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中国にEV墓場、テスラ株は暴落…「やっぱりトヨタが正しかった!」と浮かれる人が見落とす死角 ★2 [3/28] [昆虫図鑑★]
- 1 名前:昆虫図鑑 ★ [2024/03/28(木) 15:02:49.87 ID:SkEyYXa4.net]
- 電気自動車(EV)大手である米テスラの株価が大幅に下落し、中国では「EV墓場」が出現している。対照的に、トヨタ自動車は、EV以外の選択肢を世界の消費者に提示し多くの需要を取り込んでいる。短期的には、この戦略は有効だろう。ただ、中長期的に世界のEVシフトは再加速する可能性が高い。日本の自動車メーカーは、どのように戦えばいいのだろうか。(多摩大学特別招聘教授 真壁昭夫)
● トヨタの株価が3割上がり テスラの株価が3割下がったワケ 一時期、大きく盛り上がった電気自動車(EV)に対する期待が、ここへ来て世界的に鈍化している。それは、米テスラをはじめ主要EVメーカーの株価の推移からも確認できる。年初から3月中旬までの間、エンジン車、ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、EVなど全方位型の事業戦略を採るトヨタ自動車の株価は30%超上昇した。一方、それとは対照的にテスラの株価は、30%以上下落した。 中国では「EV墓場」が出現するほど、EVの供給過剰が社会問題化している。欧米の大手自動車メーカーのEV計画もやや頭打ち傾向になっている。人手不足と人件費高騰、サプライチェーン構築の遅れなどで、EVバッテリー関連のコストは想定以上に増えた。 対照的に、トヨタなどわが国の自動車メーカーは、EV以外の選択肢を世界の消費者に提示し多くの需要を取り込んでいる。短期的には、この戦略は有効だろう。 ただ、中長期的に世界のEVシフトは再加速する可能性が高い。特に、世界経済の成長の源泉として期待が高まるアジア地域で、わが国の自動車メーカーと、中国EVメーカーの競争は激化するだろう。 競争に勝ち残るため、わが国の自動車関連企業は次世代、次々世代の電動車の製造技術を早期に確立する必要がある。HVという有力な最終製品の実現に固執することなく、関連企業トップは先をにらんで必要な技術を磨き、世界に先駆けて実用化することが重要だ。 (略) リチウムイオン電池の教訓を糧に 「全固体電池」の実用化を急げ 今後、中国では新興のEVメーカーの経営破綻がさらに増えるだろう。米アップルが自前のEV、通称「アップルカー」の開発を中止する方針だという報道も出ている。これに続いて自動運転技術などの開発プロジェクトの中止、関連分野でのスタートアップ企業の淘汰も増えそうだ。米国においては金利の高止まりリスクも、EV市場の下押し要因になるだろう。 また、米国では11月5日に大統領選挙を控えている。今後は政権が自動車業界の労働組合などに配慮して、EVシフトではなくエンジン車の生産、シェールガスやオイル採掘の支援を強化するかもしれない。それらの変化は、基本的にわが国の自動車産業にプラスに働くはずだ。主要先進国の自動車市場で、わが国メーカーの競争力が向上する可能性は高い。 一方、中長期的には世界のEVシフトは加速する可能性がある。特に、タイやインドネシアなど、これまで日本の自動車メーカーが高いシェアを維持した東南アジアの国では、経済成長の牽引(けんいん)役としてEV関連産業を重視している。BYDなどの新興勢が低価格を強みに、進出を加速させるだろう。 現状、リチウムイオン系電池の低コスト化とEVのユニット組み立て型生産において、BYDの競争力は高い。一方、従来型の自動車ビジネス、すなわち、すり合わせ技術を磨き全方位型の事業戦略を推進する点で、わが国の自動車メーカーは優位性を持つ。そのため、東南アジア市場を中心に、日本勢と中国勢の競争が激しくなる可能性は高い。 わが国自動車メーカーにとって重要なのは、EVの切り札として期待される「全固体電池」など、次世代バッテリーの実用化を急ぐことだ。かつてリチウムイオン電池の研究開発は、わが国が先行した。ただ、事業化・収益化に難航した。 この教訓を糧に、日本は次世代、次々世代のバッテリー開発を強化すべきだ。そのためには世界的に優秀な人材を適切な賃金で雇うことも欠かせない。今春闘で大幅な賃上げが実現していることは、追い風になっている。 海外の自動車、半導体、IT企業などとの連携も強化し、中国勢とは差別化できるようなわが国発のEVを生み出し、バッテリー製造などの国際規格策定を主導することも本気で狙うべきだろう。こうした発想が、全方位型の自動車メーカーの戦略に加わることを期待したい。 全文はソースで https://news.yahoo.co.jp/articles/15dd841ae5c8c21c6157f9b2046afafd9d3e6f89?page=1 中国BYD、香港市場で株価急落−23年通期利益が予想に届かず [3/27] [昆虫図鑑★] https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711526820/ 前スレ https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711582978/
- 325 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:31:57.18 ID:0np77/hb.net]
- >>309
そもそも日本の断熱効果とか中国韓国のずっと下のペラペラレベルだからスウェーデンの断熱効果が低いとか言ったって北海道の断熱以上だよ 日本の断熱効果の低さは世界から笑われる対象だったんだから
- 326 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:32:01.56 ID:HUvBi71I.net]
- >>314
EV宗主国、電池宗主国と言って浮かれてたからなあ、朝鮮人・・・
- 327 名前:提督光 mailto:sage E3-1どんづまり [2024/03/28(木) 18:32:18.36 ID:TpxhunLy.net]
- >>315
私は悲しいのです……。 むかしこんなホロン部がおったな、
- 328 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:32:31.41 ID:UXA00udg.net]
- >>308
スウェーデン 285円 香港 405円
- 329 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:32:50.65 ID:f2017Kz+.net]
- >>324
あじここか
- 330 名前:1cup菊様 mailto:祝 審判部正式異動sage [2024/03/28(木) 18:33:17.68 ID:KMknVB6t.net]
- >>324
帰国された方ですね(*^^*)
- 331 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:33:23.58 ID:HUvBi71I.net]
- >>322
韓国ご自慢の外断熱って、壁の外側に発泡スチロール貼ってるのなww
- 332 名前:提督光 mailto:sage E3-1どんづまり [2024/03/28(木) 18:33:43.04 ID:TpxhunLy.net]
- 断熱効果ねえ……。
そういや壇蜜が所属事務所破産したとか言って何かわめいてたな。
- 333 名前:提督光 mailto:sage E3-1どんづまり [2024/03/28(木) 18:34:31.55 ID:TpxhunLy.net]
- なお、言うまでもないことだが、日本の伝統家屋は基本的に夏対策のため建てられている。
- 334 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:34:37.90 ID:6BN2mdkh.net]
- リセールバリューが落ちてるしバッテリー交換にかかる費用が掛かりすぎて保険も暴上がりしてる地域もあるみたいだから所有自体も微妙になってるね
買える層には補助金の下駄履かせてそこそこ行き届いたけどバッテリー自体の脆弱性が改善しない限りどうしようもならんよ
- 335 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:34:47.52 ID:0np77/hb.net]
- >>320
でも非推奨の走りだから1000キロチャレンジやったらだめのレベルならEV普及しないだろうけどね
- 336 名前:1cup菊様 mailto:祝 審判部正式異動sage [2024/03/28(木) 18:34:52.15 ID:KMknVB6t.net]
- >>323
AV宗主国、自家発電宗主国に見えた…
- 337 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:34:53.97 ID:Sqem1Ghs.net]
- >>303
各EVがローカルに発電機積んで分散発電する事で全てが解決!
- 338 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:36:37.22 ID:UXA00udg.net]
- >>ID:0np77/hb
チョンダイやビワデの電気自動車飼うくらいなら 日産キューブでええんや
- 339 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:36:47.81 ID:Sqem1Ghs.net]
- >>333
小型原子炉を搭載したアトミック・ビークルでアルコトカ
- 340 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:37:09.72 ID:cB/tnz7Y.net]
- >>322
俺、建築関連の仕事してるけど 突っ込んでいい?w
- 341 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:37:22.06 ID:9A3LIuOR.net]
- 空気の入れ替えとか家屋の寿命とか耐震とか考えず
「断熱だけ」に特化するならマジで簡単なんだよなw
- 342 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:37:34.52 ID:UXA00udg.net]
- >>331
その点日産リーフを購入なさった人柱達には大変感謝している(`・ω・´)ゞ
- 343 名前:1cup菊様 mailto:祝 審判部正式異動sage [2024/03/28(木) 18:38:01.44 ID:KMknVB6t.net]
- >>335
日産「アリアをお願いします!」
- 344 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:38:35.30 ID:CZA+o3B6.net]
- テスラのバッテリー交換に300万円てマジ?
- 345 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:41:28.45 ID:qkkg85nL.net]
- 日本は新型の電池開発に成功したから、あと10年も経てば実用レベルになる それまではガソリン車でいい
- 346 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:41:58.78 ID:f2017Kz+.net]
- そもそもバッテリーが充電し過ぎても、放電し過ぎても痛むんじゃなぁ
永く乗りたいなら、まぁ実質の走行距離はいいとこカタログ値の半分いけば御の字ってとこでしょ で、自然放電もあるし、基本毎日充電の手間が必要で、勿論電気代がそれなりにかかると なんか不便だねぇ 営業マンの話なんか、眉唾で聞いとかなきゃならんよ
- 347 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:42:04.84 ID:UXA00udg.net]
- >>322
アルミサッシ利権か 大量生産で建材企業の永続化図るためなら仕方なかった面もある 国内製造リサイクル法案が普及してからようやく日本式新建材断熱工法が建売普及してきました 洋物で注文住宅が自慢話のお大尽は面白くないとか
- 348 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:42:53.79 ID:rrxKuDXP.net]
- >>1
トヨタ作ってるのに何いってんだか
- 349 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:43:09.37 ID:LNxgp58w.net]
- テスラはEVとか自動運転とかじゃなく、エネルギー事業とかオプティマス事業に期待して株を買ってる人が大半やろ
- 350 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:43:30.10 ID:fYmGCkto.net]
- 急激なシフトが悪と言ってるだけで両方やるわけでしょ、水素とかも入れつつ
別にEV興味なしではないんだからやっぱ大正解だったとしか思えんわ
- 351 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:43:35.56 ID:HUvBi71I.net]
- >>342
<ヽ`∀´>「韓日友好のために、技術移転しろニダ」
- 352 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:44:26.43 ID:80EqCKaB.net]
- EVにオールインした奴www
- 353 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:46:20.71 ID:ZjPfVtSv.net]
- そもそもEV上げてる奴がEV買わないんだもんなw
- 354 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:47:06.17 ID:0np77/hb.net]
- >>338
いや、むしろ耐震こそ簡単だよ 1番耐震性持たせても1割もかからないからね ところが断熱やり始めたらどれだけでもお金かかるし
- 355 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:47:16.57 ID:UXA00udg.net]
- >>346
ふーんそうなんだ(´・ω・`) 5ちゃんねるは勉強になるね
- 356 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:48:00.29 ID:qRt5tcuG.net]
- >>351
> 1番耐震性持たせても1割もかからないからね まったく意味不明だが 何がかかるんだ?
- 357 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:48:15.40 ID:0np77/hb.net]
- >>337
最近、決められた新しい基準を当てはめても意味ないよ
- 358 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:49:27.69 ID:cB/tnz7Y.net]
- >>351
一割って何と比較して一割?w
- 359 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:49:43.06 ID:qRt5tcuG.net]
- >>354
ではおまえの基準って何?
- 360 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:49:44.60 ID:HUvBi71I.net]
- >>346
昔のテスラ製レコードプレーヤー https://i.imgur.com/VB7JW2n.jpeg
- 361 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:50:04.66 ID:UXA00udg.net]
- >>338
昭和の日本人は大硝子の縁側と坪庭が大好物だったからな 令和建売は庭無しと駐車場3台分で窓は明かり採り換気小窓しか付けない
- 362 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:51:08.81 ID:UXA00udg.net]
- >>350
その通り EVキチガイはアパレルキチガイと同じ臭いがする
- 363 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:51:11.77 ID:cB/tnz7Y.net]
- >>354
何が最近?w 建築基準法のどの改正が「最近」なのかキチンと答えてねw
- 364 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage<
[]
- [ここ壊れてます]
- 365 名前:>2024/03/28(木) 18:51:51.77 ID:Xu3DE3dT.net mailto: >>359
帰国しないホロンとかな [] - [ここ壊れてます]
- 366 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:52:44.76 ID:+iLTuF/o.net]
- 現状のEVは寒波が来たら性能の落ちるバッテリーを温めるのに無駄に電力を使って
航続距離が激減して頻繁な給電を余儀なくされ、猛暑だと電力需要が増えて 給電制限される つまり春と秋に温暖な地域の一軒家住まいの人の日常使いに限定される乗り物w もちろん峠越えしたり山の中の温泉やスキーに行くなんてもってのほかw フロントウィンドウが凍ってホワイトアウトして事故るか、欠電で凍死する
- 367 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:53:24.77 ID:UXA00udg.net]
- >>361
高卒学歴のサラリーマンが大企業企画とホロン部の企画 自前の投資に何方を採用すると思うかね
- 368 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:56:35.65 ID:cB/tnz7Y.net]
- >>354
おい? 消えたか?
- 369 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 18:56:47.10 ID:UXA00udg.net]
- 日本国内自動車業界はことEV車に関してはカンゼンな国内リサイクル完結を求めて業界団体挙げて構築活動中
安直な使い棄て前提の前世紀型製造販売は今後採用することはあり得ない 今更使い棄てやりたがるのがホロン部の連中だ 頭が悪すぎる
- 370 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:57:04.78 ID:0np77/hb.net]
- >>353
建築費の話 まぁ数年前の話だから今はわかんないけど
- 371 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:58:57.54 ID:0np77/hb.net]
- >>341
ジャガーのエンジンを中古エンジンと交換するだけで200万円はかかるでしょ
- 372 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 18:59:15.18 ID:F9Nsd6+E.net]
- 211 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2024/03/28(木) 18:02:28.11
>>194 燃えてるから酸素が供給されてるんだ。やって燃えてる原因の外気の酸素を遮断したら熱もなくなって酸素も供給されなくなるよ。 当然ブランケットかけたらそのまま消火できて開いたらパーっと消火できましたとマジックみたいにできるとは言ってないよ こんな小学校の理科もできないようなやつが耐震性やら建築やら語るなよ
- 373 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:00:39.90 ID:UXA00udg.net]
- >>353
瓦屋根止めて大窓を止めて構造柱を3倍増やせば耐震構造が成立する 金属屋根と金属外壁と小窓ばかりだろ今どきの建売住宅は 金属屋根は意外と高価いから劣化が心配の樹脂屋根材が普通でしたかな
- 374 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:02:26.52 ID:UXA00udg.net]
- >>367
ジャグヮー様はパイロット様とかお貴族様の乗り物 おまいらは日産キューブとかティーダラティオとか乗ってりゃ良い
- 375 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:02:36.92 ID:cB/tnz7Y.net]
- >>366
「最近の」ってお前言ってたが?w 断熱性能関連の改正なんてほとんど変わってませんが? あのさ、知らないのに適当なこといって どうせ逃げるんだろ? つまんねぇ人間だな
- 376 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:02:57.25 ID:0np77/hb.net]
- ヒョンデIONIQ 5 Nが英トップギアのカー・オブ・ザ・イヤーを受賞したんだよな
ヒョンデKonaもアメリカ安全基準の最高クラスとったし
- 377 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:03:40.29 ID:UXA00udg.net]
- >>372
日本レコード大賞がなんだって?
- 378 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:04:23.57 ID:f2017Kz+.net]
- >>367
つまり、エンジン車で例えれば、数年でエンジン載せ替えが必要になる程度の商品がBEV車ってことか 成程、エンジンのがマシって感じだね、よくわかったよありがとう
- 379 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:04:26.88 ID:cB/tnz7Y.net]
- >>372
でもお前買ってねぇよw
- 380 名前:提督光 mailto:sage E3-1どんづまり [2024/03/28(木) 19:08:17.87 ID:TpxhunLy.net]
- ID:0np77/hb
単なる釣り師だな。 マウント取りにしても杜撰が過ぎるわ。
- 381 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:09:00.28 ID:6BN2mdkh.net]
- >>341
バッテリー自体が高額なのも問題だけどバッテリーの診断技術が無くてちょっとしたダメージでも取り敢えずバッテリー交換ってなるのが問題 そこらの工場で診断しようにも明確な判定方法や手段が確立してないからOKかどうかも判断出来ないし責任回避で全部交換するしかない バッテリーの詳細データ公開しろって一部では言ってるらしいが多種多様のバッテリーが対応出来るかどうかは怪しいわ
- 382 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:09:27.97 ID:RZyFznpj.net]
- ミニ四駆でも組み立ててなさいってこった
- 383 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:15:58.43 ID:0np77/hb.net]
- >>341
テスラモデルSと同価格帯のメルセデス・ベンツがエンジンの故障に見舞われた時、保証が切れていれば修理代250万円かかるよ
- 384 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:16:04.19 ID:YJ0AYmDu.net]
- >>377
車として使う為に必要な配慮を何にもしないで、単に「技術的に出来るから」を集めて作っちゃったみたいな感じ。
- 385 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:17:00.33 ID:YJ0AYmDu.net]
- エンジン交換とかは通常ならやっても10万キロ超えてからの世界だろうけど、EVのバッテリーなんて年々劣化せんか?
- 386 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:18:35.98 ID:0np77/hb.net]
- >>374
ガソリン車は耐用年数3年しかないけどEVは保証期間8年10年あるからね
- 387 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:19:28.46 ID:YJ0AYmDu.net]
- 耐用年数3年のガソリン車ってどこの車だw
10年10万キロ位から怪しくなるのが普通だろ。
- 388 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:20:04.74 ID:UXA00udg.net]
- >>382
メガソーラー発電所で火災 建屋で爆発…消防隊員4人けが、1人が顔に重いやけど 鹿児島・伊佐市 [香味焙煎★] https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1711549503/
- 389 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:21:50.13 ID:cB/tnz7Y.net]
- >>382
いい加減な人間だな
- 390 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:22:50.30 ID:YJ0AYmDu.net]
- てか3年てようやく初回車検のころやんかw
車持ってない奴か?
- 391 名前:1cup菊様 mailto:祝 審判部正式異動sage [2024/03/28(木) 19:22:55.58 ID:KMknVB6t.net]
- 化けの皮が剥がれてきたなID:0np77/hb
- 392 名前:1cup菊様 mailto:祝 審判部正式異動sage [2024/03/28(木) 19:23:40.86 ID:KMknVB6t.net]
- >>386
一般保証を耐用年数と偽ってるかと
- 393 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:23:51.53 ID:+iLTuF/o.net]
- >>382
保証期間が8年10年もあるEVが中古市場で全然売れずに値落ちしてるって どういう詐欺案件?
- 394 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:25:10.84 ID:f2017Kz+.net]
- >>382
なんか貴方の話は完全に眉唾っぽいね EV推しって、話を聞く価値なさそうだね ありがとう、よくわかったから帰っていいよ
- 395 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:25:25.55 ID:YJ0AYmDu.net]
- >>388
3年で耐用年数終わるなら、そもそも車検制度というものがこの世界に存在してる事そのものが説明出来なくなるw
- 396 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:29:22.06 ID:m6RxhjjN.net]
- 「真壁昭夫」必死やな。
- 397 名前:Rage in Eden [2024/03/28(木) 19:30:23.07 ID:Je2tRthb.net]
- 日本も参画しているンだ。まだイケるンだとしたいアチラ側ww
- 398 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:34:21.66 ID:0np77/hb.net]
- >>374
保証期間8年で1300万円のモデルSが9年目で壊れて230万円かかったって話だよ ジャガーなら新車のエンジンと変えるなら新車価格位かかるんだろ
- 399 名前:1cup菊様 mailto:祝 審判部正式異動sage [2024/03/28(木) 19:34:29.53 ID:KMknVB6t.net]
- >>391
支離滅裂になって自爆した 浅い知識って罪よね
- 400 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:35:44.64 ID:0np77/hb.net]
- >>384
それは蓄電方式のソーラー発電所だよ 原因がバッテリーにあるのかマネジメントシステムにあるのか 今の時点でわかるはずもないよ
- 401 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:36:05.92 ID:f2017Kz+.net]
- >>394
流石に馬鹿な言い訳したと思った? もう無理だよ
- 402 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:36:21.08 ID:0np77/hb.net]
- >>395
タクシーだと耐用年数2年だよ
- 403 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:36:34.70 ID:6BN2mdkh.net]
- なんでジャガーなんやろw
- 404 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:37:22.62 ID:cB/tnz7Y.net]
- >>394
おい、断熱と耐震性の話はどうした?w
- 405 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:37:47.61 ID:0np77/hb.net]
- 10年の保証期間はトヨタbz4xなんだけどね
ただ充電性能の低さに驚きの声が広かったんだよな
- 406 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:38:19.06 ID:YJ0AYmDu.net]
- 世のガソリン車は初回車検を迎える前に耐用年数オーバーで全滅するものなのかw
おかしいな、車検は何のためにあるんだ?w
- 407 名前:1cup菊様 mailto:祝 審判部正式異動sage [2024/03/28(木) 19:39:08.61 ID:KMknVB6t.net]
- ID:0np77/hbは墓穴掘ってるの分かってるかな?
- 408 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:39:30.62 ID:cB/tnz7Y.net]
- >>401
その車、スウェーデンで年末で月販で一位ですがw
- 409 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:40:54.01 ID:cB/tnz7Y.net]
- あ、その時にヒュンダイの車は5位なw
- 410 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:41:00.94 ID:0np77/hb.net]
- >>399
ヒョンデIONIQ5乗りの人が以前もってたジャガーでエンジン交換しようとしたときに中古で200万か300万円、新品のエンジンとか交換すると数百万円かいくらかかるかわからないって言われたって
- 411 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:41:27.31 ID:rqyvuaOW.net]
- >>382
何言ってんだ。
- 412 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:41:52.67 ID:qRt5tcuG.net]
- >>406
ジャガーでエンジン交換って、エンジン交換をするケースってどんな状況だよwww
- 413 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:42:43.62 ID:cB/tnz7Y.net]
- >>406
お前、自分でなにいってるのか理解してるか?w
- 414 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:43:12.08 ID:0np77/hb.net]
- >>404
そもそも輸送船で持ってきて何ヶ月も売れないような状態が続く極東の島国からの輸入車を単月で売れたからと取り上げる方がおかしいと思うけど?
- 415 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:43:23.20 ID:rqyvuaOW.net]
- >>279
こいつ。 EVネイティブ氏を生温く見守るスレッド Part16 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709725270/
- 416 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:43:29.73 ID:GMW9cZFJ.net]
- ID:0np77/hb
この人おもしろいw
- 417 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:44:36.91 ID:0np77/hb.net]
- >>408
皇室のロールスロイスだってろくに使わないで廃車にしただろ
- 418 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:44:39.98 ID:rqyvuaOW.net]
- >>406
ジャガーw
- 419 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:45:13.71 ID:f2017Kz+.net]
- >>412
多分、自分ではうまく言い返せてると思ってそうなのがもう救えないw
- 420 名前:提督光 mailto:sage E3-1どんづまり [2024/03/28(木) 19:45:17.66 ID:TpxhunLy.net]
- >>412
心に余裕のある時は、温い目で見守っていられますけどね。 さすがに皇室ネタ>>413は駄目だろう。
- 421 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:45:36.19 ID:0np77/hb.net]
- >>409
むしろ、ディーラーの人がエンジン交換するくらいだったら、 新車買ったほうがいいですよって感じでぼやかされて明言はされなかったようだけどね
- 422 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:45:42.34 ID:qRt5tcuG.net]
- >>413
? どこがどう話がつながるんだ? ガソリン車でエンジン交換なんてめったに起きないが
- 423 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [2024/03/28(木) 19:46:10.01 ID:rqyvuaOW.net]
- >>413
皇室ってw 皇室はセンチュリーだがw
- 424 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:46:19.13 ID:qRt5tcuG.net]
- >>417
そもそもエンジン交換をするって事故でも起きない限りあり得ないが
- 425 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん mailto:sage [2024/03/28(木) 19:46:44.26 ID:uUXonVbM.net]
- >>1
ただ、中長
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