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サンプロ ★5 造る人、使う人、払う人



1 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:24:40.08 ID:O8hX6AMu]
サンデープロジェクト★1
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260061163/
サンデープロジェクト 2
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260062769/
サンプロ ★3 金持ちに金をやるのは無駄
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260063883/
サンプロ ★4 外資支配で工場海外移転
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260065147/

687 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:43:42.06 ID:n8L9mkyO]
せっかく山形と秋田が
ミニ新幹線で成功例示してるのに

勿論、ミニ新幹線も議題に上ったんだよね

688 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:43:45.89 ID:4FN659nr]
ハネムーンであれほどスキャンダルが出てたのに
これからどうすんの

689 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:43:46.69 ID:78eBK/jS]
ハネムーン?

690 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:43:47.65 ID:HKUPSV0T]
>>649
利点と欠点を本当に市民が知ってるか?だよな

691 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:43:55.81 ID:nO+q2tSs]
在来線は子供しか使わない
高齢者社会になればなるほどバスが生命線になる

692 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:44:03.02 ID:aooklZ58]
まーこれだけ経済が上向かないとTV局もスポンサーから突き上げ食らってるだろうなぁ

693 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:44:05.30 ID:xb/xUWfH]
>>594
北海道はいらん
唯でさえ道民は道外から出たがらない引き籠り多いから作っても無駄

694 名前:Isogawa Takuji ◆.GEUF45Sqk mailto:isogawa_takuji@yahoo.co.jp [2009/12/06(日) 11:44:09.32 ID:O8hX6AMu]
狭軌鉄道で充分だが、曲線区間を直線化する工事を部分的にして
いけば、高速化される。>>617

695 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:44:09.72 ID:3ZKESGRy]
>>597 主要都市じゃないのに欲しがる処が多すぎる
主要都市をいくつ作るつもりなんだよ



696 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:44:19.01 ID:ebs+zTOh]
そこに住んでる人には無駄でもそれ以外のとこだと
新幹線でいけるならそれにこしたことはないのがむずいな

697 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:44:21.35 ID:IObcuZo2]
同じ用地に二階建てで
下を高速道路、上を新幹線にすればいいんじゃね

698 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:44:25.54 ID:faDXv59d]
>>670
金沢駅って凄いよな
http://金沢駅.com/20070706115041.jpg

699 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:44:30.23 ID:yzgxGaR+]
提供読みはこのおやじ→▼・ェ・▼ ◆WANkOM8zq6の好きな祐子でしたw

700 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:44:30.73 ID:sWMiVUmF]
高速道路無料化で懸念されるCO2増大の懸念は環境税で済むはなし。
むしろ従来道路よりは効率的でエコ。高速道路のほうが燃費がいいだろ。

701 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:44:34.77 ID:ap4XoiJg]
>>556
埋めるまでもない
海底トンネルなんだから小さな穴を空けただけでry

702 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:44:36.78 ID:VWdiBKKk]
>>597
アホ。

それでどこも自民党が赤字空港造りまくって
税金で補填し
JALが悲惨なことになってるだろうが。

703 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:44:38.08 ID:kPWARH5l]
本気でハネムーン期間とってたのか…

704 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:44:38.65 ID:CdsCKTuu]
>>670
当面は同意。敦賀以西はルートも確定してないしね。
とりあえず整備新幹線は札幌と金沢開業で凍結すればいい。

705 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:44:40.82 ID:Cbuxz6wT]
>>691
バスになったらなったで
本数が減る一方だと思うよ

鉄道→バスになって便利になったことってあるのかな



706 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:44:47.96 ID:bB1qfUM+]
まあ、地方のことは地方税でやれってことだよなあ。

707 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:44:47.98 ID:slSj7PbP]
>>677
やめときなよ
いままで在来線で安くで行けてたのが
跳ね上がるんだから
田舎民にとっては結構痛いよ@鹿児島人

708 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:44:53.93 ID:fv1KOzaM]
>>543
民主がどうのこうのじゃねーよw
自民の利権政治、税金の無駄使い政策が糞過ぎるだけだろw

709 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:45:00.55 ID:FLeP0Cfq]
>>697
それで高速道路は無料化大前提なw

710 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:45:01.42 ID:lbSXO+/m]
これ以上、かもめはやらせはせん!

711 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:01.75 ID:oQRWLokZ]
地方が発展するのがイヤなんだろ
東京人は

712 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:02.93 ID:6108gpKR]
民主マンセーしたのは良かったけど、
新聞・テレビへの広告出稿がパタリと止まったのは想像以上だったんでしょ。

713 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:45:04.67 ID:zuYRQuiF]
ミンスと朝鮮人の言い訳は、本当に良く似てるし その場その場で都合のイイことばっか言うから、全体としてみれば矛盾だらけになる

714 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:09.59 ID:bpVRAMJj]
最近はバスの方が「速い&安い」んだよな

715 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:11.55 ID:HKUPSV0T]
次世代に借金が増えるってことを認識すべき



716 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:45:12.29 ID:UdHRRjIC]
「赤鼻」で抽出したら俺以外にも思ったヤツがいて安心したw

717 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:45:13.54 ID:faDXv59d]
>>693
羽田〜千歳の航空路線は世界一の乗客数なのにw

718 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:19.77 ID:9R/CFdxj]
>>705
まさに宮崎。

719 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:27.16 ID:MG5QXZ+u]
献金とか民主批判をサンプロでやると瞬間数字下がるって言ってたから
最後にもってきました

720 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:27.43 ID:YAibsrOs]
>>695
主要都市は中核市(30万人)くらいって考えれば300市かなw
(合併的な意味を含め)

721 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:30.99 ID:vFVL3BWi]
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65499.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65500.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65501.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65502.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65503.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65504.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long65505.jpg

722 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:30.90 ID:IObcuZo2]
>>687
なんで東北以外に広まらないんだろ
三重とか山陰とかもやればいいのに

723 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:34.92 ID:nO+q2tSs]
なんで麻生は日韓トンネルの推進者だったの?

724 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:36.73 ID:ibFZ5WLb]
JR九州は鉄ヲタ好み。これはガチ。

725 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:37.01 ID:zbmUDR9A]
新幹線で通勤すりゃいいじゃねえかwww



726 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:38.49 ID:Ktrr5HKE]
>>687
あれも結構大変らしいよ、線路なおしたり踏切の見直しとか
でもあの発想はすごい!!

727 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:48.16 ID:Amq8qko4]
>>698
ドメインまで取ってるのか

728 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:56.17 ID:wH6SlCtL]
>>708
民主党も新幹線推進じゃねえか

729 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:45:57.61 ID:ap4XoiJg]
>>610
仕方ないから眠らせて連れて行くか

730 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:46:00.10 ID:f+jp6izz]
>>681
いや、言いたかったのは、久間さんの影響がまだ根強く残っているということ。

731 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:01.98 ID:GhLOw9jd]
>>708
民主の子供手当が無駄使いって知ってる?

732 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:46:06.07 ID:w4elO0St]
武雄温泉のフィリピーナにすごい美人がいると知ったら、お前らの考えもかわるはず。

733 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:12.24 ID:CdsCKTuu]
>>693
そういう体質が続くから北海道は自立しない。だから必要。
まして札幌は190万都市で積雪地だし、航空独占も不健全。

734 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:16.05 ID:faDXv59d]
>>708
自民の利権政治の代表格である田中・金丸・小沢ラインは民主党に

735 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:46:28.06 ID:DQxoFEph]
長崎はちょっと栄えるかもしれないけど
今までの途中の特急停車駅の町が寂れるよ



736 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:46:30.77 ID:7kJNN4wT]
>>687

勿論挙がったが、佐世保方面がミニなので、
諫早までフルにせざるを得なかったのと、
佐賀の長崎本線の線形が糞だからフルにした

737 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:30.90 ID:Jn8GZrmS]
>>723
九州の代議士だからでね?

738 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:31.30 ID:/0S9TdO9]



news.livedoor.com/article/detail/4476438/




739 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:33.43 ID:3D0+cYHU]
>>670
北陸も金沢までなら、越後湯沢経由のホクホク線で十分でしょ。


あれも高規格路線で最高速度160`でるけど、北陸本線が高規格化されてないから
北陸に出るとノロくなる。
北陸本線を高規格化してもらえれば新幹線なんか必要ない。

740 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:35.90 ID:MeqjbKcP]
2032年
山手線がリニアになっていようとは・・のちの話である

741 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:46:36.48 ID:3nZPxgft]
それでも新幹線引くなら観光強化しないと
いまの風俗ナッシング条例は観光都市として致命的
島たくさんあるんだから遊郭島作ればいいのに

742 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:46:37.92 ID:xb/xUWfH]
ってか空港を活用しようという考えはないのか?
飛行機の方がJRより明らかに早いだろ

743 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:46:45.22 ID:BZWC9I+k]
>>722
東京に直通させるためには東海道新幹線を通さなきゃいけないからでしょ

744 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:52.06 ID:Y5/svyW6]
北海道新幹線はどこに駅作るつもりだい

745 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:46:53.03 ID:eDq6RWWs]
>>707
そんなに高くなったのか
今度福岡から焼酎のみに以降と思ったのに



746 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:59.93 ID:Rcng7D4b]
>>723
入ってるからといえ賛成派とは限らないんじゃないか?

747 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:08.99 ID:faDXv59d]
>>722
三重は近鉄がある

748 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:08.80 ID:oQRWLokZ]
東京は国の金で作る
地方はお前たちが負担しろってとんでもない話だよ


749 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:16.28 ID:yzgxGaR+]
>>711
東京人の半分は痴呆出身者な

750 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:19.29 ID:8ijuw7Bp]
ブルートレイン復活させろよ
全部屋個室でさ

751 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:21.12 ID:1ZN5dNCP]
(・∀・)とりあえず白飯炊くノシ

752 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:25.61 ID:boHKVGOX]
今日は飛行機が落ちる夢見て起きた

753 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:29.69 ID:YAibsrOs]
>>742
国の部局が違うからな
ホント日本は全体を考えないで末端が足を掻きすぎ

754 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:30.16 ID:w4elO0St]
>>704
敦賀以西は、京福電車が延伸予定だから、心配いらんどす (´・ω・`)

755 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:37.82 ID:cwv5MFQk]
佐賀県も行く事が無いから、新幹線要らないよ。
博多〜鹿児島中央さえ直通なら、九州はそれで良い。



756 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:38.79 ID:ESyuAqhU]
>>723
土建業が儲かれば何でもいいんだよ

757 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:42.14 ID:xb/xUWfH]
>>744
札幌、函館、小樽だった希ガス

758 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:46.17 ID:2uZpBOK0]
中央新幹線(リニア)ができないと、九州から東海道直通は無理。

759 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:48.04 ID:bICpSo8e]
JRには競合私鉄が必要だな

760 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:55.22 ID:g5mWosFc]
>>737
正直韓国直行の高速船も就航やめにしてもらいたいんだけどな・・福岡県民としては・・
ただでさえ治安悪いのに

761 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:00.04 ID:3nZPxgft]
>>723
ヒント
麻生財閥
北九州
在日

762 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:02.45 ID:eDq6RWWs]
>>753
内務省でも復活させるか

763 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:03.62 ID:UteAcIdo]
>>731 だな こども手当は究極のバラマキ 


764 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:35.84 ID:wH6SlCtL]
>>759
地方では本当に適当なことやってるからね

765 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:37.58 ID:ap4XoiJg]
>>698
うーん・・・・
お城にしてほしかったなあ



766 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:37.54 ID:YpjGFCwL]
特集リポートした人の最後の辛辣なコメントに、財界利権擁護しまくりの田原も
財部もだんまりしてて、ワロタww

767 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:48:42.60 ID:FLeP0Cfq]
高速無料化でCO2排出量云々いうなら、それ以前にすべての車にCO2検知器取り付けて実証するべきだ!
信号で止まらずに走れる高速の方が排出量は確実に少ない。つーか
検知器つけるなら排出量の高い利用者に追徴課税すればいい!


768 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:48:53.62 ID:faDXv59d]
>>757
函館は函館でも・・・あれはちょっと

769 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:53.87 ID:UteAcIdo]
>>723 トンネル工事には 麻生セメントたくさん使うからwwっw


770 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:48:55.05 ID:Y5/svyW6]
>>757
おーありがとう。小樽のほう回るんだ

771 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:59.14 ID:fv1KOzaM]
>>731
だから民主が良いなんて俺は一言も言ってねーってw
でも自民がやってた今見た長崎新幹線で
どうみても国の政治側の間違いだろ
それを言ったまで
今回の件に限り民主の事業仕分けと
地元の元市長町長の政治が正しい

772 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:06.46 ID:NHr9/o/L]
北海道新幹線って 函館の先 青森以南はどうなってるん
新幹線走ってるの?

773 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:08.03 ID:YAibsrOs]
>>762
同じ

現在の国交省でも道路・鉄道・航空でバラバラだというのに

774 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:11.09 ID:w4elO0St]
>>707
在来線?って、
海底トンネル作れって意味じゃないのか?

775 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:27.90 ID:3D0+cYHU]
>>767
絶対量が増加することを無視するなボケ



776 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:49:36.86 ID:4kbV1BJH]
>>753
そうだなあ
省ごとどころか局ごとに自前のサイフがあるんだからなあ
航空局、鉄道局、道路局、港湾局、住宅整備局、

777 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:42.88 ID:Ktrr5HKE]
>>750
個人的にはノビノビ座席みたいに指定席特急料金で乗れるようなのがいい
客レでお願い釜は後藤のDD51-1186・1179でw

778 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:49:46.37 ID:CdsCKTuu]
>>739
十分というならどの地域も新幹線は不要。
北陸は長野まで開業している長大な盲腸線だし、
北陸三県と東京を直結する効果は大きいし、
将来的には新大阪と結んで東海道の代替線にもなる。

779 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:49.09 ID:3nZPxgft]
>>767
そもそもCO2が悪影響なんて根拠ないんだけどね

780 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:04.11 ID:wH6SlCtL]
>>771
正しいってw
それぞれに意見があってやってるだけなのに

781 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:05.22 ID:eDq6RWWs]
>>759
西鉄ぐらいしかまともな私鉄が無いからな>九州

782 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:05.91 ID:wTM/9dyy]
土建業が儲かる→献金 だろ


783 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:11.98 ID:PufUO8Fr]
子供手当て実施しても子持ちのタンス逝きだろ
予算の大部分が忽然と消えることになるわけだが

経済縮小が雪崩をうつように進むのは確実

何故日本を衰弱させるのに必死になってのか意味不明

784 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:12.80 ID:faDXv59d]
>>771
長崎新幹線は民主党も駄目だったじゃない

785 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:16.55 ID:Amq8qko4]
>>747
伊賀方向へ抜けるのに時間がかかるんだよなあ



786 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:18.87 ID:4yDob4gb]
>>760
しかし九州の現実考えて
中韓は取り入れるしか未来はないだろ
福岡でさえ寂しい限りだ

787 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:19.65 ID:D7K6NlXJ]
>>757
函館って言ってもなぁ






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