- 1 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/17(土) 13:49:37.50 ID:Mht65tNM]
- 1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい。 スレタイは【No.***】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、 車種名は「それぞれのシリーズ内でナンバー順に」現スレタイの次の車種にして下さい。 それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、オープントップ、清水×下口デザインの順。 (コミカル、ワイルド、トラッキン、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。) ※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと。 ※フラット厨へのバッシングもほどほどに。 ※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2 ※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。 ※ベース車のボディ、シャーシ名を使用せず、車名がそれらと判断しないカキコミはスルーしましょう。 ○前スレ ミニ四駆総合スレ 100 toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1313762188/ ○過去スレ 【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】 www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html ○タミヤ公式サイト 【TAMIYA INC.】 www.tamiya.com/japan/ 【ミニ四駆オンライン】 mini4wd.jp/ 【TAMIYA SHOP ONLINE】 tamiyashop.jp/shop/default.php ○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの?本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・ 現在は↓のスレで質問等受付中。 toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/
- 401 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 16:11:39.67 ID:wz3VZIVw]
- スロープのブレーキ設定について
よくブレーキは後ろだけで良いだろうということで後ろブレーキ位置を後退させているが、 そういったブレーキ接地で前輪に比べて後輪が長く高く持ち上がっていては、 制動ステアの影響が大きくなりジャンプでトルネードになりやすい。 そもそもミニ四駆の直進性が良いのは、四輪が正しく接地していて発揮されていて、 また、着地時も四輪がほぼ同時に接地することで動力バウンドを抑えられるわけで、 車の挙動でいうピッチ作用が激しくなる後ろブレーキの過度な後退位置は、 バンクでの減速量も強いられ設定としては当然よろしくない。 しかるにダンパースクエアという新アイテムも、後方設定になればなるほど、 スロープではピッチ作用となってしまうし、後退して少しでも設定位置の高さを誤れば、 ガメラ飛び、あるはいトルネードの誘発原因ともなる。 ど素人のポンづけがスムーズにジャンプするのも、ほどほどの設定位置となってるわけで、 頑張れば頑張るほど馬鹿なことやるな!と言われる前に、ほどほどがベストだと気が付けよ。
- 402 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 16:47:15.76 ID:oCmq7kOW]
- 親の介護のフリしてろ
- 403 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 17:12:06.59 ID:EkrIeNvH]
- 規定ギリギリまでブレーキ下げてるが
トルネードなんて1回もしたことねえよドアホw
- 404 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 17:19:10.24 ID:wz3VZIVw]
- ブレーキの設定方法について
アウトカープのフェンスに車体を壁走りの状態にして、前後がギリギリ接地しないようにすること良い、 アウトカーブのフェンスの曲りは20°でバンクと同じ、 それら前後のタイヤの同着によりギア破損を抑えるということも踏まえ、 すべては四輪水平接地に心掛けることが肝要である。
- 405 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 17:22:04.37 ID:wz3VZIVw]
- >>403
お前のはギアと脳内が壊れるからな、大丈夫だよ。 まさしく基地外と馬鹿と言われる仲間だわ。
- 406 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 17:29:33.79 ID:sGtgr1pI]
- >>400
自分は透明アボーンにしました。 とくって人が書き込みしても表示すらされませんww 専用ブラウザっていいですね。
- 407 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 17:36:51.81 ID:wz3VZIVw]
- >>406
好きにしろ、拒否るような人間性は他への思いやりの欠落、 誰からも信用を得ないってことぐらいわからない精神異常なら、 どんどん深みに嵌って世間離れしようね。
- 408 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 17:51:54.70 ID:sGtgr1pI]
- ↑はい(^^♪
好きにアボーンさせてもらいました。 これって簡単に設定できるんだね
- 409 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 18:11:09.49 ID:wz3VZIVw]
- 言っておくが、誰しもが偉いと思われたくてミニ四駆をやってはおらんよ、
しょせん世間から見れば、基地外か馬鹿だからと思われてて当然で、 それでも自分は楽しみたいと思って、ミニ四駆とは違う馬鹿なことをしていると、 やがてはヨンクラという精神病棟に入ることになるが、基地外同士では話にならん。 このスレもそういった基地外同士でやり取りしていれば良いだろうが、 もう少し、他への思いやりを持って人間らしくやれるミニ四駆を模索していかがものかなとは思うよ。
- 410 名前:HG名無しさん [2011/10/01(土) 18:14:06.52 ID:6ceQmUa+]
- なんで日本語が片言なんですか?
- 411 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 18:19:58.01 ID:wz3VZIVw]
- >>410
それは基地外と馬鹿の仲間だからだよ、君もそうだとわかってるいるのか?
- 412 名前:HG名無しさん [2011/10/01(土) 18:27:48.48 ID:KeEa4O+N]
- 派遣板に帰れよ・
- 413 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 18:30:42.22 ID:wz3VZIVw]
- ただでさえ基地外や馬鹿なことをしてるのだから、自分は基地外や馬鹿だということを常に心してミニ四駆をやれな、
それとミニ四駆をやってる他人を仲間だと思うなら、同じ穴のムジナという意味を理解して他人も基地外や馬鹿だと承知したうえで付き合いましょう。 そうすれば他への思いやる心も生まれ、平和で明るい世間というものは何んであるかを経験するでしよう。
- 414 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 18:34:13.62 ID:9jh9lLlQ]
- だから優しくしてください(キリッ
- 415 名前:HG名無しさん [2011/10/01(土) 18:38:32.88 ID:pwIpmgqu]
- 3日にロンブーの淳主催のミニ四駆大会の番組があるんだろ?
関東ローカルで ユーストリームでちょっと見たけど
- 416 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 18:47:28.98 ID:wz3VZIVw]
- それと、人という字は支えあうように生きるのが人であるという意味であり、
初心者がやってる方を上から目線とか思うなら、お間がやってるミニ四駆は、 教えられることの喜びもなく、いくら頑張っても他人が喜ばないミニ四駆、 他人の努力の甲斐を履き違え思いやりのない有様で、結果を伴うものを素直に真似ることが肝要、 俺のやり方でと良いと思い上がっていては、他人を思いやれぬ様が愚かしいだけだと思うよ。
- 417 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 18:54:15.51 ID:DWGPXexA]
- あれ関東ローカルか。見たかったのに。
- 418 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 19:00:38.90 ID:hD4sOaAt]
- >>415
俺も地方ローカルのは見れないからお互い様。 しかしヨンクラが落ちたのはその話題で同時書き込みが集中して サーバーがパンクしたっぽい。 ケイブは休日はメンテしないとの噂だから月曜まで復旧しないかも。
- 419 名前:HG名無しさん [2011/10/01(土) 19:14:44.83 ID:6ceQmUa+]
- 変人は多少いるけど
段違いにキチガイで教養の無い下品でゲスでクズでゴキブリ以下のレーサーは、今のところとくちゃんしか知らないな。
- 420 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 19:16:09.57 ID:sGtgr1pI]
- おっけー。
いまのところキチガイIDは4つか。 まあ設定簡単だし、 今後は即透明アボーンかな。 今、超スッキリしてるわwww
- 421 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 19:18:04.62 ID:wz3VZIVw]
- 訂正=お前がやってるミニ四駆は、
- 422 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 19:21:54.22 ID:wz3VZIVw]
- >今のところとくちゃんしか知らないな。
君はそんな彼を楽しんでるなら、他人が喜ぶミニ四駆と思ってやれよ。
- 423 名前:HG名無しさん [2011/10/01(土) 19:35:06.41 ID:kWYgkjf3]
- ヨンクラ繋がらないの俺だけ?
- 424 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 19:40:25.54 ID:wz3VZIVw]
- 彼が去年の8月からグラスホッパーをオープントップにしてドライバー人形を載せて早一年が経ち、
タミヤがドライバー人形付きのオープントップを出してくれたので、 彼自身も、お気に入りだがコースアウトばかりしていたダイナストームをオープントップにして、 軽量したドライバー人形によるウエイトセッティングが成功したと喜んでおりました。 そそれはフィードバックといい、他人が喜ぶミニ四駆とはフィードバックされることを有難いと感じるところにあると思うよ。
- 425 名前:HG名無しさん [2011/10/01(土) 19:45:03.15 ID:yemhEYR6]
- >>423
俺も繋がらないよ…
- 426 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 19:50:25.81 ID:wz3VZIVw]
- タミヤが新しいモノを出すというのは、どこかの誰かが発祥となっているとも受け止めている。
その人達の思いを受け入れる(買い入れる)ことが、ミニ四駆の世間を受け入れるという他への思いやりであり、 けして懸念していては前向きではないし、前向きでないももの言い分など受け入れらるわけがないと、 Xシャーシの井桁モドキは語っているのである。
- 427 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 19:52:37.28 ID:6ceQmUa+]
- である(笑)
- 428 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 20:02:22.77 ID:oCmq7kOW]
- 親の介護とか言って、偉いと思われたいのか下衆っ
- 429 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 20:08:54.33 ID:wz3VZIVw]
- そのXシャーシがMSには勝てないのだから、井桁では話にならんな、
ただVS+井桁という期待もあるだろうが、とっくの昔にそのXシャーシがねじ伏せており、 元の木阿弥となるだろう。 いや、そこにとくちゃんが立ち上がってVSをモノにするかも?という期待があるが、 本人はもっかところギックリ腰を患って、悪戦苦闘の毎日を送っているのであるよ。
- 430 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 20:26:41.57 ID:l9JstYZM]
- 静岡までに治せよとくちょん。
無様な姿を見に行くからな
- 431 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 21:33:20.51 ID:JgEAXSsW]
- 620、830のベアリングのシールはラジコンのベアリングで言うと何シールになるのでしょうか?
950、850、520あたりはメタルシールですよね?
- 432 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 22:02:54.21 ID:oCmq7kOW]
- ギックリ腰と親の介護と情けねぇ言い訳ばっかするクソだな、とくだ
- 433 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 23:21:24.98 ID:9jh9lLlQ]
- >>430
その静岡って何処で何日ですか?
- 434 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 23:23:37.68 ID:iZJwl6U/]
- >>431
タミヤのAOはラバーシール
- 435 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/01(土) 23:25:20.17 ID:gIjaX6WN]
- >>429
この先、寒くなるから腰にはいっそう気を使えよ 冬場は寝たきりとかになりかねん
- 436 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 00:20:08.32 ID:VCTk5TK0]
- マイティミニ四駆全般をもっと流通させて欲しいな
- 437 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 00:22:43.53 ID:C8iYUYdj]
- このとくって人、レス返されるのは慣れてるみたいだけど、
書き込みを表示しないってとこだけ異常に反応してきたな。 なので今後だれも構わなかったら自然に消滅するんじゃないか?
- 438 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 00:50:27.83 ID:+rbSdG3D]
- >>434
ありがとうございます。
- 439 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 03:00:36.75 ID:RhzJMgk0]
- あぼーん ってこんなに便利だったのか
今まで知らなくて損した 駄文も読まなくていいしね
- 440 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 03:31:38.39 ID:I8Ru+fye]
- >>430
>>435 ありがとうね、と言いたいところだがありがとうの心を提唱してる会社で体を傷め、 同僚もたくさん亡くなったので、あの会社は安全を請け負うことの危険で、 人の体に対しての危険を作り出し、ほんとうの安全とは何かを知らなすぎるから、 命を盾として日本を守るする自衛隊を見習えよ、と思いもすから「ありがと」で止めておくよ。 言っておくが、彼は人の弱みに付け込むことが嫌いな性格で個人に対しての攻撃を嫌う、 だから個人がブログを書かれることを懸念しないが、そのブログで他人を批判してるようでは愚かすぎると思うな、 また他人を拒否する奴も最も嫌いで、人が生きるという概念を捨てるという行為、そんな奴は他への思いやりの欠片すらなかろうと感じるし、 北朝鮮と同じで、自ら危険を纏うことになることを知らなすぎると思っている。 この世の中で思いやりのない者が一番の危険を作り出し、その危険は自ら破滅に追いやるもの、 自滅するとは拒否をすることだということだからな、そのことをわかっておけよ。
- 441 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 03:48:27.05 ID:I8Ru+fye]
- 何度も言うが基地外と馬鹿ならミニ四駆をやってもいいよ、しょせん利口げに他人を拒否できるからと、
そんなことをやってるようではろくなミニ四駆ではなかろうし、どんな馬鹿げたことも受けて立つことの意味が、 他人を思いやるということで、ミニ四駆にはそれらが存在しているから続くのであり、 ミニ四駆をやれるというのは、他への思いやりを大切にできるものだけが生き残るのである。 たとえ基地外や馬鹿であっても他を思いやれぬものは、世間を失うということだから去れ!
- 442 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 04:14:09.96 ID:3sH0tejl]
- >>441
最近調子に乗ってるようだがまた言い負かされたいか? 少しは連投を控えろ
- 443 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 04:35:17.70 ID:I8Ru+fye]
- >>442
他人が迷惑するからといった概念は、思いやりではなくて個人の我が儘とだけ、 基地外ゅ馬鹿のやる迷惑を許すという気持ちの方が思いやりである。
- 444 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 04:36:30.80 ID:I8Ru+fye]
- 訂正=基地外や馬鹿のやる
- 445 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 05:26:32.36 ID:3sH0tejl]
- >>443
迷惑行為は不法行為だということをわかってないようだな 長期間続けた場合のお前の行為は「人が、品性、徳行、名声、信用その他の人格的価値について社会から受ける客観的評価(社会的評価)を低下させる行為」 として「ミニ四駆で遊ぶ人」に対する「名誉毀損」に該当する
- 446 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 05:51:29.38 ID:MXLPOiLY]
- くだらん
レースで決めろ
- 447 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 05:58:08.02 ID:+1A37GsD]
- 荒らし対策:先ずは完全スルー
あぼん設定 通報 誘導 迷惑を自覚してるなら関係ない論争は痛スレでやってくれ。 toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1311276993/l50
- 448 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 07:52:20.59 ID:C8iYUYdj]
- ちょいと質問。
VSしゃーしとかS1しゃーしとかを前後逆にして走らすのは違反? もちろん電池も逆に入れる。これで「フェイクFM」みたいのをつくってみたいのだけど。
- 449 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 08:19:51.83 ID:+1A37GsD]
- >>448
SXのFM使いは結構見掛けるけどVSのFMはあまり見掛けないな。 MSのバンパーを接着するのが一般的。勿論レギュOK。
- 450 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 08:43:45.08 ID:XrhUoOB5]
- >>448
レギュ的にはまったく問題ないけど、 ヘリカルクラウンギヤを逆回しにすることになるのを忘れぬように
- 451 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 09:11:41.41 ID:Gm30CeAH]
- >>450
そのどこが問題なのかわからん。
- 452 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 09:12:40.96 ID:C8iYUYdj]
- さんくす。
意外とフェイクFMは結構あるのね。 ギヤは盲点だったw 慣らしを十分にしないとまわらないね
- 453 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 10:09:43.54 ID:ubW4z2dP]
- >>452
慣らしの問題では無くて ピンククラウン車の逆走は遅い 形状が逆回転に向いてないみたいで 慣らそうが角落とそうが遅い
- 454 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 10:15:24.21 ID:cgBKecBx]
- >>451
何故わからない(汗)
- 455 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 10:18:54.34 ID:C8iYUYdj]
- >>453
まじか オレンジはどうだ? ってかVSにピンク以外をつかったら違反か。
- 456 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 10:38:47.27 ID:c90oTpMG]
- オレンジは当然レギュ違反だな
オレンジクラウンが使えて一番精度がいいシャーシがXだからこそ、FMXが多い
- 457 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 12:15:24.50 ID:dlyFBO+A]
- FMVよりFMをとことんいじってVSのバンパー付ける方がまだマシだと思う
FMVのうまい人はそれなりに早いしギアも割らないけど、茨の道だよ
- 458 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 12:19:25.34 ID:Mx7FYk72]
- FMにするメリットって何なん?
重心に関しては「電池の方が重い」って理由で意味が無いようだし。 単なる浪漫改造?
- 459 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 12:30:58.08 ID:dlyFBO+A]
- その重心が若干前に寄るからいいんじゃないか?
デメリットのほうが大きいだろうけど
- 460 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 13:02:21.30 ID:PskiwXaS]
- フロントタイヤの近くに重い物乗せすぎると旋回性が低下しそうだけど
そのへんはどう?
- 461 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 13:11:59.41 ID:EDZT7p21]
- >>460
目に見えて変わらないと思われ 重くても軽くてもフェンスに沿って走るのみ
- 462 名前:HG名無しさん [2011/10/02(日) 14:41:42.41 ID:v4+DZeRf]
- マスダンパーとかに付いてる 土管ゴム
あれってどっかのホームセンターに売ってないかなぁ 知ってる人いたら教えてください
- 463 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 16:06:50.80 ID:I8Ru+fye]
- 質問>ミニ四駆公認競技会規則
7. タイヤの加工は、規定寸法以内での形状変更は認められますが、 タイヤ表面の材質変更は認められません。 とあり、細くするのもインナーと同一素材で細切りにと解釈して良いかな?
- 464 名前:460 mailto:sage [2011/10/02(日) 17:45:21.10 ID:ilj+vimu]
- >>461
フムフム レスサンクス
- 465 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 18:40:08.05 ID:kgs4lknU]
- FMVS試してみたけどやっぱりピンククラウンの消耗がすごい。
S2FMはそこまででもなかった気がするけど。 逆転するならおとなしくオレンジクラウンのマシンにした方がよさ気。 ところで未だにヨンクラに繋がらない。こういうのって1日2日じゃ直らないモン?
- 466 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 18:43:10.82 ID:VCTk5TK0]
- 水色クラウンはどうなんだろ
トラッキンとか楽にFM化できるけど
- 467 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 18:45:52.52 ID:C8iYUYdj]
- そんなこんなでカーボンクラウンがでるわけか。
カーボンが硬すぎて今度は、ペラシャ側の消耗が・・・ってことに?
- 468 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 19:50:55.92 ID:+1A37GsD]
- >>458
前輪駆動の方がスロープでの直進性が上がって安定する。 ドライブシャフトの微妙なクリアランスのせいでリヤ駆動は前輪にワンテンポ遅れで 動力が伝わるので跳ねると後輪の片輪で押し出すような力が加わる場合がある。 >>462 たぶん自動車のフューエルチューブと同じ材質。 しかし普通にGUPを買ってると大量に余る筈。 >>465 運悪くケイブの担当が金曜に帰宅してから落ちた模様。 月曜の午前中まで駄目かもね。
- 469 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 19:51:16.42 ID:ubW4z2dP]
- ピニオンも強化品が出るということは
最終的にスパーが空回りするのがピンククラウン車の持病になるのかな
- 470 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 20:07:54.49 ID:yInMmtNd]
- ペラが抜けるのが持病。ピンククラウン車に限らないけど
- 471 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 20:24:54.12 ID:C8iYUYdj]
- MS最強説か・・・
- 472 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 21:27:28.59 ID:kwXnzreW]
- >468
茶リーグによればドメインの更新がされてないだけらしい (要はドメインの期限切れ) ケイブの担当者はバカ者か・・・
- 473 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 21:58:45.74 ID:QymQO9Um]
- それが本当なら、ipわかればアクセス出来るやん。
- 474 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 22:04:14.16 ID:tU0hjlez]
- 井桁を主に走らせていたが良いコースが無くなった
そろそろ辞め時という事か…
- 475 名前:HG名無しさん [2011/10/02(日) 22:27:14.79 ID:v4+DZeRf]
- >>468
さんくす
- 476 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 23:27:40.54 ID:v+NVsAtv]
- >>472
先月のトラブルのときに見てたけど、ドメイン自体はタミヤもちじゃないか? タミヤがドメイン切らせちゃったからだめになってるだな。 Domain Information: [ドメイン情報] [Domain Name] MINI4WD.JP [登録者名] 株式会社タミヤ [Registrant] TAMIYA, INC. [Name Server] ns1.cave-online.jp [Name Server] ns2.cave-online.jp [Signing Key] [登録年月日] 2005/09/16 [有効期限] 2011/09/30 [状態] Active [最終更新] 2011/08/24 14:44:39 (JST) Contact Information: [公開連絡窓口] [名前] 株式会社タミヤ [Name] TAMIYA, INC. ちなみにIP直接叩いたら見れる。 64.56.181.231/
- 477 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/02(日) 23:34:45.13 ID:v+NVsAtv]
- IP叩いたら見れるが、内部のリンクとかmini4wd.jp使ってるからいろいろダメっぽいな。
- 478 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 01:04:00.29 ID:a3KhQhV7]
- 地元の常設店・・・
去年は20人くらい居たのに皆辞めて俺1人ww やめるわ俺も、じゃあな馬鹿共!
- 479 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 01:08:33.66 ID:mAQc0LJb]
- やっぱ減ってるんだな。
- 480 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 02:17:16.55 ID:cFnFdCMl]
- この1年、限定商法ばっかで新マシンや画期的な新パーツも無く、大会のセッティングはどれも似たり寄ったりで新鮮味が無かったからなぁ…
辛うじてS2が新しいといえば新しかったけど、結局MSほどのインパクトもなかったし、そもそもボディが使い回しじゃあなあ… ミニ四駆漫画も相変わらず微妙だし、これで飽きない方が難しい 子供向けではなく、大人向けの漫画雑誌でミニ四駆漫画連載させるとか、 フィギュアのドライバー人形出すとか、ミニ四駆のボディを流用可能なラジコンとか、何かしら新しい事始めないと駄目だと思う 来月にはようやく新マシン出るけど、あれを利用したアニメとか漫画とかやんないと、ただの新デザインってだけじゃ、すぐまた飽きられるぞ
- 481 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 02:21:01.22 ID:YJh/pS/j]
- そう言われ続けてもう何年経ってることやら
- 482 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 02:36:31.10 ID:zKLFoei3]
- 1次、2次ブームを知ってる俺としてはまだまだ3次ブームと言えるまでは到ってないかと。
先行販売に長い行列が出来て抽選でレース出場可能とまでは言わないが、せめて満員札止めが 連続するようでなければ。バンダイに比べれば頑張ってる方だと認めるけどね。
- 483 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 03:03:56.84 ID:YacFxc0q]
- 子供が夢中になってやるにはあまりに掘り返されすぎてる気がする
- 484 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 06:05:35.02 ID:hGDOasXJ]
- >>455
4. ギヤの改造は、軽量化のための穴あけや削り加工とベアリングの内蔵のみ認められます。 駆動用ギヤは定められた組合せで使用することが必要です。 「定められた組合せで使用すること」が必要 この文章の解釈では定められたもの、ではなくて「組み合わせ」と書いていて、 グレーのペラギアかブルーのペラギアと「組み合わせる」場合はオレンジのクラウンを使っても良いよ。 車検で言われたら、「専用」とか「指定」とレギュのどこに書いてあるのか?と質問しておけ。
- 485 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 06:15:13.14 ID:Ck4mAxQr]
- >>484
その解釈だと、S1でも黄色スパーギヤに水色のカウンタギヤの組み合わせを使用できるってことになるがおk?
- 486 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 06:19:15.69 ID:hGDOasXJ]
- >>469
ペラギアがノーマルモーター以上では空回りすることにより、 中空のものを出していて、その中空のペラギアでは色違いになり、 色違いのペラギアの交換が認められていて、クラウンの色違いを認めないという理由はないよ。
- 487 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 06:27:30.71 ID:Ck4mAxQr]
- この場合の 「定められた組み合わせ」 って、
例えばS1にはこの組み合わせを、 VSにはこの組み合わせを定める。 っていってんじゃないのか?
- 488 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 06:38:44.20 ID:hGDOasXJ]
- >>487
お前は外国人か?文章の配列を勝手に変えたら意味の違うものになるんだぞ、それぐらい日本人ならわかろうがな。
- 489 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 06:42:39.69 ID:zKLFoei3]
- ピンクとオレンジが色違いにしか見えないとは。
ヘリカルクラウンと普通のクラウンは違うし車検で指摘もされる。 勿論、車検係の判断でOKになる場合もあるけど。 「定められたギア比」の組み合わせだったら堂々と使えるだろうけど 例えばピンククラウンのSXへの使用だとギアの破損の恐れがあるから メーカーとしては認めないね。
- 490 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 06:52:29.98 ID:hGDOasXJ]
- >破損の恐れがあるから
ルールで「破損」という語源を適応したなら、改造すら認めないという解釈になり、 スロープでジャンプさせて破損させることはルール違反だな、主催がルールを守れなくて競技の正当さを主張するのを野蛮という。 レギュに無い漢字を使うのは基地外であり、配列をかえるのは馬鹿と証拠だよ。
- 491 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 06:54:11.80 ID:hGDOasXJ]
- 訂正=馬鹿の証拠だよ。
- 492 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 06:57:54.33 ID:Ck4mAxQr]
- >>490
なんだまたとくか・・・ 透明あぼーんよゆうでした。 なんか釣りっぽいなと思ったんだよ
- 493 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 07:02:50.75 ID:hGDOasXJ]
- >>489
>メーカーとしては認めないね 根本的に物事の解釈が間違ってるな、世間が認めるかどうかでミニ四駆が成り立っていて、 勝手な言い分を持ち出す社員はメーカーには要らない、経営側ではお前は首だよ。
- 494 名前: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 mailto:sage [2011/10/03(月) 07:03:40.02 ID:Zw65lxoR]
- メーカーはごく初期の頃にピニオン以外白ギヤーだったのを
特にクラウンは形状の見分けがつきにくいから色付けたんだよ よって原則は色でなくて形状の違いによる組合せの判断 それから>>2
- 495 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 07:05:50.94 ID:zKLFoei3]
- >>482
まともな返しも出来るかと思ったのが間違いだったかな。 以後ID:hGDOasXJはあぼんでよろしく。
- 496 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 07:08:14.83 ID:hGDOasXJ]
- >>494
なるほど、形状という語源もルールにはないし、パーツとして形状違いはいくらでもあるからな、 お前だけは強化パーツを使うなよ。
- 497 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 07:11:18.26 ID:ddrhshkg]
- >>496
頼むからバカは黙れ
- 498 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 07:14:28.54 ID:Ck4mAxQr]
- もっとちがうIDだせよとく
さっさとあぼんしてやるからよww
- 499 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 07:17:32.41 ID:LN5ALB0X]
- ミニ四駆のレギュは書いてる言葉そのまんまに受け取ったら負け
結局車検員に聞けだからな
- 500 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/10/03(月) 07:19:14.75 ID:hGDOasXJ]
- 基本的にミニ四駆はたやすく壊れるから、壊れないように強化改造を楽しむのがミニ四駆の醍醐味であり、
壊れても良いというルールは間違っている。 壊れないようにできないものが敗者の言い分であり、それならスロープを入れて壊れやすくしてることの意味を考えろな。 壊れないようにできないならやめろ!、と言わんばかりに野蛮さを増しているなら道理が成り立たんぜ。
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