ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ21

1 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/09/28(月) 10:31:26.30 ID:iM9IHDp8.net] ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ7【awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1405831218/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8【awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1408353283/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1411539016/】 ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1413707011/】 ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ11 [転載禁止](c)2ch.net【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1416125687/】 ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ12 [転載禁止](c)2ch.net【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1418786427/】 ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ13 [転載禁止]・2ch.net【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1421890145/】 ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ14 [転載禁止]・2ch.net【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1425207722/】 ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ15 [転載禁止]c2ch.net【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1428650255/】 ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ16[転載禁止](c)2ch.net【yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1431185589/】 ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ17　yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1432993540/ ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ18　yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1434643267/ ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ19　yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1436786543/ ※前スレ ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ20　yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1441859184/ ■次スレは原則>>950だが、できない場合は代わりを指名 ├◆重複を避けるため、立てる時は宣言すること ├◆立てる気がない・立てられない場合は>>950近くでは書き込みを控える ├◆進行が速い場合は>>900あたりで ├◆基本調べてから質問しような？俺らだって暇じゃないし └◆自分で調べたほうが覚えるだろ？ 326 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 09:07:40.01 ID:ysISRJij.net] >>320 チューン系モーターで最速を目指した結果 井桁で重くしたのが主流になった事を考えたら そうかもしれないね、やったことないけど と言う訳で テンプレ井桁+当たりノーマルモーターに1票 327 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 09:12:44.71 ID:AC4jMN9m.net] >>322 やったことないなら言うなよ 328 名前：HG名無しさん [2015/10/05(月) 09:22:08.65 ID:am8g3mTC.net] 初めて提灯を作ったときにテストでノーマルモーター使ったけど遅すぎてテストにすらならなかった記憶 329 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 09:42:22.09 ID:AC4jMN9m.net] 提灯の効果を理解してるならノーマルで試すなんて事しないはずだが 330 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 10:17:32.54 ID:VzeX6bp0.net] >>320 このレギュでってあるけど、それはノーマルモーター、ノンベアであれば他は自由ってことでいいのかな？ 軽量化と言っても無闇な肉抜きとかは逆効果になるね。肉抜きしすぎでシャーシが柔らかくなり過ぎるのも良くないよ。 例えばMAARなら元からフロントバンパーは硬いのにバッサリ切ってFRP1枚でフロントバンパーにしてしまうと逆にフニャフニャになるだろうし。元の素性の良さを殺さないように。 S2VSあたりなら電池の裏を軽く穴あけするくらいでok あとはノーマルモーターなら隅々まで丁寧に作ったもん勝ちってかんじ。 ギヤの潤滑、ローラーにもオイルさす、タイヤは真円出してしっかりグリップさせる、当たりモーター探して慣らすなどなど。 331 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 10:24:21.96 ID:VzeX6bp0.net] あとノーマルモーターで強いのはやっぱりMA。上手い人は最近のシャーシならどれでも同じかな… 332 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 10:29:03.62 ID:VzeX6bp0.net] >>322 井桁がなぜ必要になるのか勉強してこよう 333 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 10:40:21.28 ID:2AFoUeIr.net] つーか井桁は強度の問題が主で、別に重くするのが目的じゃねえし 334 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 10:59:14.31 ID:nASexSgz.net] ノーマルとか慣らしかレギュ以外で付ける意味ねえだろ 335 名前：HG名無しさん mailto:saga [2015/10/05(月) 11:02:55.38 ID:uuEF29XF.net] ノーマルモーター縛りならMA1拓でしょ。 両軸ノーマルモーター、明らかに方軸ノーマルモーターよりもパワー有る。 両軸で駆動が良い＝MAとなる。 駆動系を自分で「ちゃんと」弄れるならMSの方が軽くて良いけど。 MAをものすごく頑張って軽量化しても、MS軽量シャーシと同等なんだな。 336 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 12:12:24.19 ID:cV/BD43j.net] ビークスバイダープレミアムのキットに付属している白い小径タイヤはハードタイヤでしょうか？ その他小径のハードタイヤはX/XX小径ワイドカーボンホイール付属の白ワイドタイヤしかないんでしょうか？ 337 名前：HG名無しさん [2015/10/05(月) 12:25:26.41 ID:1wifk+i3.net] >>322 ご意見有難う御座います。 言い忘れていたのですが、カーボン、FRP加工は禁止なんですよね。 井桁はできないんですよ。 >>326 ご意見有難う御座います。 このレギュにFRP加工禁止、カーボン禁止、大径は4:1までがレギュになります。 バンパーに関しましては、スラスト保持の為の補強はしてる状態です。 バンパー意外の肉抜きとお考え頂いて下さい。 改造AR、素組みAR共に同じ加工者での事です。 MA、ARに剛性が劣る、S2、VSの肉抜きは何故 338 名前：良いのでしょうか？ ご意見お聞かせください。 >>331 ご意見有難う御座います。 僕も両軸一択だと思っていたのですが、最近では素組みARに19mm低摩擦ローラーを付けたマシン等が結果を出しています。 [] [ここ壊れてます] 339 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 12:31:20.14 ID:VzeX6bp0.net] >>332 ハードタイヤです。今から買える小径ハードは多分その二つだけかな。 ちなみに ノーマル→黒(例外としてマックスブレイカーBSライジングトリガーWSの赤小径バレル、ファントムブレードBSの紺色小径バレル) スーパーハード→黒(super hardのプリント付きで) ソフト→透明 ハード→それ以外の色全て です 340 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 12:37:11.86 ID:tRUostms.net] >>333 >井桁はできないんですよ よしよし偉いね じゃあ一生井桁作らなくて良いね よかったね 341 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 12:49:53.35 ID:VzeX6bp0.net] >>333 肉抜きのくだり、VSS2ならそれ以上する必要はないと言っただけで、ARMAはしてはならないとは言ってないぞ 342 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 13:22:48.33 ID:3tjUwDR4.net] >>335 レギュの関係で井桁組めねえって書いてるのに… 343 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 13:44:55.48 ID:StIGtohY.net] これは恥ずかしい 344 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 13:51:18.95 ID:NHPvLXpd.net] 煽りたいだけの子が最近ただのアホの子になってきたので少し微笑ましい 345 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 14:08:15.79 ID:pjKOqVvl.net] >>332 小径タイヤにこだわり、タイヤ加工がokなら小径ローハイトタイヤの縮みタイヤも選択肢に入れてもいいのでは？ 後、オフセットの小径ってあったよね？ 346 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 15:56:23.53 ID:NLcJL+6a.net] frp2枚重ねって効果ありますか？ 347 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 15:57:29.05 ID:m+Mw6F4P.net] 何に対する効果だよ 348 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 16:04:04.00 ID:G1jdzFvq.net] >>341 あるけど、接着したほうがなおよし 349 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 16:23:42.73 ID:mdxlsXfn.net] カーボンスラダン作ってみたけどバネのどこ開けすぎたのか定位置がぐらぐらするわ これで1000円損した気分的だわ 他に何か使い道ないですか？ 350 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 16:38:05.11 ID:G1jdzFvq.net] ある 端だけとってピン打ち用に 大雑把に削ってヒクオに なんかの補強用に 351 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 16:42:03.08 ID:G1jdzFvq.net] つか、カーボンスラダンは20000円ぐらい出費するつもりでやらないと いいのできても折れて作り直しがしょっちゅうあるし 352 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 18:07:38.14 ID:rT37EazV.net] be-1って無加工だと他シャーシに載せられないんですか？ 353 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 18:43:16.29 ID:nlJct+M4.net] >>347 S2、VSではリアステー取り付けの所が干渉してボディが付け辛い。削るかいっそ切り落とした方がいいと思う。 フェンダー辺りは見ての通り要加工。 354 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 19:50:02.98 ID:SWHFoSmd.net] >>319 脱脂後に潤滑しているってことでいいのかな？ きちんと潤滑出来ていれば問題ないはず。 ベアリングの給油は隙間から出来ればいいのでは？ 俺は意図しないところにかかったら嫌だから外すけど。 まぁ、それぞれのデータを数値化すればわかるよ。 355 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 20:30:38.52 ID:pbaJaeek.net] カーボン「>>344みたいなヘタクソに買われて損したわ」 356 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 22:00:20.38 ID:Q3dQGQ29.net] キモいな 357 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 22:04:22.76 ID:VVsaawYA.net] パーツが語りかけてくるようになったら人間お終い 358 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/05(月) 22:47:06.71 ID:vNOvwIgy.net] レブチューン「買われるだけマシだろ」 359 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 00:28:03.45 ID:uKLNyzeo.net] >>314 とりあえずホイールの� 360 名前：Eネリが出てたのでホイール交換しました。 ペラシャはピニオンねじってみたけど大丈夫そう。 ついでに駆動まわりを全バラして清掃して組み直しました。 >>316 ギヤの六角穴に少しガタが出てましたがギヤの予備無いので組み直しました。 家庭の事情で嫁が出かけないとコース広げられないので結果はそのうち。 [] [ここ壊れてます] 361 名前：HG名無しさん [2015/10/06(火) 06:33:27.53 ID:Vw+5u0OR.net] 長澤さんが来てるの？ 362 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 09:00:27.32 ID:O75ksRv8.net] どもっ、長澤です！ 363 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 11:44:59.78 ID:rCGjUEwB.net] 別に好きでも嫌いでもないけど、ただの動画アップしてる一般人に対して サイン貰ったり尊敬する意味がわからないわ せめて表彰台立ってからにしようぜ 364 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 12:01:02.08 ID:TXaNtaCh.net] 332です 334・340さんありがとうございました ペラタイヤを精度良く自作できる気がしないので 大径に小径タイヤはかせて少しでも薄くと思って 基本色つきタイヤはハードという認識ではいたんですが ステーションでノーマルな固さの色つきタイヤがあったもので ビークスバイダープレミアムのキット購入します 365 名前：HG名無しさん [2015/10/06(火) 12:02:37.66 ID:Vw+5u0OR.net] 長澤さんは無冠の上級者わら 366 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 13:51:13.46 ID:zTwZGjwM.net] 長澤くんさんついにスラダンに手を出した 冠まであと少し 367 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 13:54:03.15 ID:49cGukWt.net] 延々とたけおの汚い顔ばっかり見せつけられる動画 せめてミニ四駆いじってる手元うつせよ 368 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 14:45:37.69 ID:Q0K7Fvpr.net] 長澤くん気色悪いから顔をサムネにしないで 369 名前：HG名無しさん [2015/10/06(火) 15:05:33.38 ID:Vw+5u0OR.net] 長澤くんほどコスパの悪い奴は居ないであろう いっそ加工パーツだけ売ってれば？ 370 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 15:13:28.22 ID:7oB+CMDx.net] YouTubeで金入ってくるなら、むしろコスパはいいだろ。 371 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 17:14:45.80 ID:RUHBKVN3.net] あの再生数じゃたかがしれてるだろ 372 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 17:56:05.38 ID:xxC6zAWB.net] 長澤にアンチコメすると面白いらしいです。 373 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 18:27:46.83 ID:O75ksRv8.net] YouTubeでミニ四駆の投稿者では一番好きかな！長澤っち 374 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 18:34:30.01 ID:FISe9DHR.net] 小便臭いガキが無理 375 名前：名無し [2015/10/06(火) 18:55:19.16 ID:cnNGOyVW.net] Tzシャーシの改造も進んできたところですが、S2シャーシとTzシャーシをくっつけても規則違反になるんでしょうか? 376 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 19:11:12.82 ID:j1bCgZAo.net] 夏に大阪で中学生のドブスとかわいいショタが殺された事件の犯人 最初見たとき長澤くんかと思った 377 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 19:24:52.64 ID:7jUHtNmG.net] >>369 バンパー移植程度ならOK。 それ以上、例えばギヤボックスを前後でキメラにするとか何シャーシがベースなのか分からなくなるまでやるのはダメ 378 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 20:12:28.38 ID:xYXMXmgm.net] 2012年にミニ四駆やってて最近また復帰した者なんですけど 最近の72mmブラック強化シャフトって精度高かったりします？ 自分が昔やってた時はブラック強化シャフトを15袋（60本）ほど買ってシャフトインサートで選別したら8割以上曲がってたのに対し 最近試しに買ってみた4袋（16本）は全部シャフトインサートをクリアできたんですけど・・・ 嬉しい反面ちょっと不気味なんですがただ運が良かっただけですかね？ 379 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 20:18:15.84 ID:QVZvxbHp.net] >>372 そんな話は聞いたことないな 上がってるかもしれないけどこないだ6割は曲がってたし 俺的には変わらん 380 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 20:18:22.00 ID:TdvXsWoE.net] 細くなってるだけで精度は最悪だよ 細いからさらに抜けやすいしギヤも舐める 381 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 20:29:38.87 ID:xYXMXmgm.net] >>373 なるほど、情報ありがとうございます うーん運が良かっただけなのか仕様変更で微妙に細くなったのか 一応自分はネットの淀で買ったやつですが他の店でも買ってみようかな・・・ >>374 つまり昔のに比べ細くなったことでシャフトチェッカーが意味を成さなくなってしまってるってことですか？ とりあえずミラーチェック済ましたんですけど自分のは大丈夫っぽいです 382 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 20:48:16.70 ID:T0+wA04S.net] 自分で使えると思ったらOK 383 名前：HG名無しさん [2015/10/06(火) 21:08:22.66 ID:q5ukMYuN.net] 肉抜きとか改造無しに本体が一番軽い機種ってなんですか？ 384 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 21:08:51.70 ID:xYXMXmgm.net] >>376 昔に比べ精度変わったのかどうか気になって質問しました とりあえず使えそうと判断した物は使用しようと思います、ありがとうございます ちなみにデジノギで昔のと今ので太さ違うのか気になって何本か測ってみたら全て1.7mmで差はありませんでしたと報告しときます 385 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 21:09:20.48 ID:DF7ZZSM7.net] msじゃない？ 386 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 21:37:56.57 ID:MFD36oVm.net] >>377 スーパー１だろうけど、補強したらＶＳと変わらんよ。 387 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 21:42:51.22 ID:kWGmWtfv.net] >>320 ひょっとして新橋ナイトの新人戦レギュ？ シャーシの種類よりも当たりモーターがモノを言います。 当然ながらブレーキも極力掛けないセッティングを。 388 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 22:37:45.06 ID:dTuVZkU3.net] >>377 ゼロシャーシじゃないっけ。専用の補強FRPパーツが出るほど柔いが。 389 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 22:46:22.52 ID:7uMl3iF8.net] >>375 1.97mmのシャフトチェッカーが前提だと思うよ 1.99は中空 390 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 23:06:23.35 ID:7M2EqNU1.net] >>380 S1はそんなに軽くない 391 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 23:12:42.60 ID:2HgKPZvy.net] >>381 新橋ナイトならシャーシの軽量化は出来ない 392 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/06(火) 23:19:47.19 ID:AT6r8Ulc.net] シャフトインサートってシャフトの選別もできるですか？ 精度はどんなもんですか？ 393 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 00:10:16.27 ID:BVbjSBLI.net] >>357 ファンって事だろ 取り敢えず芸能人にあったらサイン貰うようなミーファーより遥かにファンとして正しい姿だと思うぞ 394 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 03:21:17.30 ID:p+ojCaY8.net] シャフトインサート個人的にはクソだと思ってる 別方法で選別して通った奴が通らなかったり、逆に甘めに見て弾く奴が通ったり 俺が借りた奴が悪いのかもしれんが、穴の中見たら中央に段差みたいなのあったし 多分ロングドリルじゃなくて両端から穴開けてつなげてるんだろうけどその工作精度がクソなんだろうなと思った やっぱり目視が一番良い。俺個人の見解だけどな 395 名前：HG名無しさん [2015/10/07(水) 04:01:34.88 ID:VdNCb72i.net] カーボンピンをシャフトにするのはレギュ違反？ 396 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 04:47:52.02 ID:yfD2R/0r.net] 違法 397 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 05:11:49.65 ID:3aoaiCU9.net] >>389 例え２ｍｍカーボンから削り出してシャフトが作れたとしても積層の 都合で強度は無いに等しい。原型を残さない改造に該当するし。 イマイのブラックシャフトでも使っておけ。 新橋の新人戦とはボディ以外は無改造でノーマルモーターのレギュの奴？ 真面目にやるならＭＡ一拓でモーターと電池の育て勝負になるよ。 グリス抜きは改造や加工に該当しないので注意の事。 398 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 08:14:09.33 ID:zrvH2qLw.net] >>388 借りたって自分でチェッカー持ってないのか？ シャフトインサートもシャフトチェッカーも両方持ってるが段差やガタつきはないぞ つか曲がってるシャフトは通して真っ直ぐなシャフトを弾くとか逆にどんな形状してたら出来るんだよｗ 399 名前：HG名無しさん [2015/10/07(水) 08:45:40.95 ID:VdNCb72i.net] 長澤さんに頼んで鉄の塊にボール盤で穴空けてもらえわら 400 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 14:55:43.95 ID:dLKO9/fy.net] ARシャーシで超速ギアが標準でついてるキットはありますか？ 401 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 15:11:03.35 ID:E3adIEei.net] ローハイトタイヤのキット全て 402 名前：HG名無しさん [2015/10/07(水) 15:14:06.04 ID:VdNCb72i.net] どえせすぐに水色に交換しちゃうんでしょ？ 403 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 15:29:12.70 ID:+e07rlS2.net] お前は何を言ってるんだ 404 名前：HG名無しさん [2015/10/07(水) 15:46:36.64 ID:kVhEvXXV.net] >>396 初心者は質問だけしてろ 405 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 16:29:47.29 ID:nLypfuwD.net] ARのフロント側ペラシャがあばれて仕方ありません。シャーシとAパーツ新品にしてもかなり動きます。 対処法ありますか？ 406 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 17:06:35.36 ID:R/HUbDKK.net] チヂミタイヤ向きのパーツクリーナーはどんなものがよいですか？ 金属用の原液を買いましたがいまいちです 407 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 18:01:11.55 ID:3aoaiCU9.net] >>399 クラウンと軸受けの間に小径ワッシャを数枚入れて調整する。 >>440 安売りのブレーキクリーナーでＯＫ 408 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 18:28:12.27 ID:s21ZCKI1.net] >>400 400円くらいのブレーキクリーナーで良いよ 俺が使ってるのはガレージゼロの速乾ブレーキクリーナーだな ちなみに漬け時間は最低12時間、理想24時間 干しとく時間も同じくらいだな俺は あと、楕円になるから頑張って整形しなよ 409 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 19:55:38.23 ID:C6VgMliu.net] >>400 俺はホムセンでたまに出るいろんなメーカーの安売り奴 200円くらいで買えるし 24時間漬けたら普通に縮んだ 410 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 20:39:50.45 ID:VJ4g2m+i.net] むしろ安くてプラに悪いやつが良い 411 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 22:27:25.50 ID:O8elQtFgg] 2段アルミローラーのパイプより長い奴はありませんか？ 412 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 22:44:19.54 ID:yfD2R/0r.net] LC場合のフロントローラーの位置は高い方が安定します？ 安定するってことは減速が大きいってことですか？ 413 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 22:57:29.78 ID:00dyd7O1.net] >>406 違う 414 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/07(水) 23:04:30.60 ID:23h7bcC4.net] ※解説はありません。 415 名前：HG名無しさん [2015/10/08(木) 05:06:07.13 ID:TIFzXYvJ.net] 提灯のボディーとの接続部分にハトメを入れると稼働範囲が狭くなや過ぎるうえに動きが固くなってしまうんですが何かアドバイスありませんか？ 416 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/08(木) 06:37:45.29 ID:ec1dTVlO.net] >>406 LC攻略にはシャーシの元からあるバンパーにローラー取り付けたくらいの高さが一番良い。 あとスタビはローラー径にあった大きさの物を。13WAにボールスタビとかよく見かけるけど、あれは付いてないに等しい。 417 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/08(木) 07:59:29.88 ID:6T67Blou.net] >>410 あのボールスタビはビスの先端保護の目的で付けてる人が殆どでははないですかね 418 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/08(木) 08:35:29.05 ID:8mqri0SG.net] >>410 初心者は発言すんなよ 419 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/08(木) 08:42:01.24 ID:4DSllfTn.net] >>410 それは無いし履いてるタイヤ径でも変わってくる 一元化したらすぐ飛ぶぞ 420 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/08(木) 09:25:42.47 ID:wLPgE4Bm.net] >>412 すまんな上級者様 421 名前：HG名無しさん [2015/10/08(木) 09:27:29.73 ID:njWPl4KL.net] 公式優勝してから回答しろカスども 422 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/08(木) 10:40:07.65 ID:GI5ZDgwO.net] 自己啓発かな 423 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/08(木) 11:15:01.88 ID:mnZhrQM1.net] >>409 ハトメの穴より気持ち大きいベアリングを穴に乗せてハンマーで叩くと、縁の部分が広がって抜け防止と動きがスムーズになる 424 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/08(木) 11:44:56.09 ID:CcnkZWWo.net] >>409 動いて欲しい方向だけハトメをヤスリで削る 425 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/08(木) 12:30:50.94 ID:yHOoM06P.net] >>410 ハトメを入れるカーボンの穴を広げる 使ってるうちにハトメも広がってスムーズになる 426 名前：HG名無しさん mailto:sage [2015/10/08(木) 12:50:05.90 ID:MCFQgu/N.net] >>419 それじゃあハトメ入れる意味ないじゃんw

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