【バイク】スズキ　GSX-Sシリーズ新型モデル「GSX-S125・ABS」を発売へ　国内125ｃｃにABSを初採用★2

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2017/09/21(木) 22:29:17.35 ID:CAP_USER9.net] GSX-S125 ABS　10月11日発売 https://response.jp/imgs/thumb_h2/1225025.jpg スズキは、ストリートスポーツバイク「GSX-Sシリーズ」に125ccのエントリーモデル『GSX-S125 ABS』を追加し、10月11日より発売する。 GSX-S125 ABSは、124cc水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンを軽量・高剛性フレームに搭載。GSX‐Rシリーズの解析技術を用いた燃焼室の最適化や、吸気効率の向上、燃料噴射の最適化などにより、最高出力11kW、最大トルク11Nmを発揮するとともに、48.2km/リットル（60km/h定地燃費）の低燃費を達成。ショートホイールベースと、133kgの軽量・スリムなボディにより、街乗りにおける扱いやすさや、ワインディングにおける高い操縦性を実現する。 デザインは、GSX-Sシリーズ共通のイメージとなる低く構えたアグレッシブなスタイリングを採用し、前後輪に17インチの大径ホイールと花弁形状のブレーキディスクや、スズキの国内の125cc二輪車に初採用となるABSを標準装備。また、ワンアクション式シャッター付ステアリングロックや、スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」など、利便性の高い装備を採用した。 価格は35万4240円。 配信2017年9月20日（水） 18時15分 レスポンス https://response.jp/article/2017/09/20/300008.html ★1が立った時間　2017/09/20(水) 19:48:43.83 前スレ asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505904523/ 2 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:30:08.36 ID:yWvHqBAh0.net] カタナの250を再版してくれ！ 3 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sagete [2017/09/21(木) 22:32:12.38 ID:Micxymra0.net] バイクで道路のど真ん中に停まって一丁前の車気取りで信号待ちしてる馬鹿がたまにいるけど何がやりたいんだあれ 自殺なら他所でやってくれ 4 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:33:16.29 ID:SyO4yITN0.net] >>3 お前が殺すのか？ 5 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:34:02.81 ID:7Z2bn6Vn0.net] そんなのより600と750はよ 6 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:35:02.97 ID:L6TrDcgP0.net] 高速道路も安心して走れるな 7 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:35:31.91 ID:c6W/qBlF0.net] ・ＡＢＳが要らない ・この値段なら少し足して低価格層の２５０・・グラトラ、ＳＴ250、Ｚ２５０ＳＬ、辺りが買えちゃうんだよなあ ジグサーより金出して敢えてコレっていうメリットが薄い感じがする 8 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:36:52.57 ID:EpxLZutX0.net] RGでもGTでもTSでもRMでも何でもいいから 2スト売っておくれよ無理だろうけど… 9 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:37:02.63 ID:2nQRGZ2C0.net] 東京タワー 10 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:37:52.81 ID:QZKnV4Cm0.net] 仮面ライダーってスズキの単車に乗ってるんだっけ？ 11 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:39:16.47 ID:X9SOXNgV0.net] >>3 前詰まってるのに煽るドライバーよりはましだと思うけどな 12 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:39:31.84 ID:c6W/qBlF0.net] >>6 商品名は１２５だがエンジンの実排気量は124 cm3 １２５以上規制の道は走れません いや段々なんか欲しくなってきたなあ 何だろうこのＰＳ４持ってるけどファミコンやメガドライブも「一応」欲しい感覚 13 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:39:46.82 ID:Ra9XSOku0.net] バイクのスレになったら絶対に出てくるワード３つ　 2ストを再販しろ　普通免許で125まで乗せろ　金田のバイク　カタナを再販しろ 14 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:41:16.30 ID:WkZNvhWp0.net] 道の真ん中走らないと、無謀な追い越しを受ける。事故の元 15 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:41:36.81 ID:HqcZDdj+0.net] ほほう　 16 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:43:02.65 ID:tM+EFFuR0.net] >>1　　 これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ばーど ★ 17 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:43:03.00 ID:rY+B9MPe0.net] グース125作ってグロム、Z125の二択を粉砕してくれ(´･ω･`) 18 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:43:33.60 ID:zrzc4qiK0.net] ＡＢＳ必要なのはカブだろ 19 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:43:36.19 ID:ON8cOBba0.net] で、即リコールなん？ 20 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:46:23.79 ID:ON8cOBba0.net] >>3 車も無謀な運転する連中がいる。 信号無視もバイクみたいな追い越しを車でやるキチガイが居る。 隅によけてもどうせダメなら一番危険な真ん中で背を向ける。侍精神だな。 21 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:46:56.19 ID:8RCM8POZ0.net] チョロチョロすんなウザイから 単車乗りならもっと飛ばせや 22 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:48:46.05 ID:c6W/qBlF0.net] でも鈴木頑張ってるなあ グロムに出遅れたのはタイミング悪かったがジグサーに続いての国内正規販売は普通に嬉しい コレで呼び水になってカワサキ辺りが１２５〜１５０で面白そうなの出して欲しいんだが 23 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:48:56.11 ID:x67Ylhfv0.net] バイク乗ってりゃわかるけど、車線の真ん中走るのが一番安全 車は基本ノロマだし、問題ない 24 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:50:18.10 ID:+Et6yeCT0.net] >>1 ハエハエ★＝統括記者（運営側） ＝朝鮮乞食＝ニュース＋で記録更新した辻元スレをいきなり「政治スレ禁止」規制で潰した過去（記録更新の後も辻元ニュースは他にあった）　 （森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでもその直前まで２か月間放置） ★★★★★★★　　ニュース系速報板　　　歴代スレッド数ランキング　★★★★★★ １位　2017年　456スレ　辻元氏に関する記述、民進がメディア各位に不拡散要求　★←記録達成後、辻元スレを＋から消すため運営が政治スレを禁止に ２位　2010年　311スレ　尖閣諸島中国漁船衝突映像流出 ３位　2016年　287スレ　鳥越俊太郎｢女子大生淫行｣疑惑(週刊文春) ４位　2009年　263スレ　朝日新聞社員２ちゃんねる差別表現書き込み ５位　2008年　230スレ　毎日デイリーニューズWaiWai問題 ばーど★＝反日スレしか立てない朝鮮記者 25 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:50:27.33 ID:8RCM8POZ0.net] >>23 単車はキープレフトやボケ 免許証返上せーやクズ 26 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:50:34.49 ID:O782UiUQ0.net] >>3 釣り、乙！ それかバイク＝原付って思ってる？ 27 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:53:40.10 ID:x67Ylhfv0.net] >>25 道交法にはそんなこと書いてないんだか？ 立派に車両ですが？ まさか教習所が勝手に決めてるルールが絶対とでも？ 俺のルールが絶対とでも？ あなた、仕事で視野が狭いとか言われません？ あ、仕事してないかwww 28 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:54:08.86 ID:AKlSj42H0.net] >>25 後ろの車から見ても、真ん中にいてくれた方が視界に入りやすくてありがたいのだが。 よっぽど遅いバイクならともかく。 29 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:55:01.70 ID:JxOJCVn00.net] アドレスv125で良いや！見た目がいまいちだな〜 30 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:56:03.39 ID:O782UiUQ0.net] >>29 v欲しいならちと急がなきゃ 31 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 22:57:07.16 ID:Gdy3AVxQ0.net] >>26 実際、そういう人が多数派ですよ 32 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:57:17.92 ID:AKlSj42H0.net] >>29 vはもう生産してないぞ。 新型のアドレス125がこんど出る。 33 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:01:08.12 ID:yOjbCSVh0.net] >>23 ある程度速度出してるならかまわないが 原チャリが2〜30�qで交通量の多い所で真ん中を走るのは止めて欲しい特に朝とかは 後がパレード状態になってる 34 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:01:20.13 ID:AEuHn45N0.net] バイクは大型乗って真ん中走るのが比較的安全。 35 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:02:43.78 ID:AKlSj42H0.net] >>33 朝なんて車もたいした速度出ないじゃん。 何ならチャリと到着時間変わらんぞ。 36 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:03:43.55 ID:O782UiUQ0.net] >>31 やっぱそうですよね。原付二種から250にかえた人が↓って書き込んでるんですよ。 455 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 06c2-x/DW) sage 2017/09/21(木) 22:30:32.02 ID:w6PlDvrZ0 >>454 残念ながら圧倒的に少なくなるわ 37 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:04:44.08 ID:59g6UfQ10.net] ヤマハもMT-125を50万くらいで出してほしいな 見た目ならあっちのほうがいい 38 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:06:34.29 ID:OW0PKLNn0.net] >>23 追禁区間で車間をちょっと長めで走ってると黄線なのに無理やり追い越して前に割り込む DQN仕様の軽四がいるけど、1台追い越しても前が詰まってるのにね。 バイクごときが俺の前を走るんじゃねぇとかほざいてるんだろうな、たかが660ｃｃの分際で。 白線になったらハイさようなら。 39 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:07:26.91 ID:dtD7VY6h0.net] 原付については速度制限あるんで、大人しくキープレフトしてください 自動二輪という速度制限無いカテゴリーではないし、後続が抜かしやすい場所で走るのが良いです 40 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:08:52.17 ID:yOjbCSVh0.net] >>35 田舎は出すし職場迄距離も有るから 流れに乗ってないノロノロ走ってるのがいると それが居なくなったら遅れを取り戻すのにおもくそ飛ばしたりするのが居るから逆に危ないんだ 41 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:10:32.21 ID:rxg1f6aY0.net] >>10 スーパー1「せやろか」 42 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:11:50.13 ID:zbb8xETq0.net] >>38 660馬力ですよ。店長さんが言ってたから間違いないです。 43 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:13:17.24 ID:TZbX5e0Y0.net] >>3は？街乗りでバイクの機動性に勝てると思っているの？のろまの癖に箱の中で意気がってんじゃないよ。 44 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:15:52.07 ID:TZbX5e0Y0.net] 追い越し禁止の所を制限速度で走っていると煽ってきたり追い越したりする馬鹿は何なんだ？重たい図体してバイクより速いと思ってんのか？ 45 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:16:17.09 ID:zbb8xETq0.net] >>43 中二病か？ 46 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:16:33.51 ID:+n9qf9Te0.net] 125CC価格は35万4240円はどうなん？ トリシティ155とどちらにしようか迷ってる。 47 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:17:23.25 ID:A1tRQfQy0.net] >>33 出た！km/hをkmと書く阿呆！ 48 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:18:52.56 ID:wrmi+eu+0.net] バイクのABSってアイサイトとかスマートアシストと比べてどうなの？ ちゃんと止まってくれるの？ 49 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:18:54.85 ID:Pr8ndg4g0.net] 1100Sが至高 50 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:19:48.28 ID:TZbX5e0Y0.net] >>45バイクが本気出したら追いつけない癖に自分が速い積もりでいるから>>3みたいな事を書いているんだろ？ 51 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:19:58.86 ID:Gdy3AVxQ0.net] >>36 流れに乗ってリッターバイクで走ってる時でも 煽って無理やり被せてくるのが軽のおばちゃんとDQNワゴンっすよ 今日帰宅中に信号待ちしてるとこに対向車線にはみ出してまでかぶせてきて 「バイクは左端でしょ！」 と凄い形相で怒鳴ってきたオバちゃんは交通安全運動期間で立ちんぼしてたおまわりさんに連行されてましたがw 52 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:22:16.27 ID:Gdy3AVxQ0.net] >>39 今は原付2種も速度制限無いよ 中速車区分なくなって久しいんだぜ 53 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:24:44.51 ID:TZbX5e0Y0.net] 車なんてバイクが本気出したらあっと言う間にサイドミラーで豆粒だからな。 54 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:29:05.87 ID:KJ8VHAQ60.net] 400ccと見た目同じでSV250S出して>< 55 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:30:22.46 ID:zbb8xETq0.net] >>50 あなたもキモい 56 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:31:59.52 ID:Gdy3AVxQ0.net] >>53 装備重量133キロでこのパワーだと無理じゃないかな？ ABSが無ければもう5キロくらい軽くなって 排ガス規制と騒音規制が欧州と同程度であればさらに10キロは軽くなって馬力も倍近く出るから成り立つけど 57 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:32:45.46 ID:7Ucqwi/H0.net] >>42 いくら何でも660馬力と説明するディーラーは無いと思うけど、素人相手にいいかげんな 説明する奴はいるよ。 嫁さんが買い物用車の買い替えを考えてた時、軽四でもバイク100台以上のパワーがありますと 説明されて笑いをこらえるのが大変だったらしい。 58 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:34:31.44 ID:vBP7MtwF0.net] >>46 実用性や安全性ならトリシティーにしなさい。雪や雨でも安心感桁違い。 59 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:35:11.83 ID:rY+B9MPe0.net] >>25 キープレフトなんて教習所で逝ってるだけで 実だと車の死角に入るしバイクでも左折巻き込まれて死ねるし どっちも得な所が何も無いわ 三輪車からやり直せ 60 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:36:04.01 ID:8+HLO1ZT0.net] >>57 え、660馬力の話、知らない？ぐぐってみてよw 61 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:38:14.09 ID:eiaXQtLM0.net] >>59 キーフレフトにこだわってると下手くそが下手な追い抜き掛けてきて危ないんだよな〜、自分の運転技術の無さをバイク乗りはうざいやらと責任転換する馬鹿の多いこと 62 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:40:45.62 ID:Xk4Wr3vY0.net] >>14 そうでもないぜ スレスレ通って追い抜いていく奴もいる 63 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:41:50.04 ID:Xk4Wr3vY0.net] >>25 おまえは免許とり直せボケ 64 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:42:36.53 ID:s7orvnfT0.net] ホンダのPCX やヤマハのNMAXみたいなデザインのバイク作らないと終わるよ。 65 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:45:34.01 ID:C8tPnh020.net] >>7 こいつ有能だ。 あっさり結論出しやがった。 66 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:47:31.94 ID:ta27M8gS0.net] オートバイは２気筒でじゅうぶん！って言った人は誰だっけ 67 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:50:11.48 ID:7JRS1eiq0.net] (´ ꙨꙪꙩ`) https://i.imgur.com/opwjSHq.jpg 68 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:51:31.57 ID:zbb8xETq0.net] >>3 やられた。コイツ、コピペか。 69 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:53:09.94 ID:O6VX5T4L0.net] >>60 ぐぐりました。ごめんなさい。 70 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:53:57.43 ID:Ba3bhJgZ0.net] 女性のオーガズムの瞬間。その表情にフォーカスしたフォトグラフィー www.wipzdhzpw.shop/statusgirls/4285589630977.html 71 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:54:11.10 ID:rY+B9MPe0.net] >>67 隼のダウンバージョン雀にした人がいたけど 刀の125ccVerで小刀が(´･ω･`)ﾎｽｨ 72 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:56:06.89 ID:7JRS1eiq0.net] >>71 (´ꙨꙪꙩ`) スズキの小さいのはセイゴとかフッコだお 73 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:58:41.70 ID:vdVjpaKH0.net] 走んねーぞこんなの 糞遅い125とか250とかでギア付きのバイク乗る意味が分からん 74 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/21(木) 23:59:54.47 ID:9TyjeWNE0.net] 昔あったSXやジェベルみたいなシンプルで安いオフ車も欲しいなまたこのクラスに 75 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 00:00:28.84 ID:0eS0z2fK0.net] とりあえずデザインなんとかしろやｗｗｗｗｗｗｗｗ 76 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 00:01:21.35 ID:bX7PzDZv0.net] ボデーが強化樹脂になった？ 77 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 00:02:21.22 ID:RLmdheUt0.net] 125ccのバイクって総じてブレーキが弱い。 にも関わらず、ABS付けたら尚更止まらないんでわ？ 78 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 00:05:08.80 ID:R8j2P7OD0.net] >>73 250はそれなりに速いでしょ 遅い単機筒でもその辺の車よりは速いし 高速とかは知らんけど 79 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 00:06:18.19 ID:tYQ6vCMj0.net] 35万w 80 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 00:07:07.44 ID:qsb4TOJ20.net] 15psってのは結構頑張ったな。さすがに燃費がちょっと悪い。 81 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 00:12:36.95 ID:tqaObPhc0.net] 街できびきびと生活するには、１２５ccがベストサイズだろうね。 ちょっと貧相な車体と中高年の組み合わせがどう見られるか？ 誰も気にしてないんじゃないかな。 82 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 00:12:49.75 ID:0eS0z2fK0.net] 大型バイクで峠走ってたけど、１２５ｃｃのが速かったわ。クネクネ道はな。 83 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 00:18:08.33 ID:tB5EUML30.net] >>66 ホーク出してた頃のホンダかな。 84 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 00:29:27.54 ID:/Nbe5PU90.net] >>73 ジジイ乗りしてるカブ系の人達はアレだけど このクラスはバイパスの流れに乗る加速と速度は十分以上に出せるよ？ デカイのばかり乗ってて麻痺してない？ CBR250RRはかなりしっかり作ってあるし速いって デカイの乗り回してるサンデーレーサーの人に聞いた スロットルも開度をデータ化されてるからワイヤーが無いって聞いて OSSANの俺は技術の進歩にびっくりしてたで(´･ω･`) 85 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 00:43:41.21 ID:qpvum89J0.net] 頑張ったと思うけど、中華のGS125Eクローンの方が正直魅力的 86 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:06:19.14 ID:tB5EUML30.net] >>85 あれクソ遅いみたい。 カッコは80年代で良いんだけどね。 87 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:08:14.44 ID:gP7XX/yc0.net] GSX250R　 　24馬力　178kg　 527,040円 GSX-S125　　15馬力　133kg　 354,240円 GSX-S1000 148馬力　209�s　1,131,840円 うーん・・・ 88 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:10:02.14 ID:tB5EUML30.net] >>87 一番最後の、案外安いんだね。さすがスズキ。 89 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:14:10.99 ID:5KqvDD8/0.net] >>87 最高馬力だけ見ても全く意味ないぞ。 90 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:17:41.82 ID:0eS0z2fK0.net] １００馬力は遅い　１５０馬力はかなり速いという印象 91 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:18:25.70 ID:0eS0z2fK0.net] 体感でいうと２スト５０ｃｃがかなり速いｗ 92 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:21:02.22 ID:gP7XX/yc0.net] https://www.youtube.com/watch?v=2IF-VfXhymg ゼロヨン10秒台、0-100km/h2秒台 GSX名乗るならこのくらいのパフォーマンスは欲しいな 93 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:22:18.86 ID:6LDhI1LP0.net] >>86 GSは早く走るバイクじゃないけど日常の足としては十分だよ 70km/hくらいは楽に出るし坂道だって普通に上る 94 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:22:56.67 ID:tB5EUML30.net] 2stは排気量に関わらず強烈な加速感に病みつきになるからね。 今の速いのとか、全く興味ない。 それ4stでしょ、みたいな。 95 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:23:20.78 ID:6LDhI1LP0.net] >>73 馬力やトルクがないからギヤつきの方が有利だろ 96 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:24:17.09 ID:gP7XX/yc0.net] >>94 音だけ速いｗ250マルチとか、おじいちゃんたちは大好きだよね 97 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:27:51.98 ID:tB5EUML30.net] >>93 愛知の23号線っていう、バイパスなのに高架のところがあるけど、確かに80くらいで走ってたな。 個人的にはゆっくり走ることこそ、大型バイクだと思う。 98 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:28:01.66 ID:12NSep1x0.net] それよりＶストローム250の具合はどうなんだい？ 99 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:30:17.31 ID:5KqvDD8/0.net] 2stのGT750に乗っていた。 これは低速からトルクがあるので街乗りでアクセルをラフに扱うと 加速がアクセルに反応するから、けっこう危ない。 だが2st250は街乗りレベルでアクセルをラフに扱っても加速が アクセルについてこないので初心者には良いかも知れない。 アクセルをラフに扱っても全然加速しないので2st250は初心者でも乗れる。 街乗りレベルで2st250のトルクはスカスカｗ 2st250はあいつアホだろ？というくらい回転数上げないと真価が全く分からんものだ。 100 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:31:48.42 ID:0eS0z2fK0.net] 国道23号　死亡事故の多さから「名死国道」とも呼ばれる。ｗ 101 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:34:24.62 ID:tB5EUML30.net] 名四国道、東名阪自動車道、名古屋高速はほんとにヤバイ。 かなり深刻な事故山ほど見てる。 102 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:39:05.01 ID:rFVgPFof0.net] 2ストAxisと4ストToday持ってるけど 同じ50ccでもメチャクチャ違うな Axisはまさにかっとびマシン 年式相応に外観くたびれてきたが 修理しながら乗り続ける予定 Todayは、 その時はその時 103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:40:09.50 ID:NUYdt/md0.net] お、かっこいいね 104 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:45:47.58 ID:bGrOinFD0.net] ちいせえのって煩いんだよ。125なんていらねえつの 105 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:49:23.98 ID:oGtVDoob0.net] 4輪のABSは唐突に効いてびっくりするが 小型バイクで大丈夫なんか？ 106 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:54:11.40 ID:9ttu1gHP0.net] >>104 バカ⁉ 今の小排気量は静かじゃん お祖父ちゃんはナンも知らないのな 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 02:39:36.24 ID:zV4r7QJf0.net] ワイの最強の125には勝てんな 108 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 03:28:01.41 ID:3GILnmzT0.net] ABSがあると、こんなに安全！ jump.2ch.net/?https://youtu.be/mKiTAcXK6M4?t=220 109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 03:28:44.55 ID:3GILnmzT0.net] https://youtu.be/mKiTAcXK6M4?t=220 110 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 03:52:23.38 ID:Ap/lkPB90.net] 期待してググったら 1300mmのどこがショートホイールベースやねん 111 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 04:48:57.59 ID:hj+zQOOn0.net] ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の 一員だ 集団ストーカーを行なってる エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅 ドトールも創価も法的措置を取らないのは 事実だからです 当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ とうきょうときたくあかばねは そうかのまち 　わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。 (新約聖書　『ルカによる福音書』22章32節から) 転載可っちゅうううううっ遊さんの 112 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 04:59:40.54 ID:Pn5dBW2z0.net] ABSか前後連動ブレーキが義務化されたんだから要らないとかそんな話はしなくていいぞｗ 113 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 05:35:59.84 ID:u/AWe7MW0.net] ホイールのスポーク細いな 横から蹴ったら折れるんじゃねえの 114 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 05:55:06.48 ID:cKduTNez0.net] >>25 キープレフトって危ない バイクの横に車に入られたら、平行走行になった場合 車と接触して転倒事故に繋がるから危ないって 教習所でも言われたぞ 横を空けてはいけない 車のために横を空ける必要はない 115 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 05:58:30.88 ID:RR8r6CoV0.net] 値段も同じようなグロムで窮屈な人はコッチ選ぶのかもね ついでに新型の125オフ車もお願いします 116 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 06:12:20.81 ID:lzK+i0fd0.net] >>3 これは有名なコピペなんだが 117 名前：!id:ignore mailto:sage [2017/09/22(金) 06:29:56.59 ID:2v0+hl7i0.net] 11kwって15馬力？ ま、4stの15馬力じゃなぁ・・・。 Ninja150SSでも乗るわ。 118 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 06:47:36.97 ID:+4Ws6uLu0.net] ファミバイ派には125は待っていた。125でも150でも250でも高速なんかどうせ乗らねーし。 乗るときはリッター使う。あと、ジグサーはこれより足つき悪いからこっち買おう。 119 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 06:53:57.24 ID:vx1JWEP50.net] https://m.niigata-nnn.jp/f/shop/area98/3671/staff/86211/?month=2017-09&pan=fchhhgyju 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:01:45.61 ID:ZqLdTfEt0.net] >>67 みんなーはどうした？ 121 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:02:32.57 ID:h9pBw9Uz0.net] >>25 この恥ずかしいハゲどこ逝った? 122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:17:14.84 ID:z+VpwxvL0.net] Vストローム125が出たら考える 123 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 07:18:13.17 ID:bKO6sMoa0.net] 最近はこんなデザインばっかだなぁ 寸詰まりのシートカチ上げて、低いライトに猫背みたいなタンク… 土下座してるみたいだ 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:18:32.19 ID:SFdw1B9K0.net] www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_yze_diagonal.jpg www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/images/gsx_s125_engine_cg.png 最高出力 ※5　11 kW〈 15 PS〉 / 10,000 rpm 最大トルク ※5　11 N・m〈 1.1 kgf・m〉 / 8,000 rpm www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/gsx-r125l8_yuh_diabonal_4c.jpg www.honda.co.jp/CBR125R/spec/ www.honda.co.jp/CBR125R/common/img/pic-color01.jpg www.honda.co.jp/CBR125R/common/img/logo-CBR125R.png エンジン種類 水冷4ストロークOHC単気筒 最高出力（kW[PS]/rpm） 9.8[13]/10,000 最大トルク（N･m[kgf･m]/rpm） 10[1.0]/8,000 車両重量（kg） 136 https://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx cdn.yamaha-motor.eu/keyvisuals/2017/2017_YAM_YZF-R125_EU_MS1RB_KEY_NA_04.jpg Engine type Single cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valves Maximum power 11.0 kW (15.0PS) @ 9,000 rpm Maximum Torque 12.4 Nm (1.25 kg-m) @ 8,000 rpm Wet weight (including full oil and fuel tank) 142 kg 125 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 07:29:59.73 ID:bKO6sMoa0.net] 125だと、ベルガルダ・ヤマハのTZR125Rが格好良かった まぁ見た目は3MAなんだから当たり前だけど 126 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 07:35:58.56 ID:10aEyJzM0.net] 欧州の免許区別である１２５ｃｃと１１ｋｗ なので、もしかすると出力は逆に抑えているのかも？ 127 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:37:16.57 .net] 932 返信：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/09/21(木) 19:05:53.79 ID:vuvxq1Vd0 [16/17] >>930 馬鹿にわかりやすく説明してやるとだな、 低速からの加速を語る時に、最高出力は何の意味もないの 低速トルクとギア比の問題だからね。 バイク持ってないカタログおじさんは引っ込んでなさい。 ↑恥ずかしすぎるバカwww 馬力とトルクの関係、さらにギア比の関係を一切知らないバカwwww 128 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:42:00.27 ID:fRFYPdmA0.net] >>13 4つじゃねーか 129 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:50:01.20 ID:B07AR0La0.net] >>8 私はTS80に乗っている 排ガスが凄く臭くて衣服や荷物が汚れるのがデメリット 130 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:51:12.09 ID:z+VpwxvL0.net] 変速ギア付きの自転車乗った事ないんだ。そりゃ痛いわなw 131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 08:05:03.52 ID:AoctO4BP0.net] YBR125 キャブ　16万でいいよ 132 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 08:07:10.87 ID:pAGpHGsJ0.net] フルの１５馬力だが、１３３キロもあるなら１０２キロ１０馬力のグロムと登りは変わらないだろ 133 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 08:07:50.70 ID:yN+m3zYK0.net] かっこいい 35万か安いな 134 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 08:36:14.60 ID:Wv6eDclN0.net] バイクが売れないだと？ 売れるわけねーよ 駐車スペースなしミドリムシウロチョロしまくり V125Sのリミテッド買ったら4〜5年前で 乗り出し30手前 使いモンにならん さらに125でも欧州ルールに乗っかってABS強制なんだろ？ つまりこれからのPCXやシグナスやアドレスも値上がり確実 これで売れるわけないし カッペ野郎にでも売りつけとけよｗ 135 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 08:46:38.30 ID:p6TFWtnC0.net] ABSなん付いてたらジャックナイフ出来んやん 136 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:11:49.81 ID:qnLE54e+0.net] SS風味の125なんかかっこ悪いのに。 モトラ250みたいなカテゴリーに振った方が需要ありそうだが 137 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:18:22.21 .net] 125なんて「通勤で50ccだと捕まりやすいし、パワーがもうちょいほしい」程度の奴らしか買わない 138 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:31:44.01 ID:kJPQaE770.net] >>3 ヤる気満々だな 139 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 09:35:29.91 ID:7/BlMUnI0.net] >>136 バンバンが125売れてるか？ ねらーの個人的主観によるマーケティングもどき論ほど あてにならないもんはない 140 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 09:39:47.35 ID:MRoJwBwj0.net] インドで売ってるやつを持ってきてるだけだから 141 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:42:28.85 ID:6LDhI1LP0.net] >>139 バンバンに125なんかあったのかって検索しちまったじゃねえか クソ大昔のバンバンが引っかかったわｗ 142 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:45:32.31 ID:D1axb6rQ0.net] アップバーハンドルがやっぱダサイよなあ 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:46:48.50 ID:gNH9qtgi0.net] おれのFiｒeｆoｘだってABP装備してるぜ 144 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 10:27:35.11 ID:n56Ld6WE0.net] 10万高いと感じてしまうな ABSはもう時代の流れか GNを正式販売してくれた方がとも思うけど売れないよなあ 145 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:30:21.62 ID:AOjr+g1J0.net] GNも近所のバイク屋でメンテしてくれれば良いんだけどね。行き付けの店では駄目でした。 部品は手に入るから自分でやれと言う理屈は解る。だが学生時代と違って今は時間がないのだ。 146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:39:51.11 ID:3uSzTOeo0.net] >>144 ABSだけじゃなく車並みの規制が入ってるんだよ 燃料蒸発ガス対策でチャコールキャニスター、 整備関連ではOBDなどなど 147 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 11:42:17.20 ID:MRoJwBwj0.net] >>145 持ち込みで修理してくれるところを探してから購入するから問題ないわ 148 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 11:42:29.56 ID:10aEyJzM0.net] >>145 　もっと、お金払いますから など、お前がやれと言うなら ちゃんと交渉すれば？ 何にどう怒ってるのか、外野には 全く分からないわけで 149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:44:04.05 ID:PzFur+AsO.net] バイクでフルブレーキなんか慣れたら年に一度もやらないよな 150 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 11:47:22.85 ID:3x0Xz06nO.net] 車だとマンホールの上でブレーキ踏むと作動してるね。 151 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:47:56.23 ID:3uSzTOeo0.net] >>145 乗る時間もないから飾っとけばよくね >>149 その年に一度が下りの鉄板の上かもしれない 事故って不運だからな、それで足でも切断したらと考えたら ABSの価格とか安いよ。 152 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:49:28.79 ID:TAV9FXLe0.net] 見た目速そうなのに遅いんだろ(´・ω・｀)？ 153 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:49:58.61 ID:6LDhI1LP0.net] >>145 GN買った店でメンテしてもらえばいいじゃん 154 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 11:56:55.46 ID:10aEyJzM0.net] >>151 下手に踏ん張るよりは、むしろ 寝かせ安全な姿勢でガシャーン むしろアクセル開けて フロントのコーナリングフォースを高めてタイヤの旋回性能の方をチョイスしたりと 155 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 12:00:43.59 ID:10aEyJzM0.net] 買わない理由に 気に入らない理由は 当然あるのだろうけど 　お前はバカ 　賢い人はジクザー って、謎の人が大磯町という 156 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 12:08:22.56 ID:KABBU3FF0.net] >>23 まじでそれ キープレフトだと轍で水が溜まってたり舗装が剥がれていたりする場合がある ただしど真ん中だとマンホールが危険 157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 12:22:07.83 ID:4JnNW4JW0.net] なんか欲しいって思うバイクがほとんど無いんだよね 中古の旧車はクソ高くて買う気にならんし バイク氷河期、絶滅危惧種だ (個人の感想です) 158 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 12:25:08.37 ID:5KqvDD8/0.net] 多くの人が乗用車に移行したので二輪(特に原付1)は売れない。 保有台数 ______乗用車__________原付1種___________原付1種以外 1980__2365万9520_______879万4335______317万1212 1985__2784万4580_____1460万9399______357万1010 1990__3492万4172_____1353万9269______423万2518 1995__4468万0037_____1116万5390______442万1706 2000__5243万7375_______964万3487______433万0316 2005__5709万0789_______856万6613______460万8563 2007__5762万3753_______813万4692______480万0490 2008__5786万4972_______790万2051______488万5291 2009__5801万9853_______769万4009______498万1203 2010__5834万7387_______744万8862______502万8555 2011__5867万0314_______715万4455______505万1471 2012__5942万1009_______689万9459______508万5626 2013__6003万5297_______666万1807______516万1622 2014__6066万7517_______643万8002______525万0630 2015__6098万7342_______618万8710______529万3634 2016__6140万3630_______589万9276______531万6024 159 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 12:29:16.20 ID:JU4p3HJX0.net] >>158 ちげーよ 原付乗りは電チャリに移行しただけだし 160 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 12:29:41.52 ID:OPbbNbEr0.net] >>156 キープレフトってのは複数射線ある場合左車線を走るって事で車線内の左を走るじゃねーぞ 裁判とか警察作成文書でそんな使い方出来ないからな キープレフトを勘違いしすぎだな 複数車線ある場合は左車線をキープして走りましょうだよ 教習所や試験ではバイクは車線内左よりを走るのは 採点用でやってるだけで一般道での走り方とはなんの関係もない 161 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 12:36:42.00 ID:5KqvDD8/0.net] >>159 30年で1985__2784万4580から2015__6098万7342、2016__6140万3630と2倍になってる。 数字から見ても明らか。 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 12:37:56.56 ID:OPbbNbEr0.net] 道路交通法では車両通行帯のある道路では原則一番左の通行帯（第一通行帯）を通行、車両通行帯の無い道路では道路の左側を通行しなければならないと規定されている。 しかしながら車線内の左寄りや、左側端から１ｍを走行しなければならないなどと教える自動車学校が多いのが現状である。 また、「二輪車は常に左側端を通行するべきだ」「キープレフトの規定は二輪車や自転車のみ」と考えている例もあるが、 キープレフトは四輪車を含む全ての車両について適用されるものである。 163 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 12:55:33.93 ID:14Dlry8A0.net] もう少しデザインを頑張ってくれ… 164 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:01:41.19 ID:vPDyxSDg0.net] >>39 キープレフトw 165 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:02:32.35 ID:vPDyxSDg0.net] >>48 ヒタヒタ止まる 166 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 13:05:56.27 ID:JU4p3HJX0.net] >>161 日本語でな 数字の羅列より言葉で語れっての 167 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 13:17:00.66 ID:10aEyJzM0.net] ワタシが カワナイ理由を ホルホル 168 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:25:38.97 ID:OPbbNbEr0.net] ttps://motor-fan.jp/images/articles/10001103/big_main10001103_20170922103330000000.jpg https://motor-fan.jp/article/10001103 ヤマハ的なデザインだな 169 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:26:04.75 ID:FdltFVpI0.net] おじいちゃんが15馬力と価格に文句を言うスレ 170 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:30:27.88 .net] 932 返信：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/09/21(木) 19:05:53.79 ID:vuvxq1Vd0 [16/17] >>930 馬鹿にわかりやすく説明してやるとだな、 低速からの加速を語る時に、最高出力は何の意味もないの 低速トルクとギア比の問題だからね。 バイク持ってないカタログおじさんは引っ込んでなさい。 ↑ 機械特性もエンジン性能も理解できないゴミwwww 15馬力の意味さえ理解していないww 171 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:37:25.50 .net] 性能的には　スズキ　 ジクサー　よりゴミなのに 価格に文句言うなってコイツなんなの? 172 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:38:10.95 ID:cDPRliAc0.net] 見た目が東南アジア ダサ過ぎ 173 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:47:33.00 .net] ジクサー　56.0mm × 62.9mm / 9.8 GSX 62.0 mm × 41.2 mm / 11.0 CBR125 58.0 mm×47.2 mm / 11.0 YBR 54.0mm×54.0mm / 10.0 数字みりゃすぐ判るんだけどな? ど素人君ww >低速トルクとギア比の問題だからね。 >低速トルクとギア比の問題だからね。 ドヤってんじゃねーよ、クズww 174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 14:07:01.50 .net] >２STは、高回転にパラメーターを全部振りすぎて >公道走るような速度ではむしろスカスカで、走りにくいだけ。 エンジン特性も知らないバカww wikiでも見て来いよ 2STで上から下までオールマイティーなバイクが何処の世界にあるんだ? ん? バイク乗っことないよーなニワカクズww 175 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 16:23:20.99 ID:z+VpwxvL0.net] 自動車評論家になりたかったんだな 176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:08:00.51 ID:B07AR0La0.net] さすがに僕のTS125Rにはかなわないだろう 177 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:12:06.90 ID:h30Nilg+0.net] 爺さんが必死に言い返すスレ 178 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 21:52:30.58 ID:ek/AFidV0.net] >>120 〜(´ꙨꙪꙩ`)〜 179 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 06:52:22.21 ID:si3wyVDb0.net] >>176 TS125R足回りとかしっかり作ってるし魅力的なはずなのに 全然欲しい気がしないのは何故だろう(´･ω･`) 180 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 07:53:43.01 .net] 爺さんで結構ww 言い返してみろよ?　あ? できねーだろ? おめーの知識と経験の無さではさ ほれほれ、言い返してみろ 181 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/23(土) 09:23:54.87 ID:H3uXl0vF0.net] 排ガス規制と騒音規制厳しすぎだろ ABS義務化とそれらがなければ10万くらい安くなるんじゃないか？ 余裕をとっても20馬力くらい出るはずだし 182 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/23(土) 09:24:25.48 ID:Hu5b6wob0.net] 欧州の免許基準でギリギリな排気量と出力 レースにも耐えうる剛性を持つフレーム そもそも欧州を見据えたモデル 他がいいと思うなら他を買えばいいだけ みたいな 183 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/23(土) 10:44:19.77 ID:9+W/4u2E0.net] 初ロットは不良リコールの嵐、マイチャンして初めて価値が出る 184 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 11:53:29.91 ID:0wuG+5u70.net] 舞ちゃん？ 185 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 13:28:52.16 ID:5KY/hds+0.net] カウル付のGSX-R125が東京モーターショーに出展されたから日本でも発売されるかもね 5万くらいは高くなるんだろうか？ 任意保険の高い若者がファミリーバイク特約で乗るのにはいいかもね 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 15:04:16.16 ID:qMZghcFw0.net] >>182 高い高い言うけど、CBR125RやWR125Rとか40万50万するもんな 欧州メーカーのオフロードモデルなんて60や70平気でするし 187 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 15:06:19.02 ID:Pp3o6SGf0.net] R125とS125のエンジン同じなら他と比べて安いと思う。 気軽に買いたくなる価格。 188 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 18:27:09.57 ID:e4YSLsPc0.net] >>185 実際バイク乗るのはジジイだから150も併売した方がいいと思う。 PCXとか実用車も150クラスが思いの外売れてるからね。 189 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/24(日) 01:42:36.70 ID:xGTE6DRZ0.net] >>188 年寄は大型二輪に乗る傾向があるんじゃないの？ 190 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/24(日) 01:58:45.18 ID:iEcZl77g0.net] 車メーカーだとメーカーによって、ABSってたまに誤作動っぽい動きするけど…。 まあ、そんな変な条件の道は二輪じゃ走らないか。

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