- 1 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/06(土) 13:29:51.44 ID:iCIrD2Ge]
- 1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ（ここまで消化済）、マイティ（消化中）、
PRO、トラッキン、レーサー（バンキッシュRS〜）、オープントップ、プログレス、REVの順。
（コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論もほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう（NGID等での指摘もほどほどに）。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※コテハン等に対しての真偽追求は、ムダなスレ消費なので控えましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ138【バリアトロン】
awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1371901622/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中。
安価でミニ四駆作るスレ
awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1369537425/
- 192 名前：HG名無しさん [2013/07/10(水) 05:35:21.02 ID:b4VPUoTf]
- 群馬の速度域上がるかな？
コース設営の具合によっては遅くなるからわかんね
35秒は追い充いりそうだな、充電器持ち込み不可だからそれはないと思う
- 193 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 05:41:09.40 ID:k+ZEIaDn!]
- >>192
３７〜３９秒くらいかねー。
- 194 名前：HG名無しさん [2013/07/10(水) 06:15:37.10 ID:b4VPUoTf]
- 一応、優勝者は次の大会にでられない（正確には一次予選のみ出れる）から、
大会の終盤は落ち着いてくるかもね
ただ、ヤザワ夫妻とか昨年のJC入賞者とかまだまだ眠ってる人がいるからわからんね
全部に出る人にとってのチャンスは残り12回しかない
っても、月に二回店舗大会でる人も今年中に優勝したいなら残り12回しかチャンスないな
スケールが違うが、うかうかしてられんぞ
- 195 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 07:35:44.22 ID:MrivbVP+]
- >>187
俺それでエアロアバンテのシール２台分も駄目にしたわ
青系インクは特に溶け易いみたいだな
紙シールだからデカールみたいに慎重にならなくてもいいと思っちゃいかんかった
紙シールでも最初は砂吹きせにゃいかんな
- 196 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 08:52:47.58 ID:JniP7zLi]
- MSシャーシ ボディ用アダプター＆ボディキャッチセット売ってる所教えてください！
- 197 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 09:01:58.18 ID:bFQj/ZtF]
- ↑まだいたのか ＭＳに他のシャーシのボディがつけられなくて涙してるやつ・・・
前スレからいるよな
- 198 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 09:03:00.51 ID:4h2LF+dt]
- >>196
俺んちに使ってない奴あるよ
前につけるアダプタを使いたいいんだろうけど、
はっきり言ってフロントが浮きまくりでダサくて使い物にならないから
なんとかボディを加工してつけた方がマシ
- 199 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 09:18:52.61 ID:bFQj/ZtF]
- 公式からひっぱってきた
www.tamiya.com/japan/products/15356adapter/pimg.htm
こ れ は ダ サ い
- 200 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 10:18:51.41 ID:0xU0dcp7]
- 自動車用品メーカーのビートソニックって会社があるのか
- 201 名前：HG名無しさん [2013/07/10(水) 10:28:26.96 ID:SWuuorh/]
- >200
ビートソニックって体感振動機のメーカー。カーオーディオの音源を振動に変えてしまう
機械。シートの背面や座面に埋め込んで使用するもの。
自分も使用してる。
- 202 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 10:49:18.40 ID:PnnrGTqq]
- どっか大手チェーンのお店で
富士通のPremiumG売ってない？、怒田舎在住で入手出来ず困ってる。
↓ここ見ると
www.fdk.co.jp/cyber-j/battery/btob/pi_bt_btob_main.html
パワーチャンプGTの中身はPremiumGなのかなぁって気もするんだけど。
だから冠スポンサーなのに会場で売って無いのかなと。
- 203 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 10:51:33.77 ID:6oxxj+QQ]
- 通販で買えばいいじゃない…
- 204 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 11:05:30.25 ID:PnnrGTqq]
- >>159
逆起電流のななしかぁ？あんま関係ないでしょ、
スパークをなるべく飛ばさないようにブラシの当たり面積を増やす。
１．５ｖでも厳密にスパーク飛んでないかと言えば飛んでいるだろう。
アゲ足とってねーで>>159推奨の馴らし方法でも書いたら？
モーター支給とかなら、時間短縮のためある程度電圧掛けるのもしかたないけど、
大電圧掛けたり、逆回転とかさ笑える、アルカリで馴らすとアルカリ用のモーターに育つとかさ
そんなんラジコンではもう誰もやってネーヨ、ブラシの材質は違うけどね、
巡回転で他のモーターで回すのは良いかもね。
ラジコンでも昔は、
原チャリ用ウインカーリレーで断続的に回すとパンチが出るとか、、、
１２Vで回してコミュに焼きを、、、とかやってたよ。
今は七、八割ブラシが当たってて、コミュテーターが清潔な状態がベスト、で結論出てるし。
- 205 名前：HG名無しさん [2013/07/10(水) 11:06:15.76 ID:PnnrGTqq]
- ＞203
ども、今週末使いたいのよ。
- 206 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 11:13:30.31 ID:6oxxj+QQ]
- そんなこと言ってる間に注文しとけば明日には届くナリ
- 207 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 11:36:58.16 ID:nBWv6+SJ]
- >>204
日本語でおねがい
- 208 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 11:42:11.43 ID:VrQKyKDv]
- >>202
広島だと会場で売ってたよ、プレミアムG。2個入り290円に対して8本入り820円と
お得価格だったんでワンセット買った、結局レースではネオチャン使ったんで使わずじまいだったけど。
- 209 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 11:43:22.14 ID:an/sTCy2]
- >>205
少し大きめなドラッグストアとかスーパーに置いてないか？ただ、8本パックとか期待すんなよ。
- 210 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 11:59:00.26 ID:+9Vrsb4o]
- >>204
まあクルマやバイクの慣らしもひたすら大人しく走ってりゃいいわけではない
（ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%85%A3%E3%82%89%E3%81%97%E9%81%8B%E8%BB%A2
↑の「菰田清式」を参照）からねぇ。
ラジコンの場合はクルマと同じで実走行では低回転から高回転をくまなく使うことになるけど
ミニ四駆は外からの負荷で一時的に回転が落ちる状況とスタート直後を除いては常時全開となるから
そこで方法論が違ってくる可能性はあるか…。
それでもブラシもメタルも全く当たりの出てない最初期は低回転・低負荷で回して
そこから段々上げていって最終的に軽く回る状態を作りゃいいのかも。
ラジコンだとリーディのモーターは初期慣らしが済んだ状態で出荷されてたとか…。
- 211 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 13:54:37.77 ID:M6XnN00/]
- >>190
元はラジコン用のテクニック。
十年位前は日本でツーリングカーブームになって、水中慣らしだの追充電だの流行ったんだよ。
因みに、今でこそツーリングカーは国際規格に成ったが、元はタミヤ製ラジコンが基準になっている。
それでも、当時はタミヤ製使ってたらバカにされて肩身が狭かったもんさ。(タミヤが競技用ラジコンを作り出したのは、やっとその頃だった)
ミニ四駆ユーザーのおっさん層の中にはラジコン経験者も多々いるから、その経験がミニ四駆に結構活用されてるよ。
多分人には教えないけど。
- 212 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 14:10:24.51 ID:+9Vrsb4o]
- まあ最初期のタミヤのツーリングってオフ車がベースになってて
要はバイクのモタードとかターミネーターみたいなもんだったし…。
F1だと「リグ」とかいうシャシーダイナモを物凄くしたような
走行状態をまるまる再現出来る試験機器のようなものがあるそうだけど、
そういう感じでモーターやベアリングの慣らしも走行状態を反映した負荷の掛け方を…。
- 213 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 14:16:49.42 ID:cB6wjMpf]
- >>204
なぜギャップで放電が起きるかわかってないのね。
>今は七、八割ブラシが当たってて、コミュテーターが清潔な状態がベスト、で結論出てるし。
ブラシとコミュの接点では電食が摩耗の大半。
プラス側では酸化、マイナス側は還元反応のため酸化物を避けられない構造なんだよ。
店長のように鬼酒で洗ってたりするかな。
- 214 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 14:57:29.60 ID:vfdqyp3q]
- スタビの蛍光色のやつがほしかったけど、もう流通してないのか。
ほんといつの間にかなくなってるのが
- 215 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 15:12:07.90 ID:gVTIR9mB]
- >>214
あれもともと限定品ですしおすし
- 216 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 15:37:23.64 ID:vfdqyp3q]
- 蛍光のホイールを加工するしかないか。
固さが違うから効き目も変わってくるだろうが致し方なし。
- 217 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 15:51:51.47 ID:PnnrGTqq]
- >>213
アゲ足とってねーで
君が思うベストな馴らし方法書いたら？
コミュテーターが清潔な状態がベストだが、無理なのでなるべく清潔な状態を目指す訳だろ。
ラジコンのブラシモーターでは、コミュ汚れたら旋盤で削っちゃうよ、
その後又馴らすわけだが。
ミニ四駆では出来ないけどね、
だからコミュの状態が悪くならないようにゆっくり回して馴らすんだよ。
電池は結局尼で買った、
ついでに色々かって諭吉が〜通販怖いよ
- 218 名前：2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U mailto:sage [2013/07/10(水) 16:33:12.51 ID:WkDzMCjJ]
- 水転写デカールじゃなくて普通のシールを作ろうと思うんだけど、染料ジェットインクプリンタ対応で
はがきサイズのｵﾇﾇﾒラベルシートはありますか？
頑張ってリッキー仕様セイントドラゴン作ってみたけどシールが硬くて曲面がペリペリ剥れてくる_:(´･`」 ∠):_
- 219 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 16:53:38.67 ID:VrQKyKDv]
- >>218
リッキー仕様なら白に塗ったボディの上に印刷した透明or白ラベル貼ればいいんじゃないかなー
www2.elecom.co.jp/paper/label/no-cut/edt-ffw/
www2.elecom.co.jp/paper/label/no-cut/edt-ffc/
クリアを砂吹きで重ねてから更にクリアかければ水転写デカールほどじゃないにしろ
表面を均一化出来ると思う
- 220 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 16:56:23.56 ID:VrQKyKDv]
- あ、耐水とかのやつはフィルム厚くて超難儀するんでおすすめしない
- 221 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 17:16:35.92 ID:K7NrKDjo]
- タトゥーシールとかデカールほどじゃないけどかなり薄くていい感じだよ
ただ台紙が固くて凹凸が貼りにくいのと、薄い＋強粘着だからミスるとやり直しがきかないのが難点
あと、ホワイトタイプが思いの外微妙だった
- 222 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 17:49:44.44 ID:cB6wjMpf]
- >>217
>だからコミュの状態が悪くならないようにゆっくり回して馴らすんだよ。
ブラシとコミュが接触している間に流れる励磁電流が、コミュのスリットで切り替えられるときに
コイルの回りに出来ていた磁界が大きな電源となってブラシとコミュの間に放電を起すの。
だから、空中放電するには1000V/mmといわれる電圧すら発生するわけ。
コミュとブラシの摩耗が、電食によるものと言われる所以。ゆっくり回して荒れないものかね。
外部駆動でブラシとコミュテーターの接触面をすり合わせすると言う人もいる。
しかし、チューンモーターのようにブラシが片側でも2枚ある構造ですら、1個が電食で欠損すると
トルクが落ちずに回転があがり、結果出力が増大する。ブラシ圧が落ちて機械ロスが減るから。
2個が1個になって接触面積が減るのに通電量が落ちないのは、面ではなく点で通電するから。
また、電食のことをセルフクリーニングとモーターメーカーは呼んでいて、それ自体が問題になることは稀。
具体的に説明したけど、シェイクダウンとは無縁だと思うなら、それはあなたの問題だな。
- 223 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 17:54:05.52 ID:4h2LF+dt]
- 鞠はとりあえず茸だけぶち込んどけばおｋ
- 224 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 17:54:44.63 ID:4h2LF+dt]
- 誤爆すんまぞん
- 225 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 18:06:28.85 ID:nqe5u/47]
- モーター慣らしってそんなに重要か？
個体差によってピークの出方も変わるしな。
なんつーか電池二本ぶちこんで正転逆転何回か繰り返してしばらく経ったらそれでおｋという認識。
重要なのは慣らし方よりもタイミングだと思ってる。
- 226 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 18:19:29.32 ID:olzYuCOM]
- 群馬大会はくそ暑い中での我慢大会になりそうだな〜(;´д｀)
子供小さいから連れて行くのやめよっかな。
- 227 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 18:24:37.50 ID:4h2LF+dt]
- モーターと電池は大事でしょう
- 228 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 19:02:55.67 ID:M6XnN00/]
- >>225
個人的にはあまりないと思う。
ラジコンのモーターではカーボンブラシの接触面を増す意味合いがあったが、
130サイズモーターのブラシは板ブラシだから、いくら削っても接触面は変化しない。
恐らくメタル軸受の研磨的な効果のみだろうが、「オイシイ」時期は至極短い（メタル交換できない）。
突き詰めると、モーターの使い捨てでコンディション維持しなければなくなる。
正直、ミニ四駆にまでそんな事やりたくない。
日本のラジコンが衰退した理由は将にこれだからな。
止め処もない時間・金・手間を掛けて血眼で勝負に挑まなければ勝てないという
風土が、後継者（若手）の参入を拒み、いまや高齢化しだした。
セッティング3時間につき、走行30分。
プロポ握る時間よりマシンいじってる時間の方が長いんだぜ。
楽しいどころか苦痛でしかなくなってくるんだよ。
それで俺はミニ四駆に復帰して楽しんでいるわけだ。
ラジコンは電動は辞めてハチイチバギーにだけ絞った。
しかし、そのミニ四駆が最近カツオ化（ラジコン用語）している事に
不安が生じているよ。ミニッツレーサーの二の舞にはなって欲しくない。。
- 229 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 19:09:07.64 ID:Pqbbvroq]
- やっぱミニ四駆とラジコンを比較するのはちょっと違うと思うんだ。
ラジコンがこうだからミニ四駆もそう ってのがほんとに当てはまらない。
- 230 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 19:42:35.27 ID:M6XnN00/]
- >>229
勿論、その通り。
例えば、ボディはラジコンは空力優先だが、ミニ四駆は無視してよい。
タイヤはラジコンはグリップ確保が命題だが、ミニ四駆は逆。etc
ただ、知識の応用は利く。樹脂パーツの煮込みとかね。
- 231 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 20:05:46.16 ID:1zmSPJ0i]
- >>222
おー勉強になったわマジで、ありがとう。
まぁそれでも、高い電圧掛けてバチバチやるのは良くないと思うので、自分は1.5Vで馴らすけどね、
ステーションレベルではあるが、結果も出てるし。
他のモーターで回すのはやってみたいかも。
他の人も書いてるけど、立体だと馴らしの善し悪しはそれ程成績に関係無いとは思う。
ブレーキの調整のワッシャ1枚分の高さのが大事だ。
- 232 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 21:05:28.69 ID:V71mpnWe]
- 群馬は今年もサンピアなんだよな・・・あそこはもはやサウナだよなｗ
- 233 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 21:47:48.06 ID:D4AElw9i]
- グンマーのコースか・・・石で囲ったオフロードコースなんだろうか
- 234 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 22:05:14.74 ID:DAvlS5Qi]
- ビックリマンシールが沢山出てきた！
ミニ四駆に貼ろう
- 235 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 22:05:38.36 ID:gVTIR9mB]
- >>233
ゲリラがミニ八駆使ってくるでげす
- 236 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 22:06:17.12 ID:8SG8PO1F]
- そしたらビックリマンかミニ四駆か分からなくなるじゃん！
- 237 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 22:11:26.87 ID:DAvlS5Qi]
- >>236
第１？ミニ四駆世代にはかなり萌えるマシンにはなる
たっきゅうどう で高速移動！
- 238 名前：HG名無しさん mailto:sage 転載 [2013/07/10(水) 22:14:18.52 ID:WEs8RU4e]
- 15日にグンマーで公式シード決定戦か…
ttp://www.t-hands.com/
- 239 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 22:37:28.67 ID:XaRgKUer]
- 99年くらいの記憶なんだけど、ゲームコーナーにミニ四駆の測定器みたいな奴ありませんでしたかね？
それの名前が思いだせなくて夜も眠れない次第であります
- 240 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 22:37:44.24 ID:+PIi3UKD]
- 暑いってことは全体の速度が上がるから優勝するセッティングも変わってくるんだろうな
- 241 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 22:53:53.48 ID:Ez7VblGd]
- >>238
ガッツや櫻井さんのサイン欲しい…
- 242 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 22:56:17.01 ID:gVTIR9mB]
- >>239
スピードチェッカー?
- 243 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 23:08:16.72 ID:XaRgKUer]
- >>242
自己解決しました！ありがとうございます
- 244 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 23:22:31.40 ID:EwEjHGYr]
- 高崎ハンズの大会はほぼジャパンカップコースらしいな。なんども練習出来るらしいが。
- 245 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 23:25:02.79 ID:kAxwVceo]
- 公式コースと模擬コースじゃ参考にはなっても同じセッティングでクリアできるものでもないけどな
- 246 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 23:30:35.92 ID:EwEjHGYr]
- >>245
模擬って言ってもジャパンカップのコースをそのまま持ってくるんだけどな。
- 247 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 23:32:31.18 ID:EwEjHGYr]
- 3レーンで作った物よりはさんこ
- 248 名前：HG名無しさん [2013/07/10(水) 23:44:11.93 ID:b4VPUoTf]
- タカハンは公式５レーンでガッツもドクターもくる
ただ事前予約制だからもう埋まっただろう
あとデルタバンクなしのナイアガラだからがちで調整したいなら微妙かもな
- 249 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 23:52:52.96 ID:+9Vrsb4o]
- >>228
そうはいうけど例えばアメリカでインディ500だけスポット参戦するチームとか
ソルトレイクのタイムトライアルに出てくるチームとかは
たかだか数時間程度のために1年かけてくるわけですぜ。
>>232
ザンビアって読めた
- 250 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/10(水) 23:53:31.19 ID:kAxwVceo]
- >>246
ショップ大会で公式５レーンコースかよ、すげぇな
でも同じセッティングでクリアできるものでもないけどな
- 251 名前：HG名無しさん [2013/07/11(木) 00:10:37.57 ID:JHd+X/dh]
- ショップの出張公式５レーンはそんなに頻度高くないけどたまにあるよ
ナイアガラも設置するのはなかなか聞いたことないけど
- 252 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 00:33:14.13 ID:HvjNe5bA]
- >>241
さくらい仕事放棄しとるやん｡
- 253 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 00:41:42.55 ID:zTGREHfI]
- >>252
まぁ実況はしてないよなw
- 254 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 00:45:29.76 ID:oVMGH+sm]
- ポータブルピットを買ったからミニ四駆に関係ないシールをアホみたいに貼りまくってやる
- 255 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 00:46:27.47 ID:Hl8541XM]
- ありゃ、デルタバンク無いの。
というかレイアウト探しても見つからないんだけど常連だけ知ってるの？
- 256 名前：HG名無しさん [2013/07/11(木) 00:49:55.82 ID:JHd+X/dh]
- ４ちゃんのタカハン関係者？が日記でアップしてる
- 257 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 01:08:57.96 ID:OKdkRnJl]
- S2 ホイールベース82ｍｍ
VS ホイールベース80ｍｍ
S2キット付属のホイールをVSに挿したら少し余ってカタカタ言ってるんですけど
ワッシャーでも挟んでおけば大丈夫ですかねこれ
- 258 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 01:19:36.48 ID:384Y/PpE]
- 数日前にブームだったスライドタイヤだな
- 259 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 01:20:03.29 ID:sN9jEMfR]
- またトレッドとホイールベースがゴッチャになった人？
- 260 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 01:27:19.83 ID:W3S7mE/1]
- 大阪のカツフラ、なんであんなにきもいの？
- 261 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 01:40:10.62 ID:jtFxUuR6]
- しるかボケ
- 262 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 01:48:06.28 ID:6fM8j4ZO]
- >>257
マジレスするとVSもS2も同じく多少の隙間ができる。
ボールベアリング使ってるならローラーとかに付いてるスペーサーを使えば隙間を無くすことができるが。
ただボールベアリングを使った場合も普通のプラベアリングの場合も同様にある程度のあそびは必要。
完全に隙間を無くしてしまうとそれが抵抗になって余計に遅くなる。
あんまりゆるゆるでも走行に支障が出るが、だいたい紙一枚くらいの隙間がベスト。
- 263 名前：HG名無しさん [2013/07/11(木) 02:10:46.82 ID:GaBxZVUV]
- タカハンの5レーンは7/9 10：30に電話した時点ではまだ空きがあったよ
エントリーした
コースの画像はこれだね
ttp://sns.prtls.jp/mini4wd/show_graphic.html?url=img1.prtls.jp/images/snsmk/service/mini4wd/diary/0/74d273b17dd77f01.jpg
フロントブレーキの知識が無いんだがガッツリ効かせるなら黒ブレーキ2mmぐらいでいいのけ？
- 264 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 03:26:22.55 ID:6fM8j4ZO]
- フロントブレーキはリヤブレーキの1.5〜2倍くらい利くと思えばいい
当然セクションにもよるが
- 265 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 04:52:14.09 ID:1YHzuslZ]
- >>260
大阪でカツフラって聞くと八島模型の連中の事？
そもそも大阪にコースある所少な過ぎ…
- 266 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 06:03:59.35 ID:zTGREHfI]
- ブレーキって緑とか黒でそんなに違いがあるの？
同じ位置、高さでも？
- 267 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 06:24:48.58 ID:zGB1+gzp]
- 前ブレーキはむちゃくち利く、利いて欲しくない時も。
リアグレー高さ1mmでも足りないようになったら付ける。
緑と黒は利きかなり違うよ
中間が欲しいね。
- 268 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 07:56:07.68 ID:93F9LvGV]
- >>264
ありがとうやってみます
- 269 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 08:17:47.28 ID:KMg0Oq91]
- グンマーって日本一熱いんじゃなかったっけ
- 270 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 08:26:02.77 ID:zGB1+gzp]
- 金払うからエアコン点けてぇ〜
って感じ
暑さ対策万全にな。
- 271 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 09:11:02.25 ID:/WDt2YLq]
- >>269
流石だな
- 272 名前：HG名無しさん [2013/07/11(木) 10:51:40.60 ID:3R5AfYNY]
- >>250
静岡だとまるで珍しくない
ほぼ毎月あるし、多いときには何回も有る
- 273 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 11:48:45.43 ID:oMuSguOl]
- 3レーンと5レーンてレーン数以外にどんなとこが違うの？
- 274 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 11:58:21.94 ID:uPnX1Bj6]
- 静岡しゅごいねー
- 275 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2013/07/11(木) 12:11:10.57 ID:jHJ/yCzf]
- 5レーンはコースが固い _φ(･_･
- 276 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 12:21:06.62 ID:5egbr4v3]
- 全部違う、じゃ抽象的過ぎるか。
○素材が違う…
レーンの硬さ、路面のグリップ・ブレーキのかかり具合、レーンへのローラーの噛み具合、その他諸々違う
○組み立て方が違う…
3レーンは爪を引っ掛けるタイプなので、ある程度精度が均一化されやすい
5レーンは逆走防止のために段差の付けやすいビス止め、ガムテープ止め。
精度は都度組み立てなのでバラバラ。
公式では当日のコースの状況を正確に把握してセッティングしないと、
前回完走できていてもCOする可能性が高いというのはそういうこと。
- 277 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 12:27:33.95 ID:c1r+300E]
- そっか>>276は綺麗な３レーンしかつかったことないのね
- 278 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 12:53:14.70 ID:9LepA7mR]
- ミニ四駆DSのネット対戦って今でも人居るの？
- 279 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 12:53:52.61 ID:3UDVX1tV]
- ねんどろいど乗っけたミニ四駆ってあるけど、売られてるキャラ以外のキャラって乗っけてOK？タミヤ製以外のパーツになっちゃうけど
それとももしかしてねんどろいど乗せたヤツ自体レギュに引っかかって観賞用にしか使えない？高さとかミニ四駆用のパーツじゃないとかで
- 280 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 12:59:23.21 ID:7mZlpZoA]
- >>272
さすが本場は恵まれてるな、九州じゃ公式で年2回くらいしか5レーン走れないから……
>>279
ボディとしてフィギュア乗せるのは大丈夫、高さや幅が規定値に収まっていれば車検も通る
- 281 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 13:18:50.21 ID:3UDVX1tV]
- >>280
おおそうか、素早い回答サンクス
こっそりブヒ四駆化して一緒に始めた友人を笑わせてやるぜ
結局完走が安定するまではたぶん観賞用だが
- 282 名前：HG名無しさん [2013/07/11(木) 13:54:59.72 ID:YzjEZQQK]
- なぜかブヒ四駆がツボに入った
あ、豚はお呼びじゃないです死ね
- 283 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 14:18:04.20 ID:6OQJ3S3c]
- 堅さ以前に3レーンと5レーンでは、
セクションの形が全然違うから、セッティングも全然違ってくるでしょ
ドラゴンバック５レーンのが緩いし
レーンチェンジも5レーンはバーニングブリッジが多いし。
- 284 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 14:22:58.72 ID:5egbr4v3]
- >>277
走り込まれて傷んだコースしか知らんよ。
公式にしても店舗にしても走り込まれて傷付いてるのは同じだから、
イコールコンディションとして考えれば特記するようなことでもなかろうに。
それとも俺の知らない何かがあるんなら教えて欲しいところ。
- 285 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 14:35:23.26 ID:5jIfFgvP]
- 干しタイヤ、干しシャーシ、干しコース
- 286 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 14:46:24.00 ID:i0dhUfVm]
- そろそろ干し電池、干しモーターの時代が来るか
- 287 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2013/07/11(木) 14:49:38.08 ID:jHJ/yCzf]
- 干しレーサー _φ(･_･
- 288 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 14:56:25.30 ID:6OQJ3S3c]
- >>287
群馬大会に出れば干しレーサーになるさ
- 289 名前：豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ mailto:sage [2013/07/11(木) 14:58:30.96 ID:jHJ/yCzf]
- >288
群馬会場は熱いらしいね _φ(･_･
- 290 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 15:05:47.66 ID:1NzPhoyA]
- 干しのマークでお馴染みの田宮模型
- 291 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 15:05:56.69 ID:c1r+300E]
- >>284
＞ある程度精度が均一化されやすい
→たしかに新品まもないコースならそうだが、使い込んで劣化、特に野外でしようされ続けた３レーンコースは
まさに干しコース。 フェンスはひん曲がって垂直じゃない。それはガムテープで補正しきれないもの。
公式の劣化コースで３レーン劣化コースみたいにあんなにひん曲がったフェンスはみたことないんだが。
走り込まれて傷んだコースしか知らないようだけど、それはまだいいほうだよ。 大切にしてね。
- 292 名前：HG名無しさん mailto:sage [2013/07/11(木) 15:29:00.73 ID:6OQJ3S3c]
- >>289
むしろ、蒸しレーサー、、、
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