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【神奈川】海老名駅周辺の再開発、人口増に拍車 新商業施設、小田急ダイヤ改正など続々 マンションも次々と 都心へのアクセスも向上
- 1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2018/02/14(水) 21:18:40.52 ID:CAP_USER9.net]
- 最新の衣食住施設がそろい都心へのアクセスも向上−。こうした付加価値が評価され、小田急など3線が乗り入れる海老名駅(神奈川県)周辺の大規模再開発に関心が集まっている。3月の小田急のダイヤ改正で都心までのラッシュ時の乗車時間が約10分短縮されるほか、再開発エリアが小田急小田原線・相模鉄道本線とJR相模線の海老名駅の間という好立地や、周辺の商業・文化施設の充実などが追い風となっている。海老名市もファミリー層など新たな層の流入に期待を寄せている。(那須慎一、写真も)
「1月21日時点で、2462件の問い合わせがあり、来場者の累計は1446件に上るなど、当初予想よりも相当高い反響をいただいている」。小田急電鉄の担当者は、地上31階建て、総戸数304のタワーマンション「リーフィアタワー海老名アクロスコート」への関心の高さに笑顔をのぞかせる。 ■マンションも次々と しかも近隣からだけにとどまらず、「東京都世田谷区や横浜市などからも来場され、年齢層も20〜60代と幅広い層にご検討いただいている」と言葉を継ぐ。確定はしていないが、2LDKで4千万円台中心、3LDKで5千万円台中心と、決して安い価格設定ではないが、「小田急・相鉄とJRの両駅の間という好立地に加えて、充実した商業施設や環境などを高く評価していただいている」としており、平成31年秋に完成を予定している。 同マンションの建設後も同エリアでは、同じく300戸規模の2棟目のタワーマンションや、戸数は未定ながら、もう1棟の高層マンションの建設を予定している。まち全体では「小田急線開通100年の節目である39年直前の37年度末に完成を迎える」という。 小田急は都内の複々線化の工事完了に伴い、3月17日に「創業以来」という大規模なダイヤ改正を実施する。従来、都心部で混雑率が高く、到着遅れの発生も多い状況にあり、必然的に郊外から通勤・通学する場合、長時間、混雑する電車に乗る必要があるなどのデメリットがあった。 しかし、新ダイヤでは急行や各駅停車が待避駅で待つことなくスムーズに運行できるため、海老名から都心部に通う場合、例えば海老名−新宿間が朝のラッシュのピークを迎えた際の所要時間は、従来の61分から最速で51分となり、10分短縮される。さらに海老名駅にも朝の時間帯に特急ロマンスカーが停車し、特急料金はかかるが、座って通勤することも可能となる。 ■人口目標を14万人に また、同マンションに近い駅間を結ぶ自由通路沿いには、商業施設「ビナガーデンズ テラス」もオープンした。担当者は「大人をターゲットとした施設でフロアごとにコンセプトを設定しており、まちの発展とともに海老名駅周辺再開発全体の顔となる施設として位置づけています」とアピール。駅周辺に少なかったお酒を楽しめる飲食店や高級スーパーなどが軒を連ねる。 市も大規模再開発に期待を寄せる。市の人口は30年1月1日現在で13万1412人で、市独自推計による人口のピークは35年の13万7千人とみているが、駅周辺の再開発やさまざまな転入増加策もあり、市では人口目標を14万人に設定している。市の江下裕隆・まちづくり部都市計画課長は「『まち』がにぎわいを失うことなく、持続的に発展することを目指して、官民が一体となってまちづくりを進めていくことを期待している」と話す。 発展に向けた絶好のチャンスをどこまで生かせるか。開発に向けて行政と民間双方の手腕に注目が集まっている。 2018.2.14 16:20 産経ニュース www.sankei.com/life/news/180214/lif1802140034-n1.html
- 241 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 03:35:24.20 ID:rP2nfNRV0.net]
- そもそも新宿に行かなきゃならないような派遣の底辺の話じゃないだろう
- 242 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 03:36:26.88 ID:yxzEhNAN0.net]
- 海老名か やっとあの辺開発されるのか
ニチイとスケートリンクしか覚えがないわ
- 243 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 03:41:11.47 ID:YFLRhIpo0.net]
- せいぜい海老名よりも南に住んでる人が集まってくる程度
武蔵小杉化はありえない
- 244 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 03:43:39.22 ID:M2U08pKU0.net]
- >>232
大宮と同じじゃんw
- 245 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 03:44:22.55 ID:4PHQO5Ar0.net]
- 東京や横浜から遠すぎ。通勤大変だろ。
- 246 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 03:53:05.85 ID:S+XsjCh50.net]
- >>236
既に開発されてて、ニチイの頃とは全然違うww
- 247 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 04:02:09.93 ID:dYG76uou0.net]
- 中央線で言うと高尾相当だからな、ちとキツい
- 248 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 05:13:20.38 ID:sxVT5A570.net]
- >>134
新宿に都庁があって新宿までなら1本じゃね?
- 249 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 05:17:11.29 ID:sxVT5A570.net]
- >>201
どこそれ?
- 250 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 05:21:00.86 ID:sxVT5A570.net]
- >>149
小田急電鉄、ゼネコン、ディベロッパーあたり?
- 251 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 05:35:28.63 ID:sxVT5A570.net]
- >>172
百合ヶ丘はロマンスカー停まらへん
- 252 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 05:41:45.97 ID:sxVT5A570.net]
- >>176
駅から遠いとこはだめ
- 253 名前: []
- [ここ壊れてます]
- 254 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 05:52:09.46 ID:sxVT5A570.net]
- >>187
下りはすいてる
- 255 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 06:09:52.98 ID:sxVT5A570.net]
- >>230
思わないなら出る必要なくね?
- 256 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 06:12:50.25 ID:7mp6Mnpr0.net]
- >>171
大規模開発やってますよーって記事だから。 そもそも新百合は今更タワマン建てる土地は無いよ。 ただでさえ山切り崩してマンション建てたら駅前ロータリーがキャパオーバーでパンクしてるんだし、これ以上の人口増は無理。
- 257 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 06:14:24.39 ID:sxVT5A570.net]
- >>239
職場の近くなら楽
- 258 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 06:17:22.00 ID:7mp6Mnpr0.net]
- >>250
横浜で働いてる人とかなら良さそうだね。 都心まではさすがにキツいわ… まあバブルの頃はもっと遠くに家建てて通勤してたんだから、贅沢は言えんが。
- 259 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 06:33:49.20 ID:1oywTsgS0.net]
- そのうちロマンスカーも停まるようになるのかね
- 260 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 06:41:36.05 ID:J7kZ5VgG0.net]
- これからは
東の横浜 西の海老名となり神奈川2極化やね
- 261 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 06:43:29.57 ID:x0i0NpqI0.net]
- 横浜駅から海老名ってどう行くの?横浜線って海老名通ったっけ?
- 262 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 06:45:20.69 ID:6Ctwej360.net]
- 相模線周辺の渋滞どうにかしろ
- 263 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 06:51:07.04 ID:0KmTEdeC0.net]
- 厚木と海老名ってどっちが格上なの?イメージ的には厚木だけど
- 264 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 06:51:17.02 ID:T51MD/Ty0.net]
- まーた庶民を踊らせてマンション買わせようとする悪い連中だな
- 265 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 06:55:51.42 ID:NVx4c2RR0.net]
- 新百合ヶ丘って勘違いした痛い人達が住む地域でしょ(笑)
- 266 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 06:56:55.62 ID:V9SNg1Qh0.net]
- 高速の海老名SAって広くて混雑してるけど周りは田んぼだらけなのなw
西宮名塩みたいなものか
- 267 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 06:56:56.99 ID:0IlE9mrx0.net]
- 横浜>川崎>藤沢>の次の争いが激しくなってきたなw
- 268 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 07:01:02.15 ID:6Ctwej360.net]
- 大和>>>>海老名
- 269 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 07:14:11.64 ID:tDwwuvvV0.net]
- 都心から遠いし駅前は意外とガラ悪い奴いるし道路事情が劣悪だから
住むのはやめたほうが良いと思うがなぁ。 横浜や厚木に職場あるなら良いと思うけど。
- 270 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:16:07.84 ID:7LhwtJ9F0.net]
- 海老名って県内でも冬の最低気温を出す地域
- 271 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:20:43.51 ID:IyuE70YmO.net]
- 新宿から本厚木まで通勤して海老名や厚木で仕事してますが、海老名は電車3つ来るし東横線とも繋がるから栄えると思いますよ。首都圏でこれだけ駅前の土地が残ってる所ないと思う。プチ武蔵小杉にはなれる。
- 272 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 07:22:17.07 ID:+FafEOjj0.net]
- 都内に通勤で海老名に住んでるなんて恥ずかしくて公表できないレベル
横浜駅周辺が職場か自営業なら許容範囲だが、なにも海老名に拘る必要も無い 駅徒歩10分以内で無ければ資産価値すらない
- 273 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:22:17.28 ID:U2OWFGZt0.net]
- >>254
相鉄線でいけるよ。 地元が相鉄線沿線だったけど、土日に買い物行くなら本気の買い物は横浜へ行って、 なんとなくプラプラ程度の買い物は海老名に行ってたな。 都心方面に出るのは距離的にやっぱり大変だったよ。勤務地が横浜か下り方面なら良いんじゃない? ゼロックス勤務の人とか。
- 274 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:23:28.61 ID:U2OWFGZt0.net]
- って、同じようなレスが続いてたw
- 275 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:23:34.68 ID:/CCIe/ER0.net]
- >>256
人口は厚木 小田急は本厚木までは本数あり(千代田・常磐線の乗入れは本厚木)
- 276 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:24:16.26 ID:qMRiSWU50.net]
- >>153
世田谷区みたいになるんかな
- 277 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:24:58.01 ID:vzArjmmy0.net]
- >>260
横浜>川崎>相模原>藤沢> だろが
- 278 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:26:25.32 ID:zEXhlBxg0.net]
- >>256
厚木は町田の勢力圏 海老名は相模原の勢力圏
- 279 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 07:27:02.37 ID:yWVI4u+O0.net]
- 駅前のコンコースから見る丹沢山の稜線、とくに日没前の景色が大好きなんだけど、相鉄のマンションが一部隠してしまった。
この先どんどん見られなくなると思うと残念でならない。貴重な資源だと思うんだよね
- 280 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:27:57.96 ID:AYM18dhl0.net]
- まーたタワマンかよ神奈川はタワマン大好きだな
- 281 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:29:29.18 ID:/dLmBCIr0.net]
- >>263
2月初めに予想最低気温マイナス8度の表示を見て期待してたのに結局マイナス7度台にしかならなかったよ。
- 282 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:29:50.82 ID:Jiz7EiEA0.net]
- 俺は横浜市民だけど生まれてこの方一度たりとも海老名に行ったことがないw
- 283 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:32:30.83 ID:1oywTsgS0.net]
- むかし本厚木まで新宿から急行で50分だったけど今もなの?
- 284 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 07:36:51.84 ID:E+Tf6kAF0.net]
- >>8
何もないほうが開発しやすくていいよ。 だめなのは昭和に中途半端に発展しちゃった街。 バリアフリー化されてない 道路が半端に狭い チャリのことをまるで考えてない 歩道が狭い、あるべき歩道がない ドブ川がむき出し 家ばかりで生活に必要な施設がない 区画整理がバカの一つ覚えの碁盤目で メリハリがなくあちこち抜け道横行 宅地と工場が混在(分けられてない) 昭和は完全なるお荷物。
- 285 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:47:20.96 ID:Agp2We6f0.net]
- いきものがかりの兄弟をコネで市長が採用したところだっけ?
- 286 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:49:13.69 ID:z0fgipqo0.net]
- 海老名なんて未だに雨が降るとすぐ水が出て、
駅近でも迂回しないと家へ変えれなくなるって住人がぼやいてるとこだけどな >>57 相鉄線新横浜乗り入れで東急とも繋がるし
- 287 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 07:50:08.71 ID:Lk3mgJqN0.net]
- しかし厚木と海老名でこんなに差がつくとはなあ。
辻堂が人気でるくらい意外。
- 288 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:51:07.92 ID:1oywTsgS0.net]
- >>279
越谷レイクタウンは遊水地を作って治水したけど開発にあたってそれくらいもしていないの? 新横浜も鶴見川沿いに遊水地を作って湿地帯だったけど治水したよね
- 289 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:51:54.55 ID:zoQc8Vjt0.net]
- 真夏の最高気温考えたら、とても住めないと思うが
- 290 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:52:31.70 ID:1oywTsgS0.net]
- >>280
辻堂の海側は元々お金持ちも多いし人気があったよ 駅の山側は工場だっただけで 鎌倉 逗子あたりにショッピングセンターはないからあっちも作ればいいのにね 土地がないのかな
- 291 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:55:34.79 ID:VfViOD5W0.net]
- >>130
右翼街宣車が毎日巡回してるような相模原に住みたいわけないだろ
- 292 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:57:19.28 ID:1oywTsgS0.net]
- 昔なにもなかったよな
https://i.ytimg.com/vi/pt3CtLSoReg/maxresdefault.jpg
- 293 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 07:58:00.67 ID:rC5EISJLO.net]
- 小田急OXしか記憶にない
- 294 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 08:00:44.85 ID:zoQc8Vjt0.net]
- >>285
昔水田だった場所に あれこれ建てて大丈夫なのか?って感じもするが・・・
- 295 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 08:06:31.55 ID:RLcqGL+Z0.net]
- 海老名駅近の一戸建てに住んでるが元々便利だったけどさらに便利になった
けど大山も建物で見えなくなるし昔ののんびりしたのが良かったな 地価も上がったので将来は売ってどこかに行くかな
- 296 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 08:07:44.78 ID:1oywTsgS0.net]
- こちらエリアの話と言えば厚木のもぐり橋が懐かしい
https://upload.wikimedia.org/wiki
- 297 名前:pedia/ja/thumb/a/a6/Moguribashi.jpg/220px-Moguribashi.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/e/ee/Moguribashi-inside.jpg/220px-Moguribashi-inside.jpg むかし謎の車の転落死で話題になったよな [] - [ここ壊れてます]
- 298 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 08:10:08.71 ID:1oywTsgS0.net]
- 【人身事故】小田急線町田駅で人身事故、一時運転見合わせ[2018年2月15日 7時28分]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518648591/
- 299 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 08:11:34.00 ID:RLcqGL+Z0.net]
- 駅周辺のタワマン建築中の今が海老名のピークだと思うんだよね
どうせ地方から出てきた人が増えて民度もさらに低くなりそう 厚木がいくら衰退してても財政その他で一生かなわないからなあ
- 300 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 08:11:52.69 ID:ZaiyZ8Kl0.net]
- 道路をなんとか白
- 301 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 08:14:13.28 ID:RLcqGL+Z0.net]
- >>282
夏は暑くて冬は寒いね 雪もかなり積もる 相模川を渡った厚木や秦野なんかは丹沢のお陰であんまり雪は積もらないみたい
- 302 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 08:15:21.87 ID:1oywTsgS0.net]
- 雪なんて言ったら多摩のほうがよほど積もるだろう
若葉台とか多摩センターとか凄いぞ 人外魔境だ
- 303 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 08:17:25.72 ID:wxNfjjT50.net]
- 海老名駅の外って田んぼがひろがってたハズ、
- 304 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 08:18:59.88 ID:r8FYgh8w0.net]
- >>256
厚木は規模はでかいけど昭和で止まってる 今の海老名の勢いはすごいからねぇ 駅前比べればどちらが上か一目瞭然
- 305 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 08:20:15.62 ID:r8FYgh8w0.net]
- >>285
その半分が商業施設になり、それでも田畑がまだまだあるよな確か 地主ウハウハだな
- 306 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 08:35:19.58 ID:fIwbTUdU0.net]
- >>296
会社一杯あって金持ちだから昭和でも問題無いわけだが。 昔はやってたスイーツな人は海老名選べば良い。 本厚木駅も南口やヨーカ堂跡はタワマンみたいで没個性化が進むなぁ。
- 307 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 08:48:25.47 ID:sSGa64TI0.net]
- >>294
↓これか? やっぱり若葉台の雪の降り方は他より多かった blog.livedoor.jp/imajun2011/archives/8264115.html
- 308 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:07:21.44 ID:1oywTsgS0.net]
- >>299
住んでる人から聞いたら半端ないと言ってた 車庫から雪が降ると出せなくなるとも 八王子もヤバいらしいな ああいう多摩とか山に囲まれている方がヤバいよ
- 309 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:07:42.65 ID:NULEqFOS0.net]
- >>295
だからこれからいかようにも発展できる可能性があるってことでしょ
- 310 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:08:49.25 ID:1oywTsgS0.net]
- 平野が広がっているところは開発の余地があるよ
新横浜なんて昔はラブホテル以外はなにもなかったし治安も悪かった それがいまはあのビル群だ
- 311 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 09:10:14.62 ID:fQp6pMCX0.net]
- 隣駅の入谷はどう?
- 312 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:10:21.87 ID:1oywTsgS0.net]
- 平塚に住んでいたけど気候も海が近くて温暖で平野で住みやすかったな
晴れると大きな富士山が拝めた
- 313 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 09:11:28.88 ID:fOb3i8jR0.net]
- 偏見ですまんが海老名の人は性格が悪い
- 314 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:12:07.62 ID:VoaZdKXq0.net]
- ウーン小田急?
- 315 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 09:15:30.50 ID:+8XbgtG00.net]
- 海老名駅周辺は地盤ゆるゆるだけどあんなに高い建物立てて大丈夫なのかな?
- 316 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 09:15:44.47 ID:4LV9s/Lq0.net]
- 蛯名駅の周りって、30年前から再開発されてないか?
- 317 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 09:19:48.36 ID:6ne2PGx50.net]
- 海老名はTOHOシネマがあるからたまに行くわ
- 318 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:19:54.36 ID:qjMZoBMI0.net]
- >>307
逆だよ、浦安と同じでちゃんとパイルを打ち込む
- 319 名前:マンションの方が楽。
横浜駅前なんかも同じくらいの30メートル強固な支持層なしだから知見は多い。 逆にあの辺の戸建って大丈夫なの? [] - [ここ壊れてます]
- 320 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:26:34.51 ID:pz+cnyy50.net]
- 小田急と名鉄と近鉄を繋げろw
- 321 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 09:27:15.83 ID:XGOEnOsX0.net]
- >>307
高い建物はいいのさ 必ず固い岩盤まで基礎入れるから。 怖いのは、ボーリングしてない低い建物だよ。 田んぼだったところに建てた一軒家なんて、岩盤まで杭打つ基礎工事なんてしてないだろうから、大地震になれば家が傾く。
- 322 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 09:29:55.92 ID:fQp6pMCX0.net]
- 戸建て建てるなら国分とか、丘の上だろ。
- 323 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:33:17.17 ID:NULEqFOS0.net]
- でも液状化はありそうな…?
- 324 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:35:53.20 ID:q0xHc8jl0.net]
- >>35
無人駅よりも駅周辺(半径100m以内)に田んぼしかない事の方がインパクト大きい
- 325 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:38:18.86 ID:gYpFgO760.net]
- ロマンスカーの全席指定を止めれ
- 326 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 09:39:53.63 ID:XGOEnOsX0.net]
- >>35
キセルが多いらしく通勤時間帯に抜き打ちで有人改札になるのな。 無人の時間帯で海老名寄りの車両から降りて、発車するまで改札に移動しないやつはキセルしてるんじゃないかと思ってるw
- 327 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:40:01.88 ID:u/uMkpN90.net]
- 海老名駅には「箱根そば」が無い
- 328 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:40:56.74 ID:ide3gsc90.net]
- name of エビ nana nanana
- 329 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:43:55.61 ID:ide3gsc90.net]
- 人増えてんだ
数年前平日に行った時ビナウォークに人がいなくて大丈夫かなって思ったけど
- 330 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 09:47:58.33 ID:fQp6pMCX0.net]
- >>317
無賃乗車できないようにしたら 入谷駅の利用者が激減しちゃうから駄目。
- 331 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:49:36.22 ID:Sea2lqvl0.net]
- 再開発ばっかりだな
恐ろしいよ…
- 332 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 09:49:42.87 ID:YFd+BKq60.net]
- 次の大震災以後はこの辺が首都になるのかな?
- 333 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:50:59.91 ID:+J93OCT90.net]
- 記事にPRって書いておけ
- 334 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:53:45.40 ID:dAb4mVzy0.net]
- まあね この馬がね スッとね 反応してくれたんでね
- 335 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 09:58:21.63 ID:8i5MI4vc0.net]
- 栄えては来たけど
海老名は丹沢山系がすぐ近くで天候が悪いよ
- 336 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 10:02:41.72 ID:YQSJHBKG0.net]
- 乗車時間51分が常に保たれたとしても
ドアtoドアだと最悪2時間弱はいるんじゃないの?
- 337 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 10:06:29.17 ID:wwVkT+940.net]
- まあ平らだから住みやすいんじゃないの
リバーサイドということで無理やり二子玉みたいな イメージに持っていけばいいかもよ
- 338 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/02/15(木) 10:09:59.80 ID:DMVDsTrU0.net]
- >>130
マジレスすると横浜、小田急、相模線が市の境を走っていたのと米軍基地のせい 昔の繁華街上溝は単線で開発止まった。相模原駅は北区に補給廠あるから開発不可 小田急相模原は急行止まらないし相模大野は町田か近過ぎ。橋本は再開発時にそごう誘致頓挫とか 京王の工事邪魔した連中もいて進捗が悪過ぎたリニアは時既に遅い せっかく大学あってもバスしかないとか、村富線モノレールあればまた違ったかもだけどね
- 339 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 10:16:15.07 ID:yBGLNTG
]
- [ここ壊れてます]
- 340 名前:x0.net mailto: 電車通勤は乗車時間30分が限界。
毎日1時間とか気が狂うわ。 [] - [ここ壊れてます]
- 341 名前:名無しさん@1周年 [2018/02/15(木) 10:17:56.37 ID:/rGyE6lI0.net]
- 駅近タワマンは億いっちゃうのかねえ
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