【韓国ネット】韓国空軍の戦闘機、修理の部品がなくて有事にも飛べず＝「部品を買うお金がないのか？」「戦闘機だけの問題じゃない」

1 名前：らむちゃん ★ mailto:sage [2017/10/21(土) 11:58:25.65 ID:CAP_USER.net] レコードチャイナ 2017年10月21日 11時10分 (2017年10月21日 11時43分 更新) www.excite.co.jp/News/chn_soc/20171021/Recordchina_20171021020.html 2017年10月20日、韓国・東亜日報は、韓国空軍のF−15K戦闘機が修理部品の不足で飛行不能が頻発していることが分かった。 国会国防委員会所属の金学容（キム・ハクヨン）議員（自由韓国党）が空軍本部から提出を受けた資料によると、F−15Kの「修理部品不足に起因する飛行不能（G−NORS）」事例の発生件数が15年の50件から今年上半期には60件に急増した。同期間の飛行不能時間も7．9日から16．8日に増加した。 金議員は「空軍が部品を使い回しする方法で運用しているため、部品を取られた戦闘機が有事の際出撃が不可能」と指摘した。 F―15Kは朝鮮半島有事の際、北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長の地下執務室を精密打撃する「タウルス」ミサイルを装備する機種で、1機当たりの価格が1000億（約100億円）。全60機が配備されている。 KF−16戦闘機の場合も、「特定任務の遂行不可（F−NORS）」発生件数が15年の234件から、今年上半期には157件となり年間ベースでみると増加傾向を示している。 金議員は「戦争が勃発すると、空軍のすべての戦闘機が投入され、爆撃任務を遂行しなければならないが、G−NORS、F−NORSの発生で、作戦が制限される」とし、「ただ平時で防空区域の作戦任務遂行に支障がないからと安心してはならない」と指摘した。 この報道を受け、韓国のネットユーザーからは「メーカーに部品の供給は問題ないと確認したんじゃないのか」「部品の使い回しだなんて…」「メンテナンスの事を考えずにコスト削減ばかりするからだ」など、批判の声が多く寄せられた。 また、「多くの国防費を費やしながら、この体たらくか。国防部の税務調査をしろ」と、国防不正を疑う声もみられた。 その他に「部品を買うお金がないのか？」「戦闘機だけの問題じゃない」などとするコメントもあった。 635 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [2017/10/22(日) 15:37:44.66 ID:FKCWt7II.net] メンテナンスという発想もないし、技術もないし…。 636 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! mailto:sage [2017/10/22(日) 15:56:31.32 ID:YFZcmY4V.net] >>620 オスプレイは帯に短し襷に長しな高価なおもちゃで数揃えるには向かんだろ。 637 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! mailto:sage [2017/10/22(日) 16:10:39.80 ID:vjBpF7hp.net] >>625 何に重点を置くかにもよるだろうけど かの国にはあまり役に立つ場面が無さそうだよなぁ 638 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [2017/10/22(日) 16:28:21.41 ID:SLgFWcGJ.net] >>600 翼は特殊な機体でもない限り 外して他の機体に転用する事は出来るよ 639 名前：イムジンリバー [2017/10/22(日) 17:21:47.37 ID:U39nTAx5.net] >>625 >>626 そこで、ニュースソースを当たってみた。 　 17機購入予定で、うち12機を一括購入する予定だったが、一気に多額の予算をオスプレイだけに充当すると 　 他の装備品の調達が難しくなるので、とりあえず4機調達とし、残り13機をどのように調達するのかは未定となったもよう。 　 強襲揚陸部隊をどのように創って行くのか、まだ定まってないだろうから、今の時点でオスプレイだけを大量に揃えても意味が無さそうな気がする。 　 例えば、強襲揚陸艦など他の装備品の整備と合わせ、バランスを取りながら配備するのが正攻法と思われる。 　 だったら、なおの事、残り13機ほどはライセンス生産として国防産業の育成に貢献出来るようにするのが良いと思われる。 　 　 640 名前：イムジンリバー [2017/10/22(日) 17:34:37.73 ID:U39nTAx5.net] 　 >>604　基本的に日本はライセンス生産を行うから、調達コストにはライセンス譲渡のコストが含まれる。このため、調達コストは韓国のような買い取り方式よりも高い。 　 ただし、韓国のような調達だとメンテナンスや修理や補修部品の調達は自国では出来ないから、アメリカに送ってやってもらう。このため、時間のロスと余計なコストがかかる。 　 最悪、必要な部品がアメリカで製造停止となるなどで入手出来なくなり、外国から中古部品を購入したり、怪しい国産部品を使ったり、他機から部品を取り外して使ったりしているらしい。 　 　 641 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [2017/10/22(日) 19:23:14.37 ID:aivGGQHV.net] まあ訓練する金もないんだけどね 642 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2017/10/22(日) 20:58:16.22 ID:IGp0IyEg.net] もともと日本が持ってるから同じものが欲しいニダってことで 必要も無いものを買っただけじゃない、整備とかなんて何も考えずにさ 643 名前： mailto:sage [2017/10/22(日) 21:07:10.83 ID:cIuzLCbJ.net] 多分首尾よくＦ35買えても同じことを繰り返すんだろうな 身の丈に合わないことを後先考えずやる民族性は永劫に続く 644 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2017/10/23(月) 02:16:40.97 ID:uZ+fTjvE.net] 完璧な整備だから確認せずにそのまま離陸していいよ 645 名前： mailto:sage [2017/10/23(月) 02:46:20.93 ID:61GIrsy9.net] 分解禁止のものもバラしてしまって修理出そうにもペナルティ怖くて出せないのか多いんたろう 646 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2017/10/23(月) 02:52:16.42 ID:yiz/jOrF.net] >>634 ドイツの潜水艦なんかそれで全部稼働しなくなったな 647 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [2017/10/23(月) 07:38:11.74 ID:Zyz1lSvZ.net] F-35Aもパーツ代計上してないもんな 648 名前： mailto:sage [2017/10/23(月) 07:40:18.31 ID:qYxA4e3V.net] 部品が無いなら作ればいいじゃない 649 名前： mailto:sage [2017/10/23(月) 07:41:32.61 ID:L5ANGEFZ.net] >>632 機密を中国に売ってパーツ代を稼ぐ気では？ 650 名前： mailto:sage [2017/10/23(月) 22:42:03.90 ID:qnOVq8uu.net] >>635 潜水艦は金に目がくらんでドイツから修理に来たと思たよ K-2にも結局はパワーパック売った 651 名前： mailto:age [2017/10/23(月) 22:54:48.65 ID:9niG8ev1.net] 更に貧しくなるニダ… 【米韓】「韓国から個人資産の移動勧める」　非公式警告したトランプ政権高官は「申し分のない立場の人物」[10/23] lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1508698515/ 652 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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