は、可視光線画像でしょ？ それ見て「人が運転しててもこれは避けられない」とか書いてることに反論してるだけだから。 人の目では見えてるはずだから、人間が前見て運転してたら止まれてただろうよ　って話だ >>64 >>42の現場画像見てみ 露光調整してるにしても、これなら見えるだろ 76 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:33:19.79 ID:iZ7Gt/QS0.net] 可視光のカメラでロボットが 動いてる分けないだろ 77 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:34:38.59 ID:Y+XNzFOO0.net] 自動運転がこの程度なら実用化は遠い 人間並みなら使えん 78 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:36:01.78 ID:kFQWtgbW0.net] 動画では仮免許運転者でも避けれるレベル ウーバーは世界の自動運転を10年遅らせたな 79 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:37:50.20 ID:XbOK7O4V0.net] 下等メスの唯我独尊的行動はアメリカも日本も全く同じだからな。 80 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:38:54.97 ID:amF51P680.net] >>74 逆光で誤動作するアイサイト涙目 81 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:40:51.53 ID:BpqSuUk00.net] 自動運転車が万単位で公道に放り込まれて手動車と混じって走ってどれだけ事故を起こすかだな 人間と事故率が変わらない、または安全運転過ぎて交通の乱れを引き起こすようなら必要性なし 82 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:41:14.68 ID:a5nFiXCO0.net] この動画を公開する理由は簡単だろ これ見たら歩行者を避けようが無かったような印象を受けるからだよ そうしないとウーバーの自動運転に批判が集まる ちゃんと考えれば、可視光映像なんて自動運転には意味が無いし、もっと言えば広い道に照明もあるんだから、人の目でも歩行者を認識出来て死亡事故を避けられたかも知れない でも、それじゃ困るからな 83 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:41:42.75 ID:yJbwFiF50.net] こんな歩行者はいくらでもいるから。 84 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:45:25.02 ID:4vePV1ov0.net] 歩行者は自転車を引いてゆっくり歩いてる。 急に飛び出したわけではない。 人間が運転していれば死亡事故にはならなかっただろう。 85 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:46:39.60 ID:iZ7Gt/QS0.net] 警官なら、裁判抜きで死刑にできる国だからな 横断歩道じゃ無いなら轢いても良いのかもな 86 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:47:13.74 ID:qQ47dMCs0.net] >>22 オマエの親族がひき殺されても同じことが言えるか？ なんの関係もない一般人を巻き込むなってこと 87 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:47:20.35 ID:oCbYnY5H0.net] もう少し機敏に動けそうな人を乗せたほうがいいんじゃないか もしものために 88 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:47:37.98 ID:7SsnMZ1u0.net] 相撲協会なら、なかったことになるな。 レスリング協会なら、二度と公道実験できない 89 名前：。 [] [ここ壊れてます] 90 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:48:17.05 ID:lH6MVBlu0.net] >>78 いつの話？ 遅れてるね 91 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:48:53.34 ID:kFQWtgbW0.net] こんなレベルで人を引いたら日本じゃ一日に一万人は死ぬよ ウーバーは自動運転から撤退がお勧め もっと運転の上手いゴロツキが時給1000円でいっぱいいるよｗ 92 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:52:25.15 ID:KXoUHjZ20.net] この程度の性能で公道走行実験してるという事が判明したのが収穫だな 93 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 11:54:08.44 ID:4vePV1ov0.net] 歩行者はゆっくり歩いていたのだから、飛び出してはいない。明らかに車の前方不注意。 突然暗闇に現れたかのような動画は、よく考えながら見ないと騙される。 歩行者の問題点は横断歩道でない所を渡っていることだけど、そんな歩行者いくらだっている。 特に田舎の方だったら横断歩道自体が少ないし。 94 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:54:15.87 ID:YDKlZRTk0.net] >>35 馬鹿は黙ってろ 95 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 11:55:38.09 ID:YDKlZRTk0.net] >>28 あれは車のモニターみてたんじゃないかな 96 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:03:06.62 ID:ckJxBEjH0.net] これで認識出来ないのは欠陥品でしょ ハイビームにしてない AIでは危険予測が出来てない 写ったものに対しての処理だけでやってるのが分かる 全てがルールを守って行動する前提 97 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:05:41.25 ID:KXoUHjZ20.net] 対向車ないのにハイビームになっていないのがまず気になる オートハイビーム機能なんて付いてて当たり前になってるだろうに 98 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:12:50.53 ID:YeAEEwWM0.net] >>84 ルールを守らないバカを考慮する必要はない。 99 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:15:09.18 ID:sxVYU9T60.net] >>33 AIとやらが　どうやって学習するんや　どうやって対策するんだ　その前に事故を起こした事を認識して反省するんかな、 今回の事故の対策はAI君はもう既に対策済みなんだろ　対策内容の発表はいつかな、 100 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:16:13.59 ID:GeuNC9Qg0.net] >>3 これを避けられなければ話にならないレベル 101 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:17:33.76 ID:yJbwFiF50.net] この自動運転の装置は、ヘッドライトで照らした範囲をカメラで見て判断してるの? 102 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:18:05.94 ID:qeaWXwFb0.net] 避けられない勢いで前にでてきたようには見えないので、 解析が急がれるところだわ。 ただ、この場合の責任分担も決めてないのに、公道試験とかは問題あると思う。 103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:20:08.32 ID:7OwRHQP10.net] これ自転車押して歩いてた奴は障害者か何かなの？ 違うなら自殺行為にしか見えないんだけど 何で車が迫ってきてんのにのんびり歩いてんだよ 104 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:22:21.88 ID:KXoUHjZ20.net] >>100 これが障害者だったら轢かれても仕方ないのか？ 105 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:22:30.04 ID:Poz8nHqr0.net] >80 ちゃんと前を見てないドライバーにそんな印象は受けないぞ 下見てスマホ触ってるのがバレバレなんだが 106 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:23:50.91 ID:BH9HirP30.net] まあ誰がどう見ても轢かれたやつが悪いって自信有るから公開するんだろね ろくに街灯も無い二車線以上を無灯火で反射材も無して 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:24:08.01 ID:sxVYU9T60.net] >>61 旗振りのオッサン振り方が微妙やからな、、対抗の最後尾が軽トラや…軽トラが過ぎた　旗振りのフリ方も変わった　GOや…ウーバーには出来んやろな、 108 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:24:20.42 ID:brsyezGS0.net] ウーバーが乳母の命うばってゲームウーバー 109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:25:49.13 ID:KluHj8Q20.net] >>92 たぶんそう 外見からはとてもそんな感じには見えないけど自動運転車に乗せられてるのは全員ある程度までデータを読めて異常事態に対処できるように教習された者だとか 何かでハマっちゃってエラー状態になったAIに対して問題の切り分けを行って再起動するとかそういうのが任務 だからおそらく今回のような事態において即座にハンドル握って回避行動を取る事は求められてない、というかたぶん今回のような事態そのものを想定してなかったんだろう 110 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:26:09.60 ID:KXoUHjZ20.net] >>103 動画公開したのは警察じゃないか？ 111 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:27:03.51 ID:7OwRHQP10.net] >>101 目が見えてないとか耳が聞こえてないとかで車の接近に全く気付けなかったならしょうがないが 健常者なら車が走って来てるんだから回避行動取れよって話だよ 自動運転車の欠陥とかそういうのとは別の話 普通の人間だったら100人いたら100人とも このケースならさっさと走って渡ろうとするでしょ、車が来てるんだから 112 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:27:33.64 ID:kFQWtgbW0.net] 開発を急ぐあまり現場の技術者にはプレッシャーが掛かっていう ソフトバンク支援からおかしくなった 113 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:28:00.21 ID:KXoUHjZ20.net] >>108 障害者がゆっくり渡っていても安全に止まれる仕様じゃないと問題だと思うが 114 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:29:50.42 ID:l/mH0Hlr0.net] あーつらいつらい 115 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:30:27.18 ID:7OwRHQP10.net] >>110 だから自動運転車の話じゃなくて 車が接近して来てるのに避けようとしてない歩行者の話してんだよ 116 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:32:03.70 ID:vi5Pd7IA0.net] で？民事はuber が処理するとして 刑事は、乗ってたドライバーが刑務所に行くの？ 117 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:32:14.34 ID:KXoUHjZ20.net] >>112 だからそういうのも混じっているのが一般道だろ 人が避ければそれで良いなんて仕様で公道走行実験しているなんて許されない そんな方針の元でやるなら自動車専用道路でやっていればいい 118 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:33:37.86 ID:kFQWtgbW0.net] >>112 裁判でも歩行者に避ける義務はないよ 119 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:35:33.75 ID:U9wjMhv40.net] レーダーもついてないとかもうね。暗闇にうんぬんはあくまで人間の視界の話だろ。もしほんとうに人間と視界が同じなら今すぐ開発やめろ。使えねえから。 120 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:36:53.54 ID:pSzighFs0.net] >>115 義務は無くても死にたくないから俺は避けるよ。 121 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:41:46.33 ID:KluHj8Q20.net] >>107 そもそもアメリカでは情報公開条例でこの手の動画とか申請すれば簡単に公開してもらえる国だし だから向こうの事件報道とか見てると緊急通報の録音とか警官のボディカメラ映像とか街中の監視カメラ映像などが普通にニュースで流されてる 122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:42:23.21 ID:7OwRHQP10.net] >>117 普通の神経してたらそうする 123 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:43:14.56 ID:Ix7flj3F0.net] 跳ねられた女性は走っていたようでもない。自転車を引いて歩いていた。 ライトの灯りの中に入るまで見えないから突然現れたように見えるが、飛び出しではない。ああした行動はよくある行動だ。 人が運転していてもありがちな事故だけど、室内の映像を見ると今回の事件では運転席に座って居た人は注意散漫な状態だったな。 運転しなくていいのだから注意がおろそかになってしまうんだろう。もしかしたら注意していれば避けられたかもしれない。 >>100 車の方が減速するかよけるかするだろうと思ってるんだよ。 自分が車を良く見えるから車からも自分が良く見えているだろうという誤解は普通にあるぞ。 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:43:51.90 ID:kFQWtgbW0.net] 車側がまさか なんだから 歩行者側はもっとまさか 歩行者が気づいていたら ポンコツ車より素早く避けるだろう 125 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:44:35.73 ID:P3P2nLOF0.net] もしかして可視光センサーなの？ 道路のど真ん中に突っ立ってる人に気付かないとかおかしいだろ 126 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:47:07.71 ID:7SsnMZ1u0.net] 大雑把なテストだな。　さすがアメリカ。 日本人なら、緊急停止コントローラを別CPUで２重化して、更に、伴走自動車には、 リモコンで速度・ブレーキ制御できるように人間が乗るだろうな。　そうだよな？？？ その前に、この程度のテスト終わらないと公道には出られないだろうけど。 127 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:48:34.08 ID:kFQWtgbW0.net] 自動運転車はトヨタに任せよう 128 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:48:35.83 ID:7OwRHQP10.net] >>120 百歩譲って横断歩道か青信号のところ通過してる最中ならその考えもわかるけど 何もないとこ横切っておいてその考え方はただの馬鹿にしか思えないわ そこまで車側を信頼するなんてありえない 129 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:51:54.85 ID:YJN1bjTb0.net] >>100 多分池沼だと思われる じゃないと夜に車道をちんたら横切らんだろうし 130 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 12:52:38.65 ID:0LXVp9hl0.net] >>1 の動画見た。 通常ロービームの照射範囲が40mとして、被害者の姿が範囲に入ってから衝突1秒ぐらいしかないように見える。 計算すると秒速40m≒時速144kmになるが、それはないにしても恐らく法定上限の時速60mi（96km）は出てたんじゃないかな。 だとすると、俺を含めて普通の運転者ならそのスピードなら絶対ハイビームにするだろうし、できないならもっと減速する。 つまり、このシステムは欠陥、そうでなければ暴走族並のシロモノなんじゃないか。 131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:55:30.15 ID:7OwRHQP10.net] >>127 事故時の走行速度は時速38マイル(約60キロ)とのこと 132 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 12:57:10.50 ID:PyWFLzKu0.net] 自動運転の車にのって事故起きそうになったら反応するのは難しいよなｗ 最初から自分で運転したほうがマシ。 133 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:06:06.10 ID:YihXpj/F0.net] これなんだよ自動運転の欠陥は99.9999%安全でも、ひいて死なせた時に誰が責任を取るのかって事や そりゃ金はどうにかなる しかし、その罪は誰に追わせればええんや？ 人間が運転するよりリスクを下げる事も可能だろう しかし責任の所在、それがどうしようもない 134 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:08:18.97 ID:kFQWtgbW0.net] 問題は誰がこの試験走行を指示したかだ 135 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:08:42.94 ID:QubBLGAW0.net] >>1 運転席のデブは何やってたの？ 136 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:09:41.63 ID:9z6Oeard0.net] かもしれない運転をしてれば起きなかった 137 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:15:55.17 ID:C6M0PLs30.net] この事故に限らず、横断歩道でもない場所を車が減速しないといけないタイミングで渡る歩行者って何考えてるんだろうね。 ちゃんと止まってくれると思ってるのかな。 止まってくれなくて死んだわけだけど。 138 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 13:16:23.20 ID:VbIiUbiQ0.net] 昔、キャディラックに赤外線カメラで夜間でも人が見えるっていうCMあったような…。 てっきりカメラのほうが人間よりはるかに暗闇に強いと思ってた。 139 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:23:33.57 ID:amF51P680.net] >>127 アメリカの基準では破線の中央線の1ブロックが 12.5m(40feet) 動画の5秒間で7ブロック弱進んでるから　>>128 は大体正しい。 140 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:25:09.25 ID:r179LS6T0.net] でもまあ、完璧を目指してコストが高くなるよりも ある程度の事故は許容範囲ってことでいいんじゃないかな 141 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:27:32.41 ID:AgI8/WKQ0.net] 街灯もあるしちゃんと前見てれば気づく 142 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:31:56.05 ID:yQEwsMII0.net] 利便性は格段に向上するのだから新しい車に人があわせていくべきだろう なんでもかんでも自動車側で対応させてようとすれば百年たっても導入できないぞ 自動運転車に突っ込んでぶつかったら電車を止めるくらいの莫大な賠償金を請求されるようにすればいい そうすれば自動運転車に突っ込むバカはいなくなる 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:33:29.44 ID:yQEwsMII0.net] >>73 人の目で見えるなら歩行者が止まれ� 144 名前：ﾎ済む話だ [] [ここ壊れてます] 145 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:34:03.59 ID:xenup1Ch0.net] 減速もしてないように見えるんだけど、空走なのか？ 146 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 13:34:54.25 ID:5a5q/CNZ0.net] 低コントラスト・暗闇は検出できないカメラのセンサーなみだったりしてｗ めくら運転。人間にとっては脅威だな 147 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:34:57.03 ID:hijNOsvz0.net] 赤信号認識できないテスラとか 自動運転商法は詐欺では 148 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:37:20.62 ID:/MMIz+1E0.net] 認識できなかったんじゃなくて コイツは轢いて良いって判断したんだろ 149 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 13:41:20.81 ID:gC9X4rmK0.net] >>3 うん 「見通しの良い直線道路を 急に飛び出してきたわけでもない 自転車を押して歩く歩行者」 みたいな簡単な障害物ですら 全く検知できなかったことはわかった 150 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:45:20.56 ID:KzuPWNSG0.net] AIは様々なケースデータの蓄積が必要になるから、今回はあえて暗闇のロービームでのデータ収集をしてたんだと思う 暗闇だとこの速度のロービームは危ないよって学習したら次から生かされる 恐らくハイビームに関してはもうデータ取りきってたのであえて切り替えなかったんだろう 151 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 13:46:03.64 ID:xEHLjcGr0.net] 監視役の役目を全く果たしてなかったんだな スマホか何かいじってるデブの男 自動運転の技術が確立された未来ならありだろうけど まだまだ開発中の自動走行殺人マシンみたいなレベルなのに、あまりにも不注意すぎる。 こんなんで給料もらってるのか？ 152 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:48:35.78 ID:AgI8/WKQ0.net] 天井に大きく自動運転中って看板乗せるべき 153 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 13:49:28.29 ID:gC9X4rmK0.net] こんなイージーな障害物ですら検知できないのでは とても公道にでる段階ではないだろう 154 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 13:51:34.55 ID:ALzJA/S/0.net] 「こんなのとてもじゃないが避けられない」って言ってたから 右側の歩道からいきなり飛び出して来たのかと思ったら 左から現れてるじゃん。 完全に前方不注意だろコレ。 この程度の事故を防げないんじゃ、今のところは危なくて実用化なんて夢のまた夢だな。 155 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:54:33.51 ID:9MZr8vXl0.net] ウーバーゴールド免許じゃないの？ 156 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 13:54:43.96 ID:Am5ZEqHZ0.net] >>134 横断禁止や横断歩道のすぐそばとかはダメだけど、 そうじゃないなら、歩行者は基本どこを横断しても良いし、 歩行者が横断してるのを見たら、車は停止しないといけない、日本は。 そもそも、横断歩道で停止してくれる車の方が圧倒的に少ないからなｗ 横断歩道までわざわざ行ってもなかなか渡れないってのが原因かもよ。 157 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 13:55:04.70 ID:HjpO4uln0.net] 機械を補助するのに気がやすまらんな 158 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:55:30.50 ID:IUQ+vH/O0.net] 人間の目じゃあるまいし、機械が色んなセンサー使って感知するのにロービームもクソもないだろ こんな簡単な障害物も避けられないとかびっくりするわ 159 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:55:38.91 ID:aJEW1+Ba0.net] ナイトライダーから何十年経ってると思ってんだよ ちんぽ遅すぎ 160 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 13:56:00.36 ID:lPRCk3AQ0.net] 光学カメラの性能が低すぎる。赤外線暗視カメラとレーダーを装備して万全を期せ。 あとは20�_バルカンファランクスも装備してだな、目の前の障害物はミンチにしたらよろし。 161 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/23(金) 13:57:55.79 ID:ALzJA/S/0.net] >>154 赤外線カメラ標準装備なのかと思ってたら 可視光カメラしか積んでいないんだな。 市販される時もオプションなのかな。 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 13:59:24.72 ID:47+h4O+e0.net] 暗いし速度でてるし 人が運転してても事故ってただろうな 回避行動ぐらいはしてたかもしれないけど 163 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/23(金) 14:03:59.04 ID:OqDfUS2b0.net] 俺なら野生の勘でさけれたがな

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef