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【話題】韓国が先に量産した水素自動車、日本に逆転喫す



1 名前:動物園φ ★ [2017/11/15(水) 08:00:29.22 ID:CAP_USER.net]
韓国が先に量産した水素自動車、日本に逆転喫す
朝鮮日報

 日本の安部晋三首相は今年4月、水素エネルギーを使った燃料電池自動車を2020年までに4万台普及させるという目標を掲げた。今年8月末時点で日本全土に91カ所ある水素ステーションを東京五輪が開かれる20年までに160カ所に増やす計画も立てた。そのため、水素ステーションの設置費用の半額、ステーション運営補助金などを支援し、インフラ拡充に力を入れている。

 韓国も15年12月、政府合同で水素自動車の普及ロードマップを作成した。20年までに水素自動車1万台を普及させるとの内容だった。当時韓国の自動車業界は将来の水素自動車市場を主導できると確信していた。13年時点で現代自動車が世界で初めて「ツーソンix35」の水素仕様車の量産に成功していたからだ。しかし、水素自動車の普及は計画通りには進まなかった。韓国を走る水素自動車は現在、政府のロードマップが定める目標(500台)の26%の132台(累計)にすぎない。韓国企業が水素自動車を世界で初めて量産し、欧州にまで輸出したが、政府の積極的支援がなく、市場の主導権を日本に奪われている。

■究極のエコカー

 水素自動車は通常の電気自動車と並ぶ代表的なエコカーだ。車体内部のタンクの水素を大気中の酸素と結合させ、発電を行い、モーターを回して推進力を得る。一度の充電で電気自動車よりも長い500キロメートル以上を走行可能で、排出物質は水蒸気だけだ。水素自動車はフィルターを介して空気をろ過し、酸素を集めるが、その過程で大気中の微小粒子状物質は99.9%が除去される。水素自動車が「走る空気清浄機」と言われるゆえんだ。

 水素自動車はガソリンを給油するのと同様、充てん時間が3−5分と短い。化学プラントで副産物として生成され捨てられる水素(副生水素)や天然ガスから生成した水素(改質水素)を活用できるため、「規模の経済」が実現すれば、燃料の供給価格が電気自動車の充電費用より割安になる可能性が高い。韓国で生産される副生水素は約10万トンで、年間40万−50万台の水素自動車の需要に対応できる。

www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/11/10/2017111001671.html

510 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:38:06.13 ID:Gz0p/cgX.net]
>>502
アメリカ人でさえ
運輸省かビッグ3に嵌められたんじゃねぇ?と思ってるみたいだしな

511 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:38:35.05 ID:DrrImPAp.net]
>>494
帰って来た ウルトラマンか…

512 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:42:00.47 ID:vorzTz3e+]
>>498

加工ガスですからね。
透過膜とかで調整できれば、安く・・・・ならないか。

513 名前:Una gatta bianca mailto:agete [2017/11/15(水) 10:39:07.31 ID:GG3veXee.net]
>>504
<エンジンと変速機なんて飾りですよw
――――――    ``、ゞ〜ゞヽ〜ヽ、 ですよね!
   三三三三  三  `~ヾ /#⌒ヽ )) エンジン全開!!
―――三三`、ヾ〜`ゞ〜ヾ  <ヾ`Д´ゝ `〜ヾ〜`ヽゞ
    ニ――`ゞヽ∧_∧   ('''-o 》》o    ∧_∧ ))
三三 `ヾゞ〜  <ヾ`Д´>   [===L||:|」    <ヾ`Д´>誰が猿人ニカ!?
―――― ヘ  (つエニニニニニニニニニOエ  )エ ノ)
三三三  ゞ  (_ ̄ノ ミ    //     (_ ̄ノ ミ ノ
三三     ((〈_彡〈_フ))  三◎    ((〈_彡〈_フ))

514 名前:古テロン人 mailto:sage [2017/11/15(水) 10:39:11.13 ID:h6SQnDtW.net]
>>511
レオよりは

515 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:40:51.89 ID:DrrImPAp.net]
>>508
VHD ってのもあったな…

516 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 10:41:29.94 ID:I98SycD8.net]
大手新聞でさえ

平気で嘘記事書く韓国に生まれなくて良かったですw

517 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:44:30.51 ID:vorzTz3e+]
>>505

燃料タンクの重量がネックなんだよな。
水素は空気より軽いのに^^

518 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:41:45.64 ID:Ur+wmb1R.net]
>>486
おっと
サムスンの悪口はそこまでだ



519 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 10:41:46.95 ID:MgFJYA5H.net]
マグワイヤーだっけ?ホームラン新記録のボールが何故か二つ出て来て二人供本物を主張
一人は韓国人だった 、わかるよね?民族性

520 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:41:53.04 ID:/cxWgoML.net]
つ ヒンデンブルク号

521 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 10:44:19.93 ID:Yyjrkwq+.net]
>>510
デトロイトをスラム街にしやがって…
日本メーカーの方がよっぽど米国に貢献しているだろうが!
なんていかないんだよな〜
南部のレッドネックとかは頑なにアメ車に乗っているしさ

522 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:46:28.09 ID:vorzTz3e+]
はんぱな知識しか持たないアイオニック厨が逃亡しちゃった。

みんな、手加減しないと^^

今頃モニターにキーボード叩きつけてるよ。

523 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 10:44:57.55 ID:OkPeIoTl.net]
これも爆発するんだろ?

524 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:44:59.72 ID:qna2n1D3.net]
>>487
>いや、現状でガソリンの小売り業界はかなりコストカットやってるじゃん?
>それでも儲けはギリギリだろ?
>>そこに導入コスト・ランニングコストがかかる水素ステーションを導入しようって小売りは現れるもんかね?
>それに、水素ステーション導入したってすぐに客がくる訳でもないし
おっしゃるとおり、過渡期の問題はありますね
単体なら設置コストの安い急速充電ステーションにしても、占有時間の長さが特に地価の高い都会ではコストに直結しますし
普及しきっている内燃機関をなくすというなら、さらなる技術革新とビジネスモデル変革によってコストダウンが必要ですね

525 名前:Una gatta bianca mailto:agete [2017/11/15(水) 10:46:43.79 ID:GG3veXee.net]
>>519
そんなだから「はやぶさ」のカプセルを豪州のウーメラ砂漠で回収する時に
韓国人がアボリジニの聖地に入り込んで現地警察に捕まったという話が出てくるんですよね。

526 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 10:46:53.26 ID:dY8JPL+W.net]
そんで、アイオニック推しの馬鹿は欠陥の言い訳ができなくて、自分をNGしたのかw

527 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 10:47:43.68 ID:c27zOUll.net]
また韓国の技術がトヨタに流れたのですね。
これは許しがたいことです。
今すぐに謝罪と賠償をして燃料電池技術のデータを
すべて韓国に提供すべきです。

528 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:48:09.02 ID:DrrImPAp.net]
>>525
何しに行ったんだろ…



529 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:48:49.32 ID:gxMRhMcW.net]
>>8
ゴミを売るのは誰でもできる。

530 名前:春うらら mailto:sage [2017/11/15(水) 10:49:37.72 ID:fiCTNS6t.net]
>>525
他人の家の柿や石榴でさえ夜中に盗みに来やがるからな
渋柿とは知らずにw

531 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 10:51:14.92 ID:hKxdiTMf.net]
>>1
そりゃ作るだけならどの国も早い段階でできる

532 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:51:19.89 ID:UvFPUj7Z.net]
>>1
普及を伴わない量産ってゴミを作ってるだけじゃん。日本に負けたくないってだけで金をドブに捨てるとは

日本は量産できなかったとでも思ってるのか?頭お花畑だな。
日本は韓国みたいに金をドブに捨てなかっただけ。量産出来るけど、ステーションが普及してないのに量産する意味が無いと思っただけだよ。

533 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 10:53:02.15 ID:oRiPbBMa.net]
また嘘ついてんのか。また殴らないといけないか?

534 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:54:30.12 ID:UV5y1Wgb.net]
水素も電気もダメ
家電メーカーと同じ道を辿ってる

535 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:54:40.99 ID:lsOk0iPe.net]
>>528
高値で買い取らせようとしたんじゃない?w

実際はピンポイントに落ちてきすぎて、拍子抜けするくらいだったわけだけど

536 名前:Una gatta bianca mailto:agete [2017/11/15(水) 10:55:10.01 ID:GG3veXee.net]
>>528
もちろんカプセル横取りが目的だったようですが…
一方、日本は幅10km長さ200kmの予定地のど真ん中にてカプセルを発見回収だったそうですよ。

537 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:01:03.44 ID:vorzTz3e+]
>>536

もう嘘みたいな話です。

あんな小さいカプセルを歩きで目視発見なんてね。

538 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:01:30.98 ID:vorzTz3e+]
>>534

日本にはセシウムがあるから出ていけ。



539 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:56:02.26 ID:qZ5HZDlo.net]
>132台(累計)にすぎない

量産したんじゃないのか???

540 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:56:21.15 ID:pImG92Ya.net]
もはや、日本人でさえ、韓国人の言うことをまともに受け取る人はいないという。

海外でも韓国人を知ってる人達は単なる嫌悪じゃなく、憎悪してる人も少なくない。
すごいよ。何をしたの?って思うくらい。

541 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 10:57:27.59 ID:rkAQi6m2.net]
>>504
レシプロ?それは美味しいニカ?

542 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:57:37.01 ID:uM5LKZDN.net]
アイツら、そもそも水素脆化とか知ってるのか?

543 名前:Una gatta bianca mailto:agete [2017/11/15(水) 10:58:47.78 ID:GG3veXee.net]
>>539
132台
ガンダムでいうと旧ザクの生産より多い?

544 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 10:58:50.52 ID:DrrImPAp.net]
>>536
横取りして意味あんのかいww
クイズ ショーバイショーバイか!

>>535
盗んだってバレバレでかい‼︎


↓ハンターチャンス ワン

545 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:01:02.60 ID:JWi+eB3J.net]
えーっと。
燃料電池車は2002年にトヨタ、ホンダからリース販売されてます。
ツーソンとか言う、産業廃棄物より10年も前ですが。

546 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:01:33.34 ID:0HjH6CVU.net]
水素自動車で発電して夜間は家庭の電気を賄えばいい感じだと思う。水素自動車の温水で風呂に入れればなおいい

547 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:01:46.96 ID:dY8JPL+W.net]
>>543
旧ザクの総生産数は820機だそうだw

548 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:02:34.03 ID:n2oBWc5o.net]
>>100

南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家


南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。

在日朝鮮人が日本人になりすましてチョンポップの人気偽装、半島からも大量の朝鮮人を動員してコンサートのサクラやネット工作を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマもひどい。

それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな!
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。

毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。


戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。

朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。

つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。

あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。


パンスト被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい


南朝鮮は、国際社会の汚物。



549 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:02:34.36 ID:DrrImPAp.net]
>>543
RC213VSだと200台ほど…

550 名前: mailto:age [2017/11/15(水) 11:02:55.91 ID:POnm8FOb.net]
>>447
お前のリンク確認したが、そんな情報全く無いんだが…

551 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:03:16.11 ID:moVhUcBH.net]
>>536
夜明けとともにカプセル回収大作戦だー!とウォチャが盛り上がっていたら
速攻で「見つかりますた」って報告があがって不完全燃焼ww

552 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:03:25.25 ID:0OaEKW7V.net]
まるでデジャヴ(;´∀`)>゛
海外じゃホンダと間違えてて、朝鮮人がその間違いを信じて初と思ってたりして

2013年6月
【自動車】ヒュンダイ初の量産燃料電池車『ix35フューエルセル』、デンマークで納車[06/13]
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1371125728/

553 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:03:57.00 ID:3G3hOokm.net]
>>539
フェラーリのスペチアーレレベルの生産数だねw

554 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:04:30.39 ID:Z13PZ++Y.net]
>>530
渋柿は干したら良い

555 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:04:33.86 ID:pSbYH63q.net]
>>1
何か勘違いしてるな(笑)
下朝鮮は日本より後発だろ(笑)

556 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:05:14.39 ID:dY8JPL+W.net]
>>554
韓国人が干すなんて手間を掛ける訳ねえだろw

そのままかぶりついてのたうち回るのがデフォ

557 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:05:53.46 ID:hKxdiTMf.net]
>>544
朝鮮人ならしてもおかしくない

あいつらは人間ならしないだろうっていう事も平気でする

558 名前:Una gatta bianca mailto:agete [2017/11/15(水) 11:06:11.24 ID:GG3veXee.net]
>>547
d
3分で答えが出る、これが東亜の恐ろしいところだ(笑)



559 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:06:44.14 ID:pSbYH63q.net]
>>556
焼酎に漬けとけば、柿渋は抜けるんじゃなかったっけ?

560 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:06:51.58 ID:hKxdiTMf.net]
>>556
わりとあいつらならそのまま食べそうだが

食べられなかった場合
「食べられないニダ!」で終わるのが朝鮮人

561 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:07:14.47 ID:6dXGtixu.net]
韓国水素CARはまだ走ってんの?

562 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:07:49.72 ID:dY8JPL+W.net]
>>560
おいおいw

食べられない柿を栽培していたなんて酷いニダ!
謝罪と賠償を(以下略

までがお約束だろ?

563 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:07:52.99 ID:3G3hOokm.net]
>>560
食えなくて癇癪起こる!!って火病って
木を倒そうとするまでがデフォかな?w

564 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:09:34.46 ID:/mGFIEML.net]
ウンコを燃料にして走る車を開発すべき!

565 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:10:13.84 ID:moVhUcBH.net]
>>563
切り倒すなんて汗をかくことやるわけがない
火を点けて燃やすが正解

566 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:11:59.69 ID:7zbdA/7I.net]
>>1
韓国お得意の「主導できる」

主導!!主導!!主導!!
勝った!!勝った!!日本に勝った!!

ん?それ以上読むんじゃねー。
絶対ネットで調べるなよ?!

567 名前:ロールヒャッハー mailto:agete [2017/11/15(水) 11:12:03.18 ID:TMWTkuAf.net]
>>16
いや、今すぐとかそういう話ではないが、現状政府のエネルギー政策としては『将来的には水素』が既定路線w
だから、まだ実用化には先が長いにしても、政府としてはむしろ力入れまくってるw

568 名前:Una gatta bianca mailto:agete [2017/11/15(水) 11:13:41.14 ID:GG3veXee.net]
>>560
一方、日本人は
品種改良
焼酎
ぬるま湯
干し柿…
更に、柿渋で防水や消臭。
「はやぶさ」といい渋柿といい、日本人の変態力はどこまで行くのか…



569 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:14:15.42 ID:6OPOcxT/.net]
>>4
世界的な普及が先決だろ
そのために技術を無償提供した

570 名前: mailto:age [2017/11/15(水) 11:15:51.41 ID:BqwRW2pi.net]
>>536
すごいな
ねらってど真ん中だったんだな

571 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:17:35.00 ID:sNeX+JHL.net]
何かの思惑があって(例えば韓国国民を煽動し、日本に負けるなと発憤させようとしている、
韓国政府はこんなに無能なんですよと攻撃しようとしている)、意図的にデタラメ記事を書いているのか、
それとも本気で事実関係因果関係を理解できずにデタラメ書いているのか、どっちなんだろ

572 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:17:56.74 ID:Luqr1Ay8.net]
>>487
いずれにせよ、電気にしろなんにしろ、供給ステーションは無くせないわけで
スタンドが減るんなら何が制度的に帰るんじゃね

573 名前: mailto:age [2017/11/15(水) 11:18:00.38 ID:BqwRW2pi.net]
トヨタは特許公開で、コア部品の供給先開拓さたかったんだろうな
1.普及
2.業界のスタンダード技術を確立する
3.コア部品の供給先開拓
これくらいだろうな

574 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:18:40.40 ID:07AkPrp+.net]
EPAのDriver MPGの欄はプリウスのほうがアイオニックを上回る高燃費報告だな

まあ母数が少ないからわからんけど、売れてるならなぜ報告が少ないんだろ

575 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:21:47.04 ID:3G3hOokm.net]
>>567
今の時点では水素って石油採掘の副産物を使ってるんだっけ?
石油の採掘量が制限されたらどうするんだろ?

576 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:22:24.37 ID:GXlc1of1.net]
>>575
つ原子力
冗談ですよ。

577 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:24:41.99 ID:Gz0p/cgX.net]
>>576
てか、割と冗談じゃない
原油以外だと安定した電力作れるのは原発しかない

578 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:26:22.72 ID:0HjH6CVU.net]
>>575
化学工場のプラントからは大量の水素が毎日捨てられている。それを有効活用するのが企業側の思惑



579 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:29:16.84 ID:3G3hOokm.net]
>>578
その水素の回収、結構コストがかかりそうね。
エコってのはお金が掛かるものではあるけど。

580 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:30:33.66 ID:UREQVWUX.net]
>13年に世界で初めて水素自動車の量産に成功した。それを見たトヨタは14年にMIRAを発売

初の称号欲しさに未完成なものを1年早く発売したことが恥とは思わないのか

581 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:30:34.72 ID:0HjH6CVU.net]
>>579
工場だから分離回収は簡単だ。コストもかからん。逆に処分コストの分、安くなる

582 名前:Una gatta bianca mailto:agete [2017/11/15(水) 11:32:33.58 ID:GG3veXee.net]
>>580
MIRAってダイハツの軽自動車のような・・・。

583 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:33:35.02 ID:aobjU9c/.net]
電気の問題はバッテリー 水素はインフラ整備 英仏が突っ走ったけど仏は当然ルノー、英の最大の自動車工場は日産だったりする

584 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:39:10.74 ID:ojpt8ZSw.net]
えっ・・・いまだにジャップの技術が韓国より優れてるなんていう認識のネトウヨ・・・おりゅ?

585 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:41:24.96 ID:Gz0p/cgX.net]
>>582
外国だと小型自動車だったりする
800tのエンジン付けてる奴、インドネシアで売ってた

586 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:41:30.50 ID:0HjH6CVU.net]
>>583
家庭用の燃料電池をガスから水素に変えればインフラ整備コストは解決だと思うんだがな
水素は爆発するってイメージが問題だが

587 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:43:22.34 ID:+uq0rRG/.net]
>>1
埼玉県内ですらクラリティもミライも走ってるのに…
韓国ってもっと先進国なんでしょ?
i.imgur.com/tNSQnBg.jpg

588 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:45:36.07 ID:0HjH6CVU.net]
>>587
ミライが走り出してるじゃないか・・・ムネアツだな



589 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:47:42.04 ID:+uq0rRG/.net]
>>586
フューエルセルの出力考えてみ?
並の家庭用の電力作るのに、もう一軒家が建つような値段する
オマケに朝晩は全く容量が足りないからインバータの横にNiMH/Li-ionスタック積んで「蓄電池設備」掲出
インバータ損失と、力率低下(インバータでSW電源を起動する愚)を考えると、火発か原発から送電した方が…あれ!?

590 名前:Una gatta bianca mailto:agete [2017/11/15(水) 11:48:07.61 ID:GG3veXee.net]
>>587
うちの通勤コースのローソンでミライとテスラが並んで停まってた時は何事かと思いました。

591 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:49:19.91 ID:+uq0rRG/.net]
>>581
処分コストどころか大気に解放してるけど…
そのまま宇宙に逃げて行っちゃうから、相対的に水が減るのが問題

592 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 11:49:37.28 ID:Rv35aDns.net]
トヨタは 南国だけで走る水素車ならミライ発売の2〜3年前に量産体制も整い、販売する準備もしてたが
雪国や極寒の地だと、排出されるのが水だけだから排気(排水)口が凍結するリスクをゼロに出来ず、その技術的課題を2年かけて解決した
という話をテレビで見た記憶がある。

593 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:49:45.13 ID:JHf59QFH.net]
>>395
轢死を知らない民族に未来はないっ!

594 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:51:50.78 ID:+uq0rRG/.net]
>>592
問題は寒冷地だとフューエルセルが起動しない
結局プレヒーター用の電池を積まなきゃいけなくて、やっぱり可能性止まり

595 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:53:29.36 ID:dY8JPL+W.net]
>>594
そう言う時には、クランク棒を差し込んでグルグル回す!w

596 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:53:37.11 ID:0HjH6CVU.net]
>>589
そんな本格的なものじゃなく、現行のエネファームを水素に置き換えるだけでいい

597 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:55:15.67 ID:0HjH6CVU.net]
>>591
工場内では燃焼して放出してるんじゃなかったか?勘違いか

598 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:56:39.79 ID:+uq0rRG/.net]
>>588
>>590
これで1.2億円だそうだから、すぐ後ろを走ってたレイスより高い
ってか、コインパーキングに家が建ちそうな車停まってる大宮怖い((((;´・ω・`)))
エクウスじゃないK9だとか、そこ個人輸入かよ…



599 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:56:43.03 ID:FgqEtLcs.net]
トヨタの特許使って作っただけなw

600 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:57:40.76 ID:+uq0rRG/.net]
>>595
すぐに手を離さないと骨折するからね!!

危ないからモーター始動にできないか!?

あれ?

601 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:57:42.27 ID:dY8JPL+W.net]
>>597
ちょっとずつ出ちゃう工程だと、大気開放
ガツンと出る工程なら燃焼させて、残りを大気開放

602 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:58:52.96 ID:0HjH6CVU.net]
>>601
いずれにしろ分離回収は簡単なはずだな。資源のない国としてはもったいない

603 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 11:59:26.70 ID:dY8JPL+W.net]
>>600
コンターク!って聞こえたら手を離すんだぞ
グルグル!
ボキグシャ!コンターク!
遅かったか...

こうですね、分りますw

604 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 12:00:30.83 ID:+uq0rRG/.net]
>>584
個人的に久々にニコ動すげぇwと思った動画…

Hyundai(の暴走)を知らないのは日本だけかも知れない その2(前篇) nic o.ms/sm32172709

Hyundai(の車両火災)を知らないのは日本だけかも知れない その1 nic o.ms/sm31930535

605 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2017/11/15(水) 12:00:39.27 ID:Gz0p/cgX.net]
>>602
その水素で発電した方が効率良さそうな希ガス

606 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 12:01:32.78 ID:JHf59QFH.net]
>>588
何年か前に宇奈月温泉にいったら何気にミライが走ってきてビビったわ。
あそこ電力会社系がウロウロしてるからな。

607 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 12:02:00.59 ID:0HjH6CVU.net]
>>605
もちろんそうだが、水素を自動車に使う理由は貯蔵して電気として放出できるから

608 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 12:02:07.57 ID:dY8JPL+W.net]
>>602
そうでも無い

酸水素ガスは温度が発火点になると自発的に燃焼する。
酸素と水素が 1:2 の混合ガス(水素爆鳴気)は、常圧において発火点が約 570 °C となる。
そのような混合気体へ着火するのに必要なスパークの最小エネルギーは、約20マイクロジュールである。
常温常圧では、水素が体積の4%から95%を占めている場合、酸水素ガスは燃焼可能である。

つまり、大気とそこそこ混じっていたらちょっとでも火種があったら大爆発



609 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 12:03:40.52 ID:0HjH6CVU.net]
>>608
すでに工場では水素回収をやってるから、分離回収工程は工場ならお手の物だ

610 名前: mailto:sage [2017/11/15(水) 12:05:03.75 ID:dY8JPL+W.net]
>>609
コスト見合えばいいがなあ

エントロピーは敵だw






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