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大型バイクでツーリングの男性転倒死亡 緩やかな右カーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したか・長野県佐久穂町の国道



1 名前:水星虫 ★ mailto:sageteoff [2017/04/30(日) 02:00:45.48 ID:CAP_USER9.net]
ツーリングの男性が転倒し死亡

www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/1013043031.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

29日午後、佐久穂町の国道で、ツーリングをしていた大型バイクが転倒し、
運転していた千葉県の57歳の男性が死亡しました。

29日午後2時ごろ佐久穂町八郡の国道で、千葉県船橋市の会社員、
吉敷一さん(57)の運転する大型バイクが道路の外に飛び出して転倒しました。
吉敷さんは佐久市内の病院に運ばれましたが、首などを強く打っていて、
およそ2時間後に死亡が確認されました。

警察によりますと吉敷さんは仲間2人とツーリング中だったということです。

現場は片側1車線の緩やかな右カーブの下り坂の道路で、
警察は吉敷さんがカーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したとみて、
当時の詳しい状況を調べています。

04/29 20:17

601 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:18:33.24 ID:6obFxLCd0.net]
今の時代じゃ少数派なんだろうけどバイク好きなバイク女子も居るんだな
ファッションアイテムの1つとして見てるらしいが、ちゃんと乗りこなしてる女子が居るのには驚いたわ

602 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:18:47.70 ID:0ge3ndQD0.net]
40年〜50年以上前かな?、車の普通免許取ったら大型バイクが乗れる
資格までついてきた時代があったからなあ・・・

603 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:19:08.44 ID:T+jAXvQv0.net]
でかいバイクいらない 
150ccぐらいで十分だよ
軽いし100キロ出るし

604 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:19:25.72 ID:1l3/cutj0.net]
>>90
モリワキの手曲げだな

605 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:19:32.79 ID:DkEXm3el0.net]
>>562
そんな馬鹿な

606 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:19:43.07 ID:vEOYEw8Q0.net]
大型は低速が難しいだけなんだけどね

607 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:20:13.93 ID:DkEXm3el0.net]
>>559
シネ

608 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:20:28.09 ID:xyqBRdcc0.net]
あの世で鬼をぶっちぎれ

609 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:20:28.79 ID:senSGToA0.net]
わいのはTZR250 93年式 もうチャンバーやばいね



610 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:20:43.83 ID:wJoV0ld20.net]
天国は思いのほか近い 地獄も

611 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:21:19.65 ID:DkEXm3el0.net]
>>566
車も棺桶だろ
他人を巻き込む

612 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:21:45.78 ID:+wQFRbzy0.net]
深夜に猛烈な爆音で迷惑な奴ころしたい

613 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:22:00.08 ID:dfm6+1Na0.net]
バイクは危険

614 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:22:06.24 ID:qippfWrH0.net]
バイクの免許制度は考え直すべき
せいぜい30歳代までにしておかないとこうなる

615 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:22:13.91 ID:wDUGjh4U0.net]
>>11
左カーブの方が角度きついだろ

616 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:22:18.57 ID:CJNfQsxo0.net]
女はみんなガラスの靴持っている

617 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:22:20.45 ID:IA3DAWV50.net]
船橋市の人な時点で察し

618 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:22:26.82 ID:5EE9EImq0.net]
好きなことして死んでいったならまあ幸せな死にかたじゃないか

619 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:23:09.54 ID:m0KKh2yl0.net]
ラッタッタにしとけよ



620 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:24:00.73 ID:BcGFg4QcO.net]
いい年こいたおっさんが
騒音撒き散らして
恥ずかしく無いんかねぇ

621 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:25:14.60 ID:2KdHUD/R0.net]
典型的なハイサイドだな
バイク乗ったことの無いキッズにはわからんだろうが

622 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:26:09.54 ID:LgA8wCgD0.net]
曲率がかわっているカーブに全開で飛び込んだとかかな
さて車体を起こそうとしているところで、もっと倒さなきゃとなると終わり

623 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:27:25.32 ID:0VXxCiXN0.net]
コーナーリング中に

624 名前:アクセルを開けていけるくらい減速していれば曲がりやすい []
[ここ壊れてます]

625 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:27:55.84 ID:05ligcyA0.net]
エアバイクに乗り換えたんだな

626 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:28:30.77 ID:GMV3zdfZ0.net]
こういうのは運転技術じゃないよ。

脳梗塞。

出先でウマいもん食って、何時間も水飲まないで風に当たってみ。
ジジイ一歩手前なら誰でもなるよ。

627 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:28:42.66 ID:0ge3ndQD0.net]
バイクを寝かす技術として、逆ハンドルというのを知っておくといいよね。
大体の人は無意識にやってると思うけど、意識してやるとまた違う。

628 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:29:35.28 ID:0VXxCiXN0.net]
プレス仕様なのかな

>>612
おまえがガキだろ、あほ

629 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:30:25.24 ID:L3SR+WTe0.net]
スローインファーストアウトがカーブの鉄則やで



630 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:31:02.19 ID:DzJJJbkt0.net]
>>611
最近のオートバイは昔ほどうるさくはない

631 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:31:30.90 ID:LgA8wCgD0.net]
下りの高速コーナーでハイサイドはありえるだろ
88NSRの友達が吹っ飛んでたぞ

632 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:31:39.68 ID:rASYapaN0.net]
>>617
公道の高速コーナーでカウンター当てるて
正気ですかな?

633 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:31:52.29 ID:dfArOXGw0.net]
佐久穂町の国道ってどこだっけと思ったら十国峠か
排気量はともかく山道はオフロードバイクじゃないと危ないだろ
特に路面ボッコボコの長野じゃ

634 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:32:12.84 ID:PpYI3Oen0.net]
日本なんか400ccで充分だろ。

普通に

635 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:32:50.10 ID:n/SuiMX60.net]
>>612
グリップを失ってスリップしたところをアクセル緩めてグリップ回復した結果
外側にうっちゃられるのがハイサイドなんだが、一般道でおっさんの乗った大型だと
まず発生しないよ。

636 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:32:54.88 ID:uCAgkqFr0.net]
>>614
むしろスロットル開かなきゃ倒れちゃう

637 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:33:00.88 ID:FsG3XCYF0.net]
緩やかな右カーブで下り坂かあ

気持ちよ〜く、ぶっっつ飛ばしてたんだろなあ
首折って即死だろな まあ しゃあないわ

ある意味で、幸せな死に方

638 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:33:13.78 ID:PpYI3Oen0.net]
>>623
栃木とかもあれだぞ

639 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:33:27.23 ID:zNXiFjEZ0.net]
モリワキ手曲げ渋すぎる
マザーズ上場のマルマエの社長が
父親の鉄工所でマフラーの砂詰め曲げをモリワキの下請けでやった時代のやつだな
マフラーだけで500万はする



640 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:33:30.11 ID:6vuoXcWj0.net]
バイクはぶりぶり下痢便みたいでうるせえから全員事故死しろ

641 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:33:34.65 ID:8BsQ1Q+90.net]
 
乗ってる乗ってる乗ってる乗ってるやま〜はメイトで十分だろ。
 

642 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:33:46.50 ID:NXjiHHHl0.net]
>>78
たまたま嫁の夢占いの本を見た事があったけど、欲求不満って書いてたわw

643 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:33:46.66 ID:08VOoJaK0.net]
車のタイヤというのは平面で、ハガキぐらいの面積で路面に接地してる。
それが四点で踏ん張ってるからカーブも安定する。

一方バイクのタイヤというのはUの字になってて、名刺ぐらいの面積で路面に設置してる。
それが前後2点。

644 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:33:49.53 ID:mvnZC5Ly0.net]
>>622
カウンターじゃなくて
バイクを傾ける手段
空想で乗ってるやつにはわからんよ

645 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:34:52.35 ID:rASYapaN0.net]
>>634
逆ハンてカウンターやろ?

646 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:35:05.74 ID:IQ67bfm50.net]
バイクも車みたいに衝突安全性を法律で定めればいいのに

647 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:35:16.55 ID:PpYI3Oen0.net]
>>612
うーむ。
そういうのて教習じゃなくて


実践で学ぶレベルなのかね??

648 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:35:22.66 ID:KtiwTkcg0.net]
連休前に仕事終わらせて、疲れた体でバイクに無理して乗ったんじゃないかな。
判断力が落ちてたんじゃないの。大型乗りなんてサンデーライダーで運転技術とかもそんなにないだろうし。
勝手な予想だけどね。

649 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:36:03.86 ID:s3FppyLa0.net]
俺はバイクをリビングに飾っている。

がりー



650 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:36:06.35 ID:fmJVkFcy0.net]
こんな感じかな
バイク怖いわ
https://www.youtube.com/watch?v=YDvrvMC-Ho0

651 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:36:26.18 ID:0VXxCiXN0.net]
市販車はハンドルに積極的な操舵の操作をすることは必要ない
ブレーキで速度を合わせ、車体をバンクさせれば、ハンドルには手を軽く添えるだけで旋回する設定になっている

もし直線でハンドルを抑えていないとふらつくようであればステムベアリングの異常が考えられる
中古車を買った場合や乗る機会が極端に少ない場合は気を付けて桶

652 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:36:40.54 ID:uaEHQYkN0.net]
>>546
俺の嫁さんの友達がそのパターン。嫁さんが昔バイクに乗っていた頃のグループのリーダーで、エンデューロレースとか出ているベテランライダーだった。
車にぶつけられて、今は寝たきり。
本人にいくら技量があっても、バイクはむき出しだから、事故るとモロに体に来るもんね。

653 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:37:09.60 ID:uq0juuwE0.net]
単車は危なくて乗れんわ
乗るなら車か自転車やな

654 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:37:13.30 ID:o9teTSJd0.net]
この時期の風物詩

655 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:37:37.66 ID:sWvv/W0T0.net]
>>634
白バイがよくやってるあれだな
赤色つけたらグインって鋭角に回るやつ

656 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:37:43.98 ID:0VXxCiXN0.net]
>>594
スピード出さなくても大型は楽なんだなー
この時期からはくそ熱いのが難点だが

657 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:37:44.09 ID:Tfkrh+P80.net]
仲間が居ると、スピードを出すらしいね
独りだと自分のペースで走れる

658 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:37:49.05 ID:0ge3ndQD0.net]
>>622
このままだとカーブを曲がりきれないと感じた瞬間に使うのに
問題あるか?

659 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:38:02.11 ID:n/SuiMX60.net]
>>633
ロードバイク(チャリ)は小指の腹くらいだったりする



660 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:38:18.34 ID:drfehsgO0.net]
>>634
公道で逆ハンとか免許返納してきてください

661 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:38:26.26 ID:IQ67bfm50.net]
バイクにも衝突安全ボディとかエアバッグとかを義務付ければいいのに
なんでバイクの安全性は蔑にされてるんだろう
政府の怠慢だよ

662 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:39:38.90 ID:p1sIc32B0.net]
ツーリングは一人の方がいいだろ仲間がいると無理しないといけないからな

663 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:39:43.14 ID:rASYapaN0.net]
>>648
寝かす技術ねえ
確かに寝るわな

664 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:39:54.40 ID:4JiLGipz0.net]
>>651
車みたいに囲うべきだよな
剥き出しのまま走らせるのは危ない

665 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:40:11.81 ID:SBTT6bB20.net]
左カーブはステップや膝がするほど目一杯倒せないこともないが右カーブは全然ダメw

666 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:40:14.17 ID:5Fy6/LNT0.net]
50代になったらバイクはやめた方がいいよ。

667 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:40:24.97 ID:p1sIc32B0.net]
バイクにも自動ブレーキを義務化しろよw

668 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:40:26.99 ID:uh0YCXk/0.net]
>>475
何年か前のGWに登山でこの峠を歩いたけど、ひっきりなしにバイクが走ってきて歩くのにすごく気を遣った。

669 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:40:49.00 ID:G3YT0NiM0.net]
>>651
無知が出しゃばってくんなカス



670 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:41:39.17 ID:3CvA+8md0.net]
>>648
曲がりきれない速度でカーブに入るなよ…

671 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:41:47.15 ID:0VXxCiXN0.net]
この世代で意識高い系はチャリに流れ、低い系は旧車会に残った

672 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:41:51.73 ID:senSGToA0.net]
昔体に付けるエアバッグみたいの開発されてた気が
体がポンポン跳ねて返って危ないと断念したよーな

673 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:41:55.18 ID:XSi6FyZY0.net]
>>596
CB1300が出たころにあのフォルムにあこがれて、初めてのバイクがCB1300という人が
かなりいた。当然巨大トルクとパワー、重量に圧倒されて扱いきれず、事故ったり、
降りたりする人が多数。
市場に程度が良い中古が安値で出回って、ベテランライダーがハイエナしましたとさw
ある程度腕がある人だと扱いやすい良いバイクなんだけどね。
さすがに初めての選択は無謀。
そのあとCB1100が出て大型デビューの人はそちらに流れたぽい。NC750も良いバイクだよ。
ホンダの回しもんではないがw

674 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:42:41.19 ID:4LnNKC5X0.net]
>>13
先週千葉までツーリング行ってきたが千葉県民の運転はトロイよ
というより道が狭すぎてそうならざるを得ないのかもしれんが

675 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:42:47.45 ID:Tfkrh+P80.net]
バイクのレースでやってる
あのコーナーで膝が地面に擦るようなのを やってたんかなあ
緩やかなカーブだとしないのかー

676 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:43:28.51 ID:mvnZC5Ly0.net]
>>661
チャリなんかカスしかいないだろ

677 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:43:44.78 ID:COtxpDXx0.net]
袖ヶ浦走ってたとき、リーンウィズでスピード出して曲がろうとしてオーバーランしたわ。
あういうところでの走り方がわからなかった。
幸いコース外の砂利みたいなので挟まって動けなくなっただけで済んだけど。

678 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:43:56.59 ID:KR4284XM0.net]
居眠りかな

679 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:43:57.46 ID:QAzlJeMq0.net]
>>1
居眠りかな
大型は楽でいかん



680 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:44:18.02 ID:ocIVBnF/0.net]
たまには転ぶさ、転んで学ぶことも大きい
次からは気を付けろよ

681 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:44:35.73 ID:/JaQ4RG10.net]
体に合わないデカイバイク乗ってるのみると滑稽でしかたない

682 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:44:54.10 ID:pxw4wgHU0.net]
>>662
きちんとヘルメットして皮の服着てたら転倒しても意外に死ぬリスクは低いらしいよ
力抜いて転がればいいと聞いたけど公道で死ぬのは大抵が後続車に轢かれるかヘルメット飛ばすかだわ

683 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:44:59.20 ID:CJNfQsxo0.net]
57くらいだとゼッツ世代だな 俺はちょっと下のXJ750E世代

684 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:45:32.96 ID:n/SuiMX60.net]
>>651
用品メーカーレベルでは最近になってチェストプロテクター(胸当て)の重要性はアピールされてる。
肺や心臓の破裂が問題視されてるからね。

685 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:46:04.71 ID:FsG3XCYF0.net]
>>650
逆ハンって、2輪車と4輪じゃあ 意味が全然違うんだよw

自転車持ってたら、止めてていいからやってみたらいい

車体をコーナーの曲率に合わせて、傾けないとバイクは曲がらないのが大前提

傾けるためには右カーブだったら、車体を傾ける瞬間にはハンドルは左に傾けて
バイクを右に倒さないとバイクは曲がらないんだよw

想定より曲率が深かった場合、意識して逆ハンあてて
車体をさらにカーブの曲率に合わせて、
さらに傾きを深くしないとバイクはコーナーをクリアーできない
それを瞬間的に無意識で曲率にぴったり合わせて傾ける、
逆ハンは結果的に逆ハンになってる状態

自動車の感覚で乗ってたら、すぐに死ぬよw それがバイクの特性なんだよ
コマ回しのコマの上に乗って移動してるって感覚に近い

686 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:46:14.84 ID:QQoMx2cb0.net]
連休はあいにく絶好の天気らしいから、バイクゴミが何匹死ぬか心配
してたけど、

687 名前:ウっそく一匹逝ってしまったか。
10匹も死ぬとさすがに色めくバイク屋なんだろうけどね。
大型バイクが嫌いなのは、いい年してかっこつけすぎなんだよ。
筋力も無いし柔軟性も無し、髪は薄く、腹は出てお前は不格好だけどな
見たな奴ばかり。
[]
[ここ壊れてます]

688 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:46:53.60 ID:SBTT6bB20.net]
>>674
死亡原因の1番が頭で2番目が胸だっけ?
わかってるやつは胸と背中や腰にプロテクター付けてるよな

689 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:47:00.74 ID:BSyIlMfQ0.net]
レーサーみたいな人全滅したね
全く見かけなくなった
チョッパーバイカーは減ったけど一定層いるみたいだけど
何でつなぎ着てフルカウルの人いなくなったの?



690 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:47:08.86 ID:LgA8wCgD0.net]
>>672
運だよ。こけた後に細かい技術など不可能だ
洗濯物みたいに飛んでいくだけ
とんだ先に石とか鉄の柱でもありゃ死ぬ

691 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:47:42.84 ID:bD/HEi0g0.net]
これはよくわかる
自転車ですらよくあることだし

692 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:47:47.01 ID:XSi6FyZY0.net]
>>622
バイクの特性で逆操舵っていって曲がる方向にバンクするときは、前輪が一旦逆に切れるのよ。
それを意図的に当てて、クイックにバンクしたりバンク角を増すというテクがあるよ。

693 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:48:04.94 ID:senSGToA0.net]
あーそのプロテクターね 問題は伸縮性のゴムなのよ
すぐ伸びる メーカーは本当に考えてるのかと疑うわ

694 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:48:20.76 ID:drfehsgO0.net]
>>675
だから公道でやんじゃねえって言ってんだろ

695 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:49:31.87 ID:Tfkrh+P80.net]
いや、バイクは年齢がわからないからいいよな
禿げていよう不細工だろうがヘルメットでかくせる
体系は隠せないからデブでチビはどうにもならん

696 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:49:35.69 ID:08VOoJaK0.net]
右曲がりが苦手なのは人間の本能的なものかも

その証拠にバイクのスタンドというのは左に付いてる
つまり左に倒すのが自然だからじゃないかな

あれは歩道側に降りるためというけれど、左右反対通行の外国においても
やっぱりスタンドは左に付いてて左に降りるようになってる。

697 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:50:03.71 ID:8sQDH5vN0.net]
>>1
下手くそ

698 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 08:50:24.89 ID:0VXxCiXN0.net]
お前ら逆ハンドルとカウンターステアの違いを理解しろ

カウンターステアはコーナーリング途中でリアタイヤがスライドしたとき、
スライドをコントロールしコーナーリング方向を制御するための操作

逆ハンドルはコーナリングアプローチでセルフステアを効かせながら曲がるため、曲がる方向と反対側に車体を一度振り、
その反動で曲がる方向に車体をバンクさせる操作

699 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:50:26.10 ID:0ge3ndQD0.net]
>>660
路面状況も刻々変わるし、カーブの先が見えない場合は、予想が外れて
、ちょっとしたコース取りの失敗に繋がる。 スピードを出してると、このちょっとした
事が重大事故になる。
そりゃスピードも出さずにマッタリ走れば事故なんか起きないw



700 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 08:50:28.31 ID:41jmM9mu0.net]
ほんと千葉って池沼しかおらんな






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