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中国にEV墓場、テスラ株は暴落…「やっぱりトヨタが正しかった!」と浮かれる人が見落とす死角 ★2 [3/28] [昆虫図鑑★]



1 名前:昆虫図鑑 ★ [2024/03/28(木) 15:02:49.87 ID:SkEyYXa4.net]
 電気自動車(EV)大手である米テスラの株価が大幅に下落し、中国では「EV墓場」が出現している。対照的に、トヨタ自動車は、EV以外の選択肢を世界の消費者に提示し多くの需要を取り込んでいる。短期的には、この戦略は有効だろう。ただ、中長期的に世界のEVシフトは再加速する可能性が高い。日本の自動車メーカーは、どのように戦えばいいのだろうか。(多摩大学特別招聘教授 真壁昭夫)

● トヨタの株価が3割上がり テスラの株価が3割下がったワケ

 一時期、大きく盛り上がった電気自動車(EV)に対する期待が、ここへ来て世界的に鈍化している。それは、米テスラをはじめ主要EVメーカーの株価の推移からも確認できる。年初から3月中旬までの間、エンジン車、ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、EVなど全方位型の事業戦略を採るトヨタ自動車の株価は30%超上昇した。一方、それとは対照的にテスラの株価は、30%以上下落した。

 中国では「EV墓場」が出現するほど、EVの供給過剰が社会問題化している。欧米の大手自動車メーカーのEV計画もやや頭打ち傾向になっている。人手不足と人件費高騰、サプライチェーン構築の遅れなどで、EVバッテリー関連のコストは想定以上に増えた。

 対照的に、トヨタなどわが国の自動車メーカーは、EV以外の選択肢を世界の消費者に提示し多くの需要を取り込んでいる。短期的には、この戦略は有効だろう。

 ただ、中長期的に世界のEVシフトは再加速する可能性が高い。特に、世界経済の成長の源泉として期待が高まるアジア地域で、わが国の自動車メーカーと、中国EVメーカーの競争は激化するだろう。

 競争に勝ち残るため、わが国の自動車関連企業は次世代、次々世代の電動車の製造技術を早期に確立する必要がある。HVという有力な最終製品の実現に固執することなく、関連企業トップは先をにらんで必要な技術を磨き、世界に先駆けて実用化することが重要だ。

(略)

リチウムイオン電池の教訓を糧に 「全固体電池」の実用化を急げ

 今後、中国では新興のEVメーカーの経営破綻がさらに増えるだろう。米アップルが自前のEV、通称「アップルカー」の開発を中止する方針だという報道も出ている。これに続いて自動運転技術などの開発プロジェクトの中止、関連分野でのスタートアップ企業の淘汰も増えそうだ。米国においては金利の高止まりリスクも、EV市場の下押し要因になるだろう。

 また、米国では11月5日に大統領選挙を控えている。今後は政権が自動車業界の労働組合などに配慮して、EVシフトではなくエンジン車の生産、シェールガスやオイル採掘の支援を強化するかもしれない。それらの変化は、基本的にわが国の自動車産業にプラスに働くはずだ。主要先進国の自動車市場で、わが国メーカーの競争力が向上する可能性は高い。

 一方、中長期的には世界のEVシフトは加速する可能性がある。特に、タイやインドネシアなど、これまで日本の自動車メーカーが高いシェアを維持した東南アジアの国では、経済成長の牽引(けんいん)役としてEV関連産業を重視している。BYDなどの新興勢が低価格を強みに、進出を加速させるだろう。

 現状、リチウムイオン系電池の低コスト化とEVのユニット組み立て型生産において、BYDの競争力は高い。一方、従来型の自動車ビジネス、すなわち、すり合わせ技術を磨き全方位型の事業戦略を推進する点で、わが国の自動車メーカーは優位性を持つ。そのため、東南アジア市場を中心に、日本勢と中国勢の競争が激しくなる可能性は高い。

 わが国自動車メーカーにとって重要なのは、EVの切り札として期待される「全固体電池」など、次世代バッテリーの実用化を急ぐことだ。かつてリチウムイオン電池の研究開発は、わが国が先行した。ただ、事業化・収益化に難航した。

 この教訓を糧に、日本は次世代、次々世代のバッテリー開発を強化すべきだ。そのためには世界的に優秀な人材を適切な賃金で雇うことも欠かせない。今春闘で大幅な賃上げが実現していることは、追い風になっている。

 海外の自動車、半導体、IT企業などとの連携も強化し、中国勢とは差別化できるようなわが国発のEVを生み出し、バッテリー製造などの国際規格策定を主導することも本気で狙うべきだろう。こうした発想が、全方位型の自動車メーカーの戦略に加わることを期待したい。

全文はソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/15dd841ae5c8c21c6157f9b2046afafd9d3e6f89?page=1

中国BYD、香港市場で株価急落−23年通期利益が予想に届かず [3/27] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711526820/

前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711582978/

42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:29:20.17 ID:PGWL/Agd.net]
>>33
自転車に載せたの使うわ

43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:30:01.14 ID:gR9fNdMi.net]
>>39
ウリナラは持ってんの?

44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:30:14.72 ID:LRgPlUar.net]
>>37
核エネルギーなら可能

45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:30:21.60 ID:k8vbp3D/.net]
>>31
岩谷カセットガスで十数キロ走れるならほしい

46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:31:08.12 ID:Sqem1Ghs.net]
>>37
単三電池の構成原子を余すところ無く完全に分裂させる事で、ほぼ無限に等しいエネルギーが得られるから、その設計で頑張れば何とかなる!

47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:31:13.73 ID:8Sd1weep.net]
ゼルダの伝説に出てくる「ゾナウエネルギー」とか
ファイナルファンタジーに出てくる「魔晄エンジン」て凄いよな

ああ言う空想上のエネルギーは
いずれ実現すると思う

48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:31:39.85 ID:dI4Opyik.net]
>>44
シズマドライブを開発しないと

49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:33:21.21 ID:8Sd1weep.net]
>>46
でも、ちょっとした事故がきっかけで
原子の分裂が暴走して爆発したら、そこいら中で
ミニメルトダウンが起きないか?

50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:33:23.29 ID:R2Nbsy/D.net]
>>43
トヨタのやつの公開特許を使った奴。
どの程度の性能か分からないが
どうせハイブリット無しと大差ない程度の性能でしょう。



51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:33:48.22 ID:9A3LIuOR.net]
やはりマジンガーZの「光子力」だな

52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:34:18.62 ID:R2Nbsy/D.net]
>>51
波動エンジンかも。

53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:34:24.56 ID:Kv2DLcbl.net]
>>50
なんかの記事で
「現代のHVがトヨタHVの燃費を上回ったニダ!」
って書いてた
実燃費は知らん

54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:34:24.65 ID:kbqhmqPK.net]
いやここはゲッター線の発見を推したい

55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:35:02.92 ID:hJY/eyzP.net]
ゲッター線も捨てがたい。
EVが進化するかもしれんw

56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:35:19.22 ID:k8vbp3D/.net]
>>51
うさぎ力エネルギー

57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:35:53.43 ID:8Sd1weep.net]
>>54
でもゲッター線は人体にも相当な悪影響があるって設定だろ
あとゲッター線はマジで何でもアリ過ぎる

58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:36:01.26 ID:gR9fNdMi.net]
>>47
時を翔けるデロリアンも実現するとイイナ

59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:36:13.23 ID:dI4Opyik.net]
>>56
毛髪がもたん時が来ている!

60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:36:40.61 ID:9A3LIuOR.net]
オーラちからは運転手が疲弊しそうw



61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:36:44.43 ID:y7dzp0+P.net]
日本ではテスラは売れない
サクラが売れてるから

62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:36:51.64 ID:k8vbp3D/.net]
>>58
時を欠けるコリアン?

63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:37:25.45 ID:N0G/9oul.net]
https://i.imgur.com/mbfZLQ1.png
https://i.imgur.com/PcnGOW3.jpg

64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:37:26.06 ID:LRgPlUar.net]
>>47
星の内部から汲み上げられるエネルギーでしょ?
それって石油とどう違うの?

魔晄エネルギーが枯渇すると星は死ぬけど、石油は燃やし尽くす前に温暖化などで人類が死滅するから問題無いかも

65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:38:07.30 ID:dI4Opyik.net]
>>62
韓国式時間なので10年後には永遠に到達することができないし、10年前は数秒前になってしまう

66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:38:48.13 ID:R2Nbsy/D.net]
>>56
それってソーラーレイ?

67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:43:08.63 ID:Qw4kksxM.net]
バッテリー車に未来は無いと思うなぁ
エネルギー減っても軽くならない欠点は絶対に無くならないし
水素系エコ燃料での燃料電池車か、内燃機関かになるだろう
次の競争の舞台はどの水素系エコ燃料がシェア取るかかな

68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:44:08.39 ID:8Sd1weep.net]
>>64
ゲームを造った作者の中では石油がモチーフなんだろうけど
でも、作中の描写を見る限り
どう考えても石油よりもエネルギー効率が良すぎる

今の人類よりも、遥かに巨大で複雑な構造物を動かしているし
更地からミッドガルを建造するまで、たった15年しか掛かっていない
まあ、フィクションだから何でもアリなんだが

69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:47:41.28 ID:xKldNiC0.net]
使い捨てでもいいんどけど、
もっと安くしないとね

70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:47:59.43 ID:8Sd1weep.net]
リチウムイオンバッテリーは
暑さ、寒さに弱いだけじゃなく
一度でも凍結すると、蓄電パフォーマンスが著しく損傷する事も問題だし
リサイクルがあまりにコストに合わないんで
これから先は廃バッテリーや廃EV車は深刻な社会問題になる



71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:49:25.56 ID:2EyRy1px.net]
>>68
原発だと思う
魔光は臨界時のチェレンコフ光みたいなイメージ

72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:49:56.37 ID:8Sd1weep.net]
結局、後になってみれば
ガソリン車 → ハイブリッド → 水素車って流れは
正当な進化で、EVはむしろ邪道でしか無かったわけだ

作ったあと「運用されて、何度かのメンテを経て、廃車になるまで」を
日本のメーカーはキチンと視野に入れていたんだろうな

73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:52:10.88 ID:Sqem1Ghs.net]
>>72
EVはクリーンディーゼル詐欺を誤魔化す逃げ道として咄嗟に拾われてなければ、欧州自身にすら無視されてたゴミだった。

74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:53:29.43 ID:hJY/eyzP.net]
>>68
>更地からミッドガルを建造するまで、たった15年しか掛かっていない

中国人みたいに後先考えない連中なら有り得るだろ。
そして末路も同じようになる。

75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:56:34.50 ID:OcRuJ891.net]
今もEV推しする、

病身 パヨクとマスコミ。

バカなの?

76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:56:42.03 ID:8Sd1weep.net]
>>73
問題は「作ってしまったモノは、もうどうにもならない」って事だよな
リサイクルはコストが掛かる、EV墓場は持ち主が逃げて手つかずになる

爆発のリスクがあるから縦積みしてスクラップにして
鉄くずとしての再利用も困難
雨水とかで染み出たリチウムイオン液は、土壌汚染を促す

中国は元より、欧州も詰んでる気がする

77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 15:58:09.85 ID:2vLVWWZu.net]
化学反応バッテリーをどうにかせんとな

78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:58:19.06 ID:OcRuJ891.net]
補助金あっても、

購入されないEV車。

これが現実。

79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 15:59:24.77 ID:709DZQiU.net]
消せない炎が一番やばい

80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:00:03.74 ID:OcRuJ891.net]
バッテリーの産業廃棄物処理、環境破壊半端ないし、どーすんの?



81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:00:08.37 ID:fQxnBBV1.net]
トヨタBEVも作ってるじゃん
リチウムに懐疑的で
安全マージン取るから低性能扱いされてるけど

82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:00:18.58 ID:R2Nbsy/D.net]
>>76
欧州は、もう手遅れじゃない?

83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:01:11.94 ID:cXjOfQGV.net]
どこかと思えばダイヤモンドか

84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:02:48.84 ID:OcRuJ891.net]
情弱のアホしか 買わないEV自動車。

85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:03:15.80 ID:elpRx4jx.net]
全文読むのかったるいが
そういや死角って何よ

86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:03:54.02 ID:gR9fNdMi.net]
>>76
チャイナボカンか
欧州はコストにヒイヒイ言いながらなんとかするんじゃないの?製造メーカーに大半を負担させるとかで

87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:04:58.71 ID:c+ZAvUkT.net]
>>48
ロボは原子力で動いてるんだ

88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:08:24.69 ID:PGWL/Agd.net]
>>48
ロボ「マ゙!」

89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:08:48.26 ID:8Sd1weep.net]
中国はこれから劇的に人口が減るから
今、中途半端に建造して頓挫しているビル群とか
EV墓場とかは、後始末する人が居ないまま
100年くらい放置されて、自然と一体化して遺跡化すると思う

「習近平と言う男が夢見た街の、負の遺産」として歴史に書かれるんだろうな

90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:11:50.43 ID:IqF4O159.net]
何年も放置された車載バッテリーは
内部の物質が溶けたりして危険な状態になるらしいぞ
化学反応でガスが発生したりするらしい
迂闊に通電すると・・・ボッカ〜〜ン・・・
車載バッテリーのリサイクルなんて命がけに成るかもなあ
ま、どうせ中国の広大な土地に野積みにされるんでしょうけどね
いや〜〜〜環境に優しいなあ



91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:12:09.51 ID:R2Nbsy/D.net]
>>87
ドラえもんも原子力だったな〜
何で反原発団体が敵視しないんだろう?

92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:13:02.52 ID:3AI+iHb9.net]
原チャリ最強

93 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:14:46.30 ID:Sqem1Ghs.net]
>>81
安全マージン無視してスペックギリギリまで絞り出してカタログ上の数値見栄えよくしてる所のEVは良く燃えたり爆発したりするな。

94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:16:28.88 ID:l6fbHLd9.net]
>>89
ロマンチスト

95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:17:13.09 ID:0np77/hb.net]
>>34
トヨタの株価が3倍にしか上がってないところキアは5倍以上に上がってるけどなw

96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:17:26.15 ID:gR9fNdMi.net]
自動車なんて安全を最優先にしとかないと裁判でえらい目に遭いそうなもんだが
タカタのエアバッグとか

97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:18:01.69 ID:IqF4O159.net]
借家住まいのBEVオーナーは
急速充電の繰り返しになるだろうから
3年を過ぎた当たりからバッテリーの劣化が始まるんじゃないの
そして5年も経ったら引き取り手の無いゴミに・・・
それが現実に世界では起き始めているんだろうね

98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:18:32.55 ID:R2Nbsy/D.net]
>>95
在日が買って支援すべきだよね〜?

99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:18:49.64 ID:gR9fNdMi.net]
空売り禁止でバブル潰せない市場の株価w
アメリカじゃ保険拒否られるキアチャレンジの欠陥はもう直ったのかな?

100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:19:33.28 ID:cU6p7uoa.net]
テスラ株で濡れ手に泡で浮かれてた人たちよりは現実見えてたと思うぞ



101 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:19:52.76 ID:k8vbp3D/.net]
>>91
時代に合わせて変えてるからなぁ
2011年以降は「何を食べてもエネルギーになる」に変更された
なお「ノーブラボイン撃ち」も「ノーブラ巨乳撃ち」になった

102 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:20:12.43 ID:IqF4O159.net]
アメリカでプリウスの暴走疑惑が起きた時には
総出で叩きに来てましたが
BEVは燃えようが暴走しようがアメリカ議会が
殆ど騒ぎませんねえ
・・・・恐ろしい闇の世界が見えるな

103 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:21:21.83 ID:k8vbp3D/.net]
>>102
ソフトウェアの技術公開目的だよなアレ…

104 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:21:55.06 ID:Cm7E1K6l.net]
全方位戦略がリスクだと言いたいのか?

105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:22:23.08 ID:R2Nbsy/D.net]

106 名前:"_blank" class="reply_link">>>103
トヨタはうまくかわしたよね〜?
[]
[ここ壊れてます]

107 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:23:29.32 ID:fQxnBBV1.net]
>>93
そうだよ
これからは急速充電器が危ない

108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:28:01.34 ID:0np77/hb.net]
>>53
一番燃費の良い車はヒョンデIONIQ6だな
https://www.fueleconomy.gov/feg/best/bestworstnf.shtml#withEVs

109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:29:04.60 ID:8vV8PjXf.net]
資格はLGとの共同電池工場。合併会社だとよ。ホンダとトヨタだっけ?
エクステリアデザインも両者もとも韓国人デザイナー採用してるし

GMだったか忘れたがLG電池で火災起きて散々だったが、責任はサプライヤー契約のLGに7,8割以上いったんじゃなかった?
それご合弁だよ?法則は絶対だよ?大谷でさえ逃れられなかった(大谷が黒ではなく、損失やごたごたに巻き込まれた)

日本メーカーのリスクあるとすれば、韓国と組んだことだよ

110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:29:52.99 ID:gR9fNdMi.net]
自動発火装置付き移動式火葬車w
燃え出したら消し炭も残らないので葬式要らず



111 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:30:01.06 ID:pAx0Yfd1.net]
>>105
トヨタがアメリカに工場建てまくって
アメリカ人の雇用を生み出してたから
アメリカも徹底的に
トヨタを攻撃出来なかったんだろうな

112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:30:40.23 ID:gR9fNdMi.net]
>>109捕捉
現代のアイオニックのことね
現代のロシアンルーレット?

113 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:31:31.26 ID:k8vbp3D/.net]
>>110
結局あれって社外品マットが引っかかったってオチだっけ?

114 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:33:50.55 ID:3UmZjHIp.net]
>>83
「何処」と「誰」でW役満

115 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:34:28.66 ID:gR9fNdMi.net]
アメリカ議会でトヨタの中古が中東でテロリストに使われてるなんて追求した時には呆れ返ったわ

116 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:42:02.73 ID:D7WpmAVk.net]
 
在コすらヒョンデを買わないwwwwwwwwwwwwwwwww

 

117 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:46:49.55 ID:npgEf3s6.net]
>>91
マジレスするとドラえもんのは『原子(分解してエネルギーに変換する)炉』だからだよ
これは昔からで近年差し替わった設定とかではない
ミニドラ初登場回で明確にそう言ってるからな

118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:47:00.65 ID:bIk/p4rG.net]
何の専門の教授?

119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 16:48:38.72 ID:w567Wcat.net]
だよね、数十万はいる在庫さんが心を合わせて買って応援してれば三桁前半なんてことはないな
MKタクシーは何台買ったんだろうか
京都に行っても絶対のらないぞと思ったけど

120 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:49:46.09 ID:jY4oUKnj.net]
>>110
アメリカ民主党の支持基盤である自動車労組
それを避けて日本メーカーの工場は共和党の選挙地盤が多い

アメリカ民主党の強い州は不法移民で荒れてきているので純粋に経済的に見ても正解だったのだろう



121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:51:59.56 ID:gR9fNdMi.net]
>>117
行動経済学?だってさ

122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 16:52:21.10 ID:+iLTuF/o.net]
釘が刺さっても爆発するリチウムイオンバッテリーを
韓国車みたいに座席の下にびっしり敷き詰めちゃいかんわ

韓国車は事故ったら3秒で人間BBQ間違いなし←実際に起きてる
見かけのデザインや性能重視なんだろけど、韓国メーカーには
人命重視の発想がなくて怖すぎる

123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:01:41.30 ID:WvTP8tMI.net]
お前らが今死角から殴られてんだろがボケwww

124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:03:25.64 ID:WvTP8tMI.net]
>>7
まず金を胴元に預けようぜw
いくら出すんだ?w

125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:03:41.95 ID:FT5PGNR1.net]
>>46
そんな原子あるのかよ

126 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:04:17.26 ID:WvTP8tMI.net]
>>13
その頃にはマジでチャリが復権してるかもなww
しかしすでに工場は中国ではない別の国w

127 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:05:05.90 ID:WvTP8tMI.net]
あ、レスしたやつは連鎖NGされてるやつだったw

128 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 17:06:29.22 ID:uvjJfVOT.net]
全固体電池実用化もトヨタが先んじてるのにどこ見て言ってんのかな?
更に合成燃料が実用化されたらEVオンリーのメーカーはバタバタ倒れるぞ
中国のEVメーカーに未来は無いw

129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 17:09:22.55 ID:Mt8swFfM.net]
>>46
単3電池サイズの高純度プルトニウム?w

130 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:12:22.19 ID:R2Nbsy/D.net]
>>128
ルパン三世の映画に有ったな〜
プラグサイズの爆縮レンズ。



131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 17:19:06.88 ID:MGK02cFd.net]
>>124
オガネソンどころじゃない超巨大原子なら、あっという間に核分裂で大爆発しそうだな

その後は死の大地と化すだろうが

132 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:20:43.84 ID:9A3LIuOR.net]
>>120
要は「投資家がどう行動するか」という投資理論のこと
元はただの証券屋

133 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:21:08.55 ID:0np77/hb.net]
>>111
国内のヒョンデEVは1回も燃えてないが?
一方日本では年間3600件車両燃えてるんだよな

134 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:22:07.82 ID:I/gcmz5k.net]
事実上、中国は欧州メーカーの生産工場だからなあ。
どう転んでも欧州で日本車が今以上売れないし、米国で売上がわずかに上がるくらいか。
トヨタは既に国内で利益の8割以上を上げていて、円安の恩恵すら無関係。
独自路線で模索するしかないからねいよいよになってEVにシフトするだろうが、その時の製品クオリティ次第だね。

135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 17:22:09.08 ID:Sqem1Ghs.net]
>>124
仮に分裂さえさせられるならウランとかに限らずどの原子でも一緒。

ウランは核分裂が起こりやすいから使われてるだけで、謎のオーバーテクノロジーがあれば、その辺に落ちてる1円玉でも恐ろしい究極兵器になる。

なお原子爆弾でも実際に分裂させられてるウランはほんの一部だけ。

もし単三電池を構成する原子全てを漏れなく分裂させられれば無限に等しいエネルギーが出る。うまく制御出来てないと何もかも木っ端微塵になるけどなw

136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:24:46.25 ID:0np77/hb.net]
>>102
EVよりもガソリン車の方がたくさん燃えてるのになんでガソリン車が燃えたって連邦議会で追求しないんだよ
圧倒的に燃える率が高いハイブリット車ガソリン車を問題にしない方がおかしいよ

137 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:27:15.82 ID:WvTP8tMI.net]
>>135
数字が載ってるソースを出さなきゃw

138 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:27:58.33 ID:hwsMDOAh.net]
>>135
ガソリン車が給油中に発火してたらもっと大問題になっとるわ。

139 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2024/03/28(木) 17:29:22.20 ID:Tbf4BhG6.net]
言っても積み上げた金があるんだから中国人1人あたり
日本の県予算くらい稼いでる人がざらにいたんだし
何より日本政府は大の親中で日本人が食わなくても
中国様に貢ぐから超余裕だぞ

140 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 17:30:05.56 ID:w567Wcat.net]
>133
しれっと嘘ばかりさらさら並べてるw
在庫っていつもそうだよな
あと通常の事故とEV火災比べるのがおかしいし、日本に入った極小な台数考えるとまだ悪いくじが回ってきてないだけだな



141 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 17:31:00.10 ID:w567Wcat.net]
失礼、五毛かな?
どっちにしろ息吐くように嘘を混ぜ込む

142 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 17:31:53.61 ID:+B/l8cef.net]
だから常温核融合出来てから持ってこいと何度も…






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