大型バイクでツーリングの男性転倒死亡　緩やかな右カーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したか・長野県佐久穂町の国道

1 名前：水星虫 ★ mailto:sageteoff [2017/04/30(日) 02:00:45.48 ID:CAP_USER9.net] ツーリングの男性が転倒し死亡 www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/1013043031.html ※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を ２９日午後、佐久穂町の国道で、ツーリングをしていた大型バイクが転倒し、 運転していた千葉県の５７歳の男性が死亡しました。 ２９日午後２時ごろ佐久穂町八郡の国道で、千葉県船橋市の会社員、 吉敷一さん（５７）の運転する大型バイクが道路の外に飛び出して転倒しました。 吉敷さんは佐久市内の病院に運ばれましたが、首などを強く打っていて、 およそ２時間後に死亡が確認されました。 警察によりますと吉敷さんは仲間２人とツーリング中だったということです。 現場は片側１車線の緩やかな右カーブの下り坂の道路で、 警察は吉敷さんがカーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したとみて、 当時の詳しい状況を調べています。 04/29 20:17 941 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:24:31.17 ID:kDYo1OvV0.net] 俺も基本右カーブ、左カーブで好き嫌いはないが、場所によってもだね　気持ち良いカーブ、気持ち悪いカーブはある 942 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:24:47.42 ID:vi+XUsUD0.net] >>927 集団だと楽しくないからじゃない 943 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:24:56.43 ID:EpMAHBei0.net] >>90 いい年してコレでは、だいたいどういう知能の人か分かってしまうな バイクでも服でも車でも、年相応のモノにしないとダサいよ 944 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:25:27.17 ID:Npl9ouk40.net] こども「あぁバイクカッコいい」 変態バイク乗り「触るな！」 こども「…」泣きそう 親「社会のクズのくせに ぐぬぬ」 変態バイク乗り「親のしつけが駄目だ」 キリン読んで糞バイク哲学に従って死ねや 945 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:25:45.37 ID:feSp7vwr0.net] >>922 そりゃ人夫々ではあるが 言いづらいのは逆に１０代２０代の傾向だろう ツーリング先でオヤジライダーと知り合って一緒に走る事ってちょくちょくあったけど 飛ばしたがる俺に対して無理して付いて行こうとするオヤジなんてあった事無い 946 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:26:27.64 ID:DzJJJbkt0.net] >>729 オートバイのオフ会では、オッサンが数少ない若者をチヤホヤするくらいだしな 若者のオートバイ離れが言われている一方で、オートバイに関心ある若者に嬉しさ感じるのだろう 947 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:26:52.65 ID:JnlYc/Vw0.net] >>928 俺今は自転車乗りなんだけどさ 正直エンジン付きで日本一周なんて金と時間さえあれば誰でも出来ると思うわ 原付きでもバッテリーの奴にしてみたら？出川みたいに 948 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:27:31.54 ID:6v4lSHiO0.net] 佐久穂町かあそこらへんくねくねした峠道ばかりだよね 949 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:27:41.70 ID:lSmGSOvy0.net] バイクは危ないぞオレは一回こけてやめた 950 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:28:22.41 ID:G/wo9Ixi0.net] >>932 エンジンやマフラーが熱い場合があるから子供にむやみに触らせちゃダメ。 951 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:28:29.74 ID:nHXpA4/e0.net] バイクは体格に見合ったものでないと 反比例的にに2輪のネガな部分が増大していく乗り物だよ。 952 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:28:39.82 ID:kDYo1OvV0.net] 俺は絶対つるまない　てか友人がいないw いやいや誘われても断る 953 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:28:54.41 ID:IUVRn+lD0.net] 仕事で疲れた次の日の土曜。早朝起きて千葉から長野までぶっ飛ばした後の昼の2時頃。 そりゃ睡魔もピークだわな。 954 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:29:04.23 ID:z8dvH/jP0.net] >>927 コーナーとかでアクセルワークのタイミング狂いやすくなるんだよ集団走行って みんな少しずつ早かったり遅かったりして、肝心の自分のリズムが取れない そのくせリーダーがバカだと変にペースが速くなっていくから危険この上ない アメリカみたいに直線主体ならともかく山坂道ではばらけて走った方が安全 955 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:29:28.30 ID:EkcHvcUy0.net] バイクとか自転車とか二輪形はのるだけで 寿命縮まるだろ。 956 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:31:10.41 ID:DzJJJbkt0.net] >>935 その金と時間がないからなあ リタイヤしたら嫁さんに頭下げて暫く家を空けてやってみようかな だめだ・・・ 長期間一人で留守番させたら嫁に大ブーイング食らいそう つくづく俺って恐妻家やなあ（´・ω・｀） 957 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:32:00.72 ID:kDYo1OvV0.net] 昔は数台で走った事もあるが、その経験から言わせて貰うと下手に上手い人が合わせて走ってくれるよりも、あっという間に消えてくらたほうが遥かに安全w 958 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:32:40.84 ID:WuRzFH+G0.net] リッタークラスの大型バイクはあの重いエンジン音と ハンドル握っただけでも怖いと感じるぞ それを知っていないと 大型バイクはただの暴れ馬になってあの世行きだぜ 959 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:33:00.55 ID:feSp7vwr0.net] >>930 楽しくない本当の理由が見え隠れしてるから >>942 まともなリーダーのいる所で走ればええやん 普通のツーリングチームは山道はかってにばらけて後でまた集まるのが普通だし なんか大勢でツーリングした経験自体が少ないように思えんだけど 960 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:33:27.13 ID:XcT1LDZC0.net] 哀れ 961 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:33:46.27 ID:SBTT6bB20.net] >>927 バイクに限らずソロで全てに対処する方が技量が必要なんじゃないか？ 962 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:33:51.54 ID:kDYo1OvV0.net] 複数台で例え２台でもだけど 、これは想像してるよりもかなり危ない 963 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:34:52.71 ID:G1kXHscC0.net] マスツーリングは９割がた自分のペースで走れんからなぁ、あまりと言うより全然楽しくないんだよなぁ、 しかも詰めて走るのが当たり前とばかりに接近して走行する奴もいるから危なっかしくてしょうがない、 走行レベルが判ってる同士でも３人くらいが限度か、。 964 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:35:44.46 ID:yFF6mBRS0.net] >>12 馬鹿発見！ 965 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:35:46.26 ID:TRxkd8bR0.net] なんかの病気だろ 普通に走ってたらコースアウトなんてしねーよ 966 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:36:13.40 ID:d5qoEAls0.net] >>313 半分は見栄というかコンプレックスなんじゃないかな 967 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:36:16.55 ID:z8dvH/jP0.net] >>947 4回だけかな あまりにペースが狂って危険なんで、以降ソロオンリー 「上手いリーダー」って実在するのかねｗ 交通事情が複雑すぎてどんなに気が回る人でも制御しきれない気がして集団走はやめちゃったよｗ 968 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:37:47.44 ID:kDYo1OvV0.net] ツーリングはそりゃ複数台で走ったほうが楽しい、トラブった時も単独より複数台いたら心強い、しかしそこに魔が忍び込む　 当たり前だけど 969 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:37:48.68 ID:feSp7vwr0.net] >>946 自分の乗った事ある奴だとCB１３００XJR１３００VMAXだとリッターだなーって感じだったけど VTRとか川崎のリッターネイキッドとか（名前わすれた）あの辺は扱いやす過ぎてリッター乗ってる気にならん ピンキリて感じ 970 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:38:13.34 ID:I2jmKoxR0.net] >>951 遭遇してしまった時の鬱陶しさときたら 付かれるとウザいので先に流してやるのだが、まぁ挨拶もしない連中ばっかりとか 最近はねぇ 971 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:38:30.19 ID:yh6WpHKu0.net] 死亡した吉敷一さん（５７）はそういった走行をしてどのようなヘルメットや服装を装着していたか知りたい 幾多も起きてきたツーリング死亡事故の原因を今後の教訓にする気が全くないのな 972 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:39:00.59 ID:aUXDRV/h0.net] >>160 バイク乗ったことある？ 973 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:39:58.41 ID:d5qoEAls0.net] >>922 ×曲がったことは大嫌い ○曲がることは大嫌い 974 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:40:08.11 ID:jtzSmlnB0.net] 正直こういう記事読むとザマァとしか思わない 比較的幅が広い山道を車で走っているとスピード出して反対車線に堂々とはみ出して 追い抜いていくのが結構いて、それが本当に危ない 対向車きてるのにそれまでに追い越せると見越して強引にいく たまに同じくスピード出したバイクの対向がいてスレスレだったり バイクが後ろについたら道を譲れ！っていうのも、バイカスのスピードを緩めることなく バイカスのタイミングでスムーズに譲りやがれってことだし あーあこれから定年生活だったのに、死んじゃったwwwww まぁバイク乗りの友人に言わせればいつ死んでもいい覚悟それでも乗りたいとは言ってたが 975 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:40:29.43 ID:DzJJJbkt0.net] >>946 昔、インチキして友人の友人の７５０ｃｃを３キロ程度運転したことがあったけど、自分の２５０ｃｃとはトルクが違うと感じたよ 976 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:40:39.87 ID:kDYo1OvV0.net] V-MAXは重さがずっしり来るからな　低速でちょっと傾けるとハンドルが切れこむ　 乗りたいおもわんなあんなバイクは　貰ったら捨てるw 977 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:40:49.51 ID:feSp7vwr0.net] >>955 すくなっ！！ やっぱそういう人らがソロに固執して集団否定してんのね ２ちゃんのバイク乗りの傾向がよく分かるスレだったわこれ 978 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:41:27.92 ID:vi+XUsUD0.net] >>953 眠かったのかも 眠いとカーブ曲がれないから 979 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:41:56.54 ID:z8dvH/jP0.net] 下手な奴ほどツーリングに誘いたがるってのもあるしな。 アタマからお尻まで100ｍ以上になる車列コントロールするには全員がバイクツーリング知り尽くしてないと難しいと思うわ 980 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:42:07.13 ID:kDYo1OvV0.net] ホンダ乗ればバイクの基本運転がわかる 981 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:44:10.18 ID:z8dvH/jP0.net] >>965 そんなに集団で行動したいんならバス旅行でもしたら？ 982 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:45:56.46 ID:kDYo1OvV0.net] 先ず免許を取ったら必ずホンダのバイクに乗る　他メーカーのバイクに乗るのはその後 そんくらい違うホンダと他メーカーのバイクわ 983 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:48:30.48 ID:HotxAeZl0.net] どうせ車検も通らない爆音DQNバイクだろ またこれで平和になった 984 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:48:46.76 ID:teymuFqT0.net] もっとデカいマスツーに参加していたが 100m以上なんて分割するのが常識で そんなこともわからないニワカが 他人に迷惑をかける 985 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:49:23.80 ID:z8dvH/jP0.net] >>970 メンテのついでに本田のVF750とヤマハXJ1200のシフト・リンケージ比較したら パーツ数が倍近く違って仰天したことがあるわｗ 本田のシフトはサクッと入るけどヤマハのはガッチャンシフトｗ ま、別に機能に問題はないんだけどな。スズキのバッコンシフトよりはマシだしｗ 986 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:49:26.62 ID:qHIOP7KZ0.net] 中高年の大型バイクってたまの連休にしか乗らないってイメージだな 毎日カブ乗ってる新聞配達や郵便配達の中高年の方がテクニックありそう 987 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:51:12.49 ID:Jw/gIl3y0.net] びっくりドンキー立川砂川店の中川莉那って顔がブサイク。 988 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:52:17.66 ID:jtzSmlnB0.net] たまに山道で50台くらいのバイク集団と出会うとウザさ100倍 ああいう時は車を停めて追い越させるのがいいのか、徐行しながら 追い越させるのがいいのか･･･ しかし見た目カッコイイバイク乗りっていないね 白人や黒人とは体形違うからなんだろうけど似合ってる奴皆無 989 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:52:26.18 ID:WuRzFH+G0.net] 教習所も大型自動二輪を初回から取得させるのはやめたほうがいい 大型自動車免許の取得には普通自動車免許取得3年以上という縛りのように 普通自動二輪免許取得3年以上を必須にしてほしいわ 990 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:52:28.38 ID:Y6z14p810.net] ZZR1400は低速トルクがない、すかすか、リッターらしくないとか言われてるけど 全然ありますが？ドカドカ加速するよ。 逆に1000はトルク感は物足りない。と思う。SSとかスポーツネイキッド。 ここら辺の何百CCかの違いが大きいと思う。 車体もデカくて非日常を味わえるし。どうせ買うならデカいの、ってのは分かんなくもない。 991 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:55:22.67 ID:JlQZi/Qo0.net] 50にもなってバイクぶーん可哀想ですね 992 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:55:41.69 ID:teymuFqT0.net] >>977 教習所で免許取ったからって 直ぐに乗りこなせるわけではないからな 大型は車重も増すからスピードの出し過ぎは 気をつけないと曲がりきれなくなるよな 死ぬ前に死ぬ気でねじ伏せることだわ 993 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:58:04.06 ID:Ha5taiwU0.net] 俺も長年バイクに乗ったけど中年すぎたら大型はもう無理 体力も動体視力も落ちる 994 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:58:39.79 ID:p3ffDvq40.net] 倒れただけで命に関わる二輪車に乗ってる香具師って何なの？ｗｗｗ 995 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 10:58:45.58 ID:xznK4DBg0.net] 左へカーブを曲がると光る海が見えてくる 僕は思う　この瞬間は続くと　いつまでも 996 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:59:36.48 ID:NXP/7jGS0.net] 緩いカーブであなたに倒れてみたら 何も言わずに横顔で笑って 997 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 10:59:55.78 ID:8g3a7JHS0.net] バイクとか、職業以外は人様の迷惑にしかならないから乗るな 998 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 11:00:41.04 ID:teymuFqT0.net] >>981 普通に乗るだけなら乗れるでしょ 自分は30年以上大型に乗ってるけど 大型では無事故無違反の現役だよ 先ずはスピード出し過ぎないことだ 999 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 11:02:28.88 ID:z8dvH/jP0.net] >>986 通勤はビックバイクの方が楽ｗ 低速でもふらつかないし、シフト操作も少ないんで余裕ができるもんな。 路面が荒れてても楽だし。 1000 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 11:02:33.23 ID:xznK4DBg0.net] >>986 クラッチも重いし大型の意味なくね？ 1001 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 11:03:15.64 ID:kDYo1OvV0.net] ホンダのバイクはバイク以外の何者でもないが、他メーカーのバイクファッションバイク 心しておくように 1002 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 11:04:25.65 ID:oWdfeE5b0.net] 普通に流す程度に走っときゃ問題なかったのに 1003 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 11:04:30.72 ID:teymuFqT0.net] >>987 事故ってる奴って大体は スピードの出し過ぎによる・・・ だよな 1004 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 11:05:35.36 ID:wFC9dPmT0.net] タイヤはねぇ、良いの履いて下さいよ。 上の写真みたいにTT100とかビンテージに拘るのも良いけど飛ばしちゃ駄目。 クルマでもそうだけど聞いたことも無いようなプラスチックの様なアジアンタイヤは論外。 1005 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 11:05:57.52 ID:cR9Oro2C0.net] 山道バイカーは全体的にオーバースピードね 後ろから来られるとなんか自分もスピード出さなきゃいけないような感じになるんだろな ブラインドだらけ舗装ボロボロなのに 1006 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 11:06:50.44 ID:teymuFqT0.net] >>988 最近の大型はシフトアシスト付いてたりして 走り出したらクラッチ無しでシフトできるよ 自分のはアップのみアシストだけど楽だよw 1007 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 11:07:04.72 ID:z8dvH/jP0.net] >>993 落葉の季節だと4輪でもよく吹っ飛んでるしなｗ 1008 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 11:07:15.01 ID:feSp7vwr0.net] >>945 そういうもんなのか、何か新鮮な意見だわ 1009 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 11:09:27.71 ID:zvEchxUp0.net] バイクで頸椎やって、四肢麻痺になって、手足動かないで生きている奴、辛そうだよ。 この男は、死んだけれど、そのほうが、よかったかもしれない。 1010 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 11:09:57.05 ID:kDYo1OvV0.net] いいか絶対死亡事故だ　 1011 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 11:10:38.51 ID:feSp7vwr0.net] >>993 それはかなり余裕の無い人だな 1012 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 11:10:52.92 ID:teymuFqT0.net] 1000なら安全運転！ 1013 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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