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大型バイクでツーリングの男性転倒死亡 緩やかな右カーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したか・長野県佐久穂町の国道



1 名前:水星虫 ★ mailto:sageteoff [2017/04/30(日) 02:00:45.48 ID:CAP_USER9.net]
ツーリングの男性が転倒し死亡

www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/1013043031.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

29日午後、佐久穂町の国道で、ツーリングをしていた大型バイクが転倒し、
運転していた千葉県の57歳の男性が死亡しました。

29日午後2時ごろ佐久穂町八郡の国道で、千葉県船橋市の会社員、
吉敷一さん(57)の運転する大型バイクが道路の外に飛び出して転倒しました。
吉敷さんは佐久市内の病院に運ばれましたが、首などを強く打っていて、
およそ2時間後に死亡が確認されました。

警察によりますと吉敷さんは仲間2人とツーリング中だったということです。

現場は片側1車線の緩やかな右カーブの下り坂の道路で、
警察は吉敷さんがカーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したとみて、
当時の詳しい状況を調べています。

04/29 20:17

767 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:14:03.41 ID:42Cg7/AJ0.net]
十石峠、車少ないしのんびり走る分には全然楽だけどね。

768 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:14:04.89 ID:PpYI3Oen0.net]
>>666
誰かモビリティーヒエラルキー頼む。

769 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:14:33.23 ID:3msp8hVW0.net]
バイク乗るなら三輪車みたいな
安全なのに乗ればいいのにな

770 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:14:59.27 ID:NJA3vg5S0.net]
>>752
 すげぇ ノーブレーキコーナーリング しびれるぜ

771 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:15:09.17 ID:PpYI3Oen0.net]
>>742
WRとかは??

772 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:15:16.17 ID:9Qfts6Ww0.net]
>>743
力で運転してると思ってるのかよ

773 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:15:35.63 ID:CJNfQsxo0.net]
まあその日によって違うけど今日は乗れてる今日は乗れてない日があるが年期が入るとそれに応じた走りが出来るずっと乗ってきた者には
年期は大事だよw

774 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:15:42.52 ID:PYf7o/ba0.net]
やっぱ引きこもるのが一番だな
外は怖いおー

775 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:15:45.67 ID:s3XO/Wob0.net]
カーブ途中で堆積した砂で滑って吹っ飛んだことがあったな
整備されてない山間部の旧道は怖い
身動きできなくなっても誰も通りかからないし



776 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:15:54.32 ID:usESUa7q0.net]
狭いニッポンそんなに急いでどこへ行く

777 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:16:02.90 ID:eVzMBI+R0.net]
>>748
最近のハーレー、高いのになると、エンジン別物がついてるからね。
スクリーミングイーグル(ハーレーのエンジンチューン部門)が
チューンしたエンジンを乗ってる。
市販車の部品、一切使ってなくいからな。
出力、トルクなど、市販の最低1.5倍以上だもん、一番高いの500万円台だからね。
標準のCVOが300万円台

778 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:16:03.37 ID:X7VrMjsv0.net]
ここの書き込みも年齢層高いよね。俺もだけど。

779 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:16:22.09 ID:ys2E3EFQ0.net]
教習所で教えてるのが低速メインだからどうしてもへなちょこな奴が増える
もう少しカーブでのブレーキングの仕方を教えるべき
このブレーキングが重要

780 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:16:45.60 ID:8sQDH5vN0.net]
>>752
リアが綺麗に滑ってるけど
なんなんだろ

781 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:16:52.83 ID:Y6z14p810.net]
バイクがでかくてポジションが合ってないのか、もしくはハンドル変えたりしてるのが影響してるのか、
どうも飛ばすと怖いんですけど。
周りのクルマは平気で高速で140巡航とかしてるけど140も出すと車線の真ん中じゃなくて道路の真ん中
を走らないと怖いんですが。
だから100ちょいで走ってますが。どうしてでしょう?

782 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:17:37.32 ID:8sQDH5vN0.net]
>>766
マジか、しかし高杉だな

783 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:18:27.50 ID:cwxSqu6l0.net]
メルヘン街道は夜中にダンプやトレーラーが大量に通るから
場所によって路面が異常に悪いよ
下道でも夜中は流れ速いから下に降りて一般道で料金浮かせる

784 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:18:43.58 ID:ys2E3EFQ0.net]
140も出せば捕まるの怖いから出さないな
意外とCB1300あたりは高速が楽
車体の重さが高速の走りやすさじゃないのかね?

785 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:18:49.83 ID:n/SuiMX60.net]
>>755
ピープル試乗会で「これ欲しい!」人がかなりいたのに、要原付免許・ヘルメットで解散状態になったのを見たなあ。



786 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:19:01.41 ID:CJNfQsxo0.net]
リターンとか中年になってから乗り始めるのは危ないよ

787 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:19:52.41 ID:3no5bWr70.net]
この時期になるとバイク増えるよな
名阪走っててもとんでもないスピードで抜いていくやつ多い

788 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:21:12.03 ID:8sQDH5vN0.net]
下道は見通しのいい晴れでもない限り
安全運転に限るよ

エンジン回したいなら高速乗って
低めのギアでアクセル開けるかな

789 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:21:17.27 ID:eVzMBI+R0.net]
>>755
ホンダ、ヨーロッパみたいにモペットは30キロ以下しか出ないようにして
免許なしで乗れるようにしろってピープル出す前に政府に働きかけてたらしいよ。
しかし、警察などが首を縦に振らなかったんで、お流れになった経緯があるんだと。
開発しちゃった手前、仕方なく販売した。
ほんと、バイク大国のくせに、規制に関してはバイク後進国なんだよな。

790 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:21:38.51 ID:CJNfQsxo0.net]
レーサーで速いのはみんな一歳くらいから乗ってるからね
中年になって乗り始めるなんて遅すぎ

791 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:21:39.08 ID:n/SuiMX60.net]
>>760
WR-Xはもうちょっとマシだと思う。

792 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:22:22.02 ID:COtxpDXx0.net]
>>773
大きくて思いバイク程、直線は安定するよ。
cb1300とかはツーリング用にできてる。

793 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:22:36.46 ID:yQ4Q7QiO0.net]
>>773
150以上だすと世界が変わる
風圧でw

794 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:22:48.02 ID:41jmM9mu0.net]
>>706
日本一周なんてチャリや原付でやってるやつがいくらでもいる、時間があればだれでも出来る遠足なんだから250なんて余裕過ぎだろ

795 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:23:03.18 ID:BlaAIwyU0.net]
45psの2ストでいいじゃん
なんで100psとか求めるのかねえ



796 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:23:53.33 ID:jBrvYg7M0.net]
この時期はほんとへったくそな大型バイクが集団で走ってるな
乗ってるのもお決まりのおっさん

797 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:24:13.04 ID:SBTT6bB20.net]
みんな〜スピード出さずに安全運転心がけろよ〜
事故って死んだり怪我や傷害でバイク乗れなくなったらつまんねぇだろ

798 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:24:33.60 ID:jhxifAdr0.net]
ゼッツーなのか?
400万とかハーレーよりたけえwww

799 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:25:24.67 ID:YCaqedmR0.net]
昇仙峡わ霊が集まるからね

800 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:25:52.30 ID:DODnuyjQ0.net]
錯覚でヒヤッとすることなんていくらでもあるのに
バイクは即死だから嫌だよなw

801 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:26:10.24 ID:eVzMBI+R0.net]
>>784
250 四気筒 最高馬力 45PS 18000回転まで回るエンジンもう一度作れよといいたい。
二気筒でRRをなのんじゃね〜!と言いたいわw

802 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:26:41.82 ID:ys2E3EFQ0.net]
俺なんて加速感楽しむためにスタートダッシュグイグイ加速するけどね
危ないのはすり抜けとか減速をしっかりしない事だと思う
あと一番重要なのが車間距離
バイクだとどうしても前の車と近すぎるようになる
気をつけて車間距離を保てば事故らない

803 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:27:12.93 ID:msa84Lp10.net]
ゆるいカーブの方がスピード乗ってると冷やっとすることがあるよな

804 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:27:14.90 ID:5TqtkLRg0.net]
57歳かー
でもまだ死んだ方がよかったよね家族に保険金も出るしさー
バイク事故とか半身不随で一生動けないとかあるから…

805 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:27:17.40 ID:OiDXbLQ30.net]
うるさいバイクは絶滅していいよ



806 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:27:19.73 ID:COtxpDXx0.net]
>>752
タイヤがあったまってないのと、リーンウィズなのにむやみに倒しすぎだな。
普通に横見て曲がればなんともない。
カッコつけようとしてコケてる。

807 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:28:13.54 ID:CKaJ9IxL0.net]
ありゃ不思議なもんで視線をコーナーの外にしたら吸い込むようにふくらむからね。
でもこの人はそんな初心者じゃないと思うけど。
VMAXとか大型バイクは早すぎてこわい

808 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:28:26.86 ID:/5DCcUAL0.net]
諸悪の根源は、しげの秀一

809 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:28:44.65 ID:ADU9d5Fp0.net]
中高年で重いバイクをよく乗るもんだよなぁ

810 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:29:44.50 ID:vi+XUsUD0.net]
>>88
メルヘン街道ってカーブも勾配もきついよ
標高2120mまで上がるし距離も長いから大型バイクじゃしんどいだろうね

811 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:29:45.27 ID:HgXTOo2I0.net]
年金丸損

812 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:29:46.66 ID:1RsKDQGA0.net]
>>678
仮面ライダーが少年の憧れから主婦のアイドルに成り下がったから

813 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:30:00.03 ID:yQ4Q7QiO0.net]
>>784
2stなんて、もう生産されていないw

814 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:30:29.73 ID:ukXa4kti0.net]
400以上はオーバーパワー。
まー250で十分なんだけどね。

が250では峠、高速道路、、、色んな所でパワー不足を感じる。
軽自動車にもバンバン抜かれちゃうシチュエーション多数。

で400だが「中免御用達400ではカッコ悪いドーせなら大型免許で乗るビッグバイクに」となりオーバーリッターへ、、、

アホ臭いと思わないか?上を見たらキリがない。
250で十分なんだよ。
パワー不足を感じるくらいが十分なんだよ。
俺に至っては高速、自動車専用道も走れない125でツーリングを楽しんでる。
「非力なバイクで如何に流れに乗るか」が快感になっている。

日本全国47都道府県を走破した俺が言うんだから間違いないw

815 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:30:36.02 ID:COtxpDXx0.net]
>>798
大きいバイクのほうがロンツー楽だよ。
一回リッターバイクに乗ると、ミドルとか乗れなくなるw
なんかしょぼいし、疲れ易いしで。



816 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:30:50.53 ID:xw1mOwP90.net]
重量を重くしないといけないのは、風圧抵抗とのバランスで
搭乗者と車体をパワーでカバーしてんだよな
軽量化→馬力↑↑だと、空力抵抗を減らした分だけ、安全性が損なわれる。

817 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:31:48.24 ID:5cnQT9zy0.net]
>>485
馬鹿発見

818 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:32:01.21 ID:QLzhrRoH0.net]
>>779
誰も泣く人がいなくなったからやっと始めたんだよ

819 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:32:24.87 ID:mvnZC5Ly0.net]
>>798
約20年弱前SRX600からXJR1300に乗り換えたんだが
キックがない分重くても楽になったと感じたぞ

820 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:32:30.65 ID:xw1mOwP90.net]
大型バイク嫌う人間もいるのは確かだよ。
下道や山間部では、その重さがアダになるし
一度スリップすると、その重さで二度とグリップ戻らないし
雨の日はスリップしやすいし、蕎麦屋の重ね持ちの状態とかわらんよ。

821 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:32:35.03 ID:fqUOGU+M0.net]
バイクが曲がる仕組みは厳密には今の科学においてしてもまた解明されていない

822 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:32:53.47 ID:ys2E3EFQ0.net]
250cc以上じゃないと高速乗れないから遠くへ行けない
まあ仕方ない

823 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:33:52.60 ID:vi+XUsUD0.net]
>仲間2人とツーリング中だったということです

1人なら自分のペースで走れるけど仲間といると
合わせようとして無理するんだよね
仲間がいたからすぐ搬送出来たのはいいけど1人だったらそもそも落ちてないだろうね

824 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:33:56.45 ID:Y6z14p810.net]
なんか、こう、フトコロ内に収まってる感じがしないんだよなあ。
あと、ステアリングに体重かかっちゃてる感じ?

次はネイキッドにする。

825 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:34:06.81 ID:995vSuzh0.net]
大型じゃなく中型にしとけ
57歳で体力的に大型はしんどいだろ?



826 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:34:14.09 ID:feSp7vwr0.net]
歳取ると感覚鈍るんだろなあ
バイクだとそれが命に直結する

827 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:34:30.77 ID:ys2E3EFQ0.net]
俺は雪道で高速乗ったけど道路にアスファルトが見える状態だったから良かったと思ったよ
ほかバイク誰もいなかったww

828 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:35:25.88 ID:xw1mOwP90.net]
大型→蕎麦20枚
中型→蕎麦10枚 ぐらいの違いある

多少中型はコーナーみすっても、補正がきく

悪いことはいわんから、最初リッターバイクだけは 教習所でもすすめんほうがええ

829 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:35:48.26 ID:/7Ermg+R0.net]
絶対転倒しないタイヤ4つ付いてるのに乗れよ。

830 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:35:57.39 ID:I2jmKoxR0.net]
>>705
直立バンザイですね、分かります

831 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:36:03.14 ID:COtxpDXx0.net]
>>809
最近の大型バイクはトラコンもついて滑らない。
初心者でも大丈夫。

832 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:36:31.52 ID:CJNfQsxo0.net]
無理をしないのが一番 交差点に右折車いたら気をつけて

833 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:36:32.20 ID:/HMc7R2q0.net]
>>812
そうなんだよね。バイクの死亡事故見ると集団でのツーリング中が多い。

834 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:37:34.54 ID:SxBm8woz0.net]
ついついぼーっとしてゆるい右カーブ手前でカーブを認識したが全然体が動かなかったわ
普通に曲がれば十分な距離と速度なのにあっと気が付いてから吸い込まれる様に右に曲がりつつ畑に突っ込んだわ
外人の事故動画見てるとなんで突っ込むんだよと思うがいやぁ突っ込むんだよアレ

835 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:37:56.16 ID:xw1mOwP90.net]
>>814
体が体力負けしてブクブクに太る。
一番いいのは、若者が250のフルカウルツアラーにのるのが一番あってる。
大人は400ccでも体バキバキ



836 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:37:57.90 ID:wHmo1qCM0.net]
バイクまた乗ろうと思ったけどやっぱり辞めた
つーかサイレントテロ中だし ちょうどストッパーが効いてよかった

837 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:38:16.42 ID:Dn+/6Pyy0.net]
大型2輪免許来月とれそう

838 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:38:23.31 ID:feSp7vwr0.net]
>>812
ツーリング慣れしてるオッサン共だと逆に無理して合わせたりしなくないか

839 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:38:30.28 ID:ys2E3EFQ0.net]
とにかく運転しっかり出来るようになるように一人で走りまくれと言いたい

840 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:38:49.80 ID:8sQDH5vN0.net]
大型連休に乗るのはやめとけ
サンドラにミンチにされるぞ

841 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:38:52.31 ID:mvnZC5Ly0.net]
>>818
S660買ったんだよ
屋根は人力で外すんだけど
バイクに乗る準備に比べれば早いし
ノーヘルでいいからバイクより気持ちいい

842 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:39:31.43 ID:rTUbVZrw0.net]
カーブを曲がりたくなかった
ハンドルから手を離した

843 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:39:33.47 ID:YfN6Fq920.net]
左コーナーは怖く無いけど右コーナーは怖いのはなんでなんだろうな

844 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:40:57.28 ID:COtxpDXx0.net]
>>831
カーブと車種によっては手を離した状態でも曲がれるな。

845 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:41:02.61 ID:xw1mOwP90.net]
バイクは最強のダイエットマシン



846 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:41:02.82 ID:TqcIWZQ/0.net]
>>72
左ハンドルの国でも同じなのかなぁ
自分は逆バンクだからと思ってるけど

847 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:41:09.92 ID:995vSuzh0.net]
千葉から250キロぐらいの距離か
疲れかな

848 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:41:24.21 ID:drfehsgO0.net]
>>832
壁が近いから
左なら多少膨らんでもどうにかなる
右だとモミジオロシだ

849 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:41:27.37 ID:xw1mOwP90.net]
失敗したらダイエンドマシン

850 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:41:33.35 ID:MqM4w6Db0.net]
ハーレーだろ

851 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:41:54.00 ID:ys2E3EFQ0.net]
>>832
ブレーキレバーの関係かね
俺は全然気になんないけど

852 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:41:58.54 ID:oUOgYtQm0.net]
運動能力も判断力も衰える中年以降になってから二輪に乗りたがるのは何故なんだろうな

意味が分からん

853 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:42:05.12 ID:JkHikRay0.net]
カーブが怖い人ってたいがい車体同様視線も傾いてるか、近くを見すぎてるんだよね。
視線を水平に保つとそこまで怖くなくなる。

854 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:42:09.62 ID:Rdz0CxbQ0.net]
https://www.youtube.com/watch?v=pUB2darr5mU#t=1m15s

855 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:42:39.16 ID:XSi6FyZY0.net]
>>773
高速楽さは排気量が大きい方が、一般的には有利だしな。
CB1300は乗り心地がいいからどこまでも行ける感じ。

確かに250ccは扱いやすいのはその通りなんだが、面白いところまでの
移動を考えると排気量が大きくなりがち。トランポとかに積んで移動できれば
話は別かもしれんが。



856 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:42:39.31 ID:Dn+/6Pyy0.net]
連休と年末はペーパーが運転してるから特に慎重にな
このGW中に高速道路で多重追突事故、これは確実に予言できる

857 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:42:42.29 ID:JnlYc/Vw0.net]
>>822
そういや女で大型二輪免許取り立てで死んだ人も集団ツーリング中だったなあ

858 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:43:05.50 ID:F1SyC0l/0.net]
>>44
スクーターやアメリカンなどニーグリップ出来ないバイクは、曲がりたい方のハンドルを押せばいい。
曲がりたい反対側の引くという方法もあるが、これは直感的な行動ではないので「危ない」と思った時に体が動かない。
この方法は体の重心が反対側にあっても曲がれるので今回の様な事故は起きにくい。
また、体重移動で曲がる方法は瞬時にバイクが反応しないので、実はニーグリップ出来るバイクにも有効だ。
ただし、高速で強く押し過ぎると前輪が流れたり、ハイサイドになるので注意。

859 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:43:34.09 ID:noVdpvkB0.net]
1300cc??

860 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:43:35.90 ID:nEhVrEIW0.net]
>>72
ブレーキ操作が窮屈になるんだよな

861 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:43:45.75 ID:feSp7vwr0.net]
>>832
右利き左利きで違うとか

862 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:43:54.67 ID:eVzMBI+R0.net]
>>827
ハーレーはその点、いいぞ。
国産車の人達とツーリングに行く、峠などでは ハーレーの限界が低いから
ついていこうなんて考えない。置いてきぼりになる。
心配して、誰かが戻ってくる・・・・となり、集まりに行かなくなる。
それで、ハーレー乗ってる人たちと一緒になっていくんだが、
もともと、速度など遅いから、ハーレーどうしなら、問題なく走れる。

863 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:44:21.83 ID:NJA3vg5S0.net]
 重量の事を こだわるヤツいるけど 重いほど適当に荷重がかかっているから適切に乗っていれば
 安定しているよ 逆に軽量なヤツほどフロントがスッポ抜けて転倒する 特に16インチ系

864 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:44:28.74 ID:xw1mOwP90.net]
俺、大型のったとしてもタイヤ幅めっちゃ小さくして
車高徹底的にさげた上、重量削るわ。
でないと怖くて乗れんわ。

今のバイク乗り、乗りたい気持ちだけで乗ってるだろ
その有り余るパワーを長時間コントロールするのがどれだけのことか
考えて練習すら全くしてないだろ

死んで当たり前だわ 練習しろや

865 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 09:44:57.35 ID:XG/qlEi50.net]
>>812
普通は遅い奴に合わせんだろうけど、
無理してかっこつけてしまったのかもね。



866 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:45:06.75 ID:9Wn4YoUe0.net]
>>853
通報した

867 名前:名無しさん@1周年 [2017/04/30(日) 09:45:11.28 ID:e+DhMJJA0.net]
>>818
乗る奴による、何乗っても横転する輩は居るぞw






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