大型バイクでツーリングの男性転倒死亡　緩やかな右カーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したか・長野県佐久穂町の国道

1 名前：水星虫 ★ mailto:sageteoff [2017/04/30(日) 02:00:45.48 ID:CAP_USER9.net] ツーリングの男性が転倒し死亡 www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/1013043031.html ※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を ２９日午後、佐久穂町の国道で、ツーリングをしていた大型バイクが転倒し、 運転していた千葉県の５７歳の男性が死亡しました。 ２９日午後２時ごろ佐久穂町八郡の国道で、千葉県船橋市の会社員、 吉敷一さん（５７）の運転する大型バイクが道路の外に飛び出して転倒しました。 吉敷さんは佐久市内の病院に運ばれましたが、首などを強く打っていて、 およそ２時間後に死亡が確認されました。 警察によりますと吉敷さんは仲間２人とツーリング中だったということです。 現場は片側１車線の緩やかな右カーブの下り坂の道路で、 警察は吉敷さんがカーブを曲がりきれずに道路の外に飛び出したとみて、 当時の詳しい状況を調べています。 04/29 20:17 159 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:26:56.31 ID:a+NAzJO10.net] バイクは視線の方向に進むっていうから きっとこの人はコーナーの出口じゃなくて 人生の出口を見ていたのだろう。 160 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:28:46.53 ID:JkHikRay0.net] 緩いカーブも曲がれないようなトロ臭いアホジジィはバイク乗るな！ 他人を巻き添えにしなかったのが何より 161 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:29:14.13 ID:Vr4USnSK0.net] >>139 言われるとそうだなスクーターに乗ってても右には曲がりたくないな なんでだろ？ 162 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:30:02.91 ID:48hOugNB0.net] バイクはハンドル操作ではなくて車体を倒して曲がるもの、大型バイクは特にそう んで、下りコーナーだと、スピードを落とそうとブレーキを掛けやすい バイクはブレーキを掛けると、車体が起きてしまう よって、曲がり切れずにコーナーを飛び出すと 163 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:30:20.34 ID:7tCMApnY0.net] まわりのペースが速いとプレッシャーかかるし、グループツーリングはわりと危険 164 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:30:44.58 ID:Sryrw1Il0.net] どうせブレーキなんて全く役にたたず チョッとしたカーブでも簡単にステップ擦ってしまう 直線をトコトコ走るしか能がないハーレーとかだろ(´・ω・`) 165 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:31:12.05 ID:Fufd2U900.net] >>90 50過ぎてｗｗｗｗｗ 死んでいい 166 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:31:31.62 ID:fI+9WJyY0.net] >>105 適切なスピードと操作していれば曲がれるだろ。ただ不適切な運転だったということだ。アホか。 167 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:33:31.02 ID:xjJU+Fgp0.net] 37で中型とって38で大型とって今4気頭のうるさいバイクに乗ってます。うるさくてゴメンね(^-^) 168 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:34:18.53 ID:b+4yD2Bx0.net] スピードの出しすぎ 運転未熟 169 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:34:36.07 ID:V77E0l430.net] >>154 7倍のソース出して 日本国は２倍ゆうてるが？ www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001150496 のPDFより -6-の致死率は自動二輪車が原付きの1.5倍〜2倍 170 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:34:48.62 ID:Kq5Me5N10.net] 迷惑掛ける家族が居なけりゃ好きにしていいが 57までなってバカだなカタワよりましか 171 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:34:51.10 ID:q9e3Z/Lk0.net] >>90 CRキャブにアップハンかよ 整備不良でキャブが張り付いたんじゃねーの？ 172 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:35:33.79 ID:VBrEM6/80.net] >>159 心臓が左にあるからだよ 本能的に心臓を守ろうとするから 心臓が内側に向くと安心する 心臓が外側に向くと不安になる 173 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:36:34.14 ID:VNk5uFwh0.net] 死ねたんなら、まだマシな方だよ。 174 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:38:17.42 ID:UkqoiOeI0.net] 二輪カスが自爆しただけじゃん 175 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:38:43.95 ID:p+6w3EaG0.net] おまいら、ちょっと立ち上がってラジオ体操みたいに 「腕を大きく左右に振って」をやってみろ やったか？ ほとんどの人が無意識に左から振り始めるはず 腰を左に捻ってな つまり、左への「リーンイン」は自然と出来る そういうこと 176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:38:59.42 ID:fI+9WJyY0.net] >>165 引いて歩けよ、バカ。 みんなおまえのこと疎ましく思っているよ。その歳でバイク乗り始めて。 177 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:39:14.90 ID:Hu+ywtAu0.net] 57歳でこのバイクは無いわ、俺なら恥ずかしくて死ぬ DQNが族時代を思い出して買ったんだろうが 千葉から田舎に来て恥を書くとか、まさに珍走団 178 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:42:06.49 ID:xQLNznV30.net] やたらバイク嫌ってる奴いるけど、本当に周りに迷惑かけ危険なのはAT車、特に実用的なAT車にしか乗ってない奴 バイクで死ぬのはせいぜい自分一人だし、免許持っててある程度走れる体力、技能がある、完全に趣味で人生楽しんでる奴 じゃあなんで死ぬのか、それは死ぬ瞬間しか見てないから言えること 大型免許まで取って散々走ってきたベテランでも、人間の集中力は常に100％発揮はできない、疲れ、よそ見したり僅な気の緩みや浮いた砂に乗るミスで死ぬ、上手い下手だけの話じゃない AT車はただボケーっと椅� 179 名前：qに座ってハンドル回すだけの実用品なので、免許取り立ての女の子から爺婆まで誰でも簡単にのれる 結果毎日のように起こるアクセル踏み間違い事故、店に突っ込み、歩行者が轢き殺される [] [ここ壊れてます] 180 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:42:33.05 ID:o+TNlvSP0.net] 佐久穂町はいい醤油蔵がたくさんある 181 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:44:36.68 ID:q9e3Z/Lk0.net] >>170 心臓は真ん中だろ 健康診断でレントゲン見た事あるだろ 182 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:45:26.85 ID:fI+9WJyY0.net] >>176 運転下手なATもバイクも両方迷惑。同列だバカ。 すり抜けで交通の邪魔をして、勝手にひっかかって事故を誘発する。勝手に死んで、人を加害者にする。 サーキットやお庭で走って勝手に死んでればいい。 183 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:45:30.51 ID:AcJYOTJA0.net] バイクって１０００ccとか１３００ccとかなんのために必要なの？ ３００ccもあれば十分なんじゃないの？ こんな無意味な乗り物の存在意義を少し考え直したほうが良いんじゃないでしょうか？ 184 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:49:35.46 ID:yt1GU99t0.net] ある意味本望でしょう 185 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:51:02.25 ID:lUl41bOL0.net] >>161 大型だと尚更だな 高速なんか乗るとアホみたいに飛ばし出すし 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:52:47.67 ID:yt1GU99t0.net] >>180 いいたい事は分かる 車も3000ccとか要らないんだよな せいぜい今の技術なら2000ccで十分 あと、むかーーーーーしの法でずーーっと660cc＝軽自動車、ってのもおかしい 車検も新車3年、あと2年毎とかおかしいわ ただの税金取りって明らか ってことなんだよ要は 187 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 03:54:50.11 ID:VNYBXixz0.net] >>180 そうだな、まずは白バイから300ccに替えてもらおう。 188 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:56:14.36 ID:vNWGvlmH0.net] 隣県に抜ける山の中の国道があるが、休日などはバイク集団が本当に多い。 自動車は法定速度プラス１５〜２０�`ぐらいで流れているけど、バイクは それ以上の速度なんで、＋３０〜４０�`ぐらいかも。 追い越した後、あっという間に見えなくなるので、１００�`弱じゃないかなぁ。 バイクでも、特に大型は加速も良いし速いわ。 189 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:56:21.62 ID:V77E0l430.net] >>154　ID:1N+Zsu6l0 逃げたか？ 日本のバイク産業衰退させるために危険だー連呼してデタラメ並べる朝鮮人だろこいつ 190 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:58:09.82 ID:BEKwgqJK0.net] なんか踏んだとかカーブしながら減速したとか？ 191 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:58:31.08 ID:xQLNznV30.net] バイク嫌ってる奴はなーんもわかってないと思う スピードとかいうけど、スピード守ってる車なんて殆ど見たことないわ、けどバイクには文句言うんだよな すり抜けとか言うが、バイクがキープレフトで制限守ってたら絶対すり抜けような形でも強引に抜いていく 結局は感情論でしかない バイクは小さいから大きい車の方が強くて偉いんだ、こんなレベル 実際バイク乗りの殆どは車にも乗ってる訳だが、車に乗ってるときはわからない、しかし全く同じ一人の人間なのだ 192 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 03:59:23.76 ID:dXtWwWmD0.net] >>24 転ぶよ 193 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:00:37.52 ID:dXtWwWmD0.net] オートマじゃないのか？あんなデカイバイク 194 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:00:48.67 ID:9alh9Pd0O.net] >>180儲けるために決まってんじゃん 195 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:01:08.37 ID:LZqgawz/0.net] みっともない死に様だなw 196 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:05:46.86 ID:Lug4xBuf0.net] バイクでも意外と居眠りもあるんだぞ 197 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:06:36.74 ID:JLlVjpgK0.net] 半身不随なって迷惑かけるより死んで良かった自分は大丈夫と思ってただろうが 198 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:08:56.49 ID:/cIHeQiu0.net] >>184 あれは権力を誇示したいだけなのか？ 199 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:09:09.84 ID:6ZKJ/LHC0.net] こまたん 失踪したい 今日、孤独になったら 意外と気持ちよかった 200 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:09:43.61 ID:fUTj9kHr0.net] >>145 それ分かるわ でも何でやろ？ 201 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:10:32.69 ID:EVrqkPjD0.net] バイク乗ってる人ってほぼ100%の確率で、最後は大ケガしてやめるか死亡事故起こすよね。 202 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 04:10:41.89 ID:YFtCI13W0.net] >>188 抜くのは原付位だわ 実に迷惑な乗り物だなあれは 203 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:10:50.22 ID:fUTj9kHr0.net] 左カーブはステップが接地するまで倒せても、右カーブはあかん。 怖くて、よう倒せんわ。 204 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:12:00.43 ID:fUTj9kHr0.net] >>198 大型二輪は、早めに切り上げたもん勝ちや 205 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:12:14.45 ID:cmgBq3GK0.net] そうなのか 206 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:18:25.88 ID:Kc9jnJFFO.net] 今どきバイクて…ｗ 207 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 04:21:55.52 ID:gi27MpOj0.net] 同じ二輪の自爆でもチャリとバイクでは印象が違うな 208 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 04:22:26.79 ID:zwSz7yLp0.net] 下り坂のカーブはコントロールを失いやすい。 下りはそうでなくても前輪に荷重がかかりやすいのに ブレーキをかけると更に前輪に荷重がかかる。 つまり後輪の荷重が一気に抜けてｹﾂが外側に飛び出しやすいのだ。 この特性自体は4輪も２輪も一緒だが、後輪が一輪の単車は より挙動が激しく一度滑ればコントロールは難しい。 大型バイクの場合、小石を踏んだくらいじゃそんなに影響ないから コーナーリング中のブレーキじゃないかな。 209 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 04:23:48.94 ID:f1o8i5020.net] >>188 流れに乗って走ってるバイクは抜かんよ、向こうのほうが早いし。 抜いたと思ったら信号待ちで足付きながらでも前に出てくる原付はウザいけど。 210 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:29:38.50 ID:NPmk52ov0.net] 女にモテる趣味なら今の時代は断然カメラだよ。 今時の女の子はみんなSNSしてるし、プロの一眼レフカメラで綺麗な写真撮ってあげたらモデル気分になるのかすぐに落とせるよ。 福山雅治もカメラを趣味にしてるし、カメラ=男のカッコいい趣味ってイメージがあるらしいね。 211 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 04:33:35.20 ID:xjJU+Fgp0.net] 今家の前で新聞配達の原付きに車がぶち当たってたわ 車のフロントが結構へこんでたから車はあの細い道を100km/h出してて気がついてブレーキ踏んだけど、ぶつかったときは70km/hくらいの凹み具合だった 212 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:33:41.64 ID:xvmbssft0.net] >>170 あら懐かしのオカルト理論 213 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:36:33.50 ID:xvmbssft0.net] >>160 車体を倒すためにハンドルを操作するんだよ。 大きいバイクは特にそう。 操作って言っても曲がる方向と反対方向に「当てる」だけで「切っ」たら自爆だろうけどw 214 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:39:56.30 ID:dqk2LaHL0.net] >>11 陸上トラック競技も左回り、何故なら人は心臓が左に有り左回りが得意だから〜 なんて、説が、あるとかないとか。 215 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 04:41:15.71 ID:Q1vgUFza0.net] 週末バイカーはやけにおじいちゃんが 多いよね。暇があるかどうかもバイク人口の ポイントかも知れないな。 216 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:42:09.17 ID:AcJYOTJA0.net] オートバイには衝突時の速度記録装置を装着することを義務付けるべきだと思う 交差点の直進なんてどう見ても３桁レベルの速度を出しているようにしか見えない クルマのドライバーが距離感を見誤る大きな原因になっていると思う 右直事故の裁判で役立てて欲しい 217 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:44:18.90 ID:f9NER7p/0.net] 大型バイクの闇部分だな 重量のある大型バイクであっても中低速コーナーならフルブレーキングでフロントサスペンションが沈み込み十分にトランクションが掛かった状態から簡単にバンクに持っていけるが これが高速コーナーになると難しい 今度はフルブレーキングではなく 数十キロ速度を落とすために軽くブレーキングをした場合だと重くて速いバイクというのは思うようにバンクしてくれなくなる 寝かしこむキッカケを作りにくいからんsのだ 寧ろ遠心力でバイクが立ち上がってくるような現象が起きる 218 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:44:42.59 ID:V77E0l430.net] >>213 前走車をバイクが幽霊みたいに透過する技術でもできたんか？ それはないなら１００ｋｍ/ｈとか無理ですけど？ 道塞いでる車に合わせて走るしかないんで 219 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 04:49:05.92 ID:e/SOEwQW0.net] ま、バイクぴっかぴかのサンデーライダーなら死んでもおかしくないか 220 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:50:20.41 ID:JyMPZBER0.net] >>90 旭風防wwwwwwwwww 221 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:53:30.15 ID:V77E0l430.net] スピード出し過ぎゆう奴は速度を見誤ってるマヌケの運転下手だろ 同じ速度で車来たら止まって待つのに ただの馬鹿だと自己紹介してるだけ 222 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:56:44.28 ID:JyMPZBER0.net] コーナリングてのはツッコミが重要なんだよ 223 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 04:56:55.80 ID:q9e3Z/Lk0.net] >>180 趣味の乗り物だからな チビや見栄っ張りほどデカいのに乗りたがる 上手い奴は身体に見合った必要充分な排気量を選ぶ 峠の多い日本なら600〜750ccで十分楽しめる 224 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 04:57:41.36 ID:JQO6cv7r0.net] >>6 原田泰造です 225 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:02:18.25 ID:V77E0l430.net] 運転下手なやつは要領悪いやつで人として根本的に劣ってるマヌケだと言える 今後、バイクがスピード出しすぎ言うやつは知的障害者を見る目で生暖かく接してやってください それで概ね正解なんで 226 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:10:32.95 ID:f9NER7p/0.net] 大型バイクでもなるべく車重の軽いレーサータイプのバイクを選ぶべき そしたら高速コーナーでギリギリまで突っ込んだり腕力でねじ伏せる必要なく安全に曲がれる性能がある 227 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:11:03.10 ID:yMA+vhkm0.net] 大型バイクに乗っているからだな ４００ccまでならこんなことはない 228 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:11:06.57 ID:3CvA+8mdO.net] >>165←4気頭？お前の頭イカれてるな(笑) 229 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:11:54.73 ID:3CvA+8mdO.net] >>208←なにいってんだこいつ 230 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:12:14.25 ID:vM9flpDr0.net] 40歳過ぎたらもうバイクなんか仕事で50�tのに乗るぐらいにしとけ あとは死への一直線だ 231 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:12:32.37 ID:AcJYOTJA0.net] >>1 バイクメーカーさん、政府の方々。 オートバイの衝突時の時速、アクセル開度、ギアシフ位置、ブレーキ圧力、タイヤロック状況、車体バンク角度 全て記録を残す装置を義務つけて下さい。 おそらくこの中の幾つかのデータはすでに収集する機構が装着されているはずです。 右直事故だけにかかわらず、今回のような事故でもオートバーがどのような状況にあったのか 事故を分析する上で非常に役に立つ装置だと思います。 もちろん相手がいれば裁判で仕様出来る有力な証拠となることでしょう。 一刻も早く取り付けを義務付けてください。 232 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:13:12.37 ID:f9NER7p/0.net] >>220 チビだけど50ccから順にステップUPしていった人なら許すだろ？^_^ 233 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:15:27.21 ID:aXnbCL+9O.net] >>220 日本の道路事情で二人乗りを想定した場合でも150〜200ccあれば充分だろう エンジンは4サイクル空冷単気筒 234 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:16:48.01 ID:f9NER7p/0.net] >>224 たしかに曲がり切れなくてオーバーランなど起きないね それだけ大型バイクは上級者向けだし 特有の闇があるよね 235 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:17:45.59 ID:lzLwLGrk0.net] 大型二輪で群れて走るのは勘弁して欲しいんだがなあ。 だが、そういうスタイルになっちまってるんだよな。 箱根付近の1号線なんて、週末祝日はえらい事になってるぞ。 沿線の店の中でも会話出来ない騒音だからなあ。 236 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:17:49.04 ID:f5Ib8PJs0.net] ジジイが無理して大型乗るからだ 237 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:20:29.78 ID:f9NER7p/0.net] >>233 まあそういう場合もあるだろうし 高齢だから無理しないって場合もあるし なんとも言いにくいね 238 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:21:05.84 ID:lzLwLGrk0.net] >>9 >あーあ楽しいツーリング台無しだ まあ、ぶっちゃけこの人たちには、これも欠かせないスパイスなわけでな。 239 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:21:11.47 ID:Fr4ylV9Q0.net] 若い頃の感覚で乗るからこうなる 240 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:21:57.40 ID:JyMPZBER0.net] だから大型でも遅いハーレーでも乗ってりゃいいんだよ。ボルト落ちるけど 241 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:22:08.52 ID:lzLwLGrk0.net] >>236 それがわかるようなら、40過ぎたオッサンが大型は乗らないって。 もうしょうがないんだと思うよ。 242 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:22:29.98 ID:YlwJtlgZ0.net] 125での全開走行の方が楽しいし安全なのにな 243 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:24:11.96 ID:q37zo10c0.net] ５０で低速運転で十分だな 直進妨害の右折車多いんだし そのたびに骨折とかしてられないっての 244 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:24:16.16 ID:fyrVF8wW0.net] 男のくせに下手くそだね 245 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:24:24.08 ID:AcJYOTJA0.net] >>1 街で見かける便器みたいな形をしたバイクが整備不良で爆音走行している迷惑者が一向に減らないんですけど 警察はなにをしているのでしょうか？ また、ああいった整備不良バイクの部品を販売している会社などはなぜ一斉検挙されないのでしょうか？ 警察からの状況報告を聞きたいのですが如何でしょうか？ 爆音がうるさくて大変迷惑しているんです 246 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:25:01.93 ID:kzJH9wNy0.net] ツーリングは他人のペースに左右される 一人旅は気楽でいい 247 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:25:27.95 ID:f9NER7p/0.net] 一番悪いのはアメリカなんだよな ハーレーを売りたくて日本の免許習得制度を 強引に変更させたことが 昨今の大型バイクの事故頻発に繋がってる またアメリカに殺されたんだよ 248 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sag [2017/04/30(日) 05:26:23.71 ID:E+ihj2L80.net] 欠陥だらけの乗り物バイクを売る側も乗る側も頭がどうかしてる。 249 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:27:29.54 ID:f9NER7p/0.net] >>245 それを言われると辛いんだけどね・・・ 250 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:28:35.27 ID:JyMPZBER0.net] 若い小柄な女だったが、ドカモン400でも足着かなくて縁石を踏み台にしてやっと跨って 乗ってたやついたな。 251 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:29:02.15 ID:q37zo10c0.net] １２５からはプロテクターを義務化すればいい 高速道路も走るのにヘルメットだけなのがおかしい 252 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:31:31.12 ID:GxHGp7pq0.net] スピードの出しすぎだろ じじいのくせに無茶するからだバカｗ 253 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:31:54.65 ID:w2twM9TH0.net] ・ ・ ・生涯年収５億円超！ ・ 　　　　　　　　　　　　　　　　　・マスコミは、「慶応ボーイ」がダントツ！！ ・ 　　　　　　　　　　　　01年〜08年　キー局採用各局採用トップ１０ 　　　　サンデー毎日より 　　　＜フジテレビ＞　＜日本テレビ＞　　　＜ＴＢＳ＞　　　　　＜テレビ朝日＞ 　　　＜合計＞ １位　慶應　８９名　　　　慶應　５４名　　　　慶應　２９名　　　　慶應　４９名　　　　慶應　２２１名 ------------------------------------------------------------------------------- ２位　早大　５７名　　　　東大　３９名　　　　早大　２１名　　　　早大　１７名　　　　早大　１３２名 ３位　東大　１２名　　　　早大　３７名　　　　東大　２０名　　　　東大　１０名　　　　東大　　８１名 ４位　京大　　９名　　　　神戸　　６名　　　　京大　１０名　　　　中央　１０名　　　　京大　　２７名 ５位　立教　　９名　　　　立教　　５名　　　　明治　１０名　　　　一橋　　８名　　　　明治　　２４名 ６位　日大　　９名　　　　京大　　４名　　　　中央　　６名　　　　同大　　８名　　　　上智　　２２名 ７位　上智　　８名　　　　明治　　４名　　　　法政　　５名　　　　立命　　７名　　　　立教　　１９名 ８位　明治　　７名　　　　青学　　４名　　　　上智　　５名　　　　青学　　６名　　　　一橋　　１８名 ９位　青学　　７名　　　　法政　　３名　　　　一橋　　４名　　　　日大　　６名　　　　青学　　１８名 10位 成蹊　　５名　　　　一橋　　３名　　　　立命　　３名　　　　京大　　４名　　　　中央　　１８名 正力亨氏（慶応大卒） - 読売新聞社主 上野尚一氏（慶応大卒） - 朝日新聞社主 高嶋達佳氏（慶応大卒） - 前電通社長 高橋信三氏（慶応大卒） - 毎日放送元社長、会長 石田達郎氏（慶応大卒） - フジテレビジョン、ニッポン放送元社長 久保伸太郎氏（慶応大卒） - 日本テレビ元社長、会長 広瀬道貞 氏（慶応大卒）- テレビ朝日会長 砂原幸雄氏（慶応大卒） - 東京放送元社長、会長 辻野晃一郎氏（慶応大卒） - グーグル日本法人代表 ・「凋落」京大にマスコミ就職は、困難！ ・ 254 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:31:59.33 ID:JyMPZBER0.net] なんかまたバイク欲しくなってきたな。ヤバイなこれ。せっかくバイクと縁切れたのに。 255 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:34:37.88 ID:K+nh7lSO0.net] 余裕で高齢者でした 256 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:36:16.23 ID:FiDz0E6j0.net] >>228 四輪もだけど まずはドラレコ義務化からだよな 257 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:36:25.92 ID:be9bwxb40.net] 暖かくなるとバイクは快適だが すぐ死ねる 258 名前：名無しさん＠１周年 [2017/04/30(日) 05:36:49.81 ID:XCPPI4/S0.net] >>240 ただの右折を「妨害」と感じる辺りバイク乗りって病んでるな、と思うわ 異常なまでに被害妄想が強い 259 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/04/30(日) 05:36:50.55 ID:XG/qlEi50.net] 制限速度４０�qで、どんだけ出してたんだろう。 まぁ、また死んだ街道の名前がかわいいね。 メルヘン街道で死亡事故ってのも地元の人がかわいそうだ。

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