- 1 名前：Ψ [2019/01/23(水) 08:25:51.85 ID:nsIGrUCb.net]
- 部品の不具合で工場停止？
ラリー中はあんま壊れなかったのに一般車はすぐ壊れるんかい！
フィードバックしてないのかよ？
- 2 名前：Ψ [2019/01/23(水) 08:27:43.39 ID:X4M+k28s.net]
- 燃費悪いわオイル漏れするわ
スバルの水平対向エンジンとか狂気の沙汰。
- 3 名前：Ψ [2019/01/23(水) 08:29:02.63 ID:rd14ify1.net]
- アイサイト
ツーリングアシストの自然なフィール、安心感は
電動パワステのチューニングでもあるんだろうな
- 4 名前：Ψ [2019/01/23(水) 08:36:02.72 ID:YG7uQ8Lz.net]
- WRC撤退してからヨーロッパでの知名度がた落ち。
もう終わりだね
- 5 名前：Ψ [2019/01/23(水) 08:46:28.16 ID:u5yzJnCX.net]
- 同業他社さん
お買い得ですよ サンクターボ
- 6 名前：Ψ [2019/01/23(水) 08:57:57.15 ID:PP7eV3Dp.net]
- >>2
ですよね？水平対向エンジンって燃費、ガチで悪いよ
みんなと話してもお前の車だけじゃね？
って言われてたけどレガシィで5キロはあまりにも酷かった
1年で手放したけど
- 7 名前：Ψ [2019/01/23(水) 09:37:00.69 ID:u5yzJnCX.net]
- 直立猿人にするか
- 8 名前：Ψ mailto:sage [2019/01/23(水) 09:39:34.86 ID:oK07Vqem.net]
- スバルのボクサーって、なんであんなに燃費悪いんだろうな。
横向きシリンダーが理由なら、スーパーカブが超低燃費なことが説明できない。
- 9 名前：Ψ [2019/01/23(水) 10:06:50.37 ID:mI0HeT4n.net]
- >>8
パワーを無理に絞り出してるからだよ
- 10 名前：Ψ mailto:sage [2019/01/23(水) 10:12:26.38 ID:ok5SIu1v.net]
- >>8
基本設計が古かったから
トヨタの技術入れて作り直した86のはかなりマシになった
- 11 名前：Ψ mailto:sage [2019/01/23(水) 10:45:26.58 ID:D3pzRWYr.net]
- EJ20型は量産では長いよな
- 12 名前：Ψ mailto:sage [2019/01/23(水) 11:23:22.44 ID:HucwFKx+.net]
- 皮だけ市販車で中身は別物やで(´・ω・｀)
- 13 名前：Ψ [2019/01/23(水) 11:38:23.28 ID:RYjW+FMW.net]
- BPレガシィより現行のやつの方が燃費悪いの笑うわ
オイル漏れは流石に過去の話だけど
後基本的に四駆なのも燃費に響いてるな
- 14 名前：Ψ [2019/01/23(水) 12:22:36.54 ID:ZYWQqhJa.net]
- 今のS4は高速道路だと燃費は良いぞ
平坦な道の連続なら15キロは行く
下の道なら8キロだが
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