- 1 名前：文責・名無しさん [2006/07/13(木) 01:11:02 ID:DNtDaevi]
- トヨタだと放送できないのか？
- 601 名前：文責・名無しさん mailto:age [2007/06/09(土) 14:12:56 ID:DE3/KxpB0]
- トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
news.www.infoseek.co.jp/topics/business/toyota/story/070606jijiX178/
羊頭狗肉のトヨタ(笑)、またまた誇大広告で詐欺かよw
とうとう英国人にまで手口がばれちまったよ。
- 602 名前：文責・名無しさん [2007/06/09(土) 15:51:50 ID:cfazjgVr0]
- >>601
またインチキか・・・・・・
- 603 名前：文責・名無しさん [2007/06/10(日) 20:46:04 ID:Hn/n0zIPO]
- これは問題にならないの？
mixi.jp/view_bbs.pl?id=19408411&comment_count=6&comm_id=248610
- 604 名前：文責・名無しさん [2007/06/11(月) 07:02:51 ID:/EEUxP590]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 605 名前：文責・名無しさん [2007/06/11(月) 14:29:38 ID:XPw/2R6A0]
- 調査と報告よろしく
- 606 名前：渡 辺 捷 昭 [2007/06/11(月) 21:10:09 ID:DbBw5ncO0]
- 俺を誰だと思っているんだ、バカヤロー！
- 607 名前：文責・名無しさん [2007/06/12(火) 07:01:48 ID:xZxA0+KF0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 608 名前：徳大寺 [2007/06/12(火) 10:08:45 ID:tc/su6Ll0]
- それでもトヨタは悪くない
- 609 名前：文責・名無しさん [2007/06/12(火) 11:13:57 ID:NqvAstNb0]
- techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060828/120504/
リコールしなかった
トヨタ自動車の矛盾
「リコールが必要と分かっていたにもかかわらず，リコールしなかった」
と疑われているトヨタ自動車。一貫して「当時の判断は正しかった」との態度を表明しているが，果たしてそうか。重大性の認識不足，不十分な原因調査，矛盾した説明・・・。企業姿勢を問われるべき要素は，幾つもある。
2006年7月11日，熊本県警察はトヨタ自動車の現役部長ら3人を業務上過失傷害の疑いで熊本地方検察に書類送致した。
「リコールの必要性を認識していたにもかかわらずリコールしなかったために交通事故を招いた」というのが理由である。
同日，同社は1枚の文書を公表し，この3人に「落ち度はなかった」（同社）ことを主張。
しかし，同社と熊本県警察の見解には相違があったため，管轄官庁の国土交通省は「報告」を求める。
これを受けて同月20日，同社は報告書を提出し，国土交通記者会で会見を開いた。
この場で同社取締役副社長の瀧本正民氏は，会見の時期が遅れたことなどに関して陳謝したものの，リコールしなかったという判断の正当性をあらためて主張した。
だが，書類送致までの経緯を見ると，その主張の根拠は弱い。欠陥の影響を過小に見積もっているようにみえるし，原因調査も決して十分とはいえない。
さらに，前出の会見で矛盾した説明をしている。正当性を主張するには，明らかに説明不足だ。
- 610 名前：文責・名無しさん [2007/06/12(火) 12:25:00 ID:PInlffka0]
- リコール絶対しないトヨタ
- 611 名前：名無しさんの主張 [2007/06/12(火) 18:41:18 ID:xilTWevD0]
- 只今サービスキャンペーン中
- 612 名前：文責・名無しさん [2007/06/13(水) 06:09:36 ID:MjXaPlC30]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 613 名前：文責・名無しさん [2007/06/13(水) 17:44:29 ID:4bX0BWPH0]
- 不祥事ネタなら、TBSとTOYOTAが今アツい！！！
- 614 名前：文責・名無しさん [2007/06/13(水) 17:47:16 ID:z/9B8crh0]
- それでも絶対リコールしない
絶対、絶対！！！
- 615 名前：文責・名無しさん [2007/06/13(水) 19:39:02 ID:BMoTZYZv0]
- マスコミしっかりしろ・・・・・・・・
- 616 名前：文責・名無しさん [2007/06/13(水) 22:09:26 ID:hXTpVLSB0]
- 「サービスキャンペーン」って何か違和感あるなぁ。
そもそも普通に問題のないエンジンを作っていれば、こんな「サービス」とやらは必要ない訳で。
「サービス」という名の実質リコールだな。
それを華麗にスルーしてしまうマスコミは何の役にも立たない存在だな。
金を出してくれるスポンサーには、何も追求しない。
弱者をくじき、強者には味方する。
これが日本のマスコミクオリティー。
- 617 名前：文責・名無しさん [2007/06/14(木) 07:20:21 ID:DbVyGTfc0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 618 名前：文責・名無しさん [2007/06/14(木) 10:47:39 ID:q0Hq1ZJI0]
- ラクダ某会長が社長時代に株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて
大概５年で買い替えるんですよ。ならば５年持てば十分でしょう。過剰品質に
ついては徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」つまり利益を増やして
配当も増額できるようにします、という意味合いの発言をしている。
それから７～８年が流れ、今のトヨタを見たらどうだろう。
とりあえず台数だけは売っているが、近年の品質低下はあからさまである。
バブル時の品質はもはや期待できないのだろうか。リコールの多さは勿論、
基本的にトヨタ車の美点であった良心的なところまで消滅してしまい、
面白みは無いが安心して買える、という最大の強みがまでも崩壊しつつある。
いかに売るか、いかに利益を増やすかに注力するのは経営としては間違って
いないのかもしれないが、やはり程度があると思うし虚しさを覚える。
そんな折、2月8日の日経新聞で下記のような報道。
「トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」
渡辺社長は「各工程ですべきことができていない。どこかに気の緩みがある」と。
専門筋においては、次々に車種を増加させ拡販一直線に走っているが、
設計から品質管理に至るまでキャパ不足は明らかで、無理な操業をしている
のではないかと分析する。
さらに、パトカー、救急車両についても不具合が明るみに。最近ではハイラックスの
欠陥隠しが、社会問題化し、業務上過失傷害容疑でトヨタのお客様品質保証部長（55）
＝愛知県豊田市＝ら3人を書類送検されている。3人は容疑を大筋で認め
「重大な事故が起きていなかったので、リコールはしなかった」と供述しているという。
大丈夫か？トヨタ自動車。
過去に築いた信頼を切り崩している現状に憂慮する。
- 619 名前：文責・名無しさん [2007/06/14(木) 12:41:10 ID:BhsxvIO/0]
- リコールはいやです
by TOYOTA
- 620 名前：文責・名無しさん [2007/06/15(金) 07:00:25 ID:YNZ3Fcb10]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 621 名前：文責・名無しさん mailto:age [2007/06/15(金) 08:18:12 ID:BCLq9m4e0]
- 国内での派遣組立工員の現実
■欧米の常識 ｖｓ 日本の常識■
１）派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定 ｖｓ 正規の半分以下
２）派遣労働が２年超だと直接雇用義務 ｖｓ 期限撤廃して無期限派遣
３）派遣のピンハネ率は１０％未満と法定 ｖｓ ピンハネ率は自由、平均40％以上
４）企業が支払う総額はガラス張り ｖｓ けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
５）派遣労働者の巨大全国組合がある ｖｓ 何も無い
６）派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定 ｖｓ 正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい
厚生労働省「労働者派遣事業の平成１６年度事業報告の集計結果について」
www.mhlw.go.jp/houdou/2006/01/h0113-3.html
■平成16年度ピンハネ率
派遣料金 派遣賃金 ピンハネ率
一般労働者派遣事業 15,958円 11,405円 28.5%
特定労働者派遣事業 25,628円 15,997円 37.6%
(派遣先⇒派遣元) (派遣元⇒労働者) (1-賃金/料金)
※賃金は８時間換算
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| 米国派遣業のビンハネは、10%上限。
日本派遣業のビンハネは、青天井。
日本人の奴隷売買も解禁
まさにトヨタ(笑)の望んだ世界 規制緩和の成果だな。
- 622 名前：文責・名無しさん [2007/06/15(金) 10:00:15 ID:MjMaLp3o0]
- テレビCM、電通にいくら払ってると思っているんだ！
それ以上に リコールなんぞしていたら
たまったもんじゃない！
電通よもっともみ消せ！
何のために金払っているんだ！
- 623 名前：文責・名無しさん [2007/06/15(金) 10:35:56 ID:dKN0WVP80]
- 山本五十六が言った
大本営は、軍艦をつくるために何人死ねばいいと思ってんだ
彼も戦死したが
- 624 名前：文責・名無しさん [2007/06/15(金) 15:24:55 ID:9Iq+V2tY0]
- マスコミは糞
- 625 名前：文責・名無しさん mailto:age [2007/06/15(金) 18:09:35 ID:BCLq9m4e0]
- 工場内で毎年20人余りが、死亡している盗用多(哂)
- 626 名前：夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw [2007/06/16(土) 12:07:19 ID:YjlbAhnE0]
- トヨタのリコール隠しこそ〝組織的隠ぺい〟に他ならない！！！
- 627 名前：文責・名無しさん [2007/06/16(土) 15:35:55 ID:IYuuFdXC0]
- >>620
調査と報告なんて全く見た事も聞いた事もない。
見るのは純利益とか儲けた話ばっかｗ
- 628 名前：文責・名無しさん [2007/06/17(日) 22:41:30 ID:wZ06aKeG0]
- リコール、当社ではありえません
サービスキャンペーン期間中ですので。
ｂｙＴＯＹＯＴＡ
- 629 名前：文責・名無しさん [2007/06/17(日) 23:13:07 ID:UEtpAo7v0]
- サービスキャンペーンだと
引っ越して住所変わってたり、中古で買った場合には通知ハガキこないんだよね。
- 630 名前：文責・名無しさん [2007/06/18(月) 05:34:38 ID:lloNG+qC0]
- いろいろと工作して巧みに隠そうとしている分三菱よりひどいと思う
- 631 名前：文責・名無しさん [2007/06/18(月) 06:35:54 ID:l3eCCDyU0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 632 名前：文責・名無しさん mailto:age [2007/06/18(月) 09:05:52 ID:YL6leB8C0]
- 有罪になったF1だけじゃなく
市販車でもトヨタ(笑)は、またまた「模造品」の販売ですか。
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170834679/796-804
- 633 名前：文責・名無しさん [2007/06/18(月) 14:31:57 ID:7CgS0nx70]
- >>629
引越して住所変わったんなら車検証や車庫証明取り直さないと
犯罪だぞｗ（車庫飛ばし）
大阪トヨ○○の車庫飛ばしは、ヤツラが勝手にやった事です。
そんな犯罪者にサービスキャンペーンは適応されません
ｂｙ ＴＯＹＯＴＡ
- 634 名前：文責・名無しさん [2007/06/18(月) 15:31:04 ID:BGyGbNow0]
- >>631
大多数の国民は出火事故の事実さえ知らない。
- 635 名前：文責・名無しさん [2007/06/18(月) 16:56:22 ID:Bc4pevQF0]
- 日本の現状を思うと、こんなことも関係あるんじゃないのか。
5月16日までに大阪府警はペッパーランチ心斎橋店にて店長と同僚の2名が
女性客を拉致監禁した上で強盗強姦を行ったとして、同店の店長、店員の2人
を強盗強姦と逮捕監禁致傷容疑で逮捕
（中略）
被害者は現場には4人ほどいたと証言している。また、犯人は余罪をほのめかす
発言をしているようだが、警察は余罪なしとして取り調べをおえている。
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%81
ほかにも不審な事件が多発しているけど、
警察、マスゴミは追求しない？ できない？
- 636 名前：文責・名無しさん [2007/06/19(火) 18:11:53 ID:lsw16wT00]
- hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181208632/
カービューでトヨタ批判した人がストーカー被害にあっています。
トヨタ工作員ってきもいですね。
- 637 名前：文責・名無しさん [2007/06/19(火) 19:33:14 ID:d8lh1MP40]
- >>636
ﾜﾛﾀ
- 638 名前：文責・名無しさん [2007/06/20(水) 06:45:53 ID:BfS9kLbN0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 639 名前：文責・名無しさん [2007/06/20(水) 14:03:51 ID:StjMqLs+0]
- リコールしてよ！
やばいって！
- 640 名前：文責・名無しさん [2007/06/20(水) 15:53:04 ID:PRIyeBDv0]
- >>638
確かに最大手メーカーとして調査＆報告の義務があると思うね。
- 641 名前：文責・名無しさん [2007/06/20(水) 15:59:35 ID:3bYbYsTO0]
- 軽い接触事故・軽い追突事故でも
すぐに萌え出すのはどうよ？
設計ミス？
材質不良？
製造不良？
これが標準装備？ オプション？ ＷＷＷＷＷＷＷ
- 642 名前：文責・名無しさん [2007/06/20(水) 16:04:42 ID:StjMqLs+0]
- 日本一のメーカーでこれじゃ
あっという間に終わるよ･･･
- 643 名前：文責・名無しさん [2007/06/20(水) 16:08:48 ID:1lBINZAd0]
- 東京キー局なんてスポンサー＆クレイマーに平伏すだけの偏向放送局だからな
- 644 名前：文責・名無しさん [2007/06/20(水) 22:29:59 ID:DjhwED2a0]
- こうしてる間にも被害者、犠牲者は増えてる訳で．．．
- 645 名前：文責・名無しさん [2007/06/21(木) 06:39:58 ID:aarydUM20]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 646 名前：文責・名無しさん [2007/06/21(木) 08:25:18 ID:6JHuXJzO0]
- いつも思うが、メーカーのトヨタ自動車と地場産業のディーラーは区別すべし。
ただし、メーカー出資の直営ディーラーはのぞく。
- 647 名前：文責・名無しさん [2007/06/21(木) 11:11:02 ID:yJ/M7XcL0]
- 報道関係者はこの事を真剣に
受けとめないといけないです
- 648 名前：文責・名無しさん mailto:age [2007/06/21(木) 18:02:59 ID:L4kCEZYA0]
- 日本の恥晒しと言っても過言ではない。
- 649 名前：文責・名無しさん [2007/06/21(木) 18:16:35 ID:kiCDmZwW0]
- ほんと出火事故の、その後の報告が全く無いよね・・・・
- 650 名前：文責・名無しさん [2007/06/21(木) 19:53:14 ID:waWD9dtm0]
- ここまで報道されないのは
恐怖でしかないな。
- 651 名前：文責・名無しさん [2007/06/22(金) 07:15:05 ID:A8flMZdK0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 652 名前：文責・名無しさん [2007/06/22(金) 09:55:06 ID:FHSKrcoo0]
- 老舗トヨタと言う名誉が消えた瞬間
もともと名誉が無いマスゴミがスルーする事で
国民は納得
不良と付き合うとまじめな奴まで腐ってしまう
友達はやっぱり選ばなきゃ！
三菱、ホンダ、頑張れ
ほんとに君たちはかわいそうなくらい
頑張っている！
もうトヨタから正義は感じない！
世の中完全に歪められていたよ･･･マスゴミに
不良と付き合うトヨタは心底後悔するだろう･･･
不良の世界からはなかなか足を洗えない
日産を笑うが･･･
かつて日産が完璧な１番であった（技術を含め）事は
もう忘れてしまったのか･･･
人の不幸は人間は忘れやすいものだ･･･
- 653 名前：文責・名無しさん [2007/06/22(金) 17:29:56 ID:gPQFYh6M0]
- マスコミがシッカリしなきゃ何も信用できなくなっちゃうよね・・・・・・
- 654 名前：文責・名無しさん [2007/06/22(金) 18:38:09 ID:aO9oDOMp0]
- 広告先とはお得意さんなんですよ 無理に決まってるじゃないですか
大手芸能プロにも逆らえないのに
広告に依存しない媒体じゃないと無理でしょ
- 655 名前：文責・名無しさん [2007/06/22(金) 18:56:30 ID:o3jHTj+B0]
- ヤクザの世界から足を洗えない
TOYOTA
- 656 名前：文責・名無しさん [2007/06/22(金) 20:46:41 ID:svs2dPQ20]
- hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177366885/360
酷すぎるなトヨタ。
ユーザーに謝れ。
- 657 名前：文責・名無しさん [2007/06/23(土) 07:01:42 ID:ZIYQGGok0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 658 名前：文責・名無しさん [2007/06/23(土) 18:34:08 ID:KFt1+zTO0]
- 行われていない。
メンドクサイから。
示談金払ったでしょ？何か問題でも？
ｂｙＴＯＹＯＴＡ
- 659 名前：文責・名無しさん [2007/06/23(土) 22:05:44 ID:N1t5YZLy0]
- タダで治します
とだけ言えば、黙る貧乏人ユーザーがほとんどだからな。
- 660 名前：文責・名無しさん [2007/06/23(土) 22:28:39 ID:rMDdRrCs0]
- >>659
確かに・・・・・
- 661 名前：市民 [2007/06/23(土) 22:38:53 ID:5HqgvsYn0]
- 来るなら来いバカウヨども！！ 徹底的に論破してやる！！！
society6.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1181745431/l50
来るなら来いバカウヨども！！ 徹底的に論破してやる！！！
society6.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1181745431/l50
来るなら来いバカウヨども！！ 徹底的に論破してやる！！！
society6.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1181745431/l50
来るなら来いバカウヨども！！ 徹底的に論破してやる！！！
society6.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1181745431/l50
来るなら来いバカウヨども！！ 徹底的に論破してやる！！！
- 662 名前：文責・名無しさん [2007/06/23(土) 22:52:11 ID:rMDdRrCs0]
- >>661
話題逸らしのヨタ工作員こんばんはｗ
- 663 名前：文責・名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 04:51:50 ID:uF1jh12e0]
- >>659
サービスキャンペーンで新品に部品交換
ついでに点検、ウォッシャー液補充されててラッキー
っていう単純な貧乏人が客層だと便利だよな。
- 664 名前：文責・名無しさん [2007/06/24(日) 07:20:50 ID:CSGsIvYy0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 665 名前：夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw [2007/06/24(日) 18:16:08 ID:6B7JOz8U0]
- 2006年に熊本県にて表面化した、トヨタ自動車欠陥放置問題だけれど
日本国内はとにかく、海外では、どのように報道されたのだろう……？
また、それによって、どのような反響があったのだろうか？
- 666 名前：文責・名無しさん [2007/06/24(日) 22:46:52 ID:i2lPmDd/0]
-
削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/l50
1 名前： 匿名 投稿日： 2007/05/06(日) 14:58:38 HOST:p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp
削除人のなかで、業務として削除しているトヨタ従業員がいる疑いがあります。
その削除人は、トヨタに対して少しでも批判してあるレスやスレッド（車種・メーカー別に限らず、ニュース系カテや最悪版などなど）をお構いなく削除するだけでなく、呼び出ししてもまず出てこないことも度々。
2chに対してもトヨタが会社ぐるみで圧力掛けている可能性があります。
2 名前： 停止しました。。。 [停止] 投稿日： 停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
- 667 名前：文責・名無しさん [2007/06/25(月) 07:22:56 ID:sXZdzcGw0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 668 名前：文責・名無しさん [2007/06/25(月) 21:19:58 ID:Y6Kv/NS30]
- トヨタの犬
- 669 名前：文責・名無しさん [2007/06/25(月) 22:43:32 ID:dmEGlSuN0]
- ヨタの車は速度にカーブが重なると
車体がフラフラになるから逆ハン切ってまたフラフラになって
操作不能になってガッシャンぶつかる。
足の設計が古いしコストかけないから本当は60キロ専用車。
ヨタの車はカーブで死にます。
昔サービスのヨタって言われてる所以はただ単に
故障率をサービスでごまかしているだけ。
本当の車好きは乗らない。
真っ直ぐ走るだけでも疲れるから。
- 670 名前：文責・名無しさん [2007/06/26(火) 01:53:12 ID:S5aZn6Mb0]
- 何しろコーナーでヨタるからトヨタと名乗ったくらいだ。
その伝統はレクサスにも引き継がれています。
コーナーでオシリがヨタ！ヨタッ！！（ｗｗｗ
www.youtube.com/watch?v=482O4ee2kJQ
- 671 名前：文責・名無しさん [2007/06/26(火) 02:38:16 ID:nmfxpnCg0]
-
■■■■■マスコミ腐食列島■■■■■
- 672 名前：文責・名無しさん [2007/06/26(火) 06:40:35 ID:lSV/nTyJ0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 673 名前：夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw [2007/06/26(火) 12:29:22 ID:ARQiNkgB0]
- TBSを除く在京TV＆ラジオ放送キー局や新聞社、自動車専門誌などマスコミ各社より、
いっこうに謝罪広告を出そうとしない、前代未聞の厚顔無恥な国恥企業トヨタ（自動車製造事業者）にこそ批難されないといけないと思います
- 674 名前：文責・名無しさん [2007/06/26(火) 17:14:54 ID:azKBR2Eo0]
- >>673
もっと解りやすく説明お願いします。
- 675 名前：夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw [2007/06/26(火) 18:10:00 ID:ARQiNkgB0]
- 要するに不祥事多発のTBS以外のマスコミ各媒体を通して、
トヨタからお客さま消費者にリコール隠しの件で謝罪広告を出すという意味です。
2006年に熊本県にて表面化したトヨタ自動車欠陥放置問題も、もっと早い時期に謝罪会見および謝罪CMを出すべきでした。
それを実行していれば、トヨタのリコール隠し問題については信頼回復も不可能ではなかったと私には思えてならないのです。
- 676 名前：夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw [2007/06/26(火) 18:34:11 ID:ARQiNkgB0]
- 私が思うに
トヨタは自社の損得しか考えておりません、
このような企業活動は国辱に他なりません
- 677 名前：文責・名無しさん [2007/06/26(火) 19:58:50 ID:azKBR2Eo0]
- >>675-676
なるほど。
- 678 名前：文責・名無しさん [2007/06/27(水) 01:21:02 ID:AsIDSvib0]
- まさに自動車界のミートホープトヨタ。
- 679 名前：夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw [2007/06/27(水) 05:32:51 ID:HlCXs7Us0]
- トヨタが、リコール隠し問題の件で謝罪広告を出したことで
お客さま（消費者）による、所謂「トヨタ離れ」現象が起こったとしても、その影響は大きくないと思う。
むしろトヨタへの好印象というか、信頼感が高まるとさえ私には思える。
三菱自動車リコール問題は記憶に新しいが、その一件と、トヨタのリコール隠し問題とは異なる点が少なくない…トヨタは何を臆しているのか？
つまりトヨタの業績に甚大な影響を与えるとは（少なくとも現時点では）考えにくい。
…今からでも方針転換して、謝罪CMを出すことを期待する。
ある意味において、トヨタが生まれ変わる良い機会と言えなくないのではないだろうかと私には思えてならない…この程度の論評を杉江博愛（自称・徳大寺…藤氏の徳大寺を仮冒か）は各方面で発表したのか？？？
- 680 名前：文責・名無しさん [2007/06/27(水) 06:18:54 ID:i0ylHLhR0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 681 名前：文責・名無しさん [2007/06/28(木) 07:20:49 ID:O67QJkXL0]
-
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。
例のハンドル関連部品欠陥問題の事故だけど、ハンドルが
効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんでしょ？
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・
で、その後の調査と報告はちゃんと行われてるの？？？？
- 682 名前：夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYw [2007/06/28(木) 08:31:54 ID:xbATgt+70]
- マスコミ各社さん（ただし不祥事多発のTBSは除外）にはタイミングを見て、
トヨタ自動車のリコール隠し問題を取り上げられるよう、期待したいですね。
もはや例のリコール隠ぺい工作にトヨタ車ユーザーも気づいているでしょうし、
今さら話題にする価値がないのかも知れないのでしょうが、
実際に事故は発生して、被害者の方も少なくない訳ですから
何らかの社会的制裁の対象にならないといけないと思います。
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