- 1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2017/08/18(金) 02:31:33.52 ID:CAP_USER9.net]
- 2017年8月17日 12時0分 レスポンス
news.livedoor.com/article/detail/13484333/
「日本の二輪市場は先細り」と叫ばれるようになって久しい。過去10年をふり返ってみると、出荷ベースでは2007年の68万5000台に対し、2016年では33万8000台（自工会データ）と二輪車の市場規模は半数以下となっている。そんな苦しい二輪市場の中で、活況の兆しが見られるのが排気量126cc～250ccの「軽二輪車」だ。しかもこれまで二輪の主なターゲットと見られてきたシニア世代ではなく、20代の若者が主な購買層になっているという。なぜ今、若者が軽二輪を選ぶのか。そこには意外なモデルのヒットがあった。
◆カワサキNinja250が火をつけた
足元を見れば、2017年の1～7月の出荷台数では前年比116％と市場全体が復調傾向にある。その中でも軽二輪車は同146％、販売ベースでは119％（全国軽自動車協会連合会データ）と好調だ。直近で軽二輪車の販売を押し上げた要因のひとつが、4月にホンダが発売した250ccスーパースポーツ『CBR250RR』だ。発表後3日間で年間販売計画台数3500台を上回る3714台を受注したことで「バカ売れ」と話題になったのも記憶に新しい。
このCBR250RRはいわゆる“足グルマ”的なモデルではなく、スポーツ走行に適した高性能モデルで、価格も70万円台後半からと高価だ。しかし、実はこの「250cc」「スーパースポーツ」
- 833 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:39:57.57 ID:0T/dOqPB0.net]
- 自動車の人はどうしてバイクの直後を走るの？
煽り運転で人生終わりますよ？
あっ！人生終わりたいのか
- 834 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 01:40:02.09 ID:jjaoF5ok0.net]
- 自殺するため
- 835 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:41:02.73 ID:xrzFZ3tk0.net]
- >>811
年間1万なんて通勤に使って休日にちょっと遊び行く程度でいっちゃう距離じゃない
- 836 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 01:42:34.20 ID:I2CHjGMF0.net]
- 250ccの公道走行車両にスーパースポーツなんてないだろ
現行ニンジャ250なんて２０年以上前に設計されたＶＴＲと対して性能変わらんし
- 837 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:45:24.11 ID:o0d8OaBI0.net]
- 若者のバイク離れとか離れ離れとか破れかぶれとか言ってたのに
- 838 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:45:26.54 ID:KFfiEu6p0.net]
- >>814
毎年、お正月、GW、夏休みに2泊のお泊りツーで1,500k✕3と日帰りツーリング300～600kを15回位だね。
- 839 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 01:47:35.29 ID:njTw77yl0.net]
- 車検なしはポイントアップ
- 840 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 01:49:07.53 ID:2hjqwZ2T0.net]
- 絶対欲しいと思わない限り買っちゃだめだ。細部まで一切妥協しないこと。
必ずしも納得してないのに売れてしまうとメーカーも勘違いして迷惑になる。
- 841 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:49:53.11 ID:42b7aPLS0.net]
- いいよなー、ヘルメット被っても乱れる髪のない奴って
- 842 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 01:57:46.43 ID:QhmetdQQ0.net]
- ６００も１０００も高すぎて買えないから仕方なく２５０なんだろ？
- 843 名前：タイヤ２つしかないのに２００万円とか３００万円とか値段がおかしいんだよ。 []
- [ここ壊れてます]
- 844 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 02:00:13.15 ID:GPFrSViJ0.net]
- >>820
バイクを足になんか使わねえよ？
趣味で乗るだけだわ。
- 845 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:03:54.18 ID:czcYfbU90.net]
- >>659
85ccのモトクロッサってナンバー付くの？
- 846 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:04:26.85 ID:czcYfbU90.net]
- >>660
農機とか工機は未だに2スト多いもん
- 847 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 02:04:49.56 ID:MvEW/MMm0.net]
- CBR250RR＿756,000円
MT-07＿710,640円
- 848 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:07:06.34 ID:8XCbgzLw0.net]
- >>822
＞バイクを足になんか使わねえよ？ 趣味で乗るだけだわ。
では、バイクで高校に通ってたこいつはどうなんだ？
https://i.pinimg.com/originals/31/58/71/3158716a6f44552afa687371684a1403.jpg
- 849 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 02:13:33.51 ID:GPFrSViJ0.net]
- >>826
それは、わからん… (｡･ω･｡)
- 850 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:15:37.18 ID:czcYfbU90.net]
- >>822
俺のバイクは完全に手足だが何か？
- 851 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 02:16:50.61 ID:MvEW/MMm0.net]
- >>827
禿げてないなら髪が乱れると答えるべきでは？
- 852 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 02:27:19.76 ID:6zfl2e5O0.net]
- バイクを足がわりの人は沢山居てるんじゃないの
- 853 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 02:37:54.48 ID:nbFP99c20.net]
- 今思えばRZ250でもじゅうぶん、早かったなぁ
- 854 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 02:40:27.90 ID:HmbHeVMe0.net]
- 昔は雑誌見て写真と文章でこう言うことかと理解できたけど
最近はネットで仕入れた言葉を理解しないで使ってる人が多い
だから250をスーパースポーツ何て言う人が出てくる
- 855 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 02:55:11.72 ID:YdmJiCn30.net]
- 50、250、400、600、1000ccと色々乗ったけど
原2が一番良いと最近解った
- 856 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:59:35.42 ID:cQ0LrIa30.net]
- たしかに大型のスクータータイプは若者が乗ってるのよく見かけるようになったな。
- 857 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:59:57.38 ID:ea/+psd80.net]
- >>793
やはりトートロジーの意味もわからない知恵遅れだったかｗｗｗ
- 858 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:01:43.44 ID:oOJbPm000.net]
- 貧乏で、車買えないから
電車は貧乏人の乗り物な
都内でも金持ちは皆車移動な
貧乏人だけが臭い社畜奴隷電車に乗るのだ
- 859 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:02:42.20 ID:czcYfbU90.net]
- >>835
「トートロジー」という言葉を知らないと知恵遅れで2ちゃんに書き込む資格もないんだ？？
悪いが俺もそんな言葉知らねえｗ
- 860 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:02:59.37 ID:M99beFV30.net]
- 今の若者はかわいそうだよな
こんなウンコバイクをスーパースポーツって・・・
しかも70万とか
- 861 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 03:03:11.45 ID:dOgIE8P70.net]
- やはりトートロジーとか言って得意になってる脳体積がミミズ並の生命体だったか
- 862 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:04:10.90 ID:XhbhlYco0.net]
- こけた時の費用むちゃくちゃ高そうなカウル
- 863 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:07:46.96 ID:ea/+psd80.net]
- >>839
まだ粘着してんのか知恵遅れがｗｗｗ
おまえ普段から周りと会話噛み合わないだろ。
ああ、会話する友人もいないのかｗｗｗ
- 864 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:09:58.17 ID:ea/+psd80.net]
- Aということを言ってる人に反論するつもりで、全く同じA'の議論をして
反論した気になってるバカが、ネットにもリアルにも時々いますが、
頭が蛆虫並みのバカだということを自分から証明してるだけ
>>790のような池沼が典型
- 865 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 03:32:11.92 ID:I2CHjGMF0.net]
- 250ならジムカーナで任期のＶＴＲでも十分だけど
一般公道での速さなら新型のＣＢＲ250の納車価格で乗るより
中古のＴＴ250とかの単気筒ＤＯＨＣをトラッカー仕様とスカ�
- 866 名前：`ューンしてスプロケ変えた方がまだ安くて速い気がする
同じ様な新車価格で250の排気量ならＷＲ250買うか程度の良い2ｓｔレプリカ買った方がまだ幸せのような気がする [] - [ここ壊れてます]
- 867 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 03:34:02.72 ID:mPMEfLWe0.net]
- >>831
うむ
RZ革命やな
アレは衝撃的やった
次に衝撃を受けたのはNS400
- 868 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 03:38:12.09 ID:Hib9Ubbq0.net]
- 4スト、２５０㏄、４気筒の超高回転エンジンは絶滅したの？
- 869 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 03:42:23.53 ID:mPMEfLWe0.net]
- >>845
250で4発にする意味て無いような気がするし
- 870 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:43:47.48 ID:qaKBh+rn0.net]
- 屁みたいな音すんだから
マフラー変えるんじゃねーぞ
こううんきサウンドｗｗｗ
- 871 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 03:52:23.28 ID:mPMEfLWe0.net]
- うーむ
やはり大型免許が金で買える時代に250は恥ずかしいか
サッサと滅びてしまえば良いのにな
- 872 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:54:12.86 ID:HC8usJwp0.net]
- 俺つくづくバイク乗らなくて良かったと思うわ
調子こいて飛ばして死んでると思う
- 873 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 04:12:13.96 ID:XhbhlYco0.net]
- >>846
音がいいやん
最近の250のスポーツモデルの3気筒のガッカリ音ときたら無いわ
- 874 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 04:14:28.86 ID:4S0XtjDX0.net]
- スーパースポーツより
スズキのジクサーが欲しいわ
燃費良い、安いと中々良い
SW-1やacrossみたいなコミューターの発展系があればなお欲しいが
どこもコミューターはビクスクしか出しやがらねえ
- 875 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 04:24:02.26 ID:WsG+R+No0.net]
- 直4もクロスプレーン（不等間隔燃焼）だとあの音がな
クォーーーンって音も無くなっていくのかな
- 876 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 04:43:02.96 ID:2tPauq0r0.net]
- この先電動とか水素とかになっていくのかもな
- 877 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 05:01:22.95 ID:PF11ntKY0.net]
- >>848
馬鹿な国の馬鹿な免許制度w
アメリカで二輪免許とって乗ってみな
- 878 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:02:50.98 ID:vFzlZtXq0.net]
- ２５０は取り回ししやすいから 近場乗り
- 879 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:05:24.53 ID:D6MVpQOp0.net]
- >>833
単にバイクがそんなに好きじゃないだけだろ
- 880 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:06:18.26 ID:WGusQsPZ0.net]
- >>832
ＶＴＲ250はロードスポーツ
もっとスポーツ志向のＣＢＲ250ＲＲはスーパーなスポーツ
- 881 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:08:59.07 ID:WGusQsPZ0.net]
- >>854
ナナハンバイクで事故起こしまくった団塊のせい
- 882 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 05:27:00.26 ID:zwjOKVcT0.net]
- >>854
米国はバイクに限らず
運転免許取得が簡単で安い
- 883 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 05:43:54.12 ID:zwjOKVcT0.net]
- >>789
軽いのに慣れるとデカイのに戻るのが大変
というのは分かる
- 884 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:44:21.08 ID:AyXNUGry0.net]
- >1
原付が厳しくなったから
走りやすい中型にいったんだろ
- 885 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:50:47.95 ID:EMX27Una0.net]
- NSRを復活させたら、こんなもんじゃ済まないくらいスレが沸き返って荒れるはず。
- 886 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 06:04:45.68 ID:IkW52MrIO.net]
- クラブマンが好き
- 887 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 06:05:33.87 ID:5CpXgOmK0.net]
- ニンジャ２５０見た時はがんばって買っちゃおうかなって思った。
最近は２５０カッコイイのでてきたからな。
２スト２５０乗ってたけど７０００回転付近になると脳から汁が出て
もっと回せと命令するって喜んでたなー若い頃の話です。
- 888 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 06:10:12.79 ID:lEhqxoAC0.net]
- そんなことより内燃機関の金田のバイク出してくれよ。
カワサキ以外で。
- 889 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 06:19:56.27 ID:ZgfBW4PW0.net]
- >>84
二輪免許取って20年の大型糊だけども、おおむね了解です。
しかしながら、他車の巻き込まれには無力感。
事故は自分が悪くなくても起きるからねぇ。
- 890 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 07:08:39.38 ID:8zQt3xPV0.net]
- >>856
確かに言われて見ればそうだな
原付二種しか乗ってない人って妥協で金が無い人か興味が薄い人が乗ってるイメージ
言い訳も乗りこなせる排気量とかコスパがどうとかだもんな
年齢によっては別に安くもないし原付二種の複数持ち以外はそれほどメリットでもないし
- 891 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 07:15:15.77 ID:fcWgw8580.net]
- 昔はバイクを気軽に停めれたのにな
- 892 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:07:36.81 ID:LjI3gTnq0.net]
- >>835
鼻糞君が何か言ってるw
君はバイク向いてないんだから降りたら?
- 893 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:19:00.75 ID:m8WPONe40.net]
- 某誌で長年テストライダーやってる人曰く「バイクは軽ければ軽いほど楽しい」とのこと
- 894 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:21:45.15 ID:3NbJe6TF0.net]
- 免許寄越せとか言う乞食のおっさんマヂウケるー
教習所行くお金もないんだーwww.
- 895 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:24:04.67 ID:klroSp0c0.net]
- 本当に若者のライダー増えたのかな？
全然そう見えないんだけど
自転車の方が多くね？
- 896 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:24:34.11 ID:T4HVWN1i0.net]
- >>850
音だけが速いだけとかクッソダサいやん
- 897 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:37:19.21 ID:LjI3gTnq0.net]
- >>872
地方は最近増えたよ。
忍者250、CBR250R、YZFｰR25、GSR250と来て
今回のCBR250RRと、若い子らが乗ってるのを
よく見るようになった。
逆に最近は一時期に比べて、ビクスクがかなり
減ったように見える。
- 898 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 08:59:15.32 ID:Gydc+G/F0.net]
- ninjaとcbrが売れ筋か
めちゃくちゃ見かけるもんな
- 899 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 09:04:26.24 ID:XjEmAFs80.net]
- 70万円だろうが本人が良ければいいじゃん、他人が批判するなよ
バイクなんて所詮は趣味の乗り物
アメリカン好きはネイキッドやカウル車は嫌い、みたいなものでバイクは個性がある
批判バカは、ハーレーが売れている、ビックバイクが売れている、EVバイクが売れていると言う記事が出たとしても批判するだけ
ていうか批判している人は何に乗っているん？
もしかしてら免許すら持っていないだろw
バイクは値が落ちないから良いぞ
350万円で買った車が13年乗って、買い替え時下取り価格が10万円
120万円で買ったバイクが14年乗って、買い替え時下取り価格が23万円だった
- 900 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 09:11:23.32 ID:JpO8ZUXe0.net]
- >>862
２ストマニアには朗報だけど沸き返るだろうか
大型所有者が買い替えるだろうか、リターンや新規客を掘り起こせるだろうか
ゼファーが登場した頃からレプリカブームは自然縮小してて
RGVガンマ250が終了する前年にはＹＺＦ-Ｒ１とハヤブサが発売されて
２ストは「憧れのバイク」主流から外れていった感じ
- 901 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 09:25:09.38 ID:oG3hVn7y0.net]
- >>874
ビッグスクーターは減った気はするなぁ
でもPCX(150と125)がやたらと増えた気がするのは俺だけ？
- 902 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 09:25:28.99 ID:AYqj/1m+0.net]
- スーパースポーツと言っても、見た目はレーサーレプリカとあんまり変わらんな
もっとフェザーやカタナみたいな外観にしないとスーパースポーツとは呼べないだろ
- 903 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 10:31:20.17 ID:9KmBIPUc0.net]
- >>878
PCXは昔のスーパカブかつタクト(ジョグ)のポジションだね。航続距離あるし。長く乗っても疲れないのもいい。
>>788
乗ることもあるでしょ。
PCX150で徳島から足摺岬まで一日で行った。それだけでも満足です。
- 904 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 10:35:14.91 ID:PY67bXv90.net]
- レプリカブームの栄枯盛衰時代を
ひっそり生き残っていた
GB250クラブマンは何気に名車の部類だと思う
レブルみたいに復活しないかな
- 905 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 10:44:06.27 ID:czcYfbU90.net]
- レブルももうないんだ
あんだけ売れたのにね
- 906 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 10:45:22.76 ID:5YArb1yq0.net]
- >>878
原二はアドレスブームから、軽二輪はPCX150登場から続いているなぁ…
結局、道具としての使い勝手はその辺の排気量がベストなんだろうな。
基本は原二、高速道路使ってって使用想定だと、150ｃｃって感じで売れているんだろう。
原二サイズで高速乗れる排気量、一台で便利に使える。
- 907 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 10:51:47.75 ID:9KmBIPUc0.net]
- >>883
ただ、150だと高速で少し流れが速かったり上り坂だと前の車についてけなくなる。後ろからつつかれたりする。
あと、バイクイコール速いって思ってそうな車に峠で譲られるんだけど、そんなに速くないんだよね。
逆に、スクーターは全部原付スクーターってヤツもいて、そういうのには無理な追い越しされる。
- 908 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:05:34.78 ID:5YArb1yq0.net]
- >>884
日本の高速道路事情だと、もう少し排気量あった方が良いわな。
最低200ｃｃくらいは。余裕求めるとやっぱ250ｃｃか。ｺﾝﾊﾟｸﾄな車体で。
PCXｼﾘｰｽﾞは世界戦略車というﾎﾟｼﾞｼｮﾝだそうで、主な販売先は東南ｱｼﾞｱ。
ｲﾝﾄﾞﾈｼｱとかは郊外の制限速度が90km/hらしいんで、
150ｃｃは性能的にﾄﾞﾝﾋﾟｼｬ性能だが、日本じゃちょっと性能不足だわな。
- 909 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:18:58.71 ID:ea/+psd80.net]
- >>854
アメリカはバカにどんどん免許を与えるようになったせいで逆に大型バイクの保険料が高騰して
金持ち以外は大型バイクに乗れない国になってる。アメリカを礼賛するのも頭悪いね。
- 910 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:24:45.33 ID:Yr/v3vHR0.net]
- 先週、北海道行ったんだがバイク人口相当減ったな
いたとしても８割オッサンだったわ
早いとこ規制緩和せんとさらに廃れるぞ
- 911 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:25:45.65 ID:9KmBIPUc0.net]
- >>885
片側2車線以上あれば左車線をチンタラ走ってればいいんだけど、片側1車線の対面通行の高速だとほんとどうしようもない。
車乗ってるときと逆の意味で追い越し車線が待ち遠しい。
- 912 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:26:29.04 ID:EMxzeqof0.net]
- 原付で125まで乗れるようにしてくれ
- 913 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:27:50.21 ID:59DiO+vS0.net]
- 150CCはアメリカを始めとする多くの国の免許基準だから
バイクメーカーがそれに準拠するのは当たり前。
上の方でインドネシアは90キロ云々と言ってる人がいるが
そもそも日本はその基準で言ったら60キロ
なんで日本で、ハイパワー欲しがるのか意味不明。
- 914 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:28:31.68 ID:9KmBIPUc0.net]
- >>889
しっかりしゃべれw
- 915 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:30:14.41 ID:+CnuG3Kl0.net]
- >>887
とっくに緩和して大型免許も買えるようになってるじゃん
単純に若者の価値観が変わってバイクに乗らなくなっただけだよ
クルマの免許さえも取らない若者が多いらしいぜ
- 916 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:32:07.56 ID:59DiO+vS0.net]
- >>862
そもそもレーレプブームは環境規制で終了したのではなく
馬力ばかり大きいバイクに乗っても、ちっとも面白くないからユーザーがそっぽを向いたのが先
環境規制はあとのこと。
当時バリ伝読んでレーレプに憧れてただけのオタクがおっさんになって
2ちゃんねるでレーレプマン�
- 917 名前：Zー書き込むのうっとおしい。
基本レーレプマンセーはバイクに乗ってない引きこもりジジイ
現実にはレーレプ保持してる人なんてほとんどいないしね。 [] - [ここ壊れてます]
- 918 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:32:33.53 ID:T4HVWN1i0.net]
- 免許寄越せ乞食はさっさと教習所行けばいいのにー
叶わぬ願いをいつまでも叫び続けてるとか滑稽だぞ
- 919 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:36:22.80 ID:59DiO+vS0.net]
- 原２ATと中免の取得費用が２万しか違わないのに若者は原２AT取る奴が半数
教習所で中免取ってるのはおっさんのほうが多いという現実。
若者のほうが現実主義なんだね
- 920 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:38:06.70 ID:+CnuG3Kl0.net]
- 若者の貧乏化が原因だったということか…
- 921 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:39:36.13 ID:T4HVWN1i0.net]
- >>895
トラックの免許なんか普通は要らないからなw
- 922 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:44:02.55 ID:udgt68FV0.net]
- 貧乏人のワイは中古で50万切るまで高みの見物させて貰うわ ( ´ー｀)y─~~
- 923 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:44:04.35 ID:M4kqrd5S0.net]
- ギャラクティカファントムウルトラスーパー44マグナムアルティメットスポーツバイクですか
- 924 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:47:07.30 ID:eMer/ehE0.net]
- バイクと機械式腕時計、先に文化として廃れるのはどちらかなあ？
- 925 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:48:41.50 ID:+CnuG3Kl0.net]
- オート二輪は永久に不滅です！
- 926 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:54:09.22 ID:M4kqrd5S0.net]
- スピードリミッター要らないからと無改造で時速200km超えた時代(ry
- 927 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:55:10.95 ID:94+oa6ks0.net]
- まあ250ぐらいが平均的な日本人の体格にあってるから慣れれば自転車的な感覚で乗れるし。
それより低排気量のスクーターの臭いのなんとかしろ。
- 928 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:56:41.89 ID:+CnuG3Kl0.net]
- >>902
今の逆輸入車は300km/h出るかんな
- 929 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:58:38.83 ID:b2dapjTe0.net]
- 300でリミッタらしいよ
- 930 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 11:59:48.20 ID:+CnuG3Kl0.net]
- いんやメーターは299までだが速度は300越える
- 931 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 11:59:56.24 ID:owW2vi++0.net]
- 単純に面白いから
250の軽量シングルなんてエンジン回しきって走れる
- 932 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 12:02:20.31 ID:wTZn+ATr0.net]
- 250ccって維持が軽自動車より楽
だけど最高速度が100kmで限界だから高速が怖い
そして他のバイク乗りがビュンビュン追い越していって怖い
- 933 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/19(土) 12:04:03.73 ID:5YArb1yq0.net]
- >>890
150ｃｃって排気量で、法的に高速道路走行できるからだよ。
で、日本の高速道路は100km/h制限のところが多い。
高速道路の最低速度は60km/hだけれど、
周りに合わせて走行した方が、生存率高まる。
法定30km/hのｹﾞﾝﾁｬﾘで、60km/hの幹線道路走るような感じかな。
ぶっちゃ毛、おっかないｗ
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