大型バイクでツーリングの男性転倒死亡　緩やかな右カーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したか・長野県佐久穂町の国道

1 名前：水星虫 ★ mailto:sageteoff [2017/04/30(日) 02:00:45.48 ID:CAP_USER9.net] ツーリングの男性が転倒し死亡 www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/1013043031.html ※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を ２９日午後、佐久穂町の国道で、ツーリングをしていた大型バイクが転倒し、 運転していた千葉県の５７歳の男性が死亡しました。 ２９日午後２時ごろ佐久穂町八郡の国道で、千葉県船橋市の会社員、 吉敷一さん（５７）の運転する大型バイクが道路の外に飛び出して転倒しました。 吉敷さんは佐久市内の病院に運ばれましたが、首などを強く打っていて、 およそ２時間後に死亡が確認されました。 警察によりますと吉敷さんは仲間２人とツーリング中だったということです。 現場は片側１車線の緩やかな右カーブの下り坂の道路で、 警察は吉敷さんがカーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したとみて、 当時の詳しい状況を調べています。 04/29 20:17 800 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:25:52.30 ID:DODnuyjQ0.net] 錯覚でヒヤッとすることなんていくらでもあるのに バイクは即死だから嫌だよなw 801 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:26:10.24 ID:eVzMBI+R0.net] >>784 ２５０　四気筒　最高馬力　４５PS　18000回転まで回るエンジンもう一度作れよといいたい。 二気筒でRRをなのんじゃね〜！と言いたいわｗ 802 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:26:41.82 ID:ys2E3EFQ0.net] 俺なんて加速感楽しむためにスタートダッシュグイグイ加速するけどね 危ないのはすり抜けとか減速をしっかりしない事だと思う あと一番重要なのが車間距離 バイクだとどうしても前の車と近すぎるようになる 気をつけて車間距離を保てば事故らない 803 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:27:12.93 ID:msa84Lp10.net] ゆるいカーブの方がスピード乗ってると冷やっとすることがあるよな 804 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:27:14.90 ID:5TqtkLRg0.net] ５７歳かー でもまだ死んだ方がよかったよね家族に保険金も出るしさー バイク事故とか半身不随で一生動けないとかあるから… 805 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:27:17.40 ID:OiDXbLQ30.net] うるさいバイクは絶滅していいよ 806 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:27:19.73 ID:COtxpDXx0.net] >>752 タイヤがあったまってないのと、リーンウィズなのにむやみに倒しすぎだな。 普通に横見て曲がればなんともない。 カッコつけようとしてコケてる。 807 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:28:13.54 ID:CKaJ9IxL0.net] ありゃ不思議なもんで視線をコーナーの外にしたら吸い込むようにふくらむからね。 でもこの人はそんな初心者じゃないと思うけど。 VMAXとか大型バイクは早すぎてこわい 808 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:28:26.86 ID:/5DCcUAL0.net] 諸悪の根源は、しげの秀一 809 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:28:44.65 ID:ADU9d5Fp0.net] 中高年で重いバイクをよく乗るもんだよなぁ 810 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:29:44.50 ID:vi+XUsUD0.net] >>88 メルヘン街道ってカーブも勾配もきついよ 標高2120mまで上がるし距離も長いから大型バイクじゃしんどいだろうね 811 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:29:45.27 ID:HgXTOo2I0.net] 年金丸損 812 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:29:46.66 ID:1RsKDQGA0.net] >>678 仮面ライダーが少年の憧れから主婦のアイドルに成り下がったから 813 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:30:00.03 ID:yQ4Q7QiO0.net] >>784 ２ｓｔなんて、もう生産されていないｗ 814 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:30:29.73 ID:ukXa4kti0.net] 400以上はオーバーパワー。 まー250で十分なんだけどね。 が250では峠、高速道路、、、色んな所でパワー不足を感じる。 軽自動車にもバンバン抜かれちゃうシチュエーション多数。 で400だが「中免御用達400ではカッコ悪いドーせなら大型免許で乗るビッグバイクに」となりオーバーリッターへ、、、 アホ臭いと思わないか？上を見たらキリがない。 250で十分なんだよ。 パワー不足を感じるくらいが十分なんだよ。 俺に至っては高速、自動車専用道も走れない125でツーリングを楽しんでる。 「非力なバイクで如何に流れに乗るか」が快感になっている。 日本全国47都道府県を走破した俺が言うんだから間違いないw 815 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:30:36.02 ID:COtxpDXx0.net] >>798 大きいバイクのほうがロンツー楽だよ。 一回リッターバイクに乗ると、ミドルとか乗れなくなるw なんかしょぼいし、疲れ易いしで。 816 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:30:50.53 ID:xw1mOwP90.net] 重量を重くしないといけないのは、風圧抵抗とのバランスで 搭乗者と車体をパワーでカバーしてんだよな 軽量化→馬力↑↑だと、空力抵抗を減らした分だけ、安全性が損なわれる。 817 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:31:48.24 ID:5cnQT9zy0.net] >>485 馬鹿発見 818 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:32:01.21 ID:QLzhrRoH0.net] >>779 誰も泣く人がいなくなったからやっと始めたんだよ 819 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:32:24.87 ID:mvnZC5Ly0.net] >>798 約20年弱前SRX600からXJR1300に乗り換えたんだが キックがない分重くても楽になったと感じたぞ 820 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:32:30.65 ID:xw1mOwP90.net] 大型バイク嫌う人間もいるのは確かだよ。 下道や山間部では、その重さがアダになるし 一度スリップすると、その重さで二度とグリップ戻らないし 雨の日はスリップしやすいし、蕎麦屋の重ね持ちの状態とかわらんよ。 821 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:32:35.03 ID:fqUOGU+M0.net] バイクが曲がる仕組みは厳密には今の科学においてしてもまた解明されていない 822 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:32:53.47 ID:ys2E3EFQ0.net] 250cc以上じゃないと高速乗れないから遠くへ行けない まあ仕方ない 823 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:33:52.60 ID:vi+XUsUD0.net] ＞仲間２人とツーリング中だったということです １人なら自分のペースで走れるけど仲間といると 合わせようとして無理するんだよね 仲間がいたからすぐ搬送出来たのはいいけど１人だったらそもそも落ちてないだろうね 824 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:33:56.45 ID:Y6z14p810.net] なんか、こう、フトコロ内に収まってる感じがしないんだよなあ。 あと、ステアリングに体重かかっちゃてる感じ？ 次はネイキッドにする。 825 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:34:06.81 ID:995vSuzh0.net] 大型じゃなく中型にしとけ ５７歳で体力的に大型はしんどいだろ？ 826 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:34:14.09 ID:feSp7vwr0.net] 歳取ると感覚鈍るんだろなあ バイクだとそれが命に直結する 827 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:34:30.77 ID:ys2E3EFQ0.net] 俺は雪道で高速乗ったけど道路にアスファルトが見える状態だったから良かったと思ったよ ほかバイク誰もいなかったww 828 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:35:25.88 ID:xw1mOwP90.net] 大型→蕎麦20枚 中型→蕎麦10枚　ぐらいの違いある 多少中型はコーナーみすっても、補正がきく 悪いことはいわんから、最初リッターバイクだけは　教習所でもすすめんほうがええ 829 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:35:48.26 ID:/7Ermg+R0.net] 絶対転倒しないタイヤ４つ付いてるのに乗れよ。 830 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:35:57.39 ID:I2jmKoxR0.net] >>705 直立バンザイですね、分かります 831 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:36:03.14 ID:COtxpDXx0.net] >>809 最近の大型バイクはトラコンもついて滑らない。 初心者でも大丈夫。 832 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:36:31.52 ID:CJNfQsxo0.net] 無理をしないのが一番　交差点に右折車いたら気をつけて 833 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:36:32.20 ID:/HMc7R2q0.net] >>812 そうなんだよね。バイクの死亡事故見ると集団でのツーリング中が多い。 834 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:37:34.54 ID:SxBm8woz0.net] ついついぼーっとしてゆるい右カーブ手前でカーブを認識したが全然体が動かなかったわ 普通に曲がれば十分な距離と速度なのにあっと気が付いてから吸い込まれる様に右に曲がりつつ畑に突っ込んだわ 外人の事故動画見てるとなんで突っ込むんだよと思うがいやぁ突っ込むんだよアレ 835 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:37:56.16 ID:xw1mOwP90.net] >>814 体が体力負けしてブクブクに太る。 一番いいのは、若者が250のフルカウルツアラーにのるのが一番あってる。 大人は400ccでも体バキバキ 836 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:37:57.90 ID:wHmo1qCM0.net] バイクまた乗ろうと思ったけどやっぱり辞めた つーかサイレントテロ中だし　ちょうどストッパーが効いてよかった 837 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:38:16.42 ID:Dn+/6Pyy0.net] 大型２輪免許来月とれそう 838 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:38:23.31 ID:feSp7vwr0.net] >>812 ツーリング慣れしてるオッサン共だと逆に無理して合わせたりしなくないか 839 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:38:30.28 ID:ys2E3EFQ0.net] とにかく運転しっかり出来るようになるように一人で走りまくれと言いたい 840 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:38:49.80 ID:8sQDH5vN0.net] 大型連休に乗るのはやめとけ サンドラにミンチにされるぞ 841 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:38:52.31 ID:mvnZC5Ly0.net] >>818 S660買ったんだよ 屋根は人力で外すんだけど バイクに乗る準備に比べれば早いし ノーヘルでいいからバイクより気持ちいい 842 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:39:31.43 ID:rTUbVZrw0.net] カーブを曲がりたくなかった ハンドルから手を離した 843 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:39:33.47 ID:YfN6Fq920.net] 左コーナーは怖く無いけど右コーナーは怖いのはなんでなんだろうな 844 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:40:57.28 ID:COtxpDXx0.net] >>831 カーブと車種によっては手を離した状態でも曲がれるな。 845 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:41:02.61 ID:xw1mOwP90.net] バイクは最強のダイエットマシン 846 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:41:02.82 ID:TqcIWZQ/0.net] >>72 左ハンドルの国でも同じなのかなぁ 自分は逆バンクだからと思ってるけど 847 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:41:09.92 ID:995vSuzh0.net] 千葉から250キロぐらいの距離か 疲れかな 848 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:41:24.21 ID:drfehsgO0.net] >>832 壁が近いから 左なら多少膨らんでもどうにかなる 右だとモミジオロシだ 849 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:41:27.37 ID:xw1mOwP90.net] 失敗したらダイエンドマシン 850 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:41:33.35 ID:MqM4w6Db0.net] ハーレーだろ 851 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:41:54.00 ID:ys2E3EFQ0.net] >>832 ブレーキレバーの関係かね 俺は全然気になんないけど 852 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:41:58.54 ID:oUOgYtQm0.net] 運動能力も判断力も衰える中年以降になってから二輪に乗りたがるのは何故なんだろうな 意味が分からん 853 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:42:05.12 ID:JkHikRay0.net] カーブが怖い人ってたいがい車体同様視線も傾いてるか、近くを見すぎてるんだよね。 視線を水平に保つとそこまで怖くなくなる。 854 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:42:09.62 ID:Rdz0CxbQ0.net] https://www.youtube.com/watch?v=pUB2darr5mU#t=1m15s 855 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:42:39.16 ID:XSi6FyZY0.net] >>773 高速楽さは排気量が大きい方が、一般的には有利だしな。 ＣＢ１３００は乗り心地がいいからどこまでも行ける感じ。 確かに２５０ｃｃは扱いやすいのはその通りなんだが、面白いところまでの 移動を考えると排気量が大きくなりがち。トランポとかに積んで移動できれば 話は別かもしれんが。 856 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:42:39.31 ID:Dn+/6Pyy0.net] 連休と年末はペーパーが運転してるから特に慎重にな このGW中に高速道路で多重追突事故、これは確実に予言できる 857 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:42:42.29 ID:JnlYc/Vw0.net] >>822 そういや女で大型二輪免許取り立てで死んだ人も集団ツーリング中だったなあ 858 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:43:05.50 ID:F1SyC0l/0.net] >>44 スクーターやアメリカンなどニーグリップ出来ないバイクは、曲がりたい方のハンドルを押せばいい。 曲がりたい反対側の引くという方法もあるが、これは直感的な行動ではないので「危ない」と思った時に体が動かない。 この方法は体の重心が反対側にあっても曲がれるので今回の様な事故は起きにくい。 また、体重移動で曲がる方法は瞬時にバイクが反応しないので、実はニーグリップ出来るバイクにも有効だ。 ただし、高速で強く押し過ぎると前輪が流れたり、ハイサイドになるので注意。 859 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:43:34.09 ID:noVdpvkB0.net] 1300cc？？ 860 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:43:35.90 ID:nEhVrEIW0.net] >>72 ブレーキ操作が窮屈になるんだよな 861 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:43:45.75 ID:feSp7vwr0.net] >>832 右利き左利きで違うとか 862 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:43:54.67 ID:eVzMBI+R0.net] >>827 ハーレーはその点、いいぞ。 国産車の人達とツーリングに行く、峠などでは　ハーレーの限界が低いから ついていこうなんて考えない。置いてきぼりになる。 心配して、誰かが戻ってくる・・・・となり、集まりに行かなくなる。 それで、ハーレー乗ってる人たちと一緒になっていくんだが、 もともと、速度など遅いから、ハーレーどうしなら、問題なく走れる。 863 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:44:21.83 ID:NJA3vg5S0.net] 　重量の事を　こだわるヤツいるけど　重いほど適当に荷重がかかっているから適切に乗っていれば 　安定しているよ　逆に軽量なヤツほどフロントがスッポ抜けて転倒する　特に16インチ系 864 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:44:28.74 ID:xw1mOwP90.net] 俺、大型のったとしてもタイヤ幅めっちゃ小さくして 車高徹底的にさげた上、重量削るわ。 でないと怖くて乗れんわ。 今のバイク乗り、乗りたい気持ちだけで乗ってるだろ その有り余るパワーを長時間コントロールするのがどれだけのことか 考えて練習すら全くしてないだろ 死んで当たり前だわ　練習しろや 865 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:44:57.35 ID:XG/qlEi50.net] >>812 普通は遅い奴に合わせんだろうけど、 無理してかっこつけてしまったのかもね。 866 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:45:06.75 ID:9Wn4YoUe0.net] >>853 通報した 867 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:45:11.28 ID:e+DhMJJA0.net] >>818 乗る奴による、何乗っても横転する輩は居るぞｗ 868 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:45:51.70 ID:vi+XUsUD0.net] >>836 千葉は山がないから山道の走行に慣れてなかったのかも 869 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:45:57.32 ID:FLWaKMu60.net] 俺らアラフィフ世代は若い時代多くがバイク事故起こしてる。 友人の少ない俺でも一人亡くなったし 一人は脚を一生引きずる身体だ。 とは言えキケンだからバイクを悪魔のように仕立てようとも生活の中で、死は隣合わせである。 近頃の日本人は、キケンだからと子供に泥んこ遊びもさせないし 川遊びもさせない。 そんなのが大人になったら危険な状況での対応能力がない人間になる。 これで、国を守ったり発展させることは出来ないだろう。 お役所仕事しかできない人間を育てようとする。 ネトウヨが特にこの傾向。 870 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:46:08.89 ID:drfehsgO0.net] >>854 アメリカンだとちょっとバンクさせただけでガリガリこするし大変だよな 871 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:46:13.69 ID:Npl9ouk40.net] バイク変態は死ぬのが当然 なんで、身の丈にあったもんに乗らんの？ 872 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:46:17.98 ID:i5x55gHJ0.net] >>74 流石です。知っていらっしゃる。 873 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:46:27.79 ID:YfhVC/1X0.net] >>11 これ 874 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:46:34.93 ID:lYg2ryBD0.net] 大排気量が必要ないとかいうバカがいるが、それを言っちゃお終い 車だって100キロ以上出るのだから軽自動車で良いといっているようなもの バイクは交通手段ではなく趣味のものだから、大排気量だろうが小排気量だろうがそれなりに楽しいのだよ バイクは転倒するものだから今日もどこかで転倒しているよ 死亡事故だから騒いでいるが、軽傷なら記事にもならない 運が悪かっただけ(ご愁傷様です) 875 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:47:16.62 ID:Y6z14p810.net] 前に峠を気持ち良いペース、って言うか自分としては90パーくらいのペースで それ以上は怖くて飛ばせないレベルで走ってたら、後ろからファミリーカーが どんどん迫ってきて悲しくなったわ。 バイクで人より速く走ろうなんて考えは捨てたわ。 876 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:47:23.10 ID:xyqBRdcc0.net] >>637 ハイサイドなんてサーキットでなければまずおきないぞ それよりも雨の日の白線やマンホールの方が怖い 877 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:47:27.33 ID:OQ99qpCq0.net] カーブを曲がりきれずに崖から飛び出す夢よく見るわ 878 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:48:05.66 ID:lBUmQdpb0.net] 2300CCのバイクに乗っていたけど信号待ちの時足を上げて遊んでいたら 30秒以上もちこたえた。俺ってすごいとあごをなでたが なんのことはないパンクしていただけだった 大きいバイクはこのような楽ちんなところがあるから かっぱえびせんのように やめられないとまらないのだろう。 ひらがなばかりで昔のヤングマシン変臭長芸風だな 879 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:48:33.50 ID:feSp7vwr0.net] >>854 バイク乗りも３０代くらいになると散々痛い目見て力量も分かってるから 無理して合わせようなんて思わなくなるよ 880 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:48:48.48 ID:vfVaxMzy0.net] つるんでツーリングする奴の気が知れない。 それなら車で行けよ。 ツーリングはソロだからこそ意味がある。 881 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:49:32.27 ID:mvnZC5Ly0.net] >>966 研二君ならそこから道路に戻れるんだぜ 882 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:51 ] [ここ壊れてます] 883 名前：:16.99 ID:io8aikwS0.net mailto: 人間誰しも衰える、普通の人はそれを熟知している だが、昔やんちゃしてたとか抜かす愚か者は、昔の成功体験と共に無理をして、悲惨な結果を生む もう若くないと戒め、それ相応に生きる事が大事なのだ [] [ここ壊れてます] 884 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:51:48.73 ID:feSp7vwr0.net] >>869 いい歳こいて他人のどうでも良い事を否定しにかかる人間の気が知れんよ自分からしたら 885 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:51:50.31 ID:vi+XUsUD0.net] >>864 地元の車は走りなれてるから峠でもバンバン飛ばすよね そんなに飛ばして怖くねーのかって思うけど 車だとコケることはないから恐怖感を感じにくいんだろう 886 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:52:15.34 ID:SXmSe5Jh0.net] カーブの手前でギヤ抜けて怖い思いは何回かしたなぁ 若い時レースしてたから今でも乗れると思って 甥っ子の原チャリでスタンディングしようとしたら5秒もたんだわ 887 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:52:16.39 ID:oUOgYtQm0.net] >>869 どういう違いがあるの？ 888 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:52:20.33 ID:ffFy0elV0.net] >>858 おまえらが無能だからバブル以後日本が成長してないんだろう。 まるで自分らの世代が国を成長させたかのような嘘つくな、ジジイ 889 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:53:15.96 ID:rapDkB610.net] カスタムしホイールベース伸ばしたハーレーだったりして 890 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:54:07.08 ID:aB7x6Uxr0.net] >>12 物理一から勉強しなおしてこいwww 891 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:54:23.68 ID:yQ4Q7QiO0.net] >>875 バイク乗りって他人と競争したがる習性があるから 無理してスピードを出してしまう ソロだとマイペースで風景を楽しみながら、のんびり旅ができる 892 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:54:40.91 ID:995vSuzh0.net] 一緒に行った相方が苦しむだよな 893 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:55:03.91 ID:EVMz803M0.net] 場所がローカルすぎて何県かわからん。 894 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:55:53.42 ID:8DpBKyfL0.net] 仲間とツーリングすると 速度を合わせないといけないからね 限界が低い人から事故っていく 895 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:57:08.18 ID:xw1mOwP90.net] >>882 暴走族が低速で走ってる　あの理由がなんとなく わかるような気がしてきたw 896 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:57:44.85 ID:vi+XUsUD0.net] >>881 長野県だよ 八ヶ岳連峰を超える標高2000m以上の峠　通称メルヘン街道 897 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:57:48.41 ID:FLWaKMu60.net] >>876 他人を叩く力を自ら奮い立たせる事に使いなさい。 この道を行けばどうなるものか。 迷わず行けよ 道は開くさ！ ありがとう！ 898 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 09:58:01.42 ID:feSp7vwr0.net] 合せないといけないって言ってる人多いのな 自分らだと２０代の頃でも峠で飛ばす奴とのんびり行く奴に分かれてたし 市街地だと誰も無理なんてしないし 誰もそんな意地張って無かったわ 899 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:59:11.30 ID:yQ4Q7QiO0.net] >>883 暴走族は他人に騒音を聞かせることが 目的だから なるべく低速で周りの人になるべく長時間嫌な思いをさせることが重要 900 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:59:30.52 ID:NJA3vg5S0.net] >>879 　　でも　食事は複数いた方が楽しいとおもうよ　自分とは違う視点がある ソロは思いつきで進むからいいよね　複数はペース配分　特産物　道路状況等の予測等のプラン作成で3日はかかる

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