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【経済】自動車部品にも「韓流」…ダイハツ「ミライース」に採用、80万円切る原動力に。ウォン安で攻勢、ダイハツ以外も調達へ[1/18]



1 名前:もろこしφφ ★ mailto:sage [2012/01/18(水) 23:47:09.45 ID:???]
ソース(日経ヴェリタス 1/15付 48〜50ページ 「フォーカス」)
veritas.nikkei.co.jp/index.aspx

 「確かに使っています。一部の部品を直接取引で調達しました」。昨年9月、ダイハツ工業(7262)の伊奈功一社長は新型車
発表会見後の場で自動車部品業界で流れている見方についてこう発言した。

 伊奈社長が認めたのは、第3のエコカーとして脚光を浴びている軽自動車「ミライース」に関する観測だ。ミライースは昨年9月の
発売。ガソリンエンジン車で1リットル30キロメートルの低燃費を達成しただけでなく、最も安いモデルの価格は80万円を下回る。
業界では発売前から「エコカーにもかかわらず、あれだけ挑戦的な価格にできたのは韓国製の部品を採用したからに違いない」
との声があがっていた。

■値引き要請の材料に

 ダイハツが韓国製部品を使ったのはこれが初めてではない。昨年7月には韓国の部品メーカー、S&T大宇にショックアブソーバー
(衝撃緩衝部品)を発注した。他の部品についても以前、商社を通して何度か仕入れたことがあるという。だが、エコカーという
戦略性の高い車種で韓国メーカーから直接、部品を調達した事実は日本の部品メーカーに大きな衝撃を与えた。

 世界の完成車の市場で激しく競い合っている日韓企業。そのせめぎ合いが部品の世界にも及んできた。これまで韓国の部品
メーカーは自国の完成車メーカーに納めるのが一般的だった。だが、為替のウォン安を追い風にした低価格を武器に欧米や日本の
完成車メーカーにも食い込み始めている。

 昨年夏には三菱自動車(7211)と富士重工業(7270)が相次いで韓国の現代自動車グループの現代モービスからヘッドランプや
リアランプを調達することを決めた。ある完成車メーカーの幹部は「品質は悪くない。これまでつきあいのある日本の部品メーカーへの
値引き要請の材料にもなる」と狙いを語る。今後も韓国部品メーカーを採用するケースが続きそうだ。

 現代モービスは韓国の部品専業メーカーでは最大手。米ゼネラル・モーターズ(GM)や米クライスラーからも部品を受注しはじめて
いる。現代モービスはヘッドランプのほか、運転席や足回りといった主要部分をあらかじめ組み合わせたモジュール(複合部品)を
手がける。その意味ではカルソニックカンセイ(7248)の業態に近い。売り上げの9割以上を現代自グループ(起亜自動車を含む)
向けが占めるが、ここ2〜3年はグループ外の受注獲得を積極化させている。

 現代モービスの成長意欲の強さを示す出来事がある。自動車ランプで日本最大手の小糸製作所(7276)と韓国で合弁事業を
運営していたが、2007年に現代モービスが小糸製の持ち分を買い取る形で合弁を解消したのだ。

 小糸製の大嶽昌宏社長は「先方が合弁事業を通じて海外に事業範囲を広げようとしたため」と説明する。小糸製にしてみれば、
自分たちの技術を吸収するだけでなく、それを海外の完成車メーカーからの受注拡大に役立てようとしたように映った。

 現代モービスは現代自の普通株式の約2割を保有する大株主でもある。現代自の海外進出に合わせて、現代モービスも世界
各地に進出している。所在地別売上高をみると、韓国内は22%と、輸出の22%を合わせても44%。デンソー(6902)の国内売上高
比率の49%やケーヒン(7251)の43%と同程度で、すでにグローバルプレーヤーになっているのだ。生産拠点も北米のほか、インドや
東欧、ロシアに構える。

>>2以降に続く)

2 名前:もろこしφφ ★ mailto:sage [2012/01/18(水) 23:47:38.45 ID:???]
>>1の続き)

■タイヤでも存在感

 顧客層拡大で現代モービスの先を進んでいるのが万都だ。万都の主力製品はショックアブソーバーやブレーキ、ステアリング。
ステアリング大手のKYB(7242)の臼井政夫社長が「低価格品ではすでに脅威になっている」と認める。曙ブレーキ工業(7248)の
信元久隆社長も「着実に成長している」と危機感を隠さない。

 万都の非・現代自グループ向け売上高は4割強に達する。日産自動車(7201)にサスペンションを納めることが決まったほか、
昨年春には独フォルクスワーゲン(VW)から2010億ウォン(約130億円)相当のブレーキを受注した。15年からVWが欧州と中国で
生産する車両向けに供給する。10年の仏プジョーシトロエングループ(PSA)と仏ルノー、独BMWに続く欧州大手からの大型受注だ。
海外受注の増加で15年には現代自グループ以外への売上高比率を60%まで高める計画だ。

 今のところ韓国勢の拡販が目立つのはアクスル(車軸部品)やステアリングなど「技術的にそれほど難しくない分野」(UBS証券の
松本邦裕アナリスト)。

 とはいえ、韓国サムスングループが電気自動車の普及を見据えて独ボッシュと車載用電池の合弁会社を設立するなど、将来への
布石も打ち始めている。

 タイヤでも、韓国メーカーのハンコックタイヤが存在感を増している。10年度の売上高は、前の期に比べて1割強増加。現代自に
加え、GMやフォード・モーターなどの米自動車メーカー、三菱自やダイハツの新車にハンコック製のタイヤが装着されている。

 ハンコックの強みは価格の安さだ。10年度の1工場あたりのタイヤ売上高は約770億円で、横浜ゴム(5101)の410億円を大きく
上回る。少ない工場で大量のタイヤを作り、コスト競争力で他社をリードしている。

■デンソーしのぐ収益力 メリハリ投資が奏功 営業利益率10%、品質向上で日本勢を猛追

 韓国の部品メーカーの大きな武器の1つはウォン安を生かした安さだ。だからといって「薄利多売」に走っているわけではない。
彼らの強さを読み解くキーワードは「メリハリ」だ。

 ゴールドマン・サックス証券の諌山裕一郎アナリストは韓国の部品メーカーの中国工場を見学したときにあることに気がついた。
品質維持に重要な工程には日系メーカーと同様の設備を備えているが、「重要性がそれほど高くない工程では、あえて自動化せずに
安い労働力をフル活用している」。

 野村証券の山岡久紘アナリストは「日本や欧米に比べて後発であるがゆえに、投資や開発のターゲットを絞りやすいのではないか」
とみる。研究開発(R&D)費や減価償却費の売上高に対する比率を日本メーカーと比べると、韓国メーカーは総じて低い。

 2010年度の決算の実績で見ると、現代モービスの売上高営業利益率は約11%。これはデンソーやアイシン精機(7259)の6%を
上回る。万都は7%とやや低いが、漢?空調は約9%と高収益を確保している。効率良く利益を稼ぐという点では韓国メーカーの
方が日本メーカーよりたけている。

 株式市場での評価も上昇中だ。現代モービスの時価総額は約2兆円と、日本勢最大手のデンソーを上回る。11年7〜9月期の
連結売上高は円換算で前年同期比2割増の約440億円。「売上高で世界10位圏を確実にする。輸出が増えれば5位圏も可能
だろう」。現代モービス幹部の鼻息は荒い。

 得意分野への集中投資によって欧米・日本メーカーに技術・生産面で韓国企業が追い付く構図は、かつて電機業界で起こった
ことだ。韓国勢の急速な成長を分析する複数のアナリストが「電機と同様に日本勢の優勢が崩れる可能性が出てきた」と警鐘を
鳴らしている。

 これまでのところ、研究開発に投じている資金の多さが日本勢における先端技術の実現につながっており、「盟主交代とはまだ
いえない」(ゴールドマンの諌山アナリスト)。それでも韓国勢の足音は着実に近づいている。

(以下略。3ページにわたる特集のため、冒頭部分を抜粋しました。全文は「日経ヴェリタス」紙面でどうぞ)

3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/18(水) 23:48:46.58 ID:0z9p15Br]
ただでさえ韓国部品嫌なのに「韓流」とか呼ぶからさらに胡散臭くなる

4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:48:50.07 ID:UPqOiPnD]
これで対日赤字も減るかもね。日本の企業は馬鹿だろw。

5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/18(水) 23:49:51.18 ID:xh20/9f8]
企業のトップはアホの塊か?

6 名前:つるぺた属性 ◆d2sFXgbEPw mailto:sage [2012/01/18(水) 23:51:15.34 ID:27BCDIRC]
>>1
だから安い?

CMにブルース・ウィリス起用しておバカな事やらせたのは
とてもポイント高いのにw

7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/18(水) 23:51:18.09 ID:iJAEYXpO]





韓国の為替政策を民主党政権が支援してるからな

企業はどうしようもないだろ





8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/18(水) 23:52:11.43 ID:TTsHT+yT]
残念。知ってしまった以上これは買えないな

それから、なんで使っているなんて告知するんかな。
他の車種の売れ行きにも影響するだろうに

9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:52:15.39 ID:iYHOae9d]

民主の売国政策は着々と成果を挙げてる 

10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:53:19.37 ID:Zgbrt+uK]
>>4
改善やら痛みに協力した結果がコレだからなマジでやばいんじゃね?



11 名前:破戒僧@セーフモード 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 77.1 %】 ◆2ChOkEpIcI mailto:sage 私設群馬観光振興会 [2012/01/18(水) 23:53:42.25 ID:s8Xmr+Tp]
>>8
実は支那製部品も多数っつー核地雷級です。

12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/18(水) 23:53:44.46 ID:sKoY+IYe]
我が家ではダイハツとソフトバンクのCMになると誰かしらチャンネル変える様になった

13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:54:22.62 ID:q5UlBUSz]
>>11
要するに「高ぇゴミ」と。

14 名前:もろこしφφ ★ mailto:sage [2012/01/18(水) 23:54:48.65 ID:???]
「韓国製品は日本の部品を使ってる。だから韓国は鵜飼いの鵜(キリッ」とか言ってたわけだが…
自動車ではどうもそうではなくなりつつあり、むしろ日本の方が「鵜」になりつつあるようだぞ。

まぁ、つっても精密部品とかはまだまだ日本の牙城だろうけど。ただ、油断してたら結構やばいかもね。

15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:54:53.14 ID:M/MedqzE]
ネトウヨ、またまた憤死!w


16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:55:18.62 ID:fQcVpKKy]
>>8 市場調査してるんだろ(笑)売れるかな?出してみるか?

17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/18(水) 23:55:39.71 ID:CJgU5zBs]
> これまでつきあいのある日本の部品メーカーへの
> 値引き要請の材料にもなる」と狙いを語る


自称経済紙のくせに、これが国内経済にどういう影響を与えるかをスルー

18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:56:15.82 ID:UQX4tkWc]
国内の下請けメーカーに安値生産を強要するのも限界に達してるし
安くするためには仕方ないだろうがどうなんだろうなあ
いずれにせよ、部品関係の町工場は外国に出られないところは生き残れない時代が来てるんだろう


19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:56:17.58 ID:o2aRZVl6]
まあ、こう円高が続けばそりゃそうだろ…。
日銀はいいがけんにスイス見習え…。

20 名前:つるぺた属性 ◆d2sFXgbEPw mailto:sage [2012/01/18(水) 23:56:20.13 ID:27BCDIRC]
>>14
こういうケースが増えれば、そうだろうね。
1ケースだけでそんなこと言われても全然。



21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:56:34.64 ID:BHGD2tAN]
チョソ製ダンパーなんて、3千キロももたんだろ・・・

22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:56:53.85 ID:K0uvMQSJ]



 本当に買うのやめるわ



23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:57:07.11 ID:EJ8WjrOW]
ハンコックのタイヤは安い。
だが、その反面品質に問題があるように思う。例えば数年であり得ないほどゴムが劣化するとかね。

安いというのはそんな感じだ。

24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/18(水) 23:57:28.95 ID:rOFP4bSz]
日本の完成品メーカは安い部品を調達するために、技術を与えるからねぇ。
そうやって安く作らせるわけだが、これが他国の完成品メーカを育てることにもつながって、
自社が窮地に陥ると。
さんざん見てきた構図だが、自動車でも同じだね。
技術力のある金型屋に少数だけ金型を発注し、金型自体の図面も提出させる・・・
その図面を中国の企業に渡して同じモノを大量に作らせる・・・

25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/18(水) 23:58:11.62 ID:MOxclcy3]
三菱みたいな羽目になるんじゃないかな、ダイハツ。

26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/18(水) 23:58:51.52 ID:E/AW6tDj]
>>14
よっぽど社会とネトウヨに対して屈折した劣等感とコンプレックスがあるんだな

27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:00:28.74 ID:eRgagFEw]
ともかく韓国大手とは合弁は組まないことだろうな

28 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:00:30.10 ID:qCxMbDYq]
>>5
は? ウォン安円高なんだからこれを利用しない企業のトップこそアホの塊だろ
ウォン安がいきすぎて韓国が死のうと日本関係ないし、韓国がウォン安で頑張れるうちは利用したったらええんや

29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:00:35.68 ID:yTJu1hiE]
馬鹿だな
もうなにも言わない
頑張ってドイツ車買うわ



30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:01:07.68 ID:9s85XGIE]
>>14
お前が馬鹿だってことはわかったからw
名無しで連投するなら時間を置けよww



31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:02:01.93 ID:NzERKv/D]
ネトウヨはパソコンやスマートフォンの他に、車まで買えなくなっちゃうのか。。

自給自足の生活でもするのかなw


32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:02:27.26 ID:+O7B/d9y]
>>24
ダイハツ、カスすぎだな
甘んじて潰れろ!!ひっそりと自社だけ潰れろ!!

33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:03:12.17 ID:lldFZvrV]
ふと思ったんだが、これって日本の企業の利益を助けることになるから
日本に部品を納品する企業は親日罪にならないか?敵国の日本に部品渡すなんて非国民だろ

34 名前:破戒僧@セーフモード 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 77.1 %】 ◆2ChOkEpIcI mailto:sage 私設群馬観光振興会 [2012/01/19(木) 00:04:16.98 ID:h8iIonK1]
ミライース買うくらいならタイ産マーチ買う方がマシ。

35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:04:29.78 ID:KXfRYRDC]









よかったなクソ在日ども
お前らが民主党に違法献金や選挙支援した成果が着実に出てるぞwww









36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:04:47.93 ID:g8LhN1k1]
>>31
お前は何言ってるかわかんないけど、
とりあえず、ネトウヨってレッテルを貼らないと、書き込みも出来んヘタレだという事は理解した。

37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:04:49.57 ID:q5UlBUSz]
>>33
まともにそんなもの適用してたら韓国は何もできない

38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:04:55.27 ID:Ns3oBH9G]
でも2012年第一四半期は貿易赤字になりそうなんですよねw

39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:04:55.38 ID:q5VHmHB/]
前々からこの車言われてたじゃん。
パーツを特アから寄せ集めて安く切り詰めたって。

絶対、ロクな事が起きんよ。
走行中に自爆とか故障が発生するかも。

40 名前:つるぺた属性 ◆d2sFXgbEPw mailto:sage [2012/01/19(木) 00:05:04.41 ID:N3gkXiab]
>>33
連中がよく言う、日本企業を「征伐」した事になるんじゃないの?w



41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:05:09.82 ID:Aw+OUbhd]
>>30
経済も分からんニートのくせに、さも分かっているかのようにキリッだからな

42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:05:25.96 ID:FLzoZoud]
サスペンションとか性能の差が明らかなのに安いから韓国製使われたらサスのメーカー
くやしくて夜も寝られんだろうな。

43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:05:56.12 ID:NzERKv/D]
だから、ダイハツだけがっていう話しじゃ無いってw


44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:06:01.45 ID:Aw+OUbhd]
>>31
ネトウヨへ相当な恐怖心抱かんでも取って食ったりせんよ

45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:06:10.83 ID:g8LhN1k1]
ダイハツの車って選択肢に入らないんだが・・。

46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:07:13.57 ID:jftqVwFB]
初めて自分で買ったミラだけど・・・

可愛いから好きで、今のは、これからも乗りたいけど。

次ぎ買うときは、ウチも頑張ってドイツの車にしよう!

頑張らないといけないから、寝よう!

47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:08:39.24 ID:NzERKv/D]
ネトウヨは自転車にでも乗ってろw


48 名前:(`・ω・´) ◆2gyya21BDA mailto:元募金(`・ω・´) 之鬼 [2012/01/19(木) 00:09:01.80 ID:iOhR2Hjz]

うーん、あんまり安い車ってのは惹かれないな。
っても、助手席にしか乗らないけど。

49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:09:16.83 ID:+dONxotv]
日本の基準で部品の精度を測って
日本人が組み立てるならそれほどひどくはならんと思う
日本の部品を韓国で組み立てた物よりは随分マシだろう

50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:10:01.53 ID:cjdMlWyd]
売れなくなるだけだろ。今でも売れないのにw



51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:10:14.34 ID:4rLHvydB]
>>45
中身がダイハツになったスバルの軽を、買う人はいるんだろうか?

前職で、ダイハツ車に乗っている人=DQN傾向有りだったせいか、
どうもダイハツへのイメージが良くない…。

52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:10:18.11 ID:beb9MxLl]
あーあ・・・ダイハツ・・オワタな・・・。

53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:10:32.95 ID:g8LhN1k1]
>>47
お前さ、自転車でもバカ高いのあるって知らないだろ?
ヘタレのゴミチョン。

54 名前:もろこしφφ ★ mailto:sage [2012/01/19(木) 00:10:35.68 ID:???]
>>31
記事中に出てきてない日本車メーカーだと、トヨタ、ホンダ、スズキってところかw

55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:11:13.49 ID:rDMGkcjW]
>  伊奈社長が認めたのは、第3のエコカーとして脚光を浴びている軽自動車「ミライース」に関する観測だ。

去年出したイースのカタログに堂々と書いてんじゃん。

「・・ネジ1本まで、質の良い部品がより安く買える方法を全世界へ視野を広げて探そう。
 この価格は、設計から工場、流通まで一丸となってかなえた、創意と工夫の結果です。」

56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:12:22.34 ID:NzERKv/D]
ドイツ車とか言ってる奴は、バカなの、市ぬの?

ドイツ車の方が、韓国製を先に採用してんじゃんw


57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:13:13.65 ID:ia2U4AOS]
でも、韓国内には米国産日本車が溢れるというw
そのうち、中国をはじめとした安い労働力を売りとする企業が同じことをするしね

58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:13:31.91 ID:9s85XGIE]
>>31,54
おまえチョンのつけ方に特徴あるって気付いてないだろ?w


59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:13:33.25 ID:lldFZvrV]
>>52
しかもこのタイミングでアメリカから軽自動車の規格廃止しろやの声
まじでダイハツはヤバいかもしれん

60 名前:丸に抱き沢瀉 ◆kamonG6GgE mailto:sage [2012/01/19(木) 00:13:40.71 ID:UuPaWqZ8]
>>48
気に入った!軽トラの荷台に乗せてやろう!



61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:14:45.01 ID:g8LhN1k1]
>>51
ダイハツは社長が以前問題発言してるから、その所為でイメージが良くないです。
素直にスズキの車のほうが需要はありそう。

62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:14:58.87 ID:zkUU7WN3]
ネトウヨはセブンにもローソンにもサンクスにも行けず、
ツタヤにも行けない フジもNHKも観れない。

軽自動車も買えない(元から金ないから心配無用かw)


ざまあww

63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:15:19.99 ID:KXfRYRDC]
ドイツ車買う奴は真性の情弱だよ
円高ユーロ安なのに全く値引きしてないからな

64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:15:37.61 ID:fgvKuaL0]
日本の企業は相手を甘く見て敵対企業をみずから育てるんだよな〜
海外企業なら乗っ取ったり資本的に食い込んでから利用するのに日本企業は
仕事与えて技術渡して20年後に後悔してる

65 名前:(`・ω・´) ◆2gyya21BDA mailto:元募金(`・ω・´) 之鬼 [2012/01/19(木) 00:15:52.96 ID:xy/Buu8h]
>>53

10万以上が平気であるんだっけ?
その代わり錆びないし、軽いし、丈夫だと。

今は亡き、うちの5万ぐらいしたブリジストンさんの自転車もハーレーとぶつかっても原型とどめてたなぁ。

66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:16:01.04 ID:g8LhN1k1]
>>60
ドナドナドナドナドオナ〜。

67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:16:12.24 ID:+RotBHVE]
>>62
リアルでネトウヨにボコされネットでもボコされて相当に敵愾心と劣等感感じ取るな

68 名前:(`・ω・´) ◆2gyya21BDA mailto:元募金(`・ω・´) 之鬼 [2012/01/19(木) 00:16:22.07 ID:xy/Buu8h]
>>60

出荷される。・゜・(/Д`)・゜・。

69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:16:41.83 ID:L9LPVDcb]
>>60
馬車の荷台なら風情がなくもないが、軽トラはなあ……w

70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:16:55.83 ID:NzERKv/D]
そのうちすべての日本メーカーが、韓国部品使うようになるだろ。

どうすんのネトウヨ?w




71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:17:37.35 ID:m76EH9oX]
>>1
状況が覆ったときには国内メーカから売ってもらえなくなって韓国に
泣き付くことになるんじゃないか?それとも支那か?

72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:17:37.55 ID:g8LhN1k1]
>>65
ロードレーサータイプは天井知らずっぽいね。
募金ちゃんとぶつかってハーレーが大破したってこと?

73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:17:50.31 ID:60VGllNA]
日本企業が技術を教え、日本企業がシェアを奪われる

アホなの?

74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:18:35.81 ID:zeTdCDnc]
機械製品の品質・信頼性ってのは突き詰めれば部品の精度に帰結すんだろ?
一つ一つの差は僅かでもそれが何千何万と集まると全く違う品質の製品になる

世界に名だたる技術立国の名が泣くぜ 考え直せよ



75 名前:つるぺた属性 ◆d2sFXgbEPw mailto:sage [2012/01/19(木) 00:18:58.46 ID:N3gkXiab]
なんでこんな過疎スレにまでくっっっだらねえネタしか言えない子が湧くのか…

76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:19:14.62 ID:+RotBHVE]
>>70
劣った民族の願望が現実に至った例はない

77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:19:16.33 ID:RGOUGXf3]
ダイハツは購入対象から除外した。
次はどのメーカーかな。

78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:19:19.12 ID:KXfRYRDC]
>>64
日本人は相手の善意に期待するんだよ
お人よしだから

現実は100%恩を仇で返すのが韓国人なんだけど
マスコミが隠すから・・・

79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:19:26.16 ID:rWKPl0sS]
もともと大阪民国製だもん

80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:19:34.85 ID:rG1nz6E3]
エンジンや電装品回りじゃなければ品質の低下は感じないと思うけど
雇用や資金が向こうに流れてるのがなあ、まあ奴隷契約みたいなもんだけど
ハンコックみたいなぼったくりタイヤよりも
お前らが大好きな台湾のナンカンが主流になればいいのにな



81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:20:02.28 ID:ABrW5HT+]
日本の安い下請けから抜け出せない韓国企業。

中国が追い上げてきているぞw



82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:20:04.55 ID:m76EH9oX]
>>58
せっかくニヤニヤしてたのに指摘したら直されちゃうじゃん。
もっともすぐに興奮してまた元通りになる程度のバカだけどさw

83 名前:(`・ω・´) ◆2gyya21BDA mailto:元募金(`・ω・´) 之鬼 [2012/01/19(木) 00:20:37.55 ID:xy/Buu8h]
>>72

うーん、自分の方が被害が少し大きいぐらいかな?
自分は前車輪が曲がって一ヶ月の全身打撲だし、相手は前輪を支える棒?が曲がって、タンクが凹んで、足に二週間の打撲だし。

84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:20:51.50 ID:rG1nz6E3]
>>77
自分とこで軽作ってるの他スズキ・ホンダ・三菱しかないぞ

85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:22:03.67 ID:60VGllNA]
ダメハツと言われていた時代もあったのにまたそうなるのかねえ

86 名前:もろこしφφ ★ mailto:sage [2012/01/19(木) 00:22:06.89 ID:???]
>>47
まぁ、俺は距離10kmぐらいなら自転車の方が好きだったりするわけだが(笑)
ちょうどいい運動になるからな。

87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:22:11.54 ID:NzERKv/D]
ネトウヨはもう諦めて、自給自足の生活でもしてろw

お前らにはアーミッシュみたいな生活が似合ってるんだ。
電気製品もテレビも使うな!


88 名前:破戒僧@セーフモード 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 77.1 %】 ◆2ChOkEpIcI mailto:sage 私設群馬観光振興会 [2012/01/19(木) 00:22:28.68 ID:h8iIonK1]
ダイハツはBoon X-4とか面白いの出してたのになあ・・・

89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:22:46.23 ID:g8LhN1k1]
>>83
事故には気をつけないとね。
あち、この話はあまりしないほうが。璃ちゃんのように話に尾ひれが付くと思うからw

90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:23:03.14 ID:KXfRYRDC]
新大久保界隈を颯爽と自転車で走るもろきみ



91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:23:23.65 ID:I+skHAa9]
こう言う事する事により技術を与えている事に気付よボケ!!

92 名前:(`・ω・´) ◆2gyya21BDA mailto:元募金(`・ω・´) 之鬼 [2012/01/19(木) 00:23:34.64 ID:xy/Buu8h]
>>89

あぃ、気を付けます(´・ω・`)ノ

93 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:23:35.98 ID:lldFZvrV]
>>70
それ日韓W杯の時も、前の冬季五輪のフィギィアの時も同じような事言ってた気がするけど
正直韓国は一度頂点に立つとあとは急激に衰退するから対して気にしてない
実際サッカーなんか2002年の時はあんなにホルホルしてたのに今は…

94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:23:37.70 ID:g8LhN1k1]
どうせ、盗んだ自転車だろうがよ。

95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:26:48.64 ID:mrAIi1d3]
韓国製品は低価格分野で採用されていくだろうね。
価格が安くて優秀ならと言う条件で。
で、いつまでウォン安やるの?

基本KYBだろうね。いくらダイハツでも見えない部分これじゃあね。




96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:26:57.32 ID:Vve0mqKV]
もうイース買っちゃったよ・・・

97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:27:16.72 ID:RTx59UJL]
「韓流」がマーケット的にはネガティブなイメージがあることが分析されていないな

98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2012/01/19(木) 00:28:35.87 ID:ia2U4AOS]
韓国内には、日本製が溢れていることを全く知らない奴が「ネトウ ヨ」連呼してて笑えるw

99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:28:38.87 ID:XmJKHEnc]


ダイハツの車て街中で車輪から、カリカリと音の出ている車が多いよね。
自動車工場できいたら、「ありゃ、不良ベアリングだよ」だって。  品質は
以前から韓国車並だ

100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2012/01/19(木) 00:28:42.70 ID:xIxKGjG2]
中国製とか台湾製なら気にならないが韓国製というと

無性に心配になるのはなぜなんだぜw








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