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【No.101】ミニ四駆総合スレ【ガンブラスタークスコスペシャル】



1 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/17(土) 13:49:37.50 ID:Mht65tNM]
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい。
スレタイは【No.***】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で、
車種名は「それぞれのシリーズ内でナンバー順に」現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、オープントップ、清水×下口デザインの順。
(コミカル、ワイルド、トラッキン、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。)
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシングもほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。
※ベース車のボディ、シャーシ名を使用せず、車名がそれらと判断しないカキコミはスルーしましょう。

○前スレ
ミニ四駆総合スレ 100
toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1313762188/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
www.tamiya.com/japan/
【ミニ四駆オンライン】
mini4wd.jp/
【TAMIYA SHOP ONLINE】
tamiyashop.jp/shop/default.php

○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの?本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中。
toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/

109 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/22(木) 20:57:17.95 ID:a6hM1FAp]
>>107
>>108

そうでしたか・・・ニッパーに慣れるように練習していきます
ありがとうございました。

これから家にあるシャイスコ、ダイナホーク、コンペティションパック、サンショウUを頑張って作ります

復帰第一弾はコンペティションパックから作ったほうがいいかな?

110 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/22(木) 21:28:55.81 ID:0Vg4T9AY]
>>98
クリヤボディの裏からシール貼って塗装すれば塗装剥げは気にしなくて大丈夫
その代わりビス部分から引っこ抜ける心配をする必要があるが…

111 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 02:01:30.80 ID:9KAQCduJ]
>>89
冷静に自己分析できるなんてすごいな憧れちゃうよ。

112 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 02:28:57.01 ID:80NhFomC]
過熱した再ブームも終了?
地元のコース、人が居なくなったよ。

113 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 02:52:04.60 ID:VovITih/]
まさか、復帰して1月でブーム終了とかやめてください
タミヤさんもっと頑張って盛り上げてくださいよ

114 名前: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 mailto:sage [2011/09/23(金) 05:46:36.35 ID:V39w+moC]
タミヤが盛り上げるんじゃない
おまいらも地元のレースも盛り上げろ

スタッフ「次の大阪(公式)来るの?」
俺「地元の模型店のレースを手伝うんで、すいません」

ぐらい言えるようになれ

115 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 06:13:32.07 ID:dTpR7+/3]
地元でレースなんてありません

116 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 06:56:16.86 ID:4YQsvQsZ]
>>112
いつ過熱したんだよ(怒)

117 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 07:30:05.59 ID:q74a2NTn]
おい もう蛍光VSないじゃないか。

おまいらのところには残ってるのか?



118 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 07:47:48.17 ID:RK6DKVJL]
タムタムとか大型店にたくさんあった。
近所にもまだあるよ。

119 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 07:48:40.48 ID:q74a2NTn]
タムタムってなんだよww
侍スピリッツかwww  ウラヤマシイ・・・

120 名前:HG名無しさん [2011/09/23(金) 08:27:12.36 ID:qndkJds8]
俺んちの近所にも2件腐るほどあるけど

つーか友達とポータブルピットを半分こして
3段仕様にしたけどやっぱり重いし不安定だな
デフォ仕様が一番かもしれん

121 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 11:28:55.04 ID:hMeDAq4a]
資源を無駄にしてるだけな、基地外ならもっと頭を回して、
たとえば箱にホディーが切り紙で作れる印刷をしろよ。

122 名前:HG名無しさん [2011/09/23(金) 12:18:11.56 ID:jOqxoSEy]
>>112
そりゃまぁ殺人的な量の放射性物質が日本中に拡散したわけですから絶望して自殺しちゃった人多いんじゃないですかね、オタクって基本メンタル豆腐ですしj

123 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 13:11:17.65 ID:hMeDAq4a]
不幸な方をよそに、物を壊す基地外沙汰のような遊びをしてて頭は大丈夫てつか?

124 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 14:09:02.80 ID:aNOGVLbE]
>>122
誤:日本中
正:世界中

なw

125 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 15:11:19.62 ID:KuFzzQKB]
11mmのボウルタイプアルミローラーってハネ防止に使えるかな

126 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 15:15:41.26 ID:dYJVrAAT]
>>123
×てつか?
○ですか?

お前こそ頭大丈夫か?

127 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 15:18:36.65 ID:HgjO0SXp]
何か昨日からキチガイを装った荒らしの自作自演が目立つなぁ…
どっかでミニ四駆スレを潰すスレでも立った?



128 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 15:44:34.92 ID:hMeDAq4a]
この世に基地外沙汰が好きな基地外と馬鹿がいる限り、
基地外沙汰のミニ四駆は終わらない。
 
終わるとすれば基地外と馬鹿の頭で、耐久性はミニ四駆と同じでかなりレベルが低いから、
と言うより、いくら頑張っても他人は喜ばないまったく使い物にならない者達のため、
それら基地外と馬鹿を集めているミニ四駆とは、流刑の玩具として存在しているわけだよ。


129 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 15:48:01.07 ID:hMeDAq4a]
ハッキリ言って壊れた頭の奴にはね、壊れやすい方が楽しいんだって〜。

130 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 18:07:27.96 ID:MiCzLdvy]
>>128
「、」を続けすぎ。頭壊れてんじゃない?

131 名前:HG名無しさん [2011/09/23(金) 18:25:34.17 ID:SSzNucrd]
いきなりで申し訳ないのだが、☆とかのカツフラTOPの速さの秘密はなんだろう?
色々見せてもらったが、イマイチわからん!!
タイヤの精度が1番違うと思ってたんだが、割とブレてる人も多いし。
ペラ受けは、フルベアとノーマルが速さ変わらない事からペラの抵抗でもなし。
ベアリングは毎回新品にしてるらしいけど、マイクロロンコーティングなんかはしてない人も多いらしい。
今、1番可能性を考えてるのは、モーターピニオンとカウンターの噛み合わせと、カウンターからスパーの精度なんかなぁ?
モーターの慣らしと、電池の電圧は必須なんだろうけど、他の決定的に違う所ってどこなんだろう?

132 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 18:49:24.49 ID:vVTLKArB]
>>131
見せてもらえるぐらいの立ち位置にいるのなら当人に聞けばいいんじゃないの?

ギヤに使ってるケミカルの差なのか電池とモーターの差なのか?とか
そんな事ばかり考えてたら面倒くさくなってもう辞めた、というか飽きた


133 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 19:15:32.89 ID:M1hCnvll]
スパーとシャフトのクリアランスが気に食わない、なんであんなにゆるゆるなんだ

134 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 19:41:13.17 ID:NbhOZ+7T]
勝ってる人でベアリングを何年も使いまわししてる人を知ってる

135 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 19:44:10.22 ID:tFMn6jLf]
>>131
丁寧に作り尚且つ十分フリクションを減らしたマシンが前提ならモーターと電池だと思うよ!特にモーターはバランスが大事だと思う

136 名前:HG名無しさん [2011/09/23(金) 19:56:05.36 ID:SSzNucrd]
>>135
回答ありがとう!!
それは想像がつくんだけど、フラットのタイムアタック大会だとモーターシャッフルするでしょ?
それでも毎回上位にいて、尚且つ他と一秒以上差をつけれるんだから、電池モーター以外の何かあると思んだよなぁ。
良かったら、モーターのバランス論を聞かせてくれないかい?

137 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 21:58:20.13 ID:hrnFdbfz]
>>131
カツフラは大会1ヵ月前にはレイアウト発表されるから、それに合わせた微調整がされてるんだよ。
過去の大会の上位マシンなんかを参考に、ローラーベース・位置・スラストやフレーム構造、タイヤやスタビの材質etc...
そのレイアウト用の1台を製作したうえで、現地でセッティングを微調整する。
カツフラ中堅には想像もつかないような研究してるよ。

どんなモーターでも速くできるのは、経験からくる膨大な脳内データによるもの。

速いマシンの作り方っを知っている……というよりも、
速いマシンを作るために努力する方法を知ってるから結果を出せる。



138 名前:HG名無しさん [2011/09/23(金) 22:18:35.28 ID:s4A11ZX8]
メンテナンスだよ
速い人はキチガイじみたクリーニングするし

139 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 22:40:14.27 ID:gQDFlyGU]
何のために事前にコースを公開すると思ってるの。
速い人はシミュレート用のコースを持ってるか持ち寄りで
研究して本番では練習の成果を再現するだけ。
現場で調整してるようでは絶対に勝てないぞ。

140 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 22:50:43.86 ID:4YQsvQsZ]
>>139
ぶっつけ本番で薄紙止まりですみません…

141 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/23(金) 22:51:57.33 ID:4YQsvQsZ]
おっと、公式の話じゃなかった。スマソ。

142 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 01:55:41.21 ID:OOSlfO4z]
レイアウトに合わせた膨大な事前研究とかやってねえし

正に経験から来る現場対応力が段違いなだけだって
マシンも特別にレイアウトに合ってる事は無い
モーターの慣らしや充電タイミング等どう走らせればタイムが出るか分かってるだけ
マシンは中堅クラスと大差無い

143 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 03:15:35.18 ID:Sqm9d1jP]
タミヤがすでにミニ四駆へ積極的ではないように思える。
保守的というかなんというか。

144 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 05:38:38.30 ID:CCkLenno]
公式が毎週どこかで開催されて毎月のように新パーツが投入される現状で
これ以上どうしろと?
更に新シャーシが追加されて縛りレースが開催されたら怒るだろうに。

145 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 07:10:30.74 ID:kfMFH5us]
>>142 いろんなひとがいるということでおk

146 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2011/09/24(土) 08:31:16.31 ID:OfBf+55i]
>>143
なんかバージョン替え再販が多いからそう感じるんだろう
分かる気がする

147 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 08:34:57.54 ID:kfMFH5us]
なぜWAの形状って変わったんだ? 旧型はなんか支障あったのかな



148 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 13:19:37.52 ID:kV1Vwoch]
くっそ
VSEvoトレッド広すぎだろー欠陥品じゃねーか

149 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 13:26:22.20 ID:Ft2DKXc8]
立体だと何がダメだったのか、何が良かったのかが解りやすいから、試行錯誤のやりがいがあって面白い
フラットは上位陣の速さが理解不能過ぎて何が良くて何がダメなのかすらもわからんから面白くない
難ゲーは良ゲーだけど、無理ゲーは糞ゲーだ

150 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 16:27:05.37 ID:/XzkVzDm]
>>148
トレッド? 付属のカーボンホイールがワイドトレッドなのが気に入らないとか?

151 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 16:55:47.65 ID:MIAeZ0gF]
アンダープレートの前輪のナナメの部分のことじゃね

152 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 17:13:27.42 ID:BKQ5/agf]
だとしたら削ればいいじゃんて話だよな

153 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 17:50:44.25 ID:Lz3uhC4i]
>>148
フロント下のFRPを他のにしてアンダープレートの出っ張りを削るんだ。

154 名前:HG名無しさん [2011/09/24(土) 18:02:15.23 ID:fbrGb/nd]
>>123
いや、特定以外の他人を隙あらば倒すのが生物に課せられた使命なのでそれに逆らっても仕方ないかとj
私も法の範囲内で潰せる相手は潰してます、主に派遣社員を

155 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 18:59:25.80 ID:WSwYrpPr]
バックブレーダーのクリアボディ発見したんだがレア物?


156 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 19:34:31.15 ID:XYZpvxO9]
親が車買い替えるんで車ん中整理してたんだ
ナビ貰おうと手伝ってたらハイパーミニとスポンジタイヤ入った袋が出てきた
まだハイパーミニやスポンジタイヤ使える?

157 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 20:24:34.12 ID:RVRx7xBs]
>>156
アトミとどっこいぐらいの性能なのだから、ハイパーミニは大事に取っといたほうがよろし
スポンジは何色?



158 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/24(土) 20:30:35.36 ID:kfMFH5us]
つまりその車がハイパーミニとスポンジタイヤでうごいてたんだな?

159 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 00:45:48.02 ID:RqyJfS5U]
スポンジタイヤは青です
母親の車は13年前のステップワゴンで2列目の座席脇にいろんな物と一緒に埋まってた


160 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2011/09/25(日) 01:12:03.93 ID:u5OKOCuM]
>>155
かっとけ

161 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 01:13:46.59 ID:36jWdSiv]
普通のバックブレーダー買いたいけど全然売ってねぇ

162 名前:HG名無しさん [2011/09/25(日) 01:22:58.57 ID:JMYEf7aF]
>>161 俺はスピンコブラ欲しいけど、リアルミニ四駆自体絶版で売ってないから諦めてる。

163 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 01:37:29.17 ID:LF2KZE4L]
バックブレーダー再々販の依頼メールしたけど、見事に1年以上無視されてるな。
迷惑メールフォルダにあるかもしれんが。

164 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 01:42:34.12 ID:lhaZfSr/]
リアル全種類山積みで売ってた所あったよ
店というより問屋みたいな所だったけど
レーサーやスーパーやマイティも山積みだったしミニFやパチ物も沢山売ってた
もう潰れたけど

165 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 03:01:03.28 ID:zggQCG15]
再販バックブレーダーなら君津の太陽模型で売ってるよ☆

166 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 10:20:00.30 ID:FM/ZNc2n]
ここで横須賀の永○商店で走らせた事ある方いますか?

あのレーンチェンジが越えられない…



167 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 13:23:08.48 ID:neorTF6n]
提灯は右や左に動いてダンパーがフェンスに接触してキュキュと音を立ててるな、
回るダンパーはローラー数でカウントしねえのか?



168 名前:HG名無しさん [2011/09/25(日) 14:12:21.89 ID:kWFtfxSg]
復帰してまた2週間も経たない者ですが、
昔、よく歯磨き粉でブレークインしていました。
タイプ2シャーシの頃です。

169 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 14:27:57.60 ID:h39OB2BV]
>>167
とくセンサーが反応する文章だな

170 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 15:34:33.00 ID:kZTzFwJp]
>>165
>>163じゃないけど、手に入れた!ありがとう。

171 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 16:22:32.60 ID:flizjdQU]
傾向カラーのVS,二つ入ってるけど両方とも一番ってのは少ないな

172 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 17:32:06.80 ID:LF2KZE4L]
1番入ってるんだ。
もう抜かれたあとかな。

173 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 18:35:14.49 ID:nbsn6NUW]
>>131
本当に速い人はマシン作りだけじゃなくて
そのマシンのポテンシャルを引き出す力があるんだよ
簡単に言うとセッティング力が桁違いにある。
あとはレース前日までの過ごし方当日のマネージメント力にも差がある。
少なくともマシンの精度がーとかばっかりに目がいってるうちはまだまだだな…

174 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 19:21:48.97 ID:36jWdSiv]
>>165
近場に売ってたのか・・・

175 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 20:10:51.35 ID:S6+Qkt7a]
>>173
単純にコース面との抵抗が理解できてりゃ
そこそこの速度にはなるだろ
ポテンシャルも糞もなく

176 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 20:15:06.66 ID:flizjdQU]
>>172 地元の模型店に10袋くらいあって、9袋が1番と2番。 のこり一袋が両方1番。
二つとも2番ってのはなかったね。

177 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 20:41:20.01 ID:R1vkDhd3]
>>174
通販でも売っているな!
ttp://taiyoumokei.open365.jp/Products.15.aspx



178 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 21:44:20.74 ID:nbsn6NUW]
>>175
速いだけなら誰でもできる
とはいえそれでも根本的な速度差は出てるけどね
まあ今の環境ならマシン精度よりもパワソがキモだな
パワソでいかにアドバンテージを得られるかで
速度ポテンシャルが全然違うし

179 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 22:32:57.98 ID:pwiwreKo]
>>178
今のカツフラのトップレベルの速度は秒7.7ぐらいでしょ?
どうしたらそんな速度出るの?

ハイパー2を使えばそれぐらいは簡単に出るけど、アトミってのが信じられないっす

180 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 22:57:00.08 ID:flizjdQU]
>>179 一番のポイントはモーター慣らしとか電池の起こしだと思ってる。 あとはマシンセッティングの精度とか

181 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 23:11:49.60 ID:nbsn6NUW]
>>179
速度だけなら
ある程度のマシンポテンシャルと
強烈なパワーソースを持ってればいい。
ハッキリいって今の環境はいかにパワソで稼ぐかって言うのが重要視
されててマシンの方に力を入れる以上にはるかに優先順位が高い
もっとぶっちゃけると適当に作ったマシンでも秒7後半の速度だけなら簡単に出せる。
モーターは最終的には引きが一番重要じゃないかなと思ってる…
手っ取り早くトップ層と同じ速さ出したいなら電池をとにかく研究すべし。
中途半端な人間は無駄にコンマ何ミリで調整が…とか言ってるけど
今の環境ならマシン作りに注力してもあんまり意味ないわ。
作成時間30分のVS骨格移植の駆動系ポンつけマシンで速度だけなら殆ど遜色ない走りが出来るw

ちなみに常温アルカリみたいな弱いパワソ一律になると又状況ってがらりと変わると思うよ。

182 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 23:17:52.16 ID:yHr7cs4R]
今更だけどさ
ガスコンロでシャフトとかネジとか熱くする改造あるけど
あれって本当に強度上がるの?
焼き入れってそんなアバウトな物なのか

183 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 23:22:40.12 ID:Ft1kFqpM]
>>182
20年ぐらい前の改造。だがしかしガスコンロはオススメしない。

184 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/25(日) 23:50:13.33 ID:h39OB2BV]
>>181
ローラーの位置と角度は精度良くセッティング出来ないと強いパワーソースも持ち腐れになるし
シャーシ構造次第では7m後半の速度域に対応出来なかったりとか
そんな単純な話では無いけどな

185 名前:HG名無しさん [2011/09/26(月) 00:57:37.28 ID:7D10p8JB]
>>171 両方1番だったけどなにか?

186 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 06:45:02.50 ID:F06tj+36]
↑はいはいすごいすごい

187 名前:HG名無しさん [2011/09/26(月) 08:45:49.54 ID:dUmMciQ/]
page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w66251367
なにこれ・・



188 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 09:24:07.59 ID:F06tj+36]
>>187 たしかに総額10万でも現在価値じゃあな・・・。5000円でも入札する気ないわ。
二枚目の写真の手前に 一応こんなにもありますよ ってな感じがなんか卑しい

189 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 10:02:02.09 ID:qpV0MqmG]
よーし、マーブルパターンタイヤを全色セットを5万円でどうだ!

190 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 10:45:16.72 ID:PNPVGMF0]
>>187
キットはちょっと探すぐらいの物があるぐらいで
パーツは夢パーツばかり…

タダでもいらねえ

191 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 10:55:21.79 ID:F06tj+36]
いや ただならもらうわw

192 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 11:05:33.12 ID:GCjFsIVh]
>>187
売れ残り臭がひどい・・

193 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 11:08:52.30 ID:PNPVGMF0]
>>192
よくわからない人を引っかけようとしているのが
ありありとわかるよなw

194 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 13:51:10.04 ID:4jFeWJjE]
>>187
キット・・・というかボディ欲しさに7〜8000円くらいならちょっと考えたけど
この価格だと微妙だなあ。

195 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 15:11:51.42 ID:yMkaYFij]
クリアボディにステッカーを裏から貼りつけるときのオススメをご教授くだせぇ

196 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 16:26:30.33 ID:X/7vizx0]
>>195
100均の透明両面テープがコスパ的にオススメ
気泡と糊の跡が残る、気泡は根気良く潰していけば目立たなくなる
糊の跡はどうしようもないけど、明るい場所で近くで見るのでなければ気にならないレベル
つかミニ四駆の場合、走ってれば糊の跡や気泡なんて見えないからコンデレに出すわけでも無い限り気にする必要ない

それでもどうしても気泡や糊の跡が気になるというならピクチャーグルーという手もあるが、
あれはキレイに貼るのがムチャクチャ難しいのでオススメできない

197 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 17:12:02.83 ID:JsDN2cEK]
タミヤ製以外の両面テープ使ってもいいのか



198 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 17:17:49.12 ID:yMkaYFij]
>>196
ありがとごじゃます
裏からステッカー貼ったとこに塗装しても大丈夫ですかね

199 名前:HG名無しさん [2011/09/26(月) 17:35:19.30 ID:t+yT/Ed9]
両面テープのメーカーまで見る訳無いだろwww


200 名前:HG名無しさん [2011/09/26(月) 17:42:16.11 ID:N2YHI0k0]
>>198
それは、塗装の腕前による。
デカールを溶かしかねない性質のものを吹き付けるんだからね。

あと個人的には、両面テープよりも写真の表面に貼り付けて保護するフィルムがお勧め。
ラミネートの代用品だからちょっと分厚いけど、気泡が入っても押せば消えるし、傷が付きにくいのでお勧め。
いいものならOA用品の店で300円くらい、ダイソーとかでもそこそこの代用品なら100円で買える。
テープと違って、B5やA4のサイズだから、デカールに合うサイズで切り出せる。

201 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 18:14:24.61 ID:X/7vizx0]
>>197
そもそもフルスクラッチでなければ、ボディはタミヤ製やミニ四駆用以外の材料を使っても大丈夫だろ
シャーシに両面テープは原則的にGUPに付属してる奴しか使っちゃ駄目だが…

>>198
問題ないけど、ステッカーをちゃんと貼り付けとかないと隅のスキマから塗料がにじむ事がよくあるので注意
隅をしっかり貼り付けて、その上からさらにクリヤーを吹いてから塗装するといい

>>200
いや、ミニ四駆のはデカールじゃなくてシールだから溶けないよ、別に
あと、写真の表面に貼り付けて保護するフィルムで両面のなんかあった?
何か話題が噛み合ってないというか、これクリヤボディの裏から付属のシール貼り付ける方法の話であって、
プラボディの話じゃないよ?

202 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 18:34:58.35 ID:yMkaYFij]
ありがとごじゃました
クリア―を吹きつけて隙間埋めるんですね

203 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 19:33:05.38 ID:jevh0Cbj]
>>195
二トムズの超強力両面テープ透明材料用オススメ。俺はミニ四駆じゃなくてラジコンのポリカボディのステッカー裏貼りに使ってる

204 名前:HG名無しさん [2011/09/26(月) 19:52:59.50 ID:N2YHI0k0]
>>201
あああ、やってしまいました。逝ってきます。

205 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 21:09:25.61 ID:cAIkH5gG]
話ブッタ切るけど、
電池スペース切り落としてテープ止めしてるあれは、個人的にミニ四駆と認めたくない。

206 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 21:42:31.19 ID:F06tj+36]
個人的な話をしたらきりがないからなww

207 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 23:08:57.96 ID:8ZDWdjSo]
それを言ったら
「井桁や超大径とか最早、ミニ四駆じゃないだろ」ってなっちゃうよ



208 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 23:29:00.09 ID:XSdPTzba]
>>207わかりやすいやつだな

209 名前:HG名無しさん mailto:sage [2011/09/26(月) 23:36:58.92 ID:2RkjFSvS]
本物のミニ四駆は明るいお日様の下、自分も一緒に並んで走るもんじゃて






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