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【宅配】ヤマト、1千社と値上げ交渉 荷物、8千万個減めざす 強気の姿勢で臨む★6
- 1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2017/04/30(日) 13:54:38.75 ID:CAP_USER9.net]
- ヤマトホールディングス(HD)は28日、長時間労働の問題に揺れる宅配事業の構造改革に向けた具体策を発表した。
「宅急便」を手がける傘下のヤマト運輸が大口の法人顧客との間で進める値上げ交渉が改革の成否を左右しそうだ。 ヤマトは、インターネット通販大手アマゾンをはじめ、低運賃の荷物が増えて採算が悪化している大口の法人客約1千社と値上げ交渉を進め、9月までに終わらせる方針だ。 交渉の成果を荷物量の抑制につなげることをもくろむ。2017年度は前年度より8千万個減らし、約17億9千万個にする目標を掲げる。 ヤマト運輸の長尾裕社長は「個々に今後の取引の方針を決めている。繁忙期の出荷調整も求めていく」と話す。 すでに取引の打ち切りを通告された通販業者もある。ヤマトはこれまでにない強気の姿勢で交渉に臨んでいる。 値上げで得た利益を宅配ロッカーの設置や、荷下ろしや仕分けの自動化などの費用に充て、現場の負担を減らして労働環境を改善したい考えだ。 だが、通販業者の側にとっては…※続く 配信 2017年4月29日05時03分 朝日新聞デジタル 続きは会員登録をしてご覧になれます www.asahi.com/articles/ASK4X5VD6K4XULFA03N.html?iref=comtop_8_04 関連スレ 【ヤマト契約打ち切り】通販業者悲鳴「交渉しようにもとりつく島がない」 ヤマトの担当者は「会社として決めたこと」の一点張り★5 asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493336462/ 【宅配】ヤマト、基本運賃を最大で180円値上げ…値上げ幅は距離に関係なく、全6種類のサイズ全てで140〜180円値上げ★2 asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493382785/ 【宅配】ヤマト、大型荷物を最大6割値上げ…荷受け絞り込み、荷物の重さと大きさの上限も定める asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493487214/ ★1が立った時間 2017/04/29(土) 06:48:25.79 前スレ asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493469199/
- 801 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:10:10.59 ID:T6U2DPBf0.net]
- >>781
ヤマトの策略通り残業代未払いが霞んでるからなあ
- 802 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:11:47.78 ID:vTdy3Ioe0.net]
- >>784
だろうね 住宅地で自動配送とか10年20年程度じゃ絶対無理だと思うよ
- 803 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:12:07.17 ID:m6lkU/7a0.net]
- >>795
鉄道よりは自由度高いでしょ 高速降りたら人が運転するということで
- 804 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:12:26.43 ID:kPuPLWSj0.net]
- 今まで無駄に競争し過ぎてヤマトが通販の言いなりになってただけだろ
その分の反動がこれから大きく出るけど仕方のないことかな 数百円のもの買ってただで運んでくれるとか常識超えてサービスだわ
- 805 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:12:54.22 ID:Sbh52ejJ0.net]
- 従業員の給料を払わずに低価格でシェアを拡大して
ヤマトなしでは成り立たなくなってからの値上げか それでその値上げの責任は客あると
- 806 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:13:17.06 ID:u3DpwWZx0.net]
- >>167
日本並みのサービスなんて一朝一夕には行かないだろうしね 膨大なインフラとノウハウが必要になるもの
- 807 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/04/30(日) 19:13:36.76 ID:RBonOGKYO.net]
- >>801
日本の経済は2000年が分岐点だと思う
- 808 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:14:23.07 ID:u8pqIHpK0.net]
- アマゾンに切られたらヤマトは終わるよ
アマゾンでここまで業務拡大してしまったから、いまさら佐川みたいにアマゾンを 切ることはできないよ
- 809 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:14:35.71 ID:m6lkU/7a0.net]
- >>807
そのあたりだろうね 取り返しつかないことたくさんやってしまったな
- 810 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:14:57.35 ID:m6lkU/7a0.net]
- >>808
終わらんよ
- 811 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:15:50.47 ID:Ks8gaFsl0.net]
- amazon切れよ
個人値上げとか荷物大した量じゃないだろ
- 812 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:17:11.55 ID:hBM1LRuh0.net]
- >>803
なるほどそれならかなり効率的だな 高速降りたらって言うより集配営業所間を自動運転で送るってのなら現実的かも
- 813 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/04/30(日) 19:17:49.50 ID:RBonOGKYO.net]
- >>809
その辺りで生まれた世代は大体無欲だから
- 814 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:17:49.83 ID:rAovzNkz0.net]
- 客のわがまま聞きすぎた
にゃ〜
- 815 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:17:53.74 ID:RdBtoF1n0.net]
- >>811
ヤマトの全取り扱い個数の2割超がAmazonなのに切れるわけないだろ上場企業をなんだと思ってんだよ
- 816 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:18:26.06 ID:iwFC9xnL0.net]
- AI専門家によると、画像処理技術の進歩によって一気に自分で考えるロボットが
爆発的に増える、その一つが自動運転。 自動運転はすぐそこまで来てる。 グーグルは毎日、市街地で自動運転の無人自動車を走らせてる。 後は精度を上げるだけの段階
- 817 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:18:39.61 ID:B8jts76F0.net]
- アマゾンの弊害で他の利用客が値上げとか到底納得がいかない。
ヤマトは公平性についてどう考えているんだ 荷物が多い荷主に割引をするのは当然だろうが限度を超えれば断るべきだろう それをせずに他の利用者に価格転嫁するのは企業として正しい判断では無いと思う。 分社してアマゾンの子会社を作るべき。
- 818 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:19:15.94 ID:vTdy3Ioe0.net]
- >>803
高速降りたときには居眠りしててそのまま事故ったりしてw
- 819 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:19:19.48 ID:JttTv4jW0.net]
- >>771
誰も儲からないと思ってたlongtailに目をつけたヤマトとamazon が存在感高まっってるのと儲けてるのは事実だけどね まあ、行き過ぎてまた法人営業に回帰する動きになっていたり
- 820 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:20:32.81 ID:HFlesiII0.net]
- >>808
それ逆だとおもうけどな 切られて終わるのはアマゾンのほうだろ
- 821 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:20:40.59 ID:8otFunxU0.net]
- もうヤマトはAmazon切れないよ
黙っててもAmazonの荷物は増えるんだから キャパが増やせないなら他を切っていくだけ
- 822 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:21:05.55 ID:rmsa/Wb10.net]
- 結局、ヤマト離れする顧客を吸収するライバル会社が存在しない
ゆうパックや佐川、西濃、どれも使えない・・・・
- 823 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/04/30(日) 19:21:30.42 ID:RBonOGKYO.net]
- >>803
不在問題が…w
- 824 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:22:15.81 ID:3x+71S+XO.net]
- >>450
正当な対価を払わない荷主がおかしい。
- 825 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:22:16.71 ID:3/p5hMal0.net]
- JR貨物がアップを始めましたf^^;
てか拠点間の輸送は鉄道が一番効率的なんとちゃうの?
- 826 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:22:55.22 ID:cmLOMIaj0.net]
- アプリ使って殆んど
極力営業所まで出向いて 受け取っても一律値上げとか ふざけんな
- 827 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:22:58.16 ID:JpS8J7hq0.net]
- >>>760
ありゃりゃ、郵政も問題なの?楽天での注文宅配を、ヤマトに 悪いと思って郵政でお願いしたけど、まずかったな。
- 828 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:23:44.06 ID:F4z09kSF0.net]
- >>818
そういう構造になったら、エアバッグみたいに自動起床装置が義務付けられるだろ。
- 829 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:24:20.77 ID:vTdy3Ioe0.net]
- >>825
鉄道を使った移動もまたはじめてるよ 大型トラック乗りが不足してるからね
- 830 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:24:35.06 ID:KuicwtM10.net]
- 配送料上がったら
近所の米屋大勝利なるかもしれんな
- 831 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/04/30(日) 19:24:56.12 ID:RBonOGKYO.net]
- >>825
国土も狭いんだから鉄道を生かすのが日本のアドバンテージだと思う
- 832 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:25:24.04 ID:V9GtSltg0.net]
- >>830
米は米屋で買った方が美味しい
- 833 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:25:28.30 ID:vTdy3Ioe0.net]
- >>828
寝ぼすけさんをなめるなよ! まぁ流石にセンサーとかも使って考えるとは思うけどさw
- 834 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:25:33.01 ID:JaP6uQxb0.net]
- 根本的にはAmazonに法人税を支払わせるような法改正が要るんじゃ?
そうすれば価格競争も落ち着くから 送料を武器にしたAmazon一人勝ちは抑制できる
- 835 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:26:36.02 ID:iwFC9xnL0.net]
- アマゾンは送料無料が2000円から2500円に上がる程度だな
他の通販会社は厳しいと思うけど 結局、アマゾンの一人勝ち
- 836 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/04/30(日) 19:26:46.51 ID:RBonOGKYO.net]
- >>830
お届け物に行く使いの子供とかねえやとかも復活したら面白そう
- 837 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:26:52.83 ID:CnE8Rb2g0.net]
- これってヤマトよりアマゾンが詰んでるだろ
ヤマトに切られたら受け手がいないだろ まさにチェックアウト
- 838 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:27:11.38 ID:B8jts76F0.net]
- この騒動の対応を誤るとヤマトは命取りになる可能性がある。
普通ならアマゾンを切るべき。 採算割れしてる2割の荷主のせいで健全な8割の荷主に不誠実な対応で迷惑をかけるとか 上場企業としてどうなんだ?
- 839 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:27:26.34 ID:V9GtSltg0.net]
- >>833
今のプロボックスでも呆けていたら注意される。度々された
- 840 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:27:42.25 ID:4c1MnmdK0.net]
- 値上げせずに、
再配達時に別料金発生させれば良かっただけじゃね?
- 841 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/04/30(日) 19:28:18.36 ID:RBonOGKYO.net]
- >>834
法改正というか国際条約改正かな
- 842 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:28:49.32 ID:cmLOMIaj0.net]
- >>837
チェックアウト いいよいいよ
- 843 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:29:11.08 ID:iwFC9xnL0.net]
- >>834
アマゾンは日本でもアメリカでもどちらに法人税を払ってもよい 日米で決めて欲しい、って態度 日米で話し合った結果、アメリカに多くの法人税は払う事になった。 消費税は日本に当然払ってる。
- 844 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:29:36.88 ID:vTdy3Ioe0.net]
- >>838
採算割れしてるのamazonだけじゃないぞ amazonと交渉しつつ他の採算割れのところも改善していくって話だろ amazonと違って規模が小さいから交渉決裂すれば簡単に切れるってだけで
- 845 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:29:48.88 ID:kA1hVurr0.net]
- 本末転倒だろ荷物運び屋のくせに内部構造を改善せず
配送断って荷物量減らすとかバカ
- 846 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:30:17.80 ID:3x+71S+XO.net]
- >>569
月100万円くらいの給料を出せば人が来るはず。
- 847 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:30:24.54 ID:B8jts76F0.net]
- アマゾンのビジネスモデルに無理があるのだから
撤退するべきはアマゾンで我々一般の利用者が被害を被るのはおかしい。
- 848 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2017/04/30(日) 19:30:42.06 ID:ABzsNnYt0.net]
- ピザハットと同じく
ネット注文時に 集配所に取りにきたら 送料50%オフ! にしたらいいんだよ(´・ω・`)
- 849 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:31:10.71 ID:vTdy3Ioe0.net]
- >>839
半自動運転みたいなやつ? センサーとかに不具合でもあれば簡単に突っ込むし、まぁ当然だろうねw
- 850 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:32:12.27 ID:iwFC9xnL0.net]
- >>848
そもそも、ヤマトに金を支払ってのは通販会社だからな
- 851 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:32:28.80 ID:OVQqQ+iT0.net]
- 仮にヤマトがアマゾン切ったらアマゾンは明日からどうするんだろ
- 852 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:32:43.97 ID:nOUQzBlCO.net]
- 尼って天下りはないのかな!?
もしもお役人の天下りや利益供与があったら、山戸は簡単に切ることも、取扱量を減らすこともできないよね、、、 そのツケを他の客に押し付けざる得ないことになるね。
- 853 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2017/04/30(日) 19:32:56.05 ID:ABzsNnYt0.net]
- >>846
給料2倍にしたら 2倍の荷物を捌けるとか 本気で思ってるバカ?
- 854 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:32:59.11 ID:B8jts76F0.net]
- >>844
そもそも採算割れする仕事は切るべきだよ。 それをしないで健全な利用者に価格転嫁するのはおかしい。
- 855 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:33:05.71 ID:V9GtSltg0.net]
- >>849
半自動にるのかな? 目の焦点が合わなくなると音が鳴るよ その時は自分が自動運転モードになっているときだと思う
- 856 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2017/04/30(日) 19:33:52.08 ID:ABzsNnYt0.net]
- 勿論
送料は客負担にするんだよ(´・ω・`)
- 857 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:34:12.97 ID:iwFC9xnL0.net]
- >>851
契約不履行で莫大な損害賠償請求を受けるww
- 858 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/04/30(日) 19:34:15.62 ID:RBonOGKYO.net]
- >>851
ぱるぷんて状態になると思う
- 859 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:35:21.87 ID:V9GtSltg0.net]
- >>857
契約には期間が定められている Xdayはその時か
- 860 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:35:31.93 ID:vTdy3Ioe0.net]
- >>854
個人の利用者だって不在率の高さ考えれば適正価格かどうか怪しいもんだぞ? >>855 そういうシステムになってるのか 何となく警察とかにとがめられたのかと思ってたw
- 861 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:35:35.06 ID:fn/cbmS80.net]
- 月100万くれるならAmazonの物流センターからヤマトの営業所持ってくトラックのドライバーやったる
- 862 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:35:44.55 ID:XEigWPHg0.net]
- >>5
荷物が減ると破損や誤着が減ることに依るコスト削減や人件費高騰を抑えることに力を入れる用になったんじゃね
- 863 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:36:45.09 ID:iwFC9xnL0.net]
- >>859
報道ベースでは今後もアマゾントとの契約続行
- 864 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2017/04/30(日) 19:37:08.68 ID:ABzsNnYt0.net]
- >>850
失敗 勿論送料は客負担にするんだよ(´・ω・`) 集配所留めの注文は 送料半額にすりゃ済むだけの話 ラストワンマイルがないだけで ヤマトにはかなりの負担減になる
- 865 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:37:51.62 ID:vTdy3Ioe0.net]
- >>859
だよなぁ その期間のことを理解してないやつが多いみたいだけどw 普通に考えて契約期間の1年前とか半年前とかに交渉期間を設けてるだろうし、もしここで決裂したら契約が残ってる間に次の契約先を探さなきゃいけない さすがに決裂はないだろうけど、もし決裂したら半年ごとか1年後にヤマト以外がamazon運んでるかもな
- 866 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:38:14.57 ID:lKDVqMP20.net]
- 正直アマゾン以外では使わんからなヤマト
アマゾンが自社配送してくれたらそれでええよ
- 867 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2017/04/30(日) 19:39:57.16 ID:ABzsNnYt0.net]
- オマエラ
ヤマトばかり責めてるが 契約料金見直しは 佐川もゆうパックも進めてることなんやで(´・ω・`)
- 868 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:40:00.23 ID:yywTovJQ0.net]
- >>864
保管しておく場所がないな。 野ざらしでもいいなら可能だけど
- 869 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:40:01.45 ID:M/GYXoX20.net]
- 「運ばせてやる」から「運んでやる」への転機だね
まさに国鉄の再来待ったなし
- 870 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:41:03.03 ID:a8mjqi/50.net]
- クロノゲートうまくいかなかったのが敗因
- 871 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/04/30(日) 19:41:08.89 ID:RBonOGKYO.net]
- >>866
自社配送にしたら商品価格は上がると思うよ
- 872 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:41:10.08 ID:iwFC9xnL0.net]
- >>864
アマゾン1個の料金250円な ラスト1マイルの委託業者なんて1個100円ももらえていないと思う 客の対応を考えたら1個50円も安くできないぞww
- 873 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:41:15.41 ID:wbbVKa4BO.net]
- ヤマトは、既にAmazon当日配送から撤退したよ。
- 874 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:42:15.41 ID:8otFunxU0.net]
- >>873
どっか代わりにやるとこがあったという事だよな
- 875 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:42:35.99 ID:K8SGfeMx0.net]
- どうせ違う会社がヤマトの代わりをするんだろ?
- 876 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/04/30(日) 19:42:51.91 ID:RBonOGKYO.net]
- あと店舗は開設したくないけど商売はしたいって企業もたくさんある
- 877 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:43:17.11 ID:JttTv4jW0.net]
- >>870
kwsk 今日のBS 1でさっきプロパガンダしてたやつだよね 何があったの?
- 878 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:43:55.25 ID:QFDrWzo60.net]
- 頑張ってほしいね。
宅配では一番いい印象
- 879 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:44:03.20 ID:vTdy3Ioe0.net]
- >>874
当日配送はゆうパックがやるって話だったね 正直それだけでも相当な負担増だと思うけど
- 880 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2017/04/30(日) 19:44:05.75 ID:ABzsNnYt0.net]
- >>868
保管場所は増設すれば済むこと 収益改善、人件費、燃料費、車輌維持費抑制のための投資なら 十分検討の余地はある
- 881 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:44:25.37 ID:kPuPLWSj0.net]
- でもヤマトは労働時間も短そうで給料も良さそうとなると
他の敗走業者から人が移ってくるんじゃないかな そしたら荷物も裁けるようになる パラダイムシフトが起こってて、安いと勝てるから 人を集めた方が勝てる時代にかわったのか
- 882 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:45:00.76 ID:iwFC9xnL0.net]
- アメリカの大手小売店が、大型店舗をバンバン閉鎖して通販会社に業態転換を
初めている。 通販が小売りの主流になる流れは変わらんよ
- 883 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:45:20.50 ID:fn/cbmS80.net]
- 自社配送仕掛けるなら全国に細かく物流センターつくらないと
大阪から和歌山・奈良・京都・滋賀とかむりだよな1個200円で配送なんて
- 884 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:45:41.62 ID:OVQqQ+iT0.net]
- >>882
そしてある段階で運送会社に主導権を奪われる
- 885 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:46:46.23 ID:vKZoV5720.net]
- 値上げしすぎてAmazonが撤退したらヤマト終わってしまうからヤマトAmazonには強気の交渉は難しいと思う
- 886 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:46:50.70 ID:WHoO2RU10.net]
- これはクロネコの歴史的判断になるね。
対応を誤ると命取りになるだろう。
- 887 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:46:53.11 ID:y/GNciq00.net]
- >>853
荷物預けたら、どんな量でも8時間で届けてくれると思ってた経営陣はそれ言っちゃあかんよね?
- 888 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:46:59.06 ID:iwFC9xnL0.net]
- >>884
アマゾンの狙いは流通まで自前主義だから、どうかな?
- 889 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2017/04/30(日) 19:47:35.68 ID:ABzsNnYt0.net]
- >>872
ラストワンマイルの委託は 一個百円以上はもらってる つか そもそも百円以下じゃ受託するヤツなんていねーよw だから ラストワンマイルに金がかかってんだよ(´・ω・`)
- 890 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:48:02.72 ID:OVQqQ+iT0.net]
- >>888
流通まで自分でやったら運送専業のところにコスト負けする
- 891 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:48:32.12 ID:8elivnzd0.net]
- >>271
需要と供給のバランスが逆転しつつある。 代わりはいくらでもいる。から嫌なら他所でどうぞ。こっちには仕事は幾らでもある。になり始めたって事。
- 892 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:48:33.35 ID:7N5ljSLv0.net]
- マゾンって書き込みが多いけど、倉庫発センター着でを考えると、数を考えると結構楽だろ
それ以下の利益しか上がらんような、一般大口契約の方が多いんじゃね 儲からんのが分かっててその条件を出した営業が悪いんだけどね・・
- 893 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:49:07.12 ID:OVQqQ+iT0.net]
- >>886
これはヤマト運輸の勝利宣言だと思う 「嫌ならよそへ頼め(よそじゃあ無理だろうけどな)」ってこと
- 894 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:49:12.28 ID:4OLc8ZJN0.net]
- ここにいるやつって引きこもりばかり?
- 895 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:49:38.39 ID:kPAwoW5x0.net]
- 仕事減らしたいんだから怖いものはねーな。頑張れ
- 896 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 19:49:46.49 ID:vKZoV5720.net]
- 一番良いのはセブンにAmazon受け取りカウンター設置してほしいな
最近オムニの店舗受け取りが多いが扱う品数が少ないんだよな
- 897 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:49:50.23 ID:iwFC9xnL0.net]
- >>889[
オマエが100円の小銭欲しさに営業店に出かけようが 通販会社がそんな選択肢を取るとは思えないけどな
- 898 名前:名無しさん@1周年 mailto:sag [2017/04/30(日) 19:50:53.60 ID:ABzsNnYt0.net]
- >>897
じゃあ 契約解除でwwww
- 899 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:51:49.78 ID:iwFC9xnL0.net]
- >>890
アマゾンは自動運転、自動配送という産業革命が狙いであり 従来の人配送なんて興味ないから
- 900 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 19:51:53.60 ID:4OLc8ZJN0.net]
- >>888
自前やりたかったらやってみたらいいじゃん 最低現佐川と同じくらいの配送網整備しないと
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