- 1 名前:きつねうどん ★ [2018/02/14(水) 18:16:37.64 ID:CAP_USER.net]
- ■62年ぶりに生産再開!! でも公道走行は不可!!
ジャガーの一部門であるジャガー・クラシックは、ジャガーを象徴するレーシングカー「D-TYPE」の製造を再開することを発表。1956年に最後の1台が製造されてから62年の時を経ての復活となり、これはクルマ好きにもとっても嬉しいニュースになりそう。 https://bestcarwebstorage.blob.core.windows.net/bestcar-web-production/pass/image_uploads/8158/images/original/Jaguar_D-TYPE_03.jpg 最新のファクトリーで生産される60年前のクルマ。凄いロマンチック 今回ジャガー・クラシックが初めて「D-TYPE」のプロトタイプの組み立てを行い、パリで開催された「サロン・レトロモビル」にて初披露。今回は25台の新しい「D-TYPE」が、英国ウォリックシャーにあるジャガー・ランドローバー・クラシック・ワークスで、手作業で組み立てられるという。 なぜ25台かとえいば、ジャガーは1955年に「D-TYPE」を100台製作する予定だったが、完成したのは75台だったことに起因する。そして今回、ジャガー・クラシックは、当時の設計を忠実に再現し、残りの25台を完成させてしまおうということだ。なんだかロマンが溢れているお話じゃないの!! この「D-TYPE」は6気筒のXKエンジンを搭載し、1955年から1957年にかけてル・マン24時間耐久レースで3回優勝。今回新たに製造する「D-TYPE」でも、あらゆる面においてオリジナル仕様を再現。ジャガーに保管されている「D-TYPE」のオリジナルの設計図や記録を活用し、綿密な調査を行い、1950年代にレーシング・マネージャーのロフティ・イングランドとエンジニアたちが定めた純正仕様を緻密に再現するそうな。 https://bestcarwebstorage.blob.core.windows.net/bestcar-web-production/pass/image_uploads/8159/images/original/Jaguar_D-TYPE_10.jpg エンジンも忠実に再現するっていうんだからその意気込みは並大抵のものじゃない しかも1955年型のショートノーズか1956年型のロングノーズの、いずれかのボディタイプを選択することが可能だという。これはコレクターにはたまりませんな!! ちなみに公道走行不可でサーキットなどで走るしかないとのことだ。まあそんなのは大した問題でもないように思えるが、気になるのはお値段と日本でも買えるのかということ。ジャガー広報部に投げてみたが、価格は発表していないとのこと。ほしい場合はジャガーの本国のイギリスへ問い合わせる必要があるそうだ。 きっとお高いんでしょうけど、こんな取り組みはクルマ好きにはたまりませんね!! https://bestcarweb.jp/otoku/2378
- 12 名前:Ψ [2018/02/14(水) 23:21:38.40 ID:FgGkLy2X.net]
- DじゃなくてEタイプが出たときはかっこよかったな。フェラーリなんて見てらんなかったな。ロング
ノーズでな。バックドアが横に開くんだよな。あれが斬新な感じだったな。Dはなんかウーパール ーパーみたいな顔だよな。このウーパールーパーがルマンで有名な事故起こした下手人なんだ ろ?
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