- 1 名前：擬古牛φ ★ [2015/01/09(金) 14:17:17.07 ID:???]
- ★ホンダに民事制裁金８４億円 事故報告漏れで米当局
【ニューヨーク共同】米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は８日、
ホンダによる死傷事故の大量報告漏れ問題で、同社が計７千万ドル（約８４億円）の民事制裁金を支払うと発表した。
ＮＨＴＳＡが１社に科した民事制裁金では過去最大額になるという。
死傷事故と損害賠償請求があった事故の両方で正確な報告を怠ったとして、
ＮＨＴＳＡはそれぞれについて制裁金の限度額となる３５００万ドルを科した。
ホンダは２００３年７月からの１１年間で報告義務のある
事故件数の約６割に当たる１７２９件で所定の報告を怠っていた。
報告漏れの中にはタカタ製欠陥エアバッグによる事故も含まれる。
47NEWS www.47news.jp/CN/201501/CN2015010901000917.html
▽関連リンク
・ＮＨＴＳＡ www.nhtsa.gov/
●Jan. 8: Honda fined $70 million for failing to report deaths, injuries and warranty claims
www.nhtsa.gov/About+NHTSA/Press+Releases/2015/DOT-fines-Honda-$70-million
- 101 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/02/16(月) 22:44:14.56 ID:KsH5oIBFz]
- >>1
* ホンダが北米で生産抑制へ、西海岸港湾の労使交渉で部品が不足 ( Reuter )
>jp.reuters.com/article/JPauto/idJPKBN0LJ16Q20150215
ホンダ は、北米 の 一部工場 で 生産を抑制 する計画。米西海岸港湾 の 労使交渉 が 長期化し、
一部の港湾が機能していないことから 部品不足 が 生じている。
同社の広報担当者、マーク・モリソン氏によると、米オハイオ州、インディアナ州、カナダのオン
タリオ州の工場で１６日から部品不足が予想されており、１６─２３日に各工場の生産を調整する
という。
同氏は「生産ラインの稼働を効率的かつ円滑に継続するための複数の重要な部品が十分に供給され
ていない。これらの部品には、電子機器など少数の重要部品や、トランスミッションなどの大型組
立部品が含まれている」と述べた。
生産が抑制されるのは「シビック」、「ＣＲ─Ｖ」、「アコード」、「アキュラ」。
アメリカ西海岸 の 港湾争議 は長期化の様相を見せている。ホンダ の 最重要市場 である アメリカ
の 生産拠点すべて が、この 港湾争議 の影響を受けている格好だ。
さらに長期化すれば、ホンダ への 需要 に深刻な影響を与えることは必至。
やはり 日頃の行いが悪いとバチが当たる、という戒めだろうか（笑）。
- 102 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/02/17(火) 00:21:04.23 ID:eZSuxB49l]
- >>1
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
- 103 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/02/17(火) 10:49:02.05 ID:FlHnaaQMb]
- >>1
伊東社長が、DCT の 不具合 を抱えたまま フィット3 の発売を急かせたのは、消費増税前のいわゆる
「駆け込み需要」 を掴んで、2013年秋発表 から 2014年 年度末 までの国内販売台数を伸ばしておき
たかったからだ。
不具合 を抱えているのは分かっているから、市場投入後、起こるべくして 不具合の報告 が雨後の筍
のごとく上がってきて、たちまち リコール祭り になる。しかし、最悪 1、2回 リコール すれば どん
なダメなクルマ でも まとも になるはずだ、という読みはあっただろう。
しかし、開発自体を急ぎ過ぎた上に、フィット3 HV / ヴェゼルHV の DCTトランスミッションは、伊東
社長の グローバルサプライチェーン構想 に則った シェフラー製 の ポン付け で、機構自体に根本的
な欠陥 があった。だから、何度 リコール を繰り返そうが 根本的な解決 が図られることはなく、5回
のリコール を 終えた 現在も 不具合の報告 が 国土交通省 HP に寄せられ続けている。
「思ったより ”騒ぎ” がデカくなってしまった」というのが 伊東社長 の本音ではないか？
つまり、現在の ホンダ には、いいモノ を送り出すことより、コストを下げ実入りを多くし、台数を売
り捌いて、マーケットシェア という数字を上げることしか 頭にない 訳だ。
こういう ダメな組織 は、もう何をやらせてもダメ である（笑）。スポーツカー のような 嗜好性 が
存在価値そのもの ともいえるクルマで、そんな連中に何か語れるというのだろうか？
せいぜい、「Nシリーズ と ○○% も部品の共用化することに成功しました！」 と 鼻高々に語るのが
関の山だと思うのだが。
- 104 名前：名無しさん＠15周年 [2015/02/17(火) 17:57:28.49 ID:OBXFvGTyH]
- >>1
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
- 105 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/02/17(火) 18:21:48.95 ID:3Czq4YCl6]
- >>1
イトゥ～社長の辞任会見まだですか～♪
- 106 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/02/20(金) 17:03:41.10 ID:U4BZF+ug0]
- >>1
ホンダ の発表で全世界で 1,400万台 に増えた、タカタ製 殺人欠陥エアバッグ の問題は、当事者である
タカタ が、リコール分 の エアバッグ をせっせと作リ続ける一方で、やはり、対象となる クルマ がど
こにあるのかを探し出すのがボトルネックになっており、順調に 交換作業 が捗っているとはいい難い状
況だ。ホンダ から 進捗状況 が発表されないことからも、タカタ製 殺人欠陥エアバッグ による 新たな
犠牲者 が生まれる 危険性 が少しも 軽減 した訳ではない。
一方、新車用エアバッグ の生産についてはかなり動きがあった。ホンダ は スウェーデン の オートリブ
や 豊田合成 に 新型車 の エアバッグ供給 を依頼する一方、ダイセル に対してもエアバッグ供給 を依頼。
ダイセル は今日、アメリカ・アリゾナ州 に エアバッグ用インフレ―ター の 新工場 を、2016年3月 の稼
働開始をめどに 建設 することを決定したと発表した。
* ダイセルがエアバッグ部品の新工場建設前倒し、タカタ問題で ( Reuter )
>jp.reuters.com/article/JPauto/idJPKBN0LO05I20150220
アメリカの港湾争議 は深刻化している。これまでに ホンダ は 2週間 で 25,000台 の減産 を決めた訳だが、
航空便 で トランスミッションなどの 完成部品 を送るにも 一機につき 20～ 30台分 がせいぜいで、コス
トが嵩むばかりか、アメリカ中 貨物専用離発着のできる空港、あるいは、貨物航空会社 の数、便数 にも限り
があり、それに 日本、韓国 などの アジア系自動車メーカー が殺到している状態で、おそらくホンダ の減産
は月ベース で 5万台 以下にまで下げなければならない状況になるだろう。
ちなみに、港湾争議が収束した場合でも、すぐに生産が増加できる訳ではない。船便では、到着まで 約2週間
掛かるからで、港湾争議が確実に合意しなければ、船便 で送っても一切荷物は降ろせない。
タカタ製殺人欠陥エアバッグ の アメリカ に」おける 集団訴訟祭り は 絶賛開催中 である。審理が進めば
その都度、メディア が タカタ・ホンダ の 極悪非道さ を、一般の人々に繰り返し刷り込んでくれるだろう。
まさに「弱い目に祟り目」。身から出たサビ とはいえ、人も会社も 普段の行い が大切である（笑）。
- 107 名前：名無しさん＠15周年 [2015/02/21(土) 21:28:12.31 ID:F72X+1Rjq]
- >>1
伊東社長の辞任会見まだですか～♪
- 108 名前：名無しさん＠15周年 [2015/02/21(土) 23:22:29.15 ID:F72X+1Rjq]
- >>1
タカタ製殺人欠陥エアバッグの集団訴訟の損害賠償支払いまだですか～♪
- 109 名前：名無しさん＠15周年 [2015/02/23(月) 21:02:08.83 ID:L4scoieDL]
- >>1
アメリカの集団訴訟の損害賠償支払いまだですか～♪
- 110 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/02/25(水) 22:00:41.74 ID:b+0Hh/R13]
- >>1
「国内大手の自動車メーカー ホンダ は、きょう午後、東京地方裁判所 に
会社更生法 の適用を申請し、事実上、倒産しました。」
こういうニュースを早く聞いてみたい（笑）。
- 111 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/03/01(日) 02:12:14.61 ID:ieAost6YO]
- >>1
現在の ホンダ の ダメさ加減 を語れば枚挙に暇がない（笑）。
最多量販車種 である フィット をはじめ、ヴェゼル、N-BOX、アキュラTLX など、国内ばかりでなく、
グローバル で発売した 新型車 がことごとくリコール、サービスキャンペーン、後改修 を余儀なく
され、JNCAP の 衝突被害軽減ブレーキテスト では、国内メーカー中 ダントツの最下位 を独走し、
アメリカ IIHS （道路安全保険協会） の スモールオフセット衝突試験 では、韓国車以下 の評価
に甘んじ、度重なる リコール の あおり を受け、国土交通省 から 新車 の 型式認可 が降りず、
昨年 1年間 で 国内向けに発売した 新型車 はわずか 1車種 という有様。
さらに、全世界で 1,300万台 という 前代未聞 の タカタ製 殺人欠陥エアバッグ 装着 の ホンダ車
による 犠牲者 は今後も増え続ける見通しで、アメリカ では、タカタ製 殺人欠陥エアバッグ による
直接の 被害者 ばかりでなく、「購入した クルマ の価値を毀損した」 として、集団訴訟まで起こり、
いずれの 訴訟 についても、対応が始まったばかりであり、無論、アメリカにおける、タカタ製 殺人
欠陥エアバッグ を利用した、ライバル の ネガティブ キャンペーン も これから である。
こうしてみれば、ホンダの 2015年 のスタートは、マイナス要因のみ という、「幸先の良い」スター
トとなったといえるだろう（笑）。
ホンダ にとって、今年は グローバル で ラインナップ の モデルチェンジ の谷間にあたる 「間歇期」
に当たっており、疲弊し切った開発部門 のために、基幹車種 に大幅な テコ入れ を図ることも難しく、
しかも、それら 基幹車種 のモデルチェンジは、どれも 2 ～ 3年先 という、鮮やかな手並み（笑）。
これに、へレス で行われた F1テスト 1日目 の結果 も付則すれば、今年の ホンダ が見える。
ここまで見事に ポジティブ な話題がないメーカーも珍しい。
アンチホンダ としては、実に 喜ばしい限りである（笑）。
- 112 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/03/01(日) 22:15:27.09 ID:mgSOkPn/8]
- >>1
アメリカ集団訴訟判決まだですか～♪
- 113 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/03/02(月) 23:59:36.59 ID:dRiWkceE7]
- ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
祝 ！ 2015年2月度 新車登録台数 ホンダ 15.4% 減 ！！！
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
>response.jp/article/2015/03/02/245528.html
日本自動車販売協会連合会が発表した2月のブランド別新車登録台数（軽を除く）によると、
日産が前年同月比24.9％減の4万0326台と大きく数字を落としたものの、2か月連続で2位の
座を守った。
3位ホンダは同15.4％減の3万3821台。2位日産との差は6505台だった。
グレイス、ジェイド、レジェンド と 立て続けの 新車攻勢 にも関わらず、ホンダ の新車販売台数
は さらに 激減！！もはや、ホンダ には 販売激減 にも 打つ手なし の 諦めの雰囲気すら漂う。
おめでとう！！
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
祝 ！ 2015年2月度 軽自動車新車販売台数 ホンダ 17.6％ 大幅減 ！！！
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
>response.jp/article/2015/03/02/245537.html
全国軽自動車協会連合会が発表した2月の軽自動車ブランド別新車販売台数によると、
3位ホンダ は 17.6％減 の 3万7830台 と 大幅なマイナスとなった。
Nし-BOX スラッシュ、S660 と 立て続けの 新車攻勢 にも関わらず、ホンダ の 軽自動車販売台数
は さらに 激減！！もはや、ホンダ は 軽自動車の販売激減 にも 打つ手なし の 悲惨な状態だ。
おめでとう！！
- 114 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/03/03(火) 23:10:38.89 ID:O0RUTw7AD]
- >>1
今回、限定生産される シビック タイプR について、ホンダ がこれを売って、いくら 儲かるのか を
考えてみる。
販売価格 は 450万円 で 1,000台 生産するから、ホンダ が手にできる 金額 は 45億円 だ。現在、ホン
ダ の利益率は 4.7% で、この シビック タイプR に限って言えば、利益率は 20%程度 稼げると見込むと、
残りは 9億円。生産すると補修部品 などもストックしておかなければならないから、そうした費用 を
償却すると、ホンダ の手許には ほとんど何も残らないことになる。逆に言えば、1,000台 売れば足が出
ず、掛かった費用を チャラ にできる 最低ライン という考え方だ。
だからといって、レギュラー ラインナップ に加えるには、グローバル で モデルライフ中 に 20万台 は
作れないと採算が取れない。特に、タイプR のエンジンは、既存エンジンをベースとしているが、出力特性
が全く違うから、部品構成 は 既存エンジンとは大きく変えなければならない。そういう ホンダ の 顧客層
は、世界的に層が非常に薄いのである。だから、イメージ喚起 のために、時々思い出したように発売する。
それは、S660 にしろ、NSX にしろ同じことだ。長く続けることはできない。なぜなら、レギュラー ライン
ナップ とは部品の共通性がほとんどなく、グローバル での販売計画がそもそもないために、台当たりの製
造コストが非常に高く、採算ベース に乗らないからだ。
そういうクルマを作ると 足が出る。赤字、不採算車種 の行く末は決まっている。そうやって、そうしたクル
マを出しては消滅させてきたことが、ひとつの コンセプト・技術 の 継続性 に欠けるために、ホンダ という
ブランドの 「安っぽさ」、「底の浅さ」 という ブランドイメージ に繋がっていると言えるだろう。
それは、ユーザー を 裏切り続けてきた歴史である。
- 115 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/03/04(水) 23:17:03.93 ID:redZ4KqMc]
- >>1
JNCAP が 新型アルト の 自動ブレーキ テスト結果 を公表した。
* アルト：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両 20km/h
>youtu.be/8CI_Q5nGRm4
ホンダ はというと、
* ヴェゼル：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両 20km/h
>youtu.be/FkzhV5wzjuI
これが現状だ(笑）。
ホンダセンシング搭載 の オットセイ も、もう発売から かれこれ 1か月以上 経過したが、
2週間前 に出たばっかりの アルト に 先越されるってどうゆうこと？
ひょっとして、テストして結果が悪くて 「すぐに手直ししてきますから、今回の結果だけ
は・・・。」なんて JNCAP に 泣きついて 公表 を 差し控えてるんじゃなかろうねぇ。
ホントに とことん 信用できないメーカー である。
- 116 名前：名無しさん＠15周年 mailto:sage [2015/03/04(水) 23:25:22.03 ID:4HvmwDYfk]
- スズキは自前で作らずにボッシュあたりのシステム丸ごと外販で引っ張ってるはず
ホンダは自前、社内の技術がついて行ってないんだろうな
まあもうちょっと何とかしろよって感じではあるなｗ
- 117 名前：名無しさｎ@１３周年 [2015/03/05(木) 23:29:39.69 ID:HzgJci2Tn]
- >>1
ホンダ の 2015年 は、見事なまで何もトピックがない。アメリカにおける タカタ製殺人欠陥エアバッグ の
集団訴訟の本格化、国内における 最多量販車種 フィット の失敗 など、ネガティブ な要素ばかりだ。
そして、数年というスパン で見ても、永らく 内燃機関 の開発を凍結した ツケ が回ってきて、ハイブリッ
ド、EV 一本だった現場にしても、方向転換 には 2、3年 掛かるだろう。さらにそこから開発を始めて、発売
までには、さらに 2年程度 必要だろう。最低 4、5年 は、現在の凋落 に甘んじなければならないだろう。
そして、燃料電池車 の 技術 についても、トヨタ が 特許 を公開してしまったことで、下位メーカー との
アドバンテージ はまったくなくなってしまった。
企業の収益性を見る スマイルカーブ では、ホンダ はまさに どん底 である。トヨタ、VW ほどの マーケット
シェアはなく、価格の支配力 を持たないために、コスト競争では勝ち目がなく、かといって、生産台数 が少
ない 下位メーカー ほど 個性的 で 他社との差別化 を図れる商品を送り出すこともできないために 利益率
が悪い。かといって、台数は減らせない。キャッシュフロー の悪化から、即座に 経営 に 影響 が出かねない
からだ。
自動車メーカー の 価値 を決めるのは、販売台数ではない。商品の差別化による 利益率、台数に対する
純利益 の大きさだ。
さらに、4、5年後 ホンダ の 経営 が持ち直すための ルートマップ を作成するにしても、その時に ホンダ
がどのような 企業 であるべき、あるいは なりたい のか、商品 から皆目見えてこないのが 致命的 である。
「ホンダ とは何か？」 という問いに、自らが答えられない以上、ホンダ は消えるしかないのではないか。
- 118 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/06(金) 05:06:47.48 ID:54D1oQaSC]
- >>1
北米向け アコード の生産中止まだですか～♪
- 119 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/06(金) 16:19:35.53 ID:8ZpZ+Ye6e]
- >>1
タカタ製殺人欠陥エアバッグ の 全数交換 まだですか～♪
- 120 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/06(金) 21:14:40.42 ID:9fVGhx0UW]
- >>1
アキュラ ブランド の 廃止 まだですか～♪
- 121 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/06(金) 23:30:23.06 ID:D2EdbMhq2]
- >>1
ホンダセンシング の JNCAPテスト 撃沈 まだですか～♪
- 122 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/07(土) 11:23:31.97 ID:NcUamT9j1]
- >>1
ここ 4か月、ホンダ という メーカー についてはさまざまな トピック があって、グローバル で
発売された 新型車 も、そこそこあった。まあ、アンチホンダ から見ると、こういってはなんだが
そのすべては 既存 の 商品 の 焼き直し で、ポジティブ な 新しい 技術的提案 や、メカニズム
における チャレンジ は 皆無 だった。
すべて「既存技術 の たらいまわし で、ホンダ の ご都合主義 によって 作られた クルマ」 だ。
まず、ホンダ にはおよそ 技術 と呼べるものがない。次に、育てる技術 が何もない。さらに 自ら招
いた災厄 と、その問題への対応をすべて誤ってしまったために、ブランドイメージ が いまや ボロボ
ロ である。最後に、企業規模を顧みず、EV への移行を急ぎ過ぎたために、経営の針路を取り間違えて
しまい、先に進むことも、戻ることもできない 袋小路 に迷い込んでしまった。
コンプライアンス、コーポレートガバナンス、ディスクロージャー が ダメな企業 は、グローバル 、
ローカル、ドメスティック のいずれの世界でも生きていけない。そこで、実現すべき ヴィジョン が
「世界生産 600万台」 という 数字 しかないというのだから、もはや ンダヲタ ばかりでなく、ホンダ
内部 の 人間の 「 脳内お花畑 」 は、もはや 救いがたい。
「知見が足りない」 人間が ヘタに 悪あがき をすれば、状況を一層深刻にするだけである。ホンダ は
早期に 自動車生産 から撤退し、一次、三次産業 へ転換するか、そうでなければ、北朝鮮 なり、第三
世界 の 「人でなし国家」 に移転することが、我々の住む この世界 にとって望ましい。
- 123 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/07(土) 18:32:27.55 ID:VJyJysZLb]
- >>1
2015年3月決算販売台数 前年比 -50% まだですか～♪
- 124 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/07(土) 20:25:34.74 ID:n1INAV95G]
- >>1
ホンダ は 品質、自動ブレーキ、衝突安全性 すべてで 韓国車 に負けている。
ホンダセンシング は、IIHS の 前面衝突予防装置試験 でたった 20km/h でまともに止まれなかった。
ホンダ センシング は圧倒的に ヒュンダイ にさえに負けているばかりか、衝突安全性で 起亜 のミニバンにも負けている。
* 起亜 セドナ IIHS スモールオーバーラップ衝突試験 ： Good（優）
>youtu.be/OADVsv0cKkU
* アキュラ TLX（新型レジェンド）IIHS スモールオーバーラップ衝突試験 ： Acceptable（可）
> youtu.be/a8VeGFbN1So
なんというかねぇ・・・ンダヲタ が 韓国車 をけなすのは、いわゆる 「負け犬の遠吠え」 ってやつ（笑）？
恥ずかしいねぇ。ホンダ も ンダヲタ も。
- 125 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/07(土) 23:21:34.92 ID:CVUce67Nl]
- >>1
フィット ハイブリッド の生産中止まだですか～♪
- 126 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/08(日) 20:41:48.37 ID:k/fk1s34r]
- >>1
2015年3月決算販売台数 前年比 -50% まだですか～♪
- 127 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/08(日) 22:36:06.61 ID:1TR/VzxQu]
- >>1
ステップワゴン の生産中止まだですか～♪
- 128 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/09(月) 03:03:56.12 ID:ecqyTXzfs]
- >>1
ンダヲタ の生産中止まだですか～♪
- 129 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/10(火) 14:13:38.22 ID:GPeyzaP+e]
- >>1
ジェイド リコール 一回目 まだですか～♪
- 130 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/10(火) 23:49:23.87 ID:fkycQbkXO]
- >>1
ホンダセンシング リコール まだですか～♪
- 131 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/11(水) 01:06:03.12 ID:DBC+9knDb]
- >>1
グレイス リコール 1回目 まだですか～♪
- 132 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/11(水) 04:23:24.21 ID:KOh/wI14I]
- >>1
ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか～♪
- 133 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/11(水) 09:13:47.99 ID:/TgfDBqB/]
- >>1
ヴェゼル リコール 4回目 まだですか～♪
- 134 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/11(水) 22:42:21.85 ID:hEjyipHln]
- >>1
フィット の生産中止まだですか～♪
- 135 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/11(水) 23:25:16.54 ID:Mzaxo6DSi]
- >>1
ヴェゼル 自動ブレーキ 20km/h停止できるの まだですか～♪
- 136 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/12(木) 10:09:02.90 ID:W7eyOv4K9]
- >>1
ジェイド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか～♪
- 137 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/12(木) 23:39:58.02 ID:oUHXiR5OX]
- >>1
オデッセイ ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか～♪
- 138 名前：名無しさん＠15周年 mailto:sage [2015/03/13(金) 12:17:44.28 ID:+JlAPWRz4]
- GMは天文学的な制裁金になるのか？
- 139 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/13(金) 16:38:35.49 ID:x0FxtuRe+]
- >>1
新型 ステップワゴン 発売延期発表 まだですか～♪
- 140 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/13(金) 16:53:31.00 ID:6tL4Iyh8Q]
- GMより制裁金が多いとか、さすがダメリカ糞まみれ
- 141 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/13(金) 16:59:33.29 ID:x/iw/Pr1O]
- 基地外スレw
- 142 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/14(土) 13:56:04.81 ID:mBauZuO9v]
- >>1
フィット リコール 6回目 まだですか～♪
- 143 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/14(土) 17:52:25.62 ID:CF8EG//q9]
- >>1
ヴェゼル リコール 4回目 まだですか～♪
- 144 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/14(土) 21:18:42.01 ID:uUT9ZOHLX]
- >>1
ンダヲタ の生産中止まだですか～♪
- 145 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/15(日) 03:07:39.84 ID:MARDCemra]
- >>1
ホンダ FI 再撤退発表 まだですか～♪
- 146 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/15(日) 09:25:02.80 ID:uCsLq8p4p]
- ちっぽけな悪は目の色を変えて追及するが、大きな悪は全力でスルーする。 / “震災から４年、東京電力はまだ罰を受けていない－Ｗペセック - Bloomberg
https://twitter.com/unorthodox_TW/status/575922891394437120
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。原子力発電所は削減されなければなりません。
magazines/j540f8/ahwpdf/i1c3bl
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼は質問に答えて、
世界中で何十基もの原子力発電所を建設する計画は破棄されなければならないと非常に明確に言われるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847
非常に間もなくマイトレーヤを、テレビで見るでしょう。マイトレーヤは「匿名」で働いております。
magazines/swl9d8/04zpzf/fda1nw
マイトレーヤはテレビやラジオを通して何百万もの大勢の人々に語りかけるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847
あなた方がマイトレーヤを見るとき、彼の最初の控えめな態度に混乱してはならない。
magazines/swl9d8/kxz1kf/cek3z8
株式市場の暴落が起きるとき、それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847
日本はアメリカの国債の25％を所有していますが、それを引き出すとアメリカ経済も駄目になり、世界経済全体が破綻します。
maitreya/mai_03_02.html
「株式市場崩壊後に出現する新しい政権は国民の意志を反映し、国民の側に立つものであろう。」
maitreya/mai_03_02.html
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
maitreya/mai_03_01.html
マイトレーヤはまた次のように勧告された。
「株式暴落の後における政府の第一の義務は、人々を正しい食物で養うことである。そして最後に防衛である。
暴落は優先されるべき物事の順序の再検討につながるだろう」
magazines/si5n7k/04zpzf/bf1tqd
「どれだけ多くの量を、そしていかに早く製造できるか」と言う代わりに、
「この商品をどれだけ使わずに済むか。」という思考をするようにならなければなりません。
magazines/j540f8/ahwpdf/i1c3bl
安全保障理事会は解消され、いずれ国連はかなり充実した軍隊を所有するようになり、いつでも必要な場所に派遣できるようになるでしょう。
また、近い将来国連の中に世界資源の再分配のみに関わる新しい機関が設置されるでしょう。
maitreya/mai_03_01.html
- 147 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/16(月) 18:27:28.05 ID:1rQk7TX9A]
- >>1
ホンダ FI 再撤退発表 まだですか～♪
- 148 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/16(月) 21:17:49.94 ID:1rQk7TX9A]
- >>1
フィット リコール 6回目 まだですか～♪
- 149 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/17(火) 09:18:27.57 ID:997nr2EkQ]
- >>1
ジェイド リコール 一回目 まだですか～♪
- 150 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/18(水) 09:19:28.29 ID:5D1K+W3fP]
- >>1
ジェイド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか～♪
- 151 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/18(水) 18:10:11.20 ID:6kjzHeyhz]
- >>1
レジェンド ZF製9速AT リコール 1回目 まだですか～♪
- 152 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/18(水) 21:09:33.84 ID:i9fQQoI5P]
- >>1
ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか～♪p
- 153 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/20(金) 00:26:31.24 ID:q5Q11ZTZR]
- >>1
ヴェゼル リコール 4回目 まだですか～♪
- 154 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/20(金) 00:44:17.57 ID:UOZPXcfnA]
- ν速がホンダ速報になってるのでここでやる意味が・・・
- 155 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/20(金) 00:49:41.23 ID:q5Q11ZTZR]
- >>154
申し訳ない。アンチスレの一斉上げなので・・・。
- 156 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/20(金) 21:33:48.45 ID:mVMdgsBCa]
- >>1
ヴェゼル 自動ブレーキ 20km/h停止できるの まだですか～♪ppp
- 157 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/21(土) 22:57:10.41 ID:AVV+Lt6jt]
- >>1
フィット リコール 6回目 まだですか～♪
- 158 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/22(日) 09:09:46.41 ID:Lu39InmU7]
- >>1
ヴェゼル リコール 4回目 まだですか～♪
- 159 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/22(日) 11:15:39.10 ID:sHjutDsZ1]
- >>1
ホンダ F1再撤退発表 まだですか～♪
- 160 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/22(日) 20:36:37.66 ID:ULtG5iLFA]
- >>1
新型 ステップワゴン 発売延期発表 まだですか～♪
- 161 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/23(月) 20:56:27.99 ID:P0616jOvf]
- >>1
ンダヲタ の生産中止まだですか～♪
- 162 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/27(金) 10:03:37.28 ID:sRQs+i932]
- >>1
欠陥車 フィット ハイブリッド の生産中止まだですか～♪
- 163 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/27(金) 18:37:59.64 ID:lLwdezZ7w]
- >>1
ホンダ F1再撤退発表 まだですか～♪
- 164 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/27(金) 23:36:04.12 ID:6R9eUhpyA]
- >>1
ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか～♪
- 165 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/28(土) 10:30:34.82 ID:Dfm496mNR]
- >>1
ジェイド リコール 一回目 まだですか～♪
- 166 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/28(土) 13:47:13.16 ID:+70ZL3dry]
- >>1
ヴェゼル リコール 4回目 まだですか～♪
- 167 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/28(土) 16:19:17.68 ID:CNXztfvDf]
- >>1
フィット リコール 6回目 まだですか～♪
- 168 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/28(土) 21:39:03.12 ID:jeM4Fcu+G]
- >>1
ンダヲタ の 荒らし認定 まだですか～♪
- 169 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/29(日) 10:16:30.73 ID:+OLiRmHWg]
- >>1
ヴェゼル リコール 4回目 まだですか～♪
- 170 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/30(月) 10:18:15.68 ID:LY0W49nub]
- >>1
ンダヲタ の生産中止まだですか～♪
- 171 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/30(月) 19:17:12.76 ID:zI8Twj4Ua]
- >>1
ジェイド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか～♪
- 172 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/31(火) 14:24:32.99 ID:TqdmrHolF]
- >>1
ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか～♪
- 173 名前：名無しさん＠15周年 [2015/03/31(火) 19:16:54.31 ID:HdOPRMHYX]
- >>1
ホンダ FI 再撤退発表 まだですか～♪
- 174 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/01(水) 01:04:19.03 ID:up9LXVuZe]
- >>1
ンダヲタ の 荒らし認定 まだですか～♪
- 175 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/01(水) 07:15:50.29 ID:n7JvkkzZq]
- >>1
ホンダ 不良在庫 の 叩き売りセール まだですか～♪
- 176 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/01(水) 15:13:55.52 ID:SBU8wp5jL]
- >>1
欠陥車 フィット ハイブリッド の生産中止まだですか～♪
- 177 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/01(水) 18:45:11.33 ID:QlbJVb0wd]
- >>1
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
祝 ！！ ホンダ 2015年3月 新車販売台数 -22.8% の 大幅減 ！！
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
* 新車登録台数 … 3月ブランド別 ( Response )
>response.jp/article/2015/04/01/248104.html
日本自動車販売協会連合会 が発表した 3月 の ブランド別新車登録台数 によると、
ホンダは 22.8％減 の 4万7040台。2ケタの大幅減となった。
もはや、出口の見えない、悪循環のスパイラルにはまり込んでしまったかのように、
新車販売台数 前年比 -20％以上 の 大幅減 を続ける ホンダ！
ホンダ はもうこのまま 打つ手 もなく 凋落の道 を 辿るしか道はなさそうである（笑）。
おめでとう！！ ンダヲタ ！！
- 178 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/02(木) 19:42:49.25 ID:QHUdbPp2N]
- >>1
フィット リコール 6回目 まだですか～♪
- 179 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/03(金) 07:44:53.27 ID:F/+So9Q9X]
- >>1
新型 ステップワゴン 発売延期発表 まだですか～♪
- 180 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/03(金) 17:52:36.41 ID:JiPCxl6I1]
- >>1
ホンダ FI 再撤退発表 まだですか～♪
- 181 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/03(金) 22:08:31.37 ID:JiPCxl6I1]
- >>1
S660 リコール 一回目 まだですか～♪
- 182 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/04(土) 18:30:37.45 ID:ygdnEF6Qq]
- >>1
ヴェゼル 自動ブレーキ 20km/h停止できるの まだですか～♪
- 183 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/05(日) 18:09:22.15 ID:Ho/50IY/F]
- >>1
ンダヲタ の 荒らし認定 まだですか～♪
- 184 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/06(月) 16:46:54.33 ID:H8IJaV31J]
- >>1
ホンダ FI 再撤退発表 まだですか～♪
- 185 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/06(月) 17:14:17.25 ID:H8IJaV31J]
- >>1
S660 リコール 一回目 まだですか～♪
- 186 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/06(月) 21:32:57.96 ID:OZDtxxIxA]
- >>1
不具合で ステップワゴン が ストップするワゴン になるのはまだですか～♪
- 187 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/06(月) 22:53:09.77 ID:OZDtxxIxA]
- >>1
ジェイド リコール 一回目 まだですか～♪
- 188 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/06(月) 23:46:21.28 ID:8efQSTyPy]
- >>1
ホンダ 不良在庫 の 叩き売りセール まだですか～♪
- 189 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/07(火) 14:41:53.18 ID:jITPFCsNb]
- >>1
フィット リコール 6回目 まだですか～♪
- 190 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/07(火) 19:57:29.15 ID:sc1Oeufpb]
- >>1
マイナーチェンジ した トヨタ カローラ アクシオ の 自動車アセスメント の 自動ブレーキ試験結果
が公表された。
* 自動車アセスメント カローラ アクシオ：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両 50km/h
>https://youtu.be/FOfwLmSDAYI
単眼カメラ という時点で、本格的な 歩行者対応 は諦めなければならないし、スペック上 の 速度低減 は 30㎞/h
に過ぎないから、スバル、ボルボ のトップランカー の 性能 からは 周回遅れだが、上の JNCAP のテストを見る
限り、日常域 の 対車両事故 に対する 被害軽減 には 充分以上 の 性能 を持っていることが分かる。
1月 23日 に ホンダセンシング付 オデッセイ が発売されてから、すでに 2か月半。後発他メーカー車両 が 結果
はどうあれ きちんと JNCAP の 評価 を受けているのに、なぜ ホンダセンシング は テスト されないのだろうか？
まだ 技術 が育っておらず、良い結果 が望めないために、テスト を阻止しているのか、期待外れの結果で、またぞ
ろ 泣きついて結果公表を差し止めた挙句、裏で手直しをやっているのだろうか？
一度 疑念 を持たれるような行動をした メーカー が、さらに このような 裏で 暗躍 するような行動を取れば、信
頼の回復どころか、さらに社会的信用を失い、企業の存続すら危うい状況になるかも知れないことを、ホンダ はこれ
だけ 失点 を重ねてきておきながら、まだ学習することができないらしい。
表向き がそうした 企業姿勢 なのだから、社内 はさぞかし 疑心悪鬼 に 満ち満ちた 足の引っ張り合い が続いてい
るに違いない。
どのみち そのような 社内体制 では、遠からず ホンダ は 潰れるしかないだろう（笑）。
- 191 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/08(水) 11:59:35.37 ID:g991QUpit]
- >>1
ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか～♪
- 192 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/08(水) 18:09:28.86 ID:tcev/qJZL]
- >>1
ヴェゼル リコール 4回目 まだですか～♪
- 193 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/09(木) 09:54:25.08 ID:RRd9yZAKH]
- >>1
ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか～♪
- 194 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/09(木) 17:39:09.00 ID:UWVm4r325]
- >>1
ホンダ FI 再撤退発表 まだですか～♪
- 195 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/09(木) 19:13:41.73 ID:g/KS75HWj]
- >>1
フィット リコール 6回目 まだですか～♪
- 196 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/09(木) 22:40:29.32 ID:DtG8nIm4E]
- >>1
ホンダ 不良在庫 の 叩き売りセール まだですか～♪
- 197 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/09(木) 23:44:48.27 ID:N1mOI0WNA]
- >>1
ンダヲタ の 荒らし認定 まだですか～♪
- 198 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/10(金) 01:15:16.10 ID:ZuzBW1bWv]
- >>1
ジェイド リコール 一回目 まだですか～♪
- 199 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/10(金) 21:13:59.74 ID:cIADMRVgu]
- >>1
ヴェゼル 自動ブレーキ 20km/h停止できるの まだですか～♪
- 200 名前：名無しさん＠15周年 [2015/04/10(金) 22:50:54.72 ID:+pZyXrsNp]
- >>1
ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか～♪
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