- 1 名前：ひぃぃ ★ mailto:sage [2018/03/14(水) 20:30:42.72 ID:CAP_USER9.net]
- ■指定の交換時期から使用状況である程度の調整をすべき
自動車にはさまざまなオイルがさまざまな部分に使用されているのはご存じの通り。ここでは、どこにどんなオイルが使われているかだけでなく、その交換時期についても紹介しよう。ちなみに交換時期は取扱説明書にあるものではなく、実際での目安としたので悪しからず。
◆１）エンジンオイル
当然、エンジン内部を潤滑するもので、一番馴染みのあるオイルだろう。役割としては潤滑だけでなく、冷却や清浄などもある。交換時期としては、ロングライフ化が進み、国産車でも1万km/1年毎で問題なし。今でもガソリンスタンドなどでは、3000km/3カ月毎などというのを見かけるが、さすがに短すぎだろう。オイルも立派な資源だけに、むやみに交換するのは考えものだ。
◆２）MTオイル
MTの内部はギヤが回って、シンクロがスライドしているだけなので、オイル対する負担はそれほど大きくない。交換は4万km/2年毎でよく、シフトの入りが悪くなってきたら、それ以前に替えるのもありだ。というか、その場合は早めに交換しよう。ちなみにMTオイルはオイルそのもので潤滑しているというよりも、金属表面を溶かして潤滑させている。
◆３）AT／CVTフルード
油圧にも関係するのでオイルではなく、フルードと呼ばれる。交換時期についてはいろいろな意見があるもので、早い指示だと、2万km/1年ごというのも見かけるし、メーカーの指定は10万kmごとという場合もある。性能維持だけ見れば早いに越したことはないが、やはりむやみに交換するのは考えもの。
オーバーホールを取材したり、分解した経験からすると、5万km/4年毎で問題ないと思われる。また長期間替えていない場合は、突然替えると汚れが落ちて悪さをするというが、何回かに分けて交換すれば、不具合が出ることもないだろう。また、最新のATやCVTは精度や品質が上がり、メーカー指示でも問題はなくなってきている。
◆４）デフオイル
MT以上に、ただギヤが回っているだけなので、なおさらシビアになる必要はない。メーカー指示で十分だし、気になるなら、5万km/6年ぐらいで替えるといい。
ただし、機械式のLSDを入れていたりして、負担が大きい場合は走行毎に交換する必要があったりするし、オイルも専用のものを使用する。
◆５）トランスファー
主にFRベースの4WDにしかないが、リヤへのプロペラシャフト部分にギヤが使われている。パーツとしては小さいが、中にはオイルが入っていて、潤滑している。こちらもただ回転しているだけなので、デフオイルと同時の交換でいい。それよりも問題なのは、存在を知らず、交換しないことだ。
◆６）ブレーキフルード
以前は車検毎の分解。さらにフルードは1年毎の交換が鉄則で、守らないと内部が錆びだらけ、ということもあったが、現在は内部の表面処理もよくなり、車検毎の交換で問題なし。もちろんハードブレーキを繰り返すような走りをしたら、その都度交換だ。
◆７）パワステフルード
電動化が進み、新車では油圧はほぼないが、油圧パワステ車が現役で走っているのも事実。メーカー指定は無交換や10万km毎と長いが、実際はけっこうな負担がかかっていて、2万km毎に交換するとステアリングのフィーリングもよくなるし、長く乗っていると不具合が出やすいステアリングラックの寿命も伸ばすことができる。
◇ ◇ ◇
最後にシビアコンディションについて。各メーカーとも、シビアコンディションでの使用時として、通常の交換時期よりも短い期間を指定していることが多い。だいたい半分だろうか。
じつは今回紹介したインターバルもシビアコンディションに近かったりする。シビアコンディションというと、悪路を走ったり、荷物を大量に積んだりといったイメージがあるが、じつはストップアンドゴーが多いとか、低速での走行が多いなど、日常的なシーンも条件に入っていたりする。メーカーの指示に従うにしても、自分の使い方を元にして、シビアコンディションなのかを判断してみてほしい。
2018年3月13日 6時45分 WEB CARTOP
news.livedoor.com/article/detail/14424203/
画像
image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/a/da73f_1568_cb69e88f592cfd3988ea513298220b2b.jpg
★1：2018/03/13(火) 11:11:12.09
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520907072/
- 101 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 01:18:20.71 ID:4e7vWdqp0.net]
- >>97
燃料？
- 102 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 01:24:39.79 ID:/fgC+M2q0.net]
- >>98
田舎だと廃油ストーブが現役だよ。
工場で1日20リットルとか使うから夏の間にドラム缶10本とか蓄えたり。
- 103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 01:29:49.71 ID:tYH50FyQ0.net]
- >>1
これのどこがニュースですか？＞ひぃぃ ★
- 104 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 02:19:32.65 ID:keNmu51Y0.net]
- >>99
おいおいドラム缶で10本2,000リットル保管するのか？
違法だぞたぶん。
どこのディーラー？
- 105 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 02:20:41.49 ID:U8Md7zR80.net]
- >>38
オレはＪＡのスタンドが無料で引き取ってくれて助かってるわ
デフ・ミッションとかも自分でやるから結構量出る(´･ω･`)
- 106 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 02:34:08.56 ID:jIp0CtG50.net]
- 洗体オイルマッサージやってきた
- 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 02:41:43.16 ID:dWp4XWoS0.net]
- >>101
エンジンオイルの等の第４石油類は指定数量は6000リットルだよ。
新油の在庫が4000リットル有ってもギリ届け出がいらない
ってか工場には資格持った人もいるしその他諸々で許可取ってるだろｗ
- 108 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 02:55:47.36 ID:pNt2WjeK0.net]
- >>79
固着しているって事はブレーキ引きずってるって事だよ？
ブレーキ効かないじゃん
サビ取ってから木を噛ませてプライヤーとかでやらないとダメ
それに動かしていればそうそう固着なんてするもんじゃないよ
- 109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 03:03:29.46 ID:pNt2WjeK0.net]
- >>85
ユーザー車検
勝手に交換される車屋の方が問題ある
ディーラーでも交換が必要な時は前もって聞かれるし、毎回なんて聞かれないユーザー車検でもボンネット開けてチェックがあるし、ユーザー車検で受かるものが他の民間で受からない方がおかしい
- 110 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 03:09:24.05 ID:dWp4XWoS0.net]
- ピストンの固着は珍しくないよ。
しかもディーラーの素人整備士の整備間違いで起こることも多い
何故か鳴き止グリスをてんこ盛りにしてピストンブーツに付着→膨潤→水（融雪剤混じりが特に凶悪）侵入→サビつき
鳴き止グリスはシールをダメにするからシムの外には絶対塗らない
塗るのはパッドのベースプレートとシムの間だけ
- 111 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 03:10:38.97 ID:dWp4XWoS0.net]
- >>106
民間車検場が厳しいのは監査があるから
公営車検場が緩いのは奴らは監査もなければ最強だからｗ
- 112 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 03:16:04.19 ID:keNmu51Y0.net]
- >>104
ディーラーの話だよ。
規制なしで貯蔵可能なのは第4石油類で1,200リットルまでだよね？
- 113 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 03:22:13.39 ID:KwLWaGV40.net]
- オイルだけじゃなくて自分で定期点検や日常点検やらないとこうなることも
走行中にブレーキキャリパー外れた
https://youtu.be/rKFzLqLP4QQ
- 114 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 04:55:41.45 ID:uTkvuAZU0.net]
- >>7
PCエンジンどの交換に…
- 115 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 05:13:06.86 ID:pNt2WjeK0.net]
- >>108
厳しい厳しくないの話じゃなくて、勝手に基準を作るのはダメ
例えばリアワイパーは車検に関係ないのにゴムが切れてるから車検を通さないとか勝手に基準を作ってる所がある
ブレーキフルードも車検にチェックは含まれているけど期限としては定められていない
車は4年を目安に勧めているだけ
下手な整備をされるのなら自分で納得のいく整備で車の買い替え時期に合わせればいい
- 116 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 06:46:00.79 ID:E3m+yIka0.net]
- オイルフィルターをかえようとおもうんだけど、アストロプロダクツとかの安物でも問題ない？
- 117 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 06:48:20.50 ID:dwURjNTC0.net]
- >>87
メルセデス乗ってるけどこの前ヤナセでATF交換したよ。二日がかりで全量交換。
- 118 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 07:29:35.26 ID:M3bgznio0.net]
- >>80
ディーラー推奨でいいよ
乗り方聞かれてシビアコンディションなら半年ごとの交換勧められるけど、一般的な通勤やらレジャーなら取説通りでいい
- 119 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 07:37:55.91 ID:M3bgznio0.net]
- >>109
消防法の指定数量の話なら4類4石は6000リットル
その1/5なら少量危険物該当で1200までなら届出も不要
- 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 07:50:13.54 ID:fmB059YJ0.net]
- ガソリンに混ぜる水抜き剤とかエンジンクリーナーって、使った方がいいのかな？
- 121 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 07:55:48.81 ID:YZqFWXhE0.net]
- >>117
両方要らんな
- 122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 08:27:31.73 ID:PmIHL6hE0.net]
- 2スト原チャだから
少なくなったら足すだけや！
- 123 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 09:30:23.55 ID:/auDBRDB0.net]
- 電気自動車いいよな
リーフなんてブレーキフルード交換だけだもんな
- 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 09:41:57.99 ID:/auDBRDB0.net]
- >>106
ブレーキフルードは勝手に換えられた方がいいだろ
自分でオーバーホールしたけど2年交換でもピストン周りがきびしい。
- 125 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 09:57:00.87 ID:Vc+wCnf
]
- [ここ壊れてます]
- 126 名前：w0.net mailto: >>106
それを「フルード替える必要あるか？」なんて人が言ってもなぁ、そりゃ車検通すだけなら入ってりゃ通るさ。
要不要を自分で判断したいなら事前に内容精査すればいいだけの話でしょ。
判断できない人は消耗品は変えときゃ問題ない、余分な金は無知料みたいなもんだ。 [] - [ここ壊れてます]
- 127 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 10:00:22.80 ID:doe6W8lM0.net]
- >>117
コンスタントに週に数回エンジンかけてる人は必要ない
ガソリンと水分が撹拌されてちゃんと溜まらないようになってるから
月一とかたまにしか乗らない人はタンクの底に水が貯まってるので半年か一年に１回くらいやった方がいい
エンジンクリーナーは高級オイルに添加されてる者と大して変わらないので
安いオイルを継ぎ足し継ぎ足ししてたり汚れてる自覚がある人は自己責任で使えばいい
- 128 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 10:03:03.93 ID:GJUq/VKZ0.net]
- 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
＞財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している�
- 129 名前：､産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) [] - [ここ壊れてます]
- 130 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 10:04:08.66 ID:GJUq/VKZ0.net]
- 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
- 131 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 10:05:25.88 ID:doe6W8lM0.net]
- >>112
免許の試験場とかだと最初に試験官に深々とお辞儀しなかったから落とされたとかって話はよく聞いたけどな
審査する側からだと、外見で汚いと判断できる車両とか礼儀正しくないと「舐めてんのか？」って受け取るみたいだ
ユーザー車検でも「宜しくお願いします」と元気に言うだけで甘くなるって話だ
- 132 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 10:14:31.65 ID:8pVx4Lwq0.net]
- >>120
そのかわりバッテリー交換がクソ高い
- 133 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 10:31:27.34 ID:keNmu51Y0.net]
- >>114
大変だな(笑)
- 134 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 10:51:23.19 ID:/auDBRDB0.net]
- >>127
近場だけならいいかもよ
バッテリー交換するまで乗ったらの話で。
前の30キロバッテリーが60万ぐらいって言われてたから糞高くても
メンテから解放されるし
- 135 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 13:24:14.32 ID:EwLvrHnD0.net]
- >>129
メンテったってたまに車持って行って数十分待って数千円でやってもらうだけだし。
- 136 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 14:33:33.51 ID:Quo8G18Q0.net]
- >>112
無くても良いけど、付いてる場合は機能を要求される、車検持って行く人だと
経験則で知っているだろうけど･･･担当で違いがあったり、ある意味フリーダムｗ
- 137 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 14:46:33.55 ID:/il2IjVL0.net]
- >>112
リヤワイパーのゴムが切れてるのは機能を果たしてないから×だろうな
それ言ったらフォグランプだって無くても車検に通るけど装備されてるのに正常に機能してないのは×だからね
- 138 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 18:52:46.63 ID:/8Pn8++00.net]
- 国も古い車に増税するくらいだからノーメンテで壊れたら買い替えでいいんじゃね？
- 139 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 19:46:53.87 ID:HuWjTBOS0.net]
- >>133
買い換えたらもっと金かかるやん
- 140 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 21:15:58.59 ID:8OMEh1Aa0.net]
- 金がない奴は無理して買わなくて良い。
- 141 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/15(木) 22:01:23.52 ID:SSCyudj50.net]
- 俺の靴下も１週間変えていないけど絶好調だぜ
- 142 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/15(木) 22:04:02.10 ID:nbucIQkj0.net]
- >>14
いまENEOSで洗車するとそんな感じ
- 143 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 00:12:47.85 ID:UlRf04q+0.net]
- >>137
今のエネオスはMT車で言ってもATFが汚れてますねー
何年交換してないんですか？言われるから
- 144 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 00:38:20.74 ID:6oHC0sCJ0.net]
- なんかおかしくない？
チョイ乗りは負担をかける→オイルが温まらない内に降りるからってさ
10km以上乗る場合も最初の数キロは温まってない訳なんだけど？
まさか温まり出すと負担が「回復」するとでも言いたいんだろうか？
もう言ってる事がアホすぎてついていけないんだが、誰か「正当な確かな理論」で説明できる人いる？
解説されてるチョイ乗り負担は、長距離乗る場合も最初の数キロで確実に被ってるんだが？
むしろチョイ乗りの方が理論的にエンジンへの負担は少ない訳だよね
走れば走るほど回復される箇所なんてバッテリー以外に存在しないんだけど？
- 145 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 00:48:29.52 ID:6oHC0sCJ0.net]
- あげとく
- 146 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 01:00:13.29 ID:cUAD0xju0.net]
- アベちゃん、超クール！
https://i.imgur.com///////pP8KLpl.gifv
トランプさんにプレーを中断される下痢。ただのお荷物あつかい w
https://i.imgur.com////////rbbvkVn.gifv
カ
- 147 名前：ッコつけるだけしか能のない馬鹿が、みっともね w
とっと死ね殺人鬼。
WRTIw’oighFOUTY[9 [] - [ここ壊れてます]
- 148 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 01:00:50.00 ID:po/333ic0.net]
- >>139
エンジンってのは密閉されてるわけじゃないから寒暖差で結露してオイルに水がまじるんだよ。
ちゃんとオイルが温まった後に暫く走行してるとその水分が蒸発する。
本当にちょい乗りしかしない車のエンジンオイルを抜くとカフェオレみたいになってるからな。
- 149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 01:06:30.05 ID:Eux7sc0k0.net]
- オイル系は交換してるけどシールやら物理的なものをあちこち交換しないといけない時期になるとどうしようか悩むな
- 150 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 01:09:51.56 ID:po/333ic0.net]
- >>143
漏れ出すまでほっとけばいいよ
漏れたら交換で。
もしくは漏れる前に乗り換えちゃうか。
- 151 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 01:10:31.02 ID:6oHC0sCJ0.net]
- >>142
そう言う事か
シャバシャバになって潤滑能力が低下して負担になるのか
- 152 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 01:14:33.32 ID:ezSMs85LO.net]
- 知識技術が無いなら取説を読んでそれに従え
以上
- 153 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 01:15:48.93 ID:F/+YD9kJ0.net]
- ユーザー車検通したので、オイル４年使用に挑戦しようと思う。
前車検から２２００キロしか走ってないしいけるだろ。
- 154 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 01:22:39.52 ID:74x+KNp70.net]
- 3000km～5000kmでオイル交換
または6カ月で交換
これは一体どっちなの？
5000kmとか一年以上乗るやんけ
距離？期間？どっちで決めるのが正解？
このスレ見てから大事に乗ろうと思ってるから正しいメンテ教えてくれ
- 155 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 01:30:44.19 ID:po/333ic0.net]
- >>148
大事に乗りたかったらできるだけこまめに交換が正しい。
新油が一番いいわけだからね。
コスト的に何処で妥協するかって考えて取説の範囲内で決めればいいよ。
例えば取説に1万キロか12月の早い方なんて書かれてるからそれが基準ね。
- 156 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 01:36:29.84 ID:/22vUXLo0.net]
- >>148
そのサイクルで交換するって決められてるなら、どちらか早い方で良い。
半年たたずに5000走るならそれで交換。
5000走ってなくても半年たったら交換。
- 157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 01:53:57.74 ID:CYpBUlI70.net]
- >>149
レスあざす。取説なんてあるのか
中古だからか知らんが見かけたことすらなかったわ
車検証と同封なのかはわからんが
とにかくアドバイスありがとう
自分の場合、期間でやるのが正しいみたいだね
>>150
レスどうもです
期間で交換することにしますわ
今更手遅れかも知らんが。。。今になって恐怖を感じてきたぜ
- 158 名前：148 mailto:sage [2018/03/16(金) 01:54:32.89 ID:CYpBUlI70.net]
- あら？ID変わってた
- 159 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 02:24:53.90 ID:cRqmZA6S0.net]
- メーカー推奨の油脂類交換時期の設定ってのは
車の保証期間内にトラブルが起こらないようにする為のサイクルだからな？
一般的には保証3年もしくは6年だと思われるが、もっと長く乗るのなら
もう少し早いサイクルで交換した方がいいぞ。
特に車に無頓着な奴は、交換サイクルを早める事で
トラブルの早期発見等が見込める。
信頼できるメカニックの居る所でやってもらえよ。
- 160 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 02:35:17.60 ID:LP1f/9Uw0.net]
- ディーラーメンテでもデフオイル交換進めてくれるとこ少ないよな
てかデフのブリーザーの存在すら知らないメカばっか
- 161 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 02:44:52.02 ID:t3b+i6oK0.net]
- 昔のオートメカニックの記事でATフルードを新しくすることで機構内のスラッジを落とし、オーバーホール分解を避けるというのがあって
馬かけしてオートマ
- 162 名前：オイルの排出を受け止めて、吸入をパイプで取り出してペール缶入りの新品オイルを吸わせる。
走行状態にして変速とかしてみて排出オイルがきれいになってきたら排出をペール缶に戻す。
しばらく納得いくまで循環させて終了。 [] - [ここ壊れてます]
- 163 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 03:00:30.42 ID:9a0hIfVG0.net]
- 軽とかターボ車とか長距離乗る場合とか運転荒いやつは3000kmとか3カ月でオイル交換した方がいいってだけでしょ
普通車なら普通1万kmとか一年だぞ
やっすいオイル入れてるなら普通車でも3カ月か半年で交換だろうね
逆にメーカー指定の交換時期よりもマメに変えたところでエンジンの状態に差異はないんじゃないの？
なんかデータあるのか？
よっぽど運転下手くそでもなければ年1交換で充分じゃないのかね
運転下手くそだとすぐ劣化するよ、車に限らず全てにおいて扱いが下手だとすぐ壊す
ゲーム機、家電など、ネットにいるやつらは不思議なくらいすぐ壊すガイジだらけ
車でも発進、停車、曲がり方の感じでもう負担がけてるかわかるだろ、下手なやつって不快な運転だから
- 164 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 03:24:44.34 ID:UlRf04q+0.net]
- >>156
結構居るのが威張ってるやつほど運転が下手だったり機械に無知。
- 165 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 03:39:39.19 ID:nJ8HL/hi0.net]
- 俺が今乗っているトヨタヴィッツは15000キロまたは１年。
昔乗っていた660ccの軽自動車は平成２年式だったけど5000キロまたは半年だった。
オイルや車の性能が上がってロングライフ化しているね。
今乗っている原付スクーターは3000キロまたは１年だ。
高回転でまわして負荷がかかるからキロ数が短いのだろう。
- 166 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 04:02:11.01 ID:IHZJ+mfs0.net]
- 原付なんてほんとに取説通りの交換だとすぐガタガタになっっちゃうけどな。
3万キロ走る頃には1000キロで1リットル消費するようになって2ストかよ！って気持ちになる
2ストよりパワーが無いのにオイル食いまくりだと切ないｗ
- 167 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 04:09:36.94 ID:QiyIlAgl0.net]
- おいおいこんなんで記事になんのかよ。
こんなん10代でセンパイとかダチから教わって自分でイジるのあたりめーだろ？
- 168 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 04:14:58.98 ID:NX+4xIfV0.net]
- やたら知識あるように見せかけてすぐ壊すのがネットオタクの特徴。
俺は無知で機械のメンテナンスとはしないけど丁重に扱うだけだ。
だが物持ちはいい。
5ちゃんを見ると、テレビ PS3 コントローラー 家具 電化製品など
やたらと故障したと言ってるオタク共がいる。
リアルではお目にかかれないレベルで物を壊すんだなと思ったわ。
知識だけはあるみたいだけど、頭が悪すぎて物を普通に触る事さえ出来ない病気なんだと思う。
触れずに置いとくだけで壊れないものがバンバン壊れるという異常事態を起こすのがここの奴らの日常。
- 169 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 04:22:12.77 ID:P9n9ebxG0.net]
- >>161
君は自分の体も大事にしよう！
- 170 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 05:41:44.00 ID:wQwADwrc0.net]
- >>8
機械としての性質が違うので、それに合った油となってる
- 171 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 06:14:51.06 ID:rwHzxRVp0.net]
- バイクとかローバーミニはMTとエンジンが同じオイルだよねｗ
- 172 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 14:56:27.03 ID:9nARRUlP0.net]
- オイルが黒くなったら変えるっていうのは間違いなの？
知恵袋かなんかで4日で黒くなった→黒くなるのは汚れが取れてる証拠ってやりとりがあった
黒くなったらオイルの能力落ち�
- 173 名前：ｻうだけど、どうなんだろう？
かなり汚れてたらオイル交換→4日で黒→5日でまた新しいのに交換てのが素人判断では正解と思ってしまうのだけど、、 [] - [ここ壊れてます]
- 174 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 14:59:22.67 ID:zrYTQo230.net]
- やっぱ黒に対する差別意識があるのだと思う
- 175 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 15:00:01.11 ID:DGGEbU820.net]
- 以前ゴルフに乗っていたんだが、オートマオイル変えたら燃費が良くなった記憶
リッター5ぐらいだったのが７から８に
- 176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 15:15:52.40 ID:h05sGPHk0.net]
- >>14
イエローハット？
- 177 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 15:23:23.58 ID:GzjaM0Yk0.net]
- 原付きのブレーキオイルは２０年交換してないな
- 178 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 15:31:01.48 ID:/yOKuczi0.net]
- エンジンオイルなんて、継ぎ足しだけで20万km走れる
- 179 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 15:51:03.12 ID:QNAOf/w30.net]
- 以前GSで見たのだが、シルビアのオイル交換に、4L缶を2缶持ってきて
1缶目をフラッシングオイルとして、速攻で捨てていた若者がいたわ。
1回換えて、ぐるっと回ってきて、また入れ換えるって感じ。
ちなみにトラストかHKSかなんかの9800円/4Lするようなオイルだったわ。
豪気な人もいるものだと思った俺、AE85、オイルはGTX7、時々RS
- 180 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 15:57:44.37 ID:pkKjUwyi0.net]
- >>88
尾張名古屋のキャッスルオイルはどこだっけ
- 181 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 16:02:41.54 ID:9nARRUlP0.net]
- >>171
面倒だねそのフラッシングオイル
高いから良いやつなのかな？
フラッシングオイルは入れとくだけで良いのがある
次のオイル交換までに徐々に汚れを落としてくれるタイプのやつね
- 182 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 16:09:39.66 ID:FKZRiEJY0.net]
- おまえら自分で考えろよ。脳死か？
大体海外なんてそんな頻繁にエンジンオイルなんて変えてるわけねーだろ。
自己責任だが車検だけで平気だよ。
そんなに簡単に壊れるんなら街中ＪＡＦだらけだつーの。
- 183 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 16:11:40.30 ID:rQqm3FlWO.net]
- 車による
運転手による
運用環境による
よって意味の無い記事
- 184 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 16:30:29.48 ID:PmGPZJ1B0.net]
- >>173
まぁ～ガソリンスタンドで一番利益率が高いのがオイル類だと聞き及ぶ
最近はホームセンターで20l入りのオイルしか買わないから正確な値段は知らないが
一昔前なら最高級オイルでも200Lのドラム缶一本二万円くらいで買えた。
ガソリンエンジンの場合カーボンが混入しにくいが
ディーゼルエンジンの場合直ぐに汚れるから安いオイルでも良いから
マメに交換することがおまんこからの息漏れを防ぐ唯一の方法。
https://www.youtube.com/watch?v=OsJbm8vTWFE
- 185 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 16:34:48.08 ID:9nARRUlP0.net]
- >>174
まあ本当に3000～5000km交換が良いなら、日本人が乗り捨てた国産車が海外行って、そっちの人のメンテで30万kmオーバーも走る訳ないんだよなぁ
- 186 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 16:38:33.39 ID:Zl6X9HgV0.net]
- タイミングベルトって劣化を確認する方法ありますか？
ボンネット開けて見える位置にない？
みんなどれくらいで変える？
- 187 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 16:44:15.39 ID:XhXyB96d0.net]
- 雪国だからスタッドレスの交換のタイミングでオイル交換してる
- 188 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 17:10:53.91 ID:2B48mBIu0.net]
- >>178
チェーンじゃね？
- 189 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 19:03:42.09 ID:F/+YD9kJ0.net]
- どうせ１３年で、ちょっとした故障で増税だし乗り換えようとか言うんだろ。
適当で良い。
- 190 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 19:38:51.26 ID:h8W5JkF00.net]
- ピストンリングの汚れ落としはイングリーズが良いらしい
オイルに混ぜてしばらく乗ってればいいから楽だし
- 191 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 19:48:38.32 ID:kXP0M+nN0.net]
- >>178
カバー外して見るくらいか
- 192 名前：？ １０万㌔交換推奨してるんで、それより前に替えた方が、気分的に
いいとおもう [] - [ここ壊れてます]
- 193 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 20:05:07.85 ID:WD9HpdO70.net]
- >>182
無駄
- 194 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 22:57:22.91 ID:4Iwbjpsl0.net]
- >>165
色だけじゃ判別できんよ
ディーゼルなんてすぐ真っ黒になるしLPGだとほとんど色がつかない
- 195 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 22:59:02.36 ID:4Iwbjpsl0.net]
- >>176
逆にガソリンなんて1リッターの粗利が5円とかだからほとんど慈善事業だよｗ
- 196 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/16(金) 23:00:51.16 ID:4Iwbjpsl0.net]
- >>178
基本は10年か10万キロの早い方で交換。
取説の期間のちょい手前で交換が安全、取説で10万キロってなってても8万キロで切れることもあるし難しいとこ。
- 197 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/16(金) 23:44:47.30 ID:jGP/4ITi0.net]
- 13万㌔で貰って2年10万㌔
エンジンオイルとブレーキオイル以外オイルは替えてない
あと2年税金据置だし乗り換える理由も見当たらないのでユーザー車検通した
もう10万走るのか
- 198 名前：名無しさん＠１周年 [2018/03/17(土) 01:55:20.78 ID:mlSLDz9H0.net]
- ＞13万㌔で貰って2年10万㌔
日本語で書いてくれ
13万kmの車を知り合いに譲ってもらって、そこから2年乗って10万km走って現在23万kmって事を言いたいのか？
- 199 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/17(土) 02:32:19.70 ID:acOppLI20.net]
- >>110
これタイヤ交換した店が悪いよ。
自分だけじゃどうにもならない。
- 200 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/03/17(土) 02:32:39.95 ID:dZ+zm8DT0.net]
- 他にどう？
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