【ものづくり】経済同友会代表幹事「日本のものづくりの評価、音を立てて崩れつつある」　日産、神鋼不祥事で

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2017/10/18(水) 19:21:10.72 ID:CAP_USER9.net] 日産自動車や神戸製鋼所などで相次いでいる不祥事について、経済同友会の小林代表幹事は１８日の記者会見で、「日本のものづくりの評価が崩れた」と述べて、強く批判しました。 この中で小林代表幹事は、日産自動車や神戸製鋼所などの不祥事について、「日本のものづくりは、高品質や安全安心によって世界で評価されてきたが、音を立てて崩れつつある。トップを含めた組織全体の法令順守に対する姿勢が理解できない」と述べて、強く批判しました。 そのうえで小林代表幹事は「ブランドを築くのには何十年もかかるが、失うのは一瞬だ。信頼回復は簡単ではないが、各企業が変革を見える形で社会に表明していく以外に手はないと思う」と述べました。 配信10月18日 16時35分 NHK NEWS WEB www3.nhk.or.jp/news/html/20171018/k10011181631000.html 514 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 08:03:10.01 ID:M52odKJB0.net] 今は一生懸命株を買い支えているけど どうなることやら 515 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 08:06:20.54 ID:5+RUgZ/50.net] そもそも、ケケ中が製造に派遣を適用したからさ 516 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 08:14:46.91 ID:lG6XC9BE0.net] >>515 だね 517 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 08:16:52.20 ID:lz0oVvyV0.net] 自滅プログラム作動中だわな、世界の中で消えていく日本 クライマックスになってきたわ。 518 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 08:36:39.34 ID:wAKVl8DUO.net] そりゃ品質管理の金をケチって、カイゼンとか宣ってドヤってるからだろ。 519 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 08:36:53.76 ID:lG6XC9BE0.net] >>517 自滅プログラムか 書いインストールして走らせたのが小泉+平蔵で バージョンアップして完成度を高めたのが 安倍さん+菅さんとその仲間たちか 520 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 08:46:27.68 ID:+L1Vy4F50.net] 目先とてめえの事しか頭に無いクズが上に行く社会だからな 戦前の遺産食い潰してるだけなんだよ戦後の日本人は 521 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 09:03:29.44 ID:6PjGwJYj0.net] シャーシャーと言い訳出来るくらいじゃないと、出世しないよ。 522 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 09:36:18.80 ID:RHnpOf+I0.net] 日産の西川広人社長、強気発言を一転 　　　　　　　　　　「言い訳のしようがない」　全車両出荷停止で(産経) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017.10.19 23:35 www.sankei.com/affairs/news/171019/afr1710190054-n1.html 新車製造の最終工程「完成検査」を無資格の従業員にさせていた日産自動車では、 新たに3工場で問題が発覚した後も不正を継続していたことが19日、明らかになっ た。日産の西川広人社長は同日夜、本社で開いた記者会見で「対策には時間をか ける。ゆとりを持たせる」などと慎重な姿勢を見せ、２日に行った前回会見で「 検査工程そのものは確実に行われている」などとした強気の発言から態度を一変 させた。 「大変申し訳ない。残念な報告をさせていただく」。会見でこう切り出した西川 氏は、9月中旬に問題が発覚した後も現場で続いていた無資格者による検査につい て、「何でこんなことが守れないのかという疑問を持つと思う。よく分かる」と 述べ、「不徹底という以外、言い訳のしようがない」などと無力感をにじませた。 第三者を含むチームの調査で新たに問題が発覚した３工場では、完成検査の一部 工程が別の検査ラインに移されてもいた。同社は9月中旬以降の社内調査で、完 成検査ライン以外を確認しておらず、チェック態勢の甘さが浮き彫りになった。 西川氏は「長年の癖を抜くために徹底してやる」と強調した。 西川氏は問題の背景として、工場で現場を監督する立場の係長と上司との意思疎 通がうまくいっておらず、「落とし穴があった」との認識を示し、上司に意見を 伝えづらい風通しの悪さがあった可能性も明かした。 今後については「がんじがらめの緊急対応を取る」とする一方、「完成検査員が 潤沢にいることが大事だ。ゆとりある配置にする」と述べた。人手不足が問題だ ったかについては「簡単に言えない」と言葉を濁したが、人員に余裕がない場合 には、現場での作業を少なくして負荷を減らす考えを示した。 523 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 09:44:46.35 ID:NexggRIk0.net] 東大自民党路線はもう時代遅れと言うこと。 524 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 10:04:26.98 ID:yOokX2zf0.net] 　　　1995年　2015年 中国　　100　　2001.56 韓国　　100　　322.14 米国　　100　　301.71 英国　　100　　298.35 ｲﾀﾘｱ　　100　　199.75 ｷﾞﾘｼｬ 　 100　　180.65 日本　　100　　99.31 　←１国だけマイナス成長 数字はウソをつかない 失われた２０年 525 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 10:23:47.54 ID:hg30fITd0.net] . まあこれからは 官　民　分　離　の時代ですよね。 官が商売に絡むとろくな事がない。 526 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 11:23:02.38 ID:F0PZS4AI0.net] >>510 また更新しましたよ。へえま 527 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 11:32:45.56 ID:gHXyRMoG0.net] 日産　国内向け全車両の出荷停止（日テレNEWS24・動画） 　　　　　　　　　　　　　　2017年10月19日 22時51分 www.news24.jp/nnn/news890159453.html 日産自動車で、完成車の検査を資格のない作業員が行っていた問題。 問題発覚後も不適切な検査が続いていたことがわかり、日産は国内向けの 全車両の出荷停止を発表した。 　 西川廣人社長「日産自動車の再発防止策を信頼していただいた皆様に、大 変申し訳ないことをしてしまったというふうに思っております。深くおわ び申し上げます」 　 日産の西川廣人社長は、先月に完成車の無資格検査問題が発覚してからも、 無資格での検査が続いていたことを明らかにし、陳謝した。 これに伴い日産は、国内の全６工場で国内向けの車両の出荷を停止する。 問題発覚以降も無資格検査が続いていたのは、神奈川、栃木、福岡にある 4つの工場。 新たに3万4000台が適切に検査されていないことがわかり、登録済みの車に ついてはリコールを検討しているという。 また、西川社長は、自身の経営責任については、「信頼を回復し、事業を 正常化し、成長気流に戻すことが私の仕事」と話すにとどめた。 528 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 11:55:43.09 ID:mzaZkWB30.net] 【新聞ウォッチ】日産、不正検査の「上塗り」発表 　　　　　　　　西川社長2枚目のイエローカードでも”退場”表明なし(Response) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月20日（金） 09時26分 https://response.jp/article/2017/10/20/301327.html サッカーでも「イエローカード」を2枚もらうと即刻、退場処分を受けるが、「お客 様からの信頼を回復し、事業を正常化に戻すことが私の使命と責任」などと、相変わ らず“優等生”の経営者のような答弁では、自ら身を引くようなことはないようだ。 日産自動車が、追浜工場など国内の工場で無資格従業員による検査問題の発覚後も不 正行為の「上塗り」を続けていたことが判明し、再び出荷停止に追い込まれた。10月 19日午後7時から横浜の本社で西川広人社長としては2回目の謝罪会見を開いて、問題 の経過説明を行ったが、「大変申し訳なく、残念な報告をさせていただく」と切り出 したものの、頭の下げる角度は決して”“深々”とではなはく、時間も1〜2秒と短か った。 しかも、問題の背景を問われると「言い訳のしようがない」としたうえで「課長と 係長とのコミュニケーションのギャップが非常に大きかった」と、「現場の不手際」 を強調し、「20年以上前から慣習化していた」などと、経営の責任を逃れのような 発言もみられた。 各紙の解説記事のタイトルをみると、読売は「日産『信頼裏切った』、現場管理ずさ ん、ブランド価値低下必至」、朝日は「日産、社内統制きかず、経営陣の責任問題不 可避」、毎日も「日産への不信底無し、西川社長法令順守甘さ認める」。 産経は「日産社長強気発言を一転」、東京は「日産、ずさんな組織管理」。日経は 「日産、経営陣の指示届かず」と、各紙ともずさんな組織を指摘。「ブランド価値の 低下は避けられず、消費者の信頼回復への道のりは険しい」としている。そして、 共通しているのは「経営陣の責任問題への発展は避けられない」との見方だった。 529 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 12:26:34.99 ID:rpqA+6ga0.net] 日産 西川社長、「日産の再発防止策を信頼いただいた皆様に大変申し訳ない」 国内市場向けの完成検査業務、車両出荷、車両登録が停止した件について会見(1) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Cat Watch)2017年10月20日 00:00 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1087182.html 日産自動車は10月19日、一連の完成検査の不備に関して再発防止策が講じられ た以降にも、完成車検査員に任命されていない作業員が完成検査の一部を継続 して行なっていたことを受け、横浜の同社本社で会見を行なった。会見では日 産自動車 代表取締役社長兼最高経営責任者の西川廣人氏が出席して説明が行 なわれた。 この問題では、同社の国内事業所（追浜工場、栃木工場、日産自動車九州）、 日産車体、日産車体九州で車両製造の最終工程、完成検査工程のうち一部の 項目で同社の規定で定められた検査員が実施していなかった。 そのため、2014年1月〜2017年9月に製造された計123型式38車種で、日産以外の いすゞ自動車、スズキ、マツダ、三菱自動車工業にOEM供給した車両も含む約114 万台のリコールを行なうことを10月6日に発表。指定整備工場で自動車検査員に よる点検を行ない、安全環境性能法規（保安基準）に関する不具合が認められた 場合は是正することがアナウンスされた。 しかしその後、日産車体湘南工場において、再発防止策が講じられた以降にも完 成車検査員に任命されていない作業員が、完成検査の一部を継続して行なってい たことが発覚。そして今回の会見では、この日産車体湘南工場に加えて追浜工場、 栃木工場、日産自動車九州でも同様の事例が発生していることが10月18日までに 明らかになった。 この事態を重く見た日産は、日産と日産車体の全6工場で生産している国内市場向 けの全車両の完成検査業務、車両出荷、車両登録を停止すると発表。販社における 営業活動などの業務は行なわれるものの、ユーザーへの納車ができない状態になる。 530 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 12:56:03.80 ID:kql33fug0.net] 日産 西川社長、「日産の再発防止策を信頼いただいた皆様に大変申し訳ない」 国内市場向けの完成検査業務、車両出荷、車両登録が停止した件について会見(2) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Cat Watch)2017年10月20日 00:00 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1087182.html 会見に臨んだ西川社長は、冒頭に「今日は大変申し訳ない、残念な報告をさせて いただきます」として上記の内容について説明。「9月19日に不適切な完成検査の 事案が発覚しました。それ以降、再発防止策を打ったうえで国内の販売・登録を再 開させていただいたわけでございます。ところが、緊急の対策を打ったにも関わら ず、報道でもありました日産車体湘南工場の問題に加えて日産工場でも別件の事案 が発見されました。結果として、国内向けの出荷・登録を停止しております」とコ メント。 これは10月6日に発表された約114万台のリコール以降の問題であり、その後に生産 （2017年9月20日〜2017年10月18日製造）した約3万4000台（現在精査中）が今回の 問題にあたるという。この約3万4000台についてはリコールの届け出を検討してい る段階であり、西川社長は「日産の再発防止策を信頼いただいた皆様には大変申し 訳ないことをしてしまいました。深くお詫び申し上げます」と謝罪。 これを受け、西川社長とともに会見に出席したCCOの山内康裕氏からは、具体的に 今回発生したこと、そして今後の対策についての説明が行なわれ、「10月17日の夜、 追浜工場の完成検査工程の一部が完成検査工程ではないほかのラインで実施されて いて、さらに検査が任命された完成検査員ではない検査員によって行なわれている、 こう疑われる事象が確認されました。 ここに2つの問題がございます。1つは、完成検査工程というのはクルマが立ち上が るときに国土交通省に『こういう工程で検査をする』というお届けをしています。 その完成検査工程が変更されていたこと。変更された場合は30日以内に国土交通省 にもう一度お届けをすることになっているのですが、変更されたのは8月1日。従い まして、我々がこれを発見した時点では30日を過ぎておりまして、届け出なしに変 更してしまったことが1つ」。 531 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 13:19:02.94 ID:Dev46ZHM0.net] 日産 西川社長、「日産の再発防止策を信頼いただいた皆様に大変申し訳ない」 国内市場向けの完成検査業務、車両出荷、車両登録が停止した件について会見(3) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Cat Watch)2017年10月20日 00:00 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1087182.html 「そのうえで、その完成検査の一部が任命されていない完成検査員によって実施さ れていたと思われるという事象が確認されました。これを受けまして昨日、日産自 動車および日産車体の国内の工場につきまして同様の案件がないかどうか、すべて 調査いたしました。その結果、栃木の第1工場で1件、日産自動車九州の第2工場で1 件、同様の案件が確認されました。これを受けましてクルマの出荷を止め、そして 登録を止めるということに至ったわけでございます」と説明が行なわれた。 そしてふたたびマイクを握った西川社長から、「少し補足させていただくと、今回 リコールをお届けするつもりの3万4000台について、単純にコストというインパクト で見ると10億円弱ということでこれ自体は限定的でございますが、先ほど申し上げ たとおり、我々は対策を打って（生産を）再開しましたが、我々を信用して買って いただいたお客様に大変信頼を裏切ってしまったと、こちらが大変大きな問題だと 私は思っています。 山内の方からありましたとおり、我々の対策は事案が発覚したあと、任命されてい ない検査員が印鑑を押すなど“これが常態化していた”と。皆様から『これは組織 的な問題なのか』というお問い合わせもありましたが、当然組織的でなければ常態 化することはないわけです。そういう意味では無資格者による検査等々が行なわれ ていたということで、それを対策するものだったのです。 具体的に言いますと『無資格者による完成検査行為の禁止』『2つあったハンコを 1つにする』『管理の強化』の徹底を図ってまいりました。その過程のなかで、全部 ではございませんが私も一部の現場に足を運んで確認をし、そして直接話を聞いて きました。そのようななかで今回の事案が発覚したわけでございます。まさに不徹 底と申し上げるしかないと思います」。 532 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 13:41:52.54 ID:Cwmn2qYf0.net] https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1504609468/l50 神戸製鋼の闇 533 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 14:41:26.04 ID:c6hkuDdG0.net] 落ち目ジャパン 534 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 14:50:01.19 ID:n52EQDhy0.net] 日産 西川社長、「日産の再発防止策を信頼いただいた皆様に大変申し訳ない」 国内市場向けの完成検査業務、車両出荷、車両登録が停止した件について会見(4) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Cat Watch)2017年10月20日 00:00 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1087182.html 「なぜ作業をしてはいけない人間が作業をしたか、という疑問を皆様が持つのはよ く分かります。今のところ不徹底としか言い訳のしようがないのですが、結局1つ明 らかなのは組織的に運営をされていた。その要になるのは課長ではなく係長でした。 今回、我々から生産部門のトップ、工場長、部長、課長、係長と指揮命令が伝わって いったわけですが、その過程で課長から係長でのコミュニケーションにギャップがあ り、ここに1つ落とし穴があったのではないかと思っています。これはほかの件でも 散見されますので、非常に重要なポイントであろうと思っています」。 「当面の対策については山内からあったとおり、日本の国内向けの出荷は停止をして います。輸出がありますので生産は継続ですが、追浜のように国内専用の工場は止ま っています。今後、再開をしていくことを考えなくてはなりませんが、非常に慎重に いきたいと考えています。 一度我々は再開をして、登録をはじめてこういう事態に至っておりますので、今回は 日常対応ではなく緊急対応としてがんじがらめのところからスタートしたいと思って います」とし、今後「完成検査ラインの編成を届け出状態に戻し、完成検査を実施す る」「完成検査ラインを集約し、完成検査員以外は立ち入れない対策を検討、実施す る」という2点の是正案が示された。加えて外部の専門の監査機関に依頼し、当面週1 回の監査を実施していくことなどを早急に行なっていくという。 なお、これらの修正案は2週間ほどかけて各工場で行なっていくとしており、従って 2週間以上は国内市場向けの全車両の完成検査業務、車両出荷、車両登録が停止する ことになる。 535 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 14:56:48.56 ID:FnNJ5i7W0.net] 中国のことは、笑えません 536 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 15:36:38.56 ID:fDk975cD0.net] 突然の嵐みたいに音を立てて崩れてく 537 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 15:42:05.26 ID:OrK6v/MV0.net] 日産従業員「聞ける雰囲気ではなかった」(日テレNEWS24・動画) 　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月20日(金) 13:15配信 https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171020-00000035-nnn-bus_all 　　　　　 日産の無資格検査問題を受け、現役の従業員が日本テレビの取材に 「おかしくても聞ける雰囲気ではなかった」などと工場の実態を語った。 日産の西川社長は19日、無資格検査問題を受け、国内向けの全車両の 出荷停止を発表した。自動車の組み立てを担当している従業員が日本 テレビの取材に実態を話した。 組み立て担当の従業員「一人あたりの仕事量が多めでして、やはりき つくは感じますね。人の入れ替わりが激しくて、日によっては人手が 足りなくなることもある」 さらに、エンジンに関わる作業をしていた別の社員は「ノルマが決ま っていて、品質よりも生産第一みたいな雰囲気があった」「自分の持 ち場では、作業でおかしいと思うことがあっても聞ける雰囲気ではな かった」と述べた。 日産では無資格検査の背景にコミュニケーション不足をあげているが、 人員や作業量に無理はなかったのかも含め検証する必要がありそうだ。 538 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 15:50:26.15 ID:A0FIwsSt0.net] まあ正直そこらをちょっと歩いてみるだけでも イマドキ誠実に何かを作ろうとか思う日本人なんて もうほとんどいないと分かるわ むしろ変わり者扱いされるだろ 539 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 15:55:04.69 ID:j0vM4PyE0.net] 近隣やアジア諸国を見下して日本マンセーしてきたからだよ 驕り増長思い上がりしてきたツケだ 540 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 15:59:24.68 ID:mzJGBxCn0.net] 世界同一賃金、あなたが辞めても代わりはいる えらい強気だのうｗ 541 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 16:01:10.90 ID:BUUAwb6D0.net] 最近の中小倒産・廃業見てみろ。　高度技術企業ばかりだぞ。　音を立てて崩れるなんて表現では無い。 542 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 16:01:19.97 ID:JjjI4wKU0.net] 消費税増税賛成とかいち早くいう無能経営者軍団のお前らが言うなよと 543 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 16:47:50.16 ID:HWbKgpHp0.net] 日産自株２週ぶり安値、出荷停止の影響を懸念−無資格検査継続で 　　　　　　　　　　　　　(Bloomberg)2017年10月20日 12:58 JST https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-20/OY3JH96TTDS001 日産自動車の株価が4日ぶり反落。無資格の作業員が完成検査を行っていた 問題が会社による事実公表後も次々と拡大、国内向け車両の出荷を停止する 事態に発展したことを受け、収益への影響やコンプライアンス（法令順守） 意識の低さが指摘されている。 一時前日比2.4％安の1070円と問題発覚後の4日以来の安値を付けた。売買高 は午後0時49分現在、神戸製鋼所、任天堂に次ぎ東京市場で３位の約337億円 に膨らんでいる。一部車種を製造する日産車体の株価も一時2.1％安。前日の 海外市場では日産の最大株主であるルノー株も値を下げた。 野村証券の桾本将隆アナリストは、仮に出荷停止が２週間なら販売で2万台、 営業利益で100億円の減少要因と試算した。2017年３月期の同利益は7422億円 だった。メリルリンチ日本証券の二本柳慶アナリストは、コンプライアンス 意識の低さを指摘し、長期的な評価はネガティブとした。 544 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 16:51:52.78 ID:23HDsn4+0.net] 体質が嘗てのゼネコン全盛期と同じなんだろ。 545 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 17:00:43.42 ID:zfkcFw8p0.net] 真っ当な製品と労働環境で会社経営したら一年もたずに潰れるからな 546 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 17:22:46.97 ID:Nf9HHS4F0.net] 日産社長が語った不正検査を正せなかった理由�@ 「習慣化したものは簡単には直らない」(日経テクノロジーオンライン) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017/10/20 06:30 techon.nikkeibp.co.jp/atcl/feature/15/122200045/102000180/?rt=nocnt 「再発防止策の不徹底という以外にない」──。日産自動車社長兼最高経営責任者 （CEO）の西川廣人氏は2017年10月19日、車両の完成検査で不正が収まらなかった 理由をこう語った。 同社では「完成検査員」に任命されていない無資格の作業者（以下、無資格者）が 車両の完成検査を行っていたことが、同年9月18日の国土交通省の立ち入り検査で 発覚。同月20日までに再発防止策を講じ、不正検査を是正したと10月2日に発表した。 にもかかわらず、日産車体の湘南工場と、日産自動車の追浜工場と栃木工場、日産 自動車九州の4工場で、無資格者が完成検査を続けていたことが判明した。このうち、 日産車体の湘南工場は国土交通省の立ち入り検査を受けた後も、不正検査を継続し ていた。 日産自動車は、無資格者が完成検査を行ってきたことを、「組織的な取り組みであり、 だからこそ常態化していた」（西川氏）と認めた。そこで、再発防止策として ［1］完成検査行為の禁止 ［2］管理の強化 を打ち出したという。ところが、生産現場の従業員には伝わらなかった。 「これほど大きな社会問題になっていながら、なぜ生産現場は不正な検査を続けてい たのか」という報道陣からの問いに、西川氏は「別の立場だったら、私もそう質問す ると思う。過去から長く続けてきたことに対し、今日からダメだと言ってもなかなか 手を打てないことが（他の業務でも）散見される。習慣化した部分を甘く見てはいけ ないと身に染みて感じた」と回答した。 547 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 17:24:04.79 ID:PPxd0YD30.net] 日産はルノーだからな　もう日本企業じゃない 548 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 17:25:07.04 ID:U5HtQkv50.net] 物事の正しい判断できない無能を、年功序列的に社長にしてるからだよ。 能力ある奴にやらせろよ。 549 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 17:36:31.92 ID:PPxd0YD30.net] >>548 ゴーンの事か？ 550 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 17:38:42.48 ID:Nf9HHS4F0.net] 日産社長が語った不正検査を正せなかった理由�A 「習慣化したものは簡単には直らない」(日経テクノロジーオンライン) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017/10/20 06:30 techon.nikkeibp.co.jp/atcl/feature/15/122200045/102000180/?rt=nocnt 今度こそ再発を防止するために、同社は「非常時体制を敷く」（西川氏）。工場を含 むものづくりの競争力向上の責任者である同社チーフコンペティティブオフィサー （CCO）の山内康裕氏が各工場に直接指示し、生産現場における実務作業の要となる 係長を直にコントロールする。その上で、チェック機能を強化。完成検査工程を国土 交通省に届け出た状態に保つために作業標準書を作成し、外部の監査を週1回の頻度 で行う。加えて、完成検査工程の勝手な変更を禁止し、変更する場合には工場長の決 裁を仰ぐことを決めた。 COOの山内氏が生産現場にいる係長を直接動かすのは、日産自動車の中で指揮・命令 系統が課長と係長との間で断絶する傾向があるからだ。西川氏によれば、トップから の指示や命令は課長まではきちんと伝わる。ところが、課長から係長との間でコミュ ニケーションのギャップがあり、指示や命令が係長以下に十分に伝わらないという。 なお、この問題点は今回の不正検査を調べている第三者を中心とした調査チームから 指摘されたという。 不可解なのは、「日産自動車では完成検査員が不足しているのか」との報道陣の質問 に、日産自動車が明確な回答を示さないことだ。普通に考えると、完成検査員が足り ているのであれば、無資格者が完成検査を行う必要はないはずだ。日産自動車によれ ば、完成検査員の養成には2カ月の期間がかかるという。西川氏は「簡単に人手不足 とは言えない。今は緊急対策として完成検査員を増やして安全係数を増やす」「余裕 率を持って回すには慎重にいくべきだろう」などと回答。会見終了後に山内氏に質問 したが回答はなく、広報担当者に聞いても回答は得られなかった。 なお、この不正検査の問題に対し、日産自動車会長のカルロス・ゴーン氏からは「西 川氏を信頼するからやって（対策して）くれ」と西川氏は言われており、同氏はGhosn 氏に報告を行っているという。 551 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 18:01:29.82 ID:ruT02H4b0.net] 全て在日朝鮮人が原因である。 死刑で良い。 552 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 18:26:41.40 ID:B0lBb9uy0.net] 経団連があるかぎりダメだろ 連中のいう豊かさとはハシタ金で体を売ったり人を殺したりするやつがいないと実感できない豊かさだからな 国民全体が豊かになってしまったら金で魂を売らない人間ばかりになってしまう 553 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 18:28:21.10 ID:4JwIH7+c0.net] >>8 東京は見逃されてるだけ 神戸製鋼も東京本社なら発覚しなかったという説もある 554 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 18:36:27.01 ID:82kxgqQJ0.net] 自民党がずっと政権だったから支持団体である経団連に都合悪い法律を余り作れなかった 結果日本は先進国の中でもめちゃくちゃ企業の不正に甘い国になってしまった 555 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 18:41:06.34 ID:mWgX/zxG0.net] 〇〇日本の変質 経済大国日本(バブル崩壊)→物造り大国日本(シナチョンにシェア奪われました。EV化したらトヨタどうしよう)→アニメ漫画コスプレの国日本(アニメ制作スタッフの漢字三文字のスタッフの増加、つーかアニメで立身してる国って史上どこにもねーだろcool(寒い)Japan w) 次は何を出す日本 556 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 18:52:43.73 ID:H8wEvhKB0.net] 日産工場停止、影響が拡大…部品会社など減産も www.yomiuri.co.jp/economy/20171020-OYT1T50058.html 日産「２週間は出荷を止める」 その間に資格取らないとさらに遅れる・・・ 557 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 18:53:27.16 ID:NPEoJom30.net] >>1 法令遵守が出来ていないから信頼されない と言ってしまう辺りに、根本原因があるのでは…？ 品質管理ってそこをスタートにしてしまうと、 手段が目的化してしまうと思うのよ この人達はただ単に罰せられることを恐れているだけ これじゃ下に言って聞かせられないと思うの 558 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 18:56:17.79 ID:NPEoJom30.net] そもそも日本製が良いということになったのは、 戦後多くの企業がベンチマーク主義に乗っかって、 高い品質を目指したからであって、 日本企業は昔からきめ細やかだったわけではない いまの企業が何を目指すのか、この人達も分かっていないのでは…？ 559 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 18:59:06.47 ID:BlVy+uFz0.net] >>551 出たよ・・・ 560 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 18:59:45.45 ID:NPEoJom30.net] コベルコの一件は流石に予想外だったけど… まさか数十年前からとは思わなかったし、 それを小出しに出してくるあたり姑息だと思った あれが罰せられることを恐れた姿なんじゃないか もっとも、あれは内部告発があったのだろうから その告発者が誰なのかには非常に興味があるけど… 561 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:00:10.24 ID:HTnIS8pf0.net] >>1 マスコミが一番信用できないのは不変だからな 562 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:02:27.85 ID:g+Pf2Yyj0.net] ものこわし 563 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:04:40.74 ID:9y53Cp6M0.net] バブル以降、崩壊中。 中間管理職の育成失敗とリストラでの恫喝で、社員の忠誠心など吹き飛んだ。 564 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 19:05:15.23 ID:QPHV60VZ0.net] こんなの内部に外国人やサヨを入れてるからだろ バカサヨちよん 565 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:06:38.13 ID:WrhThbez0.net] >>560 もう死んでるだろ？ 566 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 19:08:22.79 ID:VXqEmKBz0.net] 消費税増税せよの経済同友会 おまえ等が悪いんだよ　バカが 567 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:17:13.06 ID:75Hd8yML0.net] 日本企業秘伝の伝統工法が周知されただけやん もうコレは最高のホルホル案件やろ 568 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:18:08.60 ID:9bbTlF5p0.net] >>564 違うな。価値を生み出す人間を冷遇した結果だ。 一番顕著に出たのがIT業界だな。 IT土方とか馬鹿にしているうちにAI分野で中国においてけぼり、先端技術分野も後進国レベルすぐ目の前まで落ちた。 戦の出来ない旗本に囲まれたチキン徳川慶喜率いる江戸幕府が今の日本の姿だよ。 569 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:29:29.08 ID:KUtbVVpd0.net] 日産の無資格検査「制度の根幹揺るがす」　国交相が非難(朝日) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年10月20日11時46分 www.asahi.com/articles/ASKBN3PH8KBNUTIL00C.html 日産自動車が無資格の従業員に車の検査をさせていたことが国の指摘で 発覚した後も、同様の不正が続いていたことについて、石井啓一国土交 通相は20日の会見で「再び自動車ユーザーに不安を与え、国の制度の根 幹を揺るがす行為。極めて遺憾」と非難した。 同社では、今月2日に西川広人社長が「9月20日以降は認定の検査員が100 ％行うようになった」と是正を公言した後も、国内の完成車工場全6工場 のうち4工場で不正が続いていた。石井氏は「法令順守の徹底、安全管理 の再構築をしてもらう必要がある。厳正に対応する」と述べた。 570 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:30:55.88 ID:rtopyXwt0.net] 海外に工場移転して、下請けイジメて、正社員リストラして派遣、非正規だらけにしたお前たちがソレ言うか？ 571 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:38:01.63 ID:gWxj5VVz0.net] ネトウヨ息してるー？ 572 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:44:49.71 ID:CDcXN5vn0.net] 何だ、昔ばなしか。。。 573 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 19:53:52.67 ID:yFCNsBlw0.net] 経営者も客も品質よりコストや納期を重視するんだから 現場がそれに合わせるのは当然だ。 574 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 19:56:42.20 ID:yxw07rQ/0.net] 韓国人 お 祝 い ま す 575 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 19:59:56.79 ID:QOHcBgVc0.net] グローバル化とかカタカナ英語に摩り替えたのは誰だよ きちんと日本語で国際的な価格競争って言えば良かったんだ 詳しくは海外の安い人件費と合わせ、幹部や株主に高い報酬を払う社会方針 576 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 20:00:12.67 ID:FEZPjnL80.net] 三菱抱え込んだ段階で、日産は異常だと分かった。 まともな会社ならそんなことしない。 577 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 20:06:39.26 ID:HEE4nUr20.net] 日本の顔に泥を塗りやがった企業たちです 578 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 20:09:22.84 ID:BUUAwb6D0.net] >>568 そこだよねぇ。　商品、製造工程、検査、、、　 なべて企画する人間が冷遇されて、企業体から消滅しちもうた。　今や、日本の企画力の無さはハンパ無い。 ITなんてコーダーレベルをSIerと呼んでいるようじゃどうにもならない。 579 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 20:13:23.37 ID:V/vwadfr0.net] 中華製品とどう違うんだい？ 580 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 20:21:07.29 ID:0l3Sq+OF0.net] 2chも崩壊ボロボロだし、選挙を前に日本おかしいな 581 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 20:25:55.04 ID:hCljb6t/0.net] やっぱり放射能って危ないんじゃん 582 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 20:28:06.89 ID:MAXjkJmP0.net] チョンと関わるからこうなんだよ 583 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 20:28:53.34 ID:/4yPhRyK0.net] 格安賃金で技術継承なんかできる訳がない 584 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 20:45:14.54 ID:EFm4L8JE0.net] チョンは1ミリも関わってないじゃん 585 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 21:12:00.70 ID:E+gHmGXC0.net] 　　 経営者を叩くやつ多いけど君ら数字の一つ一つに追い詰められた経験は？選択肢を迫られた時の怖さ知ってる？社長同士の接待や交流の大変さ知ってる？その他諸々比べ物にならないくらいプレッシャーが常時かかってるの知ってる？ って言いたくなるわ、最近はノルマすら果たさないくせに権利ばっか叫ぶやつが増えてめんどくさい 586 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:21:48.38 ID:mWgX/zxG0.net] >585 経営者だったらツッコミどころが多過ぎる 自分のプレッシャー語る前に従業員のサビ残手伝って負担軽くしてやろうな 587 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:30:00.20 ID:BrHha5Lw0.net] ね 588 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:32:23.51 ID:QR5ZxOA30.net] 自己愛性の糞共を優遇して アスペを排除するからだ。 589 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 21:34:56.51 ID:FGOP2+mw0.net] 同じ人間ばかり集めると滅ぶときは一気に滅びるってこった(w 590 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:36:03.70 ID:zlbkyUy40.net] >>588 併発します 591 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 21:37:20.64 ID:OMFD1lLd0.net] >>1 ここ数年の不正じゃなくて、ずっと昔からやってきたのだから、 もともとその評価が過大評価だったってことだろ 592 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:40:13.13 ID:8rZ8wDe+0.net] 評価の捏造くらい余裕だよ オリコンチャートみたいなもん 593 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:41:12.16 ID:QR5ZxOA30.net] >>590 アスペの自己愛は優遇されない上に どれだけいるってんだ。 594 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:45:26.18 ID:iVt/ibIT0.net] グローバル化では第二第三の東芝グローバル破綻が続出すると思うネ グローバル捨てろ！ 最後は何も残らんぞ！ 595 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:49:13.73 ID:iVt/ibIT0.net] >>589 グローバル否定の政党が少ない（金融反グローバルの共産党は蚊帳の外）日本は極めて弱い 企業もグローバル破綻の東芝化が進んでいると思える 世界はグローバルではなく反グローバルサバイバルに動いている 596 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:50:40.17 ID:8NVRNjv30.net] 経済同友会は外資企業が入っている 597 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 21:50:56.27 ID:FGOP2+mw0.net] 違う人間とはコミュニケーションを取りたがらない日本人のコミュニケーション能力(w 598 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 21:51:18.36 ID:VBlPIkyu0.net] >>585 嫌なら辞めればいいだろ。 日本の企業は勘違いしてる奴が多いけど、経営者ってのはプロの職業だよ。 プロスポーツ選手と同じ。 結果に対して責任を持つ立場なんだよ。 派遣労働者と正社員の差よりも、正社員と経営者のほうがよほど違う立場である事を 理解して仕事してんのかね？してないなら今すぐ経営者辞めろよ。 599 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 21:51:55.15 ID:FGOP2+mw0.net] 失敗したらさっさと切腹しろよ。プロなんだろ？ 600 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:51:56.65 ID:NMf4jr240.net] 額面上の数字に捕らわれて派遣に海外移転と 自分たちで労働者からの信頼や支持基盤をぶち壊しといて 今更泣き言いうなよ 601 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 21:52:00.41 ID:RoESyx5N0.net] ちょっとまて。 今の騒ぎがどこから出て、この「手抜き」がどういう技術的な問題をはらむのか、 きちんと把握された上での騒ぎなのか？ 元の手書きデータをＰＣ入力の段階で変更したとのことだが、 その変更による品質上の問題には至らないという技術的な確信があって関係者が行い、 コストダウンを図るのはいけないのか。 一部が仕様の数字と異なっても吐き出される最終的な数字が大きなものならそれで良いではないか。 森友加計こんな人たち の国会議論と同様、実りのない印象操作だけに走っているのではないだろうか。 602 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:52:58.87 ID:iVt/ibIT0.net] >>1 金融グローバル化とは物作りをを捨てて金融賭博屋増やすことだよ 企業内部留保（４００兆円）も東芝みたいに海外投資で賭博屋に巻き上げられる 603 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:53:44.83 ID:TDYeC4Og0.net] 大丈夫だよ 得意のコミュ力で成果出よ 604 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 21:56:08.58 ID:64gsn1kT0.net] 日本すげー、みたいな幻想があるんじゃね？ 不正なんて昔からいくらでもあったわｗ 605 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 21:58:28.82 ID:FGOP2+mw0.net] 田母神みたいに「まだまだ下がいるから大丈夫だ」ってのもあるんだろ。 606 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 21:58:40.88 ID:iVt/ibIT0.net] >>596 経済界は外国金融屋やグローバリストに占拠されてるので手遅れだともうね 待ってるのは東芝みたいなグローバル破綻のみ・・・・・グローバル企業は日本人に旨みはない 経済を賭博屋に任せてるのが現状だから・・・・後は解るショ 607 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 22:01:03.68 ID:NMf4jr240.net] >>559 違わないよ 企業を売り飛ばしてるのもミスリードしてるのも ここで喜んで日本を貶め商売の邪魔してるのも在日だ 608 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 22:04:52.03 ID:zRTTMXz/0.net] 製造業に非正規雇用なんて入れ始めてから日本の凋落止まらないな シャープ東芝三菱ソニーetc 全部潰れてしまえ 609 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 22:06:07.98 ID:3aIRpyzT0.net] 、日産「やめた。」工場すべて出荷停止 itest.5ch.net/hayabusa9/test/read.cgi/news/1508410455 610 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 22:07:16.68 ID:+FKZHWMU0.net] タカタの事も忘れないで 611 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 22:07:59.05 ID:FpgEOUUF0.net] コミュ力とかいって手抜き馴れ合いのナァナァ体質が蔓延してる 今日も飲みニケーションでみんな帰っちゃったわｗ 612 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/10/20(金) 22:10:12.94 ID:n/hLPvDV0.net] まあ、しかしロクな事してないのに、金は回ってるんだから大したもんだと思うよ。いつまで続くかは別にして 613 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 22:10:23.68 ID:5ioxu4uw0.net] 日本の製造業が 日本の製造業が駄目になったのは経営者の責任が大きいよ ほとんどが経営の失敗からきているし責任をとろうとしない 人の管理もそうだし製造業の基本は人なんだけども 人を非正規でやとったり海外での投資に失敗したり設備投資技術開発を やらずに天下りを受け入れたり役所みたいに成り下がったからだよ 明治大正時代の経営者だったら、絶対にこのようなことは起きていないよ 614 名前：名無しさん＠１周年 [2017/10/20(金) 22:13:30.07 ID:YwxKknla0.net] >>46 敗戦でそれができたんだけどな これから上にのさばってるのがどれだけ潔く消えられるかによる

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