【バイク】スズキ　GSX-Sシリーズ新型モデル「GSX-S125・ABS」を発売へ　国内125ｃｃにABSを初採用★2

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2017/09/21(木) 22:29:17.35 ID:CAP_USER9.net] GSX-S125 ABS　10月11日発売 https://response.jp/imgs/thumb_h2/1225025.jpg スズキは、ストリートスポーツバイク「GSX-Sシリーズ」に125ccのエントリーモデル『GSX-S125 ABS』を追加し、10月11日より発売する。 GSX-S125 ABSは、124cc水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンを軽量・高剛性フレームに搭載。GSX‐Rシリーズの解析技術を用いた燃焼室の最適化や、吸気効率の向上、燃料噴射の最適化などにより、最高出力11kW、最大トルク11Nmを発揮するとともに、48.2km/リットル（60km/h定地燃費）の低燃費を達成。ショートホイールベースと、133kgの軽量・スリムなボディにより、街乗りにおける扱いやすさや、ワインディングにおける高い操縦性を実現する。 デザインは、GSX-Sシリーズ共通のイメージとなる低く構えたアグレッシブなスタイリングを採用し、前後輪に17インチの大径ホイールと花弁形状のブレーキディスクや、スズキの国内の125cc二輪車に初採用となるABSを標準装備。また、ワンアクション式シャッター付ステアリングロックや、スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」など、利便性の高い装備を採用した。 価格は35万4240円。 配信2017年9月20日（水） 18時15分 レスポンス https://response.jp/article/2017/09/20/300008.html ★1が立った時間　2017/09/20(水) 19:48:43.83 前スレ asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505904523/ 101 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:34:24.62 ID:tB5EUML30.net] 名四国道、東名阪自動車道、名古屋高速はほんとにヤバイ。 かなり深刻な事故山ほど見てる。 102 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:39:05.01 ID:rFVgPFof0.net] 2ストAxisと4ストToday持ってるけど 同じ50ccでもメチャクチャ違うな Axisはまさにかっとびマシン 年式相応に外観くたびれてきたが 修理しながら乗り続ける予定 Todayは、 その時はその時 103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 01:40:09.50 ID:NUYdt/md0.net] お、かっこいいね 104 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:45:47.58 ID:bGrOinFD0.net] ちいせえのって煩いんだよ。125なんていらねえつの 105 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:49:23.98 ID:oGtVDoob0.net] 4輪のABSは唐突に効いてびっくりするが 小型バイクで大丈夫なんか？ 106 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 01:54:11.40 ID:9ttu1gHP0.net] >>104 バカ⁉ 今の小排気量は静かじゃん お祖父ちゃんはナンも知らないのな 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 02:39:36.24 ID:zV4r7QJf0.net] ワイの最強の125には勝てんな 108 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 03:28:01.41 ID:3GILnmzT0.net] ABSがあると、こんなに安全！ jump.2ch.net/?https://youtu.be/mKiTAcXK6M4?t=220 109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 03:28:44.55 ID:3GILnmzT0.net] https://youtu.be/mKiTAcXK6M4?t=220 110 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 03:52:23.38 ID:Ap/lkPB90.net] 期待してググったら 1300mmのどこがショートホイールベースやねん 111 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 04:48:57.59 ID:hj+zQOOn0.net] ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の 一員だ 集団ストーカーを行なってる エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅 ドトールも創価も法的措置を取らないのは 事実だからです 当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ とうきょうときたくあかばねは そうかのまち 　わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。 (新約聖書　『ルカによる福音書』22章32節から) 転載可っちゅうううううっ遊さんの 112 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 04:59:40.54 ID:Pn5dBW2z0.net] ABSか前後連動ブレーキが義務化されたんだから要らないとかそんな話はしなくていいぞｗ 113 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 05:35:59.84 ID:u/AWe7MW0.net] ホイールのスポーク細いな 横から蹴ったら折れるんじゃねえの 114 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 05:55:06.48 ID:cKduTNez0.net] >>25 キープレフトって危ない バイクの横に車に入られたら、平行走行になった場合 車と接触して転倒事故に繋がるから危ないって 教習所でも言われたぞ 横を空けてはいけない 車のために横を空ける必要はない 115 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 05:58:30.88 ID:RR8r6CoV0.net] 値段も同じようなグロムで窮屈な人はコッチ選ぶのかもね ついでに新型の125オフ車もお願いします 116 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 06:12:20.81 ID:lzK+i0fd0.net] >>3 これは有名なコピペなんだが 117 名前：!id:ignore mailto:sage [2017/09/22(金) 06:29:56.59 ID:2v0+hl7i0.net] 11kwって15馬力？ ま、4stの15馬力じゃなぁ・・・。 Ninja150SSでも乗るわ。 118 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 06:47:36.97 ID:+4Ws6uLu0.net] ファミバイ派には125は待っていた。125でも150でも250でも高速なんかどうせ乗らねーし。 乗るときはリッター使う。あと、ジグサーはこれより足つき悪いからこっち買おう。 119 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 06:53:57.24 ID:vx1JWEP50.net] https://m.niigata-nnn.jp/f/shop/area98/3671/staff/86211/?month=2017-09&pan=fchhhgyju 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:01:45.61 ID:ZqLdTfEt0.net] >>67 みんなーはどうした？ 121 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:02:32.57 ID:h9pBw9Uz0.net] >>25 この恥ずかしいハゲどこ逝った? 122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:17:14.84 ID:z+VpwxvL0.net] Vストローム125が出たら考える 123 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 07:18:13.17 ID:bKO6sMoa0.net] 最近はこんなデザインばっかだなぁ 寸詰まりのシートカチ上げて、低いライトに猫背みたいなタンク… 土下座してるみたいだ 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:18:32.19 ID:SFdw1B9K0.net] www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_yze_diagonal.jpg www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/images/gsx_s125_engine_cg.png 最高出力 ※5　11 kW〈 15 PS〉 / 10,000 rpm 最大トルク ※5　11 N・m〈 1.1 kgf・m〉 / 8,000 rpm www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/gsx-r125l8_yuh_diabonal_4c.jpg www.honda.co.jp/CBR125R/spec/ www.honda.co.jp/CBR125R/common/img/pic-color01.jpg www.honda.co.jp/CBR125R/common/img/logo-CBR125R.png エンジン種類 水冷4ストロークOHC単気筒 最高出力（kW[PS]/rpm） 9.8[13]/10,000 最大トルク（N･m[kgf･m]/rpm） 10[1.0]/8,000 車両重量（kg） 136 https://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx cdn.yamaha-motor.eu/keyvisuals/2017/2017_YAM_YZF-R125_EU_MS1RB_KEY_NA_04.jpg Engine type Single cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valves Maximum power 11.0 kW (15.0PS) @ 9,000 rpm Maximum Torque 12.4 Nm (1.25 kg-m) @ 8,000 rpm Wet weight (including full oil and fuel tank) 142 kg 125 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 07:29:59.73 ID:bKO6sMoa0.net] 125だと、ベルガルダ・ヤマハのTZR125Rが格好良かった まぁ見た目は3MAなんだから当たり前だけど 126 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 07:35:58.56 ID:10aEyJzM0.net] 欧州の免許区別である１２５ｃｃと１１ｋｗ なので、もしかすると出力は逆に抑えているのかも？ 127 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:37:16.57 .net] 932 返信：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/09/21(木) 19:05:53.79 ID:vuvxq1Vd0 [16/17] >>930 馬鹿にわかりやすく説明してやるとだな、 低速からの加速を語る時に、最高出力は何の意味もないの 低速トルクとギア比の問題だからね。 バイク持ってないカタログおじさんは引っ込んでなさい。 ↑恥ずかしすぎるバカwww 馬力とトルクの関係、さらにギア比の関係を一切知らないバカwwww 128 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:42:00.27 ID:fRFYPdmA0.net] >>13 4つじゃねーか 129 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:50:01.20 ID:B07AR0La0.net] >>8 私はTS80に乗っている 排ガスが凄く臭くて衣服や荷物が汚れるのがデメリット 130 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:51:12.09 ID:z+VpwxvL0.net] 変速ギア付きの自転車乗った事ないんだ。そりゃ痛いわなw 131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 08:05:03.52 ID:AoctO4BP0.net] YBR125 キャブ　16万でいいよ 132 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 08:07:10.87 ID:pAGpHGsJ0.net] フルの１５馬力だが、１３３キロもあるなら１０２キロ１０馬力のグロムと登りは変わらないだろ 133 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 08:07:50.70 ID:yN+m3zYK0.net] かっこいい 35万か安いな 134 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 08:36:14.60 ID:Wv6eDclN0.net] バイクが売れないだと？ 売れるわけねーよ 駐車スペースなしミドリムシウロチョロしまくり V125Sのリミテッド買ったら4〜5年前で 乗り出し30手前 使いモンにならん さらに125でも欧州ルールに乗っかってABS強制なんだろ？ つまりこれからのPCXやシグナスやアドレスも値上がり確実 これで売れるわけないし カッペ野郎にでも売りつけとけよｗ 135 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 08:46:38.30 ID:p6TFWtnC0.net] ABSなん付いてたらジャックナイフ出来んやん 136 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:11:49.81 ID:qnLE54e+0.net] SS風味の125なんかかっこ悪いのに。 モトラ250みたいなカテゴリーに振った方が需要ありそうだが 137 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:18:22.21 .net] 125なんて「通勤で50ccだと捕まりやすいし、パワーがもうちょいほしい」程度の奴らしか買わない 138 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:31:44.01 ID:kJPQaE770.net] >>3 ヤる気満々だな 139 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 09:35:29.91 ID:7/BlMUnI0.net] >>136 バンバンが125売れてるか？ ねらーの個人的主観によるマーケティングもどき論ほど あてにならないもんはない 140 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 09:39:47.35 ID:MRoJwBwj0.net] インドで売ってるやつを持ってきてるだけだから 141 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:42:28.85 ID:6LDhI1LP0.net] >>139 バンバンに125なんかあったのかって検索しちまったじゃねえか クソ大昔のバンバンが引っかかったわｗ 142 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:45:32.31 ID:D1axb6rQ0.net] アップバーハンドルがやっぱダサイよなあ 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:46:48.50 ID:gNH9qtgi0.net] おれのFiｒeｆoｘだってABP装備してるぜ 144 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 10:27:35.11 ID:n56Ld6WE0.net] 10万高いと感じてしまうな ABSはもう時代の流れか GNを正式販売してくれた方がとも思うけど売れないよなあ 145 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:30:21.62 ID:AOjr+g1J0.net] GNも近所のバイク屋でメンテしてくれれば良いんだけどね。行き付けの店では駄目でした。 部品は手に入るから自分でやれと言う理屈は解る。だが学生時代と違って今は時間がないのだ。 146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:39:51.11 ID:3uSzTOeo0.net] >>144 ABSだけじゃなく車並みの規制が入ってるんだよ 燃料蒸発ガス対策でチャコールキャニスター、 整備関連ではOBDなどなど 147 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 11:42:17.20 ID:MRoJwBwj0.net] >>145 持ち込みで修理してくれるところを探してから購入するから問題ないわ 148 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 11:42:29.56 ID:10aEyJzM0.net] >>145 　もっと、お金払いますから など、お前がやれと言うなら ちゃんと交渉すれば？ 何にどう怒ってるのか、外野には 全く分からないわけで 149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:44:04.05 ID:PzFur+AsO.net] バイクでフルブレーキなんか慣れたら年に一度もやらないよな 150 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 11:47:22.85 ID:3x0Xz06nO.net] 車だとマンホールの上でブレーキ踏むと作動してるね。 151 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:47:56.23 ID:3uSzTOeo0.net] >>145 乗る時間もないから飾っとけばよくね >>149 その年に一度が下りの鉄板の上かもしれない 事故って不運だからな、それで足でも切断したらと考えたら ABSの価格とか安いよ。 152 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:49:28.79 ID:TAV9FXLe0.net] 見た目速そうなのに遅いんだろ(´・ω・｀)？ 153 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:49:58.61 ID:6LDhI1LP0.net] >>145 GN買った店でメンテしてもらえばいいじゃん 154 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 11:56:55.46 ID:10aEyJzM0.net] >>151 下手に踏ん張るよりは、むしろ 寝かせ安全な姿勢でガシャーン むしろアクセル開けて フロントのコーナリングフォースを高めてタイヤの旋回性能の方をチョイスしたりと 155 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 12:00:43.59 ID:10aEyJzM0.net] 買わない理由に 気に入らない理由は 当然あるのだろうけど 　お前はバカ 　賢い人はジクザー って、謎の人が大磯町という 156 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 12:08:22.56 ID:KABBU3FF0.net] >>23 まじでそれ キープレフトだと轍で水が溜まってたり舗装が剥がれていたりする場合がある ただしど真ん中だとマンホールが危険 157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 12:22:07.83 ID:4JnNW4JW0.net] なんか欲しいって思うバイクがほとんど無いんだよね 中古の旧車はクソ高くて買う気にならんし バイク氷河期、絶滅危惧種だ (個人の感想です) 158 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 12:25:08.37 ID:5KqvDD8/0.net] 多くの人が乗用車に移行したので二輪(特に原付1)は売れない。 保有台数 ______乗用車__________原付1種___________原付1種以外 1980__2365万9520_______879万4335______317万1212 1985__2784万4580_____1460万9399______357万1010 1990__3492万4172_____1353万9269______423万2518 1995__4468万0037_____1116万5390______442万1706 2000__5243万7375_______964万3487______433万0316 2005__5709万0789_______856万6613______460万8563 2007__5762万3753_______813万4692______480万0490 2008__5786万4972_______790万2051______488万5291 2009__5801万9853_______769万4009______498万1203 2010__5834万7387_______744万8862______502万8555 2011__5867万0314_______715万4455______505万1471 2012__5942万1009_______689万9459______508万5626 2013__6003万5297_______666万1807______516万1622 2014__6066万7517_______643万8002______525万0630 2015__6098万7342_______618万8710______529万3634 2016__6140万3630_______589万9276______531万6024 159 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 12:29:16.20 ID:JU4p3HJX0.net] >>158 ちげーよ 原付乗りは電チャリに移行しただけだし 160 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 12:29:41.52 ID:OPbbNbEr0.net] >>156 キープレフトってのは複数射線ある場合左車線を走るって事で車線内の左を走るじゃねーぞ 裁判とか警察作成文書でそんな使い方出来ないからな キープレフトを勘違いしすぎだな 複数車線ある場合は左車線をキープして走りましょうだよ 教習所や試験ではバイクは車線内左よりを走るのは 採点用でやってるだけで一般道での走り方とはなんの関係もない 161 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 12:36:42.00 ID:5KqvDD8/0.net] >>159 30年で1985__2784万4580から2015__6098万7342、2016__6140万3630と2倍になってる。 数字から見ても明らか。 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 12:37:56.56 ID:OPbbNbEr0.net] 道路交通法では車両通行帯のある道路では原則一番左の通行帯（第一通行帯）を通行、車両通行帯の無い道路では道路の左側を通行しなければならないと規定されている。 しかしながら車線内の左寄りや、左側端から１ｍを走行しなければならないなどと教える自動車学校が多いのが現状である。 また、「二輪車は常に左側端を通行するべきだ」「キープレフトの規定は二輪車や自転車のみ」と考えている例もあるが、 キープレフトは四輪車を含む全ての車両について適用されるものである。 163 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 12:55:33.93 ID:14Dlry8A0.net] もう少しデザインを頑張ってくれ… 164 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:01:41.19 ID:vPDyxSDg0.net] >>39 キープレフトw 165 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:02:32.35 ID:vPDyxSDg0.net] >>48 ヒタヒタ止まる 166 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 13:05:56.27 ID:JU4p3HJX0.net] >>161 日本語でな 数字の羅列より言葉で語れっての 167 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/22(金) 13:17:00.66 ID:10aEyJzM0.net] ワタシが カワナイ理由を ホルホル 168 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:25:38.97 ID:OPbbNbEr0.net] ttps://motor-fan.jp/images/articles/10001103/big_main10001103_20170922103330000000.jpg https://motor-fan.jp/article/10001103 ヤマハ的なデザインだな 169 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:26:04.75 ID:FdltFVpI0.net] おじいちゃんが15馬力と価格に文句を言うスレ 170 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:30:27.88 .net] 932 返信：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/09/21(木) 19:05:53.79 ID:vuvxq1Vd0 [16/17] >>930 馬鹿にわかりやすく説明してやるとだな、 低速からの加速を語る時に、最高出力は何の意味もないの 低速トルクとギア比の問題だからね。 バイク持ってないカタログおじさんは引っ込んでなさい。 ↑ 機械特性もエンジン性能も理解できないゴミwwww 15馬力の意味さえ理解していないww 171 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:37:25.50 .net] 性能的には　スズキ　 ジクサー　よりゴミなのに 価格に文句言うなってコイツなんなの? 172 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:38:10.95 ID:cDPRliAc0.net] 見た目が東南アジア ダサ過ぎ 173 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:47:33.00 .net] ジクサー　56.0mm × 62.9mm / 9.8 GSX 62.0 mm × 41.2 mm / 11.0 CBR125 58.0 mm×47.2 mm / 11.0 YBR 54.0mm×54.0mm / 10.0 数字みりゃすぐ判るんだけどな? ど素人君ww >低速トルクとギア比の問題だからね。 >低速トルクとギア比の問題だからね。 ドヤってんじゃねーよ、クズww 174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 14:07:01.50 .net] >２STは、高回転にパラメーターを全部振りすぎて >公道走るような速度ではむしろスカスカで、走りにくいだけ。 エンジン特性も知らないバカww wikiでも見て来いよ 2STで上から下までオールマイティーなバイクが何処の世界にあるんだ? ん? バイク乗っことないよーなニワカクズww 175 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 16:23:20.99 ID:z+VpwxvL0.net] 自動車評論家になりたかったんだな 176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:08:00.51 ID:B07AR0La0.net] さすがに僕のTS125Rにはかなわないだろう 177 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:12:06.90 ID:h30Nilg+0.net] 爺さんが必死に言い返すスレ 178 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/22(金) 21:52:30.58 ID:ek/AFidV0.net] >>120 〜(´ꙨꙪꙩ`)〜 179 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 06:52:22.21 ID:si3wyVDb0.net] >>176 TS125R足回りとかしっかり作ってるし魅力的なはずなのに 全然欲しい気がしないのは何故だろう(´･ω･`) 180 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 07:53:43.01 .net] 爺さんで結構ww 言い返してみろよ?　あ? できねーだろ? おめーの知識と経験の無さではさ ほれほれ、言い返してみろ 181 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/23(土) 09:23:54.87 ID:H3uXl0vF0.net] 排ガス規制と騒音規制厳しすぎだろ ABS義務化とそれらがなければ10万くらい安くなるんじゃないか？ 余裕をとっても20馬力くらい出るはずだし 182 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/23(土) 09:24:25.48 ID:Hu5b6wob0.net] 欧州の免許基準でギリギリな排気量と出力 レースにも耐えうる剛性を持つフレーム そもそも欧州を見据えたモデル 他がいいと思うなら他を買えばいいだけ みたいな 183 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/23(土) 10:44:19.77 ID:9+W/4u2E0.net] 初ロットは不良リコールの嵐、マイチャンして初めて価値が出る 184 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 11:53:29.91 ID:0wuG+5u70.net] 舞ちゃん？ 185 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 13:28:52.16 ID:5KY/hds+0.net] カウル付のGSX-R125が東京モーターショーに出展されたから日本でも発売されるかもね 5万くらいは高くなるんだろうか？ 任意保険の高い若者がファミリーバイク特約で乗るのにはいいかもね 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 15:04:16.16 ID:qMZghcFw0.net] >>182 高い高い言うけど、CBR125RやWR125Rとか40万50万するもんな 欧州メーカーのオフロードモデルなんて60や70平気でするし 187 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 15:06:19.02 ID:Pp3o6SGf0.net] R125とS125のエンジン同じなら他と比べて安いと思う。 気軽に買いたくなる価格。 188 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/23(土) 18:27:09.57 ID:e4YSLsPc0.net] >>185 実際バイク乗るのはジジイだから150も併売した方がいいと思う。 PCXとか実用車も150クラスが思いの外売れてるからね。 189 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/24(日) 01:42:36.70 ID:xGTE6DRZ0.net] >>188 年寄は大型二輪に乗る傾向があるんじゃないの？ 190 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/24(日) 01:58:45.18 ID:iEcZl77g0.net] 車メーカーだとメーカーによって、ABSってたまに誤作動っぽい動きするけど…。 まあ、そんな変な条件の道は二輪じゃ走らないか。

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