【エンジン欠陥問題】現代・起亜車、株価が急落[10/20] [右大臣・大ちゃん之弼★]

1 名前：右大臣・大ちゃん之弼 ★ mailto:sagete [2020/10/20(火) 12:00:04.53 ID:CAP_USER.net] 現代・起亜車がエンジンの欠陥に対する引当金を計上することが伝えられ、２０日の韓国株式市場で株価が急落した。 現代車はこの日午前１０時１０分現在、前日終値比３．２７％（５５００ウォン）下落した１６万２５００ウォンで、起亜車も同比２．７８％（１３００ウォン）下落の４万５４００ウォンで取引されている。 現代・起亜車は振動や停止などエンジン欠陥問題が浮上したシータ２ＧＤｉおよびシータ２ターボＧＤｉエンジンを搭載した２０１０−１９年の車両保有顧客（韓国および米国）に生涯保証プログラムを提供することを決めた。 このため現代・起亜車はそれぞれ２兆１０００億ウォン（約１９５０億円）、１兆２６００億ウォンの品質費用を７−９月期の業績に反映することにした。リコールや交換など顧客サービス費用をあらかじめ用意し、これを７−９月期の業績に「マイナス」で反映したのだ。これを受け、現代・起亜車の７−９月期の業績は市場の期待値を大幅に下回り、赤字が避けられないとみられる。 ⓒ 中央日報日本語版 2020.10.20 10:39 https://s.japanese.joins.com/JArticle/271361 https://i.imgur.com/tdvHCvg.jpg 現代自動車グループの鄭義宣新会長が１４日午前、世界の役員社員に送ったビデオ就任メッセージで発言している。［写真　現代自動車グループ］ 関連 【現代自動車】「電気自動車コナ」の駐車場の充電器の前で火... 8日目に、また火災発生 計12件 出火原因は調査する予定 [10/04] lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1601798023/ 【環境規制】　EU排出ガスの規制強化で、“来年から”現代車が「3兆ウォンの罰金を払う」可能性が　[10/07] lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1602031401/ 【韓国】現代の電気自動車、相次ぐ炎上で全世界で77000台リコール lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1602151930/ 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電気自動車でも日本車は遅れてはいないんだけどね 意識高い人々はHVやPHV、FCVやレンジエクステンダーはEVとは無関係って思ってる 139 名前： mailto:sage [2020/10/20(火) 17:03:34.45 ID:AI3qKgfJ.net] KIAってkill in actionの略で自殺ってホンマなん？ 140 名前： mailto:sage [2020/10/20(火) 17:04:29.19 ID:yxYEXlYR.net] 未だに独自開発したって言ってるのが笑える 141 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 17:16:11.87 ID:JgDah4oS.net] 「壊れたら無償で修理する」が「対策、解決策はわからない」という朝鮮クオリティ 142 名前： mailto:sage [2020/10/20(火) 17:20:41.76 ID:610IZ4uu.net] てか、まだGDiエンジンなんだな・・・　そろそろ新しいエンジン開発したら？ 143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 18:22:38.39 ID:JgDah4oS.net] >>139 自殺じゃなく戦死の意味 144 名前： mailto:sage [2020/10/20(火) 18:25:12.37 ID:EJfMQceQ.net] GDIは戦犯三菱が押しつけたエンジンだろ 三菱が賠償しろよ 謝罪もな 145 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 18:25:34.71 ID:UGyCSvkd.net] これで阿呆な個人投資家が買い時だと思って信用全力買いしたら楽しいことになるんだけどな 146 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 18:34:29.28 ID:JgDah4oS.net] そういや十数年前にヒュンダイのホームページが「独自開発したGDI」とホルホルして、三菱から教えてもらった技術だと指摘を受けてスゴスゴと消していたのが懐かしいなぁ 147 名前： mailto:sage [2020/10/20(火) 18:38:24.46 ID:5OOARxCX.net] >>41 「な？知らなくても全然困らなかっただろ」by徳大寺 148 名前： mailto:sage [2020/10/20(火) 18:43:04.88 ID:tXXoaznL.net] >>142 経験値がなさすぎて無理。 高度なアナログ回路と同様で、成功と失敗が一杯詰まった引き出しがないと作れない。 149 名前： mailto:sage [2020/10/20(火) 18:44:32.98 ID:uLoy/a0Z.net] >>144 いつまでも使ってんなよ 150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 19:05:35.51 ID:2MI/RWHF.net] わー また韓国政府はドル借りないとｗｗ 利子なんぼ払うんｗｗｗｗ 151 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 19:07:00.44 ID:2MI/RWHF.net] >>144 日本じゃ欠陥エンジンなんだけど 使ってんんかｗｗｗ　バカチョンｗｗｗ 152 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 19:20:37.71 ID:HmypYtGr.net] で、三菱て戦犯企業にはならんのか？ 153 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 19:27:27.73 ID:NA15oMCJ.net] >>1 欧米じゃ車両の販売停止や充電の禁止で大騒ぎしてるのに、日本のゴミは全てを無視 何時もの伝えない自由で無かったことにしてる 154 名前：化け猫 mailto:美容と健康に熱湯浴 [2020/10/20(火) 19:40:23.32 ID:iOjMRose.net] >>151 (=ﾟωﾟ=)ﾉ　直噴ってだけならトヨタのneoD-4があるし 圧縮比の問題ならマツダのスカイアクティブの方が高いはず。 三菱自動車はなぜ失敗したのかな。 155 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 19:44:40.22 ID:saAeAVEA.net] 未だに三菱が捨てた欠陥エンジン使ってるのか 156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 19:47:13.84 ID:T5mMblmP.net] GDIエンジンw スゲ〜w まだ現役で頑張ってんだな 157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 19:55:56.56 ID:fepCRmm4.net] え？まだGDIなんか使ってたの？@@ そりゃ三菱が悪いw 158 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 20:04:11.75 ID:Gxg5ORoF.net] >>152 朝鮮脳には、一貫性の概念が無い。 自分の得になりそうか？しか価値基準がないからね。 159 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 20:07:51.36 ID:EU5aWD7O.net] ヒュンダイが電気自動車で日本進出なら　メディアは国民に発火恐れを注意喚起すべき いったい何に忖度しているのか 160 名前： mailto:age [2020/10/20(火) 20:59:27.46 ID:Ct7idn1I.net] 自国民も買わない韓国車www 161 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/20(火) 23:34:37.73 ID:qOWdfsTs.net] 幾ら欠陥があろうと買うバカは糞キムチしかいないからどうでもいいわwwwwwwwwww 162 名前： mailto:sage [2020/10/20(火) 23:44:35.34 ID:wmkmGj/X.net] 三菱みたいなエンジンの型番やな 163 名前： mailto:sage [2020/10/20(火) 23:45:40.76 ID:CnZy0+mA.net] トヨタのD4みたいな奴か。信号待ちでカラカラ鳴ってたな 164 名前： mailto:sage [2020/10/20(火) 23:50:07.43 ID:ZXqeZD/A.net] 直糞エンジン 165 名前： mailto:sage [2020/10/21(水) 22:41:07.86 ID:p4lf2ha7.net] >>8 GDiな 166 名前： mailto:sage [2020/10/21(水) 22:43:41.54 ID:p4lf2ha7.net] >>87 ニコ動にめちゃくちゃ詳しく解説してる動画があったね リンクが見つからないけどもw 167 名前： mailto:sage [2020/10/21(水) 22:46:14.68 ID:p4lf2ha7.net] >>77 エンジンひとつもくそも、内燃機関やって輸出までしてるの日米独伊仏くらいだぞ なんとなく動いてる物じゃなく高精度な工作技術の結晶だからな 168 名前： mailto:sage [2020/10/21(水) 22:47:41.73 ID:p4lf2ha7.net] 169 名前：et="_blank" class="reply_link">>>29 テスラの車両火災えげつない件数だが チリは合ってないし、バンパー浮いてるし、雨漏りは毎度おなじみ [] [ここ壊れてます] 170 名前： mailto:sage [2020/10/21(水) 22:51:34.56 ID:p4lf2ha7.net] >>138 そもそもパワー素子やってるのと、車載インバータやってるサプライヤーさんが日本勢ばっかり 一応ABBもやってはいるらしいが基板のハンダが割れるなんてあり得ないw Pbフリーになって何年たってんだよと 171 名前： mailto:sage [2020/10/21(水) 22:52:02.92 ID:p4lf2ha7.net] >>152 MMCは殺人企業 172 名前： mailto:sage [2020/10/21(水) 23:04:19.52 ID:p4lf2ha7.net] >>64>>96 端的には、 当該車を所有している人には、新車を大幅値引き、故障も永年無償で修理 格安で車両交換も対応、代車も出してレンタカー費用も負担 乗り換えずに売却したいとなった場合でも、市場相場の倍額は出します 「ただし“集団訴訟は免責”♪」という内容 細かいけど、ヒョンデ相手に訴訟仕掛けてる筆頭が「マッキューン&ライト法律事務所」という法人 代表のマッキューン氏は、言語学者のジョージ・M・マッキューン先生の子孫でもある この先生は朝鮮語のラテン文字「マッキューン・ライシャワー式」を発明したことで有名 こういうつながりは面白い 173 名前： mailto:sage [2020/10/23(金) 12:34:02.17 ID:+A6cVkbC.net] 現代の株価、半年で倍位になってるじゃん。 174 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/25(日) 08:03:51.68 ID:fytqoVln.net] >>140 問題が発覚した部分だけ輸入品だからという言い訳を始めますw オール国産じゃなかったのか？と。 175 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/25(日) 08:07:26.16 ID:1bVuk6sq.net] ロシアみたいにトヨタの中古車乗ってりゃいいのに 176 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2020/10/25(日) 09:26:30.78 ID:ipxw8vms.net] ヒョンデは債務超過になっても助けてくれる企業は無いやろ 技術も無いし労組はクソやしこんな会社欲しがる投資家もいまい 177 名前：アイロビュコリア mailto:sage [2020/10/25(日) 09:29:29.78 ID:JnDmwq2S.net] (=ﾟωﾟ)ﾉ　素晴らしい耐久性なわがSR16VEエンジン。 このまま高回転用カム使わずに寿命になりそうだ！ しかし、なんで1.6Lなんだ排気量 178 名前： mailto:se [2020/10/31(土) 08:02:18.20 ID:IEpLm7DX.net] トヨタ（レクサス含む）の9月の中国における販売台数は前年同月を25.3％上回る17万9400台でした。6カ月連続で前年実績を上回りました。特に9月は月次ベースで過去最高だったということです。今年1−9月の累計販売台数も前年同期比6.9％増の126万2400台で過去最高です。トヨタの今年の中国における販売目標は前年比8.6％増の176万台なんですが、それを上回る数字も可能に見えます。 ホンダはどうでしょうか。9月の販売台数は前年同月を22.3％上回る16万8900台でした。3カ月連続で前年実績を上回りました。やはり9月に月次ベースで過去最高の販売を記録しました。 韓国から撤退する日産は中国でも苦戦しているでしょうか 日産の9月の中国での販売台数は14万1600台で、前年同月を5.1％上回りました。トヨタやホンダのような好調ぶりではないのですが、堅調な伸びと言えます。 ■トヨタ、中国での販売台数は現代自の4倍…トヨタ、ホンダ、日産、9月に中国だけで49万台販売 トヨタ、ホンダ、日産の日本車メーカー3社による中国での9月の販売台数は49万台です。同じ期間の韓国での販売台数（1458台）の336倍も売れたことになります。 9月の中国市場全体での新車販売台数は前年同月比13.3％増の257万2000台でした。トヨタ、ホンダの販売台数の伸びは市場平均の2倍に達するので、日本車を買い求める中国人が増えていることを示しています。 これは現代自動車の中国での状況と明らかな違いを見せています。現代自の中国での販売台数は2016年の114万台をピークに減少し、昨年は65万台まで落ち込みました。今年は年間50万台も割り込む危機に直面しています。今年1−8月の累計販売台数は26万2621台で、前年同期を31.4％下回りました 179 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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