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1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2017/08/18(金) 02:31:33.52 ID:CAP_USER9.net]
2017年8月17日 12時0分 レスポンス
news.livedoor.com/article/detail/13484333/

「日本の二輪市場は先細り」と叫ばれるようになって久しい。過去10年をふり返ってみると、出荷ベースでは2007年の68万5000台に対し、2016年では33万8000台(自工会データ)と二輪車の市場規模は半数以下となっている。そんな苦しい二輪市場の中で、活況の兆しが見られるのが排気量126cc〜250ccの「軽二輪車」だ。しかもこれまで二輪の主なターゲットと見られてきたシニア世代ではなく、20代の若者が主な購買層になっているという。なぜ今、若者が軽二輪を選ぶのか。そこには意外なモデルのヒットがあった。

◆カワサキNinja250が火をつけた

足元を見れば、2017年の1〜7月の出荷台数では前年比116%と市場全体が復調傾向にある。その中でも軽二輪車は同146%、販売ベースでは119%(全国軽自動車協会連合会データ)と好調だ。直近で軽二輪車の販売を押し上げた要因のひとつが、4月にホンダが発売した250ccスーパースポーツ『CBR250RR』だ。発表後3日間で年間販売計画台数3500台を上回る3714台を受注したことで「バカ売れ」と話題になったのも記憶に新しい。

このCBR250RRはいわゆる“足グルマ”的なモデルではなく、スポーツ走行に適した高性能モデルで、価格も70万円台後半からと高価だ。しかし、実はこの「250cc」「スーパースポーツ」

801 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:04:35.13 ID:8XCbgzLw0.net]
>>779
台湾製で乗るならシグナスXしかねえ

802 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:05:38.44 ID:0PelRlOM0.net]
クロスバイクの方が健康にもガソリン代も掛からなくていいと思う

803 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:06:45.27 ID:9KmBIPUc0.net]
>>780
走行中の車列を縫うようにすり抜けるなんて、原二スクからリッターまで、やるヤツはやるよ。
ウィンカーなし確認なしで車線変更する車がザラなのに、あんなこわいことよーするわ。

804 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:07:56.17 ID:uvBdgi7Q0.net]
>>672
マジレスすると、一般道では右側からのすり抜けは合法。
自分はパトカー横目にすり抜けも経験あるんで、堂々とすり抜けしなさいw

805 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:09:41.17 ID:L5HzApP/0.net]
>>781
シグは面白いし便利なんだけど航続距離がシャレならんくらい短い。
まぁ満タン200kmチョイでも通勤ならいいんだろうけど、ちょっと遠くに行くとなるとライダーより先に空腹になるんだもんなぁ。

806 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:11:07.97 ID:ea/+psd80.net]
まあ、バイク通勤してるオレが見たって、朝の幹線道路のバイク通勤野郎のマナーの悪さ
はイライラするレベル。そのくせ運転が下手で、すり抜けばっかりしてるくせに
安全運転のオレの視界にいつまでもいるんだから、全然時間短縮になってない馬鹿ばかり。

807 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:14:50.65 ID:uvBdgi7Q0.net]
>>784

まちがった・・・。

左側からのすり抜けねw

808 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:19:09.85 ID:8XCbgzLw0.net]
>>785
遠くへ行くのにシグ何か乗るかい?それこそYZF-R25を買うべきだろ


>>786
>安全運転のオレの視界にいつまでもいるんだから、全然時間短縮になってない馬鹿ばかり。

ほんとそれ

809 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:24:46.39 ID:qMjCRZEM0.net]
2ストオフロード車の車体の軽さに慣れてしまうともうデカいバイクには戻れなくなるんだよなあ〜
体力も無くなってきたし



810 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:35:22.56 ID:j6jFMhkK0.net]
>>786
ペースの速い人は一瞬で抜き去り居なくなるから見えないんだろ。
糞遅いゴミがいつまでもダラダラつるんで走ってる。

811 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:37:57.65 ID:Q4g2j4bY0.net]
Honda NSR
shimano scorpion
Fender USA stratocaster

コレがワシらの時代の三種の神器じゃったな

812 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:44:07.30 ID:ea/+psd80.net]
>>790

トートロジーということがわからないバカはレスしないでねwww

813 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:49:09.03 ID:j6jFMhkK0.net]
>>792
結局君は自分と良く似たゴミライダーに
近親憎悪してるだけぢゃん。
早く大人になれよw

814 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 00:58:42.66 ID:qMjCRZEM0.net]
>>791
俺のストラトUSAはエイジド加工されたカスタムシリーズやで

815 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:03:16.76 ID:NgQbWqUO0.net]
スーパースポーツってのは、CBRとかレーサーレプリカの上なのか下なのか。

816 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:10:23.00 ID:j6jFMhkK0.net]
レーレプもSSもメーカー公報の言葉遊びに過ぎないから
どっちが上も下も無い。
言葉遊びに踊らされるな。

817 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:15:03.23 ID:jtKzttIT0.net]
>>792
フルボッコじゃねぇかwww

818 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:16:24.14 ID:VnPUCjEm0.net]
自動二輪乗る奴は深層心理に自殺願望があるんだろうな

でないとあんなの乗れない

819 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:17:41.22 ID:GP ]
[ここ壊れてます]



820 名前:FrSViJ0.net mailto: >>795
おまえ実車見てわからんのか?
[]
[ここ壊れてます]

821 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:19:03.14 ID:ouC9BZET0.net]
大型に興味を持つバイク好きは多いと思うが
大型にしか興味の無い奴はバイクに乗ってる自分が好きなだけの意識高い系が多いような気がする

822 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:19:28.69 ID:j6jFMhkK0.net]
>>798
遊びって、危なければ危ないほど
ドキドキしてオモシロインダヨw

823 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:21:15.20 ID:GPFrSViJ0.net]
>>800
50→250→400→750→900→1000ときてあとは大型しか乗ってないわ

824 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:22:25.52 ID:j6jFMhkK0.net]
>>800
バイクの面白さ=排気量
ではないからな〜。
とりあえずおっきいのまで乗って
そのことに気づいてから
さあどうするってなるのがまたオモロイw

825 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:25:03.51 ID:3kzwER+c0.net]
これは昔から言われてる
ニーハンは維持費安いけど速い
コストパフォーマンスが優れてる

826 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:26:59.76 ID:XEVAsezi0.net]
自動車は高いからね。
終わりの始まり。

827 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:27:20.76 ID:BImuSbin0.net]
>>800
大型も何台か乗るとどうでもよくなる
面白いのは小排気量だよ
リッターバイクは出すのがおっくう、準備がおっくう

最近じゃ250オフか125MTしか乗らねぇ

828 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:28:17.71 ID:GPFrSViJ0.net]
おれは大型乗り始めてから
もう30年以上大型乗ってる

829 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:30:37.70 ID:j6jFMhkK0.net]
車検つきのバイクなんて何台も持ちたくないしな。
250以下は維持費安いから多頭飼い楽なのが良いw



830 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:31:12.28 ID:BImuSbin0.net]
>>798
4輪は死なないってかwww
一度100km/hでぶつかってこいよ

壮大な勘違い

831 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:34:52.79 ID:GPFrSViJ0.net]
>>798
飛行機なんかはどんな感じよ? 集団自決願望か?

832 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:35:07.94 ID:lchU2JZH0.net]
PS4買ってRIDE2やmotoGP、DRIVECLUB BIKESやってたら、バイク乗らなくなった。それまでは年間1万キロ以上(ツーリングオンリー)は走ってたのに3,000キロ程度になったよw

833 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:39:57.57 ID:0T/dOqPB0.net]
自動車の人はどうしてバイクの直後を走るの?
煽り運転で人生終わりますよ?
あっ!人生終わりたいのか

834 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:40:02.09 ID:jjaoF5ok0.net]
自殺するため

835 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:41:02.73 ID:xrzFZ3tk0.net]
>>811
年間1万なんて通勤に使って休日にちょっと遊び行く程度でいっちゃう距離じゃない

836 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:42:34.20 ID:I2CHjGMF0.net]
250ccの公道走行車両にスーパースポーツなんてないだろ
現行ニンジャ250なんて20年以上前に設計されたVTRと対して性能変わらんし

837 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:45:24.11 ID:o0d8OaBI0.net]
若者のバイク離れとか離れ離れとか破れかぶれとか言ってたのに

838 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:45:26.54 ID:KFfiEu6p0.net]
>>814
毎年、お正月、GW、夏休みに2泊のお泊りツーで1,500k✕3と日帰りツーリング300〜600kを15回位だね。

839 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:47:35.29 ID:njTw77yl0.net]
車検なしはポイントアップ



840 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:49:07.53 ID:2hjqwZ2T0.net]
絶対欲しいと思わない限り買っちゃだめだ。細部まで一切妥協しないこと。
必ずしも納得してないのに売れてしまうとメーカーも勘違いして迷惑になる。

841 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 01:49:53.11 ID:42b7aPLS0.net]
いいよなー、ヘルメット被っても乱れる髪のない奴って

842 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 01:57:46.43 ID:QhmetdQQ0.net]
600も1000も高すぎて買えないから仕方なく250なんだろ?


843 名前:タイヤ2つしかないのに200万円とか300万円とか値段がおかしいんだよ。 []
[ここ壊れてます]

844 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 02:00:13.15 ID:GPFrSViJ0.net]
>>820
バイクを足になんか使わねえよ?
趣味で乗るだけだわ。

845 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:03:54.18 ID:czcYfbU90.net]
>>659
85ccのモトクロッサってナンバー付くの?

846 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:04:26.85 ID:czcYfbU90.net]
>>660
農機とか工機は未だに2スト多いもん

847 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 02:04:49.56 ID:MvEW/MMm0.net]
CBR250RR_756,000円
MT-07_710,640円

848 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:07:06.34 ID:8XCbgzLw0.net]
>>822
>バイクを足になんか使わねえよ? 趣味で乗るだけだわ。

では、バイクで高校に通ってたこいつはどうなんだ?
https://i.pinimg.com/originals/31/58/71/3158716a6f44552afa687371684a1403.jpg

849 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 02:13:33.51 ID:GPFrSViJ0.net]
>>826
それは、わからん… (。・ω・。)



850 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:15:37.18 ID:czcYfbU90.net]
>>822
俺のバイクは完全に手足だが何か?

851 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 02:16:50.61 ID:MvEW/MMm0.net]
>>827
禿げてないなら髪が乱れると答えるべきでは?

852 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 02:27:19.76 ID:6zfl2e5O0.net]
バイクを足がわりの人は沢山居てるんじゃないの

853 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 02:37:54.48 ID:nbFP99c20.net]
今思えばRZ250でもじゅうぶん、早かったなぁ

854 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 02:40:27.90 ID:HmbHeVMe0.net]
昔は雑誌見て写真と文章でこう言うことかと理解できたけど
最近はネットで仕入れた言葉を理解しないで使ってる人が多い
だから250をスーパースポーツ何て言う人が出てくる

855 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 02:55:11.72 ID:YdmJiCn30.net]
50、250、400、600、1000ccと色々乗ったけど

原2が一番良いと最近解った

856 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:59:35.42 ID:cQ0LrIa30.net]
たしかに大型のスクータータイプは若者が乗ってるのよく見かけるようになったな。

857 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 02:59:57.38 ID:ea/+psd80.net]
>>793

やはりトートロジーの意味もわからない知恵遅れだったかwww

858 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:01:43.44 ID:oOJbPm000.net]
貧乏で、車買えないから
電車は貧乏人の乗り物な
都内でも金持ちは皆車移動な
貧乏人だけが臭い社畜奴隷電車に乗るのだ

859 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:02:42.20 ID:czcYfbU90.net]
>>835
「トートロジー」という言葉を知らないと知恵遅れで2ちゃんに書き込む資格もないんだ??
悪いが俺もそんな言葉知らねえw



860 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:02:59.37 ID:M99beFV30.net]
今の若者はかわいそうだよな
こんなウンコバイクをスーパースポーツって・・・
しかも70万とか

861 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 03:03:11.45 ID:dOgIE8P70.net]
やはりトートロジーとか言って得意になってる脳体積がミミズ並の生命体だったか

862 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:04:10.90 ID:XhbhlYco0.net]
こけた時の費用むちゃくちゃ高そうなカウル

863 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:07:46.96 ID:ea/+psd80.net]
>>839

まだ粘着してんのか知恵遅れがwww
おまえ普段から周りと会話噛み合わないだろ。
ああ、会話する友人もいないのかwww

864 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:09:58.17 ID:ea/+psd80.net]
Aということを言ってる人に反論するつもりで、全く同じA'の議論をして
反論した気になってるバカが、ネットにもリアルにも時々いますが、
頭が蛆虫並みのバカだということを自分から証明してるだけ
>>790のような池沼が典型

865 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 03:32:11.92 ID:I2CHjGMF0.net]
250ならジムカーナで任期のVTRでも十分だけど
一般公道での速さなら新型のCBR250の納車価格で乗るより
中古のTT250とかの単気筒DOHCをトラッカー仕様とスカ

866 名前:`ューンしてスプロケ変えた方がまだ安くて速い気がする
同じ様な新車価格で250の排気量ならWR250買うか程度の良い2stレプリカ買った方がまだ幸せのような気がする
[]
[ここ壊れてます]

867 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 03:34:02.72 ID:mPMEfLWe0.net]
>>831
うむ
RZ革命やな
アレは衝撃的やった
次に衝撃を受けたのはNS400

868 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 03:38:12.09 ID:Hib9Ubbq0.net]
4スト、250t、4気筒の超高回転エンジンは絶滅したの?

869 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 03:42:23.53 ID:mPMEfLWe0.net]
>>845
250で4発にする意味て無いような気がするし



870 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:43:47.48 ID:qaKBh+rn0.net]
屁みたいな音すんだから
マフラー変えるんじゃねーぞ
こううんきサウンドwww

871 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 03:52:23.28 ID:mPMEfLWe0.net]
うーむ
やはり大型免許が金で買える時代に250は恥ずかしいか
サッサと滅びてしまえば良いのにな

872 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 03:54:12.86 ID:HC8usJwp0.net]
俺つくづくバイク乗らなくて良かったと思うわ
調子こいて飛ばして死んでると思う

873 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 04:12:13.96 ID:XhbhlYco0.net]
>>846
音がいいやん
最近の250のスポーツモデルの3気筒のガッカリ音ときたら無いわ

874 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 04:14:28.86 ID:4S0XtjDX0.net]
スーパースポーツより
スズキのジクサーが欲しいわ
燃費良い、安いと中々良い
SW-1やacrossみたいなコミューターの発展系があればなお欲しいが
どこもコミューターはビクスクしか出しやがらねえ

875 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 04:24:02.26 ID:WsG+R+No0.net]
直4もクロスプレーン(不等間隔燃焼)だとあの音がな
クォーーーンって音も無くなっていくのかな

876 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 04:43:02.96 ID:2tPauq0r0.net]
この先電動とか水素とかになっていくのかもな

877 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 05:01:22.95 ID:PF11ntKY0.net]
>>848
馬鹿な国の馬鹿な免許制度w
アメリカで二輪免許とって乗ってみな

878 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:02:50.98 ID:vFzlZtXq0.net]
250は取り回ししやすいから 近場乗り

879 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:05:24.53 ID:D6MVpQOp0.net]
>>833
単にバイクがそんなに好きじゃないだけだろ



880 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:06:18.26 ID:WGusQsPZ0.net]
>>832
VTR250はロードスポーツ
もっとスポーツ志向のCBR250RRはスーパーなスポーツ

881 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:08:59.07 ID:WGusQsPZ0.net]
>>854
ナナハンバイクで事故起こしまくった団塊のせい

882 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 05:27:00.26 ID:zwjOKVcT0.net]
>>854
米国はバイクに限らず
運転免許取得が簡単で安い

883 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 05:43:54.12 ID:zwjOKVcT0.net]
>>789
軽いのに慣れるとデカイのに戻るのが大変
というのは分かる

884 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:44:21.08 ID:AyXNUGry0.net]
>1
原付が厳しくなったから
走りやすい中型にいったんだろ

885 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 05:50:47.95 ID:EMX27Una0.net]
NSRを復活させたら、こんなもんじゃ済まないくらいスレが沸き返って荒れるはず。

886 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 06:04:45.68 ID:IkW52MrIO.net]
クラブマンが好き

887 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 06:05:33.87 ID:5CpXgOmK0.net]
ニンジャ250見た時はがんばって買っちゃおうかなって思った。
最近は250カッコイイのでてきたからな。
2スト250乗ってたけど7000回転付近になると脳から汁が出て
もっと回せと命令するって喜んでたなー若い頃の話です。

888 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 06:10:12.79 ID:lEhqxoAC0.net]
そんなことより内燃機関の金田のバイク出してくれよ。
カワサキ以外で。

889 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 06:19:56.27 ID:ZgfBW4PW0.net]
>>84
二輪免許取って20年の大型糊だけども、おおむね了解です。
しかしながら、他車の巻き込まれには無力感。
事故は自分が悪くなくても起きるからねぇ。



890 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 07:08:39.38 ID:8zQt3xPV0.net]
>>856
確かに言われて見ればそうだな
原付二種しか乗ってない人って妥協で金が無い人か興味が薄い人が乗ってるイメージ
言い訳も乗りこなせる排気量とかコスパがどうとかだもんな
年齢によっては別に安くもないし原付二種の複数持ち以外はそれほどメリットでもないし

891 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 07:15:15.77 ID:fcWgw8580.net]
昔はバイクを気軽に停めれたのにな

892 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:07:36.81 ID:LjI3gTnq0.net]
>>835
鼻糞君が何か言ってるw
君はバイク向いてないんだから降りたら? 

893 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:19:00.75 ID:m8WPONe40.net]
某誌で長年テストライダーやってる人曰く「バイクは軽ければ軽いほど楽しい」とのこと

894 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:21:45.15 ID:3NbJe6TF0.net]
免許寄越せとか言う乞食のおっさんマヂウケるー
教習所行くお金もないんだーwww.

895 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:24:04.67 ID:klroSp0c0.net]
本当に若者のライダー増えたのかな?
全然そう見えないんだけど
自転車の方が多くね?

896 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:24:34.11 ID:T4HVWN1i0.net]
>>850
音だけが速いだけとかクッソダサいやん

897 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 08:37:19.21 ID:LjI3gTnq0.net]
>>872
地方は最近増えたよ。
忍者250、CBR250R、YZFーR25、GSR250と来て
今回のCBR250RRと、若い子らが乗ってるのを
よく見るようになった。
逆に最近は一時期に比べて、ビクスクがかなり
減ったように見える。

898 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 08:59:15.32 ID:Gydc+G/F0.net]
ninjaとcbrが売れ筋か
めちゃくちゃ見かけるもんな

899 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/19(土) 09:04:26.24 ID:XjEmAFs80.net]
70万円だろうが本人が良ければいいじゃん、他人が批判するなよ
バイクなんて所詮は趣味の乗り物
アメリカン好きはネイキッドやカウル車は嫌い、みたいなものでバイクは個性がある
批判バカは、ハーレーが売れている、ビックバイクが売れている、EVバイクが売れていると言う記事が出たとしても批判するだけ
ていうか批判している人は何に乗っているん?
もしかしてら免許すら持っていないだろw

バイクは値が落ちないから良いぞ
350万円で買った車が13年乗って、買い替え時下取り価格が10万円
120万円で買ったバイクが14年乗って、買い替え時下取り価格が23万円だった



900 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/19(土) 09:11:23.32 ID:JpO8ZUXe0.net]
>>862
2ストマニアには朗報だけど沸き返るだろうか
大型所有者が買い替えるだろうか、リターンや新規客を掘り起こせるだろうか

ゼファーが登場した頃からレプリカブームは自然縮小してて
RGVガンマ250が終了する前年にはYZF-R1とハヤブサが発売されて
2ストは「憧れのバイク」主流から外れていった感じ






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