【韓国】平昌五輪用の列車2台が試運転中に衝突、7人死傷[09/14]

1 名前：HONEY MILKφ ★＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 08:31:54.31 ID:CAP_USER.net] ■ 自動列車停止装置のテスト中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 13日午前4時30分ごろ、京畿道楊平郡を走る首都圏電鉄・京義中央線のソウル方向の線路で、 試験運転中の列車が停車中の列車に追突する事故があった。 この事故で、動いていた列車に乗っていた機関士（45）が死亡し、別の機関士（64）はあばら骨骨折の 重傷で病院に搬送された。このほか2台の列車の機関士と信号手ら5人が軽傷を負った。京義中央線 は復旧作業の終わった午後1時30分すぎまで列車の運行が中断または遅延した。 韓国鉄道公社（KORAIL）によると、2台の列車は最近、自動列車停止装置（ATP）の改良作業を終えて、 この日は作動テストを実施していた。ATPは制限速度を超えたり前方に別の列車がいたりすると 機関室に異常信号を送り、自動で列車を停止させる装置だ。 2台の列車は来年2月に開幕する平昌冬季五輪で選手団と観客を円滑に輸送するために、水色− 西原州区間（108.4キロ）の運行速度を従来の時速100キロから時速150キロに引き上げる予定だった。 速度を速めると事故の危険も高まるため、ATPを改良したわけだ。 この日午前4時に西原州駅を5分違いで出発した2台の列車は、楊平駅までは間隔を保って運行して いた。先行する列車は楊平駅の手前でATPの作動確認のために停止したが、後続の列車が停止 せず、そのまま衝突した。KORAILと鉄道施設公団は今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失 なのか、原因を調査している。 ソース：朝鮮日報 www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/09/13/2017091303083.html 71 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:25:17.62 ID:Vy0w04Nr.net] 衝突実験用の車両かこれ 窓もないし営業用じゃないだろ 72 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:26:18.86 ID:Fmh/ive8.net] >>1 まあ、正しい試験運転だな。 これをいつものケンチャナヨ運行してたと思うと・・・。 73 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:28:40.89 ID:BcprqUjP.net] >>54 ATPは衝突防護の保安装置一般を指す用語で、 ATPという括りの中に、日本で言うATSとATCが入ってて、むしろ日本の呼び方がマイナーだったりする 現代の保安基準を満たす装置の制御下において、追突は最高ランクのテクニックだな これを上回るのは正面衝突しかない 74 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:32:07.20 ID:7cKq2bj3.net] 日本でいうとATSとかATCの作動テストを実際に運行してやったら、衝突したってこと？ アホなの？ 75 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 09:33:57.35 ID:rxPruR0c.net] >>10 ガムテープを貼ってケンチョナヨ 76 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:35:36.70 ID:88EGUXHv.net] <丶｀∀´> 「ウ、ウリナラのＡＩギジュチュが高度過ぎて、地球に有害と判断された生物を駆逐しただけニダ」 77 名前：＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/09/14(木) 09:37:52.79 .net] 本番はK点超えニダ！ 78 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:38:35.50 ID:CGyD0/Ae.net] 期間中、選手・関係者・観光客含めて何人死人が出るんだろう 79 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:40:08.22 ID:StvLxLg/.net] >>1 何してもダメだなぁ 80 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 09:40:50.09 ID:Dzsa7hGh.net] 日本は日帝時代に勝手に半島内に線路を敷いてそのまま逃げたわけで その後のメンテをやらずに韓国の鉄道技術を停滞させた責任がある 今回の事故も日本の責任が大きいとされる 81 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:40:50.46 ID:iu5F1/RS.net] 試運転で死亡事故出すんか 82 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 09:41:50.71 ID:++SlYet+.net] 見事なテストだった 83 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:42:01.98 ID:B6RY5uRe.net] 在日は大挙して押し寄せるだろうから、電車に乗るときは先頭に乗れよ！ 84 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 09:43:20.39 ID:anc5zZAO.net] >>2 私にも見える 85 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 09:44:04.11 ID:4aoji7na.net] >>49 ニダ顔だな 86 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 09:44:18.00 ID:p9bMzuS7.net] 既に生きて帰ってこれるかのサバイバルですか・・・ 87 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 09:45:23.61 ID:PuEi2fh5.net] これも日本の責任ニダ！会場が日本人観光客で埋まらなかったら慰安婦像で埋めてやるニダ！ 88 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:45:25.82 ID:2RZ7uk4b.net] ＞今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失なのか、原因を調査している。 そもそも人間のミスを補うための自動停止システムなんじゃないのか なんで機関士の過失の余地があるのよ 89 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:45:50.69 ID:8w4bFK0I.net] なぜ安全試験で死人を出すんだよ。 自動車の衝突テストにドライバー乗せねえだろ。 90 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:46:14.80 ID:jgAUfDiN.net] >>66 テスト用かな 91 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:48:08.90 ID:j3KasIwL.net] 養生テープが足りなかった。。。 92 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:50:33.00 ID:plVly4oZ.net] >>2 死者まで出してなんとか作ったけど戦争で出番がないんですよね、見えました 93 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:54:47.85 ID:kQgl1h7W.net] >>8 ソウルの第一号地下鉄も、日本の技術と援助で作ってやった。 にもかかわらず、韓国は車両を日本からたったの1台しか買わず、 あとは全部分解して丸々コピーしたじゃないか。 94 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 09:55:03.60 ID:B5+209gt.net] ヒューマンエラーの可能性もあるのですか？ 韓国人は馬鹿なのですか？ 愉快ですね、韓国人 95 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:56:31.93 ID:227G0teU.net] 朝鮮人は馬鹿だから仕方ないよ 96 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 09:57:59.66 ID:AY/feMYU.net] なんか色んなところでぶつけたり崩落したり壊れたりしてんな韓国は。 全部段ボールで作ってはどうかな。 結構強度あるよ段ボール。 97 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:06:04.10 ID:FpWJIA3B.net] 停止していた8500形に8200形が追突。この区間はKTX230km/hの予定。 車両検知に軌道回路使ってないんだろうか？ 98 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:07:00.95 ID:llDTUMeh.net] >>31 あー ｢運転士がブレーキを掛けると自動制御がオフになるから、テスト中は手動ブレーキしないように｣ って命令が出ていた線もあるな 飛行機の事故で子供が自動操縦切っちゃった事例があったよね 99 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:11:27.97 ID:osD4ysNT.net] >>4 それを狙って、自分たちだけ別列車に乗っていたら そっちが止まれずに突っ込む・・・って所までは想像したｗｗｗ 100 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:13:41.00 ID:KzY6Hnsi.net] >>10 列車までメンチ切ってるんですね 101 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:13:57.76 ID:WeFHu8om.net] キムチで脳味噌が腐っている。 102 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:14:17.13 ID:VSCffQhP.net] >>98 操縦桿に一定以上の力を一定時間以上かけ続けると 自動操縦が切れると言うことを、当のパイロットも 知らなかったために修正できなかったやつだな アエロフロート機だな 103 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:15:18.88 ID:+/URHuno.net] 凄い、まったく機能していないw 104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:15:55.55 ID:WeFHu8om.net] 運転席にいたのは乞食少女像 105 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:18:11.64 ID:eDv1cjd0.net] 　 ∧＿∧ 　<ヽ｀∀´>　次は死人を出さずに事故するニダ 　（　　　　） 　｜ ｜　| 　〈＿フ__フ 106 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:20:23.65 ID:rBu+zlyA.net] チョッパリ、話があるニダ 107 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:24:06.90 ID:doLWu/KD.net] ＡＴＰ ア� 108 名前：^ック　トレイン　パニシング。　かよっ！ [] [ここ壊れてます] 109 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:26:23.20 ID:/hURQOXP.net] >>11 銅像じゃないｽか？ 110 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:26:58.62 ID:/hURQOXP.net] 事故復旧訓練も兼ねてるんだよ言わせんなよ 111 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:27:03.59 ID:BcprqUjP.net] >>98 普通、この手の試験はこんな感じで段取りを組む 1.試験地点まで指定速度を維持せよ 2.A地点でATPが動作する筈である 3.ATP動作後は、所定の減速度を出しているか観測する 4.ATPが動作しない場合、B地点で手動介入すれば停止が間に合う で、線路脇に目標物を仮設したり、状況判断を行う試験指揮者を添乗させたりする 112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:29:07.17 ID:UvK9heel.net] 欠陥で事故 113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:29:38.92 ID:/ztZT9Ct.net] あいかわらず面白いな さすがだ 114 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:30:21.66 ID:nvAziES7.net] >>15 入れ換えの時にATC開放てのがあるから、それと似たようなシステムが 有るんじゃね？ 115 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:30:57.70 ID:SzddEFrr.net] >>8 どんな安全高性能の機器も使う奴が馬鹿なら事故も起こる。 絶対に事故らん車両を使いたいなら停止したまま飾っておけばよい。 それでも路盤崩壊で落下事故を起こすのが朝鮮だけどw 116 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:40:00.74 ID:TYmnIzPy.net] 朝鮮人はDNAだけじゃなく、ATPにも異常があるのか もはや地球外生物だな 117 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:42:58.28 ID:srSKShsa.net] インドネシアの鉄道は任せた 118 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:47:04.68 ID:n5E843HS.net] >>10 この配色は、国旗からきてるんだろうかｗ？ 汚いとしかいいようがないｗ 119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:47:58.34 ID:WB8eK61I.net] >>110 指定速度！関係ないニダ、ウリの思うまま走るニダ！ (当然ATP作動せず) 停止地点過ぎても止まらないニダアイゴー！ ガシャーン 120 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:49:40.60 ID:uA2t4aB6.net] おいおい…大丈夫なのか 121 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:50:07.25 ID:y407UY55.net] 衝突安全性試験ニダ 122 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 10:51:07.79 ID:/hURQOXP.net] >>110 実際にやらなければ意味がないニダ（ﾄﾞｰﾝ 123 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:51:09.96 ID:3edQRgI9.net] ええ・・・ 124 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:52:05.26 ID:+bZVwFle.net] いつものチョンクオリティーでうけるwww 死人も列車もガムテープでちょちょいのチョイでケンチャナヨ〜 125 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:52:55.36 ID:Y1xXMFim.net] 「だって朝鮮人だもの」Ｂｙあいだみつを 126 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:54:01.66 ID:8l/1cM3u.net] 試運転中ってある意味、いろんなケースを想定して一番慎重に運行してるときだろ。 よりにもよってっていうか、信頼性など本番までに間に合うのか？ 127 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 10:54:01.77 ID:srSKShsa.net] ぴょんちゃんオリンピック開催中にやらかすべきだった 128 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 11:04:47.32 ID:b1us0iyP.net] 死んだ人には悪いが命がけのコントやってるようなもんだな 129 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 11:23:47.72 ID:BUfInN45.net] ケンチャナヨな平壌運転 130 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 11:28:49.84 ID:WS+DDt/w.net] >>54 Person やっぱり目視によるブレーキ作動が一番安上がりで確実ﾆﾀﾞ 131 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 11:29:06.09 ID:s5C/LO/D.net] 後続車両の運転士は どうせATPで止まるんだからと 居眠りや機関士と花札で遊んでいたんだろ 132 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 11:33:16.02 ID:Is8iSZqy.net] 次が平昌じゃなかったら真央ちゃん引退してないよなｗ 133 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 11:35:16.70 ID:VSopV61U.net] 絶対行かないしどうでもいい。 ただ、ワクワクしてきたｗｗ 134 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 11:35:56.70 ID:FBypnKD4.net] コリアン７人なら問題ないだろｗｗｗ 135 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 11:48:23.90 ID:lRE2hq9w.net] えーっと、無事改良出来たとして、 今からダイヤ組み換えなんて出来るの？ 136 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 11:51:40.21 ID:LLkorP0d.net] 会場のスタンドの方がヤバイ件について 137 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 11:53:00.24 ID:6vxqjeqH.net] 別に朝鮮人の肩を持つつもりはないが、鉄道はハンドルがないから横へ避けきれん。 でもやっぱ朝鮮人には運転は不適格だ。 全部自動運転にしておけ。宗主国からＡＩ技術を下賜されれば訳ないだろ。 138 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 11:54:31.69 ID:12C/LAsr.net] 本番ではこれに世界中の外国人を満載して起こるんやで 139 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 11:56:45.08 ID:hkyIsczt.net] >>10 列車ダサくね？ 140 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:01:54.04 ID:ygq0Nukj.net] 閉会までに何人がハリボテの犠牲となるんだろう 141 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:03:53.60 ID:mA2sVwgf.net] 衝突実験の可能性がある 142 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:06:50.39 ID:dMnR9kgM.net] あっちの鉄道事故は、あまりに間抜け過ぎて事例研究のネタどころか嗤い話にしかならない。 こっちで想定できる最低ラインの更に下をやらかす。 言えるのは、 1.個々の係員が、自分の仕事を理解していない。言われた事をやるだけ 2.全体を統括する人間が、全体を把握していない。報告は受けるものだ 3.だからそもそも誰も問題点に気づかない 4.畑違いの人間は例え隣にいても意思疎通しない 5.結果、係員相互の意思疎通が致命的に欠如 6.責任逃れの為、個々の係員が進行を止めるという判断を出来ず、誤魔化して問題を他者に先送りする 7.先送りされた側は、そもそも問題点に気づかない。申し送り？無い、あっても理解出来無い 8.で、限界を迎えるか、ツキがなくなると事故になる 鉄道と航空はほとんどコレ ヒューマンエラーというより、the韓国人としか言い様が無い 143 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:07:48.15 ID:nVROBAML.net] 韓国に「うんちムグッチャウ号」みたいな名前の列車があったよな 144 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:07:51.32 ID:jLAJiwl4.net] さすが韓国だな。期待通りのオリンピックになるぞ。 145 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:11:27.78 ID:OU0cjKYo.net] 平昌終了のお知らせか 146 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:12:06.23 ID:b1us0iyP.net] さらに腐れ儒教の問題があるから、目上の者に気づいた点などを 言えないんだよね　飛行機の事故がそれだった 147 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:15:33.97 ID:HxEdbbbp.net] >>1 【自動列車停止装置のテスト中】 おまエラは文明の力使うの止めろよ 148 名前：中国三亜猫＠＼(^o^)／ mailto:sage [2017/09/14(木) 12:18:59.60 ID:D60NpN1Q.net] >>26 はいはい福知山福知山 149 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:20:52.28 ID:b1us0iyP.net] >>147 はいはいセゥオル 150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:21:05.59 ID:eDv1cjd0.net] 試験運転なら、緊張して細心の注意を払ってるだろうに。 それでも死人が出る事故が起こるということは、かなりヤバいしろものなのでは？ 151 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:21:59.06 ID:dVFSfQ1W.net] つガムテープ 152 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:22:00.03 ID:oOxWG1J+.net] 車両が古くさい 153 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:22:32.37 ID:4HAmlXMa.net] 改良したつもりが改悪になってるわな。 南朝鮮らしい行いだ。 154 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:22:36.37 ID:R+obX8Zp.net] >>141 ナショジオでやってるメーデーシリーズで 韓国系航空会社が題材になる回は、ほぼ毎回韓国人特有に性格や人間関係が原因の事故ばっかりだよなｗ 155 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:23:53.96 ID:bUCQMBuy.net] これって、追突しないことを確認する試験走行試したら追突して死亡者がでたってことでＯＫ？ 156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:24:01.56 ID:kwftI/VL.net] >>10 ごっつんこしてるな 157 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:26:55.37 ID:R+obX8Zp.net] 普通この手の試験って、先ずは安全マージンをかなり取って低速から始めるもんじゃないのか？ 158 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:29:47.32 ID:dMnR9kgM.net] >>147 福知山線の事故は、ヒューマンエラーに起因するもので、やった事を見ると間抜けではある。 が、其処に至る心理的要因なんかは分析されて、事故防止にヒューマンファクターが重視されるようになった。 また、保安装置の防壁が薄いという問題に対しては、激烈とも言える反応が起こった。 日本の鉄道で使われる信号保安装置の技術基準は、福知山線事故の前後で全く別物だ。 国は補助金を投入して事業者に設備更新を促し、それでもダメな路線は廃線になった。 あの事故は悼ましいが、糧にはなったのだ。 さて、韓国にはこの言葉を贈ろう 「まるで成長していない」 159 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:30:14.17 ID:HxEdbbbp.net] >>154 yes もしかしたら衝突したら何人死ぬかテストしたかもしれんがなw 160 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:30:27.38 ID:Zn1W/o3w.net] これは久々の良いほのぼのニュース 161 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:31:27.97 ID:2g/ls3tM.net] >>80 下手糞〜〜ｗｗｗ 162 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:33:01.51 ID:rG/+vhQs.net] 仏罰 163 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:34:25.45 ID:4QbimEPw.net] 実際の運転でオリンピック選手が事故で再起不能になったら賠償金いくらになるんかな 朝鮮人だからウリは悪くない二ダで終わり？ 164 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:36:10.61 ID:Tmr+9QbW.net] 北側の暗躍の可能性がある 165 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:36:21.78 ID:JWTsMfBk.net] プレ事故 166 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:36:40.06 ID:Zn1W/o3w.net] >>144 まだまだこれから わらかすわらかす 167 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:39:51.85 ID:kdfvyC/n.net] 銅像だけ乗せてれば死者はいなかったのに 168 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:43:14.01 ID:cx1WLiRZ.net] >>138 朝鮮人にデザインセンスを求めるなんて酷すぎるよ。 169 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 12:48:29.87 ID:+bSwcAeF.net] >>162 ｲﾙﾎﾞﾝのせいﾆﾀﾞ を忘れてるぞ 170 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:58:18.46 ID:ynRH2lq5.net] >>15 ATPとやらのスイッチを切ってトンスル飲んでいたのでは？ 171 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 12:58:43.59 ID:kr/B6r6y.net] 日本も上り下りって言う言い方もうやめろよ どっち方向行きなのかぱっとわからないだろ 何々行きとか何々方向とかに統一しろよ

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