- 1 名前：暗黒男爵φ ★ [2010/02/24(水) 19:32:04 ID:???0]
- 急加速、国内でも苦情３８件＝国交省が調査へ−トヨタ問題
前原誠司国土交通相は２４日の記者会見で、トヨタ自動車製の車両の急加速や
急発進に関して、国内でも２００９年までの３年間で３８件の苦情が国交省に寄せ
られていたことを明らかにした。その上で「慎重に中身を精査したい」と語り、同省と
して調査する考えを示した。
米国では、トヨタ車の急加速に関する苦情が相次ぎ、エンジンの出力を制御する
電子装置に欠陥があるとの指摘が出ている。急加速に関する国内の苦情は３年間で
計１３４件。「トヨタが特に他社よりも多いわけではない」（前原国交相）が、米国で欠陥
への疑念が強まっていることを踏まえ、独自に対応する必要があると判断した。
（2010/02/24-19:17）
www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010022401012
- 51 名前：Ψ [2010/02/26(金) 17:37:10 ID:h9vuzgiB0]
- >>50
とにもかくにも、やっぱり外板の防サビ加工がきちんと行われていたかが問題だと思うんだけどなぁ…。
あと、部品の合わせがきちんとしていて隙間がなかったか(エンジンルーム付近や制御系付近あたり)どうかも問題とするべきだろう。
- 52 名前：Ψ [2010/02/26(金) 21:50:07 ID:XKMBYWc80]
- >35
何を脳内でもみ消したの Ｋ Ｗ Ｓ Ｋ
- 53 名前：俺はフランス mailto:age [2010/02/26(金) 21:52:02 ID:UvBR8/3I0]
- >>50-51
まあ真面目に、社内調査はされてるのは確実だが、
・・真相を我々が知ることは永遠に無いわけだけど・・・
それが企業経営の常識ちゅーもん。
- 54 名前：Ψ mailto:??? [2010/02/27(土) 00:44:16 ID:/olYrrv7O]
- >>53
そのとおり。
我々がその内容を知ることは、この先もない。
絶対に、永遠に、と言っても過言ではあるまい。
トヨタはやり放題のランキングでもトップクラスだろう。
- 55 名前：Ψ [2010/02/27(土) 00:50:54 ID:LQzAkvvL0]
- 前原よ、
トヨタに対する苦情がとりわけ多いわけじゃないんなら、
トヨタだけでなく、全メーカーを調べろよ。
公平性の欠片もないのは、
米国だけでなく、日本も同じか・・・。
- 56 名前：Ψ [2010/02/27(土) 00:52:28 ID:Qz4eg/Ww0]
- 恋愛急加速危険↓
- 57 名前：Ψ mailto:sage [2010/02/27(土) 00:55:36 ID:b90YVOwQ0]
- 今回の騒動の共通点、急加速時+携帯
携帯が原因だったりなｗ
- 58 名前：Ψ mailto:sage [2010/02/27(土) 01:08:25 ID:Sr3f7oyG0]
- >>18
確かに・・・そこが逝かれちゃったら恐い。
サイドブレーキはかなり機械的だと思うんだが、設定が甘めだったのか
フェードやベーパーロックでも起きたのかな。
- 59 名前：Ψ [2010/02/27(土) 02:26:12 ID:jVfi/E6L0]
- 160kmでギヤ操作したり、ダンナに電話するほどの余裕があるなら
すぐイグニッション切れよ。
- 60 名前：Ψ [2010/02/27(土) 02:35:00 ID:tg2ohmOJO]
- >>55
改善のご提案です（笑）
- 61 名前：Ψ [2010/02/27(土) 03:01:12 ID:QddY8uPjO]
- リコール隠しの三菱はどうなったんだろう。
- 62 名前：Ψ [2010/02/27(土) 05:07:48 ID:a+FGuthq0]
- EV/HVの安全基準とかメンテナンス体制とかは、おそらく今までの基準では
とても間に合わないくらい高度なものにならないと安心できない時代になる
ことだろう。
トヨタはそのためのタタキ台にされるような気がする・・・
- 63 名前：Ψ mailto:sage [2010/02/27(土) 11:34:57 ID:CE35UhZn0]
- 電子機器はときどき再現性のないトラブルが起きるからな。
安全重視なら、宇宙船みたいに車載コンピュータを
3つくらい搭載して答え合わせをやらせて、答えが
一致しないときは多数決にするとか、厳重なシステムに
すべきかもな。
- 64 名前：Ψ mailto:sage [2010/02/27(土) 15:45:24 ID:T9tCoHxk0]
-
- 65 名前：Ψ [2010/02/27(土) 17:42:20 ID:yUAxejO00]
- それにしても三菱の時にくらべるとめちゃめちゃ甘いし動きも遅くないか。
こういう状況だと日本政府はトヨタと結託してると思われるぞ。
- 66 名前：Ψ [2010/02/28(日) 00:34:25 ID:Z02FhRL6O]
- トヨタが乗せてるエンジンって
未だヤマハが開発してんの？
- 67 名前：Ψ [2010/02/28(日) 00:38:52 ID:hMy6DvrbO]
- 代車でダイハツ乗った時にいつもと感覚違ったから車の癖じゃないの
- 68 名前：Ψ [2010/03/01(月) 01:48:30 ID:jJecGE4kO]
- エンジンは中国製とかあるしいろいろだよ。組み立ても子会社とかでやるし、ほんとにタダのアッセンブリー商社みたいだね。
- 69 名前：Ψ mailto:sage [2010/03/01(月) 10:06:04 ID:pIrla2lL0]
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- 70 名前：Ψ [2010/03/02(火) 19:53:49 ID:sYAmZZe30]
- sage必死屑がいるからage
- 71 名前：Ψ mailto:sage [2010/03/02(火) 20:14:40 ID:S3LwI27A0]
- >>63
電子制御じゃなくても粗悪品が混ざる確立はいっぱいあるわけだからな
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